Semi-remorque à ridelles d'occasion à vendre (84)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2003, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50/19.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50/19.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Essieu arrière 2 : gauche : 50 % ; droit : 50 % Essieu arrière 3 : gauche : 60 % ; droit : 60 % Poids Poids à vide : 5 850 kg Charge utile : 33 150 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Bwodpfx Adeydlmceisi

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/65R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de bande de roulement gauche : 50 % ; droite : 50 % Essieu arrière 2 : Directeur ; Profondeur de bande de roulement gauche : 80 % ; droite : 80 % Essieu arrière 3 : Directeur ; Profondeur de bande de roulement gauche : 70 % ; droite : 70 % Poids Poids à vide : 15 620 kg Charge utile : 23 380 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la surface de chargement : 155 cm Bodpfjydk T Ujx Adijwi État État technique : très bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1992, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65R22.5, empattement: 10 000 mm, couleur: orange, Année de construction: 1992, Équipement: grue, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Profil du pneu gauche : 10 % ; Profil du pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : directionnel ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % Poids Bjdpfxjydk Aps Adiewi Poids à vide : 8 750 kg Charge utile : 30 250 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la surface de chargement : 135 cm État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Bedpeydktbofx Adiowi Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 30 % ; droit : 30 % Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 40 % ; droit : 40 % Poids PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 30% ; profil du pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 50% ; profil du pneu droit : 50% Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 40% ; profil du pneu droit : 40% Bjdpfoydkqmsx Adiswi Poids Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 32 880 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Bedpfx Ajyihg Hediewi Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 441, poids à vide: 6 850 kg, poids maximal de charge: 28 150 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS Bwsdjp Npuvspfx Adioi Freins à disque Empattement de 1 310 mm Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2003, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Bwsdpfxsydbxuj Adisi Essieu arrière 2: Essieu relevable Essieu arrière 3: Direction Essieu arrière 4: Direction Poids Poids à vide: 8.480 kg Capacité de charge: 44.520 kg PBV: 53.000 kg Pratique Grue: Hiab 130R-F2, année de construction 2000 Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: OH-97-DD

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 575 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 289 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule Bsdpfx Aerbvqgediewi ? Longueur de l’espace de chargement : 13 860 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile (intérieure) : 13 620 mm ? Largeur utile (intérieure) : 2 480 mm ? Empattement : 1 310 / 1 310 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé en charge : 36 000 kg ? Poids à vide : 6 425 kg _____ Essieux ? Essieux KRONE avec freins à disque ? Marque des pneus : au choix du fabricant 385/65 R22.5 ? ABS ? Écrous de roue avec capuchons de protection ? 1er essieu relevable ? Béquilles mécaniques ? Suspension pneumatique ? Cales de roue ? Système de freinage : Knorr _____ Carrosserie / Équipements rapportés ? 4 ridelles par côté ? Ridelles aluminium hauteur 750 mm, rabattables/amovibles ? 3 paires de ranchers rabattables ? Ranchers d’angle arrière à hauteur de ridelle, type amovible ? Ranchers d’angle arrière fixés latéralement ? 10 paires de logements pour ranchers 81 x 81 mm dans le cadre extérieur ? 10 logements pour ranchers 81 x 81 mm au centre du plancher ? 12 ranchers amovibles, longueur totale env. 1 950 mm ? 4 paires de crochets d’arrimage latéraux norme EN 29367-2 ? 1 coffre à outils _____ Plancher / Bâche ? Plancher en panneaux hydrofuges épaisseur 30 mm ? Caisse à palettes fermée pour 24 palettes Europe ? Finition haute visibilité premium ? Charge au sol maxi. 7 000 kg par essieu de chariot élévateur _____ Éclairage / Électricité ? Feux arrière multifonctions (full LED), marque Hella (Gen.2) ? Feux de gabarit latéraux (fonction clignotant) ? 2 feux de contour avec bras caoutchouc, version LED ? 2 éclairages de plaque d’immatriculation à LED _____ Peinture ? Châssis incl. cadre extérieur, RAL 9005 noir profond ? Essieux incl. moyeux de roue RAL 9005 noir profond ? Pièces rapportées noires ou zinguées ? Jantes aspect naturel argent ? Protection anti-encastrement blanc REVÊTEMENT POUDRE ? Support d’éclairage blanc REVÊTEMENT POUDRE ? Vérins de soutien RAL 9005 noir profond ? Crochets d’arrimage RAL 1004 JAUNE D’OR ? Paroi avant RAL 7035 gris clair ? Ranchers d’angle arrière RAL 7035 gris clair ? Ranchers centraux RAL 7035 gris clair ? Ridelles ANODISÉES ? Paroi arrière ANODISÉE ? Couvercle de caisse à palettes/coffre de rangement blanc REVÊTEMENT POUDRE

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 33 900 kg PTAC : 41 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Bodpfx Aoycqn Nsdijwi Dommages : aucun Immatriculation : OK-20-HY

État: usagé, poids maximal de charge: 29 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Krone SD Mega Liner Plateu Bwedpfjwzq Twjx Adioi - Méga semi-remorque - Essieux BPW - Freins à disque - Coffre de rangement - TÜV et contrôle technique (SP) expirés - Pneumatiques : 445/45 R19,5 - Poids à vide : env. 5 500 kg Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 10795. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Hauteur utile intérieure 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (Multipoints), toit relevable/abaissable, bâche coulissante ouvrante 3 montants latéraux coulissants Plancher multicouche Châssis en acier haut avec longerons à hauteur variable 10 anneaux d’arrimage sur les côtés du plancher Crochets navire 3 essieux directeurs SAF 1 essieu relevable SAF Suspensions pneumatiques Freins EBS Système anti-renversement EBS 6 jantes alliage Alcoa TPMS contrôle de pression des pneus ISO 7 + 7 pôles Feux latéraux LED Bwodpfx Adoylnx Rsiji Feux arrière full LED Caisse à outils 800 mm Pare-chocs arrière en acier galvanisé Réservoir d’eau

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Paroi avant : structure monobloc galvanisée et traitée en cataphorèse KTL DIMENSIONS › Longueur : 13 690 mm. › Largeur : 2 550 mm. › Hauteur sellette : de 1 100 mm à 1 200 mm. › Pivot de sellette à 1 650 mm. CHÂSSIS › Largeur section variable à double T en acier à haute limite d'élasticité. › Traverses IPEA-80 espacées de 400 mm. › Hauteur du col de cygne : 120 mm. Conforme à la norme ISO 1726. › Bande latérale laminée à froid préparée pour le logement des anneaux d’arrimage. › Barre anti-encastrement arrière en aluminium. ESSIEUX / SUSPENSIONS › 3 essieux / 2 essieux › Freins à disque. › Suspension pneumatique avec vanne 5 voies. SYSTÈME DE FREINAGE › Système de freinage CE à 2 circuits. › Attelage ISO avec filtre incorporé. › EBS+RSS avec 1 essieu équipé de capteurs. Système anti-renversement. PNEUMATIQUES › 6 pneus 385/65 R 22,5 / 4 pneus › Porte-roue de secours panier. › Clé de roues. BÉQUILLES DE SOUTIEN › Vérins télescopiques double vitesse. ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE › Installation électrique étanche 24 V. › 3 connexions ISO : 2 à 7 broches et 1 à 15 broches. › Blocs optiques arrière à 7 fonctions incluant éclairage de plaque. › Signal sonore de marche arrière. › Feux latéraux à LED. Feux supérieurs. › Bandes latérales et arrière réfléchissantes haute visibilité conformes aux normes 48 et 104. FINITION › Pièces métalliques du châssis traitées par grenaillage qualité SA 2½. › Protection anticorrosion du châssis par immersion totale puis cataphorèse électrostatique (KTL) avec nanocéramique. Ce procédé de dernière génération assure une couche uniforme sur l’ensemble du châssis (épaisseur KTL de 50 microns). › Finition arrière avec peinture acrylique-polyuréthane bi-composant, couleur RAL au choix, séchage en cabine à température contrôlée. › Panneaux en contreplaqué RAL 9010. CARROSSERIE › Hauteur utile interne : 2 700 mm. › Longueur utile : 13 580 mm. › Largeur utile : 2 480 mm. › Plancher en contreplaqué antidérapant, revêtement en résine phénolique, plancher roulable 7 400 kg DIN EN 283, avec oméga en acier galvanisé. › Tôle de protection pour accès chariots. › Structure modulaire de la caisse composée de : – Paroi avant en acier avec renfort anti-chariots, couleur blanche RAL 9010 et protection intérieure par panneau de contreplaqué 20 mm. – Panneau arrière intégral et galvanisé, avec renfort arrière pour hayon. – Panneaux latéraux 20 mm avec plinthe de protection intérieure galvanisée hauteur 560 mm. › Toit sandwich isolé. › Porte arrière en aluminium avec 2 serrures encastrées. › Rail d’arrimage appliqué H 1100 mm. ÉQUIPEMENTS › Garde-boue selon réglementations en vigueur. › Coffre à outils. › Bidon d’eau. › Tampons arrière en caoutchouc. › Échelle arrière. › Cales de roues. › Barres anti-encastrement latérales rabattables. › Porte-extincteur. › 3 éclairages intérieurs. OPTIONS › Tôle d’acier galvanisé 600 mm. › Porte arrière à 4 serrures extérieures. Bwjdpfxsylnw Hj Adiei › Porte arrière à rideau. › Double niveau. › Toit translucide polyester. Corso Bernardo Mattarella 55 Carini (PA) Distributeur : Lamberet, Carrier, Zanotti, RivaCold, Webasto, Dhollandia et Lecitrailer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Evolution, la nouvelle semi-remorque frigorifique de Lecitrailer Châssis en acier à haute résistance protégé contre la corrosion avec traitement en cataphorèse Plancher en aluminium avec plinthe aluminium Portail arrière en acier inoxydable avec pont thermique en caoutchouc Crémaillères d'arrimage extérieures ou encastrées (sur demande) Renforcement des angles avant avec protection en acier Carrosserie en polyester renforcé de fibre de verre avec parois latérales d’épaisseur 65 mm ou 45 mm (fleurs) DIMENSIONS › Longueur : 13 600 mm › Largeur : 2 600 mm (extérieure) › Hauteur totale : 4 000 mm › Hauteur de sellette : de 1 000 mm à 1 200 mm (à préciser) › Poids à vide : env. 7 600 kg (sans groupe frigorifique, avec porte-palettes, coffres à outils et plancher aluminium) STRUCTURE › Longerons à section variable en double T en acier à haute limite élastique, avec zone du col encastrée dans le plancher › Col extérieur de 10 mm › Pare-chocs en acier › Portail en acier inoxydable › Option : structure renforcée pour transport maritime ESSIEUX / SUSPENSIONS › 2 ou 3 essieux avec freins à disque › Suspensions pneumatiques avec remise à niveau automatique FREINAGE › Système de freinage à double circuit homologué CE › Connexions ISO avec filtre intégré › Système EBS avec anti-renversement RSS PNEUMATIQUES › 6 pneus dimension 385/65 R 22.5 ou 385/55 R 22.5 › Porte-roue de secours arrière double à glissière centrale BÉQUILLES TÉLESCOPIQUES › Mécaniques à deux vitesses INSTALLATION ÉLECTRIQUE › Circuit électrique blindé 24 V › 3 prises ISO : 2 à 7 broches, 1 à 15 broches › Blocs optiques arrière 7 fonctions à LED › Feux latéraux à LED › Feux de gabarit arrière supérieurs à LED FINITION › Châssis métallique protégé contre la corrosion par traitement KTL cataphorèse › Ce procédé avancé garantit une couche de peinture uniforme sur toute la surface du châssis, revêtement KTL de 50 microns › Finition avec émail acrylique-polyuréthane (bicomposant) couleur RAL au choix du client, séchage en cabine à température contrôlée CARROSSERIE › Hauteur intérieure : de 2 600 mm à 2 800 mm selon la hauteur de la sellette › Panneaux latéraux et toit avec renfort en « Z » en polyester renforcé › Parois latérales épaisseur 45 mm ou 65 mm et toit épaisseur 85 mm, type sandwich en mousse polyuréthane 40 kg/m3 et polyester renforcé fibre de verre › Plancher aluminium grain de riz › Plinthe intérieure aluminium 240 x 5 mm › Jonctions plancher/parois, plancher/panneau avant, parois/toit et toit/panneau avant par profilés aluminium › Portail arrière en acier inoxydable Bwedsylnwmjpfx Adisi › Portes arrière à fermetures extérieures simples en inox (option double fermeture) › 1 crémaillère d’arrimage H 1 200 mm par côté (option crémaillère encastrée)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM DIMENSIONS · Longueur : 13 620 mm. · Largeur : 2 480 mm. · Hauteur sellette : de 1 100 mm à 1 250 mm. · Déport avant : 1 650 mm. INSTALLATION ÉLECTRIQUE · Raccords ISO avec filtre intégré. · Installation électrique blindée 24 V. · 3 prises ISO : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches. · Groupe optique à 7 fonctions et éclairage plaque d’immatriculation. · Signal sonore de marche arrière. · Feux latéraux à LED. · Feux de gabarit supérieurs. · Cornets latéraux. · Troisième feu stop. STRUCTURE · Longerons à section variable double T en acier à haute élasticité. · Traverses IPEA-80 espacées de 400 mm. · Col de cygne de 150 mm, norme ISO 1726. · Profil latéral laminé à froid avec anneaux d’arrimage. · Barre anti-encastrement arrière en aluminium. ESSIEUX / SUSPENSIONS · 3 ESSIEUX · Freins à disque. · EBS + RSS (système anti-renversement) · Suspensions pneumatiques à commande vanne 5 voies. PLANCHER · Plancher multiplis avec charge roulante maximale de 7 100 kg selon norme DIN EN 283. FINITION · Parties métalliques entièrement grenaillées (sablage à la grenaille métallique). · Peinture antirouille bicomposante. · Finition avec peinture acrylique-polyuréthane bicomposante. · RAL au choix. CARROSSERIE · Face avant en acier – aluminium H 1 200 mm + arceau 600 mm. · Protection intérieure en contreplaqué 15 mm. · Ridelles latérales en aluminium divisées en 4 sections H 800 mm. · Ridelle arrière rabattable H 800 mm. · Arceaux type “Bâche-Capannina” H 1 800 mm avec un arceau repliable par montant. · Montants avec fermeture latérale intégrée. · Protections latérales anti-choc. BÉQUILLES · À deux vitesses. ACCESSOIRES · Coffre à outils. · Réservoir d’eau. · Cales de roue. · Système antispray. · Protections latérales repliables pour cyclistes. · Bandes réfléchissantes latérales et arrière. OPTIONS · Essieux avec freins à tambour. · Essieu autodirectionnel avec EBS 4S/2M+1M. · Compteur kilométrique. · Relevage premier essieu. · Pneus 385/55 R 22,5. · Jantes en alliage. · EBS 4S/2M + 1M. · Manomètre de contrôle de la charge. · Support roue de secours. · Plancher acier 4 mm. · Plancher acier strié 4/6 mm. · Plancher oméga – bois. · Emplacements pour montants latéraux – avant – arrière. · Montants galvanisés. · Treuils et crochets. · Crochets porte-conteneur. · Porte arrière à deux battants. · Ridelles en 5 sections par côté. · Ridelles H 600 ou 1 000 mm. · Extincteur et support. · Logement bobines L 7 000 – 8 000 – 8 500 mm. · Coffre transversal galvanisé avec ouverture latérale des deux côtés (rangement bâche et arceaux). · Coffre transversal galvanisé – grillagé. · Châssis renforcé extra fort. · Version Mega. Bwjdpfx Adsylnt Uoiei Info 3487216897 – 3279475582

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 960 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique Bedpfsx Tt Hkex Adiswi = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 33 900 kg PTAC : 41 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Dommages : aucun Immatriculation : OK-44-HL

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport logistique Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Non utilisable avec des ridelles ! Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue demi-coque Bavettes anti-projection conformes à la norme CE 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm 6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm 11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales 5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm Bjdpfx Aei Ri Szodiowi 6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle 12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus) 6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis) Télescopage Châssis principal télescopique Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion Empattement décalé mm Suspension pneumatique Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Bwsdpfx Adekv Uvzoiji Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 28be789c7675b811b702c6cb3, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine. Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement. Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage. Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés. Bjdpfx Aomp Ug Djdiowi Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c13a96854ea37997845c1bf36, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235/75 17,5,

État: usagé, numéro de machine/véhicule: d25bedc76ae946ce00df59d5c, poids à vide: 11 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1982, dimension des pneus: 9,5 r17,5 zwilling, Informations supplémentaires : 1re essieu fixe, 2e et 3e essieu à direction forcée hydraulique avec coin de pivot pour sellette, 1 paire de béquilles hydrauliques incluant une pompe manuelle pour utilisation d'urgence, suspension à lames, 6 coffres de rangement, tôle striée en acier sur toute la surface, connexion air : rouge-jaune + électricité : 1x 7 broches Longueur du col de cygne env. : 4 380 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 11 300 mm Bjdpfsi Riyzsx Adiswi Hauteur d’attelage env. : 1 200 mm

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport routier Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles. Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! 2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun. 8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun. Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier. Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux. 2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable. 2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm. 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm. Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm. Bodpsi Ri Hvofx Adiewi 3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm. Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée. Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus. 2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm). Essieux + suspension Essieux à tambour SAF. Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule. Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant. Jantes acier jumelées, finition argent usine. Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d9c951d746f03c05bc5470f89, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 045 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque pour transport/logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2'' Système de ranchers Vario 4 paires encastrées dans la surface de chargement, rabattables à 2 100 mm et extensibles jusqu’à env. 3 500 mm pour le chargement. Ranchers verrouillables tous les 100 mm, sur une largeur intérieure de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ranchers divisibles, 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale 1 800 mm, démontables. À partir d'une largeur intérieure d'env. 2 350 mm, largeur hors normes. Clôtures avant Vario Plancher préparé pour l’insertion de 3 cloisons avant. 4 x 5 paires de poches Vario pour ranchers insérables (chacune à l’avant et à l’arrière) et 1 x 3 paires au centre pour transport de treillis soudés de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm. 2 cloisons avant Vario comprenant chacune 1 paire de ranchers à enficher et 1 traverse supérieure d'environ 2 200 mm de large. Traverse extensible des deux côtés de 220 mm, avec trou d’arrimage pour tension. Hauteur des cloisons avant Vario env. 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm. 4 poches de ranchers encastrées au centre du plancher pour ranchers de 80 x 80 mm. 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario avant 1 paire de supports inférieurs pour cloison avant Vario arrière Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun 24 t. Treuil à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Échelle coulissante à l’arrière Cales avec support Bjdpfoi Ri R Djx Adiewi Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière des ensembles d’essieux Avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu Protection de pare-chocs arrière 8 treuils pour acier de construction avec câble en acier et crochet de contrepoids, 4 à gauche et 4 à droite avec passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuils acier fourni séparément (sans support de cadre) 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation 1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650mm/h=520mm/p=670mm, verrouillable (cadenas non inclus) 1 coffre de rangement pour ranchers fermé, ouvert vers le haut, sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/h=400/420 mm/p=2 460 mm 4 rails d’arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écartement d’environ 60 mm (entre fers ronds). Partie inférieure terminée par une tôle coudée, semi-ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et le placement de ranchers 80 x 80 mm. Remarque : Les poches pour ranchers/les ranchers à enficher ne sont pas conçus pour la seule sécurisation de charges longues, de tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage. Essieux + suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis alignés laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 pressions de frein (l’assistance au démarrage fonctionne jusqu’à un dépass

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 59ade5d1599dcdee29033ac46, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations supplémentaires Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage échangeable n°2 Rail d’accrochage pour rampes en aluminium sur toute la largeur Châssis renforcé pour le chargement de véhicules (jusqu’aux longerons extérieurs) Longerons extérieurs avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour fixation de sangles d’arrimage 10 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le longeron extérieur, capacité 10 t chacun Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de raccord droite, avec compensation de poussée Appui arrière repliable 2 cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boues quart de cercle devant l’essieu 1 et derrière chaque essieu Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu Paire d’anneaux de remorquage marqués en jaune Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère intérieure, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Verrouillage de conteneur, 4 paires de verrous encastrés dans le plancher pour 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds conteneur, position la plus avancée avec verrou rabattable encastré 10 paires de poches à ranchers intégrées dans le longeron extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm 10 poches à ranchers centrales encastrées dans le plancher, dimensions intérieures 70 x 40 mm 2 rails d’arrimage/ranchers transversaux intégrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au longeron extérieur (largeur intérieure utile max. entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes en acier de 20 mm en haut et en bas, espacement haut/bas env. 60 mm, partie basse avec cornière pour clôture, à moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la fixation de ranchers 80 x 80, ordonnancement : positions 2 et 4 selon la fiche technique Fliegl 20 ranchers amovibles, galvanisés à chaud Remarque : Les poches/ranchers ne conviennent pas à la seule sécurisation de charges longues, tuyaux, etc. sans sangle d’arrimage Compartiment de rangement pour rampes de chargement en aluminium, rampe insérable par l’arrière 3 paires d’anneaux rabattables 10 t sur le longeron extérieur (1 à l’avant et 2 à l’arrière) Essieux + suspension Essieux à disques SAF Essieux/suspension vérifiés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par trois actions sur le frein (l’assistance au démarrage reste active tant que la surcharge d’essieu n’excède pas 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Essieu relevable en dessous de la hauteur de conduite recommandée, pas de garantie pour dommages pneumatiques 2 hauteurs de conduite, commutables par bouton manuel : 1 x pour hauteur d’attelage 980 mm, 1 x pour hauteur d’attelage 1100 mm (Attention ! Véhicule en inclinaison) Système de freinage Bwsdpfx Adsld Ihlsioi Système de frein à air comprimé à double conduite Câblage coloré pour faciliter la maintenance Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de frein électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule tracteur assurant l’efficacité de l’ABS

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 120, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 26 050 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1989, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à tambour Essieux BPW Bwjdpfxon Slvqs Adiei 2ème et 3ème essieu à direction mécanique Sous réserve d’erreurs