20 Kv Transformateur d'occasion à vendre (85 010)

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Ismet, Transformateur triphasé type DAW -Puissance : 0,480 kVA -Primaire : 220/380 V Tsdpfxjqmt Age Ag Ejf -Secondaire : 24 V - 5,3 A -Dimensions : 180/135/H160 mm -Poids : 10,1 kg

État: usagé, DTT55.5400 / DTT55 5400 / DTT555400, DTT 55,5kVA / DTT 55 5kVA / DTT555kVA, transformateur triphasé PowerSources GmbH Modèle : DTT55.5400 Type : TNT 55,5 kVA Tsdpoq S Tu Tofx Ag Eof État : Occasion

Année de construction: 2023, État: nouveau, Données de puissance : Todpoq H H Nlofx Ag Ejf Puissance continue (PRP) 600 kVA, moteur : MTU 12V1600G10F optimisé pour les gaz d'échappement, générateur ACG, générateur 4 pôles LS manuel, réservoir 700l, raccordement pour réservoir externe, commande ComAp IG200, lt. Fiche technique

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Riedel, Transformateur triphasé Todpfx Ajg Td D Rog Ejf -Type : RDRKL 16 -Puissance : 0,5 kVA -Primaire : 3x380 V -Secondaire : 24 V -Dimensions : 205/200/H140 mm -Poids : 8,9 kg

État: usagé, B 0807118, IP00, bloc transformateur d'isolement triphasé 25kVA Tedpfxjq S Tqwo Ag Ejf Modèle : B 0807118. État : Occasion

Année de construction: 1994, État: usagé, Transformateur, Transformateur, Autotransformateur triphasé, Transformateur triphasé, Transformateur monophasé, Transformateur de commande, Transformateur de sécurité -Fabricant : Trafomodern, transformateur de presse plieuse HACO PPES 30135 Tjdpfx Agsrgbvvo Eof -Type : TS 1.2 -Primaire : 220/550 V -Secondaire : 15-220 V -Caractéristiques techniques : voir photo plaque signalétique -Dimensions : 170/150/H180 mm -Poids : 10,6 kg

État: usagé, DLPS 26F-0816T04001, J. Schneider Elektrotechnik GmbH transformateur triphasé 25kVA Tsdeq S Tqzepfx Ag Ejf Modèle : DLPS 26F-0816T04001 État : Occasion

État: usagé, Transformateur, Transformateur, Autotransformateur triphasé, Transformateur triphasé, Transformateur monophasé -Fabricant : ismet ,Tansformatorr -type : IST 474/16/OJ -Puissance : 0,100 kVA -Tension : 380V / 42 V Tsdsuqf Sqopfx Ag Esf -Caractéristiques techniques : voir photo plaque signalétique -Dimensions : 150/100/H100 mm -Poids : 2,2 kg

État: usagé, ILPS14F-0816T05001, J. Schneider Elektrotechnik GmbH transformateur triphasé 25kVA Modèle : ILPS14F-0816T05001 Tedpfoq S Tq Ejx Ag Eef État : Occasion

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Indramat, Transformateur triphasé type DST/S 2.0 Tjdpfx Agjqmt Ako Esf -Puissance : 2,0 kVA -Primaire : 440/415/380 V -Secondaire : 220 V - 5,3 A -Dimensions : 200/115/H200 mm -Poids : 12 kg

État: usagé, 0532 EN61558 / 0532EN61558, DT 25 / DT25, Dipl.-Ing. Transformateur triphasé Herbert Barth Transformators GmbH 25kVA Modèle : 0532 EN61558 Todpfx Ageq S T Dbo Esf Type : DT25 État : Occasion

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Riedel, Transformateur triphasé -Type : RDRK 25 KM Tjdpfjqmt A Iex Ag Eof -Puissance : 0,63 kVA -Primaire : 3x380-400-420 V -Secondaire : 24 V DC -Dimensions : 190/190/H170 mm -Poids : 1,1 kg

État: Comme neuf (machine d'exposition), 45897, TT3-A, bloc, transformateur d'isolement, triphasé, 160 kVA Todpfx Ast Rt N Dsg Eof Modèle : 45897 Type: TT3-A État : Nouveau

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de transformation 400 kVA, année 2019, station UK220-2.9X, transformateur DOTUL400/10, année 2013, transformateur à huile, 10 kV ±2x2,5 %/400 V, avec traversées enfichables HT AK, traversées en porcelaine BT, thermomètre à aiguille. Tjdpfx Aexzq Hbeg Eef

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4937, poids total: 44 kg, type de carburant: essence, capacité du réservoir: 3 l, couleur: noir, puissance: 4,78 kW (6,50 ch), longueur totale: 770 mm, largeur totale: 520 mm, hauteur totale: 510 mm, fabricant de moteurs: BRIGGS & STRATTION XR950, type de refroidissement: air, Équipement: Marquage CE, Équipement standard du groupe électrogène • Châssis avec silentblocs antivibratoires • Moteur Briggs & Stratton • Démarrage manuel • 2 × prises Schuko 16A, 230V • Alternateur monophasé NSM à balais • Réservoir journalier de carburant 3,1 L Todpoxy Rqksfx Ag Eef • Contrôle en usine inclus Équipement optionnel • Barres de manutention et roues Moteur à essence • Fabricant : Briggs & Stratton (États-Unis) • Modèle : XR950 • Puissance : 6,5 ch • Cylindrée : 208 cm³ • Régime nominal : 3 000 tr/min • Refroidissement : Refroidi par air • Consommation de carburant : 1,68 L/h Génératrice • Fabricant : NSM (Italie) • Modèle : K80D • Type : Sans balais • Régulation de tension : ±5 % • Facteur de puissance : 1,0 Dimensions et autres informations • Dimensions (L × l × H) : 770 × 520 × 510 mm • Poids : 44 kg • Niveau sonore : À confirmer • Capacité du réservoir : 3,1 L Puissances disponibles : 3kVA, 4,2kVA et 8kVA

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 250 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un générateur de conteneur de 2000 KVA à vendre. en option 400/230V (50Hz) ou 10KV (+/- 5%) (50Hz) Entièrement installé dans 2 conteneurs insonorisés de 40' HC. Convient et prévu pour une installation multicouche. Dimensions : (L x l x H) 12020 x 2500 x 5800 mm Poids : environ 33t + 11t Tjdpfx Agowa Tg Dj Eof Moteur : MTU 16v396 TB 34D Générateur : A.v. Kaick DIDBN 130/125 h/4 Générateur de 2000 KVA Moteur et générateur entièrement montés sur châssis de base et reliés via un accouplement flexible. Dispositif de refroidissement : Refroidisseur de table séparé monté comme refroidisseur à double circuit dans le conteneur supérieur, comprenant le contrôle de la température, les conduites de raccordement (conduites d'eau de refroidissement en acier inoxydable avec vannes d'arrêt pour chaque conduite), les pompes de circulation, les vannes de régulation, etc. pour un fonctionnement sûr. Système de réservoir : Système de réservoir de 4000 litres installé dans le conteneur supérieur, y compris les accessoires liés au système et la tuyauterie complète. Système d'alimentation ou d'évacuation d'air : Panneaux d'isolation acoustique dans les chambres d'alimentation et d'évacuation d'air du conteneur. Les ouvertures d'alimentation et d'évacuation d'air sont chacune équipées de grilles de protection contre les intempéries appropriées, et les stores motorisés du conteneur s'ouvrent automatiquement lorsque l'appareil est en fonctionnement. Système d'échappement : Le cheminement des gaz d'échappement est isolé à l'intérieur du conteneur - du conteneur via des silencieux verticalement à travers le conteneur supérieur, pour évacuer les gaz d'échappement à travers le toit du conteneur. Appareillage de commutation : Appareillage de commutation moyenne/basse tension pour un fonctionnement entièrement automatique de l'alimentation de secours !!! en option 400/230 V ou 10 KV (+/-5%) Surveillance entièrement automatique des machines avec contrôle de la détection des pannes de courant, démarrage automatique et prise de courant d'urgence. Lorsque le courant secteur revient, le système repasse automatiquement sur l'alimentation secteur. Dans la plage de basse tension, fonctionnement parallèle au réseau / resynchronisation possible. Commande pour interrupteur secteur externe - au choix 10KV ou 400/230V Appareillage basse tension équipé de : interrupteur générateur 3200 A (400/230 V) Appareillage de commutation moyenne tension équipé de : interrupteur de générateur 115 A (10 kV) Données techniques des appareillages de commutation moyenne tension homologués Type de panneau de commutation : ZS8 Tension nominale : 12 kV Tension de fonctionnement : 10 kV etc.

État: usagé, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de transformation 630 kVA, année de fabrication 2005, Bockenem UK1700-30, transformateur 630 kVA à huile, 20kV±2x2,5 %/400 V, AREVA, DCU3834 avec traversées à fiche HT AK, bornes BT Pfisterer. Todexzq Dtopfx Ag Ejf

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 Tsdexy Izmopfx Ag Eef

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Tsdpfx Agoxy Iqzj Eef Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Tjdpoxyxvzjfx Ag Ejf Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Todpexyxcnefx Ag Esf Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Tedpfx Asxywtfsg Esf Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: bon (utilisé), La livraison comprend : Tedpfevu Rq Dex Ag Esf 01x poutres en bois, utilisées Essence de bois : épicéa/sapin Section transversale : environ 200 x 100 mm Longueur totale : environ 2 800 mm Poids | Pièce : environ 25,67 kg Le prix indiqué correspond au prix de retrait d'une poutre en bois dans la dimension indiquée. Votre interlocuteur dans notre entreprise : M. : André Evering M.: Mario Klöver M. : Falk allemand Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement en ramassage. Un autre moyen de transport souhaité ou l'envoi de cet article entraîne des frais supplémentaires, qui sont indiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison, des frais peuvent nous être demandés.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: jaune, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Todpfx Aewy Iyrog Esf • Interrupteur d'arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs antivibratoires • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Unité utilisable uniquement en application fixe

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: beige, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: AKSA, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Norme d’émission : Stage 2 Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi par eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 – Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé Tjdpfswy Ixzjx Ag Eof • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés à un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes électrogènes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts esthétiques tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Toutefois, ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes ainsi que leur état correspondant.