Picomax 54 d'occasion à vendre (3 683)

État: très bon (occasion), Hydromoteur Battenfeld Calzoni MRE5400/5401/33800 A1640538 Fsdpfxoyitics Am Uepp

État: très bon (occasion), kilométrage: 151 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Fpedpfx Amjutwnie Usp - Attraper taupe - Boîte à outils - Caméra de recul - Chauffage - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2018 Heures de fonctionnement: 1.727 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 15.625 kg Capacité de charge: 12.375 kg PBV: 28.000 kg Pratique Grue: palfinger PK 26002- EH G, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: Palfinger PK 26002- EH G Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Fermeture centralisée télécommandée - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils = Remarques = Documents d'immatriculation belges, Daf CF 530 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à ressorts à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. Fpsdpfeyvvf Iox Am Uep 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Attelage de remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36521, kilométrage: 158 300 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 37,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Réservoir de carburant : 290 L, réservoir AdBlue : 60 L, freins à disque, ABS, ASR, ESP, assistance au maintien dans la voie, assistance à la vigilance du conducteur, assistance active au freinage, assistance active de protection latérale, régulateur de vitesse, aide au démarrage, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, PSM 2e génération, protection avant, tuyau d’échappement orienté vers l’extérieur à droite, blocage de différentiel de l’essieu arrière, essieu suiveur directionnel. Siège à suspension pour le confort du conducteur, siège fonctionnel pour le passager, volant multifonction, tachygraphe numérique ADR, radio multimédia tactile, prééquipement pour le système de péage, disjoncteur, climatisation, trappe de toit, MirrorCam, Truck Data Center 7, interface avec le système de gestion de flotte FMS, prise supplémentaire 12/15 A, prééquipement pour les appareils électriques, raccord pneumatique. Partie arrière : « XL-Whale », volume de chargement net : 37,5 m³ ; volume de la trémie de chargement net : 9,6 m³ ; plaque de pressage avec racloir au sol ; toit de protection de la cabine à déploiement hydraulique ; toit de protection de la cabine en PRV ; panneau suiveur avec toit de protection de la cabine inversé ; troisième trappe servant de pare-vent ; pompe à palettes silencieuse et peu sujette à l’usure ; unité de commande claire, commande de toutes les fonctions de chargement avec un seul levier de commande (joystick) et guidage de l’opérateur via un écran couleur ; commande de la fonction de déchargement depuis la cabine ; système d’autodiagnostic avec écran texte clair ; fourche, réglage bilatéral (étendue de réglage de 1 280 mm à 1 890 mm) et dispositif de fixation intégré de type 1,1 (conteneurs conformes aux normes 840 2-3) ; feux de signalisation à LED sur les bras, sans clignotants ; 2 roues de guidage des bras en position inclinée ; 1 feu rotatif à LED monté sur le dessus à l’arrière ; 1 projecteur de travail à LED sur la trémie de chargement ; 1 projecteur de travail à LED derrière la cabine ; 2 feux col de cygne à LED, feux de gabarit en bas ; 2 feux de gabarit à LED en haut ; 1 feu rotatif à LED à l’arrière en bas à droite ; 2 feux clignotants à LED à l’avant sous le toit de protection ; 2 projecteurs de travail à LED à l’avant ; 2 projecteurs de travail à LED pour éclairer l’essieu arrière, coupure à 15 km/h ; 2 feux de recul à LED des deux côtés, couplés à la marche arrière ; système de lubrification centralisée avec pompe électrique ; système de caméras : caméra frontale, surveillance de l’espace arrière et caméra de toit pour la trémie de chargement ; télécommande radio avec liaison de position ; augmentation du régime par télécommande radio ; marquage de contour. Fjde Ahqkuepfx Am Ujpp Support pour pelle et balai ; échelle en aluminium avec limite d’ascension ; 2 marquages « A » ; balance de fourche : WELVAARTS.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34102, kilométrage: 29 990 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains d'entre eux sont actuellement en location ! D'autres véhicules similaires sur demande. Moteur M2Q OM470, 6 cylindres en ligne, boîte de vitesses G2B G 211-12/14, essieu suiveur directionnel, réservoir carburant 290 L, AdBlue 60 L, protection anti-encastrement avant, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, Active Brake Assist 5, régulateur de vitesse, pneumatiques : 1er essieu 385/55 R22.5, 2ème et 3ème essieux 315/70 R22.5. MirrorCam, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, système de navigation, radio numérique, climatisation. Fedjyc R T Eopfx Am Uopp Partie arrière : « L-Kelpie » volume de chargement net 33 m³ ; volume de la trémie d’alimentation net 9,6 m³ ; plateau presseur avec racleur jusqu’au sol ; toit de protection cabine hydraulique repliable ; toit de protection cabine en GFK ; Follower Panel avec toit de protection cabine inversé ; troisième trappe comme déflecteur ; ouvre-couvercle Sulo ; pompe à ailettes silencieuse et à faible usure ; unité de commande claire, toutes les fonctions de chargement commandées par un seul levier de commande (joystick) avec guidage via écran couleur ; commande de la fonction de déchargement depuis la cabine ; système d’autodiagnostic avec affichage en texte clair ; bras rallongé, réglage bilatéral (plage de réglage 1 280 mm–1 890 mm) et attelage intégré 1.1 (conteneurs selon 840, 2-3) ; feux de marquage de bras LED sans clignotants ; 2 rouleaux de guidage de bras en position de basculement ; 1 gyrophare LED monté en haut à l’arrière ; 1 projecteur LED sur la trémie d’alimentation ; 1 projecteur LED derrière la cabine ; 2 feux col de cygne LED, feux de gabarit en bas ; 2 feux de gabarit LED en haut ; 1 gyrophare LED arrière en bas à droite ; 2 feux LED flash à l’avant sous le toit de protection ; 2 projecteurs LED à l’avant ; éclairage périmétrique LED avec coupure à 15 km/h ; 2 feux de recul LED des deux côtés couplés à la marche arrière ; système de graissage centralisé avec pompe électrique ; système de caméras — caméra frontale, surveillance arrière et caméra de toit vers la trémie ; télécommande radio avec liaison de position ; augmentation du régime moteur par télécommande radio ; marquage de contour ; support pour pelle et balai ; échelle en aluminium avec butée de montée ; 2x marquage A ; balance pour fourches MOBA.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 792 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 650 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, Certifié DGUV jusqu'à: 11/2025, longueur des fourches: 1 600 mm, état des pneus: 95 pourcentage, poids à vide: 7 183 kg, couleur: jaune, Nous proposons un chariot élévateur Jungheinrich en excellent état. En 2021, il a été entièrement remis à neuf par Jungheinrich (révision 5 étoiles) et n’a fonctionné que 45 heures depuis cette remise à neuf. La peinture est d’origine, aucun repeint ou surpeint n’a été effectué ! Le chariot a toujours été stocké en intérieur et est en état irréprochable. L’entretien et le contrôle de sécurité UVV sont à jour. Le manuel d’utilisation et les clés sont bien entendu disponibles. Dernière grande révision : octobre 2024 UVV valable jusqu’à 10/2025 Fodpfow N Iz Hex Am Uopp Heures de service : 7 792 (heures depuis la remise à neuf : 7 744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Type : chariot élévateur à gaz Année de fabrication : 2012 / Remise à neuf 5 étoiles 03/2021 complète, avec tablier à écartement hydrauliques des fourches Kaup T466 Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur de levage : 5 650 mm Hauteur hors tout : 2 640 mm Longueur des fourches : 1 600 mm Centre de gravité de la charge : 500 mm Mât : triplex avec levée libre Équipement : commande Solo-Pilot, éclairage réglementaire STVZO, version LED, 2 phares de travail à l’avant et à l’arrière, vitres avant, toit cabine et arrière Portes en acier, siège en cuir, rétroviseurs, accoudoir, circuit hydraulique supplémentaire 2 fonctions Tablier à écartement hydraulique Kaup NEUF 4,8 T 466B Le chariot n’a fonctionné que 45 heures depuis sa remise à neuf. Tous les contrôles UVV et entretiens ont été réalisés.

État: d'occasion, kilométrage: 233 100 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Plate-forme de chargement Bär 1 500 kg, 1 800 mm, conçue pour être utilisée avec une remorque. ----Châssis d’échange Saxas BDF pour conteneurs de longueur C 7 150 / C 7 450. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Plate-forme de chargement conçue pour être utilisée avec une remorque * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant 8,0 t * Essieu suiveur 7,5 t, à décharge de poids, levable * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement, électronique * Ralentisseur secondaire à huile * Assistant de contrôle de la stabilité de la remorque (TSA) * Empattement 4 600 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Couchette supérieure confortable, large, à nivellement * Couchette inférieure confortable * Matelas inférieur, PremiumComfort * Rétroviseur de rasage * Stores occultants électriques, à une seule pièce * Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’habitation * Climatisation * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant/coulissant électrique, version vitrée * Boîtier de siège, abaissé de 40 mm * Interface, système de gestion de flotte FMS * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * MirrorCam * Système de fermeture centralisée, avec verrouillage central * Système de fermeture confortable * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage du siège conducteur * Pneus 315/70 R 22,5 * Pneus 315/70 R 22,5 à l’arrière * Configuration des roues 6x2 ENA * Suspension pneumatique, essieu arrière * Réservoir 630 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 630 litres * Allumage/extinction automatique des feux de croisement et feux de virage * Clignotants à LED dans la signature lumineuse * Augmentation du couple en 12e vitesse Fpodpjz A It Sjfx Am Uop * Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 CV), 2 200 Nm * Version du moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement de l’huile de la transmission * Pack de sécurité, sans contrôle de roulis * Actros L * Pack chromé, intérieur * Pack Confort * Châssis de plate-forme échangeable 7 150 mm + 7 450 mm, hauteur 1 320 mm * Attelage de remorque standard D40, anneau élastique * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Assistant de maintien dans la voie * Assistant de maintien de la distance * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 5 * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Modèle Actros génération 5 * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux professionnels ! Aucune garantie concernant les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons avec plaisir une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 112 550 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 385/55R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Volvo FH 540 6x2 Globetrotter XL – Ralentisseur – Suspension pneumatique intégrale – Essieu directeur/levable – Climatisation de stationnement | Tracteur 6x2 avec essieu avant directeur et levable par système électrohydraulique | Moteur diesel six cylindres de 12,8 litres | Euro 6 | Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports | Deux rapports de marche arrière supplémentaires pour les manœuvres | Ralentisseur, puissance de freinage de 450 kW | Frein moteur Volvo VEB+ | Blocage de différentiel | Suspension pneumatique intégrale avec réglage électronique de la hauteur | Empattement : 4 100 mm | Poids total technique autorisé : 70 000 kg – selon homologation et utilisation | Attelage JSK 42, 2 pouces de marque JOST | Prise de force PTO côté boîte de vitesses PTR-DM | Deux réservoirs de carburant en aluminium : 550 + 240 litres | Réservoir AdBlue : 99 litres | Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, polies | Pneumatiques essieu avant/avant : 385/55 R22,5 | Pneumatiques essieu moteur : 315/70 R22,5 | Surveillance de la pression des pneus et indicateur de charge par essieu | Cabine / Confort | Cabine Globetrotter XL pour les longues distances | Deux couchettes | Siège conducteur confort pneumatique et chauffant | Accoudoirs sur les sièges conducteur et passager | Climatisation automatique | Climatisation de stationnement intégrée I-Park Cool | Chauffage de stationnement | Réfrigérateur avec compartiment congélateur, 33 litres | Volant en cuir, réglable dans de multiples directions | Écran numérique pour le conducteur, 12 pouces | Écran tactile supplémentaire, 9 pouces | Système d'infodivertissement avec DAB+ et huit haut-parleurs | Vitres électriques | Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques | Verrouillage centralisé à distance | Toit ouvrant, pare-soleil et rideaux | Déflecteur de toit et longs déflecteurs latéraux | Peinture de la cabine en rouge, nuance 3002 | Sécurité / Éclairage | Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Fpsdpfxs Ah Ti Nj Am Ujp

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, retardeur, Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Neuf - Options complètes - Ralentisseur - I-ParkCool - Suspension pneumatique complète Année-modèle : 2026 - Neuf Fjdpfez Habpox Am Uepp Kilométrage : 680 Camion neuf Options complètes Ralentisseur I-ParkCool - Climatisation de nuit Suspension pneumatique complète Caméra 2 réservoirs Batteries à l'arrière = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Année de fabrication : 2026 Essieu avant : directionnel Essieu arrière : pneus doubles Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes : 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL, plateau porte-conteneurs avec une grue FASSI F545RA2.28 Description du camion : Fodpjzx Dv Dsfx Am Uepp * Cabine MAN GM (la cabine spacieuse) * Moteur diesel MAN D2676 LFBI - 540 CV / 397 kW, norme EURO6E SCR, 2650 Nm * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic avec retardateur * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Essieu arrière suiveur, directionnel et élévable * Empattement 5 500 + 1 350 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique * Attelage ROCKINGER 500 G 6 * Pneumatiques : AV 2 x 385/55R22,5, AR 4 x 315/70R22,5, essieu arrière suiveur 2 x 385/55R22,5 * LED : feux de jour, feux de position, feux arrière * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Tous les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Boîte réfrigérée avec fonction de refroidissement, entièrement encastrée sous le couchage supérieur * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur le panneau arrière de la cabine avec lampe à col de cygne, module de commande, réveil et station de charge * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Contrôle de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * MAN CameraView - caméra de recul * Aide au virage * Détection frontale, désactivable * Assistance au freinage d'urgence EBA Plus * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Alerte de distance * Alerte d'attention MAN AttentionGuard * Préparation pour un dispositif anti-alcool, impossible à contourner * etc. Superstructure : plateau porte-conteneurs à faible hauteur * Dimensions du plateau : 6 700 mm x 2 480 mm * Parois latérales et arrière : 550 mm de haut * Paroi avant : hauteur approximativement égale à la hauteur de la cabine * Points d'arrimage espacés d'environ 250 mm * 2 paires de verrous de conteneur TWISTLOCK, extensibles jusqu'à 3 m pour la fixation de conteneurs de 20 pieds * ALTERNATIVE : TwistLook * 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m * Protection contre l'impact par chariot élévateur Grue : * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic, à 20,8 m, cette grue peut encore soulever 1650 kg (possibilité d'extension avec 2 extensions manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) * Angle de rotation illimité * Système de double levier avec PROLINK (bras articulé pouvant pivoter jusqu'à 15 degrés) * Contrôle de stabilité FASSI * Télécommande sans fil avec leviers linéaires et affichage de la pression * Système XF (Extra Flink) * Système XP (Extra Power) * Système FL (Full Lift) * S

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 14 000 mm, Année de construction: 2023 Heures de fonctionnement: 3.606 Fodpfjztdmlsx Am Ujpp Poids à vide: 11.520 kg Capacité de charge: 4.000 kg PBV: 15.520 kg Dimensions (LxlxH): 623 x 232 x 260 cm

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Fpodpfey T Nb Dsx Am Uep Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 520 km, première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 180 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage par miroir - Climatisation (automatique) - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Rapport de direction variable - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 2500 uur Grue Heures: 25 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre d'extensions manuelles: 6 Nombre de pieds de support: 5 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ Très beau Volvo FH540 configuré en tracteur/camion fourgon. avec la grue techno Fassi 1450 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Jantes Alcoa -2x lit -Réfrigérateur -Automatique -Climatisation -Entièrement suspendu par air -bouche qui claque -Plaque coulissante -Bac de chargement amovible L 4,65 étendu 630 B 2.54 De plus, il est équipé d'une grue Fassi présentant les spécifications suivantes. -Fassi modèle 1450 TECHNO (145tm) Fedpfx Amez H Uqle Uspp -8x extensible hydrauliquement sur le bras principal -3 poignées pour le bras principal -Flyjib 826 -6x extensible hydrauliquement -3 poignées pour la flèche -Treuil -Commande automatique du treuil AWC -5x estampillé pour le programme à 360 degrés -Tous les pieds stabilisateurs peuvent être actionnés par la télécommande etc etc Pour visionner une vidéo, consultez notre page d'accueil et ?v=bGnXmOxdfQs Voiture allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2022 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 30.235 kg Pratique Grue: Fassi F1450 TECHNO XP R28, année de construction 2021, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/externe (L) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Fpsdpfxsk Ablws Am Uop Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d’occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : variable, de 62,5 à 125 mm Types d’entraînement : aucun ou entraînement frontal et central Poids des marchandises à transporter : jusqu’à 30 kg En option, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Guides latéraux Prix : Prix net, TVA en sus, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Informations complémentaires Fabricant : Dematic Type : Convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue État : bon (d'occasion) Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre Poids des marchandises à convoyer : jusqu'à 30 kg Options disponibles, par exemple : Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot Supports Fpedpfx Aok Abmbsm Uop Guides latéraux Prix : Net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous lire. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, RA1162 Transporteur à rouleaux Budde Longueur de la chaîne de transport (FL) : 2000 mm Largeur extérieure/largeur nominale (NB) : 560 mm Largeur des rouleaux (RB) : 540 mm Type : Transporteur à rouleaux avec entraînement par courroie sur arbre principal Section de passage pivotante au moyen de rouleaux de guidage pour les systèmes de convoyeurs à rouleaux Espacement/pas des rouleaux de support : 75 mm Entraînement : SEW Vitesse de transport : v = 0,5 m/s Puissance : 0,37 kW Tension : 230/400 V Fpsdpfxjk Aa E He Am Uep Poids à vide : 135 kg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux Budde 1850-560-540 Type : convoyeur à rouleaux entraîné par courroie, rouleau/arbre principal Section de passage escamotable à partir d’un système de convoyage à rouleaux, avec ajout d’une section de rouleaux Poids propre : 135 kg Longueur de convoyage (LC) : 1 850 mm Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm Largeur extérieure/largeur nominale (LN) : 560 mm Espacement des rouleaux porteurs : 75 mm Vitesse de convoyage : v = 0,5 m/s Entraînement : SEW Puissance : 0,37 kW Fjdek Aa Hvspfx Am Uopp Tension : 230/400 V Supports : y compris supports avec roulettes pivotantes et blocages Hauteur au-dessus du sol du rouleau : +850 mm Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système de détection de la fatigue - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes : 6-122 NOUVEAU chez PAVIC CAMIONS GRANDS MODÈLES d'une qualité supérieure ! Tous vos besoins seront satisfaits. Actuellement en construction ! VOLVO FH540 HP 8X4 suspension pneumatique/pneumatique avec plateau et grue HIAB HIAB iQ.1188 avec flèche et nacelle, ainsi que treuil à câble. Camion : Volvo FH 540 8x4 FH - Cabine de sécurité (cabine plate avec couchage) Moteur 13 l, 551 ch, norme Euro 6, niveau E Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économique VEB+ Frein moteur Volvo Ralentisseur VDS (Volvo Dynamic Steering) Suspension entièrement pneumatique Pneumatiques avant 385/65 R 22,5, pneumatiques arrière 315/80 R 22,5 Attelage ROCKINGER 400 G 150 ou ø 50 mm Pack sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistant de maintien de voie, caméra de recul, assistance au virage, système de contrôle de la pression des pneus, préparation pour système d'alcoolémie, etc. Phares principaux à LED Feux arrière à LED Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Climatisation automatique Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l Instruments High avec écran d'informations conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables HIAB 1188 avec flèche Fly-Jib et nacelle en usine, ainsi que treuil à câble. -> Grue de qualité supérieure ! Système de stabilisation à 5 points (1 devant le châssis du véhicule et 4 sur les côtés) Équipement complet Flèche Fly JIB (amovible) Treuil à câble Télécommande radio avec levier linéaire Hauteur maximale avec flèche inclinée/verticale : 40 mètres !!! Hauteur maximale avec grue inclinée/verticale et flèche horizontale : environ 20 mètres et portée de près de 25 mètres. Fpedsz I Tdyjpfx Am Uep Plateau avec ridelles Plateau avec ridelles de 400 mm de haut Longueur du plateau : environ 4500 mm Largeur du plateau : environ 2550 mm Possibilité d'arrimage grâce à des cadres extérieurs à 45° tous les 200 mm environ. Protection contre le chargement par chariot élévateur Plaques de support avec crochets Diverses boîtes à outils Boîtier de chaîne intégré au support arrière Nombre important de projecteurs de travail Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous rés

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 550 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 820 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à portée étendue pour conteneurs vides Transmission : Dana TE17300 Fjdpj Ahlw Nofx Am Uspp État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, taille : 14.00-24 Pneumatiques arrière, taille : 14.00-24 DE : Système de lubrification centralisée, caméra de recul, siège conducteur à suspension pneumatique EN : central greasing system, rear view camera, air-cushioned driver seat

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 10 020 mm, couleur: bleu, Équipement: grue, Couleur : Bleu Marque de la grue : Kennis Type de grue : R-14/6.00 Semi-remorque Pacton TTD454 : Numéro VIN : XLDTTD45400051907 Fsdpezy Rnvofx Am Ujpp Année : 2006 Empattement : 10 020 mm Charge par essieu : 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Distance entre le point d’attelage et l’arrière du véhicule : 12 000 mm Masse totale autorisée : 50 000 kg Système antiblocage 4 essieux (SAF) 2 essieux relevables (1 + 2) 2 essieux directeurs (3 + 4) Système de graissage automatique Groeneveld Boîtes de rangement des deux côtés Dimensions : 1 375 cm x 255 cm Grue Kennis R-14/6.00 : Rotateur Largeur de la voie de la grue : 1 300 mm Capacité : 14 tm Longueur du bras : 2 x extensible hydrauliquement jusqu’à 6 m Fonctionne avec un levier Pince pour briques Fourches pour palettes = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2006 Année de construction : 2006 Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu central : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directeur Essieu arrière : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directeur Poids PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 14 000 kg Grue : Kennis R-14/6.00, année de fabrication 2006, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Bosch UVF 160M / 4B-21S /527 / 55432-1 / 1070914867, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! ATTENTION : Veuillez demander les frais d'emballage et d'expédition séparément ! Fedpfx Ask Ru Dcsm Ujpp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchronisé Mitsubishi HA33C-S, numéro de série : M54644060 + encodeur rotatif Tamagawa OSE 12.5KN-6-12-0, numéro de série : 7945T. Article d’occasion, présentant des traces d’usure normales, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison correspond aux photos. Fjdpfxoi D I N Uo Am Uepp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5062-0AC01-0 - Moteur à aimant permanent, Z = voir la plaque signalétique, numéro de série : E0Y60054601010. Ce moteur a été entièrement remis à neuf chez Siemens, puis stocké pendant une longue période. Il est d'occasion, présente des traces d'usure normales, est parfaitement fonctionnel à 100 % et est livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Fedpfx Aei D R I Rsm Uepp

État: nouveau, Servomoteur Rexroth MSM030B-0300-NN-M0-CG1, numéro de série : 295554-G0789, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, fonctionnement à 100 %, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Fedpfx Amsi D Nrgo Uspp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SM 4.7/20-G16, module de commande servocommande 1070917161, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant de légères traces d'usure, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Fpedpfxji D Ufdj Am Ujp