Blueline Eddy Active d'occasion à vendre (3 593)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, heures de fonctionnement: 8 h, puissance: 40 kW (54,38 ch), tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Sécheur micro-ondes en tunnel à convoyeur pour séchage continu. Puissance micro-ondes et vitesse de bande réglables, pilotage PLC avec armoire de commande séparée. Construction inox et bande PTFE qualité alimentaire. Machine disponible en Suisse (Martigny). Circuit de refroidissement par eau inclus. Système de ventilation pour extraire la vapeur d’eau de la chambre non inclus. Caractéristiques techniques : Données générales • Modèle : HM-40KW-A • Quantité : 1 set • Fréquence : 2450 ± 50 MHz • Alimentation micro-ondes : top feed • Chambres de chauffe : 4 Puissance / électricité • Puissance micro-ondes : 40 kW (réglable) • Puissance d’entrée nominale : 50 kW • Alimentation : 380 V, triphasé, 50 Hz Convoyeur / bande • Largeur bande : 600 mm • Vitesse bande : 0,5 – 7 m/min • Moteur convoyeur : 0,75 kW, variateur de fréquence • Bande : PTFE grade alimentaire (haute T°, anti-feu, anticorrosion) Kedjzc Hvpepfx Ah Nslu • Hauteur convoyeur : 900 – 1500 mm • Ouverture anti-fuite (microwave suppressor) : H 50 mm ; L 600 mm Refroidissement • Refroidissement magnetrons : par eau, circuit inclus Dimensions / construction • Dimensions machine (L × l × h) : 5500 × 1000 × 2000 mm • Zone active micro-ondes : 4000 × 600 × 1750 mm • Construction : SS304, épaisseur 1,5 mm • Fenêtres d’observation Contrôle / sécurité • Contrôle : PLC control screen + armoire séparée • Mesure température : IR non-contact (plage indiquée 0–350°C, mention jusqu’à 0–500°C) • Sécurité : arrêt automatique à l’ouverture de porte • Standard fuite micro-ondes : GB 5959.6-2008 conditions • Disponibilité : immédiate • Localisation : Martigny, Suisse (actuellement en usine) • État : à tester • Visite : sur demande Les coûts de transport sont à la charge de l'acheteur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, vitesse de broche (max.): 2 800 tr/min, course de déplacement axe X: 260 mm, course de l’axe Y: 105 mm, course de déplacement axe Z: 830 mm, puissance du moteur de broche: 22 000 W, hauteur totale: 2 163 mm, largeur totale: 2 005 mm, poids total: 7 500 kg, longueur du produit (max.): 4 438 mm, nombre d'axes: 4, Cette DOOSAN Puma 2600 LYB II à 4 axes a été fabriquée en 2021. Elle présente un diamètre de tournage maximal de 376 mm et une longueur de tournage de 1 350 mm. La machine comprend une tourelle à 12 stations, une contre-pointe active et une lunette avec une plage de diamètres de 40 mm à 200 mm. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal DOOSAN Puma 2600 LYB II que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Capacité • Lit basculant : 780 mm • Capacité de pivotement du chariot : 630 mm • Diamètre de rotation recommandé : 315 mm • Diamètre de rotation maximal : 376 mm • Longueur maximale de tournage : 1 350 mm • Capacité de la barre : 102-103 mm • Broche principale • Nez : ASA A2-11 • Diamètre du palier : 160 mm • Alésage traversant de la broche : 115 mm Kledpfx Asytt A Rjh Nou • Précision d'indexation de l'axe C : 0,001°. • Tourelle • Stations : 24 (option installée ; standard 12) • Taille de l'outil : 25 mm • Capacité de la barre d'alésage : 50 mm • Temps d'indexation : 0,15 s • Vitesse de rotation de l'outil : 5 000 tr/min • Axes • Rotation C : 360° • Avance rapide • X : 30 m/min • Z : 30 m/min • C : 10 m/min • Contre-pointe • Type : Poupée mobile • Diamètre du fourreau : 100 mm • Cône : MT5 • Course du fourreau : 100 mm • Moteur / Puissance • Moteur de l'outil vivant : 7,5 / 1,5 kW • Moteur d'alimentation : 3,0 / 4,0 / 3,0 kW • Moteur de la pompe d'arrosage : 0,4 kW • Capacité électrique : 46,40 kVA Équipement supplémentaire • Mandrin de 315 mm • Lunette MORARI, plage de diamètre 40-200 mm • Trois porte-outils/broches radiaux motorisés Eppinger • Système de préréglage d'outils (prérégleur d'outils) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 361 228 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 285 kg, poids maximal de charge: 6 705 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, MAN TGL 12.220/2 compartiments/citerne/fioul/diesel/essence • Fabricant : MAN • Type : TGL 12.220 • Kilométrage : 361 228 km • Première immatriculation : 06.2011 • Puissance : 162 kW / 220 ch • Boîte de vitesses : Automatique • Type de caisse : Citerne • Capacité du réservoir : 9 400 litres • Réservoir 1 : 4 250 litres • Réservoir 2 : 5 150 litres • Total : 42 248 505 min • Climatisation • Caméra de recul • Télécommande sans fil / Pompe pouvant être activée et désactivée • Blocage du différentiel • Régulateur de vitesse • Imprimante • Téléphone de voiture • Suspension : à lames/pneumatique • Norme Euro : 5 • Poids à vide : 5 285 kg • Charge utile : 6 705 kg • Poids total autorisé : 11 990 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi immédiatement • Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Vente sous réserve, - Erreurs et/ou fautes de frappe ne sont pas exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente. Ksdpfx Aszdt Dhsh Nslu

État: très bon (occasion), Système de refroidissement actif Nous vous proposons ici un système de refroidissement actif. Kljdpfx Aozd Uuzsh Nju Système de refroidissement actif Type : EOL EMP 242 État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques et les spécifications !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

État: très bon (occasion), Nous proposons ici un déshumidificateur à adsorption Beko. Adsorbeur à charbon actif BEKO CLEARPOINT 2X, modèle DRYPOINT, filtre à poussière S075RFWMX. Kljdpezd Uuuefx Ah Nju Condensomat Bekomat 20 FM KA20K1ZAR. Adsorbeur à charbon actif BEKO CLEARPOINT 2X. Type : Déshumidificateur à adsorption Beko. État : d’occasion. Contenu de la livraison : (voir photo). (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont possibles !). Nous nous ferons un plaisir de répondre à toute autre question par téléphone.

État: très bon (occasion), Trumpf Nous vous proposons ici une machine combinée laser et poinçonneuse. Caractéristiques techniques : Alimentation : 400 V/50 Hz Protection : 3 x 100 A Puissance de raccordement : 65 kVA Surface de travail X x Y sans repositionnement Fonctionnement combiné : 2585 x 1280 mm Fonctionnement poinçonnage : 2585 x 1370 mm Fonctionnement laser : 2585 x 1280 mm Puissance : Laser : 2000 W Épaisseur maximale de la tôle : 8 mm Force de poinçonnage maximale (avec 20 kN de force de maintien) : 220 kN Force de maintien active (programmable par paliers) : 4,5 à 20 kN Poids maximal de la pièce : 200 kg Hauteur de passage maximale : En mode poinçonnage : 35 mm En mode laser : 22 mm Vitesses : Axe X : 90 m/min Axe Y : 60 m/min Course simultanée Poinçonnage : 900 courses/min Marquage : 2800 courses/min Axe C : Poinçonnage : 60 tours/min Formage de filetages : 330 tours/min Outils : Nombre de postes d’outils sur le magasin linéaire : 19, avec 2 broches Nombre d’outils en cas d’utilisation d’un multi-outil : 19 à 190 outils Klsdezd Ulajpfx Ah Neu Rotation de tous les outils : 360° Temps de changement d’outil : 1,5 à 5 s Diamètre maximal de poinçonnage : Course unique : 76,2 mm sur tous les postes d’outils Découpe standard : 200 mm Hauteur maximale de pliage : 25 mm Taille maximale des pièces : 500 x 500 mm Précision : Écart de position : ± 0,1 mm Écart de position moyen : ± 0,03 mm Commande CNC TRUMPF : Base : Siemens SINUMERIK 840D Type : TC 6000 L 1300 Le chargement et le déchargement doivent être assurés par l’acheteur ! État : d’occasion Contenu de la livraison : (Voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 700 h, numéro de machine/véhicule: M292, Monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 bph Caractéristiques générales du monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH Le monobloc de remplissage ALFATEK MBV 9/1 VOLUMETRICA SABRY, construit en 2013, offre une solution efficace et fiable pour l’embouteillage d’huiles alimentaires. Il fonctionne à une vitesse de 1500 bouteilles par heure, avec rotation horaire et un flux de travail entièrement automatisé. En effet, la machine est actuellement en production active, avec environ 1700 heures de fonctionnement. De plus, elle inclut toutes les protections de sécurité et les manuels d’utilisation. Compatibilité des contenants et formats pris en charge Ksdpfx Aswiu Rvjh Nelu Le monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH gère une large variété de contenants. Plus précisément, il travaille aussi bien avec des bouteilles PET que des bidons métalliques, avec les formats suivants : PET 138x138xh253 mm PET 148x148xh320 mm PET 81x81xh236 mm PET 63x63xh184 mm Bidons 150x92xh192 mm Bidons 150x92xh261 mm Bidons 149x120xh315 mm Par conséquent, la machine s’adapte aisément à des besoins d’emballage variés. Que la production concerne de petites bouteilles ménagères ou des formats industriels plus grands, ce monobloc offre la flexibilité requise. En outre, cette polyvalence réduit le besoin de multiplier les machines, optimisant à la fois l’espace et l’investissement. Section de remplissage : technologie volumétrique La section de remplissage du monobloc de remplissage d’occasion Alfatek pour huile d’olive 1500 BPH utilise 9 valves volumétriques. Ces valves assurent un dosage précis et répétable, particulièrement important pour les produits à haute viscosité comme l’huile d’olive. Notamment, le système utilise des valves fixes et fonctionne en configuration non isobarique. Il convient donc aux liquides plats et évite les complexités liées aux systèmes pressurisés. Par ailleurs, la méthode volumétrique contribue à préserver l’intégrité du produit tout en minimisant les pertes et le surremplissage. Bouchage à pression : compatibilité et dimensions La machine applique des capsules plastique à pression à l’aide d’une tête de bouchage, qui prend en charge plusieurs dimensions de capsules :

Année de construction: 2011, État: très bon (occasion), CTS Type : T-30/950 Ex/I Armoire d’essai de température CTS antidéflagrante Régulation contrôleur 32 bits Élément de commande LCD Affichage numérique des valeurs de consigne et réelles Saisie numérique des valeurs de consigne Messages d’erreur en clair Interface RS 232 Canaux de commutation libres pour le pilotage local des objets d’essai Essais de température : Plage de température : -30°C à +80°C Ecart de température : ±0,3 K dans le temps Vitesse de variation de température : Chauffage 2 K/min Refroidissement 1,5 K/min jusqu’à -10°C Rayonnement thermique : env. 1000 W à +20°C, env. 200 W à -25°C Inertage à l’azote avec surveillance de l’oxygène résiduel Au moyen de l’inertage à l’azote, la chambre d'essai est d’abord purgée avec un flux important de N₂ jusqu’à ce que la teneur en oxygène soit inférieure à 3%. Ensuite, l'appareil bascule sur un débit de base (env. 10% du flux de purge principal). Le débit d’azote de la charge de base est mesuré au moyen d’un débitmètre, affiché et surveillé par un contacteur de seuil. La surveillance d’O₂ aspire en continu le gaz de la chambre d’essai via un dispositif antiretour de flamme et le fait passer à travers un capteur O₂, qui contrôle la teneur résiduelle en oxygène de l’air extrait. Le gaz est ensuite réintroduit dans la chambre d’essai via un second dispositif antiretour de flamme. La pompe d'extraction est surveillée par un débitmètre volumétrique. Pour plus de détails, veuillez consulter le manuel d’utilisation de la société Dräger en annexe. L’unité de gaz est actuellement hors service ! Les données techniques se réfèrent à une température ambiante de +25°C, tension nominale 400V, sans échantillon, sans rayonnement et sans équipements additionnels. Dimensions : Volume utile : 950 litres Dimensions internes de la chambre : hauteur env. 700 mm / largeur env. 900 mm / profondeur env. 1500 mm Kljdpfszd Rzwex Ah Neu Dimensions extérieures : hauteur env. 2400 mm / largeur env. 1270 mm / profondeur env. 3125 mm Données de fonctionnement : Raccordement électrique : 400V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Puissance nominale : 21,6 kW Courant nominal : 36,5 A Indice de protection : IP 54 Évacuation de condensats, sans pression, R 1/2 '' filetage intérieur Niveau de pression sonore < 62 dB(A) (selon DIN EN ISO 3744, mesuré à 1 m de l’avant) Poids : env. 1500 kg, armoire électrique env. 300 kg Groupe de réfrigération externe Réfrigérants : R404A / R23 Pour votre sécurité en tant qu’acheteur, les points suivants sont systématiquement réalisés sur les chambres proposées : 1. Vérification fonctionnelle et remplacement des composants nécessaires 2. Si besoin, recharge en fluide frigorigène conforme à la législation 3. Contrôle d’étanchéité avec certificat 4. Après validation, test de fonctionnement documenté des chambres. Etat : occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et erreurs dans les données techniques et informations sont réservées !) Pour toute autre question, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), Autotherm Nous vous proposons ici un régulateur de température à 6 circuits. Sans groupe frigorifique actif ! Conform à la brève description technique ci-jointe : Plage de température : -40 °C … +85 °C (plage de température étendue : -40 °C…+130 °C) Puissance de chauffage renforcée : 27 kW au lieu de 18 kW Comprend 1 régulation de température dans le circuit principal Comprend 6 mesures de température dans chaque circuit d'alimentation Comprend 6 mesures de température dans chaque circuit de retour Comprend 6 mesures de débit et de pression dans chaque circuit d'alimentation Comprend 6 régulations de débit et de pression Débit : 1 l/min .. 12 l/min, pression : 0,1 bar … 3 bar Comprend une régulation de déblocage Comprend une pompe à vitesse variable contrôlée par variateur de fréquence dans le circuit principal Comprend 6 vannes à 3 voies Comprend 6 vannes de décharge supplémentaires, réglables de 2 à 12 bars Préréglé à 2,4 bars Comprend un dispositif de remplissage et de vidange Pour tous les circuits, fonctionnement commun/simultané Comprend un réservoir intégré de 50 litres Comprend une fonction de vidange pneumatique Avec automate S7 inclus Économie d'énergie et augmentation de la capacité de refroidissement : Un circuit glycol supplémentaire intégré au circuit de régulation de température assure le refroidissement du consommateur dans une plage de température de +85 °C à +30 °C. L'énergie absorbée est dissipée dans le réseau d'eau froide (< 20 °C) du bâtiment. La capacité de refroidissement est de 50 kW à une température d'alimentation de +20 °C. Cela augmente la vitesse de refroidissement dans cette plage de température et permet d'économiser de l'énergie grâce à la réduction du temps de fonctionnement du compresseur du fluide frigorigène. (Les dimensions de l'installation de base augmentent d'environ 0,3 m² selon la fiche technique) Montage dans un coffret Rittal modulaire : 2 x TS8 800x1000x2000 mm 1 x coffret électrique supplémentaire, fermé, d'au moins 600x600x2000 mm (pour l'automatisme/l'électricité) Alimenté par une alimentation de fluide frigorigène existante ou en option Température d'alimentation, fluide frigorigène existant : -43 °C, débit de fluide frigorigène : 7,5 m³/h, régulé en continu Pour la capacité de refroidissement, un fluide frigorigène doit être connecté ! Poids : environ 1200 kg Type : Régulateur de température Autotherm AWF 130-27/VK/6K Vente sur site ! État : d'occasion Ksdozd Rtyopfx Ah Nolu Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques) Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, 1352T CAMION COMMUNAL 1352T Longueur x largeur x hauteur : 5 070 x 1 700 x 2 190 mm (sans les rétroviseurs) Empattement : 2 400 mm / 990 mm Volume du réservoir : diesel 50 litres, AdBlue 25 litres, huile hydraulique 50 litres Les équipements supplémentaires influencent le poids à vide, la charge utile et les dimensions. Moteur FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (version de série) FPT, type F1C, 2 998 cm³, moteur diesel 4 cylindres 110 kW / 150 ch à 3 000 tr/min. Couple : 370 Nm à 1 320 tr/min. Norme d’émissions Euro 6C (niveau V dans les documents du véhicule) Direction (version de série) Essieu avant à direction hydraulique avec un angle de braquage maximal de 40° Direction à gauche 3e essieu à direction et à levage forcés Hydraulique à détection de charge à 2 circuits Pompe à débit variable à détection de charge avec 2 circuits hydrauliques (LUDV) Activation et désactivation électriques indépendantes Réglage proportionnel Débit nominal : maximum 80 l/min par circuit Débit total : 135 l/min à 3000 1/min, maximum 200 ou 300 bars, réglage manuel Deux conduites de pression et deux conduites de retour à l’avant et à l’arrière, y compris le filtre de retour Avec des raccords rapides à raccord plat étanches Y compris une conduite de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière Avec un système de filtration séparé Y compris 2 régulations de débit d’huile Position flottante pour distributeur à double effet Position flottante pour 1 distributeur à double effet à l’avant Distributeur à double effet à l’avant 1 distributeur à double effet avec 2 raccords rapides à raccord plat étanches à l’avant Commande via des boutons sur le joystick Climatisation Climatisation intégrée au système de chauffage et de ventilation de la cabine La hauteur du véhicule reste inchangée Support de commande Support de commande pour la commande de l’épandeur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Levage et abaissement accélérés, plaque de montage fixe Accélère le levage et l’abaissement des équipements montés avec un creusage propre Utilisé avec les équipements montés ayant un débit volumique élevé sur la fonction de commande. Uniquement en combinaison avec : moteur FPT, hydraulique à détection de charge, plaque FGA DIN 76060-B fixe Raccordements arrière décalés, système de basculement Raccordements hydrauliques sur le cloisonnement, orientés vers l’extérieur, afin de monter les systèmes de basculement sans risque de collision Préparation pour vérin de benne basculante Préparation du véhicule pour l’installation ultérieure d’un vérin de benne basculante Raccordements électriques préparés, raccord hydraulique préparé Avec les équipements supplémentaires suivants : Kljdpfx Aozf Eh Uoh Nou Système de lubrification centralisée pour véhicule Composé des distributeurs de lubrifiant nécessaires, des raccordements vissés aux points de graissage et des distributeurs, ainsi que des conduites de lubrifiant : Essieu avant : 10 points de graissage Essieu arrière : 14 points de graissage Total : 24 points de graissage ILC MINI MAX 12 V 1,0 kg R, CT, PE Pale de mélange Commande avec : Pression de fonctionnement : 200 bars Vitesse : 22 tr/min Réservoir : 1,0 kg Couvercle de suivi de graisse : Non Pale de mélange : Oui Indicateur de niveau bas : Non Sortie/Nombre : G1/4“ / 2 ; M10x1,8“ Élément de pompe avec : Câble : Oui Fixation : Baïonnette 7 pôles Tension : 12 V Raccord : M12x1 IP67 Sans équipements montés. Les équipements montés appro

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 787 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, - Transmission renforcée - Système de levage avant tridimensionnel à double effet - Ajustement actif de l'inclinaison hydraulique - Déverrouillage hydraulique des équipements - Butée d'arrêt - Prise de force mécanique avant, 1000 tr/min Kodpezf Avcsfx Ah Nelu - Régulateur de débit 1 - Pompe de réglage des équipements - Jeu de câbles pour le codage des équipements - Kit hydraulique 2 - Roue 31x10.5 R15 - Aile étroite / protection des bords (1 jeu) - Pack confort + pack hiver - 2 projecteurs de travail, à l'avant et à l'arrière - Feu clignotant à LED - Cabine montée au centre – décalage de 40 mm - Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine - Prise à 7 pôles à l'avant - Répartition renforcée de la charge sur les roues - Dispositif de basculement hydraulique Les options suivantes sont disponibles avec un supplément : 1. SUPPLÉMENT PLATEAU DÉMONSTRATEUR Plateau 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installé à tout moment) – actuellement installé 2 750 € hors TVA 2. SUPPLÉMENT TIMON NON AUTONOME RÉGLAGE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATEUR 470 € hors TVA 3. SUPPLÉMENT Installation ultérieure d'un système de lubrification central manuel 1 600 € hors TVA 4. SUPPLÉMENT PRISE DE FORCE HYDRAULIQUE ARRIÈRE 1 990 € hors TVA Modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 762 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, - Transmission renforcée - Élévation avant tridimensionnelle, à double effet - Réglage hydraulique active de l'inclinaison - Système d'allègement hydraulique des équipements - Butée de stationnement - Prise de force mécanique avant, 1000 tr/min - Régulateur de débit 1 - Pompe de réglage des équipements - Jeu de câbles pour le codage des équipements - Kit hydraulique 2 - Pneu 31x10.5 R15 - Aile étroite / protection des bords (1 jeu) - Pack confort + pack hiver - 2 projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière - Balise à LED à 360° - Cabine montée au centre – décalage de 40 mm - Système de basculement hydraulique pour la cabine - Prise 7 pôles à l'avant - Système de répartition de la charge sur les roues renforcé - Système de basculement hydraulique Les options suivantes sont disponibles moyennant un supplément : 1. SUPPLÉMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne de 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée : 2 750 € hors TVA 2. SUPPLÉMENT TIMON D'ATTELAGE NON AUTONOME RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION 470 € Kledpfx Ahozf Amzj Nju hors TVA 3. SUPPLÉMENT Installation ultérieure d'un système de lubrification central manuel 1 600 € hors TVA 4. SUPPLÉMENT PRISE DE FORCE HYDRAULIQUE ARRIÈRE 1 990 € hors TVA Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente entre-temps. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 628 121 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1842 LS 4x2 StreamSpace | Ralentisseur | MirrorCam | PPC | Euro 6d Numéro de châssis : W1T96340310469814 -- Kledpjzdwq Ssfx Ah Nsu CHÂSSIS / COMPOSANTS -- - Suspension à ressorts à lames/pneumatique - Ralentisseur - Blocage de différentiel - ABS - Régulateur de vitesse - Réservoir en aluminium de 570 litres - Carrosserie complète / Déflecteur supérieur complet - Raccordements électriques : ABS / 2 x 7 pôles -- MOTEUR / TRANSMISSION -- - Moteur diesel Mercedes-Benz - Cylindrée : 12 809 cm³ - 310 kW / 421 CV - Boîte de vitesses automatique - Classe d'émissions Euro 6d -- CABINE -- - Cabine StreamSpace - 1 couchette - Réfrigérateur - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Trappe de toit - MirrorCam - Système multimédia - Système de navigation - Kit mains libres - Radio CB -- SYSTÈMES D'ASSISTANCE -- - Assistant de virage - Active Brake Assist - Assistant de maintien de voie - Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation - Attention Assist - Predictive Powertrain Control (PPC) - Eco Roll -- POIDS -- - Poids total autorisé : 18 000 kg - Poids à vide : 7 835 kg - Charge utile : 10 165 kg - Poids total roulant autorisé : 44 000 kg -- PNEUMATIQUES -- - Pneumatiques : 315/70 R22.5 - Profondeur résiduelle des pneus, essieu 1 : gauche 20 % / droite 40 % - Profondeur résiduelle des pneus, essieu 2 : gauche 80 % / droite 80 % -- AUTRE -- - Première immatriculation : 04.09.2020 - Kilométrage : 628 121 km - Contrôle technique : valide / Immatriculation allemande -- Un nouveau contrôle technique/valeur de contrôle technique peut être effectué sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. -- QUI SOMMES-NOUS ? -- Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! -- NOS SERVICES POUR VOUS -- Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fraiseuse à ultrasons 3D Fill Nous proposons ici un système de découpe à ultrasons 3D de la marque Fill. FRAISEUSE À ULTRASONS 3D FILL FRAISEUSE ULTRASONIQUE 3D La fraiseuse à ultrasons 3D de Fill permet une découpe tridimensionnelle de contours de matériaux composites renforcés par des fibres, à l’aide de systèmes de découpe activés par ultrasons. Vos avantages : Alimentation et déchargement ergonomiques Création simple de programmes de découpe (commande NC) Concept d’installation peu encombrant (alternative au robot) Grande répétabilité Grande stabilité du processus Changement d’outil simple et rapide Possibilité d’intégration dans une chaîne de processus globale Le principe : Le portique à axe linéaire permet un guidage précis de la fraise à ultrasons tout en nécessitant peu d’espace et en offrant une cinématique simple. Grâce à la commande CNC Siemens 840 D, le dispositif de découpe peut être programmé comme une machine-outil. Les corrections d’outil ou les modifications de trajectoire peuvent être effectuées facilement et directement sur la machine. La machine est équipée en standard d’une unité de découpe à ultrasons de 20 kHz. Elle peut également être équipée de systèmes alternatifs. La fraise est dotée d’un axe de rotation séparé, afin de pouvoir découper des rayons étroits et de réduire les mouvements sur d’autres axes (5 + 1 axes). Caractéristiques techniques : Données de la machine Longueur de la pièce max. 1 000 mm Largeur de la pièce max. 900 mm Hauteur de la pièce max. 400 mm Répétabilité de la trajectoire : +- 0,1 mm Précision du positionnement : +- 0,2 mm Capacité de charge : env. 30 kg Commande électrique : Siemens Sinumerik 840D sl Caractéristiques techniques de l’installation complète : Installation de découpe de matériaux composites à 5 axes Fill, type : SM - 03 Électricité : Klsdpfx Ahozdy Iae Nou Tension d’alimentation : 3 x 400 V CA Fréquence du réseau : 50 Hz Courant nominal : 30 A Fusible de protection : min. 50 A / max. 63 A Tension de commande : 24 V CC Pneumatique : Qualité de l’air comprimé : conforme à ISO 8573-1 : 2010 Air d’entrée : 5/6/4 Pression du système : min. 6 bar Raccordements d’alimentation Illustrations dans le « schéma de raccordement » à la page 3/7. Bruit : niveau de pression acoustique continu : 80 dB(A) Dimensions : longueur : env. 3 920 mm, largeur : env. 3 400 mm, hauteur : env. 3 500 mm Poids : poids total : env. 1 500 kg Peinture : Châssis de base gris quartz : RAL 7032 Structures transversales gris quartz : RAL 7032 Pièces mobiles gris quartz : RAL 7032 Armoires électriques gris clair : RAL 7035 Type : installation de découpe de matériaux composites à 5 axes Fill, type : SM - 03 État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques) Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Shimadzu Type : Prestige-21 / avec microscope infrarouge AIM-8800 Spectrophotomètre infrarouge Shimadzu IR Prestige-21 Le IRPrestige-21 est conçu pour des applications à la fois très sensibles et variées dans les domaines de la recherche et du développement. Il constitue donc un excellent complément à la série FTIR existante, qui couvre notamment le domaine des laboratoires standard. Spécifications de l’AIM-8800 Optique : Objectif Cassegrain 15x Miroir de condenseur Cassegrain 15x avec entrée pour le rinçage Détecteur MCT : avec système de surveillance à l’azote liquide Plage de longueurs d’onde : Type 1 – 5000 – 720 cm-1 Type 2 – 5000 – 650 cm-1 Diaphragme à activation électrique Entraînement directionnel XY Θ. Le réglage des incréments directionnels XY est de 1 µm au-dessus de la surface de l’échantillon et de 1° Ksdpfx Ahezdyyij Nslu -pas dans la direction Θ (entrée numérique possible). Valeur de réglage minimale : 3 µm Table de porte-échantillons XY motorisée Plage de positionnement : axe X : 70 mm ; axe Y : 30 mm. Résolution : 1 µm. Épaisseur de l’échantillon : Mode réflexion : ≤ 40 mm Mode transmission : ≤ 10 mm Fonctionnement via le clavier de l’appareil principal Sélection du mode de mesure / Fonctionnement à paliers XY (réglage de la vitesse en 4 paliers) / mise au point manuelle / contrôle de l’éclairage (En option) contrôle via PC Sélection du mode de mesure / Fonctionnement de la platine XY / centrage automatique / mise au point manuelle / mise au point automatique / contrôle de l’éclairage / Réglage du diaphragme / aperçu du diaphragme / position de mesure et enregistrement du réglage du diaphragme (10 positions d’échantillon, 2 positions de référence) Conditions ambiantes : Température ambiante : 15 °C à 30 °C Humidité : 70 % ou moins Dimensions externes, poids : L 410 mm x P 540 mm x H 520 mm x 36 kg État : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir image) (Les modifications et les erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 790 h, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, course de déplacement axe X: 180 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance du moteur de broche: 1 500 W, hauteur totale: 1 600 mm, largeur totale: 700 mm, poids total: 1 700 kg, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: Series 0i-TD, longueur du produit (max.): 1 460 mm, nombre d'axes: 2, Tour horizontal fabriqué en 2016. Ce Citizen MIYANO GN 3200 présente un diamètre d'usinage maximal de 45 mm et une longueur d'usinage maximale de 50 mm. Elle comprend une plage de vitesse de broche de 8 000 tr/min et une course de chariot de 180 mm dans l'axe X et de 200 mm dans l'axe Z. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine Citizen MIYANO GN 3200 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. - Diamètre d'usinage (mandrin à pinces) Diamètre d'usinage (mandrin à pinces) : 40 mm (type à tirette) / 35 mm (type fixe)- Diamètre d'usinage max. Diamètre d'usinage (mandrin à air/à puissance/à membrane) : 45 mm- Longueur d'usinage max. Longueur d'usinage : 50 mm- Longueur de travail max. Longueur de travail avec chargeur : 40 mm- Nez de broche : plat spécial- Diamètre du trou de passage : 17 mm- Diamètre intérieur du tube d'étirage : 11 mm- Puissance du moteur d'entraînement de la broche : 2,2 / 1,5 kW (15 min. / Cont.)- Vitesse d'avance rapide : Axe X : 15 m/min / Axe Z : 15 m/min- Nombre d'outils : 5 (taille de la queue de l'outil de tournage carré standard : 10, 12, 16 mm / diamètre de la queue du foret : 20 mm)- Capacité d'alimentation électrique : 7,2 kVA- Tension d'entrée : AC 200 V, triphasé, 50/60 Hz- Capacité du réservoir de liquide de refroidissement : 90 L (type séparé)- Capacité du réservoir de lubrification : 1,5 L (viscosité de l'huile VG32)- Capacité du dispositif de refroidissement de la broche : 7 L (viscosité de l'huile VG10)- Pression d'alimentation en air : 0,4 Mpa (4 kgf/cm²)- Hauteur du centre de la broche : 875 mm- Nombre d'heures de travail (au 2026/05/21) :- Durée d'activation de la commande : 8 765 heures- Temps de fonctionnement : 5 000 heures- Temps de coupe : 3 790 heures- Compteur de pièces : 39,713- Nombre total de pièces : 759 451- Équipement inclus :- Chargeur à portique à grande vitesse (vitesse d'avance supérieure/inférieure : 154 m/min, Vitesse d'avance droite/gauche : 130 m/min, Taille maximale de la pièce : 40x40mm, Poids maximal : 250g)- Système de tri et d'alimentation fabriqué par Fa. Steyer (équipé de 2 unités de contrôle de vitesse MFS 158 désignées pour le bol "TOPF" et le rail "SCHIENE")- Séparateur / système d'alimentation par bande transporteuse- Mandrin pneumatique- Porte-outils Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No Kedpfozb Iamjx Ah Nslu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg PTAC : 11 130 kg État technique : très bon État optique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Faymonville Type : Multimax Plus Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m Nombre d’essieux : 3 Ksdpszdizijfx Ah Nelu Charge utile : 38 370 kg Poids à vide : +/- 11 130 kg PTAC : 49 500 kg Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux. Information : Images d’illustration. Remarque : Emplacement : Essen, disponible immédiatement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 413 416 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 523 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse adaptatif. Cabine : CR (suspension pneumatique confort). Inclinaison : mécanique. Batteries 210 Ah (position arrière). Charge de l'alternateur 150 A. Moteur DC13 175 460 ch EURO 6. Boîte de vitesses : G33CM. Freinage d'urgence avancé (AEB), freins auxiliaires, commande du frein sur échappement Système d'aide à l'évitement des collisions latérales Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800mm. Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW. Rangement arrière inférieur, côté conducteur - réfrigérateur. Kodezdi Sujpfx Ah Nslu Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Pneus avant 315/70R22.5. Pneus arrière 315/70R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception essieu/PTAC uniquement. Volume de carburant côté gauche 825 dm3. Volume de carburant côté droit 395 dm3. Capacité du réservoir d'AdBlue : 150 l, à droite Matériau du réservoir de carburant : aluminium. Limitation de vitesse légale à 90 km/h. Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares LED (automatique). Fonction feux de jour LED et feux de position. Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie

État: d'occasion, kilométrage: 544 877 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° de véhicule : 143-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Klodpfozc Srcex Ah Nju Certificat de conformité disponible ! * RETARDER * Empattement 3 700 mm * Phares bi-xénon * 1 siège-coucher * Climatisation * Pneus : environ 50 % à 60 % d’usure * Boîte isotherme * Assistance au virage * Blocage de différentiel * Véhicule allemand Airbag côté conducteur, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth), Phares bi-xénon, Prise d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : avec suspension pneumatique, Pare-brise teinté, Support pour ordinateur portable, Écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Partie arrière intégrale, Réservoir de carburant : 390 litres, Aluminium, Boîte isotherme/réfrigérateur, Prise d’air située derrière la cabine, Déflecteur d’air sur le toit (blocable) et sur le côté, Plaque de montage/plaque d’attelage 24 mm pour attelage de semi-remorque, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 123-10c, Unité embarquée pour le système de télépéage, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Hauteur du châssis abaissée de 25 mm, Système de contrôle de la pression des pneus, Retarder, Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous le tableau de bord, Disjoncteur de sécurité, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, Refroidisseur d’huile pour la transmission Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, Actros 4, Prise pour remorque 24 V / 15 broches, Phares de travail, Échappement orienté vers l’extérieur à droite, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage de différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), Système d’aide à la conduite : Freinage d’urgence assisté (Active Brake-Assist), Système d’aide à la conduite : Système d’aide au maintien dans la voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, Suspension : ressorts à lames/pneumatique, Suspension : support de ressort avant en aluminium, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, Vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Essieu arrière, différentiel à couronne 440, Carrosserie/superstructure : tracteur routier, Siège-coucher inférieur, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Ailes en 3 parties, Grille de radiateur, Pompe d’assistance de direction à régulation, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 700 mm, Rétroviseurs d’angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’essieu avant et arrière, Revêtement de siège/garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager multifonction, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur de l’essieu avant, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe/appareil de contrôle CE

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° du véhicule : 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 CAMION PORTEUR LOURD / HeavyDuty Système hydraulique pour plateau bas Kilométrage : 508 757 km * Première immatriculation : 09/2017 * Empattement : 3 300 mm * Cabine : ClassicSpace * Moteur : OM473 * EMBRAYAGE TURBO-RETARDER * Groupe motopropulseur > 120 t * Prise de force * Pompe MB 131-2c * Boîte de vitesses G 330-12 * Frein moteur haute performance * Blocage de différentiel arrière * Hauteur de selle : 1 400 mm * Freins à disque avant et arrière * 1 couche * Boîte réfrigérée * Chauffage supplémentaire à eau chaude * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Active Brake Assist 4 * Pneus arrière : 70 à 80 % * Pneus avant : 50 % * Contrôle technique valable jusqu’à : 10/2016 * Prochain contrôle technique prévu pour : 04/2027 * Véhicule allemand Klsdpfxezc Sq Se Ah Nou Possibilité de visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture. Essai routier possible sur rendez-vous ! En cas de vente à l’exportation, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un mélangeur de laboratoire GRIESER. Produit : Mélangeur de laboratoire Grieser Type : GFD 11 LST Utilisation prévue : La machine est conçue pour mélanger des solides pulvérulents, des liquides et des pâtes, ainsi que pour incorporer des charges. La plage de viscosité peut varier d'une consistance fluide à une consistance pâteuse. Conception de la machine : Le mélangeur de laboratoire se compose essentiellement du châssis de la machine, du dispositif de levage, de l'entraînement pour l'outil de mélange, du capot télescopique avec ressort de précharge, du mandrin de serrage et du tableau électrique (non ATEX) avec commande et contrôleur compact. Le récipient (fourni par le client) et le capot télescopique forment, en position de travail, un espace de mélange fermé. Le capot est équipé d'un raccord pour tuyau, qui sert en fonction de l'utilisation prévue. L'entraînement de l'outil de mélange est équipé d'un réglage de vitesse au moyen d'un convertisseur de fréquence. La disposition, les puissances et les vitesses des moteurs sont indiquées dans le schéma de projet joint. Sur l'écran du contrôleur compact, la vitesse de l'outil de mélange, le temps de mélange/temps de mélange restant, les séquences de mélange et d'autres fonctions peuvent être affichées. Fonctionnement La mise en marche et l'arrêt se font à l'aide de boutons appropriés dans le tableau électrique. Levage de l'entraînement de l'outil de mélange Le levage s'effectue en activant le moteur de levage. Celui-ci fonctionne tant que les boutons-poussoirs (circuit de sécurité à deux mains, MONTÉE-MONTÉE) sont enfoncés. Une fois les boutons relâchés, le bras reste immobile à n'importe quelle hauteur. Abaissement de l'entraînement de l'outil de mélange Pour abaisser le bras, les boutons appropriés (circuit de sécurité à deux mains, DESCENTE-DESCENTE) sur le pupitre de commande sont enfoncés. Remplacement de l'outil de mélange L'arbre de l'outil de mélange est équipé d'un filetage de raccordement M8. Selon les besoins, l'outil de mélange (agitateur radial, fourni par le client) peut être dévissé et remplacé. Données techniques : Type de machine : GFD 11 LST Année de construction : 2017 Tension de fonctionnement : 400 V Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V DC Vitesse de l'outil de mélange : 25 – 500 tr/min, réglable par convertisseur de fréquence Température ambiante : +5 °C à +40 °C Indice de protection : IP 54 Kljdszdtflepfx Ah Neu Récipient : 1,18 litre, D = 100, H = 150 (75), fourni par le client Outil de mélange : agitateur radial, fourni par le client Panneau de commande / écran Le fonctionnement de la machine s'effectue principalement au moyen du contrôleur SPS compact « Vision 560-T25B ». Sont exclus de ce fonctionnement les fonctions liées à la sécurité, telles que la coupure de l'alimentation par l'interrupteur principal, l'arrêt en cas de danger en appuyant sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence, ainsi que la commande à deux mains pour l'ouverture ou la fermeture de l'espace de mélange. Le panneau de commande est constitué d'un écran LCD rétroéclairé et de boutons-poussoirs à clics recouverts d'un film. Les boutons identifiés par une lettre sont associés à des fonctions fixes. Ceux-ci peuvent être activés à tout moment, indépendamment du menu. Une fois une fonction activée, l'état correspondant apparaît dans la partie supérieure droite de l'écran du menu « Affichage du fonctionnement ». Les différents écrans de menu peuvent être parcourus à l'aide des boutons de navig

État: très bon (occasion), Voici une offre pour un four de laboratoire Despatch. Four de laboratoire Despatch + 8 plaquettes LCC : température maximale 260 °C Interrupteur sectionneur verrouillable : permet d’activer le panneau de commande pour faciliter la maintenance Système de contrôle Protocol 3 avec grand écran LCD, fonctions intégrées d’enregistrement des données et port USB pour une configuration et un export de données faciles du four Chambre intérieure en acier inoxydable avec coutures internes soudées en continu sur le côté isolant pour protéger l’espace de travail de la contamination La serrure de porte programmable empêche l’opérateur d’ouvrir la porte du four pendant le cycle L’interrupteur de verrouillage de la porte coupe le chauffage lorsque la porte est ouverte Le flux d’air forcé est composé à 100 % d’air HEPA (High Efficiency Particulate Air) et est filtré selon la norme ISO classe 5 (classe 100) pendant tout le cycle Le manomètre Magnehelic surveille la perte de charge du filtre HEPA, ce qui vous permet de savoir quand le filtre doit être remplacé Verrouillage électrique de la porte pour une manipulation ergonomique Panneau de commande UL et C-UL, ouverture Connexion de communication Modbus (RS485) pour la surveillance et l’enregistrement à distance Dimensions de la chambre : L 350 mm Dimensions de la chambre : l 350 mm Dimensions de la chambre : H 350 mm température maximale : 260 °C Écran numérique : oui Raccordement électrique : 230 V Ksdpfjzdr Ekjx Ah Njlu Dimensions totales : L 830 mm Dimensions totales : l 910 mm Dimensions totales : H 560 mm Type : LCC1-16NV-3 État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations fournies) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d’autres questions.

État: très bon (occasion), emtest / AMETEK, système de test et de simulation CEM pour l’automobile Fabricant : emtest / AMETEK Système : système de test CEM et de réseau embarqué pour l’automobile À la vente, un système de test et de simulation professionnel pour les applications automobiles, électroniques et CEM. Le système est intégré dans un châssis industriel mobile de 19 pouces et se compose de plusieurs modules de test et de simulation, y compris le logiciel de contrôle. Kodpfoy Rlbhex Ah Nslu Composants du système AutoWave Numéro de série : P2133255901 VDS 200Q100.2-400, simulateur de chute de tension Numéro de série : P2135256067 PFM 200N100.1 Numéro de série : P2124253356 Logiciel autowave.control V7.4.5 Licence logicielle fournie Le logiciel sert à contrôler le système AutoWave et les composants qui y sont connectés. La communication s’effectue via Ethernet. Un ordinateur portable ou un PC n’est pas inclus dans la livraison. Interfaces Ethernet IEEE 488 USB Bus de trame entrée/sortie Entrée analogique Connecteurs de sortie CC Connexion au réseau CEE Interrupteur d’arrêt d’urgence Domaines d’application Simulation de réseau embarqué pour l’automobile Tests de chute de tension Tests CEM/CEMC Tests d’électronique et de composants Recherche et développement Assurance qualité Informations techniques Simulateur de chute de tension à quatre quadrants Adapté aux profils de test pour l’automobile Prise en charge des normes de test courantes telles que LV124, LV148, ISO 7637-2 et ISO 16750. Plage de sortie selon la documentation : -20 V à +80 V Bande passante jusqu’à 250 kHz État Appareil d’occasion utilisé dans un environnement industriel. État visuel : voir les photos. L’appareil peut être mis sous tension, les écrans sont actifs. Contenu de la livraison Système de test emtest / AMETEK dans un châssis industriel Module AutoWave Module VDS 200Q100.2-400 Module PFM 200N100.1 Logiciel autowave.control V7.4.5 Licence logicielle Unités de connexion et de ventilation Accessoires selon les photos Une inspection est possible sur rendez-vous. Le chargement peut être organisé. Remarque importante : Toutes les informations ont été établies de bonne foi sur la base des photos, des plaques signalétiques et des informations du fabricant. Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Installation d'essai vibratoire LDS / CTS Type : V895-440 HBT SP + CTS CV-70/1700-10 Fabricant : Ling Dynamic Systems (LDS) / CTS À vendre, une installation complète d'essai vibratoire électrodynamique composée d'un agitateur LDS, d'un amplificateur de puissance SPA56K, d'un système de contrôle K2+ et d'une chambre climatique CTS. Idéale pour les essais combinés de vibrations et de climat dans l'industrie, l'automobile, l'aérospatiale, ainsi que pour la recherche et le développement. Agitateur / Vibrateur Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. (Royaume-Uni) Type : V895-440 HBT SP Vibrateur à refroidissement par air Diamètre de la table : 440 mm Plage de fréquences : DC – 2100 Hz Force sinusoïdale : 55,6 kN Force de choc : 166,8 kN Accélération maximale : 981 m/s² Vitesse maximale : 1,6 m/s Déplacement : 63,5 mm crête-à-crête Charge utile : environ 700 kg Système à coussin d'air et isolé des vibrations. Alimentation en air comprimé nécessaire. Amplificateur de puissance Fabricant : LDS Type : SPA56K v3 V890/5 Amplificateur à découpage de classe D haute performance Version industrielle à refroidissement par air Tension d'alimentation : 415 V Puissance maximale requise : 86,9 kVA Rendement : > 90 % Affichage du contrôleur : Amplificateur : SPA8/16K_v3 Vibrateur : V830_185 Contrôle Système de contrôle de vibration IMV K2+ Système de contrôle multicanal incluant un système PC Dell Precision, un moniteur, un clavier et une souris Chambre climatique CTS Fabricant : CTS Clima Temperatur Systeme Type : CV-70/1700-10 Année de fabrication : 03/2020 Plage de température : -70 °C à +180 °C Plage d'humidité : 10 % à 95 % HR Volume : environ 1700 litres Tension nominale : 400 V / 3/N / 50 Hz Puissance : 21,9 kW Courant nominal : 37,1 A Réfrigérant : R452A : 9,5 kg R23 : 3,7 kg Équipement Essai combiné de climat et de vibrations Table coulissante / table de fixation disponible Installation isolée des vibrations Fonctionnement en mode programmé possible Table coulissante 760 mm x 850 mm Espacement des alésages filetés : 100 mm Licences activées : Types d'excitation Sinusoïdale, séjour en résonance, contrôle de limite, séjour en amplitude Multi Sweep Sine, bruit Soft-Clippin, Sine-On-Random Contrôle de limite PSD, choc Extensions Planificateur, multilingue, lanceur, moniteur système Poids Agitateur : environ 3,0 – 3,2 t Poids total : environ 6 000 – 7 000 kg Klsdsy Iwp Sspfx Ah Nsu État Installation d'occasion L'installation a été utilisée pour la dernière fois Le système démarre / le contrôle est actif Inspection possible sous tension Contenu de la livraison Agitateur LDS V895-440 HBT SP Amplificateur LDS SPA56K Système IMV K2+ Système PC complet Chambre climatique CTS Accessoires selon les images Remarque importante : Toutes les informations ont été établies de bonne foi, sur la base des images, des plaques signalétiques et des informations du fabricant. Livraison possible. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Disponible directement auprès de la fabrication d'outils Centre d'usinage vertical Marque : DMG Modèle. DMC 104 V Linéaire Kjdpot I Di Aefx Ah Nolu Année de construction 2003 CNC Siemens 810 D Powerline Heures de broche 18200 (juillet 2024) Surface de la table 1250 x 600 mm Course axe X 1000 mm Course de l'axe Y 600 mm Course de l'axe Z 500 mm Porte-outil SK 40 Vitesses de broche 1 - 12000 tr/min Entraînement 13/19 kW à 100/40 % du cycle de service changeur d'outils à 30 voies Équipement: Entraînement linéaire dans l'axe X Chasse d'eau du lit Convoyeur à copeaux en spirale Système de mesure de position directe Contrôle de rupture de foret par laser Compensation de température de l'axe Z via un capteur de température incluant une unité de refroidissement active IKZ à travers la broche Air soufflé de l'extérieur via 2 tuyaux Système de refroidissement 700 litres, système de filtre à bande papier avec système haute pression 40 bar Fenêtre de visualisation Visiport sur la porte de l'opérateur Porte de machine supplémentaire sur le côté gauche Unité de refroidissement Bader sur l'armoire de commande Préparation pour le raccordement d'un 4ème axe avec moteur d'entraînement Siemens 1FT 6064.1AF71-4AG1 et système de mesure indirect avec air d'étanchéité 0,5 bar