Embrayage d'occasion à vendre (987)

État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 60,0 mm Taraudage : M 42 Déport : 350 mm Course de perçage : 200 mm Vitesse de rotation : 60 - 1530 tr/min Table : 720 x 510 mm Cône Morse de la broche de perçage : MK 4 à broche courte Diamètre de colonne : 200 mm Avance : 0,15-0,2-0,3-0,36 mm/tr Distance broche / table : 159 / 884 mm Puissance moteur : 3,6 / 4,3 kW Poids : 605 kg Hauteur de la machine : 1950 mm Équipement : - Avance automatique avec embrayage électromagnétique d’avance - 4 niveaux d’avance : 0,15 / 0,2 / 0,3 / 0,36 mm/tr - Réglage continu de la vitesse - Affichage numérique de la vitesse - Protection contre surcharge d’avance - Protection de broche avec sécurité électrique - Affichage numérique de la vitesse - Plaque de base usinée Gkodpexabgiofx Apdec Équipement spécial inclus : - Dispositif de refroidissement monté dans le socle Pos. 24 - Dispositif de taraudage Pos. 20.0 - Lampe LED pour machine Pos. 12.

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Gkedpfjxvd Nxjx Apdjc · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, PERCEUSE À COLONNE IBERDRILL BZ 40 DONNÉES TECHNIQUES – VERSION STANDARD Puissance de perçage maximale pour l’acier (St 60) en fonctionnement continu S1 : Ø 40 mm Puissance de perçage maximale pour la fonte grise (GG 20) en fonctionnement continu S1 : Ø 45 mm Capacité de taraudage maximale pour l’acier (St 60) en fonctionnement continu S1 : M 33 Capacité de taraudage maximale pour la fonte grise (GG 20) en fonctionnement continu S1 : M 39 Interface d’outil dans la broche : MK 4 Course maximale de la broche (profondeur de perçage) : 180 mm Puissance du moteur de la broche : 4,12 kW Transmission : courroie trapézoïdale Réglage de la vitesse : continu Plage de vitesses pour moteur 50 Hz, n = 1 500 tr/min : 100 – 2 000 tr/min Avance : automatique ou manuelle Nombre d’avances automatiques : 3 vitesses Plage des avances automatiques : 0,1 – 0,2 – 0,3 mm/tour Dimensions de la table (largeur x profondeur) : 480 mm x 480 mm Diamètre de la colonne : 150 mm Distance entre le centre de la broche et la colonne : 350 mm Poids de la machine (net) : 470 kg Poids brut : 520 kg Dimensions du transport (longueur x largeur x hauteur) : 2,3 m x 0,6 m x 1,1 m ÉQUIPEMENT STANDARD / MACHINE DE BASE Transmission par courroie trapézoïdale avec variateur de fréquence Réglage continu de la vitesse par potentiomètre Affichage numérique de la vitesse 3 avances automatiques Embrayage électromagnétique Poignée ergonomique à 4 points avec boutons de commande d’avance intégrés Graduation avec réglage de la profondeur de perçage Inversion automatique de l’avance lors du taraudage Éjecteur automatique d’outil Table de travail mobile, pivotante et inclinable (type MGI) Platine de machine avec surface d’appui usinée, rainures en T et dispositif de refroidissement intégré Éclairage intégré Bouton d’arrêt d’urgence Protecteur de copeaux avec surveillance par micro-interrupteur Godpfegy Haajx Apdokc Protection thermique du moteur, circuit électrique de commande basse tension Couleur : RAL 7004 (gris signal), RAL 9011 (noir graphite) Documentation, manuel d’utilisation et de maintenance, marquage CE

État: nouveau, Diamètre du filetage : M6 - M36 mm Vitesse de rotation : 156 tr/min Rayon : 1200 mm Angle réglable de - à 0 - 90 degrés Poids de la machine : environ 0,4 t Encombrement : environ 1,4 x 0,1 x 0,7 m Taraudeuse électrique / 4450136SET Taraudage rapide et précis grâce à un bras pivotant positionnable librement - Tête de machine pivotante de 0 à 90 degrés Gedog N Nl Ijpfx Apdokc - Porte-outil à changement rapide avec embrayage de sécurité pour un taraudage sûr sans risque de rupture - Sens de rotation (gauche/droite) sélectionnable sur la tête de machine - Réglage de la taille du filetage, de la vitesse, du pas et de la profondeur de coupe via un écran tactile sur le bras pivotant - Mode manuel : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la broche s'arrête automatiquement ; l'avance et le recul doivent être activés manuellement. - Mode automatique : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la machine passe automatiquement de l'avance au recul – idéal pour le taraudage de plusieurs trous borgnes Comprend : 1 porte-foret taraud GT12 M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22-24, M27, M30, M33, M36 Châssis : 900 x 600 x 875 mm

État: nouveau, Capacité de charge : 0,25 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne fixe Gsdpfxeh Un Hdj Apdskc Peinture : couleur RAL 5017 (bleu trafic) Capacité de levage : 250 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2m / M5 Tension de fonctionnement : 3~50 Hz, 400 V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversible) : 2 / 8 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Cycles : 360 cycles/heure Équipement standard : système électrique pour chariot Chariot/palan autonome, préassemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol par bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu, doté de deux boutons-poussoirs, est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, bouton-poussoir suspendu inclus : 3 060 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: d'occasion, kilométrage: 47 950 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL avec superstructure combinée pour le nettoyage haute pression et l'aspiration, réservoir sous pression, ADR Type K 14,0 / 28 PE Superstructure KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm * Matériau du réservoir S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule-citerne ADR aspiration/pression Type K 14,0 / 28 PE * Piston de poussée avec 3 points de verrouillage * (3 300 l d'eau / 10 600 l de boue, 5 500 l d'eau / 8 200 l de boue, 7 700 l d'eau / 6 000 l de boue) * Aspiration possible à partir de points d'eau ouverts, version "confort" via une cassette avec un filtre intégré * Équipement de citerne conforme à la norme ADR – Classe de type AT/FL L4BH * VIDANGE : par un piston actionné pneumatiquement * DRAINAGE DES EAUX USÉES DN 80 : pour renvoyer les eaux usées par le bras vers les canalisations. * Trappe d'homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch / 346 kW Gksdoxc Sx Ispfx Apdsc * EURO 6e * Volume de carburant 400 l * Couleur du châssis RAL 9010 blanc pur * Couleur de la cabine RAL 9010 blanc pur * 2 feux de position à LED sur la cabine * Caméra de recul * Système de navigation * Climatisation Système d'aspiration * CVS VacuStar 1600 environ 1 550 m³/h à 400 bars * Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique provenant de la prise de force du moteur du véhicule. * Environ 20 m de tuyau haute pression DN 125 * CASSETTE DE RANGEMENT DE TUBE AVEC EXTENDEUR TÉLESCOPIQUE SIMULTANÉ DN 125 * Portée côté butée 5 200 mm Système haute pression * Uraca KD 718 environ 315 l/min à 170 bars * Entraînement : élastique, via des arbres de transmission, des courroies en V et un embrayage à friction à commande pneumatique. * Environ 240 m de tuyau haute pression DN 25 * Grande bobine de tuyau haute pression pour 240 m, 1 DN 25, pivotante à 180° * Livré avec 240 m de DN25 * Petite bobine de tuyau haute pression pour 80 m, DN 13 hydraulique * Livré avec 80 m de DN13 Particularités * Cassette de rangement de tuyau avec bras télescopique DN 125 * Réglage en hauteur en continu du tuyau d'aspiration par un système hydraulique avec chariot de guidage à rouleaux * Bras télescopique pour le tuyau d'aspiration, hydraulique, pivotant à 180° * Version ADR L4BH, classe de type FL, y compris EX/II, EX/III et AT * Pistolet à jet * Feux de position à LED * Projecteurs de travail à halogène amovibles et pivotants * Éclairage périphérique à LED * Fonctions de travail actionnées à distance via la technologie CAN-BUS * Télécommande sans fil avec 14 fonctions * Lavabo (eau chaude) * Grand coffre à l'arrière à gauche, par exemple pour une caméra coulissante * Caméra de recul avec écran couleur de 7 pouces, y compris commutation jour/nuit * Carénage insonorisé devant le compartiment des pompes * SYSTÈME D'ALARME DE MANQUE D'EAU : avec avertisseur sonore dans le tableau de commande principal et arrêt automatique de la pompe. * VIDANGE DES EAUX RESTANTES : pneumatique pour toutes les pièces transportant de l'eau, avec raccord au système d'air comprimé du camion. * Grand coffre à outils * Coffre à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grandes enseignes publicitaires à droite et à gauche * Trappe d'homme DN500 Données techniques Poids total autorisé en charge

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Gksdpfoxr Rh Tsx Apdoc Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 360 mm, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 500 mm, largeur au centre: 1 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 600 tr/min, Nouveau tour conventionnel DLZ 560x2000 avec accessoires complets. Données techniques principales : Diamètre maximal de tournage au-dessus du banc : ø500 mm Diamètre maximal de tournage au-dessus du chariot transversal : ø310 mm Diamètre maximal de tournage dans le logement : ø720 mm Largeur du banc : 405 mm Longueur maximale de la pièce (entre pointes) : 1500 mm Longueur maximale usinable : 1350 mm Longueur effective du logement : 230 mm Broche : Nez de broche : D8 Alésage de broche : ø80 mm Cône de broche : M.T. No.7 – métrique ø113 1:20 Gedsyak Evopfx Apdjkc Vitesses de broche (niveaux) : 12 vitesses Plage de vitesses de broche : 36–1600 tr/min Pour plus de données, veuillez consulter la documentation jointe. Principales caractéristiques : - Prix tout compris avec afficheur de position 2 axes (SINO – importateur général en Allemagne) monté et entraînement puissant de 7,5 kW - Banc de machine fortement nervuré absorbant les vibrations, même lors d’opérations d’ébauche - Guides très larges, trempées par induction et rectifiées pour une utilisation durable avec une grande précision. Poids maximal des pièces jusqu'à 500 kg. - Protection du mandrin verrouillée électriquement - Équipé d’une butée à micromètre réglable et d’un limiteur de couple - Engrenages trempés et rectifiés, lubrifiés par circulation d’huile, pour une transmission de broche puissante et silencieuse - Palier de broche principal haute précision pour une concentricité et une précision élevées - Commandes disposées de façon claire et conception ergonomique - Sélecteur à levier unique pour avances transversale, longitudinale et rapide sur axes X/Z au niveau du support - Sélection précise des rapports de boîte pour la vitesse de rotation et les avances - Large sélection des avances et pas de filetage - Boîte de vitesses de broche à embrayage électromagnétique - Composants électriques essentiels issus de grands fabricants européens, tels que Telemechanique - Équipement standard complet avec porte-outils Multifix, mandrin, plateau, visualisation numérique 3 axes, lunettes et bien plus. - Toutes les machines sont testées par nos techniciens avant livraison. Autres modèles disponibles (y compris à commande par cycles) sur demande. Contactez-nous dès maintenant et découvrez le monde de la technologie de tournage innovante ! Notre service pour vous : • Conseil et recherche de solutions directement dans vos locaux • Organisation du transport de votre machine dans votre entreprise • Installation, montage, mise en service et remise clé en main • Financement et étude des possibilités de subventions KFW, BAFA et bien plus encore.

État: d'occasion, Presse excentrique à bâti simple HELMERDING type EH 25 B No. de machine : 5917 Année de fabrication : 1993 Force de pression : 25 tonnes Profondeur de col de cygne : 180 mm Surface de la table : 560 x 360 mm Surface du coulisseau : 315 x 150 mm Ouverture traversante dans la table : 150 x 100 mm Réglage de la course : 8 - 82 mm Course réglable du coulisseau : 60 mm Hauteur d'installation : max. 330 mm Alésage pour tenon d'attache : Ø 40 mm Nombre de courses : 145 coups/min. Réglage en hauteur de la table : 150 mm Hauteur de la table au-dessus du sol : 630 - 780 mm Puissance moteur : 1,5 kW Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz - combinaison hydraulique d’embrayage-frein marque : ORTLINGHAUS - commande électrique par pédale et bimanuelle - graissage centralisé automatique BEKA Schmiertechnik - armoire électrique avec commande par relais à 2 canaux - table de presse réglable en hauteur via 2 broches filetées - sécurité UVV selon VBG 7n 5.1 pour travail manuel - schéma électrique Encombrement (L x l x H) : 1600 x 1100 x 1900 mm Poids : 2 t Bon état Godoyath Topfx Apdokc

État: d'occasion, Découpeuse à platine automatique ETERNA ML 930 GII avec 3 modes de fonctionnement Découpeuse à platine semi-automatique / automatique ETERNA ML 930 GII Gksdpfx Aox U Adnjpdec Année 2008 - N° de série EP51568 Format : 670 x 930 mm Modes de fonctionnement : pièce par pièce, continu et avec temporisation à l’ouverture Embrayage et frein électromagnétiques Cadre et outils inclus, en très bon état Capot de sécurité Poids : 3 800 kg - Alimentation : 380 V Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Essai possible

État: d'occasion, Année de construction: 1983, Pression 100 t Déport 375 mm Course 20-125 mm Nombre de courses 60 courses/min Réglage du coulisseau 80 mm Surface de la table 920x660 mm Godpfoxh Swhox Apdekc Surface du coulisseau 700x450 mm Ouverture traversante dans la table Ø90 mm Alésage pour goujon dans le coulisseau Ø50 mm Poids de la machine env. 8 t Encombrement env. 2100x1500x3300 mm Combinaison embrayage-frein pneumatique Vérin d’équilibrage du coulisseau Réglage motorisé du coulisseau Sécurité hydraulique contre les surcharges dans le coulisseau Graissage centralisé sous pression de graisse Roulement de butée avant

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Masterfill Machine de Remplissage S 500 La Masterfill S 500 est une machine de remplissage haute performance conçue pour répondre aux exigences élevées des installations modernes de transformation des produits laitiers et alimentaires. Conçue pour la fiabilité, l’efficacité et l’hygiène, la S 500 garantit une précision constante du remplissage sur une large plage de produits liquides et semi-fluides. Dotée de systèmes de commande avancés, la S 500 assure un fonctionnement fluide avec un minimum de gaspillage de produit, ce qui la rend idéale pour le remplissage du lait, du yaourt, de la crème, des sauces et d’autres produits visqueux. Sa construction robuste en acier inoxydable assure longévité et respect strict des normes d’hygiène et de sécurité alimentaire. La machine dispose d’une interface utilisateur intuitive permettant à l'opérateur d’ajuster facilement les volumes de remplissage et les cadences de production afin de s’adapter à différents types de produits et formats d’emballage. Grâce à son design compact et efficace, la Masterfill S 500 s’intègre parfaitement dans les lignes de production existantes. Caractéristiques principales - Système de remplissage volumétrique haute précision - Adaptée aux produits liquides et semi-visqueux - Châssis hygiénique en acier inoxydable - Interface opérateur conviviale - Vitesse et volume de remplissage réglables - Maintenance réduite et nettoyage facile - Construction compacte et peu encombrante Applications - Lait et produits laitiers - Yaourts et desserts - Crème et sauces - Boissons et aliments liquides Materfill S500 Remplisseuse à 6 têtes, en version Rise Filler M2-AF, numéro de série 4716 Année de fabrication : 2006 Capacité de remplissage : de 2 ml à 2000 ml La remplisseuse est un modèle automatique à 6 têtes, capable de stocker 50 menus prédéfinis séparément. Résumé technique (FDS) • Commande par automate Siemens S7 via IHM Mitsubishi Beijer • Les pots sont introduits sur un convoyeur à rails en acier inoxydable • Indexation automatique des pots à l’entrée et à la sortie via portes pneumatiques • Remplissage par pression positive à partir d’une cuve de 50 litres (modifiable pour une pression constante via pompe modulée) Gksdpfeywuczex Apdsc • Contrôle du volume via débitmètre turbine Nixon BNO, communication avec compteur haute vitesse Siemens • Remplissage avec augmentation de pression dans le pot, ou au-dessus pour le temps de remplissage • Programmes SIP, CIP et de rinçage entièrement automatisés disponibles Capsuleuse Dico Numéro de série 3/379 - Résumé technique - Capsuleuse à roue étoilée rotative - Pose des capsules sur pots/bouteilles carrés ou ronds (pièces de rechange incluses) - Introduction du pot, détection PEC – la roue étoilée tourne de 90° sous la tête de capsulage - La tête de capsulage descend et se relève après le serrage - Pince à pot/bouteille pilotée par came sur vanne 5/2 - Roue étoilée indexée de 90° vers le convoyeur de sortie - Tête de capsulage actuelle pour capsules 40 mm (sans tête alternative) - Systèmes mécaniques à cames et relais, pas de commande PI - Moteur en fonctionnement continu pour le capsulage (embrayage et réducteur à vitesse variable) - Moteur à cames géré par variateur de fréquence, protections avec portes verrouillées Services nécessaires - Alimentation triphasée 32 A - Air comprimé à 7 bars Armoire de commande principale Trieuse et alimentation de capsules RNASRC-N 400-2L Numéro de série 00801 – Résumé technique - Trieuse d’alimentations p

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Mercedes Benz Sprinter 417 CDI, capacité réduite à 3,5 tonnes, équipé d'un système de nettoyage haute pression Leistikow B55C. Numéro interne : #526 Leistikow B 55 C * Prise de force du Sprinter * Pompe haute pression AQUABAR KF30 * Environ 106 litres/minute à 200 bars (40 kW) * Vanne de régulation et de sécurité de la pression * Enrouleur de tuyau hydraulique haute pression pour environ 120 m de DN16 Gkodpfx Apjyxkbcedjc * Enrouleur de tuyau de remplissage pour environ 60 m de DN20 * Réservoir d'eau d'environ 1 000 litres * Protection contre le manque d'eau * Système de remplissage électrique et dispositif de sécurité contre les débordements * Contrôle électronique du régime moteur * Circuit de dérivation * Télécommande sans fil * Embrayage électromagnétique * Chauffage stationnaire diesel * Projecteur de travail à LED * Éclairage intérieur à LED * Balises tournantes à LED * Divers espaces de rangement * Étagère robuste réglable * Équipement de base : buses de nettoyage Équipement spécial : 2ème batterie (batterie supplémentaire), compartiment moteur, télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée, prise de remorque 13 pôles, sectionneur de batterie 1 pôle, système d'assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, châssis : stabilisation de niveau II, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans anneaux d'arrimage, blocage de la transmission pour la prise de force, porte-boissons avant, poignées de maintien montants A, clé principale supplémentaire, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barre de connexion pour connexions électriques (boîtier du siège conducteur), éclairage d'ambiance dans l'habitacle/la zone de chargement, pack de chargement tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires), canal de câbles sur le portail arrière, canal de câbles sur le panneau latéral, système de navigation pour système multimédia MBUX, prise de force 2 B avec arbre d'entraînement, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, sonde de réservoir pour chauffage supplémentaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, préparation pour le refroidissement de l'huile de transmission, poids total autorisé 3,88 t, assistance à la fermeture de la porte coulissante droite. Équipement supplémentaire : 3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, attelage de remorque : électricité pour prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec assistance aux angles morts, affichage de la température extérieure, tuner DAB-T (réception radio numérique), plafonnier dans la zone de chargement avec contact de porte, allumage automatique des phares, poignée d'entrée sur le montant arrière droit, poignée d'entrée pour la porte coulissante sur la cloison de la zone de chargement, système d'assistance à la conduite : assistance au virage, système d'assistance à la conduite : assistant de freina

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 207 kg, poids maximal de charge: 8 793 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 315/80R22,5, taille de pneu arrière: 295/80R22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, PL. Maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, prééquipement téléphonique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), boîte automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-électricité-hydraulique, faible émission sonore G1, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliante, stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 875 mm. Superstructure : HMF 1320 K3, 4,3 m = 2,69 t, 10,4 m = 1,03 t. Système média MAN 7 pouces à télécommande, module de connectivité, ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine, design intérieur coordonné, climatisation manuelle, ESP, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, moteur diesel MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e, MAN TipMatic 12.12 OD, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, mode d’efficacité MAN TipMatic, jusqu’à 70 000 kg, embrayage monodisque 395 mm à sec, crochet d’attelage Ringfeder, réservoir de carburant de 150 litres. Capacité de la grue : 4,3 m = 2,69 t, 6,2 m = 1,81 t, 8,2 m = 1,32 t, 10,4 m = 1,03 t. Hauteur de chargement : 1,38 m. Première immatriculation le 17.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Godpfow Ht Tqjx Apdskc

État: d'occasion, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Première main * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine * Type : PK9001-EH A * Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg * Hauteur de crochet : 11 mètres * 3 extensions hydrauliques * Télécommande radio * 5 + 6 circuits de commande * Servo de rotation * Différents grappins disponibles en option moyennant supplément * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique * Prise de force avant * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28.010 kg * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Anneaux d’arrimage selon DIN Gjdpfowqqkusx Apdokc * Éclairage communal et projecteurs * Cabine 3 places * Sièges chauffants * Commande par joystick * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Climatisation * Frein moteur * Blocage de différentiel * ABS * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Gyrophares * Empattement : 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.350 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV. Plus de camions sur notre site web à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Force de pressage : 25 t Portée : 375 mm Course : 8 – 80 mm Nombre de courses : 120 courses/min Réglage du poussoir : 45 mm Surface de la table : 800 x 580 mm Plaque de fixation : 800 x 450 mm Surface du poussoir, plaque : 575 x 220 mm Puissance totale requise : 1,5 kW Poids de la machine : environ 2,5 t - Embrayage hydraulique - Table fixe La machine sera partiellement remise à neuf dans nos ateliers, comme suit : • Démontage complet de la presse et vérification des défauts • Vérification des fissures de l’arbre • Nettoyage de toutes les pièces • Remplacement ou remise à neuf des pièces défectueuses (si possible) • Peinture • Remontage • Surveillance sans contact du capot (Adam & Eva) Godpfxjykb Dke Apdskc • Remplacement des micro-interrupteurs du mécanisme de came • Démontage et vérification de l’embrayage • Nouveaux joints et courroies trapézoïdales • Vérification du moteur principal, et remplacement si nécessaire • Démontage, nettoyage du groupe hydraulique • Vérification de l’accumulateur à membrane – probablement à remplacer • Vérification de la soupape de sécurité de la presse • Remontage du groupe et fixation sur le côté du bâti (au lieu de l’arrière) • Commande à deux mains • Pédale • Nouveau câblage et nouvelle armoire de commande

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Aperçu Cette machine rotative à vide pour le scellage des bouchons a été fabriquée par Alwid (Allemagne) en 2023. La machine est équipée de trois têtes de scellage à vide et est configurée pour les bouchons à ouverture facile TO82 sur des bocaux ronds. Elle est en excellent état et est livrée avec des convoyeurs d’entrée et de sortie. La machine est disponible immédiatement. Caractéristiques techniques - Débit : environ 1 000 à 1 400 bocaux/heure - Formats : bocaux ronds Ø 77/86 mm, hauteur 90 mm ; bouchons à ouverture facile TO82 - Sens de fonctionnement : de droite à gauche - Hauteur de travail : réglable à partir de 850 mm - Raccordement électrique : 400 V, 50 Hz, triphasé/N/PE - Têtes de scellage : 3 têtes à vide avec réglage du couple via un embrayage à hystérésis - Convoyeur : 1,5 m d’entrée + 1,5 m de sortie, chaîne en acier inoxydable, largeur 82,5 mm - Commande : Siemens S7 HMI (allemand) - Construction : structure en acier inoxydable V2A, bac de récupération, unité de scellage, carénage de sécurité conforme aux normes CE avec panneaux en polycarbonate et portes de sécurité Gjdpoxbrzasfx Apdskc Contenu de la livraison - Machine rotative à vide pour le scellage des bouchons Alwid Favorit-3SK (2023) - Convoyeurs intégrés (1,5 m d’entrée + 1,5 m de sortie) Remarque : unité de séparation et pièces supplémentaires pour différents formats disponibles en option.

État: d'occasion, kilométrage: 46 919 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur : * Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de cabine : 2,30 m * Hauteur de cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur suspendu, confort * Siège passager, fonctionnel * Revêtements de sièges en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores pare-soleil latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / clapet d'aération * Couvercles des compartiments de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d'air comprimé dans la cabine * Combiné d'instruments 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé 2. Moteur et transmission : * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d'exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de pont i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d'air située derrière la cabine * Pré-filtre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l'arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) 3. Châssis, essieux et cadre : * 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 t, version droite * Essieux arrière : 16 t, roue conique 300, réducteur planétaire * Suspension avant : 2 x 9 t, 4 lames * Deuxième essieu : directionnel * Suspension arrière : 2 x 16 t * Stabilisateur de l'essieu avant * Stabilisateur sous le cadre à l'arrière * Cadre à haute résistance, profil en U, entraxe des trous 50 x 50 mm * Déport du cadre : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Ailes pour le transport du châssis Gkjdpfx Apeyql Dnsdoc * Suppression du protège-soubassement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée 4. Freins et sécurité : * Freins à tambour à l'avant et à l'arrière * Système de freinage électronique (EBS) 4e génération * ABS déconnectable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité et électronique : * Batteries : 2 x 12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (carte FB) * Pré-équipement pour l'application FleetBoard Manager * PSM, 2e génération 6. Réservoirs et liquides : * Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Section transversale du réservoir : large et basse 7. Pneus et jantes : * Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à bord renforcé 11.75 x 22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00 x 22.5 * 2 cales de roue 8. Extérieur et superstructure : * Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec points d'attelage et timon * Marchepied côté gauche/droit, mobile * Enjoliveur de rétroviseur pour véhicule de chantier * Pare-soleil extérieur, transparent * Couvercle extérieur du compartiment de rangement, à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne basculante * Espace libre pour l'unité de commande entre le siège conducteur et la poche de porte * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 13R22,5 * Réservoir

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, alésage de broche: 70 mm, longueur de tournage: 1 500 mm, diamètre de tournage: 500 mm, poids total: 3 300 kg, Tour Monforts KNC5-1500 à vendre en bon état. La machine fonctionne parfaitement. L’équipement inclut tous les documents, ainsi qu’un porte-outil à changement rapide et un convoyeur à copeaux, comme indiqué sur les photos. Visite sous tension possible. Chargement par chariot élévateur ou grue. Zone de travail : Distance entre pointes : 1 580 mm Diamètre de tournage au-dessus du banc : 500 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal : 290 mm Course du chariot transversal : 265 mm Course du petit chariot : 140 mm Largeur du banc : 360 mm Largeur du chariot transversal : 220 mm Longueur de guidage du traînard : 615 mm Section d’outil : 32x25 mm Diamètre de broche côté palier avant : 100 mm Nez de broche selon DIN 55027 taille 8 Diamètre de passage dans la broche : 70 mm Cône intérieur de la broche : métrique 80 Entraînement principal : moteur triphasé à variation continue Puissance d’entraînement (50/100% ED) : 15 / 11 kW Plage de vitesse totale : 2 - 2 800 tr/min Gamme d’engrenages I : 2 - 280 tr/min Gamme d’engrenages II : 7 - 1 120 tr/min Gamme d’engrenages III : 28 - 2 800 tr/min Servomoteur triphasé avec embrayage de sécurité mécanique Vitesse de déplacement rapide longitudinal/transversal : 10 / 5 m/min Filetage : filetages longitudinaux et coniques, pas 0,001 - 500 mm Contre-pointe : diamètre du fourreau 80 mm, course du fourreau 160 mm, cône intérieur MK5 Équipement porte-outils : Porte-outil à changement rapide Multifix taille C Godsypbcdjpfx Apdjkc Système de refroidissement : pression/débit 0,4 bar / 10 l/min Dimensions machines : Longueur / largeur / hauteur : 3 330 x 1 550 x 1 790 mm Poids : machine env. 3 300 kg pour le transport Banc : banc très rigide à torsion, glissières trempées et rectifiées Boîte de vitesses : à 3 vitesses avec contrôle de fin de course Broche principale : palier avant à double rangée de roulements cylindriques à alésage conique, combiné à des roulements à billes obliques à double rangée to frein électrique de maintien sur le moteur principal Chariot transversal continu avec lardon réglable Entraînement longitudinal et transversal par moteur triphasé à variation réglable via des vis à billes de précision Commande avance et rapide par levier à croix Déplacement longitudinal et transversal par volants électroniques Sélecteur d’incréments couplé à un volant électronique Volant de forme supplémentaire Graissage centralisé automatique des glissières et vis à billes Petit chariot immobilisable Porte-outil à changement rapide Blocage sur la glissière du banc avec levier excentrique Blocage supplémentaire par vis de serrage pour lourdes charges Réglage du fourreau de la contre-pointe par volant Réception pour pointe MK5 sur la contre-pointe Tension d'alimentation : 3 x 400 V +/-10%, 50 Hz pour réseaux TN-S ou TN-C sans disjoncteur différentiel Puissance totale installée : 16 kVA Entraînement principal triphasé à commande transistor et surveillance de vitesse Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter à tout moment.

État: d'occasion, kilométrage: 1 848 405 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière : Suspension pneumatique Poids à vide : 8 628 kg Charge utile : 9 372 kg PTAC : 18 000 kg Garantie : sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Numéro de référence : 19 Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 19 Scania R500 V8 / Topline / Retarder / Euro 6 / Problème d’embrayage Godpfoyrig Nox Apdjkc .: XLER4X20005291582 Boîte de vitesses : automatique Suspension : à lames / pneumatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Réfrigérateur Chauffage autonome Assistant de distance Assistant de maintien de voie 2 x réservoirs Euro 5 Problème d’embrayage !!! Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), grand dispositif de préhension système de transport à trois éléments écartement des aiguilles de 6 mm entièrement monté sur un châssis avec moteur à embrayage 220 V Gjdpfx Aed A Rvrepdekc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 384 kW (522,09 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 900 kg, dimension des pneus: 275/80 22,5, configuration d'essieux: 6x4, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 8 950 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares supplémentaires, réfrigérateur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, AVEC HOMOLOGATION POUR CAMPING-CAR (FAIBLES IMPÔTS ET ASSURANCE), MAIS PEUT ÊTRE RECONVERTI EN TRACTEUR SANS PROBLÈME !!! Freightliner Coronado Detroit Diesel Série S60 Boîte de vitesses automatique avec embrayage pour le démarrage et les manœuvres. 2 couchages, le supérieur étant rabattable. Prise/convertisseur pour camping. État des pneus : excellent. Caméra avant. Gkjdpfsy S Sbkjx Apdoc Intérieur typique du Coronado, avec tout le confort souhaité. Le camion est équipé de trop d'options pour toutes les énumérer. – N'hésitez pas à poser d'autres questions par e-mail ou par téléphone. – Prix comprenant les documents allemands. – Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. – Financement et reprise possibles, toutes propositions sont les bienvenues. – HYDRAULIQUE KIPPHY EN OPTION !!! – . – NOS CAMPING-CARS SONT DÉDOUANÉS ET IMPÔTÉS EN ALLEMAGNE ET COMPRENNENT UN CERTIFICAT D'IMMATRICULATION EUROPÉEN. CHEZ NOUS, LE NOM EST SYNONYME DE QUALITÉ. – Votre camion de rêve ne figure pas dans notre vaste sélection de camions américains en Europe ? Votre entreprise ou votre couleur préférée ne figurent pas parmi les options ? Pas de problème… nous disposons de 500 autres camions ou camping-cars aux États-Unis et au Canada, neufs et d'occasion, de toutes marques. De plus, nous travaillons avec l'une des meilleures entreprises de peinture d'Allemagne. N'hésitez pas à nous demander conseil et à demander un devis gratuit. Nous nous réjouissons de votre appel ou de votre demande de rendez-vous. Veuillez noter que les rendez-vous ne sont possibles que sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur Gkjdpfxsy Tq Rmj Apdec * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 72 684 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 309 kg, poids maximal de charge: 1 191 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, ordinateur de bord, Couleur : blanc IC 194, poids à vide : 2 309 kg, poids total autorisé : 3 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L l h) : 4 600 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, volume de chargement : 15 m³, suspension à lames, climatisation automatique, banquette passager 2 places, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, indicateur de température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé à distance, cloison de séparation, portes arrière avec ouverture à 270°, porte latérale droite coulissante, boîte de vitesses et embrayage remplacés le 10/02/2026 à 72 773 km, ancien véhicule de location, sous réserve d’erreurs et de modifications. Gksdpoy Tzh Nofx Apdsc

État: d'occasion, kilométrage: 20 535 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: hybride, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 5 173 mm, largeur totale: 1 941 mm, hauteur totale: 1 909 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Éclairage d'ambiance avec 30 couleurs, incluant l'éclairage du plancher pour la 2e rangée de sièges * Revêtements de sièges bicolores, partie centrale du siège en microfibre « ArtVelours », côtés du siège en aspect cuir lisse * Climatisation 3 zones « Air Care Climatronic » avec unité de commande supplémentaire dans l'habitacle * Accoudoirs pour les sièges conducteur et passager, des deux côtés, avec soutien lombaire électrique et tablette rabattable * Siège AGR à réglage électrique, à l'avant à gauche, avec appui-tête à 4 réglages, uniquement pour le conducteur : avec fonction mémoire et massage * Volant multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse, chauffant * Chauffage des sièges pour les deux sièges avant, réglable séparément à gauche et à droite Gkedpfoyf S Sbex Apdoc * Verrouillage centralisé avec système d'accès et de démarrage sans clé « Keyless Advanced » avec protection antivol * Cockpit numérique Pro * Réception radio numérique * 2 prises USB-C à l'avant, 4 prises de chargement USB-C dans l'habitacle * App-Connect incluant App-Connect Wireless pour Apple CarPlay et Android Auto * 8 haut-parleurs (passifs) * Affichage tête haute * Interface pour téléphone portable « Comfort » avec fonction de recharge par induction * Système de navigation « Discover Pro » avec écran tactile couleur de 25,4 cm (10 pouces) * Régulation automatique des feux de route « Dynamic Light Assist » pour phares à LED matriciels * Détection de la distraction et de la fatigue * Régulateur de vitesse adaptatif ACC « stop & go » * Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle, klaxon de secours et protection contre le vol par remorquage * Airbags pour le conducteur et le passager, avec désactivation de l'airbag passager * Assistance à la conduite « Travel Assist » incluant l'assistance au maintien dans la voie « Lane Assist » et « Emergency Assist » * Limiteur de vitesse et « Intelligent Speed Assist » * Caméra multifonction * Assistance au freinage d'urgence « Front Assist » avec détection des piétons et des cyclistes * Système d'appel d'urgence eCall, condition : disponibilité des réseaux de téléphonie mobile nécessaires * Assistance au stationnement « Park Assist » et aide au stationnement à l'avant et à l'arrière * Rétroviseur intérieur de sécurité à atténuation automatique * Airbags latéraux et airbags rideaux pour le conducteur et le passager, airbags rideaux pour les sièges extérieurs arrière et airbag central avant * Assistance au changement de voie « Side Assist » incluant « Blind Spot Detection », assistance au dégagement en marche arrière et avertisseur de sortie de véhicule * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Vue d'ensemble « Area View » incluant la caméra de recul « Rear View » * Moteur à essence 4 cylindres 1,5L/130 KW TSI, moteur de base hybride : T1C/T0G/TU6 * Boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports DSG * Pack 7 places = 2-2-3 * Sièges avant AGR ErgoComfort, ArtVelours, à réglage électrique, uniquement pour le conducteur avec fonction mémoire et massage * Dispositif d'attelage escamotable, avec déverrouillage électrique (incluant la stabilisation du véhicule en remorque) * Siège AGR à réglage électrique, à l'avant à droite, avec appui-tête à 4 réglages, uniquement pour le conducteur : avec fonction mémoire et massage * Concept d'échappement, WLTP3 M1, N1-I//EU6EA * Réglage adaptatif des suspensions DCC (Dynamic Chassis Control) avec châssis dynamique (abaissement d'environ 20 mm) * Réglage adaptatif des suspensions DCC avec