Groupe Électrogène De Secours 500Kv Dans 20 Conteneurs d'occasion à vendre (89 114)

État: très bon (occasion), - Etat : d'Occasion - Puissance : 235 KVA / 188 KW - Type: Diesel - Moteur : Renault - Vitesse de Rotation Nominale:1500 rpm - Tension : 400 V - Rendement : 92,3 % - Service continu : 30 V - 3.8 A - A vide : 0.95 A - Poids : 795 kg - Année de fabrication : 1998 -Matériel révisé : le matériel est préparé une fois commandé, avec des délais de prise en charge et restitution convenus. Demandez le prix après révision. Prodpfxewyc Tmo Aabed

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 500 km, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2007, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Parmi notre stock immédiat de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Véhicule d’intervention et d’extinction HLF 20/20 4x4 IVECO FF140E30 Le HLF 20/20 est le plus grand véhicule normalisé d’intervention-incendie, permettant de couvrir sans effort la plupart des situations lors de la lutte contre l’incendie et les interventions techniques. Notre véhicule est richement équipé et apte aux utilisations en terrain difficile. Données générales : • Année de fabrication : 2007 • Kilométrage : 17 500 km • Pneus : Michelin 395/85 R 20 168G (DOT 2916) • Dimensions (L × l × H) : 7 900 × 2 500 × 3 300 mm • Poids à vide : 9 230 kg • PTAC : 14 500 kg Châssis : • IVECO FF140E30 4x4, 299 ch (220 kW) • Moteur diesel 6 cylindres avec boîte automatique • Monte simple à voie égale pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe de série (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé • Vitres électriques Superstructure : • Constructeur : Magirus • Superstructure HLF 20 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux de chaque côté • Marchepieds escamotables pour les compartiments avant et arrière • Supports pour le matériel normé • Dispositif pour deux dévidoirs mobiles individuel • Emplacements pour 4 autres appareils respiratoires • Aide à l’extraction d’échelle coulissante Pompe/Vidange : • Pompe centrifuge Magirus FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bar • Réservoir d’eau : 2 000 l • Réservoir d’émulseur : 120 l Équipements techniques d’extinction : • Lancement rapide rigide en partie supérieure G6 • Système de dosage de mousse FireDos intégré Sécurité et éclairage : • Éclairage périmétrique sur la superstructure Pjdoxpnqtjpfx Aabsrd • Mât d’éclairage pneumatique (fonctionnant avec un groupe électrogène à emporter) Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est purement informative et ne constitue pas une offre ferme. Sous réserve de vente préalable !

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301154, Groupe électrogène stationnaire - disponible immédiatement en stock Notre groupe électrogène de secours est un élément important du réseau de puissance de votre entreprise. Il est prêt à fonctionner en permanence et peut prendre le relais immédiatement en cas de coupure de courant. Données électriques : Tension nominale et fréquence : 400 V / 50 Hz Puissance d'alimentation (PRP) : 60 kVA / 48 kW Consommation de carburant : Volume du réservoir : 100 litres Autonomie en carburant à 75% de charge : 8h Niveau sonore : Psdel R Hv Aepfx Aaberd Niveau de pression acoustique (LPA) à 7m : 68 dB(A) Dimensions et poids : Longueur x largeur x hauteur : 2165 x 900 x 1428,5 mm poids : 1210 kg Disponible immédiatement préconfiguré avec l'équipement spécial suivant : Préchauffage de l'eau de refroidissement Tableau de commande automatique avec Battl. Vanne de carburant à 3 voies pour fonctionnement à partir d'un réservoir externe En option, un boîtier de raccordement supplémentaire est disponible pour le fonctionnement de secours.

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 11 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 500 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 200 l, puissance nominale (apparente): 100 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Générateur électrique 80 kW / 100 kVA – NEUF – AVR – Prêt pour ATS – 400V État : Neuf, jamais utilisé Disponibilité : En stock Spécifications techniques : Puissance continue : 80 kW / 100 kVA Tension : 400V / 50 Hz Système de régulation de tension : AVR (régulateur automatique de tension) Préparé pour la connexion ATS (commutateur de transfert automatique) Predpfxsxuvc Us Aabjd Convient pour alimentation de secours ou fonctionnement continu Options supplémentaires : Commutateur de transfert automatique (ATS) – Générateur / Réseau : disponible en option pour 800 € supplémentaires Informations commerciales : Le prix comprend un générateur entièrement assemblé et prêt à l'emploi Transport, installation et mise en service disponibles sur demande

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 900 kg Prodpfx Aaoxbhb Aebjd Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HAW07.5-2-22-T96, poids total: 100 kg, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 400 mm, hauteur totale: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), pression de service: 250 barre, Équipement: hydraulique, Groupes hydrauliques de 1,1 à 22 KW de puissance ⦁ Type d'entraînement moteur électrique - moteur à essence - moteur diesel ou entraînement par prise de force ⦁ Réservoir d'huile hydraulique 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client ⦁ Pompe hydraulique Pompes à engrenages ou pompes à pistons axiaux ⦁ Composants supplémentaires comme les vannes et la technique de commande Prjdpfxst U Uiao Aabsd ⦁ Taille du réservoir 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client (dessin du client)

État: très bon (occasion), -Dimensions: 2254x1150x1680mm -Heures de fonctionnement :1147 heures -Puissance :70KVA / 61KW -Type: Diesel -Moteur Type: JOHN DEERE -Modèle:4045TF150 Predpfjwyc Ttox Aabed -Vitesse de Rotation Nominale:1500 rpm -Capacité du réservoir:190 L -Consommation (à 75 %):L/h -Tension :230/400 Volt -Poids:1597kg

État: usagé, puissance: 24 kW (32,63 ch), couleur: jaune, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 11 776 h,

État: nouveau, ELMAG Groupe conteneur SEDSSC 350WDE-Stage 3A avec moteur diesel SCANIA DC13 071A 02 01 avec générateur LOROY SOMER LSA 450kVA avec module de commande DSE 7420MK2 avec disjoncteur motorisé 630A dans conteneur insonorisé 20' avec réservoir de carburant de 1000 litres à double paroi niveau sonore 65 dB(A)7m y compris préchauffage du moteur avec interrupteur ON/OFF incl. charge d'entretien avec interrupteur ON/OFF pompe de vidange d'huile incluse incl. batterie de démarrage 24V incl. peinture 2 couches 300my éclairage intérieur du conteneur inclus y compris volet de store motorisé côté air entrant Équipement de série Raccordement : 1 sortie de puissance directe Démarrage électrique 24V Predpfx Aot H Iqujabod Mise à l'arrêt : - Arrêt d'urgence - Arrêt magento - Pression d'huile - Température - Réservoir bas - Surcharge - Court-circuit ThM-SS Type d'alternateur Leroy Somer LSA 47.3 S4 (410 kVA) DSE7420 Charge d'entretien Préchauffage de l'eau de refroidissement Régulateur de vitesse électrique Interface Modbus Ethernet 4 entrées dig. Entrées 5 sorties sans potentiel Réservoir avec bac de récupération Pompe de vidange d'huile Isolation phonique. SS Anneaux de levage Poches pour chariot élévateur DONNÉES TECHNIQUES Tension - fréquence 400 / 50 V/Hz Puissance maximale 3~400V 330 kVA Puissance continue 3~400V 300 kVA Puissance 3~400V cont. 433 A Type de carburant Diesel Vitesse de rotation 1500 tr/min Refroidissement à eau Type de moteur SCANIA DC09 072A 02 03 Niveau d'émission de gaz d'échappement 3A Puissance du moteur 261 kW Cylindrée 9300 cm³ Cylindre 5 Capacité du réservoir 1000 l Consommation à 75% de charge 46 l/h Durée de fonctionnement par remplissage de réservoir à 75% de charge 21.7 h Régulation de tension AVR Indice de protection 23 IP Dimensions LxlxH 6060x2440x2590 mm Poids (sans carburant) 3760 kg Puissance acoustique conforme à la directive 2000/14/CE, 2005/88/CE 90 LWA Niveau de pression acoustique à 7m 65 dB(A)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: M11643*18226, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 465 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 3 250 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 38 500 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 000 mm, Chariot élévateur porte-conteneurs vide Predpfx Ajuh A R Deabod Fahrgestellnummer: M11643*18226 Centre de gravité de la charge : 1200 Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Duplex Transmission : ZF-WG191 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : 14.00-24 Pneus avant État : 40 - 60 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : 14.00-24 Pneumatiques arrière État : 20 - 40 Description : Écarteur de tête Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, central lubrication/ Graissage centralisé Camera ELME 508 Headspreader movable cabin ( Forx 2,40 m available )

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 940 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Predpoxaku Nsfx Aabsd Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Psdpfx Aasxlngajberd Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

État: très bon (occasion), -Heures de fonctionnement :79367 heures -Sortie du groupe de générateur : 60KVA -Puissance : 60 KVA / 48 KW Podpfxjwyc Tys Aaberd -Type: Diesel -Tension :230/400 Volt -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision )

État: usagé, capacité du réservoir d'eau: 20 350 l, Cuve en acier inoxydable V2A, sur pied, cuve à vin/cuve à jus de fruits Rieger - d'occasion - Volume environ 20 350 litres Diamètre environ 2 000 mm cylindre Hauteur environ 6 000 mm Prjdpowlg Hnjfx Aabjd Hauteur totale environ 7 400 mm Surface extérieure : marbrée Surface intérieure : 2B=IIIC sol Couche arable: fond bombé 2 yeux de grue Manchon fileté à souder central DN 100 à DN 40 avec manchon fileté DN 50 avec vanne de fermeture de fermentation DN 50 et clapet anti-retour DN 50 Anneau d'irrigation Cylindre du réservoir : Indicateur de niveau avec barre, échelle et vanne de colonne montante DN 15 Trou d'homme 420x320 mm Robinet d'essai DN 15 1 crochet d'échelle au-dessus Manchon de tige d'immersion pour affichage de la température conduite CIP tirée vers le bas avec conduite de ventilation DN 40 avec filetage de raccordement DN 50 Vidange transparente avec vanne à siège incliné DN 50 Ligne de refroidissement boule CIP Dessous de caisse : fond bombé robinet à siège incliné DN 50, affleurant la paroi du réservoir, avec bourrelet de fond étiré vers l'avant sortie tirée vers l'avant avec vanne papillon/vanne à boisseau sphérique/vanne à siège incliné, tuyau de sortie DN 50 avec bride 4 pieds en forme de dôme, réglables en hauteur, avec rondelles sinon comme sur les photos

État: nouveau, GEKO BL40000 ED-S/KEDA RSS Générateur électrique 985877 - Moteur diesel industriel - Générateur sans balais avec régulation AVR - Châssis de base avec bac de rétention, réservoir avec jauge de carburant électronique - Capot insonorisé en tôle d'acier galvanisée à chaud avec revêtement par poudre - Matériau d'insonorisation en fibres de polyester avec réduction élevée du bruit - Conduits d'échappement avec isolation spéciale en fibres minérales - Service après-vente dans le monde entier Générateur Stamford Type de générateur Synchrone Puissance continue variable (PRP) 40,0 kVA Puissance de secours (LTP) 45,0 kVA Facteur de puissance cos φ 0,8 Tension 400 V / 230 V Fréquence 50 Hz Indice de protection du générateur IP 23 Moteur Fabricant du moteur Perkins Type de moteur 1103A-33TG1 Puissance du moteur (PRP/LTP) 41,3 / 45,6 kW Régulation du moteur mécanique Nombre de cylindres 3 Vitesse de rotation 1.500 tr/min Cylindrée 3.300 cm³ Démarreur 12 V Système d'admission Turbocompresseur Système de refroidissement eau Type de carburant Diesel Quantité d'huile moteur 8,3 l Quantité d'antigel 4,4 l Capacité du réservoir & consommation Capacité du réservoir 90 l Consommation à 100% (PRP) 10,7 l/h Consommation à 75% (PRP) 8,2 l/h Consommation à 50% (PRP) 5,7 l/h Dimensions, poids, volume Longueur 1980 mm largeur 924 mm hauteur 1200 mm Psdpfx Asg Hfdysabjrd Poids 1050 kg GEKO revendeur spécialisé - veuillez demander une offre

État: usagé, kilométrage: 80 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65 R22.5, carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul Pjdpfxeutug Ae Aabord - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Système de graissage centralisé - Verrouillage centralisé des portes - EBS - Vitres électriques - Essieu directeur supplémentaire - Bras de levage hydraulique - Clignotants sur le capot moteur - Alerte de franchissement de ligne - Suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Direction assistée - Pare-chocs extensible - Attelage à boule d’amarrage - Assistant de démarrage en côte - Pare-soleil = Particularités = CHW10 DAF CF 450 FAN 6X2 essieux avec système de porteur à crochets HYVA Loader 20-53-S Châssis XLRASM4100G372217 Empattement total : 5600 mm Essieu 1-2 : 4200 mm Essieu 2-3 : 1400 mm Porteur à crochet : Hyva 20-53-S. H= 1450 L= 5930 mm = Informations complémentaires = Transmission Contenance du réservoir : 340 litres Boîte de vitesses Transmission : TRAXON 12T2210, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maxi essieu : 8000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 12000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7400 kg ; Essieu directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Dimensions Dimensions (LxlxH) : 801 x 250 x 335 cm Poids Poids à vide : 10 525 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : CHW10

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, Poids à vide : 3 100 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Podpow Sxp Tefx Aabsrd Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !

État: usagé, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: vert, Année de construction: 1993, Générateur Stanford utilisé. Moteur diesel Volvo 375Kw. Conteneur inclus. Pedpfx Aasu Avxaobjrd

État: usagé, Puissance nominale 265 kVA Puissance en kVA 320 kVA Prsdpfx Aasuddfhsbod Puissance thermique / kW Type de carburant Diesel Encombrement env. 3,25x1,14x1,7 m Groupe électrogène de secours diesel Groupe électrogène 10 cylindres MAN D2530MT E N° de moteur : 43036630914101 Moteur Siemens Type : 1FC352 B5/B20 IP23

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P2500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P2500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 2500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé Niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Technologie Inverter, tension et fréquence stables Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle de la vitesse pour une économie de carburant Connexions et câbles pour une utilisation en parallèle Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 2.5 Puissance nominale 2.3 Capacité du réservoir (l) 4.0 Type de démarreur Démarreur à tirette Poids 27.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Prsdpfx Ael R Hy Aoabsd Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1977, couleur: autre, Année de construction: 1977, Poids à vide : 3 500 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Prjdpfxsw Smg Hj Aabsd Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

Année de construction: 2022, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AN2301155, Groupe électrogène P3500i Atlas Copco Le groupe électrogène mobile iP Atlas Copco P3500i est une source d'alimentation électrique mobile légère, efficace et fiable. Grâce à son rendement énergétique élevé et à ses dimensions compactes, le groupe électrogène est polyvalent pour une utilisation quotidienne, pour des travaux individuels fréquents, typiquement pour des outils électriques comme groupe électrogène inverter ou comme groupe électrogène de secours. Grâce à sa bonne insonorisation, le groupe électrogène de secours est très silencieux et à peine plus bruyant qu'un rasoir électrique. Le groupe électrogène de secours est équipé d'un grand réservoir de carburant et fonctionne donc jusqu'à six heures avant de devoir faire le plein. Malgré son grand réservoir de carburant, le groupe électrogène de secours est suffisamment compact et léger pour être transporté sur les chantiers ou pour être rangé sans prendre trop de place. La commande intelligente à vitesse variable, associée à la possibilité de fonctionnement en parallèle, permet d'obtenir une alimentation électrique efficace avec une consommation de carburant minimale, car le régime du moteur est adapté aux conditions de charge actuelles. Principales caractéristiques du produit : Groupe électrogène à onduleur P 3500 i d'Atlas Copco Démarreur à tirette Grand réservoir de carburant Contrôleur de niveau d'huile moteur Protection contre la surchauffe Capot insonorisé, niveau sonore conforme à la norme CE, silencieux Prises de courant Démarrage électrique à clé (12V) Technique d'inverseur, tension et fréquence stables Instrumentation, voltmètre, compteur horaire Disjoncteur Podpfx Ael R Hz Seabsrd Roues Alarme moteur : niveau d'huile bas, surcharge Contrôle intelligent de la vitesse pour une économie de carburant Connexions pour fonctionnement en parallèle (kit de fonctionnement en parallèle avec câbles disponible en option) Tension 230V / 50Hz Puissance de pointe 3.3 Puissance nominale 3.0 Capacité du réservoir (l) 10.0 Type de démarreur Électrique / à câble Poids 45.0 Carburant Essence Niveau sonore max. Niveau de pression acoustique (LPA) à 7 m 63.0 Niveau de puissance acoustique (LwA) 88.0 Prises de courant 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 240/120V Twist Lock

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, couleur: autre, Année de construction: 2003, Poids à vide : 5 600 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Pedpfx Aaow Rny Sebjrd Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 3 790 kg Essieu 1 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Prodpfx Aaow N Nz Isbed Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, Poids à vide : 3 800 kg Prsdpfx Aew N Nxasabod Le châssis porte-conteneur Koehler Elmshorn 20 pieds de 1991, proposé au prix de 3 750 € hors TVA, est équipé d'une suspension acier et conçu pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Il dispose d’essieux SAF et de freins à tambour, offrant fiabilité pour vos besoins de transport. L’état des pneus est le suivant : premier essieu – gauche 8 mm, droite 8 mm ; second essieu – gauche 4 mm, droite 11 mm. Profondeur de profil des pneus : Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 11 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !