Embrayage Électromagnétique d'occasion à vendre (1 275)

État: très bon (occasion), Scelleuse à film Audion Sealmaster Magneta 421 MG-2 – 420 mm – 600 W Scelleuse à film à impulsion Audion Elektro Sealmaster MAGNETA 421 MG-2. Cet appareil est conçu pour souder des sacs et des films en plastique et est destiné à un usage professionnel ou commercial. Données selon la plaque signalétique : Modèle : Audion Sealmaster Magneta 421 MG-2 Année de fabrication : 2012 Longueur de soudure : environ 420 mm Largeur de soudure : environ 3 mm Tension : 230 V Fréquence : 50/60 Hz Puissance : 600 W Numéro de série : 45/21968 Avec coupe-film Temps de soudure réglable Fonction électromagnétique de fermeture/maintien Lhjdpfx Ajzuvl Aek Dek L'appareil est en état d'occasion avec les traces d'usure correspondantes, voir les photos. L'appareil a été testé et fonctionne parfaitement. La soudure, la fonction magnétique et le coupe-film fonctionnent. Les pièces d'usure ou de remplacement sont toujours disponibles auprès du fabricant, si nécessaire, ce qui rend cet appareil intéressant pour une utilisation professionnelle ultérieure.

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 2648 /6x4/ GRUE/GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR COUVREURS !! VÉHICULE ALLEMand, tous les contrôles effectués chez Mercedes-Benz, couleur d'origine. GRUE MKG/ HMK 401 HPA 4 L/ treuil à câble, télécommande, 26 m, entièrement hydraulique - 900 kg, plus 2 x mécaniques, 31 m - 400 kg. Ledpfx Akszu Du So Dehk Charge axiale, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque, 2 conduites, système audio-navigation Bluetooth, pot d'échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, suspension : ressorts arrière 2 x 13,0 t, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, tablette de rangement sur la paroi arrière supérieure, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, feux arrière de chantier, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 litres, acier, côté gauche, admission d'air latérale sur la cabine, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 124-10c, module spécial paramétrable, roue de secours, protection contre la rupture de conduite du système de freinage, avertisseur de recul acoustique (signal sonore externe), traverse transversale arrière renforcée, tiroirs sous la rambarde, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confortable, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, grille de protection contre les projections de pierres, revêtement de sol sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation pour radio CB, préparation pour caméra de recul, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage de différentiel de l'essieu arrière, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : entrée de cabine mobile, cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, cabine : suspension sur ressorts, confort, boîte de rangement extérieure gauche, boîte de rangement extérieure droite, toit relevable électrique, pare-brise teinté avec filtre de bande, préparation pour couchette de confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, véhicule sans fenêtre arrière, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, pignon d'entraînement 233, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage confortable, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseurs à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partiell

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 905 kg, poids maximal de charge: 6 085 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 291 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, verrouillage centralisé, MERCEDES-BENZ 1223 K 4X2, véhicules promotionnels, couleur ARCTIC WHITE, EMPATTEMENT 3260 MM, RÉPARTITION DE LA CHARGE SUR LES ESSIEUX, VARIANT DE POIDS 11,99 T (4,4/8,1), MOTEUR OM934, R4, 5,1 L, 170 KW (231 CH), 900 NM, VERSION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR, EMBRAYAGE ET TRANSMISSION, TRANSMISSION G 90-6/6,70-0,73 MERCEDES POWERSHIFT 3, PROGRAMME DE CONDUITE ECONOMIE/POWER, SELON MB 60-1C, POMPE D'ENTRAÎNEMENT, SIMPLE, POMPE MEILLER, 5 PISTONS, TYPE 255/1, ESSIEUX ET SUSPENSION, ESSIEU AVANT, 5,3 T, ESSIEU ARRIÈRE, ENGRENAGE CONIQUE 390, HYPOÏDE, 11,0 T, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, ESSIEU ARRIÈRE, RAPPORTS DE TRANSMISSION DES ESSIEUX I = 4,300, RESSORT AVANT 4,4 T, PARABOLIQUE, RESSORT ARRIÈRE 8,1 T, PARABOLIQUE, STABILISATEUR, SOUS CHÂSSIS, ESSIEU ARRIÈRE, ROUES ET PNEUS, JANTES À FLANC DROIT 6.75 X 19.5, ENJEU DE ROUE G39M17 80, 2 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT TERRAIN ´´M´´, G39M76 80, 4 X 245/70 R 19,5´ TL REGIO, TOUT TERRAIN ´´M´´, CHÂSSIS ET COMPOSANTS DE CHÂSSIS, DIRECTION ZF 8095, RÉSERVOIR EN PLASTIQUE 120 L, À GAUCHE, RÉSERVOIR ADBLUE 25 L, RESSERVOIRS, FERMÉ À CLEF, BOUCH DE PROTECTION POUR LE SYSTÈME DE DOSAGE ADBLUE, SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT, SUR LE CHÂSSIS, À DROITE, TUBO D'ÉCHAPPEMENT ORIENTÉ VERS L'INTÉRIEUR, PROTECTIONS CONTRE LES PROJECTIONS, DANS LES PASSE-ROUES, PROTECTION ANTÉRIEURE CONTRE LE CHOC (ECE), ACIER, DISPOSITIF DE PROTECTION, LATÉRAL, PROTECTION ANTÉRIEURE CONTRE LE CHOC (ECE), ATTELE D'REMORQUE, RESSORT CIRCULAIRE, ATTELE D'REMORQUE BASSE, TÊTE D'ATTELAGE JUSQU'À 3,5 T, D27,1, ATTELE D'REMORQUE G 145, POUR ZAA, TRAVERSE, MONTAGE POSTÉRIEUR, ATTELE D'REMORQUE G145 ZAA, SYSTÈME DE FREINAGE, FREINS À DISQUE À L'AVANT, FREINS À TAMBOUR À L'ARRIÈRE, SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE, CENTRALE, CHAUFFAGE, UNITÉ D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ÉLECTRONIQUE, SURVEILLANCE DE L'EAU DE CONDENSATION, POUR LE SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ, FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUCTEURS, CABINE, EXTÉRIEURE, CABINE S, CABINE CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL, CABINE CLASSICSPACE, PAROI ARRIÈRE DE LA CABINE, AVEC FENÊTRE, CAPTEUR DE LUMIÈRE, CAPTEUR DE PLUIE, TRAPPE DE TOIT/CLAPET DE VENTILATION, TOIT, ENTRÉE DE CABINE, À DEUX ÉTAPES, RÉTROVISEUR LATÉRAL, CHAUFFANT, RÉTROVISEUR PRINCIPAL, ÉLECTRIQUE, CÔTÉ CONDUCTEUR, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE, AVEC VERROUILLAGE CENTRAL, 2 CLÉS À TÉLÉCOMMANDE, SUPPLÉMENTAIRES, CABINE, INTÉRIEURE, SIÈGE SUSPENDU POUR CONDUCTEUR, STANDARD, SIÈGE FIXE POUR PASSAGER, SIMPLE, SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ À 3 POINTS. Lhjdpfxjzt Smmo Ak Dok

État: d'occasion, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, Équipement: ABS, Extrait de la liste des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plancher de chargement extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant du plancher de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plancher de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur au-dessus des essieux, revêtement en tôle ondulée Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Essieux * Essieux BPW * deux essieux fixes, deux essieux directionnels * suspension pneumatique avec freins à tambour et fonction de levage/abaissement * Les essieux directionnels sont équipés d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière ou manuellement. Système de freinage * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au camion porteur Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002, rouge carmin Accessoires * Un support pour roue de secours devant le panneau avant (sans roue) * Embout de timon de 2 pouces * Un panneau avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roues avec support sur le panneau avant, logement dans la partie arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plancher de chargement * Un support pour feu arrière sur l'arrière de la remorque * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l'UE, sur le côté, sur la partie extensible et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise intégrée * Dynamomètre pour déterminer les charges sur les essieux * y compris diagramme de charge Inclus : accessoires spéciaux * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, démontables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H) Ljdszkx Huepfx Ak Dohk * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plancher de chargement pour un conteneur de 20' (30') ou 40' * Barres de guidage escamotables pour les rampes de chargement en aluminium à l'arrière du véhicule * 6 paires de poches pour longerons pour longerons démontables d'environ 100 x 50 mm * Dans le cadre extérieur du plancher de chargement, extensions galvanisées, escamotables d'environ 230 mm de chaque côté * Essieu relevable sur l'essieu avant, commande via TEBS E 2, feux de recul à LED montés sur le panneau arrière * 2 paires d'anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l'arrière * Signal sonore d'avertissement en marche arrière, métallisation HRM (métallisation à haute résistance).

État: d'occasion, Année de construction: 1967, Année de fabrication : 1967 Numéro de machine/de série : 72882 Pays de fabrication : Allemagne Fabricant : Praehomawerk Kehren & Co., Hennef/Sieg Modèle : RW 6 Type de machine : Meuleuse à table rotative pour l’usinage de surfaces Méthode d’usinage : Meulage de surfaces avec table rotative Disposition du mandrin de meulage : Mandrin horizontal Commande : Conventionnelle/manuelle Diamètre de la table rotative : 600 mm Plateau magnétique : Table rotative électromagnétique Hauteur de meulage : env. 350 mm Diamètre maximal de la pièce : env. 650 mm Diamètre de la meule : env. 400 mm Lhsdpfxjzvfi He Ak Djk Vitesse du mandrin de meulage : jusqu’à env. 3 000 tr/min Puissance du moteur du mandrin de meulage : env. 5,5–7,5 kW Réglage vertical : Réglage vertical manuel/motorisé Rotation de la table : Table rotative motorisée Système de refroidissement : Inclus Affûtage de la meule : Système d’affûtage manuel Fonctionnement de la machine : Commande conventionnelle à boutons-poussoirs Nombre d’heures de fonctionnement affiché : env. 11 350 h Longueur de la machine : env. 2 500–3 000 mm Largeur de la machine : env. 2 000–2 300 mm Hauteur de la machine : env. 2 700–3 000 mm Poids de la machine : env. 3 500 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Scie circulaire à panneaux Striebig Compact 5220, année de fabrication 2010 Lodpfx Aezhx A Rsk Dshk Châssis de scie massif, autoportant, solidement soudé et résistant à la torsion Construction robuste et durable du châssis de la lame de scie Roulements robustes du chariot moteur garantissant une grande précision de coupe Moteur puissant et peu bruyant de 3,9 kW (5,3 CV) Système d'aspiration de poussière TRK Grille en aluminium à lattes avec supports en plastique, se déplaçant automatiquement Dispositif pour montage mural Rouleaux de support à roulements à billes Support central divisé, réglable à la hauteur de travail optimale, avec grilles en aluminium Support intégré pour les petites pièces, en bois Isolation acoustique « Supersilent » pour réduire les bruits de la lame de scie Frein moteur électromagnétique Poids de la scie : environ 910 kg Profondeur de coupe : 60 mm Puissance du moteur de la scie : 3,9 kW (5,3 CV) Diamètre de la lame de scie : 250 mm Alésage de la lame de scie : 30 mm *1 Niveau de pression acoustique d’émission au poste de travail LpA 82 dB *2 Vitesse de rotation de la lame de scie : 5250 tr/min 2 raccords d’aspiration, diamètre 100 mm Puissance absorbée : 4,8 kW Raccordement secteur : 3 x 400 V / 50 Hz Zone de coupe : L : 4 600 mm ; H (vertical) : 2 200 mm, H (horizontal) : 2 100 mm Équipement : - Compact 5220 - Guide de coupe - Rouleaux de support avec frein mécanique - Support autoportant complet Emplacement : en stock, 54634 Bitburg - disponible immédiatement

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Lhodpezr Hxhsfx Ak Dsk Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Ledpfx Akezr Hq Do Dehk Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Lodpfezr Hmrsx Ak Dshk En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 260 kg, longueur totale: 25 080 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 24 250 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Lhodpfx Aozr Hkdjk Dek Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection du film noir ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre banderoleuse de palettes « Basic » est une banderoleuse semi-automatique de fabrication européenne, qui garantit des résultats constants grâce à ses 10 programmes mémorisables et permet ainsi d’exclure totalement le « facteur humain ». Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être ajustée selon vos besoins et enregistrée dans les programmes. Vous pouvez également définir, pour chaque programme, la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Les tours de banderolage en haut et en bas peuvent également être programmés individuellement pour chaque configuration. Cela vous permet de mémoriser des programmes personnalisés selon chaque schéma de chargement afin d’obtenir des résultats de banderolage parfaits à chaque fois. Avec un poids de 260 kg, ce modèle convient aux charges allant jusqu’à 1 200 kg. Notre banderoleuse Basic dispose d’un plateau tournant de 1 500 mm et permet d’emballer en série des palettes jusqu’à 2 000 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (grâce à une cellule photoélectrique) est évidemment incluse, tout comme l’ajustement des tours en haut et en bas. Si vous devez déplacer la machine, elle peut aisément être soulevée et déplacée à l’aide d’un chariot élévateur via des découpes prévues à cet effet. Nous recommandons ce modèle si vous recherchez une banderoleuse de palettes fiable et économique, capable de s’adapter à vos besoins. À propos de nous : Les affaires se font entre personnes — c’est notre conviction ! Un simple fournisseur livre la marchandise commandée — un partenaire fait bien plus : il vous aide à trouver le meilleur produit, vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs, il reste à vos côtés en cas de problèmes ou de défis ! C’est notre engagement. Depuis plus de 40 ans, et déjà en 4e génération, nous sommes le partenaire privilégié des PME dans le domaine de l’emballage par banderolage et du collage. Sur demande, nous vous conseillons volontiers afin de déterminer quelle banderoleuse de notre gamme constitue la meilleure solution pour vos besoins !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 420 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 15 000 mm, hauteur totale: 25 800 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des surfaces sombres ou le film d’emballage approprié pour la machine. À propos de ce modèle : Notre Profiline est une banderoleuse semi-automatique qui garantit des résultats constants grâce à jusqu’à 32 programmes mémorisables, éliminant ainsi le « facteur humain ». Le frein électromagnétique permet d’ajuster précisément la tension du film lors des différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant), chaque réglage étant sauvegardé dans les programmes. Dans les différents programmes, vous pouvez également définir la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Les tours tête, les tours pied et le chevauchement du film en fin de palette peuvent être mémorisés individuellement pour chaque programme. Cela vous permet de créer des programmes personnalisés pour chaque schéma de chargement afin d’obtenir des résultats de banderolage parfaits à tout moment. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe, de sorte que l’opérateur puisse uniquement choisir parmi les programmes enregistrés. Avec un poids de 420 kg, ce modèle est conçu pour charger jusqu’à 1 200 kg (en option jusqu’à 2 000 kg). Notre Profiline est équipée d’un plateau tournant de 1 500 mm de diamètre et peut banderoler, en version standard, des palettes jusqu’à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique de vos palettes par cellule photoélectrique est également de série, tout comme les tours tête et pied réglables. Si la banderoleuse doit être déplacée occasionnellement, elle peut être facilement levée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux encoches prévues à cet effet. Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une banderoleuse professionnelle et robuste pour de grands volumes, parfaitement adaptable à vos besoins. Vous souhaitez un plateau plus grand, un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Presque tout est possible avec cette machine ! Nous pouvons configurer cette banderoleuse neuve avec les options qui répondent exactement à vos exigences. À propos de nous : Ledpjzr Higefx Ak Dehk Nous sommes convaincus que les affaires se font entre personnes ! Un fournisseur vous livre le matériel commandé – un partenaire va plus loin : il vous aide à trouver le meilleur équipement. Il vous accompagne dans l’atteinte de vos objectifs et reste à vos côtés face aux défis ! C’est notre conviction. Depuis plus de 40 ans, et à la 4e génération, nous sommes le partenaire privilégié des PME pour tout ce qui concerne le « banderolage et l’adhésivage ». Sur demande, nous vous conseillons volontiers pour déterminer quel banderoleur de notre gamme est la meilleure solution pour vos besoins !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 500 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 16 500 mm, hauteur totale: 25 230 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d'une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d'accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des palettes noires ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre ProfilineLP est une banderoleuse semi-automatique, garantissant des résultats constants grâce à jusqu'à 32 programmes mémorisables et éliminant ainsi de façon fiable le « facteur humain ». Aussi compacte qu'une banderoleuse à plateau tournant en fer à cheval et aussi robuste qu'un système fermé – voici les avantages essentiels de cette machine ! Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être précisément enregistrée dans les différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant) dans chaque programme. Les programmes permettent également de régler la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Il est aussi possible de mémoriser, pour chaque programme, les enroulements en haut, en bas, ainsi que le chevauchement du film à l’extrémité de la palette. Ainsi, vous pouvez adapter un programme spécifique à chaque schéma d'emballage pour obtenir un résultat de banderolage optimal à chaque fois. Tous les programmes peuvent être protégés par mot de passe, afin que l’opérateur ne puisse sélectionner que ceux qui ont été paramétrés préalablement. Avec un poids de 500 kg, ce modèle est conçu pour des charges jusqu'à 1 200 kg. La Profiline LP est équipée d’origine d’un plateau tournant de 1 650 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (via cellule photoélectrique) est, tout comme le réglage des tours en haut et en bas, incluse de série. Nous recommandons ce modèle si vous disposez de peu d’espace et que vous cherchez une banderoleuse professionnelle et robuste qui puisse s’adapter parfaitement à vos besoins. Vous souhaitez un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Avec cette machine, presque tout est possible ! Nous configurons volontiers cet appareil neuf avec toutes les options qui répondront à vos besoins spécifiques. Lhodpfx Aszr Hiajk Dsk À propos de nous : Nous sommes convaincus que les affaires se font avant tout entre personnes ! Un fournisseur se contente de livrer la marchandise commandée – un partenaire fait plus : il vous aide à trouver le meilleur produit. Il vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs et vous soutient même en cas de défis ou de difficultés. C'est notre conviction. Depuis plus de 40 ans et quatre générations, nous sommes le partenaire privilégié des PME autour des solutions de banderolage et collage. Sur demande, nous vous conseillons également pour déterminer quelle banderoleuse de notre gamme représente la meilleure solution pour votre application !

État: nouveau, Année de construction: 2026, poids total: 500 kg, longueur totale: 28 650 mm, largeur totale: 16 500 mm, hauteur totale: 25 230 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d'une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d'accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des palettes noires ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre ProfilineLP est une banderoleuse semi-automatique, garantissant des résultats constants grâce à jusqu'à 32 programmes mémorisables et éliminant ainsi de façon fiable le « facteur humain ». Aussi compacte qu'une banderoleuse à plateau tournant en fer à cheval et aussi robuste qu'un système fermé – voici les avantages essentiels de cette machine ! Grâce au frein électromagnétique, la tension du film peut être précisément enregistrée dans les différentes étapes (enroulement pied, enroulement montant, enroulement tête, enroulement descendant) dans chaque programme. Les programmes permettent également de régler la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Il est aussi possible de mémoriser, pour chaque programme, les enroulements en haut, en bas, ainsi que le chevauchement du film à l’extrémité de la palette. Ainsi, vous pouvez adapter un programme spécifique à chaque schéma d'emballage pour obtenir un résultat de banderolage optimal à chaque fois. Tous les programmes peuvent être protégés par mot de passe, afin que l’opérateur ne puisse sélectionner que ceux qui ont été paramétrés préalablement. Avec un poids de 500 kg, ce modèle est conçu pour des charges jusqu'à 1 200 kg. La Profiline LP est équipée d’origine d’un plateau tournant de 1 650 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2 500 mm de hauteur. La détection automatique des palettes (via cellule photoélectrique) est, tout comme le réglage des tours en haut et en bas, incluse de série. Nous recommandons ce modèle si vous disposez de peu d’espace et que vous cherchez une banderoleuse professionnelle et robuste qui puisse s’adapter parfaitement à vos besoins. Vous souhaitez un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une découpe automatique du film ? Avec cette machine, presque tout est possible ! Nous configurons volontiers cet appareil neuf avec toutes les options qui répondront à vos besoins spécifiques. À propos de nous : Ljdpszr Hhpofx Ak Djhk Nous sommes convaincus que les affaires se font avant tout entre personnes ! Un fournisseur se contente de livrer la marchandise commandée – un partenaire fait plus : il vous aide à trouver le meilleur produit. Il vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs et vous soutient même en cas de défis ou de difficultés. C'est notre conviction. Depuis plus de 40 ans et quatre générations, nous sommes le partenaire privilégié des PME autour des solutions de banderolage et collage. Sur demande, nous vous conseillons également pour déterminer quelle banderoleuse de notre gamme représente la meilleure solution pour votre application !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 420 kg, longueur totale: 31 000 mm, largeur totale: 16 800 mm, hauteur totale: 25 800 mm, tension d'entrée: 230 V, durée de la garantie: 24 mois, À propos de cette machine : Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois sur cette machine. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une rampe d’accès adaptée, une cellule photoélectrique pour la détection des films noirs, ou le film machine correspondant ! À propos de ce modèle : Notre Profiline TP est une banderoleuse semi-automatique qui garantit des résultats constants grâce à jusqu’à 32 programmes mémorisables, supprimant ainsi le « facteur humain » de manière fiable. Le frein électromagnétique permet de régler avec précision la tension du film à chaque étape (enroulement au pied, montée, enroulement en haut, descente), qui peut être enregistrée dans chaque programme. Dans le cadre des programmes, vous pouvez également définir la vitesse du chariot porte-bobine et du plateau tournant. Le nombre de tours en haut, en bas, ainsi que le chevauchement du film en fin de palette peuvent être mémorisés individuellement dans chaque programme. Cela vous permet de créer des programmes adaptés à chaque schéma de palettisation, garantissant ainsi des résultats de banderolage optimaux à chaque fois. Les programmes peuvent être protégés par mot de passe afin que l’opérateur ne puisse sélectionner que les programmes préétablis. Avec un poids de 420 kg, ce modèle est conçu pour des charges allant jusqu’à 1200 kg. Notre Profiline TP dispose d’un plateau tournant de 1650 mm et peut en série filmer des palettes jusqu’à 2500 mm de hauteur. Une détection automatique de la palette via cellule photoélectrique est assurée, tout comme la possibilité de paramétrage des tours en haut et en bas. La banderoleuse peut être aisément déplacée à l’aide d’un chariot élévateur grâce à des évidements conçus à cet effet. Ce modèle est notre recommandation si vous recherchez une banderoleuse professionnelle et robuste pour des volumes importants, tout en optimisant l’encombrement. Vous souhaitez un mât plus haut, un pré-étirage du film ou une coupe automatique du film ? Avec cette machine, presque tout est possible ! Nous nous ferons un plaisir de vous configurer cette machine neuve, avec les options adaptées à vos besoins. À propos de nous : Nous sommes convaincus que les affaires se font entre personnes ! Lsdpfxjzr Hhcj Ak Dshk Un fournisseur vous livre les marchandises commandées – un partenaire va plus loin : il vous aide à trouver le meilleur produit, vous accompagne dans la réalisation de vos objectifs et reste à vos côtés en cas de difficultés ou de défis. C’est notre conviction. Depuis plus de 40 ans et en quatrième génération, nous sommes le partenaire des PME autour des sujets « banderolage et collage ». Sur demande, nous serons heureux de vous conseiller sur le banderoleuse la mieux adaptée à vos besoins au sein de notre gamme !

État: d'occasion, kilométrage: 40 280 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 441 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: climatisation, système de navigation, 1. Cabine conducteur & intérieur * Cabine conducteur ClassicSpace, largeur 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort, ressorts en acier * Siège conducteur à suspension confort * Siège fonction passager * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Store pare-soleil latéral (côté conducteur) * Tapis en caoutchouc conducteur/passager * Couvercle de rangement côté conducteur/passager * Vide-poches basse sur tunnel moteur * Lanterneau / clapet d’aération * Couleur intérieure Greige/Anthracite * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure à gauche * Habillage pied Avant * Verrouillage centralisé avec système confort 2. Moteur & transmission * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Euro VI, niveau E * Frein moteur haute performance * Prise d’air avant * Compresseur d’air double étage, optimisé consommation * Boîte G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Rapport d’essieu i = 3,077 3. Châssis & essieux * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique * Essieu arrière 13,0 t, pignon hypoid 440 * Direction à circuit unique, directe * Pompe d’assistance de direction non régulée * Refroidissement huile de direction 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV + AR * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS & ASR * Frein de stationnement électronique * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Active Brake Assist 5 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse 5. Électricité & électronique * Batteries 2×12 V / 220 Ah * Capteur batteries Hella * Alternateur 28 V / 100 A * Disjoncteurs automatiques * Prises 12 V & 24 V côté passager * Fonctions auxiliaires pour carrosserie * Interrupteurs pour électricité carrosserie (n°1 & n°2) * Télécommande filaire pour suspension pneumatique * Système de navigation * Cockpit multimédia interactif * Haut-parleurs système 2 voies * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Portail Truck App, Gestion des péages * Dispositif de mesure de charge sur essieu * Remote Online 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Allumage automatique feux route/croisement et virage * Phares antibrouillard halogène * Clignotants LED dans la signature lumineuse * Feux de gabarit latéraux clignotants * 2 projecteurs de travail LED bas (droite/gauche) * Pare-brise teinté * Rétroviseur principal à position de manœuvre (côté passager) * Rétroviseur avant chauffant * Pare-soleil extérieur transparent * Klaxon pneumatique 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 290 l aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Système d’échappement à droite, sortie vers l’intérieur 8. Châssis & carrosserie * Châssis haute résistance, profil U, trame de perçage 50×50 mm * Porte-à-faux arrière 2100 mm * Pièces de fixation pour plateau * Châssis vissé * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Protection frontale anti-encastrement (ECE), aluminium * Garde-boue essieu arrière 2500 mm * Garde-boue en 3 parties avec bavette EG * Bavettes avant * Pistolet à air comprimé avec tuyau * Cale de roue + support 9. Remorque & attelage * Frein remorque à 2 conduites * Attelage remorque Rockinger D40 * Levier manuel supérieur pour attelage * Prise remorque 24 V, 15 broches 10. Autres équipements & codes * Predictive Powertrain Control * Programme de conduite Economy/Power 11. 1er étage carrosserie bétaillère Finkl Lhedpfxsyl Hate Ak Dek * Ventilateur * Cla

État: d'occasion, kilométrage: 254 015 km, première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, * Radio CD Mercedes-Benz Lhodpfx Akey T Dy Ij Dsk * Radio émetteur-récepteur * Glacière * Trappe de toit ----* Régulateur de vitesse (tempomat) * Aide au démarrage en côte * Pédale d’embrayage ----* Benne hydraulique MEILLER * Année de fabrication : 2013 * Attelage à mâchoire Ringfeder ----* Grue HIAB 1300RS 83 * Année de fabrication : 2013 * Sièges chauffants ----* Dimension des pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension des pneus essieu arrière : 315/80 R 22.5 * Réservoir de carburant : 1x 350 l * Contrôle technique SP valable jusqu’à : 02.2023 ----Numéro interne du véhicule : 7560----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 Lhjdpfx Asxd Hk Isk Dok · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 Ljdpfxoztgdae Ak Djhk · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 2 070 mm, hauteur de levage: 4 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, capacité de charge: 2 000 kg, - Entraînement électrique - Fonctionnement : Marcher/Debout - Capacité de charge nominale : 2000 kg - Distance du centre de charge : 600 mm - Distance de charge : 724/646 mm - Charge par essieu avec charge côté transmission/côté charge : 1213/2295 lg - Charge par essieu sans charge côté moteur/côté charge : 1096/412 kg - Pneus : Polyuréthane - Nombre de roues (x = motrices) côté moteur/côté charge 1x + 1/2 (1x + 1/4) - Largeur de voie côté entraînement/côté charge 534/370 mm - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 dans le sens de la longueur 2503/2892 mm - Rayon de braquage 1620/2009 mm - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h : 4,0/4,0 6,0/6,0 8,0/10,0 - Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,15/0,30 - Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,31/0,31 - Capacité d'escalade max. avec/sans charge 8,0/23,0 % - Frein de service électromagnétique - Type de commande de conduite Commande AC - Niveau de pression acoustique (oreille du conducteur) dB(A) ≤66 - Unité d'affichage et de commande avec écran couleur pour la sélection des programmes de conduite - Plateforme debout rabattable à amortissement pneumatique - Options de stockage intégrées - Capacité de charge de 2 tonnes avec levée initiale lorsque le mât élévateur n'est pas utilisé - Barre de traction optimisée pour les utilisateurs gauchers et droitiers - Possibilité de réglage en deux étapes pour un levage et un abaissement particulièrement précis - Programme d'économie d'énergie Blue-Q - Moteur d'entraînement triphasé puissant pour des coûts de maintenance très faibles - Direction électrique : moteur de direction triphasé (AC) pour un travail particulièrement sans fatigue - Technologie de valve proportionnelle pour des mouvements particulièrement sensibles - Composants entièrement encapsulés résistants à la saleté et à la poussière Lhedpfx Ajztgbxjk Dok - Autorisation d'accès clé STILL - grille de protection de charge - Local à batteries pour batterie jusqu'à 250 Ah pour changement de batterie à l'aide d'une grue

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W Lsdpfjztgbrsx Ak Dehk · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, longueur totale: 8 880 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche : 1 070 mm · Entraxe : 4250 mm · Charge par essieu, charge frontale : 15 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 53800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 17 400 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4100 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 200/2 140 mm · Pression des pneus 1,0 MPa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière : 5/10° · Hauteur d'assise 2150 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3700 mm · Largeur sur bras de fourche, min./max. 2700/800 mm. Lodpfsztgansx Ak Dohk · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 557/1585 mm · Largeur d'allée de travail min. pour gerbage à 90° 9550 mm · Rayon de braquage 5875 mm · Cercle de braquage intérieur 550 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330l · Réservoir de carburant, capacité 375l · Réservoir AdBlue, capacité 35l · Type de carburant moteur diesel, 4 temps · Performance ISO 3046 / à vitesse 185/220 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160/1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 8-11 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Désignation du type de boîte de vitesses du fabricant : Dana TE17000 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension / capacité 2x12 / 145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type Kessler D91 / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,3 · Vitesse de levage à charge nominale (m/s) 0,32 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · Vitesse de descente à charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R à vide (km/h) 24/24 · Vitesse de déplacement à charge nominale (km/h) 23/23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 60 · Capacité de pente, avec charge nominale (%) 29 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 41 · Capacité de montée à 2 km/h Avec charge nominale (%) 22 · Force de traction maximale (kN) 173 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 109

État: d'occasion, Bobine enrouleuse/dérouleuse OBRU, type HM N° de commande : 66239 – Année de fabrication : env. 1970 Poids de la bobine : 80 kg Largeur de la bobine : max. 200 mm Diamètre intérieur de la bobine : 270 – 450 mm Diamètre extérieur de la bobine : max. 650 mm Distance entre le centre de l’arbre de la bobine et la base de la bobine : 720 mm Vitesse de rotation de la bobine : 16 tr/min Lhedpfx Aszt U Iysk Djk Puissance du moteur : 0,18 kW Raccordement au réseau : 380 V, 50 Hz - Prise de la bobine par 4 tiges de support - Centrage des 4 tiges de support à l’aide d’un levier rotatif à excentrique - Entraînement par engrenages et moteur à réducteur - Embrayage à glissement réglable mécaniquement - Réglage de la hauteur par serrage sur le poteau vertical - Interrupteur de protection du moteur Dimensions (L x l x H) : 960 x 650 x 1100 mm Poids à vide : 110 kg Bon état

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 3 220 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 860 mm, centre de gravité de la charge: 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 930 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 2 840 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, garde au sol: 130 mm, rayon de braquage (extérieur): 1 950 mm, hauteur totale: 2 710 mm, longueur totale: 2 840 mm, largeur totale: 2 670 mm, couleur: blanc, Équipement: cabine, Chariot élévateur à quatre voies électrique HUBTEX MQ 30, première main, en excellent état : Lsdpfszugt Rsx Ak Dehk – Modèle MQ 30 AC / Série 2125-EL (gamme supérieure) – Conçu pour le transport et le stockage de panneaux en bois – Capacité de charge de 3000 kg avec une hauteur de levée de 800 mm à 5000 mm – Capacité de charge de 2670 kg avec une hauteur de levée de 1050 mm à 5000 mm – Empattement = 1600 mm – MV = 1700 mm, course du mât – Empattement = 2670 mm – b1 = 1040 + 30 mm, dimension de la porte-fourche avant – b2 = 1070 mm, dimension de la porte-fourche avant avec porte-fourche renforcé – RL = 2440 mm, longueur du châssis – KÜ = 180 mm, surplomb de la cabine – GL = 2840 mm, longueur totale sur la porte-fourche – Ra = 1340 mm, ouverture des bras de la roue – SH = 2500 mm, hauteur au-dessus du toit de protection du conducteur (+300 mm) – Rh = 500 mm, hauteur des bras de la roue – BF = 130 mm, garde au sol sous le mât – Wa = 1950 mm, rayon de braquage – Mât télescopique à 3 étages H 60 TIL (très robuste) – H1 = 2707 mm, hauteur du mât rétracté – H2 = 1867 mm, hauteur de levée libre – H3 = 5000 mm, hauteur de levée (niveau supérieur des fourches) – H4 = 5840 mm, hauteur du mât déployé – VH = 840 mm, hauteur du porte-fourche – Limitation de la hauteur intermédiaire à H3 = 3900 mm – Porte-fourche pour charges longues, type II, GTL = 2840 mm – Porte-fourche de construction basse et renforcée – Réglage hydraulique des fourches de 560 à 2840 mm (fourches AK) – Inclinaison hydraulique des fourches +5 / –3 degrés – Fourches (paire), longueur 1600 mm – Section des fourches 50 x 150 mm – Système de direction multidirectionnel H4, à commande électronique programmable – 4 programmes de direction avec déplacement longitudinal/transversal et déplacement en cercle/diagonale – Frein de service en tant que frein de contrepoids automatique – Frein de stationnement en tant que frein de parking électromagnétique – Châssis à 4 roues avec deux moteurs verticaux et roulettes à charge lourde du côté de la charge – Châssis oscillant à deux éléments avec compensation mécanique de niveau – Pneus côté entraînement 2 x 457 x 200 mm Super-Elastik – Pneus côté charge 4 x 381 x 127 mm, en caoutchouc plein – Commande du moteur avec moteur à courant alternatif et onduleur – Puissance d'entraînement 2 x 4,0 kW – Hydraulique de travail avec technologie de vanne proportionnelle à réglage continu – Puissance de levage 14,0 kW – Puissance de direction 4,0 kW – Commande via un joystick multifonction – Cabine conducteur en tant que cabine transversale Q850 avec 830 x 850 mm – Entrée et sortie du côté des rayonnages – Toit de protection du conducteur avec pare-brise en verre de sécurité – Vitrages de sécurité côté charge, côté avant et côté batterie – 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine – Siège confort avec amortissement des vibrations, réglable en plusieurs positions – Ordinateur de bord Hubtex HIT 2 – Peinture RAL 9002 gris-blanc et RAL 7021 gris anthracite – Batterie 48V 6EPzS 930 Ah – Chargeur D400G48/125 pour un temps de charge de 12 à 14 heures – Aquamatik et station de remplissage – Batterie 48V 6PzS 930 Ah avec bac, remplacée en 03/2021 – Année de fabrication 2006, heures de fonctionnement d'origine 3220 h – Première main, en excellent état – Le chariot élévateur a toujours été stocké dans un atelier chauffé – Entretien régulier effectué par Hubtex – Dernier entretien en 08/2025 à 3100 h – Un nouvel entretien peut être effectué sur demande – Utilisation pour l'

État: bon (utilisé), kilométrage: 684 478 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 620 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Caméra de recul - Tissu - Treuil Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Charge utile : 20230 kg, Poids à vide : 16770 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37000 kg, Capacité totale du réservoir : 300 litres, Attelage, Charge remorquée, non freinée : 750 kg, Charge remorquée, essieu central, freinée : 15008 kg, Diamètre de la broche de l'axe : 50 DIN, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 2, Treuil, Capacité de traction du treuil : 386 tonnes, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Feux clignotants, Puissance du moteur : 301 kW (404 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 5, Type de boîte de vitesses : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Nombre de côtés : 1, Pompe, Fermeture centralisée, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction de la grue : 2011, Capacité de levage de la grue : 17000, Nombre de supports : 2, Vérifié CE, Position de commande : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 2, Prise hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Benne, BOÎTE DE VITESSE MANUELLE PALFINGER EPSILON 01702 AVEC CÂBLE ET BAC Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, Boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 5 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus gauche : 6 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite : 7 mm ; Freins : Freins à disque Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 1 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 1 mm ; Freins : Freins à tambour Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 3 mm ; Profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 4 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 2 mm ; Profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 3 mm ; Freins : Freins à tambour Poids Poids à vide : 16 770 kg Charge utile : 20 230 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Année de construction 2011, derrière la cabine Pompe : Oui Maintenance CT (Contrôle Technique) : valable jusqu'au 03.2027 Ledpjzr Eixefx Ak Dohk État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : BZ-FF-15 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Ici, vous pouve

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Pression 100 t Course 20 - 120 mm Nombre de courses 40 - 240 /min Largeur entre montants 1300 mm Hauteur d'installation (course + réglage du coulisseau en position haute) 670 mm Passage latéral entre montants 400 mm Surface de table 1200 x 800 mm Ouverture de chute dans la table 900 x 200 mm Hauteur de table au-dessus du sol 1150 mm Surface du coulisseau 1130 x 650 mm Réglage du coulisseau 80 mm Largeur du matériau 250 mm Épaisseur du matériau 0,3 - 3,0 mm Section du matériau 750 mm² Longueur d'avance 1 - 9999,9 mm Puissance d'entraînement 22,0 kW Lsdpfx Aezrpvcek Dshk Poids 16,0 t Encombrement (LxPxH) 3,7 x 2,5 x 3,7 m Hauteur au-dessus du sol 3,7 m avec entraînement à variation continue (boîte PIV), combinaison embrayage/frein pneumatique (Ortlinghaus), surveillance électronique de la force de pressage (double canal), réglage automatique de la course, réglage motorisé du coulisseau, compensation pneumatique du poids du coulisseau, lubrification motorisée en circuit d'huile, avance électronique à rouleaux marque Kaiser, type KWV 250.