Destructeur D’ozone Résiduel d'occasion à vendre (899)
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Bremen
899 km
Chariot rétractable, FM-X, STILL
STILLFM-X14 | Batterie 80%
Appel
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 266 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 8 600 mm, levée libre: 2 840 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 400 mm, capacité de la batterie: 620 Ah, capacité restante de la batterie: 80 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, état des pneus: 90 pourcentage, Type de pneu avant: bandages en polyuréthane (non marquants), type de pneu arrière: bandages en polyuréthane (non marquants), hauteur totale: 3 400 mm, type de transmission: Elektro, Équipement: 3ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, fourches à palettes, Chariot à mât rétractable
Centre de gravité de la charge : 600
Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg
Type de mât : Triplex
État : Remis à neuf, sans garantie
État technique : très bon
Type de pneu avant : Vulkollan
État du pneu avant : 80 - 100 %
Type de pneu arrière : Vulkollan
État du pneu arrière : 80 - 100 %
Tension de la batterie : 48 V
Capacité de la batterie : 620 Ah
Fabricant de la batterie : 80 % de capacité résiduelle
Type de batterie : PzS
Année de fabrication de la batterie : 2020
État de la batterie : 80 - 100 %
Description : Remis à neuf, entretenu et vérifié conformément à la norme FEM 4.004 (UVV) // Entièrement réparé, entretenu et vérifié
Déplacements latéraux,
Déplacement transversal du mât
Credsxnfgispfx Aqqei
Réussite :
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Duxford
670 km
Pompe péristaltique Watson Marlow 620S
Watson-Marlow620S/R
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne des pompes péristaltiques Watson Marlow 620S/R.
Les unités sont en parfait état de fonctionnement et prêtes à être utilisées immédiatement.
Conception et fonctionnalités
Le modèle 620S/R fait partie de la série 600 de pompes péristaltiques avec boîtier, doté d’un moteur à courant continu sans balais équipé d’un contrôle par clavier numérique (620S) et d’un boîtier robuste NEMA 2 / IP31 ventilé, facile à nettoyer, adapté aux environnements industriels secs. Il fonctionne à double tension (100–120 V ou 200–240 V, 50/60 Hz) et comprend des fonctionnalités telles que MemoDose pour le dosage en une seule étape et une commutation de sécurité sans fil.
Le boîtier est résistant aux produits chimiques, avec une structure en aluminium moulé sous pression avec revêtement en poudre et un clavier à membrane facile à nettoyer.
Performances de la pompe
Débit : de 0,00026 à environ 4,23 gpm (équivalent à environ 0,001 à 16 L/min) avec la tête de pompe 620R.
Avec les nouvelles têtes LoadSure 620RE, le débit augmente jusqu’à environ 4,76 gpm (0,004 à 18 L/min).
Capacité de pression : jusqu’à environ 60 psi (4 bars) avec la tête et le tube appropriés.
Csdpfx Aqjxhdx Dsqori
Précision du contrôle : rapport de réduction exceptionnel de 2 650:1, contrôle fin de la vitesse de 0,1 à 265 tr/min par incréments sélectionnables (0,1, 0,5, 1, 2, 5 ou 10 tr/min), avec une précision de la vitesse de 0,1 %.
Têtes de pompe et tubes
Le modèle prend en charge les têtes de pompe interchangeables suivantes :
620R Mk II (tube continu, deux rouleaux)
620RE et 620RE4 (éléments LoadSure, deux ou quatre rouleaux)
Ces têtes sont compatibles avec divers matériaux de tubes (par exemple, Marprene™, Bioprene™, Sta‑Pure™, silicone) et tailles (généralement de 6,4 mm à 17 mm de diamètre intérieur).
Les têtes 620RE et RE4 sont dotées de rouleaux rétractables pour faciliter le nettoyage (CIP/SIP) et le chargement rapide.
AFAB Lab Resources - Équipement de laboratoire d’occasion
Caractéristiques physiques et construction
Indice de protection : IP31 (NEMA 2) pour le 620S/R standard ; il existe des variantes IP66/NEMA 4X (par exemple, 620SN/R) pour les environnements nécessitant une meilleure résistance à la poussière et à l’eau.
Poids : environ 19,6 kg (avec la tête 620R/RE) à 20,1 kg (avec la 620RE4).
Niveau sonore : moins de 70 dB(A) à 1 m, relativement silencieux pour un fonctionnement industriel continu.
Fonctionnalités avancées
MemoDose : fournit des volumes précis pour un dosage unique, idéal pour les applications de dosage.
Fonction de rampe et système anti-goutte : la rampe améliore la manipulation des fluides délicats, en empêchant les éclaboussures/le moussage, tandis que le système anti-goutte minimise les gouttes résiduelles à la fin du dosage (indiqué dans les versions Di associées, mais souvent inclus dans les ensembles de fonctionnalités).
Exportation de données : certains modèles (par exemple, 620S/RE) prennent en charge l’exportation RS-232 des enregistrements de lots, ce qui est important pour la conformité aux BPF.
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Duxford
670 km
Avestin EmulsiFlex-C5 pour homogénéisateur avec outillages scellés et pièces de rechange
AvestinEmulsiFlex-C5
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne l’Avestin EmulsiFlex-C5, homogénéisateur haute pression, fourni avec outillages étanches et pièces de rechange.
L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement.
Homogénéisateur Haute Pression EmulsiFlex-C5
L’Avestin EmulsiFlex-C5 est un homogénéisateur pneumatique haute pression conçu pour les applications en laboratoire. Il est idéal pour le traitement de volumes d’échantillons faibles à moyens, de 7 mL à 5 L/h selon la pression appliquée.
Principe de fonctionnement : Homogénéisation Haute Pression
L’homogénéisation haute pression est une technique efficace et simple pour la rupture cellulaire et le traitement des liposomes/émulsions.
Le principe consiste à faire passer l’échantillon à travers une vanne à faible ouverture. L’échantillon passe d’une pression très élevée (jusqu’à 30 000 psi) côté pompe à la pression atmosphérique en sortie. Cette chute de pression brutale génère de puissantes forces de cisaillement, ce qui permet de rompre les membranes cellulaires ou de réduire considérablement la taille des liposomes/émulsions.
Pour les cellules, ces forces de cisaillement provoquées par la pression éclatent les membranes et les lysent efficacement.
Pour les liposomes et émulsions, le procédé réduit leur taille du micron au nanomètre, produisant souvent des particules très homogènes à distribution resserrée.
Caractéristiques uniques de l’EmulsiFlex-C5
Vanne d’homogénéisation dynamique
Le modèle C5 utilise une vanne d’homogénéisation dynamique garantissant une pression constante tout au long du traitement. Cette stabilité assure la production de liposomes et micro-émulsions très uniformes, avec une distribution de taille de particules resserrée.
Rupture cellulaire efficace
La plupart des cellules (y compris E. coli) peuvent être lysées en un seul passage, minimisant les traitements excessifs et réduisant le risque de dénaturation ou de dégradation des protéines.
Plage de pression : réglable de 500 à 30 000 psi
Débit : 1 à 5 L/h selon la pression
Volume minimum d’échantillon : 7 mL
Csdpfx Aexhgawoqqsri
Volume résiduel : inférieur à 1 mL
Contrôle de la température : possibilité d’utilisation avec bacs à glace, groupes froids externes ou en chambre froide
Stérilisable : nettoyage et stérilisation aisés (compatible SIP)
Format compact : 430 × 160 × 320 mm, 25 kg
Source d’énergie : nécessite de l’air comprimé ou en bouteille. Pour la plupart des applications (rupture de E. coli ou préparation de liposomes), une pression d’air de 100 psi est suffisante.
Applications
- Rupture de cellules bactériennes, de levures, d’algues, d’insectes ou de cellules de mammifères
- Formation de liposomes ou d’émulsions nano-dimensionnés
- Réduction de la taille de particules dans les secteurs pharmaceutique, cosmétique et alimentaire
- Préparation de systèmes d’administration de médicaments liposomaux
- Homogénéisation efficace pour la recherche biochimique et biophysique

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Frankfurt am Main
651 km
Camion benne
MERCEDES-BENZ1836 L ANTOS Hiab Futura Funk Klima Standheizung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Entretien régulier, carnet d’entretien disponible.
----Benne basculante Hiab Multilift Futura 12, capacité de levage 12 000 kg, télécommande radio, verrouillage hydraulique arrière.
----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Essieu avant 8,0 t
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Raccord de frein pour remorque Duomatic
Crjdpfx Aoxbkd Hsqqsi
* Empattement 4 000 mm
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confort
* Siège passager à suspension pneumatique, confort
* Climatisation
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine
* Compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur
* Trappe de toit/volet de ventilation
* Interface, système de gestion de flotte FMS
* Prise pour remorque 24 V, 15 broches
* Avertisseur de marche arrière
* Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur 320 mm de haut
* Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Système de verrouillage confortable
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage pour le siège conducteur
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système radio/navigation Bluetooth, confort
* Dispositif de mesure de la charge par essieu
* Préparation pour télématique
* Réservoir de carburant 390 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Feux de signalisation tout autour, jaunes, à gauche et à droite
* Moteur OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 CV), 1800 Nm
* Moteur OM470, 2e génération
* Version moteur Euro 6, avec OBD-C
* Frein moteur
* NA MB 131-2c, pompe
* Attelage de remorque standard D40, anneau élastique
* Assistant de régulation de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie
* Assistant d’attention
* Freinage d’urgence actif (Active Brake Assist)
* Assistant au changement de voie (Blind Spot Assist)
* Régulateur de vitesse
* Version poids 19,0 t (8,0/13,0)
* Coffre de rangement
* EBS
* Prise de force, simple
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente entre temps ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous ferons volontiers une offre de location ou de financement.
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Borken
715 km
Système de réfrigération Heck DVAS 180, capacité de refroidissement de 180 kW, installation de refro
HECK KältetechnikDVAS 180
Appel
État: d'occasion, Installation frigorifique arrière DVAS 180, 180 kW
Installation frigorifique industrielle professionnelle du fabricant haut de gamme HECK Kältetechnik GmbH.
L’installation est dans un état très bon, compte tenu de son âge, et a fonctionné de manière fiable jusqu’à présent.
Grâce au fluide frigorigène moderne R513A, l’installation est à l’épreuve du temps et répond aux normes environnementales et d’efficacité actuelles.
Refroidissement de production avec récupération de chaleur
Données techniques (selon la plaque signalétique) :
Fabricant : HECK Kältetechnik GmbH
Modèle / Type : DVAS 180
Numéro de machine : T-19307
Année de fabrication : 2019
Fluide frigorigène : R513A (poids de charge maximum : 98 kg)
Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz
Courant de fonctionnement : 85,4 A (courant de fonctionnement maximum : 141 A)
Pression de fonctionnement maximale : ND 19 bar / HD 28 bar
Certifié CE : oui (numéro 0036)
Données de performance et domaine d’application
Crjdpfx Aszrlzzjqqoi
Capacité de refroidissement : 180 kW – idéal pour le refroidissement efficace de grands halls ou de locaux commerciaux.
Capacité de chauffage : 290 kW – chauffage de l’air très efficace grâce à une utilisation intelligente de la chaleur résiduelle du froid.
Capacité de déshumidification : environ 100 litres par heure – parfait pour une régulation précise de l’humidité.
Domaines d’application : grâce à ces données de performance combinées, l’installation est parfaitement adaptée aux halls de production industriels, aux grands entrepôts, aux centres logistiques ou pour le refroidissement de processus exigeants et la déshumidification commerciale.
Les spécifications techniques et les données de conception de la documentation de la Heck DVAS 180 indiquent les températures de fonctionnement précises suivantes :
1. Zone frigorifique principale
Température d’évaporation : l’installation est conçue pour une température d’évaporation de 6 °C.
Température de condensation (liquéfaction) : le condenseur à plaques refroidi à l’eau fonctionne à une température de condensation de 43 °C.
2. Plages de température côté air (air de processus)
Selon le ventilateur ou l’unité secondaire (par exemple, unité de climatisation de cabine, zone de refroidissement ou unité ADZ) utilisé, les températures d’entrée et de sortie d’air varient :
Zone de refroidissement standard : l’air d’entrée à 26,5 °C est refroidi à une température d’air de sortie de 19 °C.
Climatisation de cabine (ULA) : l’air d’entrée à 26 °C est conditionné à une température d’air de sortie de 22 °C.
Déshumidification de l’air de processus (ADZ) : l’air entre à 26 °C et quitte l’évaporateur fortement déshumidifié à 10,3 °C.
Surchauffe (unité ADZ) : un échangeur thermique à eau peut réchauffer l’air refroidi de 10 °C à 17,5 °C.
3. Plages de température côté eau (eau de refroidissement / récupération de chaleur)
Échangeur à plaques (refroidissement du condenseur) : est conçu pour une température d’entrée d’eau de 32 °C et une température de sortie d’eau de 38 °C (avec un débit de 35 m³/h).
Échangeur à plaques (récupération de chaleur) : utilise l’énergie des gaz chauds pour chauffer l’eau de 42 °C à 47 °C.
« Tout en un : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. »
D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique !
Frais d’expédition internationaux sur demande !
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Kehl
497 km
Autre
UNIMOGU400 4x4*Jotha CombiCon*Schneepflug*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau
VIN : V225352
Codpfxszq Ivre Aqqeri
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 4x4
* Suspension à ressorts hélicoïdaux
* Empattement : 3 080 mm
* ABS
* Blocage de différentiel
* Attelage pour remorque à anneau élastique
* Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique
* Plaque de montage avant
* Hydraulique communale avant et arrière
* Raccordements électriques à l’arrière
* Chaînes à neige
* Projecteur de travail
* Feux gyroscopiques
* 1 réservoir diesel en aluminium
* 1 réservoir AdBlue
SUPERSTRUCTURE
* Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide
* Année de fabrication de la superstructure : 2010
* Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur
* Commande séparée du système CombiCon
* Plateau présent
* Lame de déneigement Schmidt KL-V 32
* Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006
PLATEAU AMOVIBLE
* Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon
* Plateau en acier avec parois latérales en aluminium
* Ridelle arrière et parois latérales
* Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement
* Points d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports de stabilisation avec rouleaux
* Dimensions intérieures approximatives :
* Longueur : 2 427 mm
* Largeur : 2 078 mm
* Hauteur de ridelle : 402 mm
* Volume : environ 2,03 m³
PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 %
* Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 %
MOTEUR / TRANSMISSION
* 175 kW (238 ch)
* Cylindrée : 6 374 cm³
* 11 658 heures de fonctionnement
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales
* Transmission intégrale permanente
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
CABINE / CHAUFFEUSE
* Climatisation
* Pare-brise chauffant
* Caméra de recul avec écran
* Autoradio CD
* AUX et Bluetooth
* Tachygraphe numérique
POIDS
* Poids total autorisé : 12 500 kg
* Poids à vide : 6 640 kg
* Charge utile : 5 860 kg
AUTRE
* Kilométrage : 119 391 km
* Inspection technique (TÜV) : 10/2026
* Contrôle des émissions :
Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques provisoires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible.
N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons heureux de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente préalable réservées.----À propos de nous :
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications.
Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C’est pourquoi nous vous accompag
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Kehl
497 km
Autre
UNIMOGU400 4x4*Jotha CombiCon*Schneepflug*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 119 391 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2010, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 | Jotha CombiCon | Lame de déneigement Schmidt | Plateau
VIN : V225352
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 4x4
* Suspension à ressorts hélicoïdaux
* Empattement : 3 080 mm
* ABS
* Blocage de différentiel
* Attelage pour remorque à anneau élastique
* Raccord pneumatique à 2 conduites pour remorques à frein pneumatique
* Plaque de montage avant
* Hydraulique communale avant et arrière
* Raccordements électriques à l’arrière
* Chaînes à neige
* Projecteur de travail
* Feux gyroscopiques
* 1 réservoir diesel en aluminium
* 1 réservoir AdBlue
SUPERSTRUCTURE
* Jotha CombiCon 4520 U, système à changement rapide
* Année de fabrication de la superstructure : 2010
* Fonction de levage, de dépose, de basculement et de déchargement en hauteur
* Commande séparée du système CombiCon
* Plateau présent
* Lame de déneigement Schmidt KL-V 32
* Année de fabrication de la lame de déneigement : 2006
PLATEAU AMOVIBLE
* Plateau amovible séparé pour le système Jotha-CombiCon
* Plateau en acier avec parois latérales en aluminium
* Ridelle arrière et parois latérales
* Grille avant amovible, pouvant être montée à l’avant de la zone de chargement
* Points d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports de stabilisation avec rouleaux
* Dimensions intérieures approximatives :
* Longueur : 2 427 mm
* Largeur : 2 078 mm
* Hauteur de ridelle : 402 mm
* Volume : environ 2,03 m³
PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 %
* Essieu 2 : 365/80 R20 MPT 152K, profondeur de bande résiduelle environ 80 % / 80 %
MOTEUR / TRANSMISSION
* 175 kW (238 ch)
* Cylindrée : 6 374 cm³
* 11 658 heures de fonctionnement
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses Telligent, 3 pédales
* Transmission intégrale permanente
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
CABINE / CHAUFFEUSE
* Climatisation
* Pare-brise chauffant
* Caméra de recul avec écran
* Autoradio CD
* AUX et Bluetooth
* Tachygraphe numérique
Crsdezq Iv Eepfx Aqqei
POIDS
* Poids total autorisé : 12 500 kg
* Poids à vide : 6 640 kg
* Charge utile : 5 860 kg
AUTRE
* Kilométrage : 119 391 km
* Inspection technique (TÜV) : 10/2026
* Contrôle des émissions :
Une nouvelle inspection technique et/ou un contrôle des émissions, ainsi que des ajustements de poids (augmentation ou réduction), sont possibles sur demande.----Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat :
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Rodgau
652 km
Dépoussiéreur Vacumobil
Höcker PolytechnikJT 250-L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, Nouvelle machine d’exposition ! Prix catalogue : 21 690 € net. Système d’aspiration puissant pour l’évacuation des poussières des machines d’usinage, adapté à l’installation dans un espace de travail à l’extérieur des zones présentant un risque d’explosion. Les principales caractéristiques de conception sont les suivantes : – structure en tôle d’acier galvanisée ; – conception compacte pour un gain de place ; – livraison en état de fonctionnement ; – ATEX – résistance aux chocs de pression, testée FSA ; – faible consommation d’énergie pour une performance élevée grâce à un ventilateur haute performance disposé côté air propre avec une roue spéciale ; – moteur à économie d’énergie de classe d’efficacité IE3 ; – 3 grands collecteurs, avec sac d’insertion ; – volume de collecte de 495 l ; – sécurité de fonctionnement élevée et longue durée de vie grâce à des manches filtrantes testées BGIA ; – nettoyage par impulsion d’air comprimé (« nettoyage par jet ») avec commande en fonction du temps, pour la régénération de la surface du filtre ; – commande Alpha avec démarrage automatique (commande à volet en option) ; – câble de raccordement, 5 m de long, avec fiche ; – système d’extinction automatique avec réservoir d’agent extincteur spécial (aucune connexion au réseau d’eau n’est nécessaire) ; – l’agent extincteur, poudre ABC, n’est pas adapté aux incendies de métaux ainsi qu’aux graisses et huiles alimentaires ; – clapet anti-retour, testé selon modèle ; – modèle conforme à la norme DIN EN 16770 ; – teneur en poussières résiduelles dans l’air évacué inférieure à 0,1 mg/m3 ; – test GS-HO-14 « GS – H3 » réussi ; – A T T E N T I O N ! – La conduite d’air comprimé de 1/2 » jusqu’au réservoir d’air comprimé, un régulateur de pression, un ensemble de maintenance, un filtre et un séparateur d’eau ne sont pas inclus dans la livraison. Ces pièces doivent être raccordées sur place. – Le régulateur de pression doit être monté directement avant le réservoir d’air comprimé dans la conduite d’alimentation. L’air comprimé doit être absolument sec, sans poussière ni huile. – R E M A R Q U E ! Un remplissage uniforme des collecteurs ne peut être garanti pour des raisons de procédé. Agencement des raccords d’aspiration : à gauche. Débit volumique nominal *) : 3 535 m3/h. Débit volumique maximum : 5 500 m3/h. Dépression, à l’interface *) : 2 950 Pa au débit volumique nominal ; 2 200 Pa au débit volumique maximum. Surface du filtre : 20,5 m2. Raccord d’aspiration : 250 mm. Hauteur du raccord, env. : 968 mm, au centre. Moteur – Ventilateur : 5,50 kW, 3 x 400 V, 50 Hz. Fusible de protection : 32 A (sur place). Raccord d’air comprimé : 1/2 » (sur place). Pression de fonctionnement : 4,5 bar. Consommation d’air comprimé : env. 45 l/min par impulsion, pour une durée d’impulsion de : 60 ms. Niveau de pression acoustique : 73,0 dB(A). Poids, env. : 760 kg. Dimensions, L x l x H : 2 750 x 1 030 x 2 500 mm. *) Information obligatoire conformément à GS-HO-07 à 20 m/s et avec les manches filtrantes sollicitées (poussière de test de hêtre). Dans l’état de livraison et dans des conditions réelles avec une poussière plus grossière, la puissance d’aspiration est nettement plus élevée. Contenu de la livraison : – manches filtrantes, sollicitées de l’extérieur, taux de passage < 0,5 % (BGIA) ; – moteur à économie d’énergie de classe d’efficacité IE3 ; – 3 grands collecteurs mobiles ; – commande Mitsubishi Alpha avec démarrage automatique (6 bobines I peuvent être connectées) et a
Crsdpfx Ajzxtz Njqqoi
Réussite :
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Allemagne
711 km
Système d’aspiration Holzkraft RLA 210
HolzkraftRLA 210
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, nouveau dépoussiéreur
Année de fabrication : 2024
Pour poussières et copeaux de bois, conçu pour un usage professionnel
Testé pour la poussière selon H3, teneur résiduelle inférieure à 0,1 mg/m³
Adapté à l’aspiration et à la séparation des copeaux secs de bois et de plastique
Haute puissance d’aspiration avec faible encombrement
Codpfjzxu Tmsx Aqqeri
Performance maximale dans cette catégorie
Très silencieux
Tous les modèles équipés d’une protection antichoc
Dimensions (LxlxH) : 1755 x 830 x 1800 mm
Volume de collecte des copeaux : 2 x 165 l
Entrée d’aspiration : 200 mm
Poids : env. 259 kg
Surface filtrante : 22 m²
Nettoyage du filtre manuel
Pression sonore : 72 dB(A)
Débit nominal : 2262 m³/h
Débit max. : 3700 m³/h
Moteur : 400 V, 3 kW
Disponibilité : immédiate
Emplacement : Flörsheim
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Lorquí
949 km
Fermeuse de boîtes avec groupe sous vide
CUOMOAGM4
Appel
État: très bon (occasion), Scelleuse automatique pour boîtes de conserve CUOMO AGM4 avec groupe sous vide à 24 valves
Scelleuse automatique pour boîtes de conserve CUOMO AGM4, équipée d'un groupe sous vide à 24 valves, conçue pour effectuer de manière continue l'évacuation de l'air de l'espace vide et le scellage hermétique ultérieur des emballages métalliques sur les lignes de production industrielles de conserves.
L'ensemble combine une unité rotative à 24 valves pour le travail sous vide avec la scelleuse automatique CUOMO, permettant de conditionner l'intérieur de l'emballage avant d'effectuer le double scellage. Cette configuration est particulièrement intéressante pour les produits en conserve où il est nécessaire de réduire la quantité d'air résiduel et d'obtenir un vide approprié dans l'emballage scellé.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Fabricant : CUOMO
- Modèle : AGM4
- Type : Scelleuse automatique pour boîtes de conserve avec groupe sous vide
- Groupe sous vide : 24 valves
- Fonctionnement automatique et continu
- Alimentation automatique des boîtes de conserve
- Traitement de l'emballage sous vide
- Réduction de la quantité d'air présente dans l'espace vide
- Transfert synchronisé vers la scelleuse
- Alimentation et positionnement automatique des couvercles
- Système mécanique de scellage
- Double scellage
- Déchargement automatique des emballages scellés
- Construction principalement en acier inoxydable
- Carénages et protections de sécurité
- Entraînements électriques
- Conception industrielle robuste
- Intégrable dans des lignes complètes de production de conserves
PROCESSUS
Crodpfozxw Akex Aqqei
Les boîtes de conserve, préalablement remplies, entrent automatiquement dans le groupe de 24 valves, où l'opération sous vide est effectuée avant le scellage.
Ce processus permet de réduire la quantité d'air présente dans l'emballage, contribuant ainsi à obtenir les conditions de vide requises une fois l'emballage scellé.
Par la suite, les boîtes de conserve sont transférées de manière synchronisée vers la scelleuse CUOMO AGM4. Le couvercle est placé sur chaque emballage et le mécanisme de scellage effectue les opérations nécessaires pour former le double scellage hermétique entre le couvercle et le corps de la boîte de conserve.
Une fois scellées, les boîtes de conserve peuvent passer aux étapes suivantes :
- Laveuses d'emballages
- Systèmes d'inspection du scellage
- Contrôleurs de poids
- Autoclaves
- Pasteuriseurs
- Systèmes de refroidissement
- Étiqueteuses
- Encaisseuses
- Palettiseurs
APPLICATIONS
Particulièrement adaptée aux industries de conserve de légumes, de poisson, de viande, de plats préparés et d'autres produits alimentaires en conserve où il est nécessaire de contrôler la quantité d'air résiduel et le vide de l'emballage avant ou pendant le processus de scellage.
Les formats et dimensions des boîtes de conserve compatibles dépendront des outillages actuellement installés et de la configuration spécifique de la machine.
La combinaison CUOMO AGM4 + groupe sous vide à 24 valves offre une solution industrielle pour effectuer automatiquement le conditionnement sous vide et le scellage hermétique ultérieur des boîtes de conserve.
Machine disponible pour inspection.
Des informations techniques supplémentaires, des formats de boîtes de conserve, des vitesses de production, des niveaux de vide, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.
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Bottrop
687 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ3248 Abroller mit HMF 2430 Kran + Greifer 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4
Suspension : ressorts à lames
Empattement : 5,20 m
Grue HMF
Type : 2430
2 extensions hydrauliques
2 stabilisateurs hydrauliques
1 grappin
1 télécommande
Commandes 5+6
Benne à bascule VDL
+ Verrouillage hydraulique des conteneurs
5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux
Équipement spécial :
Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t,
Frein de remorque à 2 conduites,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Système audio : radio CD (Bluetooth),
Raccordement d'air comprimé dans la cabine,
Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine,
Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12,
Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche,
Étoile Mercedes, éclairée,
Frein moteur renforcé,
Module spécial paramétrable,
Balise tournante gauche/droite,
Traverse transversale arrière renforcée,
Credszknmdspfx Aqqsi
Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir,
Pare-soleil extérieur,
Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant),
Compartiment de rangement extérieur à gauche,
Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager,
Grille de protection contre les projections de pierres.
Autres équipements :
Norme d'émissions EURO 6,
Configuration des essieux : 8x4/4,
Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre,
Blocage du différentiel de l'essieu arrière,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Unité d'air comprimé basse,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied de la cabine mobile,
Cabine : système de basculement hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm,
Cabine : hauteur de montage 600 mm,
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames,
Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides,
Lève-vitres électriques,
Pare-brise teint,
Générateur 100 A,
Réservoir d'AdBlue : 25 litres,
Écran d'informations 10,4 cm,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Système de verrouillage centralisé confort,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Compresseur d'air à 2 étages,
Séchage de l'air chauffé,
Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471),
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 131-2c,
Rétroviseur de proximité,
Récupération de chaleur résiduelle,
Fenêtre arrière,
Freins à disque avec protection intégrale,
Freins à disque essieux avant et arrière,
Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions,
Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard,
Stabilisateur de l'essieu arrière,
Stabilisateur de l'essieu avant,
Tachygraphe / dispositif de contrôle CE,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Préparation pour le système de péage,
Essieu avant droit,
Pompe à eau régulée,
Poids total autorisé 32,00 t,
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses.
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.
Réussite :
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Frankfurt am Main
651 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ1851 LS BigSpace 2-Kreis Hydraulik Standklima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 366 800 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Hydraulique de benne : système 2 circuits avec levier de basculement en cabine. Réservoir hydraulique de 200 litres.
* Hydraulique plancher mobile.
----Système hydraulique 2 circuits avec 2 possibilités de raccordement avant et derrière la sellette d’attelage.
----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports
* Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR
* Frein à disque sur essieu avant et arrière
* Frein de stationnement électronique
* Retarder secondaire à eau
* Empattement : 3 700 mm
* Siège conducteur suspendu, confort
* Lit inférieur confort
* Matelas inférieur, PremiumComfort
* Miroir de rasage
* Store pare-soleil électrique, une pièce
* Éclairage d’ambiance LED, conduite et vie à bord
* Climatisation de stationnement électrique
* Climatisation automatique
* Utilisation de la chaleur résiduelle
* Chauffage additionnel à eau chaude, cabine
* Isolation thermique supplémentaire cabine
* Toit ouvrant/coulissant électrique, verre
* Interface FMS (Fleet Management System)
* Prise remorque 24 V, 15 broches
* Prise NATO
* Étoile Mercedes éclairée
* Cabine BigSpace : largeur 2,50 m, sol plat
* Compartiments de rangement au-dessus du lit
* Déflecteurs d’air verrouillables avec volets de bord
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* MirrorCam
* Système de verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
* Capteur de lumière
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Mercedes PowerShift 3
* Chauffage siège conducteur
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Système de navigation
* Réservoir 570 litres
* Réservoir AdBlue 60 litres
* Réservoir hydraulique 200 litres
* Allumage automatique feux de croisement et éclairage virage
* Moteur OM 471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2 500 Nm
* Motorisation Euro 6 D
* Frein moteur haute performance
* NA MB 131-2c, pompe
* Safety Pack
* Pack chrome intérieur
* Pack climatisation
* Pack confort
* Commande de benne en cabine
* Assistant de stabilité (ESP)
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de distance
* Attention Assist
* Assistant de signalisation routière
* Assistant d’angle mort (Abbiege-Assistent)
* Active Brake Assist 5
* Airbag conducteur
* Régulateur de vitesse
* Actros génération 5
* Réfrigérateur tiroir sous le lit
* EBS
* Prise de force standard
Codpfxjy Scqie Aqqori
* Sans roue de secours
----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Une offre de leasing ou de financement peut vous être proposée sur demande.
Réussite :
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Bottrop
687 km
Camion benne à bras amovible
MERCEDES-BENZ2640 Multilift Abroller + kurzem Radstand 3,60m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 202 092 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MB 2640 Multilift avec benne à déversement 6x4
Suspension : ressorts à lames et pneumatique
Empattement : 3,60 m
Charge utile : 14 565 kg
Grue HIAB
Type : XR21S46 - W- IT2B-
Année de fabrication : 2016
4,80 m jusqu'au centre des rouleaux
Équipement spécial :
Charge axiale essieu avant : 8,0 t,
Système audio : autoradio CD (Bluetooth),
Marchepied avec garde-corps sur le toit,
Échappement vers le bas à droite,
Raccord de frein standard et DuoMatic,
Klaxon pneumatique,
Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames,
Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 230-12,
Feux arrière version chantier,
Écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire,
Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier,
Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche,
Prise d'air située à l'avant,
Module spécial paramétrable,
Feu rotatif à gauche/droite,
Avertisseur de marche arrière sonore (signal d'avertissement extérieur),
Traverse transversale arrière renforcée,
Plaque de protection sous le réservoir principal,
Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort,
Pare-soleil extérieur,
Stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur,
Stabilisateur supplémentaire,
Essieu arrière / essieu suiveur,
Trappe de rangement extérieure à gauche,
Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager,
Grille de protection contre les projections de pierres
Autres équipements :
Norme d'émission : EURO 6,
Configuration des essieux : 6x4,
Frein de remorque à 2 conduites,
Prise de remorque 24 V / 15 pôles,
Arocs,
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement,
Batterie 170 Ah,
Blocage du différentiel sur l'essieu arrière,
Raccord pneumatique dans la cabine,
Réservoir d'air comprimé en acier,
Cabine : largeur 2,30 m,
Cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile,
Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique,
Cabine : M ClassicSpace,
Cabine : suspension sur ressorts en acier, standard,
Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm,
Suspension : ressorts à lames / pneumatique,
Vitres électriques,
Pare-brise teinté,
Générateur 100 A,
Réservoir d'AdBlue : 60 litres,
Toit ouvrant manuel (acier),
Essieu arrière, pignon conique 233,
Filtre d'habitacle : filtre à pollen,
Pompe d'assistance de direction non régulée,
Compresseur d'air 2 cylindres,
Crsdpfx Aqjzf Sg Doqsi
Sécheur d'air chauffant,
Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470),
Frein moteur,
Encapsulation du compartiment moteur,
Prise de force MB 131-2c,
Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet,
Rétroviseurs de surveillance de la rampe,
Récupération de chaleur résiduelle,
Vitres arrière,
Freins à disque avec protection complète,
Freins à disque essieux avant et arrière,
Revêtement / garnissage des sièges : tissu,
Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager,
Stabilisateur essieu avant,
Prise de cabine 24 V,
Tachygraphe / appareil de contrôle CE,
Protection anti-encastrement arrière fixe,
Essieu avant droit,
Pompe à eau régulée,
Poids total autorisé : 26,0 t,
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses
Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et modifications réservées.
Réussite :
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Saerbeck
771 km
Broyeur de bois
WEIMAWL 4
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Broyeur à bois résiduel
Fabricant : Weima
Type : WL 4
Année de fabrication : 2003
Crjdpjz Ai N Refx Aqqji
Heures de fonctionnement : environ 1 244 heures
Puissance : 18,5 kW
Trémie : 600 x 800 mm
Diamètre du rotor : 252 mm
Diamètre du tamis : 15 mm
Nombre de lames : 14
Vitesse de rotation : 90 tr/min
Poids : 1 300 kg
Réussite :
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Annonce
Allemagne
814 km
Perceuse automatique d'occasion KOCH type BL 2500 NC select line, KOCH BL 2500 NC select line (2019)
KOCHBL 2500 NC select line
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, - Système d’alimentation de magasin
- Plateau de serrage pour pièces de structure
- 3 unités de perçage longitudinal horizontal, accès par l’arrière
- 4 unités de perçage vertical, accès par le dessus
1 automate de perçage
Fabricant : KOCH
Type : BL 2500 NC select line
- occasion -
Année de fabrication : 2019
Dimensions des pièces
Longueur de la pièce : 150 - 2500 mm
Largeur de la pièce : 20 - 300 mm
Épaisseur de la pièce : 10 - 50 mm
Matériau : bois massif
Système d’alimentation de magasin 1
avec retour des pièces. Insertion des pièces par 2
servomoteurs contrôlés en parallèle.
Le nombre de pièces dans le magasin dépend
du poids de la pièce.
Insertion manuelle des pièces
Plateau de serrage pour pièces de structure 1
Grâce à l’installation de 3 segments de support sur les
unités de perçage longitudinal, les pièces peuvent être insérées
manuellement et serrées à l’aide de cylindres de serrage et de gabarits.
Cela permet également de réaliser des pièces aux dimensions spéciales.
Déclenchement du cycle de travail via
2 commandes manuelles sur le pupitre modulaire.
3 unité de perçage longitudinal horizontal, accès par l’arrière
Largeur de construction : 160 mm
Moteur de perçage : 2 kW
Réglage longitudinal (X) avec affichage LCD
Réglage en hauteur (Z)
Avec aspiration
4 unité de perçage vertical, accès par le dessus
(supportée d’un seul côté dans un guide linéaire)
Déplaçable sur toute la largeur de travail (X), lecture
affichage LCD.
Déplaçable en profondeur de travail (Y), lecture
affichage LCD
Un cylindre de serrage vertical monté directement sur l’unité
Les cales de contre-perçage pour les perçages traversants sont livrées en option.
Moteur de perçage : 1,5 kW à 50 Hz
Course de perçage : 50 mm
Vitesse de rotation : 2 800 tr/min.
Longueur totale de la mèche : 70 mm
Avec 4 couronnes rotatives avec réglage rapide (pour les unités de perçage vertical)
avec butées fixes 0 et 90
Commande de positionnement KOCH NUMERIC Basic 1
Commande de positionnement avec
PC industriel Beckhoff C6920
Processeur Intel Celeron 2,2 GHz
Disque dur 2,5 320 Go
1 x RS232, 2 x USB, 1 x Ethernet disponibles
Écran tactile 15
Crodpfjzuynhsx Aqqsi
Système d’exploitation Windows 7 : anglais
Interface utilisateur en anglais
Toutes les commandes de la machine sont saisies via l’écran tactile.
Le logiciel est préparé pour une connexion en ligne.
La configuration de la connexion en ligne (réseau) et
la mise en service sont effectuées par le client ou sa
société de logiciels.
Port USB sur le PC
4 axes CN dynamiques (avec contrôle du palier)
pour les axes Z
Données de connexion 1
Valeur de connexion électrique : 400 V, 50 Hz, 3 phases
Variations de tension maximales : + 6 % à - 10 %
Si une protection par disjoncteur différentiel est installée sur site,
un disjoncteur différentiel sensible à tous les courants résiduels (R CCB, type B)
avec un courant de défaut nominal
Réussite :
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Bad Sooden-Allendorf
798 km
Extracteur de poussière
RiedexDM 300 PB
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), diamètre du collecteur d'admission: 300 mm, Machine d’exposition, année de fabrication 2023
Caractéristiques techniques DM-300/P-B
Puissance du moteur : 7,5 kW
Débit volumique nominal : 20 m/s, 5089 m³/h
Débit volumique d’air maximum : 6000 m³/h
2700 Pa à 20,5 m/s, en présence de poussière
Surface du filtre : 31,8 m²
Csdjz At Nhspfx Aqqjri
Nettoyage du filtre : système JET
Teneur résiduelle en poussière : inférieure à 0,1 mg/m³
Volume de collecte de poussière : 480 litres
Niveau de pression acoustique : 70 dB(A)
Alimentation électrique : 400 V/50 Hz
Courant nominal : 14,0 [A]
Câble de raccordement de 5 m avec prise CEE 32 A à 5 pôles et inverseur de phase
Poids : environ 780 kg
Dimensions (L x l x H) maximales : 3245 x 1030 x 2595 mm
Comprend un raccord d’aspiration
Raccord d’aspiration avec bride de 300 mm (côté gauche)
Équipé d’un système d’extinction (aucune connexion à l’eau n’est nécessaire)
Réussite :
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Annonce
Niederlangen
823 km
Table rotative de soudage
DumetaD-HB-10
Appel
État: nouveau, Diamètre de la table : 900 mm
Charge admissible de la table : 1 t
Crodpfxegvkikj Aqqoi
Plage d'inclinaison : 0 à 135 degrés
Décentrement : 200 mm
Vitesse de rotation de la table : 0,12 à 1,2 tr/min
Couple : 2000 N/m
Puissance totale requise : 0,75 kW
Encombrement : environ 1,5 x 1,020 x 0,9 m
La table rotative inclinable D-HB, grâce à sa construction robuste, offre une excellente stabilité et est donc particulièrement adaptée aux opérations de positionnement lourd et de précision, ainsi qu'aux travaux de soudure circulaire.
Caractéristiques :
- Installation facile
- Permet d'augmenter la productivité
- Amélioration de la qualité de la soudure grâce à un positionnement optimal et un réglage précis de la vitesse
- Réduction des heures de travail de la grue et du temps de manipulation, tout en améliorant la sécurité au travail.
- Boîte de vitesses autobloquante, ce qui évite tout mouvement résiduel en cas de charge excentrique
- Composants électroniques de Schneider, Siemens et Delta
- Vitesse de rotation de la table, réglable en continu grâce à un variateur de fréquence
- Grande stabilité grâce à sa construction robuste
- Certificat CE
- La série D-HB comprend une télécommande avec pédale pour les mouvements gauche/droite et les fonctions de démarrage/arrêt.
Réussite :
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Metzingen
592 km
Tour - cycle contrôlé
SEIGERSLZ 570/2
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, diamètre de tournage 570 mm
longueur de tournage 2000 mm
Commande
Puissance totale requise 15 kW
Poids de la machine env. 3,5 t
Espace nécessaire env. m
A N G E B O T
Nous pouvons vous fournir départ entrepôt, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire,
sans engagement :
SEIGER
Tour universel à commande numérique par cycles
Type SLZ 570 / 2 x 2000
Année de construction 1999 981 01x
_____
rotation sur banc 570 mm
Longueur de rotation au-dessus du chariot 340 mm
Distance entre pointes / longueur de tournage 2.000 mm
Course de support axe X / axe Z 260 / 2.050 mm
Alésage de broche 65 mm
Vitesse de rotation de la broche (2 niveaux) réglable en continu 1 - 2.500 /min
Couple max. 1.600 Nm
Axe X avance max. / vitesse rapide 7.000 mm/min
Axe Z avance max. / vitesse rapide 10.000 mm/min
Force d'avance axe X / axe Z 7.000 / 10.000 N
Course de la contre-poupée / réception 160 mm / MK 5
Entraînement de la broche 16 kW
Entraînement total env. 20 kW - 400 V - 50 Hz
Poids env. 4.000 kg
Accessoires / équipement spécial
- La machine peut être commandée manuellement à l'aide de manivelles électroniques ou
automatisée avec la commande CNC 2 axes à cycles HEIDENHAIN - Manual Plus M
avec une programmation assistée graphiquement et guidée par dialogue. Un écran couleur
l'affichage des positions actuelles des axes avec indication de la valeur résiduelle.
ainsi que l'introduction des données de coupe, des vitesses de coupe (même constantes),
points cibles (absolus et relatifs).
- Programmation simple et rapide en atelier grâce aux cycles préprogrammés,
cycles de tous types représentés graphiquement. Programmation ICP et DIN supplémentaire.
installée pour HEIDENHAIN.
- MULTIFIX Porte-outils universel taille C avec porte-outils interchangeables
- mandrin manuel à 3 mors Ø 250 mm (tête de broche Gr. 8) avec solide
Protection du mandrin
- Contre-poupée manuelle avec logement de fourreau MK 5 et course de fourreau.
- 1 lunette fermée Ø env.135 mm, 1 lunette ouverte
à suivre Ø env. 125 mm
- dispositif d'arrosage avec convoyeur de copeaux
- portes de protection mobiles avec dispositif de sécurité, lampe de travail,
- lubrification centralisée, outils de commande, modes d'emploi
État : bon état, prêt à être présenté sous tension ! Idéal pour
Atelier, fabrication de pièces uniques ou de petites séries !
Livraison : en stock, possible immédiatement, FCA Metzingen
Paiement : net - après réception de la facture
Un choix de centres d'usinage CNC de tous types est disponible en permanence en stock.
demandez aussi des alternatives !
Q U O T A T I O N
Nous sommes heureux de vous offrir ex notre stock, sous réserve de vente préalable, et d'erreur en
technique :
SEIGER
Lisse d'apprentissage universelle CNC avec commande MANUAL M HEIDENHAIN
Modèle SLZ 570 / 2 x 2000
Année 1999 981 01x
_____
Cjdpfx Asugawfjqqjri
Swing-Æ above bed 570 mm
Swing-Æ above slide 340 mm
Distance au centre / Longueur de rotation 2.000 mm
Course du support X-axis / Z-axis 260 / 2.050 mm
Alésage de la broche 65 mm
Vitesses de broche (2 pas) réglables à l'infini 1 - 2.500 /min
Couple de rotation max. 1.600 Nm
X-axis feed max. / rapid feed max. 7.000 mm/min
Alimentation Z-axis max. / alimentation rapide max. 10.000 mm/min
Force d'alimentation x-axis / z-axis 700 / 1.000 daN
Tailstock taper / sleeve stroke MK 5 / 1...
Réussite :
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Borken
715 km
Compresseur à vis ALMiG Gear 132, 10 bar, 18,04 m³/min, 132 kW
ALMiGGear 132
Appel
État: d'occasion, ALMiG Gear 132 Compresseur à vis, 10 bar
Les compresseurs à vis de la série GEAR sont particulièrement adaptés aux besoins très importants en air comprimé.
Le concept d’entraînement, facile à entretenir et à réparer, des compresseurs GEAR comprend un moteur d’entraînement robuste doté de réserves de puissance importantes.
La boîte de vitesses à haut rendement fonctionne avec un glissement minimal, une grande fiabilité et un rendement de plus de 98 %, ce qui minimise les pertes et préserve ainsi l’entraînement. De plus, la séparation très efficace du réfrigérant permet d’obtenir une faible teneur résiduelle en huile, de seulement 2 à 3 mg/m³.
La conception encapsulée de l’ensemble de la boîte de vitesses rend ces systèmes idéaux pour une utilisation dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles.
- Idéal pour les besoins très importants en air comprimé
- Unité d’entraînement robuste avec d’importantes réserves de puissance
- Concept presque sans perte avec un rendement de > 98 %
- Concept d’entraînement facile à entretenir et à réparer
ALMiG Gear 132
Année de fabrication : 2011
Pression finale : 10 bar
Puissance du moteur : 132 kW
Débit volumique : 18,04 m³/min
Longueur : 2800 mm
Largeur : 1400 mm
Hauteur : 2025 mm
Poids : 3830 kg
Heures de fonctionnement : 10 337 h
Crodpfxottv Ibe Aqqei
Heures en charge : 9378 h
Temps d’arrêt : 13 887 h
Volume total de livraison : 11 333 000 m³
Vous trouverez d’autres compresseurs ALMiG, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !
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Borken
715 km
Thermo Scientific Wellwash laveur de plaques microtitration modèle 888, pour application ELISA
Thermo Fisher Scientific888
Appel
État: nouveau, Thermo Scientific Wellwash : laveuse pour plaques de microtitration
Description :
Lavez efficacement des plaques de 96 puits avec le Thermo Scientific Wellwash, une laveuse pour plaques de microtitration conviviale et fiable, idéale pour les applications ELISA de routine. Cette laveuse est dotée d'une interface utilisateur graphique, de différentes langues et d'un port USB pour une convivialité et un confort optimaux.
Caractéristiques :
Un grand écran couleur clair et un clavier garantissent une utilisation facile.
L'interface utilisateur est conçue de manière logique et intuitive, ce qui permet une programmation rapide des protocoles.
Le logiciel convivial ne nécessite qu'une formation minimale et permet une prise en main rapide.
Les bouteilles sans pression sont sans danger.
Les capteurs de niveau de liquide dans les bouteilles de lavage et de déchets assurent un fonctionnement sûr.
La fonction de pré-rinçage automatique garantit des performances fiables.
Le couvercle anti-aérosols empêche la dispersion d'aérosols de matières infectieuses.
Un capteur de plaques détecte la présence ou l'absence d'une plaque.
Le Wellwash permet d'éliminer efficacement l'excès de liquide des puits.
De faibles volumes résiduels garantissent une performance de lavage optimale et des résultats d'analyse fiables.
Vous trouverez d'autres modèles de différentes tailles, neufs et d'occasion, dans notre boutique !
Les frais de port internationaux sont disponibles sur demande.
Csdpfxjtzb D De Aqqsri
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Bad Honnef
620 km
Installation d'aspiration d'air pur SCHUKO Vacomat 140/160 XPe - appareil d'exposition -
SCHUKOReinluftabsauganlage Vacomat 140/160 XPe
Appel
État: nouveau, Installation d'aspiration d'air pur SCHUKO Vacomat 140/160 XPe
- Appareil d'exposition -
Génération de filtres motorisés,
mobile, sur roulettes,
côté aspiration à droite ou à gauche, réversible
----- Données techniques -----
Marque d'homologation : H3 / BGHM HO 193023,
Ø de la tubulure d'aspiration : 1 x 140 / 160 mm,
Débit d'air nominal : 1.447 m³/h,
dépression max. : 2.200 Pa,
Surface du filtre : 9,5 m²,
Teneur résiduelle en poussière : < 0,1 mg/m³,
Cjdpfsu R Szysx Aqqsri
Nombre de sacs : 1 pièce,
Moteur : 2,2 kW,
Dimensions (L x l x H) : 1.665 x 900 x 1.980 mm,
Poids : 306 kg,
Classe de poussière M : AWN 16
- nouvelle machine d'exposition -
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Sottrum
916 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzArocs 2143 + GLORIA Tiefbett Spezial (2021) Autom.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 330 125 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 11 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Ensemble complet allemand, provenant d’un seul propriétaire, remorque surbaissée spéciale du fabricant haut de gamme GLORIA, prix neuf 174 000 € HT, hauteur de chargement seulement 6 cm, chargement et déchargement extrêmement faciles grâce à l’essieu arrière pivotant entièrement automatique avec télécommande, adapté à presque toutes les voitures de sport abaissées, voitures anciennes et véhicules utilitaires, essieu arrière directionnel par télécommande, essieu relevable, comportement de conduite extrêmement stable grâce au poids propre, SANS dépassement de largeur, plateau surbaissé 5,5 m x 2,0 m, état : voir photos, carrosserie/superstructure : tracteur routier, attelage de remorque, poids total roulant 40 000 kg, prise remorque 24 V / 15 broches, dispositif de mesure de charge sur essieu, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift 12 rapports type G 211-12, moteur diesel 10.7 L - 315 kW 6 cylindres en ligne (OM 470), norme EURO 6, climatisation, systèmes d’assistance à la conduite : détecteur de somnolence Attention Assist, assistant de maintien de voie, assistant de stabilité, récupération de chaleur résiduelle, interface de gestion de flotte, régulateur de vitesse, vitres électriques, projecteurs antibrouillard à LED avec feux diurnes et feux de croisement, verrouillage confort, verrouillage centralisé avec télécommande, différentiel arrière à blocage, différentiel arrière 440, préparation/interrupteur essieu relevable sur semi-remorque/remorque, sièges en cabine : siège passager fonction, siège conducteur à suspension confort, dossier rabattable du siège conducteur, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, suspension à lames/pneumatique, raccord d’air comprimé en cabine, sellerie tissu, projecteurs de travail, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, réservoir d’air en aluminium, module d’air comprimé moyen, avertisseur pneumatique, pare-brise teinté avec filtre, réservoir AdBlue : 60 L, réservoir principal 290 L aluminium à gauche, frein moteur renforcé, abaissement du châssis avec régulation de la pression d’air, freins à disque avant et arrière, stabilisateur avant.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique TÜV.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvel examen DGUV, SP ou UVV.
Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous recommandons fortement et proposons une visite ainsi qu’une vérification du véhicule, afin d'éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne répondons pas des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et la configuration des véhicules.
Codpfjv Dl Hrox Aqqori
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Derby
791 km
Refroidisseur/chauffeur tube dans tube, échangeur de chaleur avec pompe monophasée pour produits vis
DMUK13MDMUK
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2009, Aperçu sur l’IA
Un échangeur de chaleur tubulaire à double paroi de 13 mètres de long, couplé à une pompe à cavité progressive, est une installation industrielle lourde conçue pour chauffer ou refroidir en continu des liquides très visqueux, abrasifs ou contenant des fibres et des particules (par exemple, les boues d’épuration, le digestat, les purées alimentaires, les pâtes ou les eaux usées industrielles). [1, 2, 3]
Composants et description du système principal
Échangeur de chaleur tubulaire à double paroi (13 mètres) :
Conception : Il est constitué d’une structure concentrique, dans laquelle une couche interne plus petite (souvent ondulée pour augmenter la turbulence et le transfert de chaleur) est disposée à l’intérieur d’un tube extérieur plus grand.
Configuration du flux : Le flux du liquide de procédé s’écoule dans le sens inverse des aiguilles d’une montre à travers le tube intérieur, tandis que le fluide de service/chauffage/refroidissement s’écoule à travers l’espace annulaire entre le tube intérieur et le tube extérieur.
Longueur et échelle : Une longueur de 13 mètres (souvent constituée d’unités modulaires ou à plusieurs étages/en série, montées sur un châssis) offre une surface d’échange thermique étendue, adaptée aux paramètres de fonctionnement avec un delta de température (ΔT) important, sans risque d’obstruction.
Traitement des solides : Idéal pour les liquides contenant des solides en suspension, des particules ou des fibres de grande taille, allant jusqu’à quelques centimètres, ce qui obstruerait les échangeurs de chaleur à plaques conventionnels. [1, 2, 3, 4, 5, 6]
Pompe à cavité progressive :
Fonction : Agit comme un pré-étage de pompe de pression.
Pourquoi elle convient : La technologie à cavité progressive (« Mono ») empêche les pulsations et traite en douceur les boues abrasives, épaisses ou très visqueuses, sans endommager les structures cellulaires sensibles ni provoquer d’obstruction en cas de contre-pression. [1]
Principales applications
Chauffage ou refroidissement des eaux usées et des boues d’épuration.
Transformation des aliments visqueux (sauces, purées, crèmes, pâtes).
Credpfxez Ru Ero Aqqsi
Traitement des eaux usées industrielles et récupération de la chaleur résiduelle des teintureries.
Traitement thermique continu avec des caractéristiques de flux en piston et une maintenance facile par nettoyage en place (CIP).
Utilisation : Refroidissement ou chauffage de produits visqueux.
Déjà utilisée pour : Les pâtes de yaourt et de jus.
Pompe : Pompe à cavité progressive.
Longueur du tube à double paroi : 13 mètres.
État : Très bon.
Disponibilité : Immédiate.
Réussite :
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Allemagne
817 km
Installation de prétraitement corona
SoftalCMIE-125-1KB3
Appel
Année de construction: 2023, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de prétraitement Corona relativement récente pour le revêtement unilatéral de feuilles d’aluminium est disponible. Matériau : feuille d’aluminium, utilisation : revêtement, côtés à revêtir : 1, largeur de laize : 1350 mm, largeur de traitement : 1450 mm, vitesse de traitement : 3 m/min, diamètre du rouleau : 125 mm, longueur du rouleau : 1550 mm, type de générateur : Softal 9030, puissance du générateur : 3 kW. Dimensions totales de l’installation (L/l/h) : env. 2000 mm/1550 mm/1700 mm, poids : env. 1500 kg. Système d’extraction d’ozone RD 4 inclus. Documentation disponible. Visite sur site possible.
Cedpfx Ajyrta Hoqqjri
Réussite :
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Zielona Góra
1 156 km
Ligne de broyage
PallmannPS-H 600/900
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Ligne de broyage de matières plastiques Pallmann PS-H 600/900. Dimensions de la chambre du broyeur : 600 x 900 mm, puissance : 75/90 kW. État : très bon.
Éléments de la ligne :
1. Convoyeur, produit par Keiper
Puissance du moteur : 1,1 kW
Largeur utile de la bande : 600 mm
Empattement : 5 500 mm
2. Détecteur de métaux de surface, type FS 650, fabricant : Sesotec
Largeur de détection : 640 mm
Sensibilité de détection (bille en acier) à une hauteur de détection de 20 mm : 2,5 mm
Sensibilité de détection (écrou en acier) à une hauteur de détection de 100 mm : M6
3. Broyeur, PS-H 600x900 F3/SD5, produit par PALLMANN
4. Doseur gravimétrique, type RVR 10, produit par WAM
Puissance du moteur : 0,75 kW
5. Convoyeur à vis, type TME219/0440, produit par WAM
Puissance du moteur : 2,2 kW
6. Tamiseur, type R25, fabricant : Waltinger
Puissance du moteur : 1,5 kW
7. Ventilateur, type MXE063-008030-00, produit par Reitz
Débit : 80 m3/min
Augmentation de pression totale : 630 daPa
Puissance du moteur : 15 kW
Vitesse de rotation : 3 000 tr/min
8. Filtre, type PA 7x8-2500, produit par Tama
Teneur en poussière résiduelle : < 20 mg/m3
Cedpfxozxup Io Aqqori
Surface du filtre : 54 m2
Débit d’air évacué : 4 800 m3/h
9. Filtre, type PA 6x5-2000 CCD, produit par Tama
Teneur en poussière résiduelle : < 20 mg/m3
Surface du filtre : 23 m2
Débit d’air évacué : 2 100 m3/h
10. Ventilateur, type MXE031-003530-00, produit par Reitz
Débit : 35 m3/min
Augmentation de pression totale : 315 daPa
Puissance du moteur : 3 kW
Vitesse de rotation : 3 000 tr/min
11. Séparateur de métaux, type Rapid Vario FS 100, produit par Sesotec
Durée de l’élimination (réglable) : 0,5 à 29 s
Raccordement air comprimé (tuyau) : 6/8 mm
Pression de fonctionnement : 5 à 8 bar
12. Convoyeur à vis, type TMS219/0540, produit par WAM
Puissance du moteur : 2,2 kW
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Destructeur D’ozone Résiduel d'occasion (899)
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