Blueline Eddy Active d'occasion à vendre (3 581)

État: d'occasion, kilométrage: 628 121 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Actros 1842 LS 4x2 StreamSpace | Ralentisseur | MirrorCam | PPC | Euro 6d Numéro de châssis : W1T96340310469814 -- CHÂSSIS / COMPOSANTS -- - Suspension à ressorts à lames/pneumatique - Ralentisseur - Blocage de différentiel - ABS - Régulateur de vitesse - Réservoir en aluminium de 570 litres - Carrosserie complète / Déflecteur supérieur complet - Raccordements électriques : ABS / 2 x 7 pôles -- MOTEUR / TRANSMISSION -- - Moteur diesel Mercedes-Benz - Cylindrée : 12 809 cm³ - 310 kW / 421 CV - Boîte de vitesses automatique - Classe d'émissions Euro 6d -- CABINE -- - Cabine StreamSpace - 1 couchette - Réfrigérateur - Climatisation automatique - Chauffage de stationnement - Trappe de toit - MirrorCam - Système multimédia - Système de navigation - Kit mains libres - Radio CB -- SYSTÈMES D'ASSISTANCE -- - Assistant de virage - Active Brake Assist - Assistant de maintien de voie - Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation - Attention Assist - Predictive Powertrain Control (PPC) - Eco Roll -- POIDS -- - Poids total autorisé : 18 000 kg - Poids à vide : 7 835 kg - Charge utile : 10 165 kg - Poids total roulant autorisé : 44 000 kg -- PNEUMATIQUES -- - Pneumatiques : 315/70 R22.5 - Profondeur résiduelle des pneus, essieu 1 : gauche 20 % / droite 40 % - Profondeur résiduelle des pneus, essieu 2 : gauche 80 % / droite 80 % -- AUTRE -- - Première immatriculation : 04.09.2020 - Kilométrage : 628 121 km - Contrôle technique : valide / Immatriculation allemande -- Un nouveau contrôle technique/valeur de contrôle technique peut être effectué sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. -- QUI SOMMES-NOUS ? -- Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Comme la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent pour les accompagner dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! -- NOS SERVICES POUR VOUS -- Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Lsdpfxezdwq Sj Acijac Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg PTAC : 11 130 kg État technique : très bon État optique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Faymonville Type : Multimax Plus Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m Nombre d’essieux : 3 Charge utile : 38 370 kg Poids à vide : +/- 11 130 kg PTAC : 49 500 kg Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN). Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux. Information : Images d’illustration. Lsdpfx Acozdizisioac Remarque : Emplacement : Essen, disponible immédiatement.

Année de construction: 2026, État: nouveau, largeur de travail 1000 mm Epaisseur de la pièce - max. 0,5 - 50 mm Largeur de la bande abrasive -- mm Poids de la machine env. 2,5 t Le SBM-L 1000 G1S2, qui travaille à sec, permet de travailler en alternance sur l'acier, l'aluminium et l'acier inoxydable. l'acier, l'acier inoxydable et l'aluminium. Elle ébarbe et arrondit les arêtes des contours extérieurs et intérieurs des pièces découpées au laser, au plasma fin ou à l'emporte-pièce. des pièces découpées au jet d'eau d'une épaisseur allant jusqu'à 50 mm. des deux côtés en une seule opération. * Deux agrégats de ponçage, 1 sur la face supérieure et 1 sur la face inférieure, éliminent les éclaboussures et les bavures. et de légères bavures sur les bords extérieurs et intérieurs des tôles. Lsdpfx Aeuia Dqscieac * Quatre courroies de ponçage, 2 sur la face supérieure et 2 sur la face inférieure. traitent les tôles simultanément sur les deux côtés. Ce faisant, toutes les arêtes sont adoucies ou arrondies, selon le réglage des outils. * L'usinage des deux côtés évite de devoir retourner les pièces et de les usiner deux fois. d'usiner deux fois. * Toutes les paires d'agrégats peuvent être activées/désactivées et réglées séparément en fonction de l'application. peuvent être réglés. * Commande Siemens S7 incluse : - Utilisation simple et confortable grâce à une interface utilisateur intuitive - Grande sécurité d'utilisation grâce à 3 niveaux d'utilisateurs protégés par des mots de passe. - Mémoire de programme intégrée - Interface USB / RJ 45 pour l'échange de données ou le raccordement d'appareils externes. composants (par ex. lecteur de code-barres) - Saisie directe de l'épaisseur du matériau sur l'écran tactile - Tous les axes se règlent automatiquement sur l'épaisseur de matériau présélectionnée - Position de veille pour les agrégats désactivés - Facilité d'entretien (par ex. messages d'erreur en texte clair) composé de : - Ponceuse SBM-L 1000 G1S2 (kit) - 4x courroies abrasives SBM 1000 avec entretoise P60 SiC - bande abrasive SBM-L 1000 L=3125 B=70 P80 Cubitron 2 784F - SBM-L Compensation d'usure d'outil Siemens S7 - Aspiration à sec DDE 3002 - Tuyauterie standard DDE 3002 / WDE 3002 pour CMS 123, CMS 133 autres données techniques détaillées sur demande. La machine est disponible sur stock. Niederlangen, livrable immédiatement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 413 416 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 523 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse adaptatif. Cabine : CR (suspension pneumatique confort). Inclinaison : mécanique. Batteries 210 Ah (position arrière). Charge de l'alternateur 150 A. Moteur DC13 175 460 ch EURO 6. Boîte de vitesses : G33CM. Freinage d'urgence avancé (AEB), freins auxiliaires, commande du frein sur échappement Lasdpfszdi Susx Aciec Système d'aide à l'évitement des collisions latérales Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800mm. Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW. Rangement arrière inférieur, côté conducteur - réfrigérateur. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Pneus avant 315/70R22.5. Pneus arrière 315/70R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception essieu/PTAC uniquement. Volume de carburant côté gauche 825 dm3. Volume de carburant côté droit 395 dm3. Capacité du réservoir d'AdBlue : 150 l, à droite Matériau du réservoir de carburant : aluminium. Limitation de vitesse légale à 90 km/h. Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares LED (automatique). Fonction feux de jour LED et feux de position. Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie

État: d'occasion, kilométrage: 544 877 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° de véhicule : 143-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Certificat de conformité disponible ! * RETARDER * Empattement 3 700 mm * Phares bi-xénon * 1 siège-coucher Ljdozc Srcspfx Acieac * Climatisation * Pneus : environ 50 % à 60 % d’usure * Boîte isotherme * Assistance au virage * Blocage de différentiel * Véhicule allemand Airbag côté conducteur, Système audio : Autoradio CD (Bluetooth), Phares bi-xénon, Prise d’air comprimé dans la cabine, Klaxon pneumatique, Cabine : avec suspension pneumatique, Pare-brise teinté, Support pour ordinateur portable, Écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Partie arrière intégrale, Réservoir de carburant : 390 litres, Aluminium, Boîte isotherme/réfrigérateur, Prise d’air située derrière la cabine, Déflecteur d’air sur le toit (blocable) et sur le côté, Plaque de montage/plaque d’attelage 24 mm pour attelage de semi-remorque, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 123-10c, Unité embarquée pour le système de télépéage, Abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, Hauteur du châssis abaissée de 25 mm, Système de contrôle de la pression des pneus, Retarder, Interface système de gestion de flotte, Tiroirs sous le tableau de bord, Disjoncteur de sécurité, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11,75 x 22,5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, Refroidisseur d’huile pour la transmission Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 4x2, Charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, Actros 4, Prise pour remorque 24 V / 15 broches, Phares de travail, Échappement orienté vers l’extérieur à droite, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage de différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé moyenne, Système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), Système d’aide à la conduite : Freinage d’urgence assisté (Active Brake-Assist), Système d’aide à la conduite : Système d’aide au maintien dans la voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : L StreamSpace, Plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, Suspension : ressorts à lames/pneumatique, Suspension : support de ressort avant en aluminium, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 ressort, Vitres électriques, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Essieu arrière, différentiel à couronne 440, Carrosserie/superstructure : tracteur routier, Siège-coucher inférieur, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Ailes en 3 parties, Grille de radiateur, Pompe d’assistance de direction à régulation, Compresseur d’air à 2 étages, Moteur 12,8 litres - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 700 mm, Rétroviseurs d’angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque à l’essieu avant et arrière, Revêtement de siège/garniture : tissu, Sièges dans la cabine : siège passager multifonction, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, Protection contre les projections avant, Stabilisateur de l’essieu avant, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise de cabine 24 V, Tachygraphe/appareil de contrôle CE

État: d'occasion, kilométrage: 499 999 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 09/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, N° du véhicule : 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 CAMION PORTEUR LOURD / HeavyDuty Système hydraulique pour plateau bas Kilométrage : 508 757 km * Première immatriculation : 09/2017 * Empattement : 3 300 mm * Cabine : ClassicSpace Ledpszc Sq Sefx Acijac * Moteur : OM473 * EMBRAYAGE TURBO-RETARDER * Groupe motopropulseur > 120 t * Prise de force * Pompe MB 131-2c * Boîte de vitesses G 330-12 * Frein moteur haute performance * Blocage de différentiel arrière * Hauteur de selle : 1 400 mm * Freins à disque avant et arrière * 1 couche * Boîte réfrigérée * Chauffage supplémentaire à eau chaude * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Active Brake Assist 4 * Pneus arrière : 70 à 80 % * Pneus avant : 50 % * Contrôle technique valable jusqu’à : 10/2016 * Prochain contrôle technique prévu pour : 04/2027 * Véhicule allemand Possibilité de visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture. Essai routier possible sur rendez-vous ! En cas de vente à l’exportation, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires présents sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent pas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un mélangeur de laboratoire GRIESER. Produit : Mélangeur de laboratoire Grieser Type : GFD 11 LST Utilisation prévue : La machine est conçue pour mélanger des solides pulvérulents, des liquides et des pâtes, ainsi que pour incorporer des charges. La plage de viscosité peut varier d'une consistance fluide à une consistance pâteuse. Conception de la machine : Le mélangeur de laboratoire se compose essentiellement du châssis de la machine, du dispositif de levage, de l'entraînement pour l'outil de mélange, du capot télescopique avec ressort de précharge, du mandrin de serrage et du tableau électrique (non ATEX) avec commande et contrôleur compact. Le récipient (fourni par le client) et le capot télescopique forment, en position de travail, un espace de mélange fermé. Le capot est équipé d'un raccord pour tuyau, qui sert en fonction de l'utilisation prévue. L'entraînement de l'outil de mélange est équipé d'un réglage de vitesse au moyen d'un convertisseur de fréquence. La disposition, les puissances et les vitesses des moteurs sont indiquées dans le schéma de projet joint. Sur l'écran du contrôleur compact, la vitesse de l'outil de mélange, le temps de mélange/temps de mélange restant, les séquences de mélange et d'autres fonctions peuvent être affichées. Fonctionnement La mise en marche et l'arrêt se font à l'aide de boutons appropriés dans le tableau électrique. Levage de l'entraînement de l'outil de mélange Le levage s'effectue en activant le moteur de levage. Celui-ci fonctionne tant que les boutons-poussoirs (circuit de sécurité à deux mains, MONTÉE-MONTÉE) sont enfoncés. Une fois les boutons relâchés, le bras reste immobile à n'importe quelle hauteur. Abaissement de l'entraînement de l'outil de mélange Pour abaisser le bras, les boutons appropriés (circuit de sécurité à deux mains, DESCENTE-DESCENTE) sur le pupitre de commande sont enfoncés. Remplacement de l'outil de mélange L'arbre de l'outil de mélange est équipé d'un filetage de raccordement M8. Selon les besoins, l'outil de mélange (agitateur radial, fourni par le client) peut être dévissé et remplacé. Données techniques : Type de machine : GFD 11 LST Année de construction : 2017 Tension de fonctionnement : 400 V Lajdpozdtflefx Aciec Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V DC Vitesse de l'outil de mélange : 25 – 500 tr/min, réglable par convertisseur de fréquence Température ambiante : +5 °C à +40 °C Indice de protection : IP 54 Récipient : 1,18 litre, D = 100, H = 150 (75), fourni par le client Outil de mélange : agitateur radial, fourni par le client Panneau de commande / écran Le fonctionnement de la machine s'effectue principalement au moyen du contrôleur SPS compact « Vision 560-T25B ». Sont exclus de ce fonctionnement les fonctions liées à la sécurité, telles que la coupure de l'alimentation par l'interrupteur principal, l'arrêt en cas de danger en appuyant sur l'interrupteur d'arrêt d'urgence, ainsi que la commande à deux mains pour l'ouverture ou la fermeture de l'espace de mélange. Le panneau de commande est constitué d'un écran LCD rétroéclairé et de boutons-poussoirs à clics recouverts d'un film. Les boutons identifiés par une lettre sont associés à des fonctions fixes. Ceux-ci peuvent être activés à tout moment, indépendamment du menu. Une fois une fonction activée, l'état correspondant apparaît dans la partie supérieure droite de l'écran du menu « Affichage du fonctionnement ». Les différents écrans de menu peuvent être parcourus à l'aide des boutons de navig

État: très bon (occasion), Voici une offre pour un four de laboratoire Despatch. Four de laboratoire Despatch + 8 plaquettes LCC : température maximale 260 °C Interrupteur sectionneur verrouillable : permet d’activer le panneau de commande pour faciliter la maintenance Système de contrôle Protocol 3 avec grand écran LCD, fonctions intégrées d’enregistrement des données et port USB pour une configuration et un export de données faciles du four Chambre intérieure en acier inoxydable avec coutures internes soudées en continu sur le côté isolant pour protéger l’espace de travail de la contamination La serrure de porte programmable empêche l’opérateur d’ouvrir la porte du four pendant le cycle L’interrupteur de verrouillage de la porte coupe le chauffage lorsque la porte est ouverte Le flux d’air forcé est composé à 100 % d’air HEPA (High Efficiency Particulate Air) et est filtré selon la norme ISO classe 5 (classe 100) pendant tout le cycle Le manomètre Magnehelic surveille la perte de charge du filtre HEPA, ce qui vous permet de savoir quand le filtre doit être remplacé Verrouillage électrique de la porte pour une manipulation ergonomique Lsdpfx Ajzdr Ekscijac Panneau de commande UL et C-UL, ouverture Connexion de communication Modbus (RS485) pour la surveillance et l’enregistrement à distance Dimensions de la chambre : L 350 mm Dimensions de la chambre : l 350 mm Dimensions de la chambre : H 350 mm température maximale : 260 °C Écran numérique : oui Raccordement électrique : 230 V Dimensions totales : L 830 mm Dimensions totales : l 910 mm Dimensions totales : H 560 mm Type : LCC1-16NV-3 État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations fournies) N’hésitez pas à nous contacter par téléphone si vous avez d’autres questions.

État: très bon (occasion), emtest / AMETEK, système de test et de simulation CEM pour l’automobile Fabricant : emtest / AMETEK Système : système de test CEM et de réseau embarqué pour l’automobile À la vente, un système de test et de simulation professionnel pour les applications automobiles, électroniques et CEM. Le système est intégré dans un châssis industriel mobile de 19 pouces et se compose de plusieurs modules de test et de simulation, y compris le logiciel de contrôle. Composants du système AutoWave Numéro de série : P2133255901 VDS 200Q100.2-400, simulateur de chute de tension Numéro de série : P2135256067 PFM 200N100.1 Numéro de série : P2124253356 Logiciel autowave.control V7.4.5 Licence logicielle fournie Le logiciel sert à contrôler le système AutoWave et les composants qui y sont connectés. La communication s’effectue via Ethernet. Un ordinateur portable ou un PC n’est pas inclus dans la livraison. Interfaces Ethernet IEEE 488 USB Bus de trame entrée/sortie Entrée analogique Connecteurs de sortie CC Connexion au réseau CEE Interrupteur d’arrêt d’urgence Domaines d’application Simulation de réseau embarqué pour l’automobile Tests de chute de tension Tests CEM/CEMC Tests d’électronique et de composants Recherche et développement Assurance qualité Informations techniques Simulateur de chute de tension à quatre quadrants Adapté aux profils de test pour l’automobile Prise en charge des normes de test courantes telles que LV124, LV148, ISO 7637-2 et ISO 16750. Laedpfx Acsy Rlbhoijc Plage de sortie selon la documentation : -20 V à +80 V Bande passante jusqu’à 250 kHz État Appareil d’occasion utilisé dans un environnement industriel. État visuel : voir les photos. L’appareil peut être mis sous tension, les écrans sont actifs. Contenu de la livraison Système de test emtest / AMETEK dans un châssis industriel Module AutoWave Module VDS 200Q100.2-400 Module PFM 200N100.1 Logiciel autowave.control V7.4.5 Licence logicielle Unités de connexion et de ventilation Accessoires selon les photos Une inspection est possible sur rendez-vous. Le chargement peut être organisé. Remarque importante : Toutes les informations ont été établies de bonne foi sur la base des photos, des plaques signalétiques et des informations du fabricant. Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: très bon (occasion), Installation d'essai vibratoire LDS / CTS Type : V895-440 HBT SP + CTS CV-70/1700-10 Fabricant : Ling Dynamic Systems (LDS) / CTS À vendre, une installation complète d'essai vibratoire électrodynamique composée d'un agitateur LDS, d'un amplificateur de puissance SPA56K, d'un système de contrôle K2+ et d'une chambre climatique CTS. Idéale pour les essais combinés de vibrations et de climat dans l'industrie, l'automobile, l'aérospatiale, ainsi que pour la recherche et le développement. Agitateur / Vibrateur Fabricant : Ling Dynamic Systems Ltd. (Royaume-Uni) Type : V895-440 HBT SP Vibrateur à refroidissement par air Diamètre de la table : 440 mm Plage de fréquences : DC – 2100 Hz Force sinusoïdale : 55,6 kN Force de choc : 166,8 kN Accélération maximale : 981 m/s² Vitesse maximale : 1,6 m/s Déplacement : 63,5 mm crête-à-crête Charge utile : environ 700 kg Système à coussin d'air et isolé des vibrations. Alimentation en air comprimé nécessaire. Amplificateur de puissance Fabricant : LDS Type : SPA56K v3 V890/5 Amplificateur à découpage de classe D haute performance Version industrielle à refroidissement par air Tension d'alimentation : 415 V Puissance maximale requise : 86,9 kVA Rendement : > 90 % Affichage du contrôleur : Amplificateur : SPA8/16K_v3 Vibrateur : V830_185 Contrôle Système de contrôle de vibration IMV K2+ Système de contrôle multicanal incluant un système PC Dell Precision, un moniteur, un clavier et une souris Chambre climatique CTS Fabricant : CTS Clima Temperatur Systeme Type : CV-70/1700-10 Année de fabrication : 03/2020 Plage de température : -70 °C à +180 °C Plage d'humidité : 10 % à 95 % HR Volume : environ 1700 litres Tension nominale : 400 V / 3/N / 50 Hz Puissance : 21,9 kW Courant nominal : 37,1 A Réfrigérant : R452A : 9,5 kg R23 : 3,7 kg Équipement Essai combiné de climat et de vibrations Table coulissante / table de fixation disponible Installation isolée des vibrations Fonctionnement en mode programmé possible Table coulissante 760 mm x 850 mm Espacement des alésages filetés : 100 mm Licences activées : Types d'excitation Sinusoïdale, séjour en résonance, contrôle de limite, séjour en amplitude Multi Sweep Sine, bruit Soft-Clippin, Sine-On-Random Contrôle de limite PSD, choc Extensions Planificateur, multilingue, lanceur, moniteur système Poids Agitateur : environ 3,0 – 3,2 t Poids total : environ 6 000 – 7 000 kg Lajdpfxjy Iwp Se Acijc État Installation d'occasion L'installation a été utilisée pour la dernière fois Le système démarre / le contrôle est actif Inspection possible sous tension Contenu de la livraison Agitateur LDS V895-440 HBT SP Amplificateur LDS SPA56K Système IMV K2+ Système PC complet Chambre climatique CTS Accessoires selon les images Remarque importante : Toutes les informations ont été établies de bonne foi, sur la base des images, des plaques signalétiques et des informations du fabricant. Livraison possible. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI Fourgon L2-H2 – Véhicule d’accompagnement Véhicule allemand provenant du leasing Mercedes Benz. 1ère main – État impeccable Pneus NEUFS Aménagement avec lit et prises électriques 220V. Véhicule adapté aux longues distances Lsdpoy T Drdjfx Acisac Jeu de 8 pneus Équipements spéciaux : – 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle – Airbag côté passager – Système audio : Radio MB avec port USB et kit mains libres Bluetooth – Poignée d’accès sur le montant arrière droit – Châssis : Stabilisation niveau I – Fenêtre coulissante, à l’avant droit dans le compartiment de chargement – Plancher bois dans la zone de chargement – Couvercle rabattable pour compartiment de rangement (gauche/droite) – Suspension confort – Réservoir principal 93 L – Pack prise de charge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires) – Goulotte de câblage au portail arrière et sur la paroi latérale – Volant multifonctions – Feux de position latéraux – Phares antibrouillard avec fonction éclairage en courbe – Roue de secours en monte actuelle – Support de roue de secours sous le châssis avec cric – Ceinture de sécurité avec avertisseur côté passager – Siège conducteur chauffant, confort & avec soutien lombaire – Prise 230V dans la cabine – Relais séparateur avec batterie additionnelle – Marchepied porte arrière – Chauffage d’appoint à air programmable par minuterie Équipements complémentaires : – 3ème feu stop – Rangement surplombant le pare-brise et sous tableau de bord côté passager – Feux stop adaptatifs – Airbag conducteur – Contrôle de motricité (ASR) – Indicateur de niveau de lave-glace – Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des deux côtés – Thermomètre extérieur – Assistant de freinage – Garnissage de toit cabine – Allumage automatique des feux – Poignée d’accès pour porte latérale sur cloison de séparation – Répartition électronique du freinage (EBV) – Assistant vent latéral – Portes arrière à ouverture 180° – Carrosserie/fourgonnette haute standard – Démarrage sans clé – Sécurité enfants – Module de communication (LTE) pour services numériques – Cloison de séparation continue espace chargement – Colonne de direction réglable mécaniquement – Réglage de hauteur des phares – Service d’appel d’urgence Mercedes-Benz – Moteur 2,1 L – 105 kW CDI avec catalyseur – Empattement 3 665 mm – Faibles émissions selon norme Euro 6 – Porte latérale coulissante à droite – Ceinture de sécurité avec avertisseur côté conducteur – Sellerie tissu – Siège passager réglable – Démarrage/arrêt automatique du moteur – Prédisposition radio DAB – Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst – Vitrage athermique – PTAC 3,5 t * Infos conseiller commercial * * POUR ESSAI ROUTIER OU VISITE, RDV OBLIGATOIRE * Reprise et financement possibles. * Toute erreur de saisie n’est pas exclue. * Merci de bien vérifier les équipements – sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 85 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter Fourgon 214 CDI 9G-TRONIC Véhicule allemand issu du leasing Mercedes-Benz. 1ère main – Excellent état Attelage de remorque (AHK) Équipements spéciaux : Prise remorque 13 broches, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrants électriquement, tous deux, châssis : stabilisation niveau I, alternateur 230 A, réduction de bruit extérieur, plancher en bois dans l’espace de chargement, cadre de calandre couleur carrosserie, canal de câblage sur paroi latérale, feux de gabarit latéraux, roue de secours avec pneumatique courant, support de roue de secours sous le châssis y compris cric, ceinture de sécurité avec signal d’alerte (côté passager), banquette double passager cabine, marchepied porte arrière, habillage haute en plastique dans l’espace de charge/cabine (jusqu’au toit), rails d’arrimage sur paroi latérale au niveau de la ceinture, cric Lsdpfoyra A Ijx Acisac Autres équipements : Troisième feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, antipatinage (ASR), indicateur de niveau lave-glace, affichage température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des feux, poignée d’accès porte coulissante sur cloison de séparation, répartition électronique de la force de freinage (EBV), assistant de vent latéral, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle ouverture 180°), carrosserie : fourgon standard, démarrage sans clé (Keyless-Start), sécurité enfant, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 65 L, cloison intégrale espace de chargement, réglage de la portée des phares, homologation utilitaire, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 105 kW CDI KAT, empattement 3924 mm, faible émission selon norme Euro 6d-TEMP, porte latérale coulissante à droite, système de ceinture avec avertisseur (conducteur), sellerie tissu, siège conducteur réglable, jantes acier 6,5x16, système Start/Stop, batterie AGM 92 Ah, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, PTAC 3,00 t * Information conseiller commercial * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI OU UNE VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Merci de vérifier les équipements sur place ; saisie et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 250 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI Fourgon L2-H2 – Véhicule d’accompagnement Véhicule allemand issu de la location Mercedes Benz Leasing. 1ère main – État impeccable Pneus NEUFS Aménagement avec lit et prises électriques 220V. Ljdpfx Ajy T Drkjcisac Véhicule adapté aux longues distances Équipé de 8 pneus (jeu été / hiver) Équipements spéciaux : 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle, airbag passager, système audio : Mercedes Benz radio avec USB et kit mains libres Bluetooth, poignée d’entrée sur montant arrière droit, châssis à suspensions renforcées niveau I, vitre coulissante à droite dans l’espace de chargement/habitacle, plancher en bois dans le compartiment de chargement, couvercles rabattables pour compartiments de rangement à gauche/droite, châssis confort, réservoir principal : 93 L, pack charge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), canalisation de câbles au portail arrière et sur la paroi latérale, volant multifonction, feux de position latéraux, antibrouillards avec fonction éclairage d’intersection, roue de secours identique à l’équipement en circulation, support roue de secours sous le châssis avec cric, ceinture de sécurité avec alarme (côté passager), sièges cabine conducteur chauffant, siège conducteur confort avec soutien lombaire, prise 230V dans la cabine, relais de séparation pour batterie additionnelle, marchepied porte arrière, chauffage auxiliaire (air) avec minuterie. Autres équipements : 3ème feu stop, rangement au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag conducteur, antipatinage (ASR), témoin niveau liquide lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants, affichage de la température extérieure, assistant de freinage d’urgence, garniture de toit cabine, allumage automatique des feux, poignée d’accès sur paroi séparation compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), assistant vent latéral, porte arrière grand angle (180 degrés), carrosserie/châssis : fourgon haut standard, démarrage sans clé, sécurité enfants, module de communication (LTE) pour services numériques, cloison de séparation charge complète, volant réglable mécaniquement, réglage hauteur des phares, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L – 105 kW CDI CAT, empattement 3665 mm, faible émission selon norme Euro 6, porte latérale droite, témoin de ceinture conducteur, sellerie tissu, siège passager cabine réglable, système Start/Stop, pré-équipement radio DAB, affichage intervalle entretien Assyst, vitrage à isolation thermique, PTAC 3,50 t * Infos conseiller commercial * + * UN RENDEZ-VOUS EST OBLIGATOIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l’équipement sur place + erreurs de saisie + vente intermédiaire sous réserve

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI Fourgon H2-L2 Véhicule allemand provenant de la banque de leasing Mercedes Benz. État impeccable Contrôle technique et antipollution neufs Lajdpfxey T Drqs Aciec Système d’étagères Équipements spéciaux : Airbag côté passager, système audio Mercedes Benz avec port USB et kit mains libres Bluetooth, tuner DAB (radio numérique), poignée d’accès sur le montant arrière droit, châssis : stabilisation niveau I, réservoir principal 93 L, goulotte de câblage au portail arrière, goulotte latérale, feux de position latéraux, antibrouillards avec éclairage d’angle, roue de secours en monte identique, support de roue de secours sous le châssis avec cric, système de ceinture de sécurité avec alarme (côté passager), banquette double pour passager avant, marchepied porte arrière, batterie AGM 92 Ah, cric Autres équipements : 3e feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, vide-poches côté passager sous le tableau de bord, feu stop adaptatif, airbag conducteur, antipatinage (ASR), indicateur de niveau de lave-glace, rétroviseurs électriques et chauffants des deux côtés, indicateur de température extérieure, aide au freinage d'urgence (BAS), habillage de toit dans la cabine, allumage automatique des feux, poignée d’accès sur la cloison pour la porte latérale coulissante, répartition électronique du freinage (EBV), assistant de vent latéral, portes arrière (angle d’ouverture 180°), carrosserie/fourgon haute capacité standard, démarrage sans clé, sécurité enfant, module de communication (LTE) pour services digitaux, cloison de séparation continue, volant réglable mécaniquement (colonne), réglage de la portée des projecteurs, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 l - 105 kW CDI KAT, empattement 3 665 mm, faible émission conforme Euro 6, porte latérale droite soute/habitacle, système de ceinture de sécurité avec alarme (conducteur), sellerie tissu, siège conducteur réglable, système Start/Stop, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrages athermiques, P.T.A.C. 3,5 t * Informations conseiller commercial * + * UN RENDEZ-VOUS EST NÉCESSAIRE POUR ESSAI OU VISITE * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Merci de vérifier les équipements sur place – sous réserve d'erreurs ou de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Disponible directement auprès de la fabrication d'outils Centre d'usinage vertical Marque : DMG Modèle. DMC 104 V Linéaire Année de construction 2003 CNC Siemens 810 D Powerline Heures de broche 18200 (juillet 2024) Surface de la table 1250 x 600 mm Course axe X 1000 mm Course de l'axe Y 600 mm Course de l'axe Z 500 mm Porte-outil SK 40 Vitesses de broche 1 - 12000 tr/min Entraînement 13/19 kW à 100/40 % du cycle de service changeur d'outils à 30 voies Équipement: Lajdst I Di Ajpfx Acisc Entraînement linéaire dans l'axe X Chasse d'eau du lit Convoyeur à copeaux en spirale Système de mesure de position directe Contrôle de rupture de foret par laser Compensation de température de l'axe Z via un capteur de température incluant une unité de refroidissement active IKZ à travers la broche Air soufflé de l'extérieur via 2 tuyaux Système de refroidissement 700 litres, système de filtre à bande papier avec système haute pression 40 bar Fenêtre de visualisation Visiport sur la porte de l'opérateur Porte de machine supplémentaire sur le côté gauche Unité de refroidissement Bader sur l'armoire de commande Préparation pour le raccordement d'un 4ème axe avec moteur d'entraînement Siemens 1FT 6064.1AF71-4AG1 et système de mesure indirect avec air d'étanchéité 0,5 bar

État: d'occasion, kilométrage: 249 217 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2021, Année de construction: 2021, DB Sprinter 316 CDI, fourgon frigorifique Kiesling avec porte latérale, groupe frigorifique Thermo King C 450 - 3 exemplaires disponibles (249 217, 280 265, 315 754 km) - Très bon état ! • Moteur 2,1 L - 120 kW CDI, catalyseur • Faibles émissions, conforme à la norme Euro 6 • Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports • CLIMATISATION • Régulateur de vitesse • Limiteur de vitesse à 120 km/h • Assistant de freinage • Répartition électronique de la force de freinage (EBV) • Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral • Système antipatinage (ASR) • Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz • Réservoir de carburant : réservoir principal de 71 L • Homologation poids lourd • Pack acoustique • Système de navigation pour système multimédia MBUX • Airbag côté conducteur • Vitrage thermique • Compartiment de rangement au-dessus du tableau de bord • Sièges dans la cabine : siège conducteur réglable • Revêtement de siège / garniture : tissu • Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur) • Sièges dans la cabine : siège double passager • Prise USB centrale sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement) • Pack de charge pour le tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires) • Module de communication (LTE) pour les services numériques • Revêtement de paroi arrière • Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés • Indicateur de température extérieure • Garniture de toit dans la cabine • Allumage automatique des feux • Tuner DAB (réception radio numérique) • Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) • Console de commande optimisée pour le passager avant (sans compartiment de rangement dans la console centrale droite) • Bornier pour les connexions électriques (coffre du siège conducteur) • Compartiment 1 DIN à l’avant sous le tableau de bord, côté passager • Indicateur d’intervalle de maintenance Assyst • Feux stop adaptatifs • Contrôle de portée des phares • Feux de position latéraux • Générateur 200 A • Batterie 92 Ah • Entraînement du moteur avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire • Filtre à carburant avec séparateur d’eau • Indicateur de niveau de liquide lave-glace • Œillet de remorquage arrière • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 2 590 kg • Charge utile : 910 kg • Empattement : 3 665 mm • Dimensions du véhicule : 6 050 x 2 015 x 2 940 mm (L x l x h) • Suspension : Stabilisation niveau II • Pneumatiques : 235/65 R16C • Profondeur des sculptures : 6/7 / 3/3 KIESLING - Fourgon frigorifique pour produits surgelés • Type : Cooler Flitzer • Dimensions intérieures : 3 310 x 1 850 x 1 900 mm (L x l x h) • Porte latérale à droite • Portes arrière à double battant • Plancher : tôle antidérapante • Rails d’arrimage à gauche et à droite, au centre • Rails de protection en bas • Marchepied arrière Lajdpezfxnzofx Acioc GROUPE FRIGORIFIQUE THERMO KING • Type : C 450 • Refroidissement pendant la marche - Première main ! - Véhicule allemand ! - Contrôle technique / contrôle des émissions sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: très bon (occasion), MDS Type : MDS A220-PD MDS A220-PD poste de travail manuel autoriv Le système d'assemblage A220-PD est un poste de travail manuel stationnaire pour le traitement d'éléments à presser. Utilisation conforme à la destination : La machine sert à insérer des éléments de fixation par pression. L'ouvrier introduit à cet effet les vis, les écrous en plastique correspondants. et l'élément à traiter dans la machine. L'opérateur démarre ensuite le processus d'insertion à l'aide d'une pédale. Le processus de pressage se déroule automatiquement. Éléments de fixation : Écrou à sertir, écrou à riveter, écrou auto-poinçonneur, boulon à sertir, boulon à sertir / boulon à riveter Taille du filetage - M5, M6, M8, M10, M12 Données techniques : Tension de commande 230V/10A Fiche de raccordement HAN 10, non câblée Plage de températures de fonctionnement : Transport : - 20°C à + 60°C Fonctionnement : + 10°C à + 40°C Stockage : - 20°C à + 50°C Raccordement d'air comprimé : Pression de service : 6 bar Qualité : Air conditionné, exempt d'eau et non lubrifié Raccordement : filetage de raccordement 1⁄2 Dimensions de la machine : Longueur (L) : environ 824 mm / hauteur (H) : environ 1800 mm / largeur (L) : environ.600 mm Valeurs valables pour une hauteur de travail (AH) de 1000 mm. Système pneumatique : Standard : fabricant SMC Variante : fabricant FESTO Commande : Standard : Fabricant B & R Ledpfx Acstgik Rsijac Variante : fabricant Siemens Type de machine C-cadre A220-PD Niveau de pression acoustique continu (LpA) 78 dB Modes de fonctionnement : Les modes de fonctionnement peuvent être changés dans le panneau de commande. Mode automatique : L'emmanchement des éléments de fixation s'effectue en mode automatique. Les mouvements ne sont déclenchés que lorsque l'ouvrier appuie sur la pédale. et déclenche ainsi le processus de pressage. Mode manuel : En mode manuel, les activités de réglage sont effectuées sur la machine. Dans ce mode de fonctionnement, les mouvements peuvent être activés individuellement. Poids : env. 600 kg État : utilisé / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les indications !) Nous pouvons volontiers répondre à vos questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 149 650 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2536 L, fourgon réfrigéré de 7,40 m avec hayon élévateur BÄR, capacité 2 000 kg * Carrosserie : fourgon réfrigéré ORTEN avec toit LASI VDI 2700 * Système d'arrimage de la charge à 4 rangées à l'arrière * Essieu suiveur directionnel et relevable * MOTEUR OM 470, R 6, cylindrée 10 677 cm³ * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4708 * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, allégé, relevable * Système d'assistance active au freinage * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Système d'assistance au maintien de la voie * Vignette environnementale (verte) Laedpfx Acjzfrcrsijc * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, système à ressort annulaire * Système d'assistance à la vigilance du conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d'air, sans déflecteur inférieur, réglable * Formule de roues 6x2 ENA * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * Système d'assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche * Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixation sur le châssis, LED * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage centralisé de confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Siège pour deux personnes * Rangement inférieur, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit * Version de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 arrière * Pneus tubeless, 315/70 R 22,5 avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Prééquipement pour la collecte des péages * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est destinée à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés dans l'entreprise. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg). * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Machine à gruger Boschert LB13 Poinçonnage Type LB13 poinçonnage/tronc Capacité de coupe 6 mm St40/ 4 mm V2A Butée intérieure pour la découpe de bandes. Station 2 poinçonnage avec système d'outils Trumpf Diamètre de poinçonnage max 76 mm Lodpshp N Ryefx Acisac Portée de 150 mm Force de poinçonnage d'environ 15 tonnes avec système de racleur actif. Machine d'alimentation Année de fabrication 2022

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 336 mm, largeur totale: 2 001 mm, Année de construction: 2025, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sprinter 519 4x4 avec préparation M3 Sur demande, une cloison de séparation ainsi qu'un siège passager simple ou double peuvent également être livrés. 4 véhicules identiques disponibles. Équipements spéciaux : Assistant de régulation de distance actif Distronic, rétroviseurs extérieurs sans clignotants intégrés, feux de position latéraux à l'avant, suppression compartiment de chargement/porte coulissante, tachygraphe commande avant sous le ciel de toit, véhicule sans airbag côté passager, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, véhicule sans siège à droite dans la cabine, véhicule sans anneaux d’arrimage, mesures d’insonorisation extérieure, limiteur automatique de vitesse à 100 km/h, poignées montants A, feux arrière partiellement LED, fonction Hold, ventilation tableau de bord, couvercle rabattable pour vide-poches, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, volant chauffant, phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection, module spécial paramétrable, pack stationnement avec caméra de recul, rétroviseur intérieur, projecteurs LED Haute Performance, bavettes avant et arrière, siège conducteur chauffant, siège conducteur avec soutien lombaire, siège conducteur à suspension confort, caisse de siège conducteur basse, marchepied porte arrière, protection anti-encastrement arrière, isolation thermique cabine, chauffage d’appoint (air) électrique, chauffage d’appoint (eau chaude). Autres équipements : 3ème feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, pré-équipement prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment chargement avec contacteur porte, allumage automatique des feux de route, poignée d’accès pilier arrière droit, poignée d’accès sur cloison de séparation côté porte coulissante, système d’assistance à la conduite: assistant d'intersection, freinage actif d’urgence, assistant actif de maintien de voie, assistant d’informations au démarrage, système Attention Assist (détection de fatigue), assistant intelligent de vitesse, gestionnaire de pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle d’ouverture 270°), carrosserie : fourgon surélevé avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25"), Pro, empattement 4325 mm, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, faible émission selon norme Euro VI, essuie-glaces avec capteur de pluie, ceintures de sécurité avec voyant d’alerte (côté passager et conducteur), sellerie tissu, système Stop/Start moteur, prise USB centrale sous tableau de bord (fonction charge uniquement), batterie à fibres 92 Ah, pré-équipement navigation (pour système multimédia MBUX), pré-équipement Remote Service Plus Laodpfozfxp Eex Acijc

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 23, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 517 Sprinter Lord Comfort véhicule longue distance disponible immédiatement. Equipé des systèmes GSR2 obligatoires à partir du 8 juillet 2024. De nombreux concurrents proposent encore des véhicules sans ces équipements ! Véhicules de stock avec plancher plat. Châssis de base : - 125 kW Moteur Euro 6 e - Boîte automatique 9 rapports - Climatisation avant - Chauffage stationnaire - Siège conducteur à suspension avec chauffage - Feux de gabarit sur le toit - Pack confort conducteur - Longueur 7 336 mm - Caméra de recul et PDC avant/arrière (pack stationnement) avec caméra frontale - Assistant angle mort Lodpfx Acozfxproijac - Assistant de changement de direction - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Assistant de vigilance - Assistant actif de maintien de voie - Assistant d’information au démarrage - Régulateur de vitesse intelligent - Assistant de distance - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques - Régulateur de vitesse Aménagement : - Isolation thermique et phonique - Extension arrière de 500 mm, longueur totale 7 886 mm - Porte extérieure électrique à ouverture pivotante avec marchepied abaissé - 22+1+1 sièges passagers / sièges couchettes - Capacité totale : 22 passagers + guide + conducteur ; réduction possible à 19+1 sur demande - Vitrage VIP noir (double vitrage) - Chauffage par convecteurs dans l’espace passagers - Lanterneau de toit - Porte-bagages simples, à gauche et à droite - Prises USB à chaque rangée - Climatisation Webasto dans l’espace passagers (second compresseur) - Éclairage intérieur blanc/orange dans l’espace passagers - Rideaux - Accessoires peints couleur carrosserie Export net possible.

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 18.400 Transporteur de véhicules / Véhicule d’assistance dépannage Gyrophare Feux de pénétration Le véhicule peut être transféré avec missions de conduite Ulm / Bursa Turquie sur demande, si une remorque appropriée est disponible. Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, Programme de stabilisation de remorque TSA, Prise remorque 12V / 13 broches, Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Pack climatisation, Pack sécurité (sans contrôle d’oscillation), Raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, Cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, Systèmes d’assistance : assistant feux de route et feux de virage, Cabine conducteur avec suspension pneumatique, pare-brise teintée avec bande filtrante, Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 75 L, Toit ouvrant électrique, couchette supérieure confort, large, réservoir principal aluminium 390 L côté gauche, réservoir supplémentaire aluminium 290 L côté droit, réfrigérateur, grille de radiateur, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1800 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de la pression des pneus, roue de secours, 2 clés supplémentaires avec télécommande, tiroirs sous la console, revêtement de siège passager velours, revêtement de siège conducteur velours, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil vitre latérale porte conducteur, trappe extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A dans le repose-pieds passager, prise 24V supplémentaire au même endroit, tapis moteur, rallonge de porte cabine, rideau cabine couchette, avertisseur d’oubli de ceinture de sécurité Laodpfx Aszfxn Iecijc Autres équipements : Norme Euro 6, rangement supérieur pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur L, miroir d’accostage avant chauffant, frein de remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, caméra rétroviseurs MirrorCam, batteries en parallèle, blocage de différentiel sur pont arrière, prise d’air dans cabine, réservoir d’air en acier, unité de séchage d’air avec surveillance du condensat, activation automatique des feux (capteur de lumière), Systèmes d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de ligne, marche d’accès cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, basculement hydraulique cabine, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension lame / air, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active, couronne arrière 440, configuration châssis, couchette inférieure confort, fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante OM 470, usage transport régional, empattement non défini, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, 2 clés télécommande, feux de position latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, bavette avant, stabilisateur essieu avant, coffres à couvercle derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V dans le repose-pieds passager.

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 156 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électropneumatique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante Lasdpfozfx D Aox Aciec - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Boîte à outils Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 10 150 kg Charge utile : 7 850 kg PTAC : 18 000 kg Contrôle technique : valide jusqu'à 07.2026 État technique : bon État visuel : bon Sous réserve d’erreurs d’impression ou de frappe. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Numéro de véhicule : 115 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT avec télécommande / 361 000 km Numéro de châssis : WDB96300310267671 Véhicule allemand Contrôle technique : 01.2027 - Contrôle S.P. : 07.2027 Suspension : lames/pneus Boîte de vitesses : automatique Climatisation de stationnement Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de distance Assistant de maintien de voie Caméra de recul Norme Euro 6 Benne à bras amovible Marque : Meiller AK 12MT Année : 2018 Avec télécommande Équipements spéciaux : Airbag conducteur, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement surélevé derrière la cabine, rétroviseur droit avec position d’approche, raccordement pneumatique dans la cabine, système d'assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de somnolence), suspension avant 7,5 t, 1 lame, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, feux arrière LED, écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant 390 L aluminium, frein moteur renforcé, prise de force MB 124-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle des sacs d'air, disjoncteur, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur additionnel, essieu arrière/suiveur, prise 24V supplémentaire côté passager, refroidisseur d'huile de boîte Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, frein remorque 2 conduites, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, Antos, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, différentiel sur essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité pneumatique moyenne, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence (Active Brake Assist), assistant de maintien de voie, cabine conducteur largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension métallique, standard, cabine renforcée (Suède), plancher cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension lames/pneus, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), module de roue arrière 440, carrosserie/châssis, système de fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction non régulée, aspiration d’air avant, moteur 7,7 L - 260 kW 6 cylindres en ligne diesel (OM 936), encapsulation moteur, rétroviseur de quai, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur essieux avant et arrière, sellerie/tissu, siège passager fonctionnel, bavette avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine conducteur 24V, tachygraphe/appareil de contrôle européen, carénage sous-châssis aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation péage, essieu avant coudé, PTC 18,00 t Sous réserve d’erreurs d’impression ou

État: bon (utilisé), kilométrage: 237 707 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir à carburant en aluminium - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - EPS (Direction à assistance électronique) - Verrouillage centralisé télécommandé - Faible niveau sonore - Limitateur de vitesse - Intarder - Grille de protection de charge - Filtre à particules Ljdpfxezfx Dps Acioac - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon Essieu avant : Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 250 kg Charge utile : 12 250 kg PTAC : 20 500 kg État technique : bon État visuel : bon Garantie : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de transcription, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Numéro du véhicule : 102 Mercedes Benz Actros 5 / 2148 / Mirror CAM / BigSpace / Euro6 .: W1T9634011C054040 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme Euro 6 2 x réservoirs Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge d’essieu, charge essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 plots 7+7 broches, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Safety, pack d’équipement : Espace de rangement, batterie 220 Ah (AGM), avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage lors des virages, cabine conducteur avec suspension pneumatique, suspension : lames avant 8,0 t, 2 lames, extincteur, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, feux arrière LED, arrière intégral, table rabattable sur rebord, climatisation automatique, ailes en 3 parties, réservoir à carburant : 630 l aluminium, gauche, réservoir additionnel : 430 l aluminium, droit, réfrigérateur / glacière, déflecteurs de toit (réglables) et latéraux, plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d’attelage 20 t, frein moteur renforcé, variante d’empattement 3 850 mm, porte-à-faux de châssis 1 050 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de pression des pneus, avertisseur de recul acoustique et feu de signalisation (signal d’avertissement extérieur), sellette d’attelage : graissage manuel, commande MirrorCam au lit, toit ouvrant/coulissant électrique (vitre), clés supplémentaires avec télécommande (2), interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, housse/assise siège passager velours, housse/assise siège conducteur velours, sièges en cabine conducteur : siège conducteur confort à suspension, jantes acier 11.75x22.5 (à l’essieu avant), climatisation stationnaire électrique, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15A supplémentaire au plancher passager, rideau pour cabine couchette, alarme ceintures de sécurité Autres équipements : Norme Euro 6, configuration d’essieux : 4x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseur avant/de démarrage chauffant, raccordement électrique et de frein remorque bas, prise remorque 24V / 15 plots, accès côté conducteur gauche, échappement côté droit ext., pack d’équipement : Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batteries montées côte à côte, différentiel autobloquant essieu arrière, surmultiplication 12e rapport, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 550 h, puissance laser: 500 W, longueur de la table: 3 048 mm, largeur de la table: 1 524 mm, course de déplacement axe X: 1 524 mm, course de déplacement axe Z: 3 048 mm, poids total: 2 495 kg, largeur totale: 2 083 mm, hauteur totale: 1 346 mm, longueur du produit (max.): 3 988 mm, charge de la table: 1 000 kg, nombre d'axes: 3, CO₂ fabriquée en 2022. Cette KERN KER60120-KT500 OPF dispose d'une zone de travail de 1524 × 3048 mm et d'une hauteur de pièce maximale de 50 mm. Elle comprend un puissant laser CO₂ de 500 W et propose différentes tables de travail pour différents matériaux. Si vous cherchez à obtenir des capacités de découpe de haute qualité, considérez la machine KERN KER60120-KT500 OPF que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations sur cette machine. Machine - JustLaser 15.30L-C500-MC • Type de machine : CO₂ Système de découpe et de gravure laser • Configuration : Système laser à portique ouvert • Hauteur maximale de la pièce : 50 mm • Vitesse de gravure maximale : 3,8 m/s • Vitesse de gravure maximale (option de découpe du métal) : 3,2 m/s • Vitesse de gravure maximale (option Z12) : 1,5 m/s • Vitesse de coupe maximale : 0,5 m/s • Moteurs : Servomoteurs CC sans balais • Système de codeur : Système de mesure incrémentale • Optique : Télescope, lentilles et miroirs purgés à l'air • Objectif standard : 2,5 pouces • Objectif optionnel : 5,0 pouces • Logiciel : Logiciel KCAM Laser • Interface : G-Code, HPGL, AD-Logic System : G-Code, HPGL, système AD-Logic • Carte de contrôle : Carte de contrôle KLCM • Commandes de l'opérateur : Interrupteur à clé, arrêt d'urgence, souris, clavier, moniteur et PC inclus • Alimentation électrique : 3 × 400 V (3L + N + PE), 50/60 Hz • Besoin d'évacuation de la table : 3000 m³/h • Besoin d'évacuation des axes : 1500 m³/h • Pression d'air maximale : 10 bar • Pression d'entrée maximale : 12 bar • Débit d'air maximum : 240 l/min • Taille de la connexion : 6 mm • Niveau sonore : 55 dB Lasdpfxezbub Dj Acijc • Certification : CE • Température de fonctionnement : +15 °C à +25 °C • Humidité : 40-70 % sans condensation • Environnement : Sans poussière • Bouclier de protection laser actif • Capteurs de pression • Barrière immatérielle • Système de sécurité par interverrouillage • Option de découpe du métal incluse • Suivi capacitif de la hauteur • Table de coupe en métal • Buse en cuivre • Jeu d'objectifs de 2,5 pouces • Système de caméra d'impression et de découpe k-vision • Turbines haute performance JustAIR (2 × 1500 m³/h) Source laser - Kern Laser Systems • Modèle : KER50120-4K500 OPP • Type de laser : Laser CO₂ scellé • Puissance du laser : 500 W (0,5 kW) • Longueur d'onde du laser : 10,6 µm • Tension d'alimentation : 380-415 VAC • Phase : 3 phases (4 fils + terre) • Fréquence : 50/60 Hz • Taille maximale du fusible : 40 A • Courant à pleine charge : 32,3 A • Capacité de déconnexion : 40 A • Courant de court-circuit : 5000 A • Capacité d'interruption : 35000 A • Charge maximale : 16 A • Classe de laser : Classe 4 • Pays de fabrication : USA Refroidisseur - SMC HRS090-AF-40 • Type de refroidissement : Refroidissement par eau • Capacité de refroidissement : 5 kW • Réfrigérant : R410A • Charge de réfrigérant : 1,5 kg • Poids : 136 kg • Alimentation électrique : 3~ 380-415 V, 50/60 Hz