Fourche De Grue d'occasion à vendre (28 527)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 840 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 5 316 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 265 mm, poids à vide: 1 600 kg, kilométrage: 2 840 km, Chariot élévateur électrique TRIPLEX Marque : Still Année de fabrication : 2018 En bon état ; Capacité : 1 400 kg ; Hauteur de levée : 5 316 mm ; Hauteur hors mât : 2 265 mm ; SEULEMENT 2 840 heures au compteur ; Équipé de FREELIFT ; Bdodpfsw Nn T Asx Adiji La batterie de 2017 est dotée d'un système de remplissage automatique et d'un chargeur externe ; Longueur des fourches : 950 mm ; Prenez rendez-vous pour un essai ; Regardez la vidéo sur YouTube.

État: d'occasion, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, hauteur de levage: 26 000 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2006, = Autres options et équipements = Bjdpew Rpttsfx Adijdi - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2006 Utilisation : Construction Transmission : Roues Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 14 000 cm³ Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la structure : GROVE RT 530E

État: très bon (occasion), puissance: 224 kW (304,55 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 67 200 mm, type de mât: télescopique, Année de construction: 2011, Informations générales Année de fabrication : 2011 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Bsdpowudhbefx Adijdi Transmission : roues Poids à vide : 49 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 67,2 m Capacité de levage : 130 000 kg Marque de la superstructure : TEREX RTC-130-02 État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU Bdodpfewhpvkex Adiji SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, longueur totale: 5 130 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 50 000 kg, Grue JMG MC 50000RE Motorisation : électrique Année de fabrication : 2025 Capacité de levage (kg) : 50 000 Bdedpfxsxd E H Ij Adisi

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 Bodexd Hb Hspfx Adiedi · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, longueur totale: 4 155 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 12 000 kg, - Grue électrique : sans émissions - 8 heures de travail sans interruption - Cabine spacieuse et confortable - Compacte et maniable - Transmission avant avec mouvement en sens opposé - Direction sur l'essieu arrière Bdodpfx Ajx Ni Upediei - Transmission avant, 2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d’isolation H - Poids propre : 12 300 kg - Batterie : 80 V - 840 Ah, autonomie de 8 heures - Pneus : Avant 4 superélastiques 4x300-15”, Arrière 2 superélastiques 2x250-15” - Angle de braquage arrière -90°/+90° - Limiteur de charge électronique - Frein de service : hydraulique à pédale, frein de stationnement : hydraulique à commande automatique - Châssis fabriqué en tôle d’acier haute résistance soudée de qualité - Angle de flèche +55°/-15° - Moteur électrique 1x20 kW - 80 V AC, classe d’isolation H

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Bjdpexvd Nxsfx Adiedi · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Potence pivotante sur colonne DEMAG type KBK 2 Année de fabrication : 1979 Capacité de levage : 500 kg Plage de pivotement : 270° Bjdpfxjxtq Amj Adisdi Portée : 3 200 mm Hauteur totale : 3 250 mm Longueur de la flèche : 3 100 mm Hauteur sous flèche : 2 730 mm - Profil de flèche rail C DEMAG KBK 2 - Chariot pour rail C DEMAG KBK 2 - Plaque de base de la colonne de la grue non d'origine L x l x h = 450 x 450 x 25 mm avec découpe (4 trous Ø env. 28 mm) Poids propre : 270 kg Bon état

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 16925, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 193 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 450 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 860 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, taille du pneu avant: 8.25-15, taille de pneu arrière: 250-70/15, poids total: 12 800 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, cabine, type de moteur : diesel, fabricant : Still Bodpfjyvmwnsx Adiodi numéro de série : 517343J00030

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: D90S-9DEMO, Année de construction: 2026, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, taille du pneu avant: 9.00-20/7.00, taille de pneu arrière: 9.00-20/7.00, poids total: 14 216 kg, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, cabine, type de moteur : Diesel, fabricant : Bobcat Bdsdpsyvmycefx Adioi

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6x4H-2, plateau avec grue pour charges lourdes Première immatriculation : 03/2009 Seulement 269 400 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement 4 300 mm Plateau 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Télécommande radio Treuil 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements Stabilisateurs à 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Bedpfeyu Snbjx Adijdi Véhicule allemand, première main, en excellent état. Prix d’exportation / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Année de fabrication : 2012 État : d’occasion Adapté pour : machines de chargement et de déchargement Bdodpfsydmzusx Adiji Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe commerciale.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 Bodpjxr Rh Tsfx Adiodi · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: DN-KR29, DEMAG KBK, grue à portique, dimensions approximatives : 24 x 6 m Charge utile / charge de levage : 1 x 500 kg - 0,5 tonne Caractéristiques techniques de l’installation : Grue à portique constituée de rails Demag KBK2 / KBKII-H / KBKII-H-R Hauteur de la structure en acier : 4,52 m (contreventement) Hauteur de la structure en acier (poutre) : 4,38 m Hauteur de la partie inférieure de la structure en acier (poutre) : 4,24 m Hauteur de la partie inférieure du rail de la grue : 3,84 m Bodpfszv E Dksx Adijdi Hauteur de la partie inférieure du tablier : 3,6 m Hauteur du crochet : 3,1 m Dimensions extérieures de la structure en acier (encombrement) : 24 x 6 m Espacement des supports : 8,7 + 7,5 + 8,2 m Dimensions de la grue à portique : environ 25 x 5,3 m L’installation est livrée complète : Rails KBK, connecteurs de rails Châssis, plaques d’extrémité, système de guidage de câbles, supports, etc. + structure en acier complète (HEA140 / U140) incluant un palan à chaîne Abus GM 500 kg La grue est démontée et emballée sur palette. L’article se trouve à 75053 Gondelsheim. État très bon – presque neuf. Voir les photos. Expédition par transporteur ou enlèvement uniquement sur rendez-vous. Les rails Demag KBK1, KBK2 et KBK3 sont en stock !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 238 700 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, MAN AG 26.360 6x2 - Année 2009 DIESEL/ Euro 5 Km. 238 700 Boîte de vitesses automatique/ Cylindrée 10 518/ KW 265 PTT 260 q. Charge utile Kg. 11 030/ Empattement mm 3 900 Accessoires : - Climatisation Aménagement : - CAISSE BASCULANTE mm 5110x2550x H plan mm 1380 - Grue PM 28526 SP + Antenne J614.20 (6+4) * Déport hydraulique * Radio Année de la grue : 2017 Bdodpjzwc R Dofx Adiei

État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Radio - Visière Solaire = Remarques = Grue Highsta: ✓ Rotateur: ✓ Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet ! -Caméra -Automatique -1 lit -6x4 -6x6 avec HYDROTRIVE !! -Pare-chocs dépliable -HMF 1643-Z2 -Rotateur -pince à vache - Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm - Hydraulique à l'arrière etc etc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 16.830 kg Capacité de charge: 15.270 kg Bdsdpszuc Haefx Adisi PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift Bsdpfjztgbrox Adiedi · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, longueur totale: 2 910 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées Bjdpjztgfwsfx Adiodi - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications successives

État: d'occasion, longueur totale: 5 406 mm, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, · Essieu avant à entraînement avec mouvement contrarotatif · contrepoids amovibles Traction avant, n° 2 moteurs électriques AC 10 kW 96 V, classe d'isolation H Contrepoids amovibles : 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 heures de fonctionnement Pneus : avant n° 4 superélastiques, 355/50-20, arrière n° 2 superélastiques 355/50-20 Bjdpoztghfsfx Adiodi Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage -90°/+90° · Limitation de charge électronique Freins de service hydrauliques à pédale sur toutes les roues, freins de stationnement hydrauliques automatiques ou à bouton sur les roues avant · Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées Angle de flèche +65°/-4° Pompe à moteur : 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

État: d'occasion, longueur totale: 6 520 mm, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 2 470 mm, capacité de charge: 25 000 kg, - Fabricant du chargeur : Zivan - Modèle : Chargeur de batterie NG9 - Entrée : 400 V, 12 A, 50-60 Hz Bodpfoztgm Uex Adiodi - Sortie : 96 V, 80 A - groupe arrière avec deux groupes tournant indépendamment - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - grand mât à levée libre - Contrepoids amovibles - Groupe arrière extensible : 7720 mm - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière ouvert : 25t@0,9m - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière fermé : 16,5t@0,9m - Entraînement : Entraînement du train avant à mouvement contrarotatif N°2 moteurs électriques AC 12 kW 96V - Poids total avec fourches Kg. - Poids total avec flèche 25 000 Kg. - Support de fourche et dent de fourche : 3 000 kg - Poids du mât de grue : 3 000 kg - Poids des contrepoids amovibles : 6 000 - Batterie : 96V - 1050Ah - Frein de service : hydraulique avec commande au pied - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Direction : via l'essieu arrière - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Angle de flèche depuis le mât +12°/-7° - Moteur : N° 1 électropompe AC 35kW 96V

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage Bdjdpfx Adez A H U Uoiji - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 étages Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages Hauteur de travail totale d'environ 39 m Télécommande radio Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 880 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 820 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Super élastique État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Super élastique Bodpfx Asz I E A Uediedi État des pneus arrière : 80 à 100 % Déplateur latéral, 3ème vérin, 4ème vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, climatisation, pneus jumelés, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, essuie-glace, LED, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 987 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 500 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Bedpfsz Iuwuox Adiodi Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Type de pneu arrière : Superélastique 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, rétroviseur intérieur, coussin de siège en plastique, pédale double.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 152-010 564, Offre 26317 Caractéristiques techniques : - Palan électrique ABUS, commande par bouton poussoir au sol - Capacité de charge : 3 200 kg - Vitesses de levage : 0,7 / 4,0 m/min - Vitesse de déplacement du chariot motorisé : 5,0 / 20,0 m/min - Vitesse de rotation motorisée de la flèche : 0,15 / 0,61 tr/min - Portée : 5 000 mm - Hauteur du crochet : environ 3 000 mm - Bord inférieur de la flèche : environ 3 690 mm - Flèche IPE 550 Bjdpfx Asz S H Alsdisdi - Hauteur totale : environ 4 300 mm - Diamètre de la colonne : environ 540 mm - Rayon de rotation : 360 ° - Alimentation : 400 V - Poids total : environ 2 000 kg