Galion 118 d'occasion à vendre (1 238)
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889 km
Tambour de broyage
KED Kurt EhemannØ 118 x 250 mm
Appeler
État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support
-Fabricant : KED Kurt Ehemann, tambour de broyage largeur du tambour 250 mm
-Tambour : Ø 118 mm
-Trou : Ø 30 mm
Hjdpovxp Ddofx Abzjnu
-Nombre : 2x tambour disponible
-Prix : par pièce
-Dimensions : Ø 118 x 310 mm
-Poids : 9,7 kg/pièce
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729 km
Pompe à vide
Fezer016-118-267766
Appeler
État: usagé, d'occasion, bon état
Marque Fezer
Type 016-118-267766
Puissance de vide 20 mbar / 0,37 kW
Hnsdpfx Aevwfn Njbzeu
Lieu de stockage 97447 Gerolzhofen, chargé librement, sans emballage
Remise en l'état, comme visité,
sans garantie
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828 km
Brasserie Cespedes 117-z 118-z (2015)
CespedesSudhaus
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2015, Présentation Ce système de brassage CESPEDES 117-z 118-z a été fabriqué en 2015 et a un rendement de moût de 20 HL. Il s'agit d'un système à 2 cuves de style allemand avec cuve de brassage et cuve de filtration et est chauffé par un générateur de vapeur d'une puissance de 300 kg/h. Le système est en très bon état et peut être démontré en fonctionnement à tout moment. Français Détails techniques Système de brassage Fabricant : CESPEDES Modèle : 117-z 118-z Année de construction : 2015 Capacité : 20 HL Chauffage : À vapeur (nécessite un générateur de vapeur externe) Contrôle : Écran tactile PLC (3,5") pour contrôler le brassage et l'ébullition Composants supplémentaires Réservoir d'eau chaude (HLT) : Cylindrique, vertical, isolé Capacité : 2 000 L Matériau : Acier inoxydable AISI 304 (2 mm d'épaisseur) Pompe hélicoïdale : Plage de performances : 1 000 à 6 000 L/h Avec convertisseur de fréquence pour un débit réglable Échangeur de chaleur à plaques : Modèle : UFP-34/65 H Puissance : 172 kW Modèle de générateur de vapeur : Compat 300 (certifié CE) Combustible : Gaz propane ou gaz naturel Puissance thermique : 195 000 kcal/h Production de vapeur : 300 kg/h Pression de service : 5 bars Poids : 460 kg (sans brûleur) Hauteur totale : 1 670 mm Raccord vapeur : 1" Raccord gaz 3x fermenteurs Capacité : 2 000 L par fermenteur Pression de service maximale : 3 bars Matériau : acier inoxydable AISI 304 (épaisseur 3 mm) Conception : cylindrique, verticale avec pieds Capacité du moulin à grains : 200 kg/h
Hnodpfxovxhr Te Abzsu

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821 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Appeler
État: usagé, poids total: 11 800 kg, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Hedoi Rpx Nopfx Abzsnu
Vente aux enchères
Enchère clôturée

824 km
Centre d'usinage
ElumatecSLK 118
État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 118009950, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, course d'avance axe X: 2 450 mm, course d'alimentation axe Y: 350 mm, course d'avance axe Z: 280 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
État : La machine a toujours été entretenue mais présente désormais une erreur logicielle.
DÉTAILS TECHNIQUES
Course axe X : 2 450 mm
Course axe Y : 350 mm
Course axe Z : 280 mm
Vitesse d’avance : 30 / 15 / 15 m/min
Broche
Vitesse de broche : 18 000 tr/min
Hnodpfxjwu Ekqs Abzju
Puissance de la broche : 3 kW
Zone de travail
Longueur d’usinage max. : 2 400 mm
Air comprimé
Raccordement à l’air comprimé : 7 bar
DÉTAILS DE LA MACHINE
Longueur : 3 100 mm
Profondeur : 1 650 mm
Hauteur : 2 250 mm
Poids : 1 227 kg
Tension : 400 V, 3~, 50 Hz
Puissance raccordée : 8 kW
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900 km
Réservoir de stockage de 118 000 litres en V4A avec agitateur à poutre
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fabricant général Hinke Lieu Kundl (Autriche) État utilisé
Volume du réservoir 118 000 litres Vide 0,25 bar Surpression max. 0,99 bar Fonds Fond bombé Conception verticale Autoportante Cadre autoportant
Isolation Isolation présente Gaine isolante rivetée
Données techniques / dimensions Diamètre intérieur 4 410 mm Diamètre extérieur 4 700 mm Hauteur cylindrique 6 500 mm Hauteur totale 10 860 mm
Équipement Documentation technique Dessin Trou d'homme / dôme dans le cylindre, dans la plaque supérieure Plaque signalétique Bride de sortie DN100
Propriétés des matériaux
Hedpfxsv Sg Duj Abzonu
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889 km
Timon complet avec entraînement
JungheinrichECE 118
Appeler
Année de construction: 2007, État: usagé, type de carburant: électrique, Tête de timon, gerbeur à timon, transpalette à timon, timon, direction, transpalette électrique manuel
-Fabricant : Jungheinrich , timon complet avec entraînement de transpalette électrique ECE 118
Hodpfx Abeiz Dr Aszjnu
-Moteur d'entraînement : 24 VDC / 1,6 kW
-Composants individuels : voir photos
-Quantité : 4x timon disponible
-Cession/prix : par pièce
-Dimensions : 1530/480/H290 mm
-Poids : 87 kg/pce.
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872 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 800 kg, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, Informations complémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes
2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes
Béquille de support avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes partielles
1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Dispositif d’attelage remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux à tambour selon le choix du constructeur
Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon le choix du constructeur
Jantes acier peinture usine argent
Système de freinage
Hedpfxji Rixre Abzenu
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de parking à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus
Plancher
Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles
Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure !
Longueur de plateau env. 5 200 mm
Inclinaison arrière sur 900 mm environ
Paroi avant/poteaux d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Panneau arrière/poteaux d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée
Revêtement avec 3 rails acier crantés
Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
15 ans de garantie contre la perforation par corrosion
Paroi avant aluminium
Ridelles aluminium anodisé
Rampes galvanisées
Attention : il s’agit de photos d’archive.
Annonce

889 km
Tambour de broyage
KED Kurt EhemannØ 118 x 330 mm
Appeler
État: bon (utilisé), tambour de meulage, tambour de déviation, ponceuse à bande, meuleuse à bande, ponceuse à tambour, ponceuse à tambour, rouleaux de bande transporteuse, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, bande transporteuse, convoyeur à rouleaux, rouleaux de support
-Fabricant : KED Kurt Ehemann, tambour de broyage largeur du tambour 330 mm
-Tambour : Ø 118 mm
-Trou : Ø 30 mm
-Nombre : 2x tambour disponible
-Prix : par pièce
Hnjdpfx Ajvxp Hxebzsu
-Dimensions : Ø 118 x 385 mm
-Poids : 11,3 kg/pièce
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872 km
Benne trilaterial
FlieglTLK 118
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: e763c8c2bb3370bd2342236a4, Informations complémentaires
Châssis remorque à essieu central basculant
Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de basculement de 80 mm
Pied de support à vis à l’avant
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous le plancher de chargement
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Timon avec anneau d’attelage de 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 300 mm
Essieux et suspension
Essieux Euro selon notre choix, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
Suspension parabolique à paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier couleur argent d’usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique deux conduites, installation des conduites colorées pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
Sans ABS, mais avec régulateur mécanique de charge (ALB), homologation max. 60 km/h
2 têtes d’attelage avant sécurisées contre l’inversion, avec raccords vers le véhicule tracteur
Électricité
12 volts, feux multifonctions arrière, sans éclairage latéral LED jaune, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 7 broches 12 volts à l’avant, rallongée d’environ 60 cm avec câble de connexion
Hydraulique
Basculement trois côtés, vérin hydraulique multipistons avec limiteur de levée et câble de sécurité,
Vérin basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans régulateur de débit. Si nécessaire, à ajouter sur le camion.
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison
Commande hydraulique via prise de force du camion
Benne basculante
Benne robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central inférieur. Montants d’angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montées sur pivots, avec verrouillage central inférieur.
Longueur de plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas.
Largeur de plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, 5 tonnes chacun
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux/soufflets et sellette. (Mauvais comportement routier ou directionnel dû à une mauvaise répartition de la charge possible)
Pays d’immatriculation/plaques
Hodpfxji Rizbs Abzsnu
Pays d'immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat, pour homologation max. 60 km/h, véhicule tracteur LoF (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h)
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Sans marquage de contour/bandes réfléchissantes selon ECE R 048
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé, garantie 15 ans contre la corrosion perforante
Ridelles/bennes RAL 3002 Rouge carmin
Attention ! Si la benne est galvanisée, elle n’est pas peinte !
Attention ! L’intérieur de la benne est uniquement apprêté !
Pneumatiques larges disponibles en option moyennant supplément. 355 / 60 R 18, alors hauteur de chargement env. 980 mm
Attention : Photos d’archives !
Annonce

872 km
Remorque surbaisser
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 kg, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: a3b1347da4aa7f31dceb875db, Informations supplémentaires
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs vissés dans le plancher/cadre extérieur, chacun pour 5 t
Béquille à manivelle à l’avant
Hedpfxsi Ri Ile Abzjnu
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Garde-boues quart de cercle
Attelage pour remorque à essieu central
Lance à œillet d'attelage 40 mm certifié
Lance réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 300 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambours BPW
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
selon choix du constructeur
Jantes acier gris usine
Système de freinage
Système pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à manivelle
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant, interchangeables, avec flexibles vers le véhicule tracteur
ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions arrière, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 fiches 7 broches interchangeables à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher en tôle d'acier/nervurée pour forte résistance aux charges ponctuelles
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la distorsion du soudage !
Longueur de la caisse env. 5 200 mm
Inclinaison arrière d’env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm
Ridelles
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 320 mm, rabattables et amovibles
Panneau arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants en acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès d’env. 2 430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier, longueur 2 300 mm, largeur 510 mm, déplaçables latéralement, avec poignées sur les rampes
dessus bois
Avec vérins à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la cargaison, il peut ne pas être atteint en raison des limites d’essieux, de charge sur timon et de sellette (comportement routier défavorable possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec réception et rapport Dekra (conformément à §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Châssis DB 7350 gris Novagrau Garantie 10 ans contre la corrosion perforante
Paroi avant alu
Ridelles alu anodisé
Rampes galvanisées à chaud
Attention : images d’archives !
Annonce

872 km
Benne trilaterial
FlieglTSK 118
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 kg, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 9 kg, dimension des pneus: -, numéro de machine/véhicule: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, Informations complémentaires
Châssis remorque à essieu central basculant
Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm
Support à engrenages à l'avant
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Bavette arrière sur toute la largeur
Ailes quart de cercle
Coffre de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous le plateau
Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central
Flèche d’attelage avec anneau d’attelage 40 mm homologué
Flèche d’attelage réglable en hauteur via vis, course max : 300 mm
Essieux & suspension
Essieux à tambour BPW
Essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge (compensation à bascule)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
À la discrétion du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à double circuit
Canalisation colorée pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à vis manuelle
Réservoir d’air intégré
ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
2 têtes d’attelage avant indémontables avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
Électricité
24 volts, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches indémontables à l’avant, avec câble de liaison
Hodpoi Riwijfx Abzenu
Hydraulique
Basculement trois côtés, vérin hydraulique multi-pistons avec limitation de course et câble de sécurité
Vérin basse pression jusqu’à 170 bar, sans limiteur ; à installer si nécessaire sur le poids lourd
Connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de liaison compris
Commandes hydrauliques via prise de force auxiliaire du camion
Plateau basculant
Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur charnières pendulaires avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Paroi arrière rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé en bas.
Longueur du plateau env. 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas
Largeur du plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible - selon le chargement, il se peut que le poids total dans le respect des charges maximales autorisées sur essieux, appui et sellette ne puisse être atteint. (Comportement routier et suivi peuvent être altérés en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’immatriculation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et rapport (§13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus
15 ans de garantie contre la corrosion perforante
Ridelle/plateau RAL 3002 rouge carmin
Supports de béquille arrière, rampes de chargement, coffre de rangement disponibles en option moyennant supplément
Attention : photos d’archives
Annonce

872 km
Transport de bois
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 kg, poids à vide: 3 kg, poids maximal de charge: 8 kg, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: 057736dac221bda3fc469966a, Informations complémentaires
Hnodpji Ri H Djfx Abzsu
Châssis de remorque à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour fixation des sangles Note ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Pied de support à engrenage à l'avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils en plastique avec plateau intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)
1 compartiment de rangement pour ranchers amovibles, ouvert, sous la plateforme de chargement
4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, avec renforts vers le cadre principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm
6 paires de ranchers amovibles, B=80/P=80/L=2000 mm, galvanisés à chaud
Remarque : Les poches/ranchers ne sont pas conçues pour la seule fixation de charges telles que des profilés, tuyaux, etc., sans enroulement
Dispositif d’attelage remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié
Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, timon réglé à 1800 mm (remarque : respecter répartition de la charge et charge d’appui)
Essieux et suspension
Essieux GFA avec roulements coniques et frein à came en S
Essieux/châssis alignés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge des essieux (balancier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
Réservoir d'air intégré
2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de liaison
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 fiches 7 broches sécurisées contre l’inversion à l’avant avec câble de liaison
Plancher
Panneaux antidérapants env. 30 mm, pour haute résistance ponctuelle
Remarque : gondolement du plancher possible dû aux conditions climatiques !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la cargaison le poids total peut ne pas être atteint dans le respect des charges par essieu / charges d’appui et charges semi-remorque.
Homologation / plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec certification et rapport Dekra
Hotline de service 24/7
Pré-équipé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Peinture
Cadre DB 7350 gris Novagrau
Attention : Photos d'archives !
Annonce

872 km
Benne
FlieglTSK 118 5,0 m
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 800 kg, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids en ordre de marche: 3 240 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, première immatriculation: 05/2022, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: vert, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, Informations complémentaires : Structure soudée en acier, axe basculant continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm, pied de support de transmission à l’avant, support arrière rabattable, cales de roue avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes arrière sur toute la largeur (non compatibles avec le support chariot élévateur), ailes quart de coquille, roue de secours même marque et dimension que les pneus d’origine, jante acier, non montée, coffre à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Remarque : la ridelle touche le coffre lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour rampes de montée sous la plateforme, paire de rampes aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail d’accroche pour rampes à l’arrière).
Timon avec anneau de traction 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par broche sur une plage maxi de 300 mm.
Hjdsk E Tdaopfx Abzenu
Essieux à tambour BPW, châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier).
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour maintenance simplifiée, frein de stationnement à vis manuelle. Réservoir d’air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS avant et câble de liaison, attention : ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS, raccord Duomatic à l’avant avec tuyau de connexion jusqu’au camion.
Éclairage 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs avant, 2 feux de largeur blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant avec câble de liaison.
Benne trilatérale, vérin hydraulique multi-pistons avec butée de levage et câble de sécurité, vérin basse pression max 170 bar, sans régulateur de débit (à prévoir sur le camion si nécessaire), raccord hydraulique SVK NW 10/3 inclus flexible de raccordement, commande hydraulique via prise de force camion.
Plateforme de benne robuste avec fond en tôle acier 4 mm, structure des ridelles en acier, ridelles latérales continues, rabattables et montées sur pivot avec verrouillage central en bas. Montants arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et montée sur pivot, avec verrouillage central inférieur, longueur de la plate-forme env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières inférieures. Ressorts d’assistance pour ridelle (non disponibles sur ridelles séparées), largeur utile 2 420 mm, paire d’anneaux d’arrimage au sol, charge 5 t chacun.
Consignes d’utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la répartition de la charge, il se peut que le poids total autorisé ne soit pas atteignable tout en respectant les limites légales d’essieu/selle/soutien. (Un mauvais comportement routier ou de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge).
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV), hotline service 24/7, préparation pour support de plaque simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, côtés blancs et arrière rouges.
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872 km
Benne
FlieglTSK 118
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 500 kg, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, couleur: rouge, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, Les images sont des photos d'archive ; le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations supplémentaires :
- Construction soudée en acier, arbre basculant continu à l'arrière avec palier de basculement sphérique de 80 mm
- Pied de support à engrenage à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec supports, protection anti-encastrement en acier, bavettes anti-projection arrière sur toute la largeur, ailes en quart de cercle, roue de secours (même marque et même pneumatique que la monte d'origine), jante en acier (non montée), 1 caisse à outils en plastique avec étagère intérieure (L=620/l=360/H=440 mm), verrouillable avec un cadenas (cadenas non inclus). Remarque : La ridelle touche la caisse à outils lorsqu'elle est rabattue.
- Espace de rangement verrouillable pour rampes d'accès sous le plancher de chargement, 1 paire de rampes alu de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire 8 000 kg (rail de fixation pour rampes à l’arrière)
- Timon avec anneau d'attelage 40 mm homologué, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm
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- Essieux à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule)
- Système de freinage pneumatique à deux circuits, repérage des conduites par code couleur pour entretien facilité.
- Frein de stationnement à vis manuelle, réservoir d’air intégré, ABS et ALB, fiche ABS à l'avant, câble de connexion fourni. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer le bon fonctionnement de l’ABS, deux têtes d’attelage à l’avant à connexion sécurisée, avec raccords pour le porteur
- 24 V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant
- 2 feux de gabarit blanco/rouge à l’arrière, 2 prises avant 7 pôles inviolables avec câble de liaison
- Basculeur trilatéral, vérin hydraulique multipistons avec limitation de course et câble de sécurité,
Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars, sans étrangleur. Si nécessaire, le restricteur doit être installé sur le camion ; connexion hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, tuyau de raccordement compris
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
- Pont basculant robuste avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, ridelles en acier, côtés rabattables et oscillants avec verrouillage centralisé en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et oscillante avec verrouillage centralisé en bas.
Longueur de plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas, largeur du plateau 2 420 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation et certification Dekra (selon §13 EG-FGV), hotline 24/7 service, préparation support plaque d’immatriculation simple ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, côtés blancs, arrière rouge.
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599 km
Transpalettes électriques
Jungheinricheje118
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: 15239, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 800 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de moteur : Électrique, fabricant : Jungheinrich
Hnodpjxngbujfx Abzou
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662 km
Composant Siemens
Siemens6SN1118-0DM21-0AA0 SN:ST-R72011661 - mit 24 Monaten Gewährleistung! -
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État: prêt à l'emploi (d'occasion), Unité de commande Siemens 6SN1118-0DM21-0AA0 SN:ST-R72011661, entièrement révisée et testée par des professionnels avec 24 mois de garantie, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément !
Hedpfxjxahc De Abzonu
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889 km
Disjoncteur
Siemens3VA1180-4EE36-OAAO
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État: bon (utilisé), Disjoncteur, disjoncteur moteur, disjoncteur de puissance, sectionneur de puissance, réseaux basse tension, disjoncteurs de protection de transformateur, générateur et installations, déclencheur de tension
- Fabricant : Siemens, disjoncteur moteur Sirius type 3VA1180-4EE36-OAAO
- Adaptateur d'appareil : Rittal SV 9342.550
Hsdpfxoxnx A Re Abzsnu
- Quantité : 1x disjoncteur disponible
- Dimensions : 230/90/H205 mm
- Poids : 2,0 kg
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702 km
Transnorm convoyeur d'alignement, convoyeur à rouleaux inclinés...
Transnorm3130-840-1180
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État: usagé, Convoyeur à rouleaux incliné Transnorm 3130-1180-840
RA1865
Marque: Transnorm
Largeur du rouleau (RB) : 840 mm
Largeur nominale/externe (NB) : 1180 mm
Longueur : 3130 mm
Diamètre des rouleaux : 50 mm
espacement des rouleaux : 55 mm
Moteur de convoyeur à rouleaux : motoréducteur SEW
Hauteur du cadre : 210
y compris guide latéral de 410 mm avec convoyeur à bande latéral de 200 mm
Disponible en option :
Soutien
Convertisseur de fréquence pour les deux motoréducteurs SEW
Prix nets plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Wurtzbourg
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Nous sommes heureux de vous aider dans la planification et la mise en œuvre de vos projets.
Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles.
Cordialement
Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
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618 km
Benne
DAFCF 85.410 2011 8X4 Hydraulic Kipper
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État: bon (utilisé), kilométrage: 418 265 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Cabine : Jour
Essieu 1 : Dimensions des jantes : 13 R 22,5
PTAC : 32 000 kg
Hjdpfexk Ulgex Abzjnu
État technique : Bon
État visuel : Bon
Contactez Nedtrax B.V. pour plus d’informations.
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649 km
Carte d’extension
SiemensSimodrive 6SN1118-ODG21-0AA1
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État: très bon (occasion), Carte d’extension
Faire de type de Simodrive Siemens 6SN1118-ODG21-0AA1
mis à l’essai
Hnjdpfx Aed Exv Djbzeu
Version A
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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602 km
Sécheur d'air
WabcoOcc luchtdroger+filter WABCO 4324101180 4324100202
État: usagé, Neuf : Non
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 4324101180, 4324100202
Hodpfx Ajxh U Shsbzsnu
Déshydrateur d'air + filtre d'occasion WABCO 4324101180 4324100202
OEM : 4324101180, 4324100202
Réf. article : J100368043-veiling
Déshydrateur d'air + filtre d'occasion WABCO 4324101180 43241002
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602 km
Système de refroidissement
MercedesOliekoeler mercedes sprinter w638 w202 w210 a60118
État: usagé, Neuf : Oui
Poids à vide : 1 kg
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : A6011800065
Hnsdjxh Ilhepfx Abzeu
Sprinter W638 W202 W210
refroidisseur d'huile Mercedes Sprinter W638 W202 W210
A6011800065
OEM : A6011800065
Référence d'article : F020004010N-veiling
Refroidisseur d'huile Mercedes Sprinter W638 W202 W210 A6011800
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602 km
Refroidisseur
ManOcc radiator + intercooler MAN TGA 81061016511 810
Année de construction: 2010, État: usagé, Poids à vide : 100 kg
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 81061016511, 81061300215
MAN TGA
Radiateur + intercooler d’occasion MAN TGA
81061016511
81061300215
OEM : 81061016511, 81061300215
Hodpfxoxh H D As Abzsnu
Réf. article : F022010012-veiling
Radiateur + échangeur d’air d’occasion MAN TGA 81061016511
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602 km
Pièce de châssis
VolvoOcc schokbrekersteun Volvo FH 22118968
Année de construction: 2017, État: usagé, Neuf : Non
Poids à vide : 5 kg
Pièce adaptée pour : camions
Numéro de type : 22118968
Volvo FH
Support d’amortisseur d’occasion Volvo FH
22118968
OEM : 22118968
Hnjdpfjxhzgxex Abzju
N° d’article : C042011005-veiling
Support d’amortisseur d’occasion Volvo FH 22118968
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