Embrayage d'occasion à vendre (991)

État: nouveau, Diamètre du filetage : M6 - M24 mm Vitesse de rotation : 200 tr/min Rayon : 1200 mm Angle réglable de -0 à 90 degrés Poids de la machine : environ 0,4 t Encombrement : environ 1,4 x 0,1 x 0,7 m Taraudeuse électrique / 4450124SET Ibjdog N Nl Dopfx Aivoc Taraudage rapide et précis grâce à un bras pivotant à positionnement libre - Tête de machine pivotante de 0 à 90 degrés - Mandrin à changement rapide avec embrayage de sécurité pour un taraudage sûr, sans risque de rupture - Sens de rotation (gauche/droite) sélectionnable sur la tête de machine - Réglage de la taille du filetage, de la vitesse, du pas et de la profondeur de coupe via l'écran tactile sur le bras pivotant - Mode manuel : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la broche s'arrête automatiquement. Les mouvements avant et arrière doivent être activés manuellement. - Mode automatique : une fois la profondeur de coupe réglée atteinte, la machine passe automatiquement du mouvement avant au mouvement arrière – idéal pour le taraudage de plusieurs trous borgnes. Livré avec 1 mandrin de taraudage GT24 M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22-24 Châssis de support : 900 x 600 x 875 mm

État: nouveau, Capacité de charge : 0,5 t Course : 4 000 mm Utilisation : comme palan à chaîne stationnaire Peinture : couleur RAL 5017, bleu trafic Capacité de levage : 500 kg Course du crochet : 4 000 mm Environnement d’utilisation : intérieur Base de calcul : FEM 9.901 Groupe moteur : 2 m / M5 Tension de fonctionnement : 3 ~ 50 Hz 400 V Type de commande : commande directe Indice de protection : IP55 Levage, 2 vitesses (inversion de polarité) : 1 / 4 m/min Puissance de levage : 0,09 / 0,35 kW Facteur de marche : 60 % Cycles : 360 c/h Équipement standard : coffret électrique Chariot/palan autonome, pré-assemblé et prêt à l’emploi, avec fiche de raccordement au réseau. Commande au sol à l’aide d’un bouton-poussoir suspendu Le bouton-poussoir suspendu à 2 vitesses est fixé au palan à chaîne. Fabricant : ABUS Longueur du câble de commande, y compris le bouton-poussoir suspendu : 3 310 mm Calcul du câble de commande en fonction de la course du crochet Ibsdpfxoh Un E Sj Aivoc Protection contre les surcharges Embrayage à glissement mécanique comme protection contre les surcharges. L’embrayage à glissement est préréglé.

État: nouveau, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 60 mm Capacité de perçage dans la fonte (diamètre) 70 mm Capacité de taraudage : M50 Portée 420 mm Course de perçage 260 mm Fixation de la broche MK 5 Plage d'avance - broche 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6 mm/tr Vitesses de rotation de la broche 64 - 1210 tr/min Niveaux d'engrenage 12 niveaux Diamètre de la colonne 220 mm Surface de la table 600 x 600 mm Puissance totale requise 4 kW Poids de la machine env. 0,82 t Espace nécessaire env. 2,7 x 0,7 x 1,2 m - roues dentées en acier trempé et rectifié - levier de sélection de la vitesse de rotation à l'avant - lubrification des engrenages par pompe à huile automatique - dispositif d'arrosage intégré - lampe de la machine - table rotative et basculante MGI - avance automatique avec embrayage électromagnétique Iodpfx Aiot U Scwevsbc - volant pour avance manuelle fine - éjecteur d'outil automatique - commandes électriques intégrées dans la tête de perçage - bouton-poussoir pour ARRÊT D'URGENCE - interrupteur pour rotation à droite/gauche - capot de protection contre les copeaux réglable en hauteur avec microrupteur - Marquage CE * Incl. IR/RS - (AUTOMATIC TURNING INVERSION FOR MANUAL TAPPING)

État: d'occasion, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 50 mm Capacité de perçage dans la fonte (diamètre) 60 mm Capacité de taraudage : M36 Portée 400 mm Course de perçage 230 mm Fixation de la broche MK 4 Plage d'avance - broche 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-0,6 mm/tr Vitesses de rotation de la broche 54 - 1032 tr/min Niveaux d'engrenage 12 niveaux Diamètre de la colonne 200 mm Surface de table 550 x 550 mm Ibodpfx Aiet U Sc Dsvjc Puissance totale requise 3,0 kW Poids de la machine env. 0,72 t Espace nécessaire env. 2,6 x 0,6 x 1,2 m Équipement : - Roues dentées en acier trempé et rectifié - levier de sélection du régime sur la face avant - lubrification des engrenages par pompe à huile automatique - dispositif d'arrosage intégré - lampe de machine - table pivotante et basculante - avance automatique avec embrayage électromagnétique - volant pour une avance manuelle fine - éjecteur d'outil automatique - commandes électriques intégrées dans la tête de perçage - bouton-poussoir pour ARRÊT D'URGENCE - interrupteur pour rotation à droite/gauche - capot de protection contre les copeaux réglable en hauteur avec microrupteur - marquage CE * y compris IR/RS - (AUTOMATIC TURNING INVERSION FOR MANUAL TAPPING)

État: d'occasion, kilométrage: 255 100 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2016, - Fourgonnette d'occasion : Ford Connect Van L2, empattement long, version Trend. - Année : 2016, Moteur : 1,5 TDCi 120 ch, norme Euro 6, Kilométrage : 255 100 km. - Fourgonnette 3 places, empattement long. Volume de chargement de 2 100 mm, avec cloison ouvrante et siège passager rabattable pour les chargements de grande longueur. Revêtement du plancher de chargement en contreplaqué marine et 2 verrous de sécurité pour le compartiment de chargement. - Équipement Trend, comprenant : climatisation, radio-Bluetooth avec USB, capteurs de stationnement arrière, feux de brouillard, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, double jeu de clés, roue de secours, airbag conducteur, ABS, ESP, TCS. - Carrosserie en bon état, intérieur intact, mécanique révisée et EMBRAYAGE NEUF. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Province de Côme), Lombardie. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00. Samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h30. - Kilométrage certifié. - Possibilité de financement personnalisé. La société Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d'éventuelles incohérences involontaires présentes dans l'annonce, qui n'engage en rien la société sur le plan contractuel. Les prix indiqués s'entendent hors TVA et frais de transfert de propriété. Isdpfx Ajvv Eiqeivobc

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante !! EXCELLENT ÉTAT !! ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT Châssis : • EURO 5 • Cylindrée : 12 740 cm³ • Puissance moteur : 324 kW / 440 ch • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu 3 relevable et directeur • Intarder • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC, désactivable • Aide au démarrage en côte • Gyrophares • Réducteur d’émissions de gaz d’échappement • Volant multifonction • Caméra de recul • Airbag • Radio/lecteur CD • Trappe de toit • Réservoir alu : 300 litres • PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 13 300 kg • PTRA : 12 700 kg • Empattement : 4 600 mm Pneumatiques : • Essieu avant : 385/65 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Essieu relevable : 315/80 R22.5 • Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrosserie citerne WILLIG type HL 250 • Système 2 compartiments avec filtres-presse • 2 grilles de déchargement • Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres • Capacité de levage des bras : 300 kg Iodswnz Dtopfx Aivobc • Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar • Citerne basculante avec vérin hydraulique • Volume total : 11 000 litres • 3 compartiments avec indicateur de niveau • Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l • Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l • Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l • Armoire à vannes en aluminium • Vannes de fond • Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement • Centrifugeuse • Enrouleur hydraulique à l’arrière • Sorties centrales supplémentaires à l’arrière • Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche • Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique + SP : neufs ! - ADR : neuf ! - Contrôle citerne : neuf ! - Prêt à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système automatique de préchauffage - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-076 !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! SCANIA R 590 6x4 AIR / AIR avec plateau forestier court-bois Grue de chargement Tajfun LIV ou Epsilon, livrable selon vos souhaits. Chemins de charge et ranchers au choix Véhicule : Moteur V8 590 ch EURO 6E Boîte de vitesses 12+2 rapports à plage et split, avec overdrive, 2 rapports rampants, 2 marches arrière Opticruise (Opticruise de Scania est un système de passage de vitesses automatisé pour boîtes manuelles) Pédale d’embrayage manuelle + automatique (Opticruise triple pédale) Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande manuelle + automatique Blocage de différentiel Empattement 4.750 mm + 1.350 mm Suspension air/air Attelage Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 TDL 315/80R22,5 Cabine conducteur CR20H, Scania Highline Système d’assistance au freinage d’urgence Assistant de maintien de voie Régulation de vitesse prédictive Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants technologie LED) Intérieur cuir V8 noir avec surpiqûres rouges Couchette dimensions 800 mm x 2000 mm Volant cuir aplati Système infotainment Premium écran 7" Radio avec réception numérique (DAB) Navigation, cartographie Europe Scania Communicator C300 Pré-équipement TV Radio CB Stabo XM 3004 Rangement sous la couchette côté conducteur avec réfrigérateur Trappe de toit électrique, etc. Structure Schemel OptiPA 4x chevalets OptiPa Alu SL 8x ranchers OptiPa Alu AL10 monobloc Paroi avant stable en aluminium Longueur utile 6.800 mm Projecteurs de travail Coffres d’accès Boîte à outils etc. Financement / location avec option d’achat ou leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année modèle : 2025 Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Iedoylm Tgspfx Aivsbc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille pneus : 385/65-22,5 ; jantes alliage ; directionnel Essieu arrière 1 : taille pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes alliage Essieu arrière 2 : taille pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes alliage Fonctionnel...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 40 h, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: hydrostatique, Agria 5900 Taifun Profi - Porte-engins hydraulique Détails techniques : Moteur essence 2 cylindres 4 temps Kawasaki 23 ch avec démarrage électrique Transmission : transmission hydrostatique à variation continue avec embrayage à sec monodisque Vitesses : Avant : 0-7 km/h, Arrière : 0 - 3,6 km/h Guidon : monté sur caoutchouc et réglable en hauteur et sur les côtés sans outils Direction : Direction assistée (direction active Holm) Pneus : 23 x 8.50 - 12 AS Équipement de série : pneus, frein de service et de stationnement, compteur horaire, démarrage manuel, démarreur électrique, prise de courant Carburant : essence sans plomb Poids : environ 221,00 kg Caractéristiques spéciales : Régulation de la vitesse par « crête de coq » pour un confort d'utilisation optimal Frein de stationnement centralisé Entraînement hydrostatique en continu pour un réglage idéal de la vitesse de travail Construction robuste et nécessitant peu d'entretien pour une utilisation continue dans les conditions les plus difficiles Equipé d'un compteur horaire en standard Bride de montage Agria pour connexion positive et non positive entre la base et le dispositif de fixation Des moteurs puissants garantissent un travail rapide avec des accessoires professionnels Déplacement facile de la machine même sans moteur en marche possible en débloquant les roues Pièces jointes possibles Gestion des espaces verts : tonte, paillage, mise en balles et ratissage à bande Travail du sol : motoculteurs, herses Entretien des terrains et des sentiers : désherbage, déneigement, soufflage de neige, épandage, balayage Entretien du bois : couper des broussailles Ce porte-engin Agria 5900 Taifun Hydro a été construit en 2022, compte environ 40 heures de fonctionnement et a été utilisé comme machine de démonstration jusqu'à ce jour. Le Taifun est dans un état comme neuf, signes d'usure mineurs, prêt à être utilisé immédiatement. La vente est faite comme machine d'occasion avec exclusion de retour, de garantie et de garantie. Prix net 16.386,-€ // Prix brut 19.500,-€ Iodpfev Ecl Uox Aivebc - Visite / essai possible - Frais d'expédition dans tout le pays 180,-€ par transitaire ! - Le financement / leasing peut être demandé individuellement pour vous !

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = Réservoir de carburant : 400 litres. Climatisation Type ADR EXIII (EXII, FL, AT) Interrupteur d'arrêt d'urgence de la batterie Embrayage renforcé Équipé d'une caisse frigorifique : ThermoKing T-1000R 50 400V, diesel/électrique Panneaux en mousse rigide de polyuréthane NX17, sans pont thermique, étanches à la diffusion de vapeur Double porte arrière avec serrures extérieures, + échelle à 3 marches. Éclairage intérieur, 1 projecteur LED encastré au plafond. Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 Poids Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 19 800 kg PTAC : 33 000 kg Iodpfx Aiozrgbvevobc Fonctionnalités Marque de la superstructure : ThermoKing T-1000R 50 400V Moteur frigorifique : Diesel et électrique = Informations sur l'entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également des services après-vente complets, tels que la fourniture de pièces et la mise en place de formations (locales).

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 5-077 Disponible immédiatement ! SCANIA R 590 6x4, suspension pneumatique, avec superstructure pour le transport de bois court et grue de chargement de votre choix. Camion * Moteur V8 590 ch EURO 6E * Boîte de vitesses 12+2, gamme, diviseur, avec overdrive, 2 rapports de vitesse lents, 2 rapports de vitesse arrière * Opticruise (Opticruise de Scania est un système de changement de vitesses automatique pour les boîtes de vitesses manuelles) * Pédale d'embrayage manuelle + automatique (Opticruise à 3 pédales) * Ralentisseur Scania avec fonction roue libre, commande du ralentisseur manuelle + automatique * Blocage du différentiel * Empattement 4 750 mm + 1 350 mm * Suspension pneumatique * Attelage de remorque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Pneumatiques avant 385/65R22,5, arrière 315/80R22,5, pneumatiques avant directrices 315/80R22,5 * Cabine CR20H, Scania Highline * Système d'assistance au freinage d'urgence * Système d'alerte de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse prédictif * Phares LED (phares de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants avec technologie LED) * Siège conducteur de type Premium, revêtement en cuir avec ventilation et chauffage du siège conducteur * Couchette de dimensions 800 mm x 2000 mm. * Volant en cuir (plat) * Système d'infodivertissement Premium avec écran 7 pouces * Radio avec réception numérique (DAB) * Navigation, données cartographiques Europe * Scania Communicator C300 * Préparation pour TV * Poste radio CB Stabo XM 3004 * Compartiment de rangement sous la couchette, côté conducteur avec réfrigérateur * Trappe de toit électrique * Et bien plus encore. Isdpfx Aijzp N T Aovsbc Superstructure : Superstructure OptiPa pour le transport de bois court 4x piles OptiPa SL 8x longerons OptiPa Alu AL10 monobloc Paroi avant stable en aluminium Longueur de chargement 6 800 mm 2x caisses de montée 1x boîte à outils 2x supports de chaînes à neige Grue de chargement : entièrement selon vos souhaits. Nous disposons d'un stock important. Prix à partir de 259 990,00 € net (selon le fabricant et le type de grue, ainsi que les options souhaitées) Financement / location-vente, ainsi que leasing / crédit-bail avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des p

État: très bon (occasion), kilométrage: 115 922 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 723 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Chauffage par miroir - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Rotateur - Suspension Pneumatique - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2022 Grue Heures: 723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ En parfait état et immédiatement disponible, un MAN TGS 37/510 8x4 équipé en camion-grue. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x4 -Réfrigérateur -1 lit -Système de caméra -Automatique -Attelage de remorque (embrayage) -Plat -Boîte à ballast Le robinet présente les caractéristiques suivantes : -Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamique (115 tm) -Tous les pieds de support peuvent être actionnés par la télécommande Extension hydraulique -8X sur le mât principal -fly-jib 6x hydraulique -Treuil -Estampillage frontal En résumé, ce camion et cette grue sont équipés de toutes les options et sont prêts à l'emploi immédiatement ! Ibedpfezuc Svjx Aivoc et peut être utilisé comme tracteur/remorque ! = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 26.828 kg Capacité de charge: 10.172 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, année de construction 2022, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 85 089 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 5 860 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : 85 089 km * Seulement 5 095 heures de fonctionnement * 6 cylindres, 238 ch * État : voir photos * Unimog U400, benne à trois côtés avec équipement pour services hivernaux * Lame de déneigement Schmidt, modèle MS 30.1 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 600 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Gmeiner, modèle YETI 2500W * Capacité nominale : 2,5 m³ * Prise de force avant et arrière * Châssis à barres de torsion hydrauliques * Plateau de travail communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage avec connexions hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28 010 kg * Hydraulique latérale supplémentaire à gauche * Hydraulique de basculement * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm * Unimog avec cabine de luxe - 2 sièges confort, suspension pneumatique et sièges chauffants * Climatisation * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Pot d’échappement surélevé * Radio CD * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg * En cas de vente à des entreprises et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Ibedpszuga Rjfx Aivjc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les produits, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des produits/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 803 376 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 917 kg, poids maximal de charge: 12 083 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Embrayage remplacé récemment * État : voir photos * Superstructure caisse frigorifique Mitsubishi, type TNW 6 * Capacité de réfrigération de 0°C à -20°C * Refroidissement en mode stationnaire et en roulant par moteur diesel et entraînement électrique * Télécommande * Dimensions du compartiment de chargement : longueur 8 000 mm x largeur 2 450 mm x hauteur 2 400 mm * Rails d’arrimage de charge à droite et à gauche * Hayon élévateur DAUTEL, type DL2000S * Capacité de charge : 2 000 kg * Attelage de remorque * Charge remorquable : 24 000 kg * Poids total roulant : 50 000 kg * REMORQUE FRIGORIFIQUE KRONE ZZ/R avec groupe frigorifique Mitsubishi type TU42D, traversant, disponible moyennant supplément * Cabine avec 2 sièges * Climatisation * Volant multifonction * Chauffage stationnaire * Essieu relevable * Suspension à lames et pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses automatique * ABS/ASR/ESP * Assistant maintien de voie * Assistant de démarrage en côte * Régulateur de distance adaptatif * Frein moteur * Trappe de toit * Radio, CD, navigation * CB radio * Verrouillage centralisé * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Siège chauffant * Phares antibrouillard * Empattement : 4 800 mm * PTAC 26 000 kg / techniquement possible 27 000 kg * Poids à vide : 13 917 kg * Charge utile : 12 083 kg / techniquement possible 13 083 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous faire une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend PAS de nouveau contrôle technique, PAS de nouvelle DGUV, PAS de nouveau contrôle SP, PAS de nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter tout malentendu concernant l'état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous. Ibjdpfx Aszb Iz Deivsc Toutes les informations sont données sans garantie. La responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre est exclue. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. - .

État: d'occasion, kilométrage: 268 153 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 89 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, benne à ridelles trois faces Meiller A1C, essieu avant 7,5 t, A1Y, essieu avant, version droite, A2G, essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, A6A, rapport de pont i = 4,571, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z, ABS, désactivable, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E, freins à disque avec protection intégrale, B2X, frein de stationnement, électronique, B4A, surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, en acier, C0B, porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O, empattement 4550 mm, C5J, pièces de fixation, pour benne, C5P, châssis boulonné, C5U, préparation pour machine à répandre, C6C, direction, à un seul circuit, C6J, pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7C, hayon arrière, rabattable, benne en acier, force de test 80 %, C8A, garde-boue en aluminium, sur l'essieu arrière, CLW, refroidissement de l'huile de direction, D0E, volant, diamètre 500 mm, D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension, confort, D1N, siège passager fonctionnel, D3Q, revêtement de siège, velours, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q, compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, sur le toit, E0F, batteries de la société Exide, E1B, batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien, E1N, alternateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur automatique, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3Q, prise supplémentaire 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5H, interrupteur pour feux de circulation diurne, F0G, module latéral, N3G, véhicule, F0Y, visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q, cabine M, F2B, variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2N, cabine, hauteur de surélévation 600 mm, F2U, ClassicSpace, F3B, support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L, visière pare-soleil extérieure, transparente, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6R, klaxons pneumatiques, toit de la cabine, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7D, pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, attelage, F7Y, accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z, marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0R, bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0T, contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W, programme de conduite tout-terrain, G2C, boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, G5A, embrayage à disque unique, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4L, formule de roue 8x4/4, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6W, susp Ibedpfxezkpkqs Aivsc

État: bon (utilisé), Presse excentrique, presse à colonne unique, poinçonneuse automatique, presse excentrique à colonne unique, presse excentrique, presse à colonne unique - Fabricant : Paul Müller, presse excentrique à colonne unique, type ExP 45 - Force de presse : 45 tonnes Iedpfx Aszytmbeivebc - Embrayage : commande manuelle - Course : réglable, de 4 à 80 mm - Dimensions de la table : 465 x 690 mm - Découpe de la table : 220 x 175 mm - Porte-à-faux : 230 mm - Alésage pour le porte-outil : Ø 38 mm - Hauteur d'insertion : 300 mm - Dimensions : 1300/950/H2050 mm - Poids : 2220 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 2299, kilométrage: 82 779 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16C, carburant: diesel, couleur: violet, type d'engrenage: mécanique, Équipement: direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques particulières - ABS - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Verrouillage centralisé - Radio - Siège conducteur avec accoudoir - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Lève-vitres électriques - Antidémarrage électronique - Ordinateur de bord - Caméra de recul Configuration Plate-forme élévatrice articulée KLUBB K38P - Hauteur de travail : 13,80 m - Portée latérale : 8,20 m - Rotation : 360° - Bras de panier mobile - Panier double pouvant supporter une charge de 200 kg - Rotation du panier Ibodpfezzlmisx Aivsc - Télécommande - Fonction de démarrage/arrêt du moteur - 2 supports hydrauliques - Pompe de secours - Convertisseur de tension 2500W - Prise 230V dans le panier - Compteur d'heures de fonctionnement Plate-forme élévatrice K38P du fabricant français KLUBB, montée sur un Renault Master. La pompe hydraulique, équipée d'un embrayage magnétique, est entraînée par une courroie trapézoïdale reliée au moteur du véhicule. Ce véhicule est idéal pour les entreprises de télécommunications et d'électricité, les services municipaux, les entreprises de peinture, ainsi que pour de nombreux autres domaines d'application dans la maintenance, l'assemblage et la réparation. État technique et homologation Toutes les fonctions de la plate-forme élévatrice sont pleinement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé immédiatement et sera livré avec les documents du véhicule allemands, un nouveau contrôle technique (TÜV) et un nouveau contrôle de sécurité (UVV). Le contrôle technique et le contrôle de sécurité sont inclus gratuitement dans l'offre. Le véhicule est disponible immédiatement dans notre entrepôt ou dans notre filiale à Langenfeld et peut être visité sur rendez-vous. Conditions spéciales pour l'exportation Pour les clients étrangers, nous proposons une remise attractive sur l'exportation. N'hésitez pas à nous contacter – nous vous préparerons une offre personnalisée. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion. Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux, ce qui garantit une transparence totale quant à l'état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules sont soumis à une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l'authenticité du kilométrage indiqué. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes d'inspection indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – également dans le cadre d'un contrôle à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l'endroit de votre choix - Prise en charge complète des formalités d'exportation, y compris les plaques d'exportation - Offres de financement et de location personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d'équipements spéciaux sur demande

État: bon (utilisé), Erba Titan Modèle 3, machine de découpe Format : 830 × 1200 La machine est entièrement opérationnelle et prête à être utilisée en production. Titan est synonyme de puissance ; c'est la machine la plus performante de sa catégorie. Fabrication : Italie Format de la table : 830 × 1200 mm Format de la presse : 855 x 1230 mm Poids : 6 900 kg Alimentation : 380 V Nombre de cycles : 900-1400/h Puissance installée : 5,5 kW Équipement : – Embrayage et frein électromagnétiques – Panneau de commande – 3 modes de fonctionnement : simple, continu, avec délai d'ouverture – Lubrification centralisée – Protections de sécurité supplémentaires et deux tapis de sécurité à pression – Outils de maintenance Iodpez N Sf Tjfx Aivebc – Plaques métalliques robustes pour la presse

État: nouveau, ML-1400 NXL, découpeuse à matrices La machine est neuve. C’est la découpeuse à matrices la plus lourde de ce format. Format : 1400 × 1000 mm Poids : 6500 kg Ibodjz N Sgdepfx Aivoc Alimentation : 380 V Moteur : 5,5 kW Vitesse de travail : 15 +/- 2 cycles/min Équipement : – embrayage et frein électromagnétiques – châssis à assemblage rapide – 3 modes de fonctionnement : continu, avec délai, manuel – lubrification centralisée – protections de sécurité supplémentaires – outils et instructions d’entretien avec documentation CE. La machine est disponible « immédiatement ». Nous offrons une garantie de 12 mois. Nos machines, comme peu d’autres sur le marché, sont conformes aux réglementations en vigueur dans l’UE. Possibilité de réaliser des tests dans notre salle d’exposition à Radom.

État: d'occasion, kilométrage: 661 800 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, N° de stock : 5841 Scania R420 BDF Jumbo, plateau pour remorques BDF jusqu’à 7,45 m et conteneurs de 20 pieds, hayon arrière, direction assistée / sans fonction !! ----* Fabricant : Scania * Type : R420 * Première immatriculation : 04/2010 * Kilométrage : environ 661 800 km Iedpfsz Ivifox Aivjbc * Boîte de vitesses : Opticruise avec pédale d’embrayage * Pneus : 315/60 R22,5, environ 50 %, sur jantes en aluminium * Essieux : 6x2 / 3e essieu à direction forcée * Empattement : environ 4,70 m * Suspension : suspension pneumatique avant et arrière * Cabine : Highline / 2 couchages * Puissance : 420 ch / Euro EEV / Pack L * ABS/EBS * Couleur : cabine jaune, châssis rouge * Hayon MBB type 1500 KUZF - sans fonction !!! * Charge utile maximale : 1 500 kg * 1 x petite boîte à outils à gauche + à droite * 1 x grande boîte à outils à gauche * Réservoir diesel en aluminium de 600 litres à droite * Réservoir AdBlue à droite * Attelage de remorque à boulon de 40 mm avec raccordements pneumatiques et électriques * Phares de travail * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Aile individuelle * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Trappe de toit électrique * Climatisation * Chauffage de stationnement * Boîte isotherme * Vitres et rétroviseurs électriques * Chauffage des rétroviseurs * Haut-parleur sur le toit * Chauffage du réservoir de carburant * Barre de toit avec phares * Volant multifonction * Blocage du différentiel * Radio CD * 1re main Véhicule allemand !! Documents allemands !! 1re main !! Note sur les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré une création soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage Ibsdpfx Aijzdc R Ssvsc = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Ibedoz Dm Sispfx Aivsc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 658 070 km, puissance: 384 kW (522,09 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 100 kg, dimension des pneus: 295/75R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge foncé, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 8 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, réfrigérateur, système de navigation, véhicule non-fumeur, Freightliner Coronado, camion de démonstration – année de fabrication 2008 – boîte de vitesses automatique Isdoz Eqtaepfx Aivebc À vendre : un impressionnant Freightliner Coronado, camion de démonstration, année de fabrication 2008. Ce camion exceptionnel est un véritable chef-d’œuvre et convient parfaitement aux présentations, aux événements, aux salons, aux expositions de camions ou, bien sûr, aux amateurs de camions américains. Données du véhicule : * Marque : Freightliner * Modèle : Coronado * Année de fabrication : 2008 * Boîte de vitesses : automatique * Embrayage : présent * Type de véhicule : camion de démonstration * État : bien entretenu, esthétiquement très attrayant Le Freightliner séduit par son esthétique américaine distinctive et son allure imposante. Un véhicule pour tous ceux qui recherchent quelque chose de spécial et qui souhaitent se faire remarquer lors d’événements. Ce véhicule n’a été utilisé que pour des présentations. Informations complémentaires, photos, ainsi que détails sur le moteur et l’équipement, disponibles sur demande. Possibilité de visite sur rendez-vous. Une selle assortie est également disponible pour le Freightliner. Cependant, cette selle ne fait pas partie de cette annonce. Si vous êtes intéressé par l’ensemble du véhicule, veuillez nous contacter. Prix négociable. ----- Vente dans l’état actuel Vente sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Important : bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation d’un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Presse excentrique à colonne unique Iedpjz Rk S Uefx Aivsbc Fabricant : Smeral / Toma Type : LEXN 100 C Nombre de courses : 75/150/min Course réglable : 10-125 mm Force : 10 tonnes Plus d’informations sur demande. - Réglage de la course et système d’embrayage-frein vérifiés. - Manuel et documentation fournis.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SIMPLACUTTER (CAUHE) III – 1480x1070 Machine peu utilisée, en très bon état Équipement : Ibsdpfoz Suarjx Aivoc – Embrayage et frein pneumatiques – Pupitre de commande – Cadre de montage rapide (électrique) + cadre supplémentaire – 3 modes de fonctionnement : coup par coup, continu, ouverture temporisée – Lubrification centrale – Protections de sécurité supplémentaires – Outils de maintenance – Plaque de compression trempée

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SIMPLACUTTER (CAUHE) IV – 1680x1160 Machine très peu utilisée, en très bon état, électronique modernisée récemment + protection laser Équipements : – Table chauffante – Embrayage et frein pneumatiques – Pupitre de commande – 3 modes de fonctionnement : simple, continu, avec temporisation à l’ouverture – Lubrification centrale Ibjdpsz St U Uefx Aivec – Protections de sécurité supplémentaires – Outils d’entretien – Tôle rigide de pression