Groupe Electrogene Diesel d'occasion à vendre (13 284)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 2 520 kW (3 426,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue: 2 520 kW (3 426,24 ch), puissance continue (apparente): 3 150 kVA, longueur totale: 5 760 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 2 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, =Étendue de la livraison= Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 400 V Groupe électrogène mtu 20V4000 DS3100 sans radiateur 11 kV =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 20V4000G24F Puissance électrique – 2520 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 53.2 M9 / Leroy Somer LSA 53.2 ZL14 Tension – 400 V / 11 kV Fréquence – 50 Hz Lredpfx Aljy Hddaewjn =Autres informations= Dimensions de transport (LxLxH) – 5,76x1,81x2,35 m Pays de fabrication – Allemagne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Ljdpfjy Hmhbox Alwern Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

État: d'occasion, Nouveau groupe électrogène diesel, générateur, groupe électrogène de secours RTE Modèle 50kVA – identique au DAEWOO DAGFS 50 Neuf, jamais utilisé, année de construction 2025 Puissance nominale : 50 kVA Puissance continue maximale : 40 kVA Puissance de secours : 55 kVA / 44 kW Courant nominal : 33 A Tension : 400/230 V, 50 Hz 230 V, 50 Hz Consommation de carburant : réservoir de 99 litres pour une autonomie allant jusqu'à 8,5 heures à 75 % de charge Ledpjxlkq Usfx Alwsrn Consommation de carburant à 75 % de charge : env. 11 l/h Consommation de carburant en veille : env. 4 l/h Moteur entraînement : moteur diesel 4 cylindres en ligne RICARDO ZH4105ZD Puissance du moteur à 1500 tr/min : 45 kW Puissance du moteur à 1800 tr/min : 55 kW Cylindrée : 1500 cm³ Capacité du réservoir : 99 litres - Conception simple et compacte avec carter métallique insonorisé - Entrées pour fourches de chariot élévateur pour un transport facile et sécurisé - 3 x prises CEE 16 A (3 broches, 230 V) - 1 x prise CEE 16 A (5 broches, 400 V) - Bornes à vis pour raccordement direct de câbles pour consommateurs externes, par exemple répartiteur de chantier - Module ATS pour fonctionnement en remplacement du réseau, commutation automatique de secours en cas de coupure de courant Dimensions (L x l x H) : 2150 x 950 x 1200 mm Poids : 900 kg Machine neuve en stock

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 160 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance nominale (apparente): 1 100 kVA, Nous proposons un groupe électrogène Atlas-Copco DTAS 1100 E – 110 kVA en bon état Année de fabrication : 2016 Lrjdpjyy Dkaofx Alwen Heures de fonctionnement : 160 heures Carburant : Diesel Capacité du réservoir : 1000 litres Motorisation MTU. Plus de détails disponibles sur demande, groupe électrogène disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 34 700 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel MTU incluant traitement des gaz d’échappement conforme à la 44.BImSchV (à partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de particules, etc.). Une révision générale a été réalisée à 21 000 heures de service pour plus de 100.000 euros. Tous les filtres du système de traitement des gaz d’échappement ont été remplacés en 2025. Le système de traitement des gaz d’échappement peut également être acquis séparément. Lrodpfx Asy Nbt Rslwjn

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Ljdjxmu Rbspfx Alwern

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, puissance: 1 120 kW (1 522,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 1 250 kVA, puissance continue (apparente): 1 400 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Portée de la fourniture= Groupe électrogène Radiateur Contrôleur AGC 4 Lrodpoy Hc Dxsfx Alwjn Silencieux Compensateur Batteries/ filtres Premier remplissage d’huile et d’antigel =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 18V2000G76F Puissance principale – 1000 kW (1250 kVA) Puissance de secours – 1120 kW (1400 kVA) Régime moteur – 1500 tr/min Type d’alternateur – Leroy Somer LSA 50.2 L7 Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de production – Allemagne

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Lsdpfoxlngasx Alwjrn Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Ljdpfsuh Ayxex Alwsrn

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 800 kW (1 087,70 ch), puissance nominale (apparente): 1 000 kVA, puissance continue: 880 kW (1 196,47 ch), puissance continue (apparente): 1 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, =Contenu de la livraison= 2 x MTU 16V2000 DS1100 Lrsdpfoy Udftsx Alwen =Caractéristiques techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 16V2000G26F Puissance principale – 800 kW (1000 kVA) Puissance de secours – 880 kW (1100 kVA) Vitesse moteur – 1500 tr/min Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Pays de fabrication – Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : Ledpfxoyfflzs Alworn - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, numéro de machine/véhicule: 213357, Poids à vide : 710 kg, Puissance : 20 kVA Lrjdpfoy Rvrkjx Alwen

État: nouveau, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 186 h, GROUPE ELECTROGENE TIGER-110YC-DIESEL-TRI-SERIE 2-EURO 2: Lredpfx Alszb E Nljwsn

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 82 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 400 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 88 kW (119,65 ch), puissance continue (apparente): 110 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: BAUDOUIN, Nous proposons ce groupe électrogène de secours ABATO Motoren en très bon état, 110 kVA/88 kW, année de fabrication 2021. Numéro de série : AB10524 Constructeur du moteur : BAUDOUIN Type de moteur : 4M11G120/5 Fabricant de l'alternateur : XINGNUO Ljdpfx Alsy S Trqsworn Type d'alternateur : XN274D Mois/année de fabrication : 12/2021 Puissance nominale PRP : 110 / 88 kVA / kW Facteur de puissance nominal : 0,8 Fréquence nominale : 50 Hz Tension nominale : 400 / 231 VAC Courant nominal : 158 A Régime nominal : 1500 tr/min Altitude maximale d’utilisation : 500 m Température ambiante maximale : 50 °C Classe de puissance : PRP Classe de régulation : G2 Poids à vide : 1.400 kg Capacité du réservoir de carburant : 1.000 l Pour toute question ou information supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 475, Nous vous transmettrons volontiers des données détaillées et d'autres photos sur demande. Cette description ne constitue pas une offre ferme et peut contenir des erreurs. Aucune garantie sur l'exactitude de toutes les informations. Lredpfx Alszcblrjwsn

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, carburant: diesel, poids total: 950 kg, puissance continue (apparente): 30 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, puissance nominale: 30 kW (40,79 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: réservoir de carburant diesel mobile, Nous vous proposons ce groupe électrogène de secours BEF33PE, modèle BEF33PE, fabriqué en 2023. Le groupe électrogène est en parfait état, comme neuf. Il n’a été utilisé qu’à des fins de test. Dernier essai de fonctionnement le 09.06.2026. Modèle du groupe électrogène : BEF33PE Numéro de série du groupe électrogène : 2023-0152 Modèle du moteur : 1103A-33G Numéro de série du moteur : DJ32003U607729 H Modèle de l’alternateur : ECP28-VL Numéro de série de l’alternateur : U046846 Puissance nominale (ESP) : 33 kVA Puissance continue (PRP) : 30 kVA Intensité (ESP) : 48 A Tension : 400 V Lrjdpsx Uqltsfx Alwjn Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation : 1500 min⁻¹ Facteur de puissance (cos φ) : 0,8 Nombre de phases : 3 Type de circuit : étoile Poids : 950 kg Année de fabrication : 2023 Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 5 250 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), courant de sortie: 720 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 440 kW (598,23 ch), puissance nominale (apparente): 500 kVA, longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: DOOSAN, type de refroidissement: eau, Vous recherchez une solution d’alimentation de secours, un système d’alimentation de sécurité ou un système énergétique complet sur mesure pour l’industrie, le commerce, un centre de données, un hôpital, l’agriculture ou des infrastructures essentielles ? Albari Power Systems GmbH conçoit, fabrique et fournit des systèmes d’alimentation de secours (SAS), des systèmes d’alimentation de sécurité (SAS), des systèmes énergétiques hybrides, ainsi que des centrales énergétiques complètes, conformément aux exigences du client. Que ce soit pour une seule unité d’alimentation de secours ou un micro-réseau entièrement automatisé, vous trouverez chez nous tout ce dont vous avez besoin, en un seul endroit. Nos services : * Groupes électrogènes diesel de kVA à plus de 2 500 kVA par unité * Systèmes d’alimentation de sécurité selon les exigences du client * Systèmes d’alimentation de secours pour l’industrie, les hôpitaux, les centres de données et les infrastructures * Fonctionnement en île * Fonctionnement en parallèle avec le réseau * Gestion des pics de charge * Répartition de la charge entre plusieurs générateurs * Surveillance automatique du réseau * Systèmes de synchronisation * Postes de commutation spécifiques au client * Systèmes de gestion de l’énergie (SGE) Intégration de systèmes énergétiques complets : Nos postes de commutation et nos systèmes de gestion de l’énergie permettent l’intégration transparente et le contrôle entièrement automatique de : * Installations photovoltaïques (PV) * Systèmes de stockage sur batteries (SSB) * Générateurs diesel * Installations de cogénération * Réseau électrique public * Installations des consommateurs * Infrastructure de recharge * Installations industrielles Nous développons également des stratégies d’exploitation personnalisées pour : * Optimisation de l’autoconsommation * Alimentation de secours * Réduction des pics de charge * Gestion de la charge * Micro-réseaux * Réseaux en île * Systèmes énergétiques hybrides Nos installations de générateurs sont fournies selon les exigences du client : * Version ouverte * Version avec capotinsonorisée * Version en conteneur résistant aux intempéries * Conteneurs spéciaux * Centrales énergétiques mobiles Options disponibles : * Installations de carburant * Systèmes de réservoirs journaliers * Systèmes automatiques de remplissage de réservoirs * Surveillance à distance * Surveillance en nuage (Cloud) * Maintenance à distance * Systèmes SCADA * Systèmes de contrôle basés sur ComAp * Analyse du réseau et surveillance de l’énergie Contenu de la livraison : Ljdpfx Ajfn Efxolwern * Ingénierie et conception * Fabrication * Documentation * Tests de charge * Livraison * Installation * Raccordement * Mise en service * Formation du personnel d’exploitation Chaque installation est conçue et fabriquée individuellement en fonction des exigences techniques du client. Albari Power Systems GmbH Votre partenaire pour l’alimentation de secours, les systèmes d’alimentation de secours, les batteries de stockage, les systèmes de gestion de l’énergie et les systèmes énergétiques hybrides. Prix : sur demande, en fonction de la portée du projet et des spécifications techniques.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 765 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 625 kg, poids total: 15 990 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, CAMION CAISSE AVEC GROUPE ÉLECTROGÈNE VOLVO 180 KVA.... HAYON ÉLÉVATEUR D HOLLANDIA.... LE VÉHICULE A UNIQUEMENT 32 765 KM D’ORIGINE.... GÉNÉRATEUR FONCTIONNE À 100%.... VÉHICULE EN ÉTAT NEUF.... Lsdpfjy Uvquox Alwjrn

État: comme neuf (occasion), Générateur STAMFORD 150 KVA. Lodpfxef Hqakj Alworn

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 1 227 h, poids total: 4 800 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, couleur: gris, puissance: 280 kW (380,69 ch), courant de sortie: 504 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 280 kW (380,69 ch), puissance nominale (apparente): 350 kVA, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Iveco, type de refroidissement: eau, Nous avons à vendre un groupe électrogène d’occasion, également utilisable comme système de secours en cas de panne de courant, avec les caractéristiques techniques suivantes : Lodpst Agwxefx Alworn État : occasion, entièrement fonctionnel, testé Moteur : MTU 12V396 (bateau, locomotive, char d’assaut, groupe électrogène industriel) Puissance nominale : 1 250 kVA / 1 000 kW Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 231 / 400 V Heures de fonctionnement : environ 287 h (fonctionnement de secours) - Batteries incluses - Réservoir de diesel inclus - Disjoncteur inclus - Nouvelle unité de commande incluse (fonctionnement en mode isolé). - Radiateur de moteur inclus - Sur demande et moyennant un supplément, l’unité de commande peut également être synchronisée pour un fonctionnement en parallèle avec le réseau, avec répartition de la charge et fonctionnement de secours. Intégration parfaite dans votre infrastructure énergétique. Dimensions : 500 x 180 x 200 cm (L x l x H) Poids : 8 500 kg Le groupe électrogène est livré en état de fonctionnement. Un test de charge enregistré de 60 minutes est inclus. Sur demande, le groupe électrogène peut également être installé dans un conteneur insonorisé de 30 pieds, en tant qu’unité compacte tout-en-un. Livraison, installation et mise en service possibles moyennant un supplément. Prix nets : - 58 000 € l’unité, sans conteneur - 69 000 € l’unité, conteneur inclus Autres offres disponibles sur :

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 42 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 640 kW (870,16 ch), courant de sortie: 1 152 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 640 kW (870,16 ch), puissance nominale (apparente): 1 500 kVA, puissance continue (apparente): 800 kVA, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, Nous avons à vendre, issus de notre production en série, des groupes électrogènes ou des systèmes d’alimentation de secours avec les caractéristiques techniques suivantes : État : Neuf, 2026 Moteur : Doosan DP180LB Puissance nominale : 700 kVA / 560 kW Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Lredewqai Hopfx Alwsn Fréquence : 50 Hz Tension nominale : 231/400 V - Batteries incluses - Réservoir diesel inclus (1 000 l) - Disjoncteur 4 pôles ABB XT7S inclus - Système de contrôle inclus (fonctionnement en mode îlot). - Sur demande et moyennant un supplément, système de contrôle également pour le fonctionnement en parallèle avec le réseau, la répartition de charge et la gestion des pics de charge. Intégration parfaite dans votre infrastructure énergétique. Ensemble complet, installé en une seule unité compacte dans un conteneur isolant phoniquement et résistant aux intempéries. Dimensions : 600 x 245 x 270 cm (L x l x h) Poids : 10 500 kg Garantie : 24 mois ou 2 000 heures de fonctionnement. Le groupe électrogène est livré en parfait état de fonctionnement. Test de charge documenté inclus, d’une durée de 60 minutes. Livraison, installation et mise en service possibles moyennant un supplément. Prix : 73 000 €, hors taxes.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène Endress ESE 1306 DHG-GT ES Duplex ISO — Année de fabrication 2025. Occasion issu du parc de location professionnel de Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. État & remarques : Lredsy A E Huepfx Alwjn - État : Occasion de location, entretenu régulièrement - Fonctionnement : Entièrement opérationnel - Photos du produit à venir — contactez-nous pour des photos actuelles si vous êtes intéressé - Visite possible à 37574 Einbeck sur rendez-vous Prix : 5 780 EUR HT | EXW Einbeck | Livraison sur demande

État: d'occasion, Un convertisseur de fréquence rotatif produit un courant alternatif de 60 Hz à partir d'un courant alternatif de 50 Hz. En état neuf. L'appareil peut être converti en groupe électrogène diesel. Fabricant : YAMADA DENKI CO LTD Type : RFC-3543E ; série : 80155 Puissance : 350 kVA Entrée : 415 V ; 50 Hz Sortie : 415/215 V ; 60 Hz Heures de fonctionnement : 3624 h Moteur électrique : AM-355 W ; 350 kW ; 415 V ; 546 A ; 50 Hz ; 1500 tr/min Lodpfxoy Ak Dfo Alwjrn Alternateur synchrone : M3834 ; 400 kVA ; 415/210 V ; 60 Hz ; 1400 tr/min

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 727 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 824 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 1 000 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), courant de sortie: 288 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 200 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Stamford, À vendre : groupe électrogène diesel Powerplant AS200 IS2, puissance nominale 200 kVA, année 2015, équipé d’un moteur Iveco CURSOR87TE1F.S550 et d’un alternateur Stamford. Heures de fonctionnement totales : 6 727 h. Élément clé de cet ensemble : conversion des émissions de la technologie HJS d’étape IIIA à l’étape V, réalisée par HJS Emission Technology UK (Swindon). Le générateur est doté d’un système moderne de post-traitement des gaz d’échappement permettant une réduction significative des émissions, afin d’être exploité dans des environnements et projets sensibles aux émissions. Déjà enregistré auprès de la CVRAS/EST, conformément à ses exigences, une unité télématique fut installée pour surveiller les émissions de NOx. La première année de service télématique est incluse ; des frais annuels s’appliqueront au-delà de 12 mois. La connexion télématique permet une surveillance à distance via le portail en ligne HJS : niveau d’AdBlue, état du système et données NOx, pour un suivi efficace de la conformité et du fonctionnement. Le système retrofit combine plusieurs technologies éprouvées de traitement des émissions : - Catalyseur d’oxydation diesel (DOC) - Filtre à particules diesel (DPF) - Système SCR avec injection d’AdBlue Le DPF réduit les émissions de particules et le SCR abaisse les émissions de NOx. La capacité d’AdBlue de 80 litres assure environ 30 heures de fonctionnement à pleine charge sans ravitaillement, selon le profil et les conditions d’utilisation. Cette solution de revalorisation permet aux groupes existants de satisfaire aux exigences actuelles de la norme Stage V sans investissement immédiat dans une machine neuve. Composants HJS installés : - DOC 10,5 ” - DPF 10,5 ” - SCR 13,0 ” Lodpfx Asy R D Hcolwern - Réservoir AdBlue 80 L - Unité de commande - Module télématique - Pompe AdBlue - Boîte à fusibles - Afficheur Le silencieux d’origine a été retiré lors de la conversion. Heures de fonctionnement post-conversion : env. 10 h. Ce groupe électrogène convient parfaitement aux chantiers, industries, locations et projets d’infrastructure exigeant de faibles émissions et un suivi NOx, y compris dans les zones à faibles émissions de Londres et autres zones à réglementation stricte. Caractéristiques techniques : - Marque groupe : Powerplant - Modèle : AS200 IS2 - Puissance nominale : 200 kVA - Moteur : Iveco CURSOR87TE1F.S550 - Puissance moteur : 160 kW - Régime : 1 500 tr/min - Alternateur : Stamford UCI274H1 - Relais de commande : Deep Sea Electronics DSE7410 - Enceinte : capotée - Année : 2015 - Poids à sec : 3 762 kg - Poids en charge : 4 824 kg - Tension AC : 400 V / 230 V - Tension DC : 24 V - Fréquence : 50 Hz - Numéro de série : 4184/01 Remarque : machine industrielle d’occasion. Inspection et vérification technique recommandées avant achat. Toutes les informations sont communiquées au mieux de notre connaissance sur la base des données techniques disponibles. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Lredsyi H Eqjpfx Alwsn Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.