Destructeur D’ozone Résiduel d'occasion à vendre (801)

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine isolée, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche/droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, attelage mixte air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, jantes aluminium, œillets d’arrimage, protection sous-caisse, trappes pendulaires, toit ouvrant, espace pour grue derrière la cabine, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Benne triline Meiller à ridelles aluminium, verrouillage pneumatique des ridelles arrière, espace pour montage grue derrière la cabine conducteur. Essieu avant 8 t, essieu arrière engrenage principal 300 planétaire 13,4 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avant et arrière, surveillance de l’eau de condensation pour le système pneumatique, frein de parc électronique, stabilisateurs sur les essieux avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre chantier, isolation thermique supplémentaire, capteur lumière/pluie, système de fermeture confort, frein moteur haute performance, Mercedes PowerShift 3, programme de conduite Offroad, PowerShift Advanced, cockpit multimédia, feux de jour LED, prise de force MB 131-2c pompe, pompe Meiller 7 pistons type 270/63, système de fermeture confort, contrôle de ceinture, PSM 2e génération, Protection Package, pré-équipement télépéage, plaque de protection sous réservoir, refroidissement huile BV, anneaux d’arrimage sur plancher basculant, plancher benne 5 mm, ridelles aluminium, paroi frontale acier. Hauteur de chargement env. 1 480 mm ! Hjdpfexn Aukex Ah Ieng Espace entre cabine et benne basculante env. 1 000 mm ! Sur demande et en option (de 15 000 € à 40 000 € HT) également disponible avec grue 10-16 t/m ! Véhicule neuf de stock avec immatriculation provisoire au 24.11.2025 ! Caractéristiques accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: usagé, Cette annonce concerne le détecteur de fuites de gaz ATi PortaSens111. L’appareil est entièrement fonctionnel et prêt à l’emploi immédiat. Le ATI PortaSens III est un détecteur de fuites de gaz portable et manuel, conçu pour localiser et mesurer les fuites de gaz dans une large gamme d’environnements — des usines chimiques aux laboratoires pharmaceutiques, en passant par l’agroalimentaire et les espaces confinés. Caractéristiques principales et capacités : Capteurs intelligents interchangeables Permet l’utilisation de différents modules de capteurs intelligents pré-étalonnés, chacun combinant capteur, amplificateur et mémoire en un seul élément. Selon la configuration, ces capteurs détectent entre 30 et plus de 60 gaz différents. Le remplacement des capteurs s’effectue en moins d’une minute, sans nécessiter d’étalonnage utilisateur. Pompe d’échantillonnage intégrée & sonde flexible Permet une détection précise de l’origine des fuites via une manipulation à une seule main. Écran tactile couleur Équipé d’un afficheur LCD graphique, rétroéclairé ou tactile, assurant une lecture aisée dans toutes les conditions de luminosité. Enregistrement des données & connectivité Intègre un enregistreur de données interne de 4 Go, capable de stocker des millions de points de mesures. Les intervalles de journalisation sont programmables de 1 à 60 minutes, avec connectivité USB pour le transfert des données. Options d’alimentation Fonctionne soit avec une batterie rechargeable NiMH « D » soit avec des piles alcalines traditionnelles au format D. Alarmes et alertes Comprend des alarmes visuelles et sonores (y compris alertes de faible débit et de batterie faible), ainsi que plusieurs seuils programmables de concentrations de gaz. Hnjdpsxhfqbefx Ah Ijg Gaz détectés Le D16 PortaSens III est capable de détecter une large variété de gaz, notamment : - Gaz toxiques : sulfure d’hydrogène (H₂S), peroxyde d’hydrogène (H₂O₂), formaldéhyde, chlore, dioxyde de soufre, ammoniac, etc. - Gaz industriels courants : oxygène (O₂), ozone (O₃), monoxyde de carbone, dioxyde de carbone - Gaz spéciaux/exotiques : arsine (AsH₃), diborane, oxyde d’éthylène, phosphine, silane, brome, iode, et bien d’autres

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 516327J00127, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 159 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 400 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique 4 roues Numéro de châssis : 516327J00127 Type de mât : Standard État : Comme neuf État technique : Très bon Batterie Volt : 80V Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2024 Description : À vendre, un chariot élévateur Still RX 60-40 fiable de l’année 2018, en très bon état technique et esthétique. Le chariot est équipé d’une batterie quasi neuve de 2024 avec une capacité résiduelle d’environ 90 %. Le mât standard installé permet une hauteur de levage de 3500 mm. Parmi les autres points forts : - Déplacement latéral - Faible nombre d’heures de fonctionnement : 2 159 h. Le numéro d’appareil de ce chariot est R0613. Merci de mentionner ce numéro pour toute question concernant ce produit. Sur demande, le chariot peut être livré avec chargeur et un contrôle UVV récent. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Déplacement latéral, Hjdpfxjxn Dkgs Ah Ijng 3e valve,

État: usagé, Chroma Type : ATE 17020 Le Chroma 17020 est un système de test modulaire hautement professionnel Hsdpfx Aswwrxajh Iong pour la qualification des packs batteries lithium-ion et autres technologies de batterie. Particulièrement performant pour : Tests de durée de vie, vérification BMS et validation de cycles de charge complexes Haute récupération d'énergie – jusqu'à 85 % de rendement Extension flexible possible via de nombreux canaux ou des plages de courant supérieures Utilisation en entreprise grâce à de nombreuses fonctions de sécurité et à la persistance des données Données techniques – Chroma ATE 17020 PTS Caractéristique Spécification Modèle : Chroma ATE 17020 PTS Type de système : Système de test de packs batteries régénératif (test de charge/décharge) Puissance par canal : 600 W à 60 kW (extensible de manière modulaire) Puissance totale : Jusqu'à 600 kW (selon configuration) Plages de tension : 20 V / 60 V / 100 V / 200 V / 500 V Courant par canal : Selon le module, de quelques ampères à > 300 A par canal Mode parallèle : Oui, pour des courants plus élevés jusqu’à 2600 A Précision courant/tension : ±(0,05 % de la valeur mesurée + 0,05 % de la plage) Précision puissance : ±0,1 % Temps de commutation (charge/décharge) < 50 ms Fréquence d’échantillonnage (mesures) jusqu’à 50 kHz (avec BatteryPro) Enregistrement de données : Cyclique, 10 µs – 1 s / mémoire pour 60 min de coupure de courant Modes de test : CC, CV, CP, CC-CV, DCIR, impulsion, cycle de conduite, profils dynamiques Nombre de canaux : Jusqu'à 60 canaux (extensible) Communication : CAN, S-Bus, Ethernet, USB Logiciel : Chroma BatteryPro (programmation des tests, surveillance temps réel) Fonctions de sécurité : OVP, UVP, OCP, UCP, OTP, inversion de polarité, pertes de fils, Delta V/I, etc. Récupération d’énergie : Oui – jusqu'à 85 % d’efficacité énergétique, faible pollution réseau (THD < 5 %) Refroidissement : Par ventilateur, faible chaleur résiduelle grâce à la récupération d'énergie Surveillance température : Optionnel, intégrable, plage 0–90 °C ±2 °C Dimensions & poids : Selon configuration (ex : rack 19″, env. 300 kg) Alimentation : Triphasé, 400 V AC (suivant modèle) Domaines d’application : E-mobilité, développement batteries, contrôle qualité, recherche cellulaire Poids : env. 455 kg État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques susceptibles d’être apportées !) Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, 1 unité d’USINE DE MÉLANGE À BÉTON d’occasion En excellent état ! Fabricant : EUROMECC Hnsdpfxexn A Nbo Ah Ieg Modèle : EURO 5 MIX Année de fabrication : 2019 Capacité théorique : env. 60-75 m3/h Production totale à ce jour : 95 000 m3 Silos d’agrégats – stockage en silo haut / silos en ligne Capacité : 5 trémies – chacune de 45 m3 Alimentation des silos en ligne par bande transporteuse ascendante Chargement camion (volume de la trémie 25 m3) Installation COMPLÈTE avec ENCEINTE D’HIVER Malaxeur : 1 malaxeur planétaire à turbo 1x EUROMECC MEP 3000/2000 Dosage : Agrégats : bande peseuse (4 cellules de pesée de 5 000 kg) Eau : 1 unité de balance à eau (500 kg) Dosage adjuvants : 1x balance adjuvants 2x12 l Ciment : 1x balance à ciment (1 000 kg) Silos à ciment 6 unités 2 x 150 m3 (D = 4,6 m) 1 x 90 m3 (D = 3,5 m) 1 x 45 m3 (D = 3,5 m) Conteneur de commande / poste opérateur inclus Commande : ElettronData En option : chauffage à air chaud dans le conteneur En option : stockage adjuvants dans le conteneur En option : installation de recyclage de béton résiduel L’installation est en très bon état et parfaitement fonctionnelle ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Danemark Prix : sur demande Offre strictement nette, départ site Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de descriptions inexactes, sans garantie et/ou responsabilité, vendu tel que vu, à l’état couché et/ou debout Toute reproduction, réutilisation, publication et/ou copie de cette offre est strictement interdite !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Exécution multitempérature avec deux zones de réfrigération, groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT pour véhicule de stockage multitempérature – disponible immédiatement. Location avec option d’achat sans acompte, mensualité de location-achat sur 72 mois avec valeur résiduelle. Offre promotionnelle de printemps, à l’issue : achat à la valeur résiduelle, reprise ou véhicule neuf. Location full-service avec option d’achat ultérieure possible. Offres sans engagement et sous réserve de modifications. Nos conditions générales s’appliquent. Sous réserve de vente intermédiaire. Les offres de financement sont soumises à une vérification positive de la solvabilité et réservées aux entreprises commerciales allemandes. Infos également disponibles sur o KRONE – Cool Liner Duoplex Steel. Quantité : 1. Type : SDR 27 eL4-MT T 000.001 pour immatriculation allemande (D). T 000.100 sans autocollant de nationalité. T 001.328 Inscription sur la plaque constructeur : Type : SD. No d’homologation CE : e1*2007/46*0232 (inscription dans le champ au-dessus du VIN). T 001.000 Homologation série TÜV : T 001.100 pour immatriculation/exploitation. Charge statique admise : 12 000 kg. T 001.200 Charge d’essieu admise : 24 000 kg. T 001.300 PTAC admis : 36 000 kg. T 001.040 charge statique technique max. : 12 000 kg. T 001.051 charge d’essieu technique max. : 27 000 kg. PTAC technique max. : 39 000 kg. T 500.001 conforme tracteur selon ISO 1726. T 002.302 Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm. Châssis A 100.205 : conception châssis continue avec longerons en double T/profil Z et traverses, traverse arrière avec entretoise diagonale. A 100.322 hauteur avant : 10 mm (plaque de glissement 8 mm). A 100.113 pivot d’attelage 2’’ (porte-à-faux avant du châssis : 1 595 mm). A 100.004 protection anti-encastrement arrière selon directive CE. A 100.116 protection latérale remplacée par coffre palettes/rangement. A 001.000 marchepied coulissant arrière. Dispositif d’appui B 028.000 deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec platine de support, marque au choix. B 001.000 commande unilatérale des béquilles, côté droit. Essieux/groupe C 000.004 3 essieux de 9 000 kg de capacité chacun C 143. Hsdpfx Ahjx Nbgde Ijng

État: usagé, kilométrage: 124 750 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, logement d'entretien, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), frein constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, fonction Bordmatik à gauche, attelage remorque air-lumière-hydraulique, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm Carrosserie : Benne basculante trois côtés Meiller avec Bordmatik à gauche, essieu avant 9 t, essieu arrière satellite 300 planétaire 13,4 t, blocage de différentiel avant et arrière, système de frein électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour sur essieu avant et arrière, surveillance du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur avant et arrière, utilisation de la chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre de chantier, isolation thermique supplémentaire, PSM, interface de communication (KOM), avertisseur de recul, ClassicSpace, système centralisé de verrouillage confort, mode de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, prééquipement pour enregistrement du péage, protection de réservoir, feux diurnes à LED, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidisseur d’huile de transmission, pompe Meiller 5 pistons type 255/1, prise de force MB 131-2c pompe, prise de force moteur arrière avec pompe hydraulique SAE A. Hnodpfx Ahov Agq Ne Ieg Saleuse -9048- disponible en option avec supplément ! Techniquement possible : 22 000 kg ! Le véhicule a été immatriculé en 2015 mais n’a été utilisé pour la première fois qu’en 2018 ! Hauteur de chargement d’environ 1570 mm. LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: usagé, Cette annonce concerne une pompe à membrane QuattroFlow QF150. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. La Quattroflow 150S est une pompe à membrane à 4 pistons, principalement utilisée pour pomper des fluides de type aqueux généralement rencontrés dans les laboratoires de recherche, les installations pilotes ou les sites de production des secteurs pharmaceutique, biotechnologique, agroalimentaire ou cosmétique. Exemples d’applications : • Solutions contenant des protéines (albumine, IgG, facteurs de coagulation, anticorps monoclonaux, enzymes, vaccins) • Solutions de polymères ou suspensions (silicone, latex, milieux de chromatographie) • Suspensions cellulaires (bactéries, levures, algues, champignons, cellules de mammifères) • Solutions colloïdales • Suspensions de virus ou de phages • Produits laitiers • Gélatine • Suppléments et ingrédients pour la cosmétique et l’alimentation Caractéristiques techniques : Débit max. : Arbre excentrique 3° : 100 l/h (1,67 l/min) Arbre excentrique 5° : 180 l/h (3 l/min) Débit min. : Hnedpfx Ahoxx Avps Iog Arbre excentrique 3° : 1 l/h (0,017 l/min) Arbre excentrique 5° : 1 l/h (0,017 l/min) Pression de service : Température du fluide < 40°C : 6 bar (87 psi) Température du fluide > 40°C : 4 bar (58 psi) Température maximale : Fluide : 80°C (176°F) CIP : 90°C (194°F) SIP : 130°C (260°F) Autoclave : 130°C (260°F) Auto-amorçage à sec à 3000 tr/min : Arbre excentrique 3° : 1 – 1,5 m (3,2 – 4,9 pi) Arbre excentrique 5° : 2 – 3 m (6,6 – 9,8 pi) Volume par tour (débit libre) : 0,72 ml (3°) 1,2 ml (5°) Volume total (hors raccords) : 15 ml Volume résiduel (après arrêt, moteur grande vitesse) : 1 – 3 ml Surface en contact avec le produit : env. 112 cm² (17 in²) Vitesse de rotation : 10 – 3000 tr/min Raccordement côté aspiration (standard) : Raccord : 1/4" TC, diamètre bride : 25 mm, diamètre interne : 4,7 mm Raccordement côté refoulement (standard) : Raccord : 1/4" TC, diamètre bride : 25 mm, diamètre interne : 4,7 mm Position des raccords : En ligne Nombre de voies : 4 Diamètre de l’arbre d’entraînement : 7 mm Matériaux en contact avec le produit (standard) : Corps de pompe : acier inoxydable 316L (SS316L) Plaque de clapet : SS316L Membranes : Santoprene Soupapes : EPDM Joints toriques : EPDM Matériaux hors contact produit (standard) : Corps de pompe : SS316L Boîtier palier : SS316L Plaque de base : SS316 Capot : SS316 Dimensions (pompe avec moteur et capot) : Longueur : 257 mm (10,2 po) / 277 mm (10,91 po) Largeur : 164 mm (6,5 po) / 200 mm (7,87 po) Hauteur : 185 mm (7,2 po) / 195 mm (7,67 po) Poids (pompe + moteur + capot) : 9,8 kg (22 lb) / 11,2 kg (25 lb) Indice de protection IP : IP54 Plage de température ambiante de fonctionnement : 0 à 40°C (32 à 104°F) / 10 à 30°C (50 à 86°F)

État: nouveau, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, suspension: autre, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, CONFORT (comprend : aide au stationnement arrière), SYSTÈMES DE SÉCURITÉ/ASSISTANCE (comprend : régulateur de vitesse avec limiteur, ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ (comprend : capteur de lumière et de pluie), CONNECTIVITÉ (comprend : Open R-Link avec écran 10 pouces, navigation et Google intégré), SIÈGES (comprend : siège conducteur à réglages 6 voies avec accoudoir réglable et soutien lombaire). NOTRE OFFRE DE FINANCEMENT : financez ce véhicule pour 299,00 EUR par mois. Prix : 35 688 EUR, Apport : 4 858 EUR, Montant net du crédit : 30 830 EUR, TAEG : 4 %, Taux débiteur fixe : 0 %, Frais de dossier : 0 EUR, Durée : 48 mois, Montant total crédité : 31 897 EUR, 47x mensualités de 299 EUR, Valeur résiduelle : 17 844 EUR, Banque : RCI Banque S.A. succursale Allemagne. Points forts équipements : blanc minéral, CONFORT (aide au stationnement arrière, vitres électriques à l’avant avec impulsion, tableau de bord analogique avec écran TFT 3,5 pouces, airbags conducteur et passager, caméra de recul, seuil de chargement protégé sur portes arrière, rétroviseurs électriques et chauffants, portes arrière à ouverture 270° sans vitre, pneus toutes saisons, marchepied arrière, climatisation manuelle, cloison de séparation, plancher bois dans l’espace de chargement, habillage latéral complet en bois, rangements fermés sur le tableau de bord), SÉCURITÉ/ASSISTANCE (régulateur + limiteur de vitesse, maintien de voie, alerte fatigue et attention, assistant limitation intelligente vitesse, freinage d’urgence actif, caméra de recul, freinage d’urgence actif (urbain/périurbain) avec détection piétons/cyclistes, aide sonore au stationnement arrière), ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ (capteur lumière/pluie, éclairage LED dans espace de chargement, antibrouillards avec fonction éclairage d’angle, assistant feux de route), CONNECTIVITÉ (Open R-Link avec écran 10", navigation et Google intégré,... Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs possibles. Hnsdpfx Ahexwhnue Isg

État: usagé, Année de construction: 2022, dépoussiéreur d’occasion Année de fabrication : 2022 · Construction en tôle d’acier galvanisée · Gain de place grâce à une conception compacte · Livraison en état prêt à l’emploi · Résistance à la surpression certifiée ATEX – Test FSA · Consommation énergétique réduite associée à un rendement élevé grâce à un ventilateur haute performance côté air propre avec roue spéciale · Moteur à haut rendement énergétique, classe IE4 · 4 grands bacs de collecte avec sac intérieur · Volume de collecte : 495 l · Sécurité élevée et longue durée de vie grâce à des médias filtrants certifiés avec certificat d’essai · Nettoyage des filtres par impulsion d’air comprimé (“nettoyage Jet”) avec commande temporisée pour la régénération de la surface de filtration · Contrôle automatisé (API) avec affichage, pour 4 vannes EPN 24V DC, 4 contacts de démarrage machines et 1 départ automatique externe (commande supplémentaire de vanne disponible en option) · Câble de raccordement 5 m avec prise · Système automatique d’extinction d’incendie avec réservoir spécial d’agent extincteur (aucun raccordement au réseau d’eau nécessaire) · L’agent extincteur ABC-poudre ne convient pas aux feux de métaux, de graisses et d’huiles alimentaires · Clapet antiretour homologué · Exécution conforme à la norme DIN EN 16770 · Teneur résiduelle en poussières < 0,1 mg/m³ dans l’air extrait · Certificat GS-HM-03 “H3” obtenu IE5-Effizienz Powerpack Commande automatique de vanne Z 16 Puissance moteur : 11 kW avec commande de vanne Z 16 Débit nominal (Vnenn) : 6 927 m³/h à 20 m/s Débit maximal (Vmax) : 8 000 m³/h Dépression à Vnenn : env. 3 100 Pa Dépression à Vmax : env. 2 300 Pa Niveau de pression acoustique < 73 dB(A) Diamètre de la buse d’aspiration : 350 mm Dimensions : 3 930 x 1 030 x 2 560 mm Poids : env. 1 080 kg Disponibilité : env. fin janvier 2026 Lieu de stockage : NRW Hedpfjx H Dahsx Ah Iong

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, ASPIRATION POLYTECHNIK VACUMOBIL VT 160-L 1950m3/h , moteur 2.2kw Installation dans la zone de travail possible (selon type de poussière) Taux de poussière résiduelle en retour faible < 0,1 mg/m³ (H3) selon TRGS 553 Circuit d’air fermé, utilisation à 100 % de l‘énergie thermique Grande capacité de collecte avec 1 bac mobile Hauteur inférieure à 2 m (hauteur milieux bouche d’aspiration: 1,5m) Commande programmable avec démarrage automatique (contact libre de potentiel) Hnodpfexzt Stox Ah Ieg Event de rupture pas nécessaire pour les poussières St1 Matière filtrante certifiée IFA (taux de rétention 99,95 %) Faible consommation d’énergie, puissance élevée d‘aspiration Moteur IE 3, économe en énergie Nettoyage manchons filtrants automatique

État: usagé, kilométrage: 646 512 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 940 kg, poids maximal de charge: 8 060 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, grue, hydraulique, Tracteur routier avec grue de chargement, état irréprochable, technique et esthétique. Location-vente sans apport de 1 499 € sur 72 mois avec valeur résiduelle pour l’ensemble complet. Grue positionnée derrière la cabine, également disponible avec semi-remorque plateau adaptée de 12 m avec ridelles, pour un ensemble complet. Grue de chargement Fassi F120XP.24 avec radiocommande : capacité 4 315 kg à 2,4 m / 1 675 kg à 6,10 m / 760 kg à 12 m. Boîte de vitesses Power Shift II, modèle MP3, climatisation de toit. Demandez nos offres de financement actuelles. Inspection technique et contrôle périodique récents. Option possible avec semi-remorque appropriée et bien plus. Sur demande, nous vous envoyons volontiers la liste détaillée des équipements. Pour plus d’informations sur le véhicule proposé, demandez une offre détaillée. Informez-vous sur nos offres de location-vente, leasing ou location full-service attractives. Nos conditions générales s’appliquent. Vente sous réserve. Offres de financement soumises à l’acceptation du dossier et réservées aux entreprises allemandes. Plus d’informations sur o. Grue, climatisation stationnaire, location possible, prise de force, siège pneumatique, jumelées, tachygraphe, véhicule spécial, 2 portes, première main, vignette environnementale verte (4), location possible, vitres électriques, téléphone, radio, direction assistée, rétroviseurs électriques, propulsion arrière, version Allemagne, contrôle technique et pollution récents. Hnedpex Nbg Rjfx Ah Isg

État: usagé, kilométrage: 303 928 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, M-Benz Sprinter 519 Fourgon avec hayon élévateur DHollandia LBW DHLE N° de châssis : 1N035270 Historique d’entretien complet // Véhicule sous contrat d’entretien Châssis / équipements montés : * Suspension à lames * Empattement : 4.325 mm * Pneumatiques : 195/75 R17.5 * Profondeur résiduelle : AV env. 80 %, AR env. 90 % * Réservoir diesel en plastique, réservoir AdBlue * Support roue de secours Cabine : * 3 places assises * Système multimédia MBUX avec écran tactile 10,25'' * Alerte franchissement de ligne * Siège conducteur suspendu * Radio * USB // BT * Pack acoustique * Climatisation semi-automatique Tempmatic Carrosserie : * Fourgon Corsin * Dimensions : L - 4.350 mm / l - 2.050 mm / H - 2.290 mm // 20 m³ * Hayon élévateur DHollandia LBW DHLE * Aménagement mobilier avec parois latérales capitonnées * Éclairage intérieur Moteur / Transmission : * 190 ch / 140 kW // 2.987 cm³ // Euro 6 Hnsdpfox Ix Nmox Ah Ieg * Frein moteur * Transmission automatique 7G-Tronic Poids : * PTAC : 5.500 kg * Poids à vide : 3.018 kg * Charge utile : 2.482 kg Divers : * 1er propriétaire * Immatriculation française ---- Nouveaux contrôles techniques / Contrôles de sécurité ou modifications de PTAC sont possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques de transit/exportation ; il est également possible d’acheminer vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou de transcription, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Avec de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La principale force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11.000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous offrons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Prise en charge des formalités douanières Nous vous assistons dans toutes vos démarches douanières.

État: usagé, Cette annonce concerne un système de filtration en flux tangentiels (TFF) Millipore Pro Flux M30. L’unité est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Le Millipore Pro Flux M30 est un système de filtration en flux tangentiels haute performance, conçu pour les applications exigeantes des secteurs biotechnologique, pharmaceutique et du diagnostic moléculaire. Optimisé pour la filtration en flux croisé, le M30 assure une séparation, une concentration et une clarification fiables des biomolécules et des suspensions cellulaires aussi bien en environnement de R&D qu’en production. Grâce à sa construction robuste en acier inoxydable, son contrôle précis de la pression transmembranaire (TMP) et sa compatibilité avec une large gamme de membranes, le M30 offre des performances constantes pour divers procédés de filtration : concentration de protéines, clarification virale, récolte cellulaire ou préparation d’échantillons en biologie synthétique. Caractéristiques principales - Construction en acier inoxydable – Conception durable et sanitaire pour une utilisation aseptique et une grande fiabilité. - Contrôle TMP optimisé – Maximisation de l’efficacité et de la longévité des membranes grâce à une régulation précise de la pression. - Compatibilité étendue des membranes – Prise en charge de différents types de membranes et seuils de coupure pour une application flexible. - Polyvalence des procédés – Adapté aux étapes de concentration, diafiltration et clarification, en amont comme en aval. - Conception compacte et évolutive – Idéal pour un usage au laboratoire, avec possibilité d’extension vers les pilotes ou la production. - Interface conviviale – Contrôles et indicateurs intuitifs pour une utilisation et un suivi facilités. Spécifications techniques Hsdpfx Ahjxl Dx So Ieng - Modèle : Pro Flux M30 - Configuration d’écoulement : flux tangentiel/flux croisé - Matériau de construction : acier inoxydable 316L - Type de pompe : péristaltique ou à diaphragme (selon l’installation) - Contrôle de pression : régulation manuelle et/ou automatisée de la pression transmembranaire - Plage de pression de fonctionnement : généralement jusqu’à 4 bar (60 psi) - Compatibilité des filtres : Millipore Pellicon, Ultracel, Durapore et autres cassettes - Tubulures et raccords : qualité sanitaire, raccords tri-clamp ou Luer lock - Encombrement : format compact pour paillasse - Fabricant : Millipore (désormais groupe Merck Millipore) Applications - Procédés biopharmaceutiques – Concentration des protéines, échange de tampon, élimination des virus - Récolte cellulaire – Clarification de suspensions post-fermentation ou bioprocédé - Biologie synthétique – Préparation d’extraits sans cellules, concentration et purification des acides nucléiques - Édition génomique & clonage moléculaire – Concentration des échantillons et échange de tampon avant analyses - Fabrication de diagnostics – Filtration des composants de tests et préparation de réactifs pour kits diagnostiques - Préparation d’échantillons pour fluorescence & imagerie – Echantillons propres et exempts de débris pour une analyse précise Avantages - Performance fiable – Résultats constants et reproductibles pour les étapes critiques du bioprocédé - Souplesse de production – Adaptable à une grande variété de tailles de biomolécules et de types d’échantillons - Process aseptique – Conçu pour l’environnement salle blanche et GMP - Volume résiduel faible – Réduit les pertes lors de la filtration - Marque reconnue – D

État: usagé, kilométrage: 215 230 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ----Mercedes-Benz Actros 1851 LS 4x2 Tracteur routier ----* A0B Essieu, voie de montage des roues, étroite * A1C Essieu avant 7,5 t * A1Y Essieu avant, version droite * A2E Essieu arrière, couronne 440, hypoïde, 13 t * A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulée * A5G Rapport de pont i = 2,412 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique Hodpfsxll Diex Ah Ieng * B1H Alimentation et gestion électronique de l’air comprimé, niveau moyen * B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière * B2X Frein de stationnement électronique * B3K Ralentisseur secondaire à huile * B4A Surveillance de la condensation pour système d’air comprimé * B4L Réservoirs d'air en aluminium, complet * B4Z Réservoirs d’air supplémentaires * B5J Connexions freinage et électricité, position basse * C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm * C1W Empattement 3700 mm * C5B Plaque marchepied sur châssis, recouvrement partiel * C5D Accès derrière la cabine conducteur, à gauche * C6C Direction à un seul circuit * C6I Pompe d'assistance de direction régulée * C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium * C7T Arrière intégral * C8C Garde-boue de l'essieu arrière, largeur véhicule 2 500 mm * C8H Garde-boue 3 pièces avec protège-éclaboussures CE * C8I Protège-éclaboussures (CE), avant * C8Z Carénage latéral aérodynamique * D0L Pack fumeur * D0S Prise d’air comprimé, dans la cabine * D1C Siège conducteur à suspension confort * D1N Siège passager fonctionnel * D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur * D3B Lit confort, en bas * D3M Matelas PremiumComfort, en bas * D3Q Revêtement de siège velours * D4Q Miroir de rasage * D4S Store pare-soleil électrique 1 pièce, pare-brise * D4T Rideau transversal devant lit(s) * D4Y Store pare-soleil latéral, côté conducteur * D5F Éclairage d’ambiance LED, conduite et vie à bord * D6C Climatisation stationnaire électrique * D6G Climatisation automatique * D6I Utilisation de la chaleur résiduelle * D6M Chauffage additionnel à eau chaude, cabine * D7A Isolation thermique supplémentaire * D7F Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, un verrouillable * D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager * D7J Tiroirs sous le lit * D7K Tiroir sous l’appui-main * D7N Système d’étagère flexible, pour rangement sous pare-brise * D7V Table côté passager * D7Y Rangement bagages, en haut de la paroi arrière * D8M Toit ouvrant/coulissant électrique, en verre * E3B Prise 12 V/15 A pour équipements additionnels * E3E Prise supplémentaire 12 V/15 A, côté passager * E3R Prise de puissance 24 V/25 A, côté passager * E3S Prise 24 V/15 A, rangement latéral droit * E5H Interrupteur éclairage de nuit * E5K Interrupteur MirrorCam, à côté du lit * E6A Prise pour remorque 24 V, 15 broches * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * F0T Étoile Mercedes illuminée * F1H Cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat * F3C Suspension cabine confort, pneumatique * F3W Basculement cabine, mécanique-hydraulique * F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre * F4X Trappe extérieure de rangement, gauche * F4Y Trappe extérieure de rangement, droite * F4Z Coffre de rangement, gauche sous cabine * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F5Y Habillage montant A * F6D Pare-brise teinté, bande filtrante * F6I Rétroviseur frontal chauffant * F6

État: usagé, kilométrage: 3 750 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 075 mm, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, suspension: acier-air, dimension des pneus: 316/60R22,5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Véhicule en stock - disponible immédiatement. Location-vente sans acompte, 2 999 € par mois pendant 72 mois avec valeur résiduelle finale. Offre promotionnelle de janvier. Plateau coulissant hydraulique acier STBP7001, bride hydraulique STH50.2, déplacement hydraulique du treuil, treuil hydraulique 6,8 t à l’avant, treuil arrière hydraulique 4,3 t à l’arrière, deux rampes mobiles additionnelles, dispositif d’attelage Rockinger, rotule d’attelage arrière. Superstructure entièrement galvanisée à chaud. 5 coffres de rangement V2A verrouillables, 1 boîtier de commande en V2A avec habillage du levier, projecteurs de travail LED Twin Power sur arceau, feux de travail LED à l’arrière, éclairage intérieur LED dans le boîtier de commande, système radio professionnel 18 canaux, dispositif de démarrage externe 12 + 24V, barre d’alerte latérale FULL LED env. 2000 mm de large, feux flash à l’avant intégrés dans le pare-chocs, gyrophares intégrés à l’arceau arrière, bac à déchets et réservoir de liant extractibles, supports pour pelle et balai, barre de remorquage pour poids lourds avec support, habillage latéral AERO peint couleur véhicule, 500 mm de haut, Pack Optimum peinture – accessoires peints couleur véhicule, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, blocage de différentiel essieu arrière, pack MAN Ambiance avec climatisation, pack MAN Électro. Véhicule avec nombre d’équipements spéciaux. Grue de chargement HIAB X-DUO 178, radio en option possible. 10 m / 1 360 kg, quatre extensions hydrauliques jusqu’à 10/12 m, hydraulique additionnelle pour 4 fonctions auxiliaires. Véhicule de démonstration immatriculé en décembre 2023, transformation en 2025 en véhicule d’exposition avec équipement haut de gamme, et bien plus encore... Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles. Renseignez-vous sur nos offres attractives de location-vente ou leasing. Nos conditions générales s’appliquent. Vente intermédiaire sous réserve. Les prix indiqués s’entendent hors TVA de 19 %. Les offres de financement sont valables sous réserve d’examen de solvabilité positif et réservées aux entreprises allemandes. Plus d’infos sur demande. Coque complète, superstructure basculante, banquette double passager, grue, location possible, prise de force, rétro droit réglable électriquement, siège pneumatique, roues jumelées, pare-soleil, etc. Hedpfsx Nbg Dex Ah Ijng

Année de construction: 2018, État: usagé, Cette annonce concerne un fermenteur Solaris Biotech Solution Jupiter 3.0. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être mis en service immédiatement. Le fermenteur Solaris Biotech Solution Jupiter 3.0 est un système de bioréacteur hautement polyvalent et configurable, idéal pour les applications à l'échelle de laboratoire. Doté d'une automatisation avancée et d'une conception robuste, il répond à une large gamme de besoins en recherche & développement ainsi qu'à la production à petite échelle. Caractéristiques principales : Conception autoclavable et stérilisable : Garantit un nettoyage facile, une stérilité optimale et un fonctionnement fiable pour des process sans contamination. Options de cuves flexibles : Disponibles dans différents rapports d'aspect et solutions de thermorégulation, avec des volumes totaux allant de 2,0 L à 10,0 L. Contrôle de la pression : Gère des pressions jusqu'à 1,6 bar dans les cuves à double enveloppe de 2 L et 4 L, avec un flux continu d'entrée/sortie de gaz. Logiciel SCADA innovant (LEONARDO 3.0) : Permet une gestion automatisée des procédés de fermentation et de culture, pour une précision et une simplicité d'utilisation accrues. Gestion parallèle : Prise en charge du fonctionnement simultané de jusqu'à 24 unités via une seule interface utilisateur HMI sur écran 24'', optimisant la gestion des tâches complexes. Accès à distance : Surveillance et contrôle possibles via PC, tablette ou smartphone, grâce au scan de QR code ou un portail web dédié pour un contrôle à distance pratique. Applications : Développement et optimisation de procédés : Facilite l'expérimentation et l'optimisation des bioprocédés pour des études d'upscaling ou de downscaling. Enseignement et recherche : Adapté à la formation et à la recherche fondamentale en bioprocédés. Production à petite échelle : Permet la fabrication de petites séries et les essais pilotes. Avantages : Performance économique : Allie des fonctionnalités avancées à un coût abordable, pour les environnements de laboratoire et de production. Hsdpfx Ajxxz T Heh Ieng Automatisation poussée : Simplifie la gestion de la fermentation et de la culture grâce au logiciel LEONARDO 3.0, réduisant la charge opérateur. Polyvalence et configurabilité : S'adapte à une grande diversité d'applications, en conformité avec la réglementation GMP validée. Caractéristiques techniques : Matériaux : Résine VALOX (extérieur) et silicone (intérieur) Stérilisation/autoclavage : 121-133°C pendant 30 minutes maximum Volume résiduel : 0,04 mL Débit : 65 mL/min

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel (au tél. ) et M. Rudolph (au tél. ) sont à votre disposition. ---- Iveco S-Way AD190S40/P * Cabine conducteur: version AD MY * Motorisation: 400 C9 Cursor 9, 400 ch, Euro VI * Boîte de vitesses: TX-12M, 12 rapports HiTroniX, automatisée * Suspension pneumatique sur l'essieu arrière * Empattement: 5 700 mm Hsdpjxf U Ttofx Ah Ijng * Jantes en aluminium Alcoa * Mirror Cams * Trappe de toit à commande manuelle * Pompe de circulation d'eau chaude, adaptée comme chauffage de pause, la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement est utilisée et recirculée dans le système * Klaxon à pression d’air derrière le pare-chocs * Ressort parabole renforcé sur l’essieu avant * Poids admissible: essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg * Rapport pont arrière: i 3,08 * Prise remorque pour fonctionnement 24 volts, 15 broches * Attelage de remorque, marque Ringfeder * Attelage de remorque, diamètre 40 mm, capacité 130 kN * Raccordement électrique pour carrosserie sur le côté gauche du châssis * Indicateur de charge par essieu dans le tableau de bord * Peinture bleu Formule IC 377 * Réservoir de carburant 390 litres, aluminium * Infotainment: écran TFT 10” * Volant en cuir * Climatisation entièrement automatique * Suspension pneumatique de cabine * Store pare-soleil pour vitre latérale conducteur et passager * Siège conducteur HI-Comfort, réglage multiple, à suspension pneumatique, appuie-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur, soutien lombaire, fonction chauffage/refroidissement à 3 niveaux * Phares avant LED * Feux arrière LED * Phares antibrouillard avec éclairage d’angle et de virage * ... et bien plus encore _____ * Carrosserie rideaux coulissants: Junge MNPXCOS073LB * Dimensions espace de chargement (LxlxH en mm): 7 280 x 2 480 x 2 670 (hauteur de passage 2 600 mm) * Hayon élévateur: DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2 000 kg) Sur demande, nous vous établirons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ) et M. Rudolph (tél. ) sont à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site Internet: !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, Cette annonce concerne la machine à glace en flocons Scotsman AF80. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat. Caractéristiques principales : Production maximale de glace : 70 kg en 24 heures Hnsdpsxv Dprefx Ah Ieg Capacité de la réserve : 25 kg Type de glace : glace en flocons avec 25 % de teneur résiduelle en eau Consommation d’eau : 2,2 litres par heure Consommation énergétique : 6,9 kWh sur 24 heures Évacuation : à écoulement gravitaire Réfrigérant : R134a Poids net de l’unité : 50 kg Dimensions (HxLxP) : 890 x 535 x 620 mm Alimentation électrique : 230V, 10A, prise britannique à 3 broches Flux d’air : entrée et sortie frontales pour installation encastrée Accès : accès frontal pour maintenance et nettoyage Commande : contrôle électronique Hygiène : XSafe – système d’hygiène naturel et automatique Construction : extérieur en acier inoxydable résistant à la corrosion Conception : ergonomie pensée pour une manipulation aisée par l’utilisateur.

État: usagé, kilométrage: 27 851 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 544 mm, hauteur totale: 3 242 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toutes les demandes concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).----Mercedes-Benz Arocs 1935 K 4x2 Benne trilatérale Meiller ----* A1C Essieu avant 7,5 t * A1Y Essieu avant, version droite * A2G Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t * A5Y Rapport de pont i = 4,333 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * B1H Alimentation et gestion électroniques de l’air comprimé, niveau moyen * B1Z ABS déconnectable * B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière * B2E Freins à disque avec protection intégrale * B2X Frein de stationnement électronique * B4A Surveillance du condensat pour le système d’air comprimé * B4M Réservoirs d’air comprimé en acier * B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche * C0J Porte-à-faux arrière 1200 mm * C1R Empattement 3600 mm * C5J Éléments de fixation pour benne * C5P Châssis vissé * C6C Direction à circuit simple * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * C6K Colonne de direction standard * C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant * C6Y Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) * C7K Support de batterie, batteries superposées * C8E Garde-boues demi-coques pour benne complète * CLW Refroidissement huile de direction * D0L Pack fumeur * D0S Prise d’air comprimé dans la cabine * D1B Siège conducteur à suspension, standard * D1N Siège passager fonctionnel * D2Y Contrôle de la ceinture * D3X Revêtement de siège en tissu plat * D5Y Tapis en caoutchouc côté conducteur et passager * D6F Climatisation * D6I Utilisation de la chaleur résiduelle * D6Z Filtre chantier * D7Q Rangement haut sur tunnel moteur * D8A Trappe/lucarne de toit * E5H Interrupteur feux de nuit * E6A Prise remorque 24 V, 15 broches * E9G Pré-équipement pour appareils électriques * F0G Module latéral, véhicule N3G * F0Y Enjoliveur de rétroviseur, véhicule de chantier * F1S Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3A Suspension cabine standard à ressorts métalliques * F3W Système de basculement cabine mécanique-hydraulique * F4I Paroi arrière de cabine avec fenêtre * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F5Y Habillage du montant A * F6C Pare-brise teinté * F6I Rétroviseur avant chauffant * F7B Pare-chocs, coins en acier * F7D Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage, dispositif d’attelage * F7Y Marchepied cabine gauche/droite, escamotable * F8B 2 clés à télécommande * F8E Système de verrouillage centralisé * F8F Système comfort de verrouillage * F8V Capteur de luminosité * F8W Capteur de pluie * G0R Bras de support de boîte de vitesses optimisée pour démontage * G0T Predictive Powertrain Control Hnedpsxwq Nbefx Ah Iog * G0W Programme de conduite tout-terrain * G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * G5A Embrayage monodisque * G5G Mercedes PowerShift 3 * G5L PowerShift Advanced * I2H Pneus tubeless, 315/80 R 22,5 essieu arrière * I2P Pneus tubeless, 385/65 R 22,5 essieu avant/essieu avant relevable/essieu avant supplémentaire * I4A Formule roues 4x2 * I5A 18 tonnes * I6W Suspension à lames, essieu arrière * J1M Tachygraphe digital, 2ème génération, version 2, ADR * J1S Fabricant de tachygraphe VDO * J2K Haut-parleurs système 2 voies * J2U Système de navigation * J3U Prérequis Fleetboard Manager App * J3V Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia interactif * J6Z Pré-équipement pour Mercedes-Benz Truck App Portal * J8Y Pré-équipement T

État: usagé, Cette annonce concerne l’Avestin EmulsiFlex-C5, homogénéisateur haute pression, fourni avec outillages étanches et pièces de rechange. L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. Homogénéisateur Haute Pression EmulsiFlex-C5 L’Avestin EmulsiFlex-C5 est un homogénéisateur pneumatique haute pression conçu pour les applications en laboratoire. Il est idéal pour le traitement de volumes d’échantillons faibles à moyens, de 7 mL à 5 L/h selon la pression appliquée. Principe de fonctionnement : Homogénéisation Haute Pression L’homogénéisation haute pression est une technique efficace et simple pour la rupture cellulaire et le traitement des liposomes/émulsions. Le principe consiste à faire passer l’échantillon à travers une vanne à faible ouverture. L’échantillon passe d’une pression très élevée (jusqu’à 30 000 psi) côté pompe à la pression atmosphérique en sortie. Cette chute de pression brutale génère de puissantes forces de cisaillement, ce qui permet de rompre les membranes cellulaires ou de réduire considérablement la taille des liposomes/émulsions. Pour les cellules, ces forces de cisaillement provoquées par la pression éclatent les membranes et les lysent efficacement. Pour les liposomes et émulsions, le procédé réduit leur taille du micron au nanomètre, produisant souvent des particules très homogènes à distribution resserrée. Caractéristiques uniques de l’EmulsiFlex-C5 Hnjdpfxjxhgaws Ah Iog Vanne d’homogénéisation dynamique Le modèle C5 utilise une vanne d’homogénéisation dynamique garantissant une pression constante tout au long du traitement. Cette stabilité assure la production de liposomes et micro-émulsions très uniformes, avec une distribution de taille de particules resserrée. Rupture cellulaire efficace La plupart des cellules (y compris E. coli) peuvent être lysées en un seul passage, minimisant les traitements excessifs et réduisant le risque de dénaturation ou de dégradation des protéines. Plage de pression : réglable de 500 à 30 000 psi Débit : 1 à 5 L/h selon la pression Volume minimum d’échantillon : 7 mL Volume résiduel : inférieur à 1 mL Contrôle de la température : possibilité d’utilisation avec bacs à glace, groupes froids externes ou en chambre froide Stérilisable : nettoyage et stérilisation aisés (compatible SIP) Format compact : 430 × 160 × 320 mm, 25 kg Source d’énergie : nécessite de l’air comprimé ou en bouteille. Pour la plupart des applications (rupture de E. coli ou préparation de liposomes), une pression d’air de 100 psi est suffisante. Applications - Rupture de cellules bactériennes, de levures, d’algues, d’insectes ou de cellules de mammifères - Formation de liposomes ou d’émulsions nano-dimensionnés - Réduction de la taille de particules dans les secteurs pharmaceutique, cosmétique et alimentaire - Préparation de systèmes d’administration de médicaments liposomaux - Homogénéisation efficace pour la recherche biochimique et biophysique

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ----Iveco X-Way AD360X54Z HR OFF 8x4 Benne arrière ----* Superstructure : Benne arrière/Mulde KH * Longueur extérieure : env. 6 000 mm * Largeur utile : env. 2 330 mm * Hauteur des ridelles : 1 350 mm * Volume de chargement : env. 16,5 m³ * Plancher : 6 mm, acier Hardox 450 * Paroi frontale : 5 mm, acier Hardox 450, inclinée de 10° vers l’avant * Parois latérales : 5 mm, acier Hardox 450 * Pont de basculement en forme spéciale Omega, avec tôles pare-chocs en aluminium gauche et droite (facilement remplaçables) * Paroi arrière : 6 mm, acier Hardox 450, pendulaire, intérieure, ouverture automatique lors du bennage, avec goulotte arrière au même niveau que le plancher, sans baguettes de dosage latérales, poignée supplémentaire sur le volet à bascule * Configuration des essieux : 8x4, 4 essieux, 2 essieux moteurs * Cabine conducteur : Version AD MY DR, volant à gauche (SX) * Norme d’émissions : Europe * Motorisation : 540 C13 Cursor 13 - 540 ch * Boîte de vitesses : TX-12M, 12 rapports HiTroniX automatisée * Masse maximale admissible : 32-26 t * Type d’essieu moteur : HR-TM, tandem à entraînement extérieur, version medium (HR) * Suspension : MEC, suspension mécanique * Freins : DIS-DIS, disques à l’avant/arrière * Usage : MIXED, utilisation mixte route et tout-chemin léger * Variante de véhicule : Standard, châssis cabine * Configuration : OFF WB, empattement 4 250 mm * 06366 Prise de force arrière moteur, pour connexion de pompe * 00640 Trappe de toit, mécanique * 72629 Phares antibrouillard avec fonction virage/intersection * 01627 Logo IVECO Gunmetal Grey * 00632 Pare-soleil transparent, monté à l’extérieur sur le toit cabine * 02474 Pré-équipement feux de gyrophare * 79468 Toit plat peint couleur cabine * 72537 Pompe à circulation d’eau chaude, convient pour chauffage d’appoint, utilise la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement * 78563 Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs Hnjdpfx Aoxpp Hpoh Iog * 14531 Stabilisateur AV renforcé * 72260 Fonction finisseur ressort 60 mm * 02358 Amortisseurs arrière * 05365 Sans cric * 00191 Cache radiateur sous pare-chocs, usage tout-terrain * 78713 Prise de charge batterie * 07805 Attelage de remorque, marque Rockinger * 04875 Dépassement arrière du châssis : 685 mm * 06157 Attelage, 50 mm, 200 kN * 00351 Protection des bords, fin de châssis * 06032 Rapport de pont arrière : 3,79 * 06151 Traverse arrière, valeur D : 200 kN * 04572 Module additionnel pour commande de prises de force auxiliaires * 14522 Régulateur de distance adaptatif (ACC) * 02548 Feux de gabarit latéraux * 78484 Assistant de freinage d’urgence (AEBS) * 78287 Assistant maintien de voie (LDWS) * 75181 Buzzer marche arrière, déconnectable * 05108 Gyrophare * 00237 Retarder/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison * 07888 Programme de stabilité électronique (ESP) * 02672 Marche d’inspection côté gauche * 52028 Orange profond IC 177 RAL 2011 * 30804 Documentation (manuels d’utilisation) * 20885 Pneumatiques 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 * 72920 Manuel d’utilisation et d’entretien électronique * 02659 Climatisation entièrement automatique * 02759 Suspension pneumatique pour la cabine * 05629 Store pare-soleil à enrouleur pour vitres latérales, conducteur et passager * 02916 Siège conducteur HI-Comfort, réglable multi-positions, à suspension pneumatique, appui-tête intégré et ceinture de sécurité réglable en hauteur, soutien lombaire, fo

État: usagé, kilométrage: 320 964 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ---- Mercedes-Benz Actros 2543 LnR Châssis porte-conteneurs BDF ---- * A0B Essieu à voie étroite, montage roues * A1A Essieu avant à suspension pneumatique * A1D Essieu avant 8,0 t * A2E Essieu arrière, couronne 440, hypoïde, 13,0 t * A4W Essieu arrière relevable, 7,5 t, déchargeable * A5G Rapport de pont i = 2,412 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B2A Freins à disque sur essieux AV et AR * B2X Frein de stationnement électronique * B3H Retarder secondaire à eau * B5A Frein remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * B5D Assistant de stabilité remorque (TSA) * B5L Raccord frein remorque arrière, Duo-Matic + Standard * C0Z Porte-à-faux cadre 1950 mm * C2P Empattement 4600 mm * C6U Stabilisateur supplémentaire pour essieu arrière/essieu suiveur * D0S Prise d’air comprimé en cabine * D1C Siège conducteur à suspension, confort * D1N Siège fonction passager * D2N Dossier à déverrouillage, siège conducteur * D3B Lit confort, inférieur * D3Q Revêtement de siège en velours * D6F Climatisation * D6I Récupération de chaleur résiduelle * D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine * D6V Isolation thermique et phonique de la cabine * D8N Toit ouvrant électrique * D8X Socle de siège bas, abaissé de 40 mm * D9A Pré-équipement lit confort, supérieur, large * E4W Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h * E5H Interrupteur éclairage de nuit * E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles * E6Z Avertisseur de recul * E7B Pré-équipement électricité/éclairage pour carrosseries interchangeables * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * E9G Pré-équipement pour appareils électriques * F0X Capots de rétroviseurs, véhicule routier * F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat * F3B Suspension cabine, confort, à ressorts acier * F3W Basculement cabine, mécanique-hydraulique * F4H Paroi arrière cabine sans fenêtre * F4X Trappe de rangement extérieure, gauche * F5C Déflecteurs d’air, sans cache de base, verrouillables * F5L Pare-soleil extérieur, translucide * F5Y Garnissage montant A * F6C Pare-brise teinté * F6I Rétroviseur avant chauffant * F6R Klaxons à air comprimé sur toit de cabine * F7A Pare-chocs, coins en plastique * F7C Pare-chocs, partie centrale avec crochets de remorquage * F7T Extension de porte * F7X Marchepied cabine gauche/droite, fixe * F8E Système de verrouillage centralisé * F8F Système de verrouillage confort * F8V Capteur de lumière * F8W Capteur de pluie * G0K Programme de conduite economy/power * G0T Predictive Powertrain Control * G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * G5A Embrayage monodisque * G5G Mercedes PowerShift 3 * I2C Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AV/ESSU/ESSA * I2D Pneus sans chambre à air, 315/60 R 22,5 AR * I4C Configuration essieux 6x2 ENA * I5E PTAC 25 tonnes * I6A Châssis plateau * I6Z Suspension pneumatique, essieu arrière, cadre surbaissé Hjdpfxoxw Iv Ss Ah Ieng * J1O Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR * J1S Fabricant tachygraphe VDO * J2G Radio numérique * J2K Haut-parleurs, système 2 voies * J2U Système de navigation * J3U Prérequis application Fleetboard Manager * J3V Truck Data Center 7 * J6C Cockpit multimédia interactif * J6Y Remote Online * J6Z Pré-équipement portail d’applications Mercedes-Benz Truck * J8P Suppression du pré-équipement et d’affichage pour jusqu’à 4 caméras * J8Y Pré-équipement pour Truck Data Center 7 * J9A Pré-équipement CB, 12 V, logement DIN * J9D Pré-éq

État: usagé, kilométrage: 840 053 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient volontiers à votre disposition par téléphone. ---- Mercedes-Benz Actros 2643 L 6x2 Fourgon frigorifique avec hayon élévateur ---- * A1A Essieu avant à suspension pneumatique * A1D Essieu avant 8,0 t * A1Z Essieu avant, version coudée * A2E Essieu arrière, couronne 440, hypoïde, 13,0 t * A4Z Essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable * A5C Rapport de pont i = 2,733 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute capacité * B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * B2A Freins à disque sur essieux avant et arrière * B4A Surveillance du condensat pour le système pneumatique * B4K Réservoir d’air comprimé, aluminium, pour le circuit de freinage uniquement * B5A Frein remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * B5L Raccord frein remorque arrière, Duo-Matic + Standard * C3B Empattement 5200 mm * C4F Porte-à-faux arrière 2250 mm * C5I Éléments de fixation pour plateau * C5P Châssis boulonné * C6C Direction monocircuit * C6I Pompe d’assistance de direction, régulée * C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/suiveur * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium * C7J Support de batterie, batteries côte à côte * C7S Espace libre sur le châssis, côté gauche * C8B Garde-boue essieu arrière, largeur véhicule 2550 mm * C8H Garde-boue en 3 parties, avec bavettes anti-projection CE * C8I Bavettes anti-projection (CE), à l’avant * C8Y Carénage de soubassement, aérodynamique * C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE) * D0L Pack fumeur * D0S Prise d’air comprimé dans la cabine * D1C Siège conducteur suspendu, confort * D1N Siège fonction passager * D2N Déverrouillage dossier du siège conducteur * D3B Lit confort, inférieur * D3Q Revêtement de siège velours, siège conducteur * D3T Revêtement de siège velours, siège passager et central * D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s) * D6F Climatisation * D6I Utilisation de la chaleur résiduelle * D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine * D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager * D7R Volets d’étagère, au-dessus du pare-brise * D8A Trappe de toit/aération de toit * E0D Capteur de batterie, marque Hella * E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah, à faible entretien * E1M Alternateur 28 V/150 A * E3A Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A * E3L Prise 24 V/15 A, côté passager * E4A Interface de communication (KOM) * E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers Hsdpfjxw Iv Eox Ah Ieng * E4W Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de la carrosserie * E6A Prise remorque 24 V, 15 broches * E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique * E9F Pré-équipement 2ème unité de commande régulation de niveau * E9H Pré-équipement commande hayon élévateur * E9I Pré-équipement interrupteur essieu relevable, semi-remorque/remorque * F0F Module latéral, véhicule N3 * F0X Cache-rétroviseur, véhicule routier * F1R Cabine L * F1T Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F2C Variante plancher, tunnel 320 mm * F2G Largeur cabine 2,30 m * F2M Cabine, hauteur de montage 420 mm * F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier * F3W Basculement cabine, mécanique-hydraulique * F4H Paroi arrière cabine sans fenêtre * F4X Trappe de rangement extérieure, gauche * F4Y Trappe de rangement extérieure, droite * F5L Pare-soleil extérieur, transparent * F5Y Garniture de montant A * F6C Par

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ----Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 Fourgon frigorifique + hayon élévateur + porte---- * Carrosserie : caisse frigorifique Lamberet, type SLP-YPA * Dimensions intérieures: L 7 383 mm x l 2 495 mm x h 2 450 mm * Dimensions extérieures: L 7 563 mm x l 2 600 mm * Isolation : * Plancher : 134 mm * Toit : 84 mm * Parois latérales : 45 mm * Paroi avant : 85 mm * Portes arrière : 90 mm * Certificat ATP pour véhicule multi-compartiments * Groupe frigorifique Mitsubishi TU1250Mt, sous-châssis (multi-températures) * Évaporateur S + MW * Incl. Euroscan RX3 * Incl. rallonge pour le mode stationnaire fournie dans la boîte à outils * Configuration d'essieux : 4x2, 2 essieux, propulsion arrière * Cabine conducteur version AD MY * Direction SX - volant à gauche * Niveau d'émission Europe * Motorisation 400 C9 Cursor 9, 400 CV Euro VI Hedpfx Aoxpp E Ssh Isng * Transmission automatisée HiTroniX TX-12M, 12 rapports * PTAC 18-20 t * Essieu moteur SR simple réduction, essieu simple * Suspension intégrale pneumatique * Freins à disques/à disques * Usage standard * Variante châssis cabine standard avec cabine * Configuration "ON" * Empattement 5 700 mm * Pneumatiques 315/70 R22,5 * Trappe de toit mécanique * Pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine * Peinture des éléments plastiques de la cabine dans la couleur cabine * Pompe de circulation eau chaude, utilisable comme chauffage de pause (utilisation de la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement) * Volant cuir * Klaxon d'air comprimé derrière le pare-chocs * Batteries 225 Ah * Sans cric * Pré-équipement électrique pour hayon selon standard VEHH * Variante de poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible 13 000 kg) * Prise de charge batterie, bornes * Attelage remorque marque Rockinger * Version remorque pour exploitation avec système de freinage continu * Démultiplication essieu arrière : i 2,85 * Traverse arrière, valeur D : 130 kN * Prise remorque 24V, 15 broches * Attelage remorque, 40 mm, 130 kN * Protection de bordure, extrémité du châssis * Infotainment, écran TFT 10'' * Feu de signalisation * Feux de gabarit latéraux * Avertisseur sonore marche arrière, désactivable * Couleur blanche IC 194 * Documentation (manuels d’utilisation) * Pneumatiques marque GOODYEAR * Pneumatiques 315/70 R22.5 * KMAX S GEN-2 (3PMSF) - KMAX D GEN-2 (3PMSF) * Notice d’utilisation et d’entretien électronique * Climatisation entièrement automatique * Suspension pneumatique cabine * Store pare-soleil enrouleur pour vitrage latéral, côté conducteur et passager * Siège conducteur HI-Comfort, multi-réglable, à suspension pneumatique, appui-tête intégré, ceinture de sécurité réglable en hauteur, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 niveaux * Projecteurs avant LED * Feux arrière LED * Antibrouillards avec fonction virage * Frein de stationnement électrique * Indicateur de charge par essieu au tableau de bord * Assistant de maintien de voie (LDWS) * Régulateur de distance (ACC) * Direction assistée électro-hydraulique Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel est à votre écoute (par téléphone). Vous trouverez plus d’informations sur notre site web.