Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion à vendre (91)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Semi-remorques Semi-remorque à plateau ouvert
Annonce
Hedel
653 km
Plateforme de chargement ouverte
Floor4 assen 130r KLEM 4 assen Hiab 130r KLEM
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Configuration essieu
Essieu arrière 1: Essieu relevable
Essieu arrière 2: Essieu relevable
Essieu arrière 3: Direction
Essieu arrière 4: Direction
Poids
Poids à vide: 8.480 kg
Capacité de charge: 44.520 kg
PBV: 53.000 kg
Pratique
Grue: Hiab 130R-F2, année de construction 2000
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Hnodpsydbxuofx Amaen
Identification
Numéro d'immatriculation: OH-97-DD
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.O-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6 840 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 3 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droite : 3 mm
Essieu 3 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droite : 8 mm
Poids
Poids à vide : 6 840 kg
Charge utile : 32 160 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
Hedpoy Atkuofx Amaonn
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Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
Auflieger mti Fassi Kran F240, Plattenverlegung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction
Charge sur sellette : 12 000 kg
Charge sur essieux : 27 000 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Poids à vide : 10 840 kg
Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm
Longueur totale : env. 10 600 mm
Hodpfoyihg Hjx Amasnn
Largeur intérieure : 2 480 mm
Largeur totale : 2 550 mm
Pivot d'attelage
1 position avec pivot d'attelage 2"
Hauteur d'attelage
En position horizontale env. 1 160 mm
Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher)
Env. 1 380 mm
Hauteur de chargement :
Env. 1 410 mm
Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée
(160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi),
Écartement des poutres principales
980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur)
Essieux
3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun
Marque : SAF, freins à disque D=430 mm
Voie : 2 040 mm
ABS : 1 essieu équipé de capteur
Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm
Suspension
Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement
avec câbles de retenue
Levée d’essieu
Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage
Commande dans la cabine par bouton poussoir
Direction
Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3
Direction à deux barres / Société Tridec
Système de freinage
Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv.
Avec :
EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante)
et prise 7 pôles
1x tête d’attelage ISO jaune
1x tête d’attelage ISO rouge
Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux
tous montés avec raccords rapides
Réservoirs d’air en aluminium
Système pneumatique
Installation d’air comprimé avec :
1x vanne de levage/abaissement
1x vanne de réglage de niveau
Réservoirs d’air en aluminium
tous montés avec raccords rapides
Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue
Pneumatiques
6 pièces type : 385/65 R22,5''
Marque : au choix du fabricant
Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus,
pour affichage en cabine
Jantes
6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous,
couplage central, déport : 120 mm
Système de support
Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg
manœuvrable d’un côté, 2 vitesses
Marque :
au choix du fabricant
Garde-boue + bavettes
6x demi-coques garde-boue en plastique
Fixation des garde-boue renforcée par bande acier
Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe
Éclairage
Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec :
2x feux multi-chambres
Feux de position
Eclairage de plaque
Feux de gabarit LED avec fonction clignotant
2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU
Feux arrière montés sur support renforcé
Support = protection testée contre l’encastrement arrière
toutes les marques de signalisation nécessaires
Pré-équipement supplémentaire :
Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification !
Equipement de sécurité
Protection latérale et arrière anti-encastrement
aluminium, conforme directives EU
Plancher
Plancher OKULEN 32 mm
Superstructure
Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée,
composée de 4 profils acier,
soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium
Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé
De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant
Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg
Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 3 200 mm
Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm
Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transport routier
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable
Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage
Cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-encastrement acier
Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu
Bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Pare-chocs arrière
Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible,
l = 650 / h = 520 / p = 670 mm
Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale
Télescopage
Hnsdoy Slp Iopfx Amaen
Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués.
Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée
Verrouillage par boulons mécaniques
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Frein de parc à ressort accumulateur
2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
Jantes acier montées en double, couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible)
Planche de sol
Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg
Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut
Homologation / plaques
Avec homologation et certificat Dekra
Préparé pour support de plaque à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Hnsdpfxsy Slhqe Amajn
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
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Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003408, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de plateau env. : 13 650 mm
Largeur de plateau env. : 2 480 mm
Hedpey Sk U Asfx Amajnn
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Côte d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil “Load-Lock” pour la fixation des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale contre les chocs en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier
Garde-boue quart de coque
Essieux et suspension
1er essieu SAF à tambour, 2e essieu BPW à tambour, suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Roues et pneus
385/55 R19,5" marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaunes, intégrés au maximum
2 feux de position blancs à l’avant,
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques multiplis antidérapantes env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert oméga, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 7 100 kg
Remarque : léger gondolage du plancher dû aux intempéries possible !
Paroi avant / montants d’angle avant
1 200 mm de haut, montants d’angle en acier version grand volume, avec « fenêtres de visibilité »
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et expertise Dekra
Hotline de service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation 1 ligne
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support Revêtement noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d'archives ! Le véhicule peut éventuellement être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702011668, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d'archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur l’unité : 16 000 kg
Charge sur sellette annoncée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimension de montage du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque messagerie
Structure soudée en acier à grains fins, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun
Hnodpfxoy Sk Szo Amaen
Cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Quarts d’ailes
Essieux et suspension
Essieux à disque BPW.
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules garants le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage/abaissement
Système de stabilité en marche
Roues et pneus
385/55 R19,5" Marque au choix du fabricant.
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multichambres
Éclairage latéral à LED jaunes, positionnées aussi en retrait que possible
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises anti-inversion 7 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil Omega, sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge maxi d’essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg
Remarque : Déformation du plancher possible en raison des conditions météorologiques !
Paroi avant/montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur env. 1 200 mm, montants d’angle acier grande capacité avec 2 "fenêtres de visualisation"
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport d’expertise
Hotline de service 24/7
Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau de signalisation selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support revêtus noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Hedoy Sk Rqopfx Amasnn
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Wardenburg
874 km
Remorque semi-ouverte
Esagno
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, Attelage remorque fixe
Équipement véhicule - Équipement de base conformément au STVZO - Conforme aux directives européennes 2007/46 et 2002/24 - Classification N1 - Plate-forme de montage intégrée dans le châssis - Châssis en aluminium ENAW-5754H111 - Garantie de 10 ans sur l'ensemble du châssis - Cabine conducteur avec cadre en acier et habillage plastique - Cadres de porte vitrés en verre de sécurité trempé (ABS) ouvrants vers l'avant des deux côtés - Charge remorquable avec STVZO 450 kg - Charge remorquable sans STVZO 3000 kg - Moteur électrique AC triphasé 72V/10 kW en puissance continue - Puissance maximale temporaire jusqu’à 15 kW - Couple maximal 83 Nm - Transmission sur l'essieu arrière - Contrôleur Curtis avec algorithme vectoriel 300A - Vitesse de conduite 40 km/h avec STVZO / rayon d’action jusqu’à 60 km/h - Surface de chargement 2.400 x 1.100 mm sans plateau - Hauteur du seuil de chargement 730 mm - Capacité de montée en charge jusqu’à 15%
Équipements :
EQ 21 Portes latérales vitrées avec verre de sécurité et fenêtres coulissantes
EQ 01 Chauffage électrique soufflant (en option avec Webasto EQ03)
EQ 31 Rétroviseurs latéraux
EQ33 Ceintures de sécurité trois points sur les deux sièges
EQ71 Chargeur de batterie intégré pour batteries lithium
EQ74 Système de préchauffage batterie lithium
Opt311 Basculement deux vitesses programmable individuellement
Opt521 Signal d’avertissement marche avant
Opt522 Signal d’avertissement marche arrière
EQ67 Batteries lithium fer phosphate 12,8 kWh / 100 km
OPT316 Direction assistée électrique
OPT611 Attelage boule homologué LR pour 450 kg
OPT631 Protection arrière cabine conducteur
OPT639 Coffre de rangement derrière la cabine, accessible des deux côtés
OPT718 Pneumatiques 165/70R13 M&S (supplément par rapport aux pneus de série)
OPT723 Jeu de 6 anneaux d’arrimage sur la plate-forme / le plateau
OPT912 Gyrophare LED
OPT913 Kit bandes réfléchissantes classe 2 pour l’Allemagne (avec gyrophare / homologation STVZO)
OPT931 Radio et haut-parleurs
AL16 Plateau basculant L 2.200 mm avec ridelles
Superstructure : Structure benne entièrement en aluminium, découpée au laser, pliée et soudée, réalisée comme une cuve monobloc avec 2 portes coulissantes décalées verrouillables - ouverture et chargement des deux côtés - tout le cadre soudé avec le soubassement - monté sur le plateau basculant et fixé par goupilles - basculant vers l’arrière au-dessus du plateau - porte arrière pour la vidange - quatre anneaux de fixation pour montage à vide
Hnjdpfxjy R Snhe Amaen
Nous vous proposons volontiers une offre de financement, crédit-bail ou leasing adaptée. Livraison ou expédition sur accord.
Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock ainsi que d’appareils de démonstration. N’hésitez pas à nous contacter !
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Informations complémentaires
Structure : Plateau avec rebords
Heures de fonctionnement : 41
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Hodjy Rxmwspfx Amaenn
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Meerkerk
665 km
Plateau de chargement
FloorFLO 12 30H2
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 580 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 10 020 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Boîte à outils
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65R22,5
Freins : Freins à tambour
Hnjdpfx Asyxl Ausmaon
Suspension : Suspension pneumatique
Charge maximale essieu avant : 10 000 kg
Essieu central : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière : charge max. par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 180 kg
Charge utile : 33 820 kg
PTAC : 42 000 kg
Identification
Immatriculation : OF-13-NG
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
GoldhoferSTPA3 36/62
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 13348, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations supplémentaires :
1re essieu fixe, 2e et 3e essieu à direction forcée hydraulique avec coin de pivot pour sellette, 1 paire de béquilles hydrauliques incluant une pompe manuelle pour utilisation d'urgence, suspension à lames, 6 coffres de rangement, tôle striée en acier sur toute la surface, connexion air : rouge-jaune + électricité : 1x 7 broches
Hnsdpfoi Riyzjx Amaon
Longueur du col de cygne env. : 4 380 mm
Longueur du plateau surbaissé env. : 11 300 mm
Hauteur d’attelage env. : 1 200 mm
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
Hodpfx Ajww Ixcomaonn
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Roosendaal
615 km
Plateforme de chargement ouverte
PactonTPD 339
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, PBV: 30.000 kg
État technique: bon
Hedpfx Amjy D Sifeajnn
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: QAQT176
Annonce
Diespeck
729 km
Benne ouverte
KögelSN 24
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 441, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS
Freins à disque
Empattement de 1 310 mm
Hodop Npuvepfx Amaenn
Essieux BPW
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Andelst
682 km
Plateau de chargement
WEB TRAILERPRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 12 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70/22.5, empattement: 9 450 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 8 480 kg
Charge utile : 29 520 kg
PTAC : 38 000 kg
Hedev Sbnnopfx Amaonn
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OL-14-SP
WEB TRAILER PLATEAU OUVERT 2 ESSIEUX
ESSIEUX SAF
FREINS À DISQUE
SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEUX DIRECTEURS
HAUTEUR PLATEAU +/- 135 CM
DIMENSIONS INTÉRIEURES L=1225 l=244
RIDELLES ALU 60M
CAMÉRA DE RECUL
GYROPHARE
Annonce
Roosendaal
615 km
Plateforme de chargement ouverte
EKWoplegger + KENNIS 14.000
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, Année de construction: 1998, Équipement: grue, Grue
Les heures: 1297 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Crochet De Charge: ✓
= Plus d'informations =
Année de construction: 1998
Hedpey Dr Dcjfx Amaenn
Essieu arrière 1: Direction
Essieu arrière 2: Direction
PBV: 36.999 kg
Grue: KENNIS 14.000
État technique: bon
État optique: bon
Annonce
HETEREN
686 km
Plateau de chargement
Schmitz CargobullS01
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 700 mm, Année de construction: 2006, Essieu arrière 1 : essieu relevable
Poids à vide : 6 020 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Hnsdpfx Aoy Edvajmasn
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque semi-ouverte
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW (2x 10 000 kg, tous deux dirigés de manière forcée)
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de logements pour ranchers
Hodsy Enl Sopfx Amajnn
Plancher en aluminium
Jantes en aluminium Alcoa
Sous réserve d'erreurs.
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.0-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Jantes en alliage léger
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 110 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2003, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil de pneu à gauche : 6 mm ; profil de pneu à droite : 3 mm
Essieu 2 : profil de pneu à gauche : 5 mm ; profil de pneu à droite : 5 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu à gauche : 8 mm ; profil de pneu à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 7 110 kg
Charge utile : 31 890 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock tournant de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix.
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• Bon prix
• Commerce équitable
Hodpfoyu Hz Njx Amaenn
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Assistance à l’importation et au transport
• Immatriculation (d’exportation) rapide
• Services techniques professionnels
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
ATMPLATEAU steering axle
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Hnedpeyupansfx Amaen
Nombre d’essieux : 2, Poids à vide : 7.200 kg, Poids total : 38.000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2005, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 6 mm ; Profil pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : Directionnel ; Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Poids
Poids à vide : 7.200 kg
Charge utile : 30.800 kg
PTAC : 38.000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 158 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : Moyen
État technique : Moyen
État visuel : Moyen
Dommages : Aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Hengelo
749 km
Plateau de chargement
VlastuinOB-18-30-BK Tridec besturing 2 assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Gyrophares
- Boîte à outils
= Remarques =
1ère et 2ème essieu direction à pivot Tridec
Boîte à outils
Anneaux d'arrimage
Ridelles
Plancher en bois dur
Feux de signalisation périphériques
Projecteurs de travail
Longueur : 1 360 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur du plancher : 125 cm
Paroi avant : hauteur 255 cm
Du centre du pivot d’attelage à l’arrière : 1 200 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année-modèle : 2026
Numéro d’immatriculation : OT-46-GD
Configuration des essieux
Hjdsxx Sl Tjpfx Amajnn
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
Poids total admissible : 38 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 04/2027
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires
Châssis plateau semi-remorque pour transporteur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles
Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée
Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec commande de levée/descente
Système de stabilisation de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
Électricité
24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison
Planche de sol
Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse
Hjdpfx Ajkv Uvzjmaonn
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans
Paroi avant alu
Attention ! Il s’agit d’images d’archives !
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c13a96854ea37997845c1bf36, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235/75 17,5,
Annonce
Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 59ade5d1599dcdee29033ac46, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations supplémentaires
Châssis semi-remorque expédition
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage échangeable n°2
Rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur
Hjdpfeld Ihljx Amajnn
Châssis renforcé pour le chargement de véhicules (jusqu’aux longerons extérieurs)
Longerons extérieurs avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation de sangles d’arrimage
10 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur, capacité 10 t chacun
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de raccord droite, avec compensation de poussée
Appui arrière repliable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boues quart de cercle devant l’essieu 1 et derrière chaque essieu
Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Paire d’anneaux de remorquage marqués en jaune
Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère intérieure, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus)
Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, position la plus avancée avec verrou rabattable encastré
10 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm
10 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm
2 rails d’arrimage/ranchers transversaux intégrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes en acier de 20 mm en haut et en bas, espacement haut/bas env. 60 mm, partie basse avec cornière pour clôture, à moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la fixation de ranchers 80 x 80, ordonnancement : positions 2 et 4 selon la fiche technique Fliegl
20 ranchers amovibles, galvanisés à chaud
Remarque : Les poches/ranchers ne conviennent pas à la seule sécurisation de charges longues, tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage
Compartiment de rangement pour rampes de chargement en aluminium, rampe insérable par l’arrière
3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le longeron extérieur (1 à l’avant et 2 à l’arrière)
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF
Essieux/suspension vérifiés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par trois actions sur le frein (l’assistance au démarrage reste active tant que la surcharge d’essieu n’excède pas 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Essieu relevable en dessous de la hauteur de conduite recommandée, pas de garantie pour dommages pneumatiques
2 hauteurs de conduite, commutables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d’attelage 980 mm, 1 x pour hauteur d’attelage 1100 mm (Attention ! Véhicule en inclinaison)
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à double conduite
Câblage coloré pour faciliter la maintenance
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule tracteur assurant l’efficacité de l’ABS
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Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion (91)
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