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Kalmar DRG100-54S6

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11500002, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 480 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 000 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à portée importante pour conteneurs vides Numéro de châssis : B11500002 Type de mât : télescopique Boîte de vitesses : 340FTE17311-60 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Bodpfx Aj Afrbfodxoww Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 40 à 60 % Description : Lubrification centralisée, caméra, climatisation Déplacement latéral, Écarteur hydraulique 20/40, Chauffage, cabine complète, climatisation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 477 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 12/2008, type de mât: télescopique, Équipement: cabine, transmission intégrale, - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Assistance de direction - Balise tournante - Système de chauffage automatique - Système de lubrification centralisée Informations générales Année de construction : 2008 Heures de fonctionnement : 10 350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1100 x 259 x 360 cm Poids Poids à vide : 23 800 kg Charge utile : 200 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : LIEBHERR LTM 1040 2.1 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE MOBILE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – AVEC TOUT LE BALLAST – ANNÉE DE FABRICATION 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE TOUT-TERRAIN À 2 ESSIEUX – CAPACITÉ DE LEVAGE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – COULEUR D'ORIGINE – PNEUMATIQUES MICHELIN – AVEC TOUT LE BALLAST DONNÉES GÉNÉRALES DU VÉHICULE - Fabricant : Liebherr - Type : LTM 1040-2.1 - Version : UTM 725 Bjdpfx Ade Afm Elexeww - Année de fabrication : 2008 - Première immatriculation : 11.12.2008 - Kilométrage : 205 700 km - Heures de fonctionnement de la superstructure : 10 350 heures - Capacité de levage maximale : 40 000 kg - Nombre d'essieux : 2 - Transmission : 4×4×4 - Poids à vide indiqué : 23 800 kg - Pneumatiques : Michelin 16.00 R25 XGC - Couleur : Peinture d'origine - Contrepoids : Avec tout le ballast - Emplacement : Geurts Trucks BV – Andelst, Pays-Bas DESCRIPTION TECHNIQUE DÉTAILLÉE Ce Liebherr LTM 1040-2.1 est une grue mobile tout-terrain à 2 essieux, compacte et performante, avec une capacité de levage maximale de 40 tonnes. La grue mobile est équipée d'une flèche principale télescopique hydraulique d'une longueur maximale de 35 mètres. Grâce à sa conception compacte, à sa transmission intégrale et à sa direction intégrale, ce Liebherr est parfaitement adapté aux travaux de levage sur les chantiers de construction, dans les installations industrielles et sur les sites où l'espace est limité. Caractéristiques particulières : - Capacité de levage maximale de 40 tonnes - Flèche télescopique hydraulique de 35 mètres - Version tout-terrain à 2 essieux - Transmission intégrale 4×4 - Direction intégrale - Ensemble complet de ballast - Supports hydrauliques à quatre points - Peinture d'origine - Pneumatiques Michelin 16.00 R25 XGC - Conception compacte et excellente maniabilité FLÈCHE TÉLESCOPIQUE – LONGUEURS DE FLÈCHE ET DIMENSIONS Le Liebherr LTM 1040-2.1 est équipé d'une flèche télescopique hydraulique à quatre éléments, composée d'une flèche de base et de trois éléments de flèche télescopiques. | Description | Longueur de la flèche | | ----- | ----- | | Flèche de base rétractée | 10,50 m | | Position télescopique | 15,40 m | | Position télescopique | 20,30 m | | Position télescopique | 25,20 m | | Position télescopique | 30,10 m | | Position télescopique | 32,60 m | | Flèche principale entièrement déployée | 35,00 m | Les différentes positions télescopiques permettent une utilisation flexible pour différentes hauteurs de levage et différentes portées.

État: nouveau, longueur totale: 4 630 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 13 000 kg, Grue JMG MC 130S, motorisation électrique, année de fabrication 2026, capacité de levage (kg) 13 000 Bedpfxjy Eh Rus Adxoww

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 105 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 10 795 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), poids à vide: 42 990 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à conteneurs vide Centre de gravité de la charge : 1 220 Type de mât : duplex Transmission : ZF WG211 automatique, 5 vitesses avant/3 vitesses arrière État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant, taille : 14.00-24 Pneus avant, état : 40 à 60 % Pneus arrière, taille : 14.00-24 Pneus arrière, état : 40 à 60 % Bwsdpjz Rragjfx Adxjw Écarteur latéral Elme 584, pour conteneurs de 20 à 40 pieds, avec crochets et pince hydraulique pour le levage de deux conteneurs, inclinaison centrale de l’écarteur de +/- 3°, déport latéral hydraulique de +/- 600 mm DE : support hydraulique extensible de l’écarteur sur le châssis de levage, suspension hydraulique par accumulateur, système de lubrification centralisée, limitation automatique de la vitesse en fonction de la hauteur de levage, de l’inclinaison du mât et de la pince à conteneurs, préchauffage électrique du moteur (230 V), fonction « une touche » sur le joystick pour le réglage automatique de l’écarteur de 20 à 40 pieds, cabine conducteur avec climatisation et stores de protection solaire, siège conducteur à suspension pneumatique avec appui-tête et chauffage. EN : dispositif de support hydraulique de l’écarteur sur le mât de levage (pour la sécurité du contrôle des conteneurs), suspension par accumulateur hydraulique, préchauffage du moteur (230 V), système de lubrification centralisée, climatisation, limitation automatique de la vitesse en fonction de la hauteur de levage et de l’angle d’inclinaison du mât, fonction « une touche » sur le joystick pour le déploiement automatique de l’écarteur de 20 à 40 pieds, siège conducteur à coussin d’air, siège passager, stores de protection solaire sur le toit et les vitres arrière. État : vérifié, réparé, entretenu et nettoyé = prêt à l’emploi.