Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion à vendre (88)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Semi-remorques Semi-remorque à plateau ouvert
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Semi-remorque plateau 2 essieux
Type SZS 270 Mega
RH 95
Poids et dimensions :
Poids total autorisé/technique : 27 000 kg
Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg
Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg
Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 220 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’accouplement env. : 950 mm
Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension avant env. : 2 040 mm
Véhicule composé de :
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !)
14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun
Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
Ksdpfx Aoy Rxmwsk Djdr
Sans béquilles supplémentaires
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur argent usine
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Plancher
Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/réhausses d’angle avant
Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs
Homologation/signalisation
Allemagne
Avec inspection et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Prééquipé pour porte-plaque simple
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge)
Peinture
Châssis : RAL 3002 rouge carmin
Pieds de support : revêtement noir
Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
PACTONTXD.3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, charge utile : 36 800 kg, poids à vide : 7 200 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2011, type d’essieu : MERCEDES-BENZ
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : OL-27-GR
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 3 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 7 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus gauche : 7 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 200 kg
Charge utile : 36 800 kg
PTAC : 44 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différents modèles et gammes de prix.
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• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées
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Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Largeur : 2,40 m
Hauteur : 0,70 m
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Ksdpfxjwgghne Ak Dodr
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Poids et dimensions :
Poids total : 27 000 kg
Charge utile env. : 22 200 kg
Charge sur essieu : 16 000 kg
Charge sur sellette proposée : 11 000 kg
Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 850 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 245 mm
Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm
Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm
Hauteur d’attelage env. : 950 mm
Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Dimension du coin avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2”
13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun
Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium,
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de coquille
Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais)
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW,
suspension pneumatique,
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de relevage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/55 R19,5", marque au choix du constructeur
Jantes acier peintes couleur argent usine
Électricité
24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum
2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement
2 feux de position rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion
Ksdpfxoy Sk Rqs Ak Dedr
Plancher
Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max.
Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries !
Paroi avant/poteaux d’angle
Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec contrôle et rapport Dekra
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis RAL 3002 rouge carmin
Bequilles peintes en noir
Paroi avant RAL 3002 rouge carmin
Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !
Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
PACTONTXD.3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 36 800 kg, poids à vide : 7 200 kg, poids total : 44 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la broche de remorque : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2010, type d'essieu : MERCEDES-BENZ
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d'immatriculation : OL-53-BH
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 5 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures, côté gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 7 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures, côté gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 6 mm
Poids
Poids à vide : 7 200 kg
Charge utile : 36 800 kg
PTAC : 44 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
Kjdszh U Ezepfx Ak Dedr
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service !
Poids et dimensions :
Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg
Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 2 388 mm
Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm
Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm
Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm
Largeur intérieure env. : 2 480 mm
Hauteur d'accouplement env. : 950 mm
Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm
Cote d’angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable
Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm
Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage
« Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur
Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée
Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm
Protections latérales en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boues quart de cercle
9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée).
3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour selon choix constructeur
« Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de marche du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, argent usine
Électricité
Kjdpfxsy Slhqe Ak Dsdr
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion
1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max.
Paroi frontale / ranchers avant
Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm
Pays d’immatriculation / plaques
Allemagne
Inspection et expertise en Bosnie
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-
Annonce
Hengelo
749 km
Plateau de chargement
VlastuinOB-18-30-BK Tridec besturing 2 assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements =
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Gyrophares
- Boîte à outils
= Remarques =
1ère et 2ème essieu direction à pivot Tridec
Boîte à outils
Anneaux d'arrimage
Ridelles
Plancher en bois dur
Feux de signalisation périphériques
Projecteurs de travail
Longueur : 1 360 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur du plancher : 125 cm
Paroi avant : hauteur 255 cm
Du centre du pivot d’attelage à l’arrière : 1 200 cm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année-modèle : 2026
Numéro d’immatriculation : OT-46-GD
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55 R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 70 % ; Profil du pneu droit : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 28 700 kg
Poids total admissible : 38 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) valable jusqu’à 04/2027
Ksdpfxezrl Hqo Ak Dedr
Sécurité du produit
Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL
Annonce
Diespeck
729 km
Semi-remorque à plateau ouvert
KEMPFSP 35/2
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise
EBS
Kdjdpfoww Ixcsx Ak Dor
Freins à disque
Charge utile 28 280 kg
Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rigide
10 paires de poches à ranchers
Plancher aluminium
Verrouillage de conteneur 2 paires
Sous réserve d'erreurs
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Kdsdpfx Akeri Hihj Der
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
Annonce
Vuren
656 km
Plateforme de chargement avec murs
KWBP-393-STI-R-1 HIAB 130 R
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
- Jantes en alliage léger
- Pompe
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 11 640 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, jantes en alliage léger, système de graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, pompe, type d’essieu : SAF, grue, fabricant de la grue : Hiab R 130 - F3, année de construction de la grue : 2002, capacité de levage de la grue : 13 000, charge maximale : 1410 kg à 8,2 m, conforme aux normes CE, position de commande : commande supérieure, position de la grue : mobile, extension hydraulique : 3, raccordement hydraulique supplémentaire : non, rotor, pince à pierres
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Kdedpfjzln Nnsx Ak Der
Configuration des essieux
Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique
Essieu 2 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 11 640 kg
Charge utile : 27 360 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab R 130 - F3, année de construction : 2002, derrière la cabine
Hauteur de la plateforme de chargement : 140 cm
Pompe : oui
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de construction et leur gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transactions commerciales correctes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous connaissons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnue »
• Et plus encore…
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Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Kedpfx Akszmtc As Dsdr
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
Annonce
Wardenburg
874 km
Remorque semi-ouverte
Esagno
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2019, Année de construction: 2019, Attelage remorque fixe
Équipement véhicule - Équipement de base conformément au STVZO - Conforme aux directives européennes 2007/46 et 2002/24 - Classification N1 - Plate-forme de montage intégrée dans le châssis - Châssis en aluminium ENAW-5754H111 - Garantie de 10 ans sur l'ensemble du châssis - Cabine conducteur avec cadre en acier et habillage plastique - Cadres de porte vitrés en verre de sécurité trempé (ABS) ouvrants vers l'avant des deux côtés - Charge remorquable avec STVZO 450 kg - Charge remorquable sans STVZO 3000 kg - Moteur électrique AC triphasé 72V/10 kW en puissance continue - Puissance maximale temporaire jusqu’à 15 kW - Couple maximal 83 Nm - Transmission sur l'essieu arrière - Contrôleur Curtis avec algorithme vectoriel 300A - Vitesse de conduite 40 km/h avec STVZO / rayon d’action jusqu’à 60 km/h - Surface de chargement 2.400 x 1.100 mm sans plateau - Hauteur du seuil de chargement 730 mm - Capacité de montée en charge jusqu’à 15%
Équipements :
EQ 21 Portes latérales vitrées avec verre de sécurité et fenêtres coulissantes
EQ 01 Chauffage électrique soufflant (en option avec Webasto EQ03)
EQ 31 Rétroviseurs latéraux
EQ33 Ceintures de sécurité trois points sur les deux sièges
EQ71 Chargeur de batterie intégré pour batteries lithium
EQ74 Système de préchauffage batterie lithium
Opt311 Basculement deux vitesses programmable individuellement
Opt521 Signal d’avertissement marche avant
Opt522 Signal d’avertissement marche arrière
EQ67 Batteries lithium fer phosphate 12,8 kWh / 100 km
OPT316 Direction assistée électrique
OPT611 Attelage boule homologué LR pour 450 kg
OPT631 Protection arrière cabine conducteur
OPT639 Coffre de rangement derrière la cabine, accessible des deux côtés
OPT718 Pneumatiques 165/70R13 M&S (supplément par rapport aux pneus de série)
OPT723 Jeu de 6 anneaux d’arrimage sur la plate-forme / le plateau
OPT912 Gyrophare LED
OPT913 Kit bandes réfléchissantes classe 2 pour l’Allemagne (avec gyrophare / homologation STVZO)
OPT931 Radio et haut-parleurs
AL16 Plateau basculant L 2.200 mm avec ridelles
Superstructure : Structure benne entièrement en aluminium, découpée au laser, pliée et soudée, réalisée comme une cuve monobloc avec 2 portes coulissantes décalées verrouillables - ouverture et chargement des deux côtés - tout le cadre soudé avec le soubassement - monté sur le plateau basculant et fixé par goupilles - basculant vers l’arrière au-dessus du plateau - porte arrière pour la vidange - quatre anneaux de fixation pour montage à vide
Kdodoy R Snhspfx Ak Dsr
Nous vous proposons volontiers une offre de financement, crédit-bail ou leasing adaptée. Livraison ou expédition sur accord.
Nous disposons en permanence d’un choix d’appareils neufs en stock ainsi que d’appareils de démonstration. N’hésitez pas à nous contacter !
Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur ainsi que des machines. De nombreuses machines et appareils d’occasion toujours disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.
Informations complémentaires
Structure : Plateau avec rebords
Heures de fonctionnement : 41
Annonce
Bernkastel-Kues
547 km
Remorque semi-ouverte
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Marque Wilken
* Direction 'Trideck' à essieu directeur sur 3ème essieu
Kdedpfx Akowaph De Dor
* Essieu relevable
* Support pour chariot embarqué
* Ridelles aluminium de 500 mm
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
KRONEStahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone
* Essieux Krone
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* 1 coffre à palettes
Kdjdpfx Akjmxfche Dsr
* 1 coffre de rangement en plastique
* Panneaux latéraux
* Montants amovibles
* Treuil
* Anneaux d’arrimage
* Support de roue de secours
* Anneaux d’arrimage
* Béquilles mécaniques Jost
* Pneus 385/65 R22,5
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
KRONEStahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Remorque à treillis métallique Krone avec ridelles
* Essieux Krone
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* 1 coffre à palettes
* 1 coffre de rangement en plastique
* Ridelles
* Ranchers enfichables
* Treuil
* Anneaux d’arrimage
Kdedpev U Hwgsfx Ak Djr
* Support de roue de secours
* Anneaux d’arrimage
* Béquilles mécaniques Jost
* Pneus 385/65 R22,5
Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
Rollkran Auflieger Kennis
Appel
État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, prochaine inspection (TÜV): 07/2022, Équipement: ABS, M & V semi-remorque à grue roulante
Ridelles
3ème essieu directionnel
Grue Kennis type : R - 16 / 7.10
Kjdpjxplq Refx Ak Djdr
Capacité à 7,10 m : 2100 kg
Fourche à palette
Plus d'informations sur demande
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium.
Kdjdpfx Akjzb Ikfo Der
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier.
Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas.
Essieux & suspension
Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite.
Roues et pneus
205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul.
Plancher
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max.
Paroi frontale / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume.
Solution de transport sur mesure
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Annonce
Grevenbroich
635 km
Plateau de chargement
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 7.100 kg
Charge utile : 31.900 kg
PTAC : 39.000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Kdjdpfx Aksydqn Ej Dsr
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : Semi-remorque : 12
Fliegl / BPW / Essieu directionnel + essieu relevable / Extensible
.: WFDFLT333501001822
Véhicule allemand
Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2023
F.1 Masse totale techniquement admissible en kg : 39.000
G Poids à vide : 7.100 kg
Essieu directionnel + essieu relevable
Essieu BPW
Extensible
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Madame Sabine Faust
Email.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
KRONEStahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone
* Essieux Krone
Kjdev Trz Iepfx Ak Dodr
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
* 1 coffre à palettes
* 1 coffre de rangement en plastique
* Panneaux latéraux
* Montants amovibles
* Treuil
* Anneaux d’arrimage
* Support de roue de secours
* Anneaux d’arrimage
* Béquilles mécaniques Jost
* Pneus 385/65 R22,5
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
L.A.G.0-3-39-LS ALCOA'S PLATEAU
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Jantes en alliage léger
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 7 110 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, dimension du pivot d’attelage : 2 pouces, jantes en alliage léger, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2003, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Transmission : boîte manuelle
Kdsdpfx Aozuax Tjk Djr
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil de pneu à gauche : 6 mm ; profil de pneu à droite : 3 mm
Essieu 2 : profil de pneu à gauche : 5 mm ; profil de pneu à droite : 5 mm
Essieu 3 : directionnel ; profil de pneu à gauche : 8 mm ; profil de pneu à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 7 110 kg
Charge utile : 31 890 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Norme d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Nous proposons en permanence un stock tournant de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix.
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• Grand stock en renouvellement rapide
• Qualité reconnaissable
• Bon prix
• Commerce équitable
• Nous parlons de nombreuses langues
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• Immatriculation (d’exportation) rapide
• Services techniques professionnels
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Rinteln
828 km
Remorque semi-ouverte
KRONESD Stahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 305 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Véhicule allemand
12 ridelles, extensibles jusqu'à 3,25 m
Pneus : 385/65R22,5
6 tendeurs à cliquet avec sangles
Coffre à palettes
Kdodpfxjw Nddds Ak Djr
En cas d'intérêt, veuillez appeler.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
PACTONTXD339 3 AXLE PLATFORM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 2001, type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 1 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 3 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 4 mm
Essieu 3 : profondeur des rainures des pneus à gauche : 5 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 8 mm
Poids
Poids à vide : 6 580 kg
Charge utile : 32 420 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Ksdpfx Akezr Ehhs Dedr
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques et remorques en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Grand choix, en constante évolution
• Qualité reconnaissable
• Bon prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité reconnaissable »
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
VARMO1 AXLE PLATFORM FORKLIFT CONNECTION
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 1, double pneumatique, poids à vide : 5 560 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, année de construction de la superstructure : 1993, type d'essieu : BPW, RACCORD KOOIAAP
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur des rainures des pneus à gauche à l'intérieur : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche à l'extérieur : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite à l'intérieur : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite à l'extérieur : 9 mm
Poids
Poids à vide : 5 560 kg
Kdsdpfx Akszr Ehze Dsr
Charge utile : 10 440 kg
PTAC : 16 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État esthétique : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une sélection de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion, qui évolue constamment. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
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• Assistance pour l'importation et le transport
• Les formalités d'immatriculation (d'exportation) sont rapides
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d'une « qualité reconnue »
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Annonce
Vuren
656 km
Plateau de chargement
VAN HOOL3 AXLE PLATFORM HARD WOOD FLOOR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2000, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 7 360 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 2000, type d'essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 3 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 360 kg
Charge utile : 30 640 kg
PTAC : 38 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Ksdpfx Aozrt D Rek Dodr
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dégâts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de fabrication et leur gamme de prix.
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Triptis
872 km
Semi plateau
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33801013965, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Attention : les photos présentées sont des photos d'archives, à titre d'illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l'essieu arrière du tracteur ainsi qu'au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu'au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d'arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d'un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d'appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d'accrochage pour rampes d'accès rapportées sur toute la largeur de l'extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d'accès intégré dans l'extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d'environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d'env. 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d'usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
Kdodpfx Akszu Aqxj Dsr
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l'extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d'immatriculation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l'arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l'ensemble routier pour la demande d'autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l'enlèvement à l'usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l'appréciation du constructeur du tracteur et n'est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
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Semi-remorque à plateau ouvert d'occasion (88)
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