Transformateur 20 Kv d'occasion à vendre (82 656)

État: usagé, Transformateur, Transformateur, Autotransformateur triphasé, Transformateur triphasé, Transformateur monophasé -Fabricant : ismet ,Transformateurr type CST -Puissance : 0,5 kVA -Caractéristiques techniques : voir photo plaque signalétique Redpfx Aoqmtz Rjfuock -Dimensions : 150/105/H140 mm -Poids : 7,6 kg

Année de construction: 2023, État: nouveau, Données de puissance : Rsdpfjq H H Nlsx Afujck Puissance continue (PRP) 600 kVA, moteur : MTU 12V1600G10F optimisé pour les gaz d'échappement, générateur ACG, générateur 4 pôles LS manuel, réservoir 700l, raccordement pour réservoir externe, commande ComAp IG200, lt. Fiche technique

État: bon (utilisé), Transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé -Entrée : 200-600 V -Sortie : 115-230 V -(données techniques voir photos) Rsdpfx Ajd Hl Upofueck -Nombre : 9 transformateurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 150/175/H160 mm -Poids : 16 kg

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Bosch, transformateur triphasé de fraiseuse CNC Mikron WF 51C/155 Rsdekyy Uqjpfx Afusck -Type : 100-911637 -Puissance : 4,5 kVA -Primaire : 3x380 V -Secondaire : 3x95/165 V -Dimensions : 335/135/H350 mm -Poids : 41 kg

Année de construction: 1994, État: usagé, Transformateur, Transformateur, Autotransformateur triphasé, Transformateur triphasé, Transformateur monophasé, Transformateur de commande, Transformateur de sécurité -Fabricant : Trafomodern, transformateur de presse plieuse HACO PPES 30135 -Type : TS 1.2 Rjdpfx Afsrgbvveusck -Primaire : 220/550 V -Secondaire : 15-220 V -Caractéristiques techniques : voir photo plaque signalétique -Dimensions : 170/150/H180 mm -Poids : 10,6 kg

État: usagé, Transformateur, Transformateur, Autotransformateur triphasé, Transformateur triphasé, Transformateur monophasé -Fabricant : ismet ,Tansformatorr Rcodsuqf Sqepfx Afusk -type : IST 474/16/OJ -Puissance : 0,100 kVA -Tension : 380V / 42 V -Caractéristiques techniques : voir photo plaque signalétique -Dimensions : 150/100/H100 mm -Poids : 2,2 kg

État: usagé, Transformateur, transformateur, convertisseur, autotransformateur triphasé, transformateur triphasé -Fabricant : Riedel, Transformateur triphasé -Type : RDRK 25 KM -Puissance : 0,63 kVA -Primaire : 3x380-400-420 V -Secondaire : 24 V DC Rcjdpsqmt A Ijfx Afuek -Dimensions : 190/190/H170 mm -Poids : 1,1 kg

État: usagé, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de transformation 400 kVA, année de fabrication 2016, marque Scheidt, transformateur 400 kVA huile/hermétique, marque CG Power, année de fabrication 2013, type DECkC0, 20 kV ± 2x2,5%/400V avec passe-barres HT enfichable ; inclus appareillage de commutation. Rcsdpfox Dahtsx Afuek

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4937, poids total: 44 kg, type de carburant: essence, capacité du réservoir: 3 l, couleur: noir, puissance: 4,78 kW (6,50 ch), longueur totale: 770 mm, largeur totale: 520 mm, hauteur totale: 510 mm, fabricant de moteurs: BRIGGS & STRATTION XR950, type de refroidissement: air, Équipement: Marquage CE, Équipement standard du groupe électrogène • Châssis avec silentblocs antivibratoires • Moteur Briggs & Stratton • Démarrage manuel • 2 × prises Schuko 16A, 230V • Alternateur monophasé NSM à balais • Réservoir journalier de carburant 3,1 L • Contrôle en usine inclus Équipement optionnel • Barres de manutention et roues Moteur à essence • Fabricant : Briggs & Stratton (États-Unis) • Modèle : XR950 • Puissance : 6,5 ch • Cylindrée : 208 cm³ • Régime nominal : 3 000 tr/min • Refroidissement : Refroidi par air • Consommation de carburant : 1,68 L/h Génératrice • Fabricant : NSM (Italie) • Modèle : K80D • Type : Sans balais • Régulation de tension : ±5 % • Facteur de puissance : 1,0 Dimensions et autres informations • Dimensions (L × l × H) : 770 × 520 × 510 mm • Poids : 44 kg • Niveau sonore : À confirmer • Capacité du réservoir : 3,1 L Rcedoxy Rqkepfx Afujk Puissances disponibles : 3kVA, 4,2kVA et 8kVA

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 250 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un générateur de conteneur de 2000 KVA à vendre. en option 400/230V (50Hz) ou 10KV (+/- 5%) (50Hz) Entièrement installé dans 2 conteneurs insonorisés de 40' HC. Convient et prévu pour une installation multicouche. Dimensions : (L x l x H) 12020 x 2500 x 5800 mm Poids : environ 33t + 11t Moteur : MTU 16v396 TB 34D Générateur : A.v. Kaick DIDBN 130/125 h/4 Rjdpfx Ajwa Tg Djfuock Générateur de 2000 KVA Moteur et générateur entièrement montés sur châssis de base et reliés via un accouplement flexible. Dispositif de refroidissement : Refroidisseur de table séparé monté comme refroidisseur à double circuit dans le conteneur supérieur, comprenant le contrôle de la température, les conduites de raccordement (conduites d'eau de refroidissement en acier inoxydable avec vannes d'arrêt pour chaque conduite), les pompes de circulation, les vannes de régulation, etc. pour un fonctionnement sûr. Système de réservoir : Système de réservoir de 4000 litres installé dans le conteneur supérieur, y compris les accessoires liés au système et la tuyauterie complète. Système d'alimentation ou d'évacuation d'air : Panneaux d'isolation acoustique dans les chambres d'alimentation et d'évacuation d'air du conteneur. Les ouvertures d'alimentation et d'évacuation d'air sont chacune équipées de grilles de protection contre les intempéries appropriées, et les stores motorisés du conteneur s'ouvrent automatiquement lorsque l'appareil est en fonctionnement. Système d'échappement : Le cheminement des gaz d'échappement est isolé à l'intérieur du conteneur - du conteneur via des silencieux verticalement à travers le conteneur supérieur, pour évacuer les gaz d'échappement à travers le toit du conteneur. Appareillage de commutation : Appareillage de commutation moyenne/basse tension pour un fonctionnement entièrement automatique de l'alimentation de secours !!! en option 400/230 V ou 10 KV (+/-5%) Surveillance entièrement automatique des machines avec contrôle de la détection des pannes de courant, démarrage automatique et prise de courant d'urgence. Lorsque le courant secteur revient, le système repasse automatiquement sur l'alimentation secteur. Dans la plage de basse tension, fonctionnement parallèle au réseau / resynchronisation possible. Commande pour interrupteur secteur externe - au choix 10KV ou 400/230V Appareillage basse tension équipé de : interrupteur générateur 3200 A (400/230 V) Appareillage de commutation moyenne tension équipé de : interrupteur de générateur 115 A (10 kV) Données techniques des appareillages de commutation moyenne tension homologués Type de panneau de commutation : ZS8 Tension nominale : 12 kV Tension de fonctionnement : 10 kV etc.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de transformation 400 kVA, année 2019, station UK220-2.9X, transformateur DOTUL400/10, année 2013, transformateur à huile, 10 kV ±2x2,5 %/400 V, avec traversées enfichables HT AK, traversées en porcelaine BT, thermomètre à aiguille. Rcsdpfjxzq Hbex Afujk

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA Rcodpfxjxy Izmj Afusk PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: usagé, Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poste de transformation 630 kVA, année de fabrication 2005, Bockenem UK1700-30, transformateur 630 kVA à huile, 20kV±2x2,5 %/400 V, AREVA, DCU3834 avec traversées à fiche HT AK, bornes BT Pfisterer. Rcodpfxsxzq Dto Afusk

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Rjdpfoxy Iqzjx Afueck Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Rcedpfxexyxvze Afujk Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Rjdpfxsxyxcnj Afusck Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Rcodpfxsxywtfs Afujk Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: bon (utilisé), La livraison comprend : 01x poutres en bois, utilisées Essence de bois : épicéa/sapin Section transversale : environ 200 x 100 mm Longueur totale : environ 2 800 mm Poids | Pièce : environ 25,67 kg Le prix indiqué correspond au prix de retrait d'une poutre en bois dans la dimension indiquée. Votre interlocuteur dans notre entreprise : M. : André Evering M.: Mario Klöver M. : Falk allemand Informations générales sur l'article : Cet article est disponible uniquement en ramassage. Un autre moyen de transport souhaité ou l'envoi de cet article entraîne des frais supplémentaires, qui sont indiqués séparément en fonction du lieu de livraison ou de l'étendue de la livraison, des frais peuvent nous être demandés. Rcedpfxsvu Rq Ds Afuek

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: jaune, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Niveau d’émissions : Stage 2 Rcodpowy Iyrjfx Afuek Régime : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs antivibratoires • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Unité utilisable uniquement en application fixe

État: usagé, Année de construction: 2008,

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: beige, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: AKSA, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Norme d’émission : Stage 2 Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi par eau Alternateur : Aksa AK 480 Rcsdpfx Afswy Ixzeuok Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 – Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés à un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes électrogènes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts esthétiques tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Toutefois, ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes ainsi que leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Rsdpfx Aswu Ectefujck Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Rcodpfxowu D Uns Afuek Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 915 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 70 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 26 kW (35,35 ch), puissance nominale (apparente): 33 kVA, puissance continue: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 960 mm, hauteur totale: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: John Deere, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 30 JD2 15 AK14A Puissance PRP : 24 kW / 30 kVA Puissance ESP : 26,4 kW / 33 kVA Moteur : John Deere 3029DFG20 Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension d’exploitation : 12 V Refroidissement : à eau Alternateur : Mecc Alte ECP 28-VL/4 C Tension : 400/231 V Régulateur de tension : DSR Tableau de commande : DSE 6120 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : Groupe capoté ; Protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d'urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (70 L) et supports antivibrations • Préchauffage de l'eau de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe utilisable uniquement en stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas homologués pour un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur la carrosserie. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état associé. Rcsdpfjwu D Nlox Afujk

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Rcjdewu Dbuepfx Afujk Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.