Agrégat Diesel d'occasion à vendre (9 473)

État: usagé, La société Alutec Sp.zo.o. propose à la vente un double générateur de courant. Un conteneur contient deux générateurs entraînés par des moteurs à combustion. La puissance des générateurs est de 400 kVA et 480 kVA. Les générateurs peuvent fonctionner comme deux générateurs indépendants ou être comprimés en parallèle avec une synchronisation de fréquence. Nkodpfx Abjqrqigeljt Les générateurs sont installés dans un conteneur qui contient également 2 réservoirs de carburant de 3500 litres.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 604 h, Le générateur est en bon état, situé sur le stock. Nkjdpfx Aovkvvqeblet

État: usagé, Année de construction: 1994, Le groupe électrogène de secours a été rarement utilisé, il était raccordé au chauffage, c’est pourquoi il ne possède pas de refroidisseur à eau. Il y en a 2 au total, le prix est pour 1 unité. Nkedpfxoxdc Eho Ablet

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, carburant: diesel, poids total: 2 440 kg, puissance continue (apparente): 178 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Marque : SISU Modèle : G160S Année de fabrication : 2004 Numéro de série : 144871 Heures de fonctionnement (relevées) : Faible nombre d'heures Puissance (kVA) : 178 Puissance (kW) : 160 Nkedpsxzpliefx Ablst Marque du moteur : SISU diesel Modèle du moteur : 634DSRAG Carburant : Diesel Marque de l’alternateur : Stamford Modèle de l’alternateur : UC 274H Tension : 231-400 V Fréquence (Hz) : 50 Tr/min : 1500 Ampères (A) : 257 Dimensions LxlxH (mm) : 2550 x 1400 x 1870 Poids (kg) env.: 2440 Quantité en stock : 1 Fabriqué en : Finlande / Pays-Bas Commentaires : >x groupe électrogène d'urgence, sans tableau électrique

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, À vendre : groupe froid industriel (chiller) du fabricant réputé HYFRA, destiné au refroidissement de l’eau ou d’un fluide technologique dans des installations industrielles. L’appareil est en excellent état visuel, année de fabrication 2022. Démontage réalisé par des professionnels, unité complète, prête à être remise en service après raccordement. Caractéristiques techniques (d’après la plaque signalétique) : • Modèle : SIGMA7-S-P • Puissance frigorifique : 6,9 kW (conditions : 32°C / 20°C) • Année de fabrication : 2022 • Fluide frigorigène : R410A (GWP 2088) • Quantité de fluide : 1,0 kg (équivalent CO₂ : 2,1 t) • Alimentation : 3 / PE, 380–415 V ±10%, 50 Hz • Courant nominal : 8,20 A • Puissance nominale : 4,70 kW • Température ambiante max. : +42°C • Pression max. (HP) : 42 bar • Protection : 16 A • Poids : - à sec : env. 180 kg - rempli d’eau : env. 300 kg Équipement / caractéristiques : • Condenseur à air intégré • Systèmes de protection complets (pression, débit, température, antigel) • Liste claire des codes d’erreur sur le boîtier Nksdpfxjyc H Irj Ablst • Construction industrielle robuste • Raccords de connexion – visibles sur les photos • Fabrication européenne, certification CE Applications : • machines CNC • presses à injecter, extrudeuses • lignes de production • refroidissement de procédés technologiques • industries du plastique, de la métallurgie, de la chimie

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 000 kg, dimension des pneus: 6,5-20 Super, carburant: diesel, consommation de carburant (mixte): 16,1 l/100km, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1966, Véhicule de collection à vendre. Idéal comme pièce de présentation. Il est resté plusieurs années stationné dans la cour ; son démarrage n'est pas garanti. Moteur en ligne 6 cylindres, 4 temps, refroidi par eau selon le procédé de combustion silencieux M.A.N.-Mittenkugel avec injection directe par jet 126 ch à 2 700 tr/min Couple maximal 38 mkg à 1 400 tr/min Alésage 100 mm Njdpox Hx Imofx Ablekt

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SIH30, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 263 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, fabricant de moteurs: VW, type d'engrenage: hydrostatique, Chariot élévateur diesel Linde 393 H30D-02 EVO 3B charge utile 3000 kg 3 to numéro de série H2X393G03237 BJ2016, seulement 4263 heures de fonctionnement (lire) Mât triplex - hauteur de levage 4,65 m, 3+4 vannes hauteur de construction - seulement 2,20 m Positionneur de fourche Kaup 3.5T466B NEUF et inutilisé installé !!!! ZVG avec déplacement latéral intégré, longueur de fourche env. 1,2 m 3 feux de travail à LED Longueur 2,75 m, largeur 1,26 m, poids 4790 kg Diesel 4 cylindres VW Équipement: Cabine complète, véhicule : double hydraulique supplémentaire, mât : double hydraulique supplémentaire, déplacement latéral, intégré, cabine complète, chauffage, pneus essieu avant : SE, 27x10-12, pneus essieu arrière : SE, 23x9-10, 2 x phares de travail LED à l'avant, 1 x feu de recul LED à l'arrière, protection anti-poussière renforcée, filtre à bain d'huile, rétroviseur panoramique, siège conducteur à suspension pneumatique (cuir synthétique), butée d'usure des fourches, double pédale, commande par levier central et levier transversal Nkedpfev E A I Nsx Ablet Pneu avant Superelastic 27x10-12 - 85% Pneu arrière Superelastic 23x9-10 - 85% Le chariot élévateur a été entièrement révisé, nettoyé et repeint Seules des pièces neuves ont été utilisées Le prix est net. plus TVA L'appareil est entièrement fonctionnel, UVV 02.2026 Très bon état - voir photos Retrait uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Un chariot élévateur de 8 tonnes est disponible pour le chargement Expédition par transitaire possible, veuillez vous renseigner avec le code postal

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Njdjwu D Unspfx Ablokt Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; Nksdpowu Dbuofx Abljt protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 700 l, couleur: beige, puissance: 322,15 kW (438,00 ch), courant de sortie: 591 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 328 kW (445,96 ch), puissance nominale (apparente): 410 kVA, puissance continue: 269 kW (365,74 ch), puissance continue (apparente): 370 kVA, longueur totale: 4 463 mm, largeur totale: 1 606 mm, hauteur totale: 2 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Doosan, type de refroidissement: eau, Groupe électrogène diesel AVS DW 370 DO2 15 AK14A Puissance PRP : 296 kW / 370 kVA Puissance ESP : 328 kW / 410 kVA Moteur : Doosan P158LE-1 Norme d’émissions : Stage 2 Régime : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension d’alimentation : 24 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Mecc Alte ECO 40 1S/4 Tension : 400 V Régulateur de tension : DSR1 Tableau de commande : DSE 7320 Chargeur de batterie : 5 ampères Type : groupe capoté ; protégé contre les intempéries, insonorisé Nkodpfswu Ectox Ablet • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (700 L) et silentblocs • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 • Groupe destiné uniquement à une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus comme produits de classe B. Produits de classe B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que la rouille superficielle ou des traces d’oxydation sur le carter. Ces défauts n’altèrent en rien la fonctionnalité ni les performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes et leur état associé.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 520 kW (707,00 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 520 kW (707,00 ch), puissance nominale (apparente): 650 kVA, puissance continue: 553 kW (751,87 ch), puissance continue (apparente): 442 kVA, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 2 370 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU 12V1600G70F, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 520 kW / 650 kVA PRP : 442 kW / 553 kVA Moteur : MTU 12V1600G70F Niveau d’émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries, insonorisé •Bouton d'arrêt d'urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis équipé d'un réservoir de carburant intégré (800 L) et de silentblocs •Préchauffage du liquide de refroidissement Nedpfx Absxy Izmolokt •Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5102, poids total: 1 600 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: gris-noir, puissance: 88 kW (119,65 ch), courant de sortie: 160 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 675 mm, largeur totale: 1 125 mm, hauteur totale: 1 645 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT Iveco NEF45TM2A, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, ESP : 88 kW / 110 kVA PRP : 80 kW / 100 kVA Moteur : FPT Iveco NEF45TM2A Niveau d'émissions : stage II Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : par eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène en capot ; étanche aux intempéries, insonorisé •Interrupteur d’arrêt d’urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (190 L) et silentblocs anti-vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement Nodpfx Absxy Iqzelskt •Régulation de tension et de fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4877, poids total: 1 050 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 130 l, couleur: gris-noir, puissance: 30,4 kW (41,33 ch), courant de sortie: 63 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 28 kW (38,07 ch), puissance nominale (apparente): 35 kVA, longueur totale: 2 370 mm, largeur totale: 1 120 mm, hauteur totale: 1 570 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins X3.3G1, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 28 kW / 35 kVA Puissance ESP : 30,4 kW / 38 kVA Moteur : Cummins X3.3G1 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Génératrice : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène sous capot ; résistant aux intempéries et insonorisé Nodexyxvzopfx Abljkt •Bouton d‘arrêt d‘urgence (Not-Aus) •Radiateur avec ventilateur mécanique •Châssis avec réservoir de carburant intégré (130 L) et amortisseurs de vibrations •Préchauffage du liquide de refroidissement •Avec commutateur ATS intégré •Régulation de tension et de fréquence selon ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5027, poids total: 5 540 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 800 l, couleur: gris-noir, puissance: 528 kW (717,88 ch), courant de sortie: 1 000 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 480 kW (652,62 ch), puissance nominale (apparente): 600 kVA, longueur totale: 5 015 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 725 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 8M21G660/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 480 kW / 600 kVA Puissance ESP : 528 kW / 660 kVA Nedpfx Ajxyxcnoblskt Moteur : Baudouin 8M21G660/5 Niveau d'émissions : non réglementé Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse électronique Tension de fonctionnement : 24 V Refroidissement : refroidissement à eau Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Panneau de contrôle : AMF25 – commande automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 ampères Type : groupe électrogène capoté Étanche aux intempéries, insonorisé • Interrupteur d'arrêt d'urgence (Not-Aus) • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (800 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence conforme à la norme ISO 8528-5

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5091, poids total: 6 390 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 990 l, couleur: gris, puissance: 660 kW (897,35 ch), courant de sortie: 1 250 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 600 kW (815,77 ch), puissance nominale (apparente): 750 kVA, longueur totale: 5 240 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 720 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Baudouin 6M33G825/5, type de refroidissement: eau, Équipement: Marquage CE, Puissance PRP : 600 kW / 750 kVA Puissance ESP : 660 kW / 825 kVA Moteur : Baudouin 6M33G825/5 Niveau d’émissions : sans émissions Vitesse : 1 500 tr/min Régulateur électronique de vitesse Tension de service : 24 V Refroidissement : refroidissement par eau Nodpfjxywtfex Ablokt Alternateur : Marathon-Weg Tension : 400/230 V Régulateur de tension : oui Tableau de commande : AMF25 – gestion automatique du groupe électrogène Chargeur de batterie : 10 A Type : groupe électrogène capoté ; étanche aux intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence (Not-Aus) • Refroidisseur avec ventilateur mécanique • Châssis avec réservoir de carburant intégré (990 L) et silentblocs • Préchauffage du liquide de refroidissement • Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5

Année de construction: 2014, État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MN 141360, Offre à la vente – FillMatic MSE 220R Nous proposons à la vente un empileur de matelas FillMatic MSE 220R, une machine entièrement fonctionnelle, prête à être utilisée immédiatement après le raccordement. L’appareil est conçu pour l’encollage des noyaux de matelas et assure leur empilage automatique en fin de ligne. Lieu : Slovaquie – Oravské Veselé 02962 Données techniques principales : • Numéro de la machine : MN 141360 • Type de machine : SRA 200 • Puissance : 4,8 kW • Tension : 400 V • Année de fabrication : 2014 Caractéristiques de la machine : La FillMatic MSE est utilisée comme empileur de noyaux de matelas. Njdoxgd Hfjpfx Ablskt • Elle est conçue pour éviter d’endommager les joints de colle encore frais lors de la manipulation – la solution idéale pour l’installer juste après la station d’encollage. • Permet un empilement configurable en hauteur, avec un accès possible sur trois côtés en fonction du carénage de sécurité. • La désignation FillMatic MSE regroupe une gamme de machines d’empilage ou de pliage, pouvant être combinées ou adaptées en fonction des besoins de la production. Ce modèle spécifique est une version combinée – encolleuse de noyaux de matelas avec fonction d’empilage en fin de ligne, idéale pour une production efficace et une réduction du besoin en main-d'œuvre. La machine est en bon état technique et immédiatement opérationnelle. Pour toute question ou information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 980 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, puissance: 42 kW (57,10 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 610 kg, longueur totale: 2 715 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 150 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : SE 28-9-15 12 Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 6.50-10 10 Pneus arrière État : 60 - 80 Déplacement latéral, 3ème soupape, phares de travail à l'avant, couverture de toit, pare-brise, levée libre totale, Nsdpfjw N Tqajx Ablekt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 025 mm, levée libre: 1 130 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 470 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 930 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 455 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de charge : 600 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Boîte de vitesses : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Machine neuve État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastiques Dimension pneus avant : 300x15-18 État pneus avant : 80 à 100% Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension pneus arrière : 7.00x12-14 État pneus arrière : 80 à 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, levée libre totale, miroir intérieur, gyrophare, essuie-glace, caméra de recul, accoudoir avec mini-levier pour 4 fonctions hydrauliques, inverseur de marche intégré dans l'accoudoir Nkjdpexr R D Ujfx Ablet

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), largeur du tablier de fourche: 2 240 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 75 mm Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : super élastiques Pneus avant Etat : Neuf Nedpfx Absxr R Efslskt Type de pneus arrière : Superélastiques Pneus arrière Etat : Neuf levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège, Caméra avant et arrière

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 55 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 540 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 010 kg, longueur totale: 300 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Standard État technique : Neuf Nkedpfx Aju Dcn Dsbljt Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus arrière 3ème valve, 4ème valve,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 820 mm, levée libre: 1 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 45 kW (61,18 ch), largeur du tablier de fourche: 1 190 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 850 kg, longueur totale: 2 750 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 290 mm, chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 28-9 x15 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 6,50x10 État des pneus arrière : 80 - 100 % décalage latéral, Nkjdpfx Asvcfvdsblet 3ème soupape, 4ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, grille de protection de charge, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 910 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 595 kg, longueur totale: 2 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 250 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 500 Classe ISO: Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât: Duplex Transmission: Hydrostatique Classe de vitesse: 15 État: Reconditionné sans garantie État technique: bon Type de pneus avant: Superélastique Njdpfxjxtgrqs Ablekt État des pneus avant: 80 - 100% Type de pneus arrière: Superélastique État des pneus arrière: 80 - 100% Déplacement latéral, 3ème valve, 4ème valve,

État: usagé, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 351 h, numéro de machine/véhicule: CD110324, type de carburant: diesel, Poids à vide : 5 510 kg Capacité de levage : 700 kg Hauteur de travail : 1 200 cm Nksdpfx Abjydhruslot État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 4,18 x 2,25 x 1,71 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 936 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 350 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, poids à vide: 4 755 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 500 Classe ISO: ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât: Standard Nedeydf Igjpfx Abljkt État: Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique: bon Type de pneus avant: Superélastique État pneus avant: 60 - 80% Type de pneus arrière: Superélastique État pneus arrière: 60 - 80% Déplacement latéral, positionneur de fourches, fourche double palette, 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée libre totale,

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 031 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 7 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 380 mm, kilométrage: 10 031 km, Reprise à l'échange. Chariot élévateur diesel triplex Marque : Jungheinrich (Allemagne) Année de fabrication : 2007 Capacité : 3.500 kg Hauteur de levage : 7.600 mm Hauteur hors tout : 3.380 mm Option : Mât à levée libre (FREELIFT) Option : Déplacement latéral (SIDESHIFT) Option : Écarteur de fourches. Regardez la vidéo sur YouTube Nkjdpox Nnf Hsfx Ablet