Fourche De Grue d'occasion à vendre (28 515)

État: d'occasion, longueur totale: 4 155 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 12 000 kg, - Grue électrique : sans émissions - 8 heures de travail sans interruption - Cabine spacieuse et confortable - Compacte et maniable - Transmission avant avec mouvement en sens opposé - Direction sur l'essieu arrière - Transmission avant, 2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d’isolation H - Poids propre : 12 300 kg - Batterie : 80 V - 840 Ah, autonomie de 8 heures - Pneus : Avant 4 superélastiques 4x300-15”, Arrière 2 superélastiques 2x250-15” - Angle de braquage arrière -90°/+90° - Limiteur de charge électronique - Frein de service : hydraulique à pédale, frein de stationnement : hydraulique à commande automatique - Châssis fabriqué en tôle d’acier haute résistance soudée de qualité - Angle de flèche +55°/-15° Tedpfex Ni Upjx Ai Tsd - Moteur électrique 1x20 kW - 80 V AC, classe d’isolation H

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 Tsdpfx Aoxd Hb Hoi Tod · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de fabrication : 2012 État : d’occasion Adapté pour : machines de chargement et de déchargement Tjdpfxeydmzue Ai Tjd Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe commerciale.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 Tsdpfx Aioxvd Nxj Tod · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 Tsdpoxr Rh Tjfx Ai Tod · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Potence pivotante sur colonne DEMAG type KBK 2 Année de fabrication : 1979 Capacité de levage : 500 kg Plage de pivotement : 270° Portée : 3 200 mm Hauteur totale : 3 250 mm Longueur de la flèche : 3 100 mm Hauteur sous flèche : 2 730 mm - Profil de flèche rail C DEMAG KBK 2 Tsdpoxtq Amofx Ai Tsd - Chariot pour rail C DEMAG KBK 2 - Plaque de base de la colonne de la grue non d'origine L x l x h = 450 x 450 x 25 mm avec découpe (4 trous Ø env. 28 mm) Poids propre : 270 kg Bon état

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Tedpfx Aeym S Husi Tjd Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 170 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 700 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Informations générales Année de construction : 2017 Plaque d’immatriculation : 18-BJK-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 2 100 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 3 700 kg Poids Poids à vide : 3 495 kg Charge utile : 1 705 kg PTAC : 5 200 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Hiab Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag - Indicateur de température extérieure - Système de caméras - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Prise de force = Remarques = Tedpfsz R Rmysx Ai Tod Moteur 3.0 L

État: d'occasion, kilométrage: 160 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Palift T18, système de 18 tonnes – HMF 1460 – Commande haute et commande au sol – 2 extensions – Fonction rotative et de grappin – Réducteurs à engrenages planétaires externes – Attelage Rockinger – 2 stabilisateurs – Poids total autorisé : 26 000 kg – Poids à vide : 14 100 kg – Empattement : 3 875 mm – = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs à engrenages planétaires externes Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 26 000 kg Numéro de référence : 32 Tjdpfx Ajz Rzw Uji Tjd = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, près du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 9 018 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 521 mm, largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Todpfsz Rrm Tex Ai Tjd Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3e valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, protection contre la poussière, pédale double.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 987 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, Tjdoz Iuwujpfx Ai Tsd coussin de siège en plastique, pédale double.

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Tsdpfx Aozuc Haei Tjd Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 238 700 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, MAN AG 26.360 6x2 - Année 2009 DIESEL/ Euro 5 Km. 238 700 Boîte de vitesses automatique/ Cylindrée 10 518/ KW 265 Tjdpfx Aszwc R Doi Ted PTT 260 q. Charge utile Kg. 11 030/ Empattement mm 3 900 Accessoires : - Climatisation Aménagement : - CAISSE BASCULANTE mm 5110x2550x H plan mm 1380 - Grue PM 28526 SP + Antenne J614.20 (6+4) * Déport hydraulique * Radio Année de la grue : 2017

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage - Sièges chauffants Tjdpfx Aioz A H U Us Tjd - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 étages Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages Hauteur de travail totale d'environ 39 m Télécommande radio Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 152-010 564, Offre 26317 Caractéristiques techniques : - Palan électrique ABUS, commande par bouton poussoir au sol - Capacité de charge : 3 200 kg - Vitesses de levage : 0,7 / 4,0 m/min - Vitesse de déplacement du chariot motorisé : 5,0 / 20,0 m/min - Vitesse de rotation motorisée de la flèche : 0,15 / 0,61 tr/min - Portée : 5 000 mm - Hauteur du crochet : environ 3 000 mm - Bord inférieur de la flèche : environ 3 690 mm Tjdpfx Aez S H Aloi Tsd - Flèche IPE 550 - Hauteur totale : environ 4 300 mm - Diamètre de la colonne : environ 540 mm - Rayon de rotation : 360 ° - Alimentation : 400 V - Poids total : environ 2 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 241 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, Équipement: ABS, climatisation, grue, Iveco AD 260S36 Y/PS – Euro 6 – Environ 241 000 km : - Moteur de 360 ch – Euro 6 ; - Environ 241 000 km ; - Trois essieux 6x2, empattement 4,800 m + 1,395 m ; - Troisième essieu directionnel (direction avant et arrière) ; - Boîte de vitesses automatique ; - Suspensions pneumatiques arrière ; - Masse totale autorisée 260 quintaux ; - Charge utile d’environ 127 quintaux. Accessoires : - Blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur pneumatique, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant, pare-chocs avant en acier, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, fermeture centralisée, autoradio CD, sectionneur de batterie. Aménagement : - Plateau fixe de 7,08 m x 2,48 m (dimensions intérieures) avec ridelles en aluminium ; - Grue hydraulique Palfinger PK 13000 avec biellettes sur le premier et le deuxième bras, et télécommande radio. Le véhicule est disponible pour une inspection et un essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Zone Industrielle) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045 795 09 55. Nous vous prions de nous contacter pour fixer un rendez-vous afin d’organiser au mieux les visites de l’entreprise. Tjdpsz S Nv Ijfx Ai Tod Pour de plus amples informations, des éclaircissements techniques et pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 045 795 09 55. Remarque : La description du véhicule est à considérer comme indicative et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Les personnes intéressées sont tenues de vérifier l’exacte conformité des caractéristiques du véhicule avant de procéder à l’achat. La société Psl Autocarri Srl décline toute responsabilité quant aux erreurs et incohérences pouvant être contenues dans la présente fiche descriptive. Remarque : NOUS RÉPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATIONS CONTENANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 348 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d'alarme - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Phare de chantier - Support pour téléphone - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Radio DAB - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compteur de régime - Rétroviseurs électriques, chauffants - Éclairage supplémentaire Tsdpfjz S Tv Ejx Ai Ted - Réglage en hauteur du siège conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Cabine - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Accoudoir central - Volant multifonction - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Pare-soleil - Antidémarrage - Écran tactile - Treuil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de construction : 2020 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 580 cm³ Poids à vide : 6 425 kg État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre du pays et constitue l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, fourgonnette ou camion. Le prix indiqué est le « prix internet pour emporter ». Pour toute question ou demande d'essai routier, veuillez nous contacter : CONSULTEZ TOUT NOTRE STOCK SUR Toutes les transactions sont possibles chez nous ! (Nos annonces sont élaborées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu).

État: d'occasion, kilométrage: 285 306 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur totale: 104 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 63 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : ...). Volvo FH 500 6x2, plateau avec grue arrière Grue : MKG HLK 531 HP a5, 5 extensions hydrauliques, diagramme de charge : voir photos, télécommande sans fil, stabilisation à 4 points, heures de fonctionnement : XXX h, dispositifs de verrouillage, essieu suiveur directionnel, attelage : Rockinger 50 mm, Duomatic, vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, siège à suspension pneumatique, siège chauffant, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, Bluetooth, USB, radio, radio CB, navigation, kit mains libres, régulateur de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif, assistant de freinage, frein moteur, assistant de maintien dans la voie, assistant de démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, prise de force, feux de brouillard, feux clignotants, système hydraulique, essieu élévateur, phares supplémentaires : barre lumineuse sur le toit, projecteurs de travail sur le toit arrière, projecteurs de travail latéraux gauche et droit, projecteurs de travail arrière, suspension pneumatique, profondeur des pneus : 1er essieu 6-7 mm, 2e essieu 10-11 mm, 3e essieu 7-8 mm, dimensions de la zone de chargement : longueur : 6 330 mm, largeur : 2 510 mm, poids total autorisé : 26 000 kg, poids à vide : 19 300 kg, charge utile : 6 700 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. : ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Todpfe Aavdajx Ai Tod ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entretemps !!! ESP, système de navigation, chauffage de stationnement, filtre à particules, climatisation de stationnement. Cabine : pour transport longue distance. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Cabine : cabine haute avec couchette Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 87 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2017 Année de conception : 2017 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière : doublement pneumatisé ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie intérieure : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, partie extérieure : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie intérieure : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, partie extérieure : 40 % Poids à vide : 3 495 kg Charge utile : 1 705 kg PTAC : 5 200 kg = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag Tedpfxj Aayfuo Ai Tsd - Indicateur de température extérieure - Clignotants - Système de caméras - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 152-000366, Offre 26323 Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 500 kg - Portée : env. 5 000 mm - Hauteur de levage : env. 2 500 mm - Rayon de rotation : env. 360 ° - Diamètre du pilier : env. 330 mm - Plaque d’adaptation à tourillon : env. 1 150 mm - Flèche IPE 360 - Bord inférieur de la flèche : env. 3 000 mm - Hauteur totale : env. 3 400 mm - Longueur de transport : env. 5 500 mm Mécanisme de levage Marque du palan à chaîne : LIFTKET Type : HFW 500 Teds Aazczopfx Ai Tod Numéro de machine : 220-062694 Année de fabrication : 2024 - Capacité de charge : 500 kg - Alimentation : 400 V / 0,32 / 0,8 kW - 2 vitesses de levage : 1,0 / 4,0 m/min - Commande du palan à chaîne via un boîtier de commande à distance manuel - Rotation manuelle de la flèche et translation manuelle du palan électrique à chaîne - Poids total : pilier, flèche et palan à chaîne env. 900 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 10 419 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, puissance: 44 kW (59,82 ch), type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Plein État des pneus avant : 40 à 60 % Type de pneu arrière : Plein État des pneus arrière : 60 à 80 % Todpfe Aa Hbvox Ai Ted Description : Chariot élévateur diesel LINDE H35D, 5 tonnes. Capacité de levage. Année de fabrication 2013. 10 419 heures de fonctionnement. Déplatoir latéral. Ajusteur de fourche. Mât triplex à levée libre. Hauteur de construction : 2,20 m. Hauteur de levée : 4,80 m. Moteur diesel VW à 4 cylindres, TURBO, 60 ch. Pneus pleins, environ 50 %. Cabine complète. Chauffage, éclairage. Climatisation. Double pédale. Siège à suspension pneumatique. Poids à vide : 5 025 kg. Moteur diesel VW à 4 cylindres, TURBO, 60 ch. Chariot élévateur en BON état ! Déplatoir latéral, ajusteur de fourche, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 2 742 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, puissance: 57 kW (77,50 ch), poids à vide: 6 525 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : Bon Type de pneumatiques avant : Plein souple Usure des pneumatiques avant : 40 - 60 % Type de pneumatiques arrière : Plein souple Usure des pneumatiques arrière : 60 - 80 % Description : Chariot élévateur diesel NISSAN 40H – Modèle F04D40HQ2 – Capacité de levage 4T – Déplacement latéral – Mât triplex à levée libre – Hauteur hors tout 2,15 m – Hauteur de levage 4,50 m – 2747 heures de fonctionnement selon l’indicateur – Année 2008 – Poids à vide 6525 kg – Cabine avec chauffage – Moteur diesel Mitsubishi 6 cylindres, 77 ch – Pneus pleins avant env. 60 %, arrière env. 90 % – batterie de démarrage neuve – Chariot très robuste à construction mécanique – Visite et essai sur place possibles – Livraison possible ! Tsdpfx As Aa Hb Nsi Tod Déplacement latéral, 3ème valve, projecteurs arrière, projecteurs avant, chauffage, cabine complète,

État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: grue, MAN TGS 26.360, camion-grue en excellent état, équipé d'une grue de chargement Copma 0 et d'une flèche. Idéal pour la construction, le montage, le transport et les applications industrielles. Un camion polyvalent offrant une grande capacité de chargement et une large portée grâce à sa flèche. MAN TGS 26.360 Première mise en service : 04.05.17 Kilométrage : 530 230 km Classe d'émissions : 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Grue de chargement COPMA 0,4 + FLÈCHE Année de fabrication : 05 4 extensions hydrauliques + 3 extensions hydrauliques Capacité de charge : 4 100 kg à 4,54 m Capacité de charge : 2 000 kg à 8,4 m Capacité de charge : 1 270 kg à 12,4 m Capacité de charge : 610 kg à 15,3 m Capacité de charge : 300 kg à 16,5 m Télécommande Commande à partir d'une plateforme surélevée Plateforme de chargement : Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m Charge utile : 12 000 kg Poids total : 26 000 kg Profondeur des sculptures des pneus de l'essieu avant : % Profondeur des sculptures des pneus du deuxième essieu : +/- 25 à 30 % Profondeur des sculptures des pneus du troisième essieu : +/- 25 à 30 % Plaquettes de frein du premier essieu : 76 à 82 % Plaquettes de frein du deuxième essieu : 82 à 82 % Plaquettes de frein du troisième essieu : 41 à 24 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Aide au maintien dans la voie Klaxon pneumatique Suspension pneumatique arrière Essieu élévateur arrière / Essieu directeur arrière Siège conducteur orthopédique Siège chauffant .... À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgique Tsdpo Aa Admefx Ai Tod

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Benne à ridelles – Prêt à l’emploi MAN TGS 35.440 8x4 Tridem très bien entretenu et en parfait état, équipé d’une benne à ridelles performante. Ce camion est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à être utilisé immédiatement, sans nécessiter d’investissements supplémentaires. La combinaison d’un moteur MAN de 440 ch, d’une configuration d’essieu Tridem et d’une benne à ridelles robuste fait de ce camion un modèle idéal pour le transport de conteneurs, les travaux de terrassement, le recyclage, la construction routière et les transports en général. Le camion a toujours été entretenu conformément aux normes et fonctionne, passe les vitesses et est en parfait état de marche. Idéal pour un usage privé ou pour agrandir un parc de véhicules existant. Détails du véhicule : Fabricant : MAN Type : TGS 35.440 Année de fabrication : 2015 Puissance : 440 ch Kilométrage : 466 850 km Transmission : 8x4 Tridem Boîte de vitesses : Manuelle Norme d’émissions : Euro 6 Superstructure Système de crochet : VDL Distance entre le crochet et les rouleaux : 4,6 m – 5,8 m Convient aux conteneurs jusqu’à 6,5 m de long Prise de force présente Grue de chargement Fabricant et type : Palfinger PK24502 Année de fabrication : 2006 Extension hydraulique à 5 niveaux Capacité de levage : 60 kg à 4,6 m Capacité de levage : 2420 kg à 7,9 m Capacité de levage : 1790 kg à 10,1 m Capacité de levage : 1180 kg à 14 m Équipée de 6 fonctions pour un rotator et un grappin en option Avec télécommande En parfait état technique Disponible immédiatement Todpfs Aa Adtox Ai Tsd Les visites et les essais routiers sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d’informations, des photos supplémentaires ou une vidéo démontrant le fonctionnement du système de crochet, veuillez nous contacter. À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, longueur totale: 6 650 mm, Année de construction: 2020, capacité de charge: 11 000 kg, - Rayon de braquage : 3 610 mm - Angle de flèche : -10° à 60° - Cadre : Conçu et construit par JMG. Le logement est stable par rapport à. Torsion due à l'acier à haute résistance utilisé. - Entraînement : électrique, à batterie - Transmission : pont avant avec arbre intermédiaire - Flèche : Réalisée en pièces moulées et plaques d'acier de qualité soudées. Hydraulique de base et deux élément de mât télescopique à extension proportionnelle - Freins : Frein de service : actionné par pédale hydraulique. Frein de stationnement et de secours : hydraulique avec contrôle automatique - Direction : par la roue arrière, avec moteur alimenté par l'hydraulique de la grue avec direction assistée et capteur de charge - Système hydraulique : - Entraînement par pompe à engrenages - Fonctionnement hydraulique par électro-proportionnel Distributeur, actionné par un joystick - Filtre et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 220 bar - Dispositifs de sécurité : limitation électronique de charge - Cabine de conduite - Feux de travail - Témoin lumineux Todoz N In Ropfx Ai Ted - Extincteur - Interrupteur de sécurité