Diesel Des Générateurs d'occasion à vendre (10 182)

État: nouveau, SDMO Industrie Groupe électrogène diesel J22 Avec régulateur de tension AVR Groupe électrogène IP23 | E-Start Type de moteur : John Deere | Carburant : Diesel Puissance électrique 3Ph : 22 kVA - 400 V Poids : 922 kg | Capacité du réservoir : 100 litres Dimensions : LxlxH = 2.100 x 938 x 1.285 mm Équipement : - Raccordement par bornier Bdodpfskyr Hxjx Ad Iok - Commande APM303 - Bac de rétention pour liquides - Carrosserie insonorisée version Silent M137 - Prise en charge du courant de court-circuit 3x En env. 10 sec. - Pré-équipement/câblage pour démarrage automatique/à distance - Mesure et affichage du niveau de carburant - Mesure et affichage des courants et des puissances (transformateurs intégrés) - Accessoires AUTOMATIQUES (chargeur de batterie + résistance moteur) - Protection contre le contact avec la chaleur (exigence CE ISO 8528-13) - Insonorisation conforme à la norme 2000/14/CE standard - Capot d'insonorisation cpl. monté (= version IV) - Exigence CE Remarque la nouvelle couleur du boîtier est BEIGE KOHLER (RAL1014) SDMO Revendeurs : Autres modèles sur demande.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Bedpsxzplisfx Ad Iedk Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Bsdexy Izmopfx Ad Iodk Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 604 h, Le générateur est en bon état, situé sur le stock. Bedpfx Aovkvvqed Ijdk

État: usagé, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Bodpfx Asxdc Ehed Iedk

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 180 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 470 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 397 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 220 kW (299,12 ch), puissance nominale (apparente): 275 kVA, puissance continue: 200 kW (271,92 ch), puissance continue (apparente): 250 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 308 mm, hauteur totale: 2 170 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 250 PE2 15 AK14A Puissance PRP : 200 kW / 250 kVA Puissance ESP : 220 kW / 275 kVA Moteur : Perkins 1206A-E70TTAG3 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime : ECM Tension de fonctionnement : 12 V Refroidissement : par eau Alternateur : Stamford UCDI274K Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 7320 – commande automatique de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : groupe encapsulé ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (470 L) et amortisseurs de vibrations • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Bjdpfx Adexlzq Ss Isdk • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Les groupes électrogènes sont vendus comme articles de catégorie B. "Catégorie B" signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Ces défauts n'affectent en rien le fonctionnement ni les performances du groupe électrogène. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état qui en résulte.

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 129 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, courant de sortie: 304 A, tension de sortie: 380 V, fréquence de sortie: 50 Hz, Système d'alimentation de secours M94, Moteur GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Angleterre, Moteur type 6LET2 Bsdpfxju Rb Tro Ad Iodk Générateur Newton Derby LTD. Derby Angleterre, Documentation et pièces de rechange disponibles.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SIH30, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 263 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, Chariot élévateur diesel Linde 393 H30D-02 EVO 3B charge utile 3000 kg 3 to numéro de série H2X393G03237 BJ2016, seulement 4263 heures de fonctionnement (lire) Bdjdjv E A I Nopfx Ad Ijk Mât triplex - hauteur de levage 4,65 m, 3+4 vannes hauteur de construction - seulement 2,20 m Positionneur de fourche Kaup 3.5T466B NEUF et inutilisé installé !!!! ZVG avec déplacement latéral intégré, longueur de fourche env. 1,2 m 3 feux de travail à LED Longueur 2,75 m, largeur 1,26 m, poids 4790 kg Diesel 4 cylindres VW Équipement: Cabine complète, véhicule : double hydraulique supplémentaire, mât : double hydraulique supplémentaire, déplacement latéral, intégré, cabine complète, chauffage, pneus essieu avant : SE, 27x10-12, pneus essieu arrière : SE, 23x9-10, 2 x phares de travail LED à l'avant, 1 x feu de recul LED à l'arrière, protection anti-poussière renforcée, filtre à bain d'huile, rétroviseur panoramique, siège conducteur à suspension pneumatique (cuir synthétique), butée d'usure des fourches, double pédale, commande par levier central et levier transversal Pneu avant Superelastic 27x10-12 - 85% Pneu arrière Superelastic 23x9-10 - 85% Le chariot élévateur a été entièrement révisé, nettoyé et repeint Seules des pièces neuves ont été utilisées Le prix est net. plus TVA L'appareil est entièrement fonctionnel, UVV 02.2026 Très bon état - voir photos Retrait uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Un chariot élévateur de 8 tonnes est disponible pour le chargement Expédition par transitaire possible, veuillez vous renseigner avec le code postal

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Bedpfoxy Iqzex Ad Isdk Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

Année de construction: 2014, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MN 141360, Offre à la vente – FillMatic MSE 220R Nous proposons à la vente un empileur de matelas FillMatic MSE 220R, une machine entièrement fonctionnelle, prête à être utilisée immédiatement après le raccordement. L’appareil est conçu pour l’encollage des noyaux de matelas et assure leur empilage automatique en fin de ligne. Lieu : Slovaquie – Oravské Veselé 02962 Données techniques principales : • Numéro de la machine : MN 141360 Bdsdpfxoxgd Hfj Ad Isk • Type de machine : SRA 200 • Puissance : 4,8 kW • Tension : 400 V • Année de fabrication : 2014 Caractéristiques de la machine : La FillMatic MSE est utilisée comme empileur de noyaux de matelas. • Elle est conçue pour éviter d’endommager les joints de colle encore frais lors de la manipulation – la solution idéale pour l’installer juste après la station d’encollage. • Permet un empilement configurable en hauteur, avec un accès possible sur trois côtés en fonction du carénage de sécurité. • La désignation FillMatic MSE regroupe une gamme de machines d’empilage ou de pliage, pouvant être combinées ou adaptées en fonction des besoins de la production. Ce modèle spécifique est une version combinée – encolleuse de noyaux de matelas avec fonction d’empilage en fin de ligne, idéale pour une production efficace et une réduction du besoin en main-d'œuvre. La machine est en bon état technique et immédiatement opérationnelle. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: jaune, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Bdsdpfowy Iyrex Ad Iok Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Tableau de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs antivibratoires • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Unité utilisable uniquement en application fixe

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Bdedpfoxyxvzjx Ad Isk Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 685 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 155 l, couleur: beige, puissance: 102 kW (138,68 ch), courant de sortie: 158 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 88 kW (119,65 ch), puissance nominale (apparente): 110 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 390 mm, largeur totale: 1 058 mm, hauteur totale: 1 681 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: AKSA, type de refroidissement: eau, Puissance PRP : 80 kW / 100 kVA Puissance ESP : 88 kW / 110 kVA Moteur : AKSA A4CRX46TI Norme d’émission : Stage 2 Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi par eau Alternateur : Aksa AK 480 Tension : 400/231 V Régulateur de tension : SX460 Bsdpfswy Ixzjx Ad Ijdk Tableau de commande : DSE 6120 – Automatisme de secours Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (155 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés à un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes électrogènes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts esthétiques tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Toutefois, ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes ainsi que leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Bsdpfx Ajxyxcnod Iodk Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; Bedpfx Ajwu Ectsd Iodk protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Bedpjxywtfsfx Ad Ijdk Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique Bdedowu D Unopfx Ad Iek • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 915 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 70 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 26 kW (35,35 ch), puissance nominale (apparente): 33 kVA, puissance continue: 24 kW (32,63 ch), puissance continue (apparente): 30 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 960 mm, hauteur totale: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: John Deere, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 30 JD2 15 AK14A Puissance PRP : 24 kW / 30 kVA Puissance ESP : 26,4 kW / 33 kVA Moteur : John Deere 3029DFG20 Niveau d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension d’exploitation : 12 V Refroidissement : à eau Alternateur : Mecc Alte ECP 28-VL/4 C Tension : 400/231 V Bodpfewu D Nlox Ad Ijdk Régulateur de tension : DSR Tableau de commande : DSE 6120 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : Groupe capoté ; Protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d'urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (70 L) et supports antivibrations • Préchauffage de l'eau de refroidissement • Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe utilisable uniquement en stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas homologués pour un usage mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur la carrosserie. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ou la performance des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et l’état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Bdedpfx Aewu Dbusd Ijk Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: usagé, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 460SJ-01-250800013, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 829 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 1 600 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 230 m Dimensions de transport (L x l x H) : 8,6x2,31x2,38 m Bdjdpfx Adsxr Ttxe Ijk Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 421 h, numéro de machine/véhicule: 13NS10317, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 8 420 kg Bodpfxotr Ny Is Ad Isdk Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 500 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 0 m Dimensions de transport (L x l x H) : 7,36 x 2,25 x 2,16 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour de plus amples informations.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 814 h, numéro de machine/véhicule: 13NS10452, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 8 420 kg Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 500 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Bjdpfx Adetr Nzdo Iedk Portée horizontale maximale : 1 100 m Dimensions de transport (L x l x H) : 7,36 x 2,25 x 2,16 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 321 h, numéro de machine/véhicule: 13NS10453, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 8 420 kg Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 500 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale max. : 0 m Bdodotr Nxqspfx Ad Iok Dimensions de transport (L x l x H) : 7,36 x 2,25 x 2,16 m Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour de plus amples informations.

État: usagé, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 460SJ-01-250800018, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 829 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 1 600 cm Bjdpoxq Az Ajfx Ad Iodk État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 230 m Dimensions de transport (L x l x H) : 8,6x2,31x2,38 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 844 h, numéro de machine/véhicule: 13NS10455, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 8 420 kg Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 500 cm État des pneus avant : 0 État des pneus arrière : 0 Portée horizontale maximale : 1 100 m Dimensions de transport (L x l x H) : 7,36 x 2,25 x 2,16 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations. Bedpotr Nx Rofx Ad Isdk