Picomax 54 d'occasion à vendre (3 621)

État: d'occasion, Fabricant : KHALMANN Type : AGM 10 Capacité de charge : 75 kg Portée : 4200 mm Nledszxqzyepfx Acleg Avec adaptateur pour pince pneumatique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: bleu, poids total: 34 000 kg, poids maximal de charge: 29 150 kg, poids à vide: 4 850 kg, volume de l'espace de chargement: 87 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, conteneur mobile de 45 pieds Nlodpfx Aozwqggjclog capacité : 34 palettes EPAL hauteur intérieure : 258 cm toit ouvrant/fermant portes arrière homologation ferroviaire

État: d'occasion, kilométrage: 254 469 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Renault D 240 4x2, caisse jeune Numéro de châssis : B3658 Châssis / Composants : * Empattement : 5 300 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement restante : avant ~50 %, arrière ~80/70 % * Réservoir de diesel * 1 réservoir Ad-Blue * Grue LBW-Palfinger MBB c 1500 ML Pro Cabine : * Cabine Global * Rangement au-dessus du tunnel du moteur * Climatisation * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Caméra Dometic * Assistance au maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Trappe de toit Caisse : * Caisse plate Junge // Bâche de type Hambourg * Volume de chargement : 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, environ 43 m³ * Ridelles de 500 mm avec rideau latéral * Anneaux d'arrimage * Grue LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, capacité de charge de 1 500 kg Moteur / Boîte de vitesses : * 245 ch / 180 kW // 5 132 cm³ // Euro 6d * Optitronic / Automatique * Frein moteur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total : 11 990 kg * Poids à vide : 6 510 kg * Charge utile : 5 480 kg Autres : * 1 ancien propriétaire * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au 07/ ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sériosité. Comme la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Njdpfxjzu Uc Te Aclelg Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), longueur de barre: 4 400 mm, poids total: 900 kg, Diamètre des barres Ø 5-45 mm Capacité du magasin 280 Nledpfow Rfkbox Aclog Temps minimum de changement de barre 27 sec. Vitesse d'avance 150 mm/sec, réglable Vitesse de retour 950 mm/sec Tension d'alimentation 230/400 Volt Puissance installée 3 kW Air comprimé 6 bar Poids 900 kg

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Nljdpfxjy Rtylo Aclsg Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Annonce/N° de véhicule : MTG18BDF * Bureau : * WhatsApp : * Portable : * E-mail : * Site web : Location de divers camions, semi-remorques et plateaux, en location courte ou longue durée, à partir de 699,00 € pour les 7,5 tonnes et à partir de 1 000,00 € par mois pour les 18 tonnes, disponible rapidement ! Contactez-nous. 1 x Mercedes Benz Actros 25, châssis interchangeable avec hayon élévateur de 2,0 tonnes BÄR Année de fabrication : 03/2018 * Kilométrage : 441 000 km * Euro 6 avec AdBlue * Hayon élévateur BÄR de 2,0 tonnes * Empattement : 4 600 mm * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Attelage de remorque * Climatisation * Cabine avec 1 lit * Toit ouvrant électrique * Régulateur de vitesse * Réfrigérateur * Volant multifonction * Système de navigation * Radio avec CD et Bluetooth * 2 x réservoir de 500 litres * Pneus : 385/55 R22,5 avant * Pneus : 315/70 R22,5 arrière * Pneus : 385/55 R22,5 essieu élévateur * Véhicule allemand * Première main, sans accident, très bien entretenu * ENTRETIEN COMPLET effectué chez Mercedes Benz Nedpfx Acjzyfayolelg * Contrôle technique valide jusqu'au 03/2027 Prix net – reprise possible – Location/Financement/Intermédiation de leasing – Modifications, ventes intermédiaires, erreurs et omissions réservées ! Nous ne traitons que des véhicules allemands bien entretenus. Nos services : tous les documents douaniers et d'exportation, Euro1 * Plaque d'immatriculation temporaire / 5 jours * Plaque d'immatriculation douanière / 30 jours * Livraison du véhicule * Enlèvement du véhicule * Inspection technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d'ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Portable : * E-mail : * Site web : * Du lundi au vendredi : de 9h00 à 18h00 * Samedi : sur rendez-vous

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH6105-4NF49 - Servomoteur, numéro de série : EF091531607001, sans ventilateur ni encodeur, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le prix de l’emballage et de l’expédition ! Nlodpozyfibsfx Acljg

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système de fixation TracStrap. Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - Système de fixation TracStrap Prix net : 6 743,70 € / Prix brut : 8 025,00 € Numéro d'article : DPT235371700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm Njdpfx Ajzy A Arjcljlg • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de secours : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, partie interne latérale • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l'eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre complètement galvanisé par immersion à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME robuste : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à pince, les tampons en caoutchouc amortissent le bruit • Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit • Support pour pelle • 10 œillets d'arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Kit TracStrap (Heavy-Duty), système de fixation de charge certifié TÜV • Système révolutionnaire • Fixation de première classe pour les véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base pour une fixation de charge positive • 2 sangles d'arrimage (LC 5000 daN) pour l'arrimage au-dessus des chenilles • Choix libre des points d'arrimage lors de l'arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d'amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Automatisme de marche arrière • Dispositif d'enclenchement et frein de stationnement ALKO • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position latéraux à LED à l'arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de soutien pour charges lourdes • Garantie châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible avec déclaration douanière Les d

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé Nlsdezy A A Sopfx Acljg • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 10 020 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Couleur : Bleu Marque de la grue : Kennis Type de grue : R-14/6.00 Nlodpfezy Rnvex Acleg Semi-remorque Pacton TTD454 : N° de châssis (VIN) : XLDTTD45400051907 Année : 2006 Empattement : 10 020 mm Charge par essieu : 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Distance sellette-partie arrière du véhicule : 12 000 mm Masse brute : 50 000 kg Système antiblocage (ABS) 4 essieux (SAF) 2 essieux relevables (1 + 2) 2 essieux directionnels (3 + 4) Système de graissage automatique Groeneveld Coffres de rangement des deux côtés Dimensions : 1 375 cm x 255 cm Grue Kennis R-14/6.00 : Rotateur Largeur de voie de la grue : 1300 mm Capacité : 14 tm Longueur du bras : 2x extensions hydrauliques jusqu’à 6 m Commande à leviers Pince à briques Fourches à palettes = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2006 Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Suspension : pneumatique 1er essieu avant : essieu relevable ; Charge max. : 9 000 kg 2ème essieu avant : essieu relevable ; Charge max. : 9 000 kg Essieu central : Charge max. : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière : Charge max. : 9 000 kg ; directionnel Poids PTAC : 50 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 14 000 kg Grue : Kennis R-14/6.00, année 2006, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Domages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 383 450 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2546 L Fourgon pour boissons 7,70 m avec hayon élévateur BÄR 2.000 kg * Superstructure : EWERS à parois pivotantes et toit * 3e essieu suiveur directionnel hydraulique * UNIQUEMENT EN COMBINAISON AVEC LA REMORQUE N° 4452, prix net complet : 57.650 € + * N° de véhicule pour demandes clients : 4449 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, délestable * Controle prédictif de la chaîne cinématique * Retarder secondaire à eau * Assistant de freinage d'urgence (Active Brake Assist) * Blocage de différentiel arrière * Climatisation * Couchage inférieur * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Assistant d'attention * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique essieu arrière * Carénages latéraux verrouillables * Configuration d'essieux 6x2 ENA * Entretien carnet à jour * Contrôle de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage additionnel à eau chaude cabine * Connexion de frein pour remorque arrière, Duo-Matic+standard * Frein de remorque, double circuit, prises côté gauche * Prise remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Contrôle de pression des pneus * Fermeture centralisée * Pare-soleil extérieur transparent * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Réservoir 390 l, côté gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Régulateur de vitesse * Vide-poches bas sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, côté gauche * Aide au démarrage, limiteur de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/prise d'air sur toit * Chauffage, unité d'alimentation d'air comprimé électronique * Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 avant/essieu directionnel/essieu suiveur * Avertisseur de recul * Pré-équipement pour péage * Stabilisateur supplémentaire sur essieu arrière/suiveur * Jantes alu 9.00 x 22.5, Speedline * Version poids 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Pré-équipement pour système d’attelage surbaissé Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Nledpfx Ajxx D S Esclsg Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE + QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous établir une offre LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle sécurité hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU réalisés par nos partenaires sur place * Plaque export 30 jours Tous les documents de douane pour exportation sont possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Consultez notre site web * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 383 450 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ANTOS 2546 L fourgon boissons 7,70 m avec hayon élévateur BÄR 2.000 kg * Carrosserie : EWERS à parois pivotantes avec toit * 3e essieu suiveur hydraulique, directionnel * UNIQUEMENT AVEC REMORQUE, n° de véhicule 4452, complet Prix net 57.650 € + * Numéro de véhicule pour demandes : 4449 * Moteur Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable * Predictive Powertrain Control * Frein secondaire à eau (retarder) * Active Brake Assist * Blocage différentiel essieu arrière * Climatisation * Couchage en bas * Assistant de maintien de voie * Vignette environnement (verte) * Assistant d’attention * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteur d’air verrouillable * Configuration d’essieux 6x2 ENA * Carnet d’entretien à jour * ESP (assistant de stabilité) * Essieu avant suspendu pneumatiquement * Chauffage additif à eau cabine conducteur * Prise de frein remorque arrière Duo-Matic + Standard * Frein remorque à 2 circuits, connexions à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Surveillance pression des pneus * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Tachygraphe numérique CE, régime moteur * Réservoir 390 l à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Régulateur de vitesse * Vide-poches bas tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l à gauche * Aide au démarrage, limiteur 30 km/h * Trappe de toit/ventilation toiture * Unité d’alimentation en air comprimé électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Empattement 4.600 mm * Pneus tubeless 315/70 R 22,5 essieu arr. * Pneus tubeless 315/70 R 22,5 essieu av./suiveur * Avertisseur de recul * Précâblage télépéage * Stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur * Jantes alu 9.00 x 22.5, Speedline * Version poids 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Préparation pour système d’attelage bas Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Les changements, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservés. La description vise l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat d’achat fait foi. * SERVICE + QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur Nodpsxx D S Sefx Aclslg * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, sur demande individuelle uniquement * Télépéage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit de l'aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Visitez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Pression 35,0 t Longueur de pliage 1250 mm Largeur entre montants 1095 mm Course – réglable en continu 215 mm Profondeur de col de cygne 410 mm Hauteur de table 800 mm Hauteur d'installation 455 mm Vitesse de travail 10,0 mm/sec Vitesse de retour 56,0 mm/sec Hauteur de travail env. 875 mm Commande DM 51 Heures de fonctionnement ~ 13 300 h Contenance d’huile 80,0 l Pression de service max. 240 bar Tension 380 V Puissance totale requise 4,0 kW Poids 2 500 kg Dimensions L x l x h 1700 x 1450 x 2250 mm - en état vérifié - Vidéo de la machine - ?v=Gn6PZEMmnmY Nedpfx Ajx Dc Uvsclelg Équipement : - Presse plieuse hydraulique robuste à commande CNC - avec unité de commande CNC DELEM « DM 51 » * Positionnement de la butée arrière (axe X) * Positionnement de la profondeur (axes Y1 + Y2) * Possibilité de programmer et de mémoriser les outils * Pupitre de commande pivotant, à l’avant gauche - Butée arrière CNC électromotorisée (axe X) - Réglage en hauteur CNC électromotorisé de la butée (axe R) - 2 butées manuelles réglables - 1 jeu fractionné de poinçons "Rehfuß" – supérieur - 1 jeu fractionné de matrice multi-V – inférieur (16/22/35/50 mm) - Dispositif de sécurité latéral (portes pivotantes) + Dispositif de sécurité laser FIESSLER - Sécurité arrière (porte pivotante) - 1 pédale double mobile - 2 bras supports frontaux - Manuel d’utilisation + déclaration CE

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260318016, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Baudouin 6M21G440/5, Usage prévu : construction Poids à vide : 3 976 kg Puissance du générateur : 440 kVA Dimensions de la zone de chargement : 416 x 148 x 215 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 580 l Pays de production : CN Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. Nlodpjzyk Naofx Aclog = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, kilométrage: 770 896 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, dimension des pneus: 385/55r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Suspension : suspension à lames Nledpfx Ajuc A H Uocleg Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues motrices Poids à vide : 11 669 kg Charge utile : 14 331 kg PTAC : 26 000 kg Marque moteur : Mercedes-Benz = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain BF 155M écran plat ID : 368 155-02 SN : 15117754A, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nlodpfx Acezzur Iolsg

État: très bon (occasion), kilométrage: 157 651 km, première immatriculation: 07/2023, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 99-BVK-6 Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 795 kg Charge utile : 10 205 kg PTAC : 21 000 kg Nedpfx Aszz I Suscljlg Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: d'occasion, kilométrage: 844 000 km, Année de construction: 2014, Camion à quatre essieux, PTAC 32 tonnes, équipé d’une caisse fixe de 6,10 x 2,55 m, charge utile de 17 450 kg, grue Copma série 150 à 3 vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine-couchette, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Nedjwmfapspfx Aclslg Note : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: nouveau, kilométrage: 345 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, Mercedes PowerShift 3, châssis court, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, toit électrique, ralentisseur, élévation et abaissement, suspension pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air et à prise électrique, dernier essieu à direction hydraulique, vignette environnementale verte. Nodpfjzz Npbex Acljlg Empattement : 4 600 mm. Carrosserie : jusqu’à 7,45 m, système d’échange BDF, caméra de recul, freins à disque à l’avant et à l’arrière, hauteur de chargement : 1 320 mm, véhicule neuf provenant du stock, données sous réserve, car le véhicule est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Nledeuxviqepfx Aclog NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: remis à neuf (d'occasion), A02B-0238-B542, série 18i-TA de FANUC, révisé et testé. Êtes-vous intéressé par ce produit ou souhaitez-vous obtenir plus d’informations ? N’hésitez pas à nous contacter. Des photos supplémentaires peuvent être fournies sur demande. Le prix est négociable. Pour d’autres pièces et d’autres matériels, vous pouvez également consulter notre site web CNC-Service. Nlodpszi T Nnefx Acljg Avez-vous des questions ou recherchez-vous quelque chose de spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 131 400 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : * Volume total du réservoir : 9 770 litres, diamètre : 1 600 mm * Trappe inférieure à ouverture complète, actionnée hydrauliquement, avec fermeture centrale à commande hydraulique * Chambre de séparation : 500 litres Nljdpfx Ajzz Tz Ieclsg * Piston de poussée avec répartition variable des compartiments * Position 1 : chambre à eau 2 390 litres / boues 6 880 litres * Position 2 : chambre à eau 4 360 litres / boues 4 910 litres * Grande bobine de rinçage pivotante hydrauliquement, avec support pour le tuyau d'aspiration pour 160 m de tuyau haute pression DN25, avec guidage automatique du tuyau * Support pour tuyau d'aspiration, télescopique à deux niveaux * Petite bobine de rinçage avec entraînement hydraulique pour 80 m de tuyau de rinçage DN13, avec guidage automatique du tuyau * Avec vanne de régulation de pression séparée pour utilisation avec pistolet de pulvérisation * Support à cassette pour le tuyau d'aspiration DN125 * Pompe haute pression Uraca KD718 G60, 648 m³/h * Pompe à vide Kaiser VPC 60, 1 625 m³/h * Nombre total d'heures de fonctionnement du véhicule : 8 118 h * Lavabo * Treuil à câble hydraulique monté sur une bobine pivotante * Console de commande à droite à l'arrière du véhicule * Console de commande sur la bobine pivotante * Possibilité de commande à distance par radiocommande * Véhicule équipé d'une radiocommande * Charge par essieu : essieu avant 8,0 tonnes * Prise pour remorque 12 V / 13 pôles * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Échappement relevé derrière la cabine * Batterie 220 Ah * Raccordement pour air comprimé dans la cabine * Réservoir d'air comprimé en aluminium * Prééquipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Suspension : ressorts avant 8,0 tonnes, 2 lames * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12 * Essieu arrière : rapport de pont 300 * Interface de communication * Aile 3 pièces * Encapsulation du compartiment moteur renforcée * Essieu suiveur, directionnel, levable * Entraînement auxiliaire MB 123-10c * Module spécial paramétrable * Avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur) * Traverse transversale arrière renforcée * Disjoncteur * Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort * Pare-soleil extérieur * Stores de protection solaire : vitre latérale, porte conducteur * Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager * Prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager * Gyrophare * Embrayage à double disque * Radiateur d'huile de transmission Autres équipements : * Norme d'émissions EURO 6 * Configuration des essieux : 6x2 * Frein de remorque à 2 conduites * Raccordements à gauche, prise pour remorque 24 V / 15 pôles * Antos * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Blocage de différentiel : essieu arrière * ClassicSpace * Trappe de rangement extérieure à gauche * Plancher de cabine avec tunnel de moteur 320 mm * Cabine : hauteur de surélévation 420 mm * Suspension : ressort / air * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Générateur 100 A * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12 * Réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (acier) * Écran d'informations 10,4 cm * Système de verrouillage de confort * Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium * Admission d'air à l'avant * Compresseur d'air à 2 étages * Moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470) * Essieu suiveur à pneus simples * Rétroviseur à angle mort * Récupération de

État: d'occasion, kilométrage: 1 035 890 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Déflecteur de toit - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Prise de force - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares au xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/60 R22.5 Nedpfx Aezxmi Tjclelg Marque des essieux : Anders Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 6 mm ; profil du pneu droit : 5 mm Premier essieu arrière : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 3 mm ; profil du pneu extérieur gauche : 4 mm ; profil du pneu intérieur droit : 5 mm ; profil du pneu extérieur droit : 4 mm Deuxième essieu arrière : profil du pneu gauche : 6 mm ; profil du pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 11 455 kg Charge utile : 14 545 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Nljdpjy T Nb Djfx Acleg Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Pare-soleil - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Camion-Benne à Ordures avec Compacteur | 150 HP | EURO 5 | RECYCLAGE Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 Garbage Compactor est à vendre et configuré comme un camion compact de collecte des déchets destiné aux opérations urbaines, municipales et commerciales de gestion des déchets. Équipé d’un moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, ce Mercedes-Benz Accelo associe un châssis compact 4x2, une boîte de vitesses manuelle Eaton et une excellente maniabilité à une benne à ordures arrière Damaeq Compact spécialement conçue. Ses dimensions compactes rendent ce camion de collecte des déchets particulièrement adapté aux quartiers résidentiels, centres-villes, rues étroites et endroits où les camions-bennes à ordures de plus grande taille rencontrent des difficultés d’exploitation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 815 Garbage Compactor - Camion compact 4x2 de collecte des déchets - Moteur diesel EURO 5 de 4,8 litres - 150 HP / 110 kW - Couple de 580 Nm - Boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A - Benne compactrice d’environ 8 yd³ / 6 m³ - Collecteur de déchets Damaeq Compact - Trémie de chargement arrière de 1,2 m³ - Système de compactage hydraulique - Système Smartpack de compression de la charge - Réservoir hydraulique de 100 litres - Réservoir à boues / lixiviats de 100 litres - Construction robuste en acier ASTM A36 - Caméra de surveillance arrière - Système d’arrêt d’urgence - Plateforme de travail arrière - Conçu pour la collecte urbaine des déchets - Dimensions compactes pour les rues étroites - Prêt pour l’exportation mondiale Mercedes-Benz Accelo 815 – Conçu pour la collecte urbaine des déchets La collecte des déchets dans les villes très fréquentées exige un type de camion différent de celui utilisé pour le transport longue distance.* Les grands camions-bennes à ordures offrent une capacité importante, mais peuvent devenir difficiles à manœuvrer dans les rues résidentielles, les centres-villes historiques et les zones à accès restreint. Le Mercedes-Benz Accelo 815 4x2 constitue une alternative compacte. Son châssis relativement court et sa configuration 4x2 maniable permettent au conducteur d’opérer dans des espaces plus restreints tout en bénéficiant d’une benne à ordures hydraulique professionnelle. Cela rend l’Accelo particulièrement adapté aux opérateurs recherchant un camion à ordures compact, un camion municipal de collecte des déchets ou un véhicule de collecte à chargement arrière pour les tournées quotidiennes. Moteur diesel Mercedes-Benz EURO 5 de 150 HP Le Mercedes-Benz Accelo 815 est équipé d’un moteur diesel de 4,8 litres développant 150 HP / 110 kW et environ 580 Nm de couple.* Cela offre un équilibre pratique entre performances, consommation de carburant et dimensions du véhicule pour les opérations municipales nécessitant des arrêts et redémarrages fréquents. La puissance est transmise par une boîte de vitesses manuelle Eaton FSO-4505-A, offrant une chaîne cinématique simple et... Nledpjy Rt T Esfx Acleg