Groupe Électrogène De Secours 500Kv Dans 20 Conteneurs d'occasion à vendre (84 158)

État: usagé, Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, -Fabricant : Rexroth Hydronorma, groupe hydraulique -Pompe hydraulique : Rexroth PV2V3-20/25R1MC 40 A1 Hnsdpjhu Su Hefx Ah Ieg -Moteur : AEG 3 kW / 1420 tr/min -Composants individuels : voir photos -Réservoir hydraulique : capacité du réservoir 120 l, avec indicateur de niveau de remplissage -Dimensions : 820/520/H880 mm -Poids : 232 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Un groupe électrogène triphasé diesel mobile avec un moteur Volvo et un générateur Stamford monté sur un camion Steyr est à disposition. 1) Camion Steyr 17S230, charge utile : 17t, puissance du moteur : 230kW, longueur du plateau : env. 9m, moteur-transmission et essieu arrière : marque MAN, y compris réservoir supplémentaire d'un volume de 2000l, kilométrage : env. 400.000km. 2) Moteur diesel de générateur Volvo TAD1631GE, puissance : 485kW, régime : 1500tr/min, y compris turbocompresseur, refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur en saillie, démarreur, alternateur, régulateur de régime, boîtier de raccordement, filtre d'air d'admission avec filtre fin et réchauffage de l'air d'admission pour les températures extérieures plus froides. 3) Générateur Stamford HCI544F1, puissance type (surdimensionné) : 670kVA, puissance continue : 560kVA. Le moteur est intégré dans le châssis de base avec le réservoir de carburant du camion (400l) et avec le réservoir supplémentaire (2000l). Cela permet une possibilité de production d'électricité de 10000kWh d'un coup. État : moteur de l'agrégat : utilisé en état impeccable avec buses renouvelées, générateur (surdimensionné) : neuf, disjoncteur du générateur : neuf, batteries : neuves, tableau électrique avec électronique Woodword : neuf, camion : 400.000km avec contrôle par un atelier spécialisé. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Hedpfsuh Ayxsx Ah Isng

État: nouveau, Année de construction: 2024, Type de générateur : NSGL 4 pôles/63 kVA/Gtrb-540 Puissance : 52 kW Tension : 3~400V+N Courant : 94 A Générateur installé : 65 kVA Facteur de marche : S1 100 % Prises pour fonctionnement sur site : 2x Schuko, CEE 5x16A, CEE 5x32A, CEE 5x63A, CEE 5x125A Prise pour usage domestique : CEE 5x125A 1h Indice de protection : Coffret électrique IP54, générateur IP44 Dimensions LxLxh : 143 x 100 x 120 cm Poids : 530 kg Hodpfswzu Avjx Ah Ieng Attelage 3 points : Catégorie 2 et 3 Hauteur des axes inférieurs : 37 cm Nombre de pôles : 4 pôles Vitesse : 1 500 Balais : sans balais Régulation de tension : AVR ± 1 %

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 90 h, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, type de carburant: diesel, puissance: 44 kW (59,82 ch), puissance nominale: 44 kW (59,82 ch), puissance continue: 44 kW (59,82 ch), puissance continue (apparente): 55 kVA, Générateur diesel ETT-55E (55 kVA) à vendre État : d’occasion, la pompe de refroidissement ne fonctionne pas, de l’huile pénètre dans le moteur – il est nécessaire de remplacer la pompe à huile. Autrement, l’appareil est en bon état technique. Possibilité de démarrage sur place. Pompe à carburant neuve incluse en supplément. Fabricant : ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turquie. Générateur diesel triphasé fiable, équipé d’un panneau de commande automatique et d’un capot insonorisé. Convient aussi bien comme alimentation de secours que pour un usage industriel ou sur les chantiers. Caractéristiques techniques: Modèle : ETT-55E Heures de fonctionnement : 90 h Puissance (secours) : 55 kVA / 44 kW Puissance (continue) : 50 kVA / 40 kW Moteur : Ricardo K4100ZDS (diesel, 4 cylindres, refroidissement par eau) Alternateur : WHI224D, sans balais, avec régulateur de tension automatique (AVR) Tension / fréquence : 400 / 230 V – 50 Hz Courant : 79 A Facteur de puissance (cosφ) : 0,8 Vitesse : 1 500 tr/min Refroidissement : par eau Consommation de carburant : env. 10 L/h (à 100 % de charge) Capacité du réservoir : 260 L (jusqu’à 8 h d’autonomie en continu) Dimensions (LxlxH) : 2 250 × 1 000 × 1 500 mm Poids : 1 100 kg Année de fabrication : 2016 Pays d’origine : Turquie Contrôle et équipements : • Module de gestion automatique DATKOM DKG309 • Bouton d’arrêt d’urgence • Capteurs de niveau carburant, pression d’huile, température et tension • Système de charge de batterie • Tableau de transfert automatique – gestion réseau / générateur • Protection surtension, surcharge et basse pression d’huile • Capot insonorisé – niveau sonore réduit • Modes de fonctionnement manuel ou automatique Applications : Ce générateur est adapté : • Aux entreprises industrielles, entrepôts, ateliers de production Hsdpfx Ahexlngaj Ijng • Chantiers et postes mobiles • Alimentation de secours pour hôtels, hôpitaux, immeubles de bureaux ou exploitations agricoles Une solution fiable pour une alimentation électrique continue et stable. Pour toute question supplémentaire — nous sommes à votre disposition.

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Hedjivt Inspfx Ah Iong Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW Hnjdpfsivtazjx Ah Iog puissance du générateur max. 85 kVA moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Différentes tailles, plusieurs unités en stock en Suisse, toutes neuves, disponibles immédiatement ! 20 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 6 000 € 50 kVA, 400 V, 4 cylindres, diesel --> 12 500 € Hsdpfx Ahstd Nzms Ieng Remise en cas d'achat de plusieurs machines !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 121 h, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, A vendre, un groupe électrogène de secours d'occasion FG Wilson P2200 avec un moteur Perkins V16 , dans un état neuf. Données techniques : Fabricant : FG Wilson ( Angleterre ) Moteur : Perkins Motor V16 , 16 cylindres Turbo Diesel Numéro de type : 4016 TAG2A Générateur : Leroy Somer Puissance : 1700 KW / 2125 KVA Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 Volt RPM : 1500 tr/min Année de fabrication : 2007 Heures de fonctionnement : env. 121 heures État : comme neuf Complet avec commande Woodward EGCP-2 Incl. refroidisseur d'eau monté directement sur le cadre devant le moteur. Hsdpfxeudlw So Ah Isng Incl. 4 x nouvelles batteries L'installation a fonctionné jusqu'à la fin comme groupe électrogène de secours et a été régulièrement entretenue par une entreprise spécialisée. (Tous les rapports de test à pleine charge sont disponibles). Incl. toute la documentation, les schémas électriques Emplacement : 24229 Dänischenhagen Il peut être visité sur place à tout moment .

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 250 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un générateur de conteneur de 2000 KVA à vendre. en option 400/230V (50Hz) ou 10KV (+/- 5%) (50Hz) Entièrement installé dans 2 conteneurs insonorisés de 40' HC. Convient et prévu pour une installation multicouche. Dimensions : (L x l x H) 12020 x 2500 x 5800 mm Poids : environ 33t + 11t Moteur : MTU 16v396 TB 34D Générateur : A.v. Kaick DIDBN 130/125 h/4 Générateur de 2000 KVA Moteur et générateur entièrement montés sur châssis de base et reliés via un accouplement flexible. Dispositif de refroidissement : Refroidisseur de table séparé monté comme refroidisseur à double circuit dans le conteneur supérieur, comprenant le contrôle de la température, les conduites de raccordement (conduites d'eau de refroidissement en acier inoxydable avec vannes d'arrêt pour chaque conduite), les pompes de circulation, les vannes de régulation, etc. pour un fonctionnement sûr. Système de réservoir : Système de réservoir de 4000 litres installé dans le conteneur supérieur, y compris les accessoires liés au système et la tuyauterie complète. Système d'alimentation ou d'évacuation d'air : Panneaux d'isolation acoustique dans les chambres d'alimentation et d'évacuation d'air du conteneur. Les ouvertures d'alimentation et d'évacuation d'air sont chacune équipées de grilles de protection contre les intempéries appropriées, et les stores motorisés du conteneur s'ouvrent automatiquement lorsque l'appareil est en fonctionnement. Système d'échappement : Le cheminement des gaz d'échappement est isolé à l'intérieur du conteneur - du conteneur via des silencieux verticalement à travers le conteneur supérieur, pour évacuer les gaz d'échappement à travers le toit du conteneur. Appareillage de commutation : Appareillage de commutation moyenne/basse tension pour un fonctionnement entièrement automatique de l'alimentation de secours !!! en option 400/230 V ou 10 KV (+/-5%) Surveillance entièrement automatique des machines avec contrôle de la détection des pannes de courant, démarrage automatique et prise de courant d'urgence. Lorsque le courant secteur revient, le système repasse automatiquement sur l'alimentation secteur. Dans la plage de basse tension, fonctionnement parallèle au réseau / resynchronisation possible. Commande pour interrupteur secteur externe - au choix 10KV ou 400/230V Hnjdpfx Aswa Tg Doh Ieg Appareillage basse tension équipé de : interrupteur générateur 3200 A (400/230 V) Appareillage de commutation moyenne tension équipé de : interrupteur de générateur 115 A (10 kV) Données techniques des appareillages de commutation moyenne tension homologués Type de panneau de commutation : ZS8 Tension nominale : 12 kV Tension de fonctionnement : 10 kV etc.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 470 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 120 kW (163,15 ch), Groupe pompe diesel, groupe sprinkleur Fabricant : SISU Type : 420DSJPL Année de fabrication : 1996 Sortie : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : Mx125-250 Capacité : 358 m3/heure Hauteur manométrique totale : 86 m Puissance : 110 kW Poids : 1200 kg Hsdof Aa Aqspfx Ah Ieng Heures de fonctionnement : env. 473 heures Le turbo et le collecteur d'échappement sont manquants. Si vous avez besoin de plus d'informations, nous sommes là pour vous aider ! Veuillez nous contacter via le formulaire ou appelez-nous. Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1983, suspension: acier, couleur: bleu, Année de construction: 1983, Configuration des essieux Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Hsdewtrdnopfx Ah Ijng Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : jumelés Poids Poids à vide : 3 640 kg Charge utile : 27 360 kg PTAC : 31 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 727 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 920 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, poids à vide: 3 000 kg, kilométrage: 1 727 km, Ce chariot élévateur électrique triplex à 3 roues. Marque : STILL. Année : 2017. Capacité : 1 500 kg. Hauteur de levée : 4 920 mm ; hauteur de passage : 2 160 mm ; SEULEMENT 1 727 heures au compteur ; Options : levée libre (Freelift), déplacement latéral (Sideshow) et écarteur de fourches ; Équipé de pneus non marquants. Batterie : 2017. Fournie avec chargeur externe + système de remplissage automatique. Regardez la vidéo sur YouTube. Hedpox Ew T Eofx Ah Isng

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20°, 24V, poids à vide : 5 300 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 4/11/12 mm ; droite : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise. Hnjdsv D Iblepfx Ah Isg = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alu ; essieu relevable ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes alu ; essieu relevable ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes alu ; charge max essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour de plus amples informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 14745, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 855 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 750 mm, levée libre: 750 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, hauteur de construction: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de moteur : Électrique, fabricant : Jungheinrich Hnjdpfex Tlz Tox Ah Iog

État: bon (utilisé), kilométrage: 559 230 km, première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2004, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Tachymètre analogique = Informations complémentaires = Informations techniques : Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 370 cc Hnjdpfex Tuuijx Ah Iog Configuration des essieux : Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maxi par essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Charge maxi par essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids : Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 12 650 kg PTAC : 19 000 kg Entretien : Contrôle technique : valide jusqu’à 03/2026 État : État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1994, couleur: autre, Année de construction: 1994, Poids à vide : 6.630 kg Hjdpfxjwglvws Ah Ieng Essieu 1 : gauche 4 mm droite 4 mm Essieu 2 : gauche 5 mm droite 4 mm Essieu 3 : gauche 5 mm droite 4 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), kilométrage: 383 212 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2021, Équipement: hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 698 cm³ Hedpfx Aox Tb T Eoh Iong Charge maximale essieu avant : 8 000 kg Charge maximale essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 065 kg Charge utile : 12 435 kg Poids total admissible : 20 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia, bavette sous-rideau, 1 500 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valable jusqu'à 03/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos. = Informations sur l'entreprise =

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2009 VAN HOOL Châssis ADR 20FT/30FT, essieux BPW Eco-Plus avec freins à tambour, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), jantes ALCOA, 1er essieu = essieu relevable, poids à vide : 3 800 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 12/7/12 mm ; D : 14/7/13 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droite : 90 % Hodpfx Aex U Ed Deh Ieng Essieu arrière 2 : jantes alliage ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 45 % Essieu arrière 3 : jantes alliage ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droite : 80 % Poids Poids à vide : 3 800 kg Charge utile : 35 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État technique : bon État visuel : bon Identification Numéro d’immatriculation : OK-72-TL Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 5,750 kg Hedpfswgxlxsx Ah Ieng Essieu 1 : gauche 2 mm droit 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droit 8 mm Essieu 3 : gauche 4 mm droit 6 mm Nous avons la possibilité de superposer des remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 300 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (Gauche : 9/10/7 mm ; Droite : 11/10/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 55 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Hodpfsv Sag Aex Ah Iong État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OH-89-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide : 5 100 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Hjdpfxoxqfyhe Ah Ijng Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 180 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneur interchangeable KRONE 20FT de 2009 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco+, freins à tambour, suspension pneumatique, poids à vide : 3 180 kg, max : 32 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G: 9/4 mm ; D: 7/5 mm), immatriculation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max essieu : 9 000 kg ; Marque : BPW Eco-Plus ; Profil pneus gauche : 55 % ; Profil pneus droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge max essieu : 9 000 kg ; Marque : BPW ECO-PLUS ; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 30 % Poids Poids à vide : 3 180 kg Charge utile : 28 820 kg Hedpfx Ahjx R Trbs Ieng PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Krone SZ Hauteur plancher : 130 cm État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5.650 kg Hsdpfeu At I Sox Ah Isng Essieu 1 : gauche 8 mm droite 11 mm Essieu 2 : gauche 14 mm droite 14 mm Essieu 3 : gauche 16 mm droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-caisson BURG 20FT ADR de 2012, avec essieux SAF à freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 30.07.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, jantes ALCOA, poids à vide : 3 690 kg, poids total admissible : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G/D : 9/8/14 mm ; D/G : 10/9/14 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; droit : 65 % ; suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 385/65 R22.5 ; jantes alu ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; droit : 55 % ; suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65 R22,5 ; jantes alu ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 90 % ; droit : 90 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Hnodpfev E I R Ajx Ah Iog Identification Immatriculation : OL-25-TH Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-conteneur interchangeable BURG 20 pieds ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu’au 15/07/2025, ABS/EBS, 1er et 2ème essieux = essieux relevables, jantes ALCOA, poids à vide : 3 690 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 11/7/13 mm; D: 10/7/14 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Hsdpjvyq Adofx Ah Ieng Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droite : 65 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 45 % ; profil pneus droite : 45 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-26-TH Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.