Camions pour le transport de grumes d'occasion à vendre (85)

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Amplificateur de freinage - EPS (système de direction assistée) - Faible niveau sonore - Système hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de construction : 2014 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État esthétique : bon Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Numéro de véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Ralentisseur / Eu6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Feuille / Pneumatique (Suspension pneumatique complète) Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 TYPE : S270L83 Première immatriculation : 2014 Remorque Marque : Faymonville TYPE : O4 VIN : YAFNL214000014960 Première immatriculation : 26.03.2014 Poids à vide : 3 600 kg Poids total : 20 000 kg = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Fjdpjyut E Uofx Am Uspp Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 818 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, DAF XF 510, camion pour le transport de bois avec remorque MHS Grue de type : Tajfun LIV L120Z Cabine SpaceCab, ralentisseur (Intarder), climatisation, pare-soleil extérieur, déflecteur de toit, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, norme EURO 6, 2 couchettes, boîte réfrigérée, blocage de différentiel, 2 vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS. Avec une remorque pour le transport de bois avec ridelles. Fabricant : MHS Serwis Mikulski Première immatriculation : 05/2019 Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 200 kg Charge utile : 14 800 kg Fedpfx Amj Ahu Sfo Uopp Essieux BPW, jantes en aluminium, ABS. !!! PRIX NET du camion DAF 510 + REMORQUE : 25 900,00 € HT, + 19 % de TVA !!!

État: d'occasion, kilométrage: 784 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 | Camion transporteur de bois | Grue | Essieu directeur/levable | Caméra | Euro 6 | Configuration des roues 6x4 Pour toute demande : 0726664 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * AdBlue côté droit * ABS * EBS Fodpfxszpgi Uj Am Uspp * Blocage de différentiel essieu arrière * Suspension : pneumatique | pneumatique (suspension pneumatique complète) * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * LCS - Assistant de changement de voie * Radio * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur pneumatique à suspension * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Autoradio CD / Bluetooth * Couchette * Rangement au-dessus de la couchette * Caméra de recul * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Antibrouillards * Essieu levable * Essieu directeur Superstructure : Camion transporteur de bois avec grue Pare-chocs avant surélevé : aluminium Longerons gauche et droit Fabricant de la grue : Loglift Type : F 118S 79 Année : 2016 Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5 pneumatique / 25 % 2ème essieu : 315 / 80 R 22,5 pneumatique / 35 % 3ème essieu : 315 / 80 R 22,5 pneumatique / 35 % essieu levable | essieu directeur ----Prix : ,- Euro + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 688 544 km, première immatriculation: 12/2017, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, MAN 33.500 TGX 6x4 Camion transporteur de bois équipé d’une GRUE * Mise en service : 12/2017 * Empattement : 4 800 mm + 1 350 mm Fodpfx Aez Iuq Iem Uopp * Ralentisseur * Cabine XL * Essieu avant à suspension à ressorts à lames * Essieux arrière à suspension pneumatique * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Attelage * Plateforme de chargement : 6 600 mm * GRUE LOGLIFT 115z 80 (année de fabrication 2015) * 2 stabilisateurs * Véhicule allemand

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT Fpedpfx Amsyfq Dvj Usp ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: d'occasion, kilométrage: 813 543 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Radio/Lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Cabine : Globetrotter XL Fedpfj Aigx Iox Am Uspp Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Usure des pneus : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Usure des pneus : 40 % ; Réduction : simple ; Suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Usure des pneus : 30 % ; Réduction : simple ; Suspension : à suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Usure des pneus : 50 % ; Réduction : simple ; Suspension : à suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : AUTRE Aménagement Nombre de couchages : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion – nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons soin des camions et des remorques d'occasion, afin qu'ils soient immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2014, couleur: bleu, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Équipement: grue, Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 1-749 Disponible immédiatement ENSEMBLE COMPLET DE SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS SEULE LA SUPERSTRUCTURE EST PROPOSÉE, SANS VÉHICULE ET SANS GRUE ! LONGUEUR DE CHARGEMENT : 6 500 mm PAROI FRONTALE SOLIDE EN ALUMINIUM EXTENSIONS LATÉRALES EN ALUMINIUM TÉLESCOPIQUES CORPS DE SUPERSTRUCTURE Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Défauts : aucun Fpedpfx Aj Agrc Ijm Uop

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Fpjdpfoyfrqqex Am Usp Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, Équipement: grue, Numéro interne pour les demandes des clients : 0307 Grue pour chargement de bois LOGLIFT F251S 80A Année de construction : 2006 Fpodpfx Ams Agrdds Ujp Le pont de stabilisation est inclus dans le prix. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Grue : Loglift F251S 80A Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Fsdpfx Aeylur Rsm Uspp - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Fodpfxeylunfo Am Ujpp Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage Fpsdpfjyfpx Eex Am Usp = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Superstructure : Eschlböck Biber 92 Grue : Epsilon S110F104 Configuration des roues : 8x8-4 Heures de fonctionnement de la grue : seulement 1 512 heures ! De nombreuses photos et vidéos sont disponibles. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Filtre à particules Cabine : pour les trajets régionaux = Informations supplémentaires = Année de construction : 2016 Cylindrée du moteur : 15 569 cm³ PTAC : 36 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion à bois avec plateforme de chargement EXTE type 144, longerons et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue en conduite * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Empattement 4 500 mm + 1 400 mm * Transmission intégrale 6x6 * Suspension à ressorts à lames * Freins à tambour sur tous les essieux * Attelage ROCKINGER type 400 G 150A * Cabine FM : confortable (étroite, longue, moyenne hauteur) * Cabine inclinable, électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges * Pare-soleil avant, intérieur, électrique Fpedpfe Agrfmjx Am Uep * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basse * Etc. Superstructure : Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm - 8 longerons télescopiques Exte ou OptiPa - Boîtes à outils Remorque adaptée disponible en option, disponible immédiatement. Financement possible via nos partenaires de location. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = Fodszvd Etepfx Am Uepp - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: 2017 Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: d'occasion, kilométrage: 395 816 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort Cabine GN (large, longue, hauteur normale), équipement de confort * Toit ouvrant vitré électrique * Déflecteur de toit * Pare-brise teintée, chauffant * Pare-soleil * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, accoudoirs * Siège passager pivotant, rabattable * Climatiseur Climatronic * Climatiseur stationnaire * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Couchette inférieure avec sommier à lattes, matelas confortable, divers rangements et compartiments * Habillage intérieur chromé, ambiance de couleur beige désert * Réfrigérateur * Prises (12V, 24V, 230V, USB) ----Éclairage et électricité Phares avant à LED * Feux de jour * Feux de brouillard * Feux de virage * Assistant de feux de route * Commutation automatique des feux de croisement * Projecteurs de travail à l’arrière * Feux clignotants tout autour * Klaxon à air comprimé * Pare-soleil * Jantes en alliage ALCOA EVO ----Infodivertissement et connectivité Système multimédia MAN Advanced Navigation (écran 7 pouces) * Système audio avec subwoofer * Intégration du smartphone * Informations sur le trafic en ligne * Module Connectivity Board * Tableau de bord Professional 12,3 pouces * Commande SmartSelect * Système de caméras * Tachygraphe numérique avec communication à distance ----Moteur et transmission Moteur : MAN D3876 LF11, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm, Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur * Programmes de conduite : Efficiency, Offroad, Manœuvre (mode de manœuvre) * Prises de force (selon la boîte de vitesses, commutable, fonctionnement continu), interfaces pour les superstructures * Essieux : 3 essieux, 6x4, blocage de différentiel sur les essieux arrière * Suspension : ressorts à lames/pneumatique (essieu avant à ressorts paraboliques, essieux arrière pneumatiques) * Freins à disque sur tous les essieux ----Aides à la conduite Système de freinage électronique (EBS) * ABS * Assistant de freinage d’urgence * Ralentisseur Fpedpfx Amszv Dhbj Uep * Frein moteur haute performance * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Assistant de freinage d’urgence EBA * Avertissement de franchissement de ligne (LDW) * Système d’alerte de vigilance (AttentionGuard) * Régulateur de vitesse adaptatif ACC (arrêt et redémarrage) * Limiteur de vitesse * EfficientCruise ----Superstructure et interfaces Attelage ROCKINGER pour remorque * Structure de chargement PAVIC SCHEMEL pour troncs d’arbres courts jusqu’à 6,00 m * 4 ridelles en aluminium OPTIPA, réglables et verrouillables * Paroi avant fixe en aluminium * Échelle d’accès des deux côtés * Grue à poste de conduite mobile TAJFUN LIV 130ZK(105) (année de fabrication 2020) * Entièrement hydraulique * Commande hydraulique * 2 supports hydrauliques (largeur d’appui 3 760 mm) * Charge utile maximale de 1 060 kg à 10 tonnes * Charge utile maximale à 4,00 m = 2 620 kg * Grappin à bois avec rotor ----Dimensions des pneus avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 390 l * Réservoir AdBlue : 80 l * Poids total technique : 33 000 kg * Poids à vide : 15 400 kg * Poids de remorquage autorisé : 22 144 kg * Longueur totale : 10 550 mm * Empattement : 4 500 mm * Prochain contrôle technique : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 12094 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Publicités et divers marquages ont été supprimés numériqu

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois. SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe. avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Fpsdeyfpwnspfx Am Uop Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien. MZ91_2 Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm. HHC_2 Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pour transport de bois de longue portée avec grue TajfunLIV 300Z 96 et remorque auto-directrice à deux essieux PAVIC 2-A !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts/pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm -> Et empattement de 4 200 mm en stock Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocage du différentiel : essieux arrière entraînés Attelage de remorque sur le longeron transversal, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage, en bas, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basse Intégration pour smartphone etc. Superstructure : Superstructure PAVIC pour transport de bois de longue portée avec chevalet et câblage complet pour le fonctionnement d'une direction électrohydraulique, relâchement du frein, etc. - Boîte à outils spéciale - Refroidisseur d'huile dans la paroi transversale - Réservoir d'huile hydraulique à l'avant de la paroi transversale, combiné avec une boîte à outils pour les flexibles - Optimisation du réservoir de carburant avec découpe spéciale - Chevalet hydraulique PAVIC pour bois de longue portée avec blocage de la direction Grue : Grue de chargement de bois TajfunLIV 300Z 96 Conception conforme à la directive CE Repliable latéralement Double pivot avec lubrification à l'huile Support – À DROITE Lien de puissance sur le vérin de levage (60-89 kNm non pris en compte) Flexibles internes (60-89 kNm non pris en compte) Point mort « T » au-dessus du bras oscillant Conduites supplémentaires pour le rotator et la pince Plate-forme haute montée – commande à 4 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Protection du vérin de levage et du vérin d'inclinaison Fpode Adzvcepfx Am Uop Couleur RAL 9005 (noir profond) La grue est sans stabilisateurs, sur la plate-forme haute, les vannes sont de type PARKER H170 et sur le support, de type DANFOSS PVG avec commande électro-hydrauliq

État: d'occasion, kilométrage: 621 495 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel Fjdpfsy T Nb Dox Am Uepp - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon = Remarques = Numéro interne pour demandes : 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Structure bois court Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Volvo FH540 6x4 Hauteur du châssis : ÉLEVÉE (anciennement : STD), merci de consulter les dimensions exactes dans VBI/WIS (dépend de la taille des pneus). Cabine de sécurité Globetrotter, FH Empattement 4600 mm Émissions conformément à Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 131, 551 ch/405 kW, 2652 Nm frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift) Boîte automatisée 12 rapports I-Shift AT2612F, couple d’entrée max. : 2.600 Nm Structure : Superstructure bois court Pavic avec cloison frontale en acier 8 x ranchers EXTE en aluminium Remarque sur la grue : La crémaillère est défectueuse, réparation nécessaire (rotation impossible !) Grue : Epsilon Q150Z 9,6 grue de manutention (double extension), couple de levage 140 kNm 4 leviers linéaires, 2 pédales Pack Confort - Projecteurs ON/OFF - Démarrage/Arrêt moteur - Variation du régime moteur + - Klaxon - 1 interrupteur supplémentaire libre - Chauffage du siège avec housse amovible résistante aux intempéries - Boîte électrique avec bornier montée sur le châssis de base - Châssis spécial à fixation 4 points incl. 2 brides supplémentaires - Plaques de stabilisation rallongées de 170 mm - Équipement scie à grappin commandé par pédale Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Destination : Sylviculture Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Fpedpfxozx Dvwj Am Usp Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Dimensions intérieures de la caisse : longueur d'environ 5,70 m * Dimensions intérieures de la caisse : largeur de 2,30 m * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateau de chargement ouvert avec ridelles * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z Fedpfx Amozb T Rqj Uspp * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / Ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique à hauteur constante * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour les travaux forestiers et sur les chantiers---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, pneus jumelés---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. La grue et la superstructure sont présentes. Le véhicule n'est pas actuellement immatriculé.----Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 628 281 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Superstructure de type Riedler Grue forestière Penz 15Z9.50 H1/B4 Pince avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 pôles Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Système d’arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Antidémarrage de base Système de contrôle de la motricité (ASR) Suspension arrière 26,0 t / Freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5 Cylindre de frein à accumulateur de ressort du premier essieu avant Essieu moteur avec freins à disque Couleur du revêtement intérieur : Sable foncé Décoration intérieure de la cabine : Noir piano Siège passager : Basic Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Système de contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir du siège conducteur Toit ouvrant en verre, commande électrique Système d’alerte de changement de voie Vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Fedpfx Amo Adwzbs Ujpp Connecteur FMS universel Assistant de performance du conducteur Couchette supérieure Pare-soleil extérieur, vert translucide Cabine à suspension pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème de la cabine : 530 Système d’alerte de marche arrière Cabine – Super Space Cab Frein moteur MX et ZF Intarder Alimentation auxiliaire 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport de l’essieu arrière 3,40 Phares à LED Feu arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle à 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, ressort parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force de la boîte de vitesses NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière 1 et 2 Première prise de force de la boîte de vitesses N.../10c-O-37/30 Glacière ou réfrigérateur Trappes de toit Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure Système de climatisation automatique de la cabine Réservoir AdBlue de 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone pour camion Télécommande ECAS avec fonctions étendues Préparation pour le système de navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et avertissements analogiques pour la superstructure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant, cuir, couleur noire Fonctions CAN J1939 dans le connecteur de la superstructure Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplémentaire : CB Feux de brouillard et feux de virage/feux de position R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L, côté gauche 2 feux rotatifs sur la barre de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation de stationnement à compresseur Bycool, montage arrière Barre Light-Fix SSC E6 Interrupteur dans la cabine pour l’alimentation continue des feux de recul (camion) Interrupteur de blocage de l’essieu directeur (remorque) Interrupteur de l’essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé avec montage dans la cabine Radio CB 40 canaux Tablette XXL XF Euro6 Marlen

État: d'occasion, kilométrage: 675 423 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine « XL » (2 440 mm de largeur, 2 280 mm de longueur) * Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Garniture de siège de qualité supérieure * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A, réglage automatique de la température * Boîte isotherme * Table de rangement sur la boîte isotherme ou boîte de rangement ----Multimédia * MAN VideoView (entrée vidéo pour 1 caméra) * MAN Tronic (ordinateur de bord) avec volant multifonction * MAN TeleMatics 2 GPRS (forfait de services séparé) * Pack multimédia MAN avec navigation, carte SD de navigation Europe * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth) * Fonction vidéo via USB/SD * Prise AUX-in/USB dans le tableau de bord * Système radio * TollCollect * Verrouillage centralisé avec télécommande * Tachygraphe numérique (CONTI), préparation pour téléchargement à distance Fpodpez D Rt Dofx Am Ujp ----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite * Feux de route et feux de brouillard avec éclairage d’angle * Feux de jour (conformes à la norme ECE R87) * Feux de position à LED * Feux de marquage latéraux * Éclairage d’ambiance * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de la cabine * 2 feux gyrophares halogènes sur le toit de la cabine (jaune) * Réglage de la portée des phares * Grille de protection contre les projections de pierres devant le radiateur * Pack rétroviseurs : rétroviseur de trottoir droit/gauche, rétroviseur avant européen, rétroviseurs arrière et grand angle (tous chauffants et à réglage électrique) * Jantes en aluminium (ALCOA mat) sur tous les essieux et en tant que roue de secours * Pare-soleil ----Données techniques et châssis* Moteur D3876LF08, 540 ch / 397 kW, EURO 6 SCR, 2 700 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 29 DD avec ralentisseur 35, logiciel pour conduite tout-terrain * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière ----Systèmes d’assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) désactivable * Système antiblocage (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Suspension pneumatique ECAS * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse électronique 85 km/h * Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Freins à disque ----Superstructure et accessoires* Grue de chargement TAJFUN L300K87 * Grappin à bois avec rotor -----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 l * Réservoir d’AdBlue : 80 l * Poids total technique : 33 000 kg * Poids à vide : 15 500 kg * Poids total autorisé en charge : 46 000 kg * Longueur totale : 8 900 mm * Empattement : 4 200 mm * Prochaine inspection obligatoire : 08.2026 ----Numéro de véhicule /Vehicle : 12095----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicités et divers lettrages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons.N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons.Nous pouvons notamment vous proposer, moy

État: d'occasion, kilométrage: 1 042 435 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300115 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Remorque MHS disponible (non incluse dans le prix) Remorque à 2 essieux, type : P020, suspension pneumatique, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide : 3 kg, Première immatriculation : 24.05.2019 Prix : 12 900 € net SCANIA R560 560 ch, norme EURO 5, boîte de vitesses manuelle, configuration du train de roulement : 6x4, type de suspension : ressorts et pneumatique, ralentisseur, plateau de chargement d’environ 6 400 mm de long, empattement 1-2 essieux Dimensions et poids Poids total autorisé : 27 500 kg, poids à vide : 15 230 kg Grue LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Année de fabrication : 2010 Portée maximale : 7 900 mm Capacité de levage maximale : 4 250 kg Exemple de financement : Fpodpfx Amezpcw Us Uep * Numéro interne : camion * Prix d’achat : 26 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 420,31 € Valeur résiduelle : 4 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous sommes impatients de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 67 500 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement Fpsdeyfu Rmjpfx Am Uop - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Fjdpfx Amjz Dzqto Ujpp Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di