Embrayage Électromagnétique d'occasion à vendre (1 326)
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
Lajdsz E Nxnopfx Apneh
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Kaufungen
781 km
Fourgon
FERRARIRoma Coupe Schwarz
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 500 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G170475
Votre interlocuteur :
Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail :
Viktoria Sologubova Tél. :
Langues : polonais, russe, ukrainien, anglais
Ferrari Roma Coupé | 620 ch | Daytona | ADAS | Phares à LED matriciels | 360° | MagneRide | Jantes forgées 20"
À vendre, une Ferrari Roma Coupé exceptionnellement élégante, datant de 2021, avec seulement 16 306 km au compteur.
La Roma se présente dans la couleur Ferrari Nero Daytona WB 508, associée à un intérieur en cuir Cioccolato raffiné. Des détails contrastés blancs en Bianco 2000, des sièges Daytona et de nombreuses options spéciales Ferrari de haute qualité confèrent à cet exemplaire une configuration particulièrement élégante et sportive.
Lasdoz Nui Ijpfx Apnsh
Données du véhicule : Première immatriculation : 13.04.2021 Kilométrage : 16 306 km Moteur : V8 biturbo 3,9 litres Puissance : 456 kW / 620 ch Carburant : essence Boîte de vitesses : Boîte à double embrayage F1 à 8 rapports / automatique Transmission : propulsion Carrosserie : coupé / Gran Turismo Couleur extérieure : Nero Daytona WB 508 Intérieur : cuir Cioccolato Tapis : Nero 152 FIN : ZFF98RNB000265532 Prix proposé : 211 820 € TTC Prix net : 178 000 € TVA facturable
Options spéciales Ferrari : ADAS Full Pack Suspension MagneRide à double mode Phares à LED matriciels actifs Système de caméras à 360° / vue surround Sièges style Daytona Sièges entièrement électriques et ventilés Écran passager Système Hi-Fi haute puissance Apple CarPlay Jantes forgées 20", jantes Ferrari* Étriers de frein jaunes Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes* Embouts d’échappement sport noirs / embouts d’échappement noirs Détails intérieurs colorés dans la gamme Extra Cuir Extra dans la couleur blanche Broderie Cavallino sur les appuie-têtes en Bianco 2000 Coutures contrastées en Bianco 2000 Garniture en cuir côté passager en Cioccolato Repose-pieds en aluminium pour le conducteur/passager* Tapis de sol colorés supplémentaires avec le logo Ferrari* Banquettes arrière rabattables* Équipement spécial Ferrari
Le V8 biturbo de 3,9 litres développe 620 ch et 760 Nm et transmet sa puissance aux roues arrière via la boîte à double embrayage F1 à 8 rapports. Ainsi, la Roma combine les performances d’une véritable Ferrari avec le confort et l’élégance d’une Gran Turismo moderne.
Il convient de souligner l’association de couleurs raffinée Noir Daytona / Cioccolato / Bianco 2000 ainsi que l’équipement complet comprenant des sièges Daytona, l’ADAS Full Pack, le MagneRide, les phares à LED matriciels, la vue surround, l’écran passager et les jantes forgées de 20 pouces.
VÉHICULE ALLEMANDE
Le véhicule est situé directement dans notre établissement à Kaufungen, près de Kassel, et est disponible immédiatement.
Une visite et des informations complémentaires sont possibles sur rendez-vous.
Votre interlocuteur :
Dirk Bruchhäuser Tél. : E-mail :
Viktoria Sologubova Tél. :
Langues : polonais, russe, ukrainien, anglais
Nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations supplémentaires sur le véhicule, pour organiser une visite et pour répondre à vos demandes spécifiques.
Ventes possibles dans toute l’Allemagne et à l’international. Golec Nutzfahrzeuge GmbH | Kaufungen près de Kassel
Erreurs, modifications, erreurs de saisie et vente sous réserve. Les informations servent uniquement à des fins indicatives.
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Kaufungen
781 km
Fourgon
FERRARIFerrari 296 GTB |Carbon | Racing Seats | Lift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 500 km, puissance: 610 kW (829,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: hybride, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G200066
Votre interlocuteur :
Dirk Bruchhäuser
Tél. :
E-mail :
Viktoria Sologubova
Tél. :
Langues : polonais | russe | ukrainien | anglais
Nous sommes à votre entière disposition pour vous fournir des informations supplémentaires sur le véhicule, organiser des visites et répondre à vos demandes spécifiques.
Ferrari 296 GTB | 830 ch | 6 500 km | Giallo Modena | Carbone | Sièges de course | Système de levage de l’essieu avant
À la vente, une Ferrari 296 GTB exceptionnellement configurée avec un kilométrage d’environ 6 500 km.
La combinaison de couleurs classique de Ferrari, avec le Giallo Modena DS 4305 et l’intérieur noir Nero 8500, est complétée par de nombreux détails jaunes et des composants en carbone de haute qualité. Les sièges de course en carbone, le volant en carbone avec affichage à LED pour les changements de vitesse, ainsi que le système de levage de l’essieu avant soulignent la configuration particulièrement sportive et, en même temps, adaptée à un usage quotidien.
Le 296 GTB combine un V6 biturbo de 3,0 litres avec un moteur électrique puissant, atteignant une puissance totale de 830 ch. La transmission de la puissance est assurée par la boîte de vitesses à double embrayage F1 à 8 vitesses vers les roues arrière.
Véhicule et technologie Ferrari 296 GTB*
Kilométrage : environ 6 500 km
V6 biturbo de 3,0 litres, hybride rechargeable*
830 ch de puissance totale
Boîte de vitesses à double embrayage F1 à 8 vitesses
Transmission arrière
Couleur extérieure : Giallo Modena DS 4305
Intérieur : Nero 8500
Équipement spécial / points forts
Sièges de course en carbone, taille Large*
Réglage en hauteur des sièges de course*
Volant en carbone avec affichage à LED pour les changements de vitesse*
Enjoliveur du tableau de bord en carbone*
Inserts du tableau de bord en carbone*
Système de levage de l’essieu avant
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant*
Étriers de frein jaunes*
Embouts d’échappement sport noirs*
Détails intérieurs supplémentaires*
Détails en cuir supplémentaires en Giallo*
Coutures de contraste spéciales en Giallo*
Système audio Hi-Fi haut de gamme*
Apple CarPlay*
Recharge sans fil du smartphone*
Système d’éclairage avant adaptatif*
Caméra avant*
Caméra de recul*
Capteurs de stationnement avant et arrière*
Radar arrière*
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique*
Préparation MyFerrari Connect*
Tapis de sol Ferrari / tapis de sol supplémentaires avec logo Ferrari
La Ferrari 296 GTB combine des performances de super voiture de sport sans compromis avec la technologie hybride rechargeable la plus moderne. Avec 830 ch, une transmission arrière et une boîte de vitesses à double embrayage à 8 vitesses extrêmement rapide, elle offre une expérience de conduite de haut niveau.
En particulier, la combinaison du Giallo Modena, de l’intérieur Nero, des coutures de contraste jaunes, des sièges de course en carbone et des nombreux composants en carbone font de ce véhicule une configuration très attrayante et dotée d’un caractère fort.
Avec seulement environ 6 500 km, le véhicule est dans un état exceptionnellement attrayant et convient aussi bien aux passionnés de Ferrari qu’aux collectionneurs à la recherche d’une 296 GTB exceptionnellement équipée.
Laodpoz Nukxjfx Apneh
VÉHICULE ALLEMAND
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Vente possible da

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Möglingen
599 km
Technologie du foin
KroneSwadro TC 1250
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, poids total: 4 850 kg, Équipement: prise de force avant, Fabricant : Krone
Modèle : Swadro TC 1250
Année d'acquisition : 2023
occasion, présentant des traces d'usure, bon état
Information importante : Une vidéo de démonstration peut être envoyée sur demande.
Caractéristiques techniques selon le fabricant :
Andaine centrale à quatre rotors
Largeur de travail : 9 800 - 12 500 mm
Largeur de l'andain : environ 1 400 - 2 200 mm*
Largeur de transport : environ 2 990 mm
Hauteur de transport : environ 3 990 mm
Poids : environ 4 850 kg (machine de base)
Diamètre des rotors : avant : 3 300 mm, arrière : 2 960 mm
Onze bras à dents à l'avant, 13 bras à dents à l'arrière
Vitesse maximale de la prise de force : 540 tr/min
Puissance requise : environ 59 kW (80 ch)
Raccords hydrauliques nécessaires : 1 x simple effet, 1 x double effet
Équipement de base :
Montage
Attelage à deux points (catégorie II) avec suspension pendulaire par rotule et galet
Support d'arrêt à deux pieds
Groupe motopropulseur
Réducteur de rotor avec lubrification à graisse non nécessitant d'entretien, piste courbée KRONE Dura-Max entièrement trempée
Concept d'entraînement KRONE Easy-Line (la paire de rotors avant tourne environ 25 % plus vite que la paire arrière)
Rotor protégé individuellement par un embrayage de surcharge
Arbre de transmission, joint à cardan à grand angle d'un seul côté, 1 3/8", Z=6
Groupe motopropulseur avec roue libre
Rotors + châssis des rotors
Suspension cardan des rotors, y compris l'effet "jet" Krone, support des bras à dents par roulements à billes étanches ne nécessitant pas d'entretien
Quatre doubles dents de suivi de 10,5 mm par bras, avec grand diamètre de spire et "effet de levage"
Dents fixées au bras pour éviter qu'elles ne se perdent
Réglage de la hauteur des rotors à l'aide d'une manivelle, avec indicateur de hauteur des rotors
Fonctionnement facile via un distributeur hydraulique, y compris le contrôle en séquence des rotors
Détente hydraulique des rotors avant, détente à ressort des rotors arrière
Châssis de rotor à quatre roues, y compris quatre roues de suivi
Pneumatiques des rotors : 4 x 16x6.50-8
Équipement supplémentaire :
Panneaux d'avertissement et éclairage à LED
Fonctionnement via un panneau de commande préprogrammé et les distributeurs du tracteur
en plus :
- Pneumatiques Vredestein Flotation 500/50 R 17
- Tapis d'andain central (pivotant hydrauliquement)
- Élévation hydraulique d'un seul rotor via un panneau de commande préprogrammé (électrique)
Ledpfxez Hvlds Apnjah
(levage des rotors avant) comprenant le levage par paires des rotors +
1 simple effet
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Wuppertal-Cronenberg
661 km
Camion de pompiers
VWTouran 2,0 TDI Einsatzfahrzeug Strobel *TÜV NEU*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 2 210 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 505 mm, largeur totale: 1 794 mm, hauteur totale: 1 694 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 1ère main.
Seulement 112 000 kilomètres au compteur, avec carnet d’entretien (dernière révision effectuée en 02/2026 à 110 216 km chez un concessionnaire VW). Les inspections ont été principalement réalisées par un atelier agréé VW.
Contrôle technique valide jusqu’en 10/2028.
Véhicule provenant directement du parc automobile d’une organisation d’aide allemande.
De nombreux éléments qui nécessitent généralement d’être remplacés sur un VW Touran ont déjà été effectués récemment :
2026 : nouveau turbocompresseur
2023 : nouvelle courroie de distribution
2023 : nouvel embrayage et nouveau volant bimasse
2023 : nouveaux freins avant et nouvelles plaquettes de frein arrière
Le Touran a été livré dans une version pour les pompiers et la protection civile.
Il est équipé d’un aménagement STROBEL en tant que véhicule d’intervention, avec des éléments intégrés à l’arrière, des tiroirs et une cloison.
Barre lumineuse à LED sur le hayon supérieur.
Homologation actuelle en tant que véhicule d’intervention médicale d’urgence (NEF) – « autre type de véhicule ».
5 places.
Équipé d’un système de signalisation spéciale.
Suspension renforcée pour les mauvais chemins, d’origine.
8 pneumatiques.
Climatisation.
Chauffage supplémentaire (déjà remplacé).
Système audio.
Régulateur de vitesse.
ABS.
ESP.
Assistance au freinage.
Airbags conducteur et passager, ainsi que airbags latéraux.
Verrouillage centralisé/télécommande (2 télécommandes d’origine VW incluses).
Moteur diesel 2,0 litres – TDI Euro 4. Vignette environnementale verte.
Laedpfx Apez Iuztjnoh
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Vitesse maximale de 200 km/h, selon les documents.
Clignotants supplémentaires à l’arrière, en haut.
Le Touran est en bon état. Il a récemment parcouru près de 400 kilomètres sans problème sur autoroute pour nous rejoindre. Le VW n’a pas de bruits parasites ni de messages d’erreur. Le Touran fonctionne de manière très fluide et avec beaucoup de puissance. L’entretien régulier effectué au fil des ans a porté ses fruits.
Selon l’organisation d’aide, l’alimentation électrique située en bas à gauche à l’arrière ne fonctionne actuellement pas. Nous n’avons pas pu le vérifier nous-mêmes en raison du manque d’un câble de connexion approprié.
Il présente des signes d’usure, mais aucun dommage ni accident n’est connu.
Un jeu de chaînes à neige adapté est également disponible dans le véhicule.
Les pneus hiver de qualité actuellement montés, portant le symbole du flocon de neige, sont de la marque CONTINENTAL et datent de 2022 (DOT 2022).
Le Touran est disponible immédiatement.
Cette offre est valable uniquement pour les entreprises, les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations/services de secours/organisations d’aide de tout type. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vendre entre-temps et de corriger d’éventuelles erreurs.
Le prix d’achat est un prix final brut = net (= imposition sur la différence conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA. Cela signifie qu’aucune TVA ne s’ajoute à ce prix d’achat et que la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément).
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Legden
648 km
Camion forestier
MERCEDES-BENZArocs 2546 BL 6x4HAD Palfinger LK + Janzen T19
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément.
Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765)
Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Suspension de cabine, confort, à air
* Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre
* Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
* Balise rotative
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Système de verrouillage confort
----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth
* MB FleetBoard
* Caméra de recul
* Climatisation automatique
Lajdpfxez Dzqto Apneh
* Récupération de chaleur résiduelle
* Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine
* Climatisation stationnaire électrique
* Filtre de chantier
* Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager
* Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord
* Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise
* Toit relevable, électrique
* Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit
----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager
* Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager
* Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite
* Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure
* Prise pour remorque 24 V, 15 pôles
* Avertisseur de recul
----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité
* Assistant de contrôle de la stabilité au roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de maintien de distance
* Assistant d'attention du conducteur
* Active Brake Assist 4
* Airbag, conducteur
* Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm
* Version du moteur : Euro VI, D (camion)
* Frein moteur haute performance
* Compresseur d'air, 2 cylindres
* Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement
* Pompe à eau, régulée
----Transmission : Embrayage à double disque
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* Transmission auxiliaire hydraulique (HAD)
----Châssis : Suspension à ressorts/à air
* Essieu suiveur orientable et levable
* Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik
----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK):
* 2 supports hydrauliques
* 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4)
* Poste de travail en hauteur
* Pince à bois
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : 4459 heures
* Prochain contrôle : Données techniques
* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 510 litres
* Réservoir AdBlue : 60 litres
* Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg
* Poids à vide : 13630 kg
* Masse remorquable admissible : 35000 kg
* Longueur totale : 10200 mm
* Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026
-----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676)
* 4 poteaux réglables ECCO ALU 4
* Wabco SmartBoard
* Essieux SAF avec freins à disque
* Première immatriculation : 01.11.2019
* Longueur totale : 7650 mm
* Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg
* Poids à vide : 2950 kg
* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Contrôle technique (TÜV) : 11/2026
* Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167
----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di
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Brahmenau
899 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur
Lsdpfx Apsz E Hg Njnjah
Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs
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Sottrum
916 km
Camion plateau
UnimogU4000 4x4 Palfinger Kran PK10501 Hakenhöhe 11,5M
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 70 429 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 310 kg, poids maximal de charge: 2 190 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Première main
* Kilométrage d'origine : seulement 70 429 km
* Série très rare 437.4 SBU
* Véhicule tout-terrain à haute mobilité pour terrains extrêmes
* État : voir les photos
* Grue Palfinger à l'arrière de la cabine, pliable
* Type : PK10501
* Capacité de levage à 4,1 m : 2 400 kg, à 5,6 m : 1 700 kg, à 7,6 m : 1 240 kg
* Hauteur du crochet : 11,5 mètres
* Télécommande radio
* 3 extensions hydrauliques
* Crochet de chargement
* 4 supports hydrauliques
* Plateau
* Dimensions du plateau : longueur = 2 450 mm x largeur = 2 430 mm x hauteur = 400 mm
* Portes de chargement en aluminium
* Plancher métallique
* Anneaux d'arrimage DIN
* 2 attelages
* Masse remorquable : 11 200 kg
* Attelage avant pour manœuvres
* Cabine avec fenêtre arrière et 3 places assises
* Frein moteur
* Boîte de vitesses Telligent avec pédale d'embrayage
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel
* ABS
Lasdpfx Apez R Aakenoh
* Siège conducteur confortable
* Échappement surélevé
* Trappe de toit
* Radio
* Rétroviseurs électriques et chauffants
* Projecteurs de travail
* Feux de signalisation tout autour
* Empattement : 3 250 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 500 kg
* Poids à vide : 7 310 kg
* Charge utile : 2 190 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau certificat de sécurité (SP), sans nouvelle évaluation des risques professionnels (UVV).
Vous trouverez d'autres camions sur notre site web :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une inspection et une vérification de la marchandise afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation pour l'acheteur. L'inspection et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et des équipements de la marchandise/du véhicule.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Laedpfx Apoz N Nwysnoh
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Balayeuse de voirie
SCHMIDTAebi-Schmidt Flexigo 150 Winterd, Streuer+Schild
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 212 km, puissance: 50 kW (67,98 ch), première immatriculation: 03/2021, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, le véhicule suivant, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire :
Aebi Schmidt Flexigo 150, véhicule communal équipé pour le service hivernal, avec épandeur et lame de déneigement.
(Châssis 777)
Première immatriculation : 29 septembre 2022
212 heures de fonctionnement
Moteur 2 216 cm³
50 kW / 68 ch
Longueur : 4 157 mm x largeur : 1 300 mm x hauteur : 2 160 mm
PTAC : 3 500 kg
Poids à vide : 2 150 kg
Charge utile : 1 350 kg
Contrôle technique valable jusqu’au 07/2027
Pneus : 255/65R16, environ 50 % d’usure
Climatisation
Châssis Flexigo 150
Moteur Perkins 404J-E22TA, 4 cylindres, 55 kW / 75 ch
Siège conducteur ISRI Confort, à suspension pneumatique
Radio avec Bluetooth et kit mains libres, prise USB, lecteur MP3
Caméra de recul à infrarouge avec vision nocturne + écran TFT dans la cabine
Caméra supplémentaire à aspiration avec vision nocturne à infrarouge et éclairage de travail à LED
Vitesse de transport : 40 km/h
Régulation hydraulique de la pression d’appui de l’attelage avant
Triangle d’attelage adapté Cat. 0
Pneus toutes saisons 255/65R16 avec symbole alpin, élargisseurs d’ailes inclus
Épandeur Stratos S 06-(12) avec trémie de 0,6 m³
Transport par vis sans fin
Grille de protection 40 x 40 mm
Toit rabattable en acier inoxydable
Lodpfjz Rrnwjx Apneah
Entraînement par la hydraulique du véhicule
Jeu d’embrayage multifast
Système de contrôle Evolution Classic EC
Disque d’épandage « 350 », 2 à 6 mètres
Châssis intermédiaire pour Multigo 1.4T
4 pieds de stabilisation, capacité de charge de 1,4 tonne, entraînement par crémaillère central
Feu rotatif, feu arrière
Protection anti-éclaboussures Multigo
Lame de déneigement Schmidt EN 17
2 cylindres de pivotement
Jeu de patins de raclage PUR
Déplacement latéral hydraulique via 2 cylindres hydrauliques
Groupe d’adaptation avec raccords hydrauliques
Roues suiveuses (jeu)
Drapeaux d’avertissement (jeu)
Éclairage du soc et feux de signalisation à LED
Support pour drapeaux d’avertissement et feux de signalisation
30 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges supérieurs à ce montant, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros MP3 1846 LS Megaspace
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 686 400 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros MP3 1846, tracteur routier
Mise en service : 400 km
Laodpfx Apjzvyd Eonsh
Cabine Megaspace
Boîte de vitesses EPS sans embrayage
Climatisation, chauffage de stationnement
Pack aérodynamique
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneus avant 385/55 R22.5, usure d’environ 50 %
Pneus arrière 315/70 R22.5, usure d’environ 50 %
Poids à vide : 8 490 kg
Véhicule allemand, première main, en excellent état.
Contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027.
Prix d’exportation/prix net : 29 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Réussite :
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Crailsheim
671 km
Technique de stockage
StillEXV 20i
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 2 070 mm, hauteur de levage: 4 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, capacité de charge: 2 000 kg, - Entraînement électrique
- Fonctionnement : Marcher/Debout
- Capacité de charge nominale : 2000 kg
- Distance du centre de charge : 600 mm
- Distance de charge : 724/646 mm
- Charge par essieu avec charge côté transmission/côté charge : 1213/2295 lg
- Charge par essieu sans charge côté moteur/côté charge : 1096/412 kg
- Pneus : Polyuréthane
- Nombre de roues (x = motrices) côté moteur/côté charge 1x + 1/2 (1x + 1/4)
- Largeur de voie côté entraînement/côté charge 534/370 mm
Lasdpfoztgbxex Apnjh
- Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 dans le sens de la longueur 2503/2892 mm
- Rayon de braquage 1620/2009 mm
- Vitesse de conduite avec/sans charge km/h : 4,0/4,0 6,0/6,0 8,0/10,0
- Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,15/0,30
- Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,31/0,31
- Capacité d'escalade max. avec/sans charge 8,0/23,0 %
- Frein de service électromagnétique
- Type de commande de conduite Commande AC
- Niveau de pression acoustique (oreille du conducteur) dB(A) ≤66
- Unité d'affichage et de commande avec écran couleur pour la sélection des programmes de conduite
- Plateforme debout rabattable à amortissement pneumatique
- Options de stockage intégrées
- Capacité de charge de 2 tonnes avec levée initiale lorsque le mât élévateur n'est pas utilisé
- Barre de traction optimisée pour les utilisateurs gauchers et droitiers
- Possibilité de réglage en deux étapes pour un levage et un abaissement particulièrement précis
- Programme d'économie d'énergie Blue-Q
- Moteur d'entraînement triphasé puissant pour des coûts de maintenance très faibles
- Direction électrique : moteur de direction triphasé (AC) pour un travail particulièrement sans fatigue
- Technologie de valve proportionnelle pour des mouvements particulièrement sensibles
- Composants entièrement encapsulés résistants à la saleté et à la poussière
- Autorisation d'accès clé STILL
- grille de protection de charge
- Local à batteries pour batterie jusqu'à 250 Ah pour changement de batterie à l'aide d'une grue
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Minibus
VWT4 Kombi TDI Syncro 4x4 ***ROST*** Behörde/Campe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 104 050 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1999, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, longueur totale: 4 931 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 6758BX
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Contrôle technique valide jusqu’au 03.2027.
Première main (véhicule de service).
Véhicule allemand.
Non-fumeur.
Freins avant en parfait état.
Pneus toutes saisons avant et arrière en parfait état.
Transmission intégrale « Syncro » 4x4.
Nombre de places : 5.
Climatisation.
Chauffage stationnaire.
Toit ouvrant avec mécanisme d’ouverture/verrouillage.
Table pliante dans l’habitacle.
Roue de secours incluant le support de roue de secours.
Système d’étagères dans le compartiment de chargement.
Adapté à la transformation en camping-car.
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Équipement spécial :
Lodpfx Ajyzvwzepneah
* Disques de frein avant de 15 pouces (280 mm x 24 mm).
* Disques de frein à ventilation interne.
* Climatisation.
* Climatisation (variantes).
* Moteur 2,5 L - 75 kW TDI KAT (ACV).
* Actionnement de l’embrayage hydraulique.
* Deuxième batterie.
* Airbag côté conducteur/passager.
* Système antiblocage des roues (ABS).
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement.
* Batterie 72 Ah.
* Feux clignotants arrière (toit).
* Revêtement de sol en caoutchouc dans le compartiment de chargement/l’habitacle.
* Disques de frein à ventilation interne.
* Lève-vitres électriques.
* Générateur 120 A.
* Essuie-glace arrière.
* Actionnement de l’embrayage hydraulique.
* Rétroviseur de courtoisie à gauche.
* Rétroviseur de courtoisie à droite.
* Phares antibrouillard.
* Pneus 205/65 R15C 102/100 T.
* Roue de secours avec pneu de route.
* Buses de lave-glace chauffantes.
* Sièges dans la cabine : support lombaire pour le siège du conducteur.
Équipement de série :
Type de transmission : transmission intégrale permanente, rétroviseur extérieur asphérique, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, disques de frein arrière de 15 pouces (280 mm x 12 mm), compte-tours, suspension 15 pouces, fenêtre dans le compartiment de chargement/l’habitacle : fixe, à l’arrière à gauche, fenêtre dans le compartiment de chargement/l’habitacle : fixe, à l’arrière à droite, fenêtre dans le compartiment de chargement/l’habitacle : fixe, à l’avant à gauche, fenêtre dans le compartiment de chargement/l’habitacle : fixe, à l’avant à droite, frein à disque à étrier fixe, générateur : Bosch, boîte de vitesses à 5 rapports, lunette arrière chauffante, carrosserie/superstructure : break standard, variante de carrosserie : toit normal, réfrigérant R 134 A, réglage de la portée des phares, sans service Longlife, empattement 2 920 mm court, phares H4, porte coulissante dans le compartiment de chargement/l’habitacle à droite, direction assistée, revêtement des sièges/sellerie : tissu, antidémarrage (électronique).
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Contrôle technique et contrôle des émissions sur demande.
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Garantie et « TÜV Profi Check » sont bien entendu disponibles chez nous ! Nous sommes également disposés à reprendre votre véhic
Réussite :
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Autriche
1 086 km
Presse excentrique
HESSE by FRESANFP 100 P
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : environ 14 à 16 semaines à compter de la commande
Pays d'origine : Turquie
Prix : 74 300 €
Mensualité de location : 1 404,27 €
Force de pressage : 100 tonnes
Force de pressage nominale à 4,5 mm
Longueur de la table : 700 mm
Largeur de la table : 1 000 mm
Trou central dans la table : 210 mm
Course : 1 à 132 mm
Nombre de courses : 58 1/min
Guides de coulisseau : 6
Réglage du coulisseau : 90 mm
Trou de pivot dans le coulisseau : 60 mm
Portée : 300 mm
Hauteur d’installation : 445 mm
Moteur : 7,5 kW
Longueur : 1 650 mm
Largeur : 1 545 mm
Hauteur : 3 011 mm
Poids : 7 000 kg
Structure en acier soudé
Vilebrequin en AISI4140 (42CrMo4), rectifié
Paliers en bronze SnBz-12
Guide de coulisseau à 8 points
Combinaison pneumatique embrayage/frein
Écran tactile 7"
Égalisation pneumatique du coulisseau
Réducteurs à engrenages fonctionnant en bain d’huile
PLC pour les fonctions de sécurité
Zone de travail protégée par une barrière optique
Réglage motorisé du coulisseau
Protection hydraulique contre les surcharges
Deux commandes, manuelle et au pied
Nombre de courses réglable (variateur de fréquence)
Lubrification centralisée automatique
Machine et équipements conformes aux normes CE
OPTIONS :
Plaquettes antivibratoires : 192,00 €
Lodpfx Aewiqq Sepneah
Platine de serrage : 2 580,00 €
Réussite :
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Burghaun
745 km
Châssis avec cabine
IvecoAS260S50Y/FS CM 6x2-4 BDF Standklima 2xAHK Cam
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables
Laedpfx Asyhyh Hopnsh
Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour
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Lonato del Garda
650 km
Benne trilatérale 3 essieux 6x2
MERCEDES-BENZSK 2038
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 650 000 km, première immatriculation: 10/1994, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, classe d'émission: euro1, longueur totale: 8 540 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, historique complet d'entretien, Mercedes-Benz SK 2038
Lasdpfxjz Dwbne Apneh
Benne basculante trilatérale
3 essieux 6x2
Année : 10/1994
Boîte de vitesses manuelle EPS avec embrayage
Moteur diesel
Norme Euro 1
Puissance : 280 kW (381 ch)
Cylindrée : 12 763 cm³ (6 cylindres)
ABS
Frein moteur
Blocage de différentiel
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg
Charge utile : 14 500 kg
Empattement : 4 200 mm
Longueur de la benne : 6 100 mm
Longueur totale du camion : 8 540 mm
Suspension mécanique à ressorts à lames
3ème essieu : directionnel + relevable
Climatisation
Vitres et rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Radio
Kilométrage : 650 000 km.
DESCRIPTION :
Mercedes-Benz SK 2038
Benne basculante trilatérale
3 essieux 6x2
Année : 10/1994
Boîte de vitesses manuelle EPS avec embrayage
Moteur diesel
Norme Euro 1
Puissance : 280 kW (381 ch)
Cylindrée : 12 763 cm³ (6 cylindres)
ABS
Frein moteur
Blocage de différentiel
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg
Charge utile : 14 500 kg
Empattement : 4 200 mm
Longueur de la benne : 6 100 mm
Longueur totale du camion : 8 540 mm
Suspension mécanique à ressorts à lames
3ème essieu : directionnel + relevable
Climatisation
Vitres et rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Radio
Kilométrage : 650 000 km
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Grue montée sur camion
MANTGA 26.480 / 6X4 / Palfinger Kran PK 36002
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480
Première mise en circulation : km
6x4
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans.
Véhicule allemand, première main.
Grue :
Palfinger PK 36002
4 stabilisateurs
Rotation continue
Télécommande
Lajdpfozc Dc Hox Apnsh
N'hésitez pas à visiter notre site web :
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Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution de TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation temporaire
- Documents d'exportation et EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Ljubljana
957 km
Presse excentrique
TEHSLAEPC 160+
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,5 kW (18,35 ch), courant d'entrée: 25 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, force de pressage: 160 t, largeur de la table: 740 mm, longueur de la table: 1 300 mm, hauteur de la table: 200 mm, largeur de la plaque du vérin: 920 mm, longueur de la plaque de serrage: 580 mm, table de distance jusqu'au vérin: 600 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 15 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, TEHSLA EPC160 – PRESSE MÉCANIQUE EXCENTRIQUE DE 160 TONNES
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Force de presse : 160 tonnes
- Cadence : 24–52 courses/min (réglable)
- Longueur de course : 16–160 mm (réglable)
- Réglage du coulisseau : 0–110 mm (motorisé)
- Ouverture maximale entre les plateaux : 600 mm
- Dimensions du plateau : 1 300 × 740 mm
- Dimensions du coulisseau : 920 × 580 mm
- Puissance du moteur principal : 15 kW
- Panneau de commande : SIEMENS SIMATIC HMI MTP1200 Comfort PRO
- Système d'embrayage : Embrayage à bain d'huile
- Barrières immatérielles de sécurité : LEUZE
- Guidage du coulisseau : Système de guidage de précision à huit faces
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA MACHINE
Châssis de la machine : Structure en acier soudé robuste, conçue pour une rigidité, une stabilité structurelle et une durabilité à long terme élevées dans des conditions de fonctionnement industrielles exigeantes.
Système de commande : Système de commande SIEMENS avec interface tactile SIMATIC HMI MTP1200 Comfort PRO.
Système d'embrayage : Système d'embrayage à bain d'huile conçu pour un fonctionnement fiable et une longue durée de vie.
Réglage de la course : Course excentrique réglable de 16 à 160 mm.
Réglage de la vitesse de course : Vitesse de fonctionnement variable de 24 à 52 courses par minute via API.
Réglage du coulisseau : Réglage motorisé du coulisseau, 0–110 mm.
Système de guidage : Système de guidage de précision à huit faces du coulisseau, offrant une excellente stabilité, un mouvement précis du coulisseau et une usure réduite pendant le fonctionnement continu.
Lubrification : Système de lubrification à circulation automatique.
Protection contre les surcharges : Système de protection hydraulique contre les surcharges.
Barrières immatérielles de sécurité : Barrières immatérielles de sécurité LEUZE pour la protection de l'opérateur.
Surveillance de sécurité : Surveillance de la pression d'huile et d'air avec fonctions d'alarme.
Modes de fonctionnement : Pas à pas / Course unique / Course continue.
Fonctionnement sécurisé : Système de commande à deux mains.
Conformité CE : Fabriqué conformément aux exigences de sécurité CE applicables.
Laodpfx Apjz R Sy Isneh
ÉQUIPEMENTS ET AMÉLIORATIONS OPTIONNELS
- Systèmes de maintien pneumatiques
- Systèmes d'éjection mécaniques ou pneumatiques
- Supports de matrice / coussins pneumatiques
- Configurations d'éjecteur et de coussin personnalisées
- Protections de sécurité supplémentaires
- Systèmes de surveillance et de commande à distance
- Diagnostic à distance, maintenance et dépannage
- Solutions d'automatisation supplémentaires selon les exigences du client
GARANTIE : 12 mois
FABRICATION DE PRESSES SUR MESURE
TEHSLA est un fabricant slovène de presses hydrauliques et mécaniques excentriques industrielles.
En plus du modèle EPC160+ annoncé, nous fabriquons des presses excentriques personnalisées avec différentes capacités de pressage, dimensions de la table de travail, longueurs de course et configurations techniques.
Nos machines peuvent être équipées de systèmes d'automatisation supplémentaires, d'éjecteurs, de supports de matrice et d'autres solutions spécifiques aux clients.
FABRIQUÉ EN SLOVÉNIE
Fabricant : TEHSLA
Modèle : EPC160+
Pays de fabrication : Slovénie, Union européenne
Emplacement de la machine : Ljubljana, Slovénie
Inspection et essai : Disponibles sur rendez-vous.
Contactez-nous pour obtenir des informations techniques supplémentaires, connaître la disponibilité des machines, les options de p
Réussite :
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Autriche
1 086 km
Presses à excentrique - monobloc
HESSE by FRESANFP 30 P
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, État : neuf
Année de fabrication : 2026
Numéro d'entrepôt : 070225
Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente entre-temps
Pays d'origine : Turquie
Prix : 33 700 €
Mensualité de location : 643,67 €
Quantité en stock : 1
Force de pressage : 30 tonnes
Force de pressage nominale à 2 mm
Longueur de la table : 400 mm
Largeur de la table : 600 mm
Diamètre du trou de passage dans la table : 150 mm
Course : 1 à 60 mm
Nombre de courses : 140 1/min
Nombre de guides de piston : 4
Réglage du piston : 60 mm
Diamètre du trou de la tige du piston : 40 mm
Portée : 200 mm
Hauteur d'installation : 300 mm
Moteur : 3 kW
Longueur : 1300 mm
Largeur : 1150 mm
Hauteur : 2050 mm
Poids : 1670 kg
Structure en acier soudé
Guidage du piston à 4 points
Combinaison pneumatique embrayage-frein
Lodowirbxepfx Apnoah
Carénage de protection avec barrières photoélectriques et portes latérales
Protection mécanique contre les surcharges
Deux commandes, manuelle et au pied
Réglage manuel de la course
Réglage manuel du piston
Nombre de courses variable via variateur de fréquence
Modes de fonctionnement :
* Mode de réglage
* Déclenchement à deux mains
* Déclenchement au pied
* Fonctionnement à 2 temps via barrières photoélectriques
* Fonctionnement continu
Écran tactile pour :
* Compteur de courses avec préréglage pour le fonctionnement continu
* Réglage du nombre de courses
* Intervalles et durée de lubrification
* Messages d'alarme
* Sens de rotation du moteur
* Surveillance des entrées et sorties
2 cames libres pour le raccordement de périphériques
Lubrification centrale automatique
Équipement conforme aux normes CE
Options :
* Plots antivibratoires
132 €
* Plaque de fixation
720 €
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Schöpstal
1 085 km
Châssis de camion
FusoCanter 9C18 Fahrgestell Neu GSR2
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 550 kg, empattement: 4 750 mm, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous pouvons réaliser de nombreux types de carrosseries – grue, plateau, benne, porte-conteneurs amovible.
Type de véhicule : 9C18 AMT
Genre de véhicule : Châssis
Puissance moteur : 129 kW (175 ch)
Empattement : 4 750 mm
Poids total autorisé : 8 550 kg
Programme électronique de stabilité (ESP)
Freins à disque à l'avant et à l'arrière avec témoin d'usure électronique
Stabilisateur, essieu avant
Stabilisateur, essieu arrière
Châssis à longerons renforcé
Support de colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
Volant multifonction
Batterie de véhicule renforcée, 2x100Ah (2 batteries)
Tension de fonctionnement véhicule de base, 12V
Rétroviseurs chauffants
Pare-soleil côté conducteur et passager (dans la cabine)
Lève-vitres électriques conducteur et passager
Cabine simple confort
Cabine basculante
Porte-gobelet
Rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment
Aide à la montée (poignée) côté conducteur et passager
Verrouillage centralisé avec clé intelligente
Antidémarrage avec transpondeur
Laedpfxez S Tvls Apnjh
DUONIC©, boîte de vitesses à double embrayage
Avertisseur de recul
Signalisation des ceintures de sécurité
Unité d’instruments combinée LCD
Assistant de protection frontale
Assistant de vitesse intelligent
Assistant d’attention
Assistant angle mort
Réservoir principal 100 litres
Réservoir de carburant en plastique
Projecteurs antibrouillard LED
Feux de gabarit (conformément ECE R7)
Feux de jour LED
Allumage automatique des feux avec capteur de lumière
Clignotants latéraux
Assistant feux de route (contrôle intelligent des feux)
Projecteurs halogènes 12V, avant
Limitation de vitesse 90 km/h, CE
Moteur avec système Start/Stop
Moteur, 4 cylindres en ligne, 129 kW (175 ch), 2 865 tr/min
Moteur OM5, Euro VI OBD Étape E, Canter
Code principal Scattolini OT0
Protection de batteries double OT6
Pré-équipement pour relais de coupure batterie 12V OV2
Assistant de démarrage en côte
Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS)
Assistant de maintien de voie (LDWS)
Tachygraphe digital 4.1a UE (2 conducteurs)
Caméra de recul
Feux stop d'urgence
Interface pour alcootest
Radio DAB à écran tactile 6.95'' compatible Apple CarPlay, Android
Cybersécurité véhicule
Système de contrôle de la pression des pneus
Active Brake Assist 6
Pneus à traction arrière
Rallonge de valve pour jumelés
Airbag conducteur
Siège conducteur confort à suspension horizontale SH6
Accoudoir siège conducteur
Siège passager 2 places
Sièges Isringhausen, tissu noir
Rapport de pont i = 5,714 (Canter)
Revêtement de sol vinyle
Compteur de vitesse (mph et km/h)
ABS avec répartition électronique de la force de freinage
Supports de rétroviseurs courts avec rétroviseur grand angle
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse
Commande manuelle de régime moteur
PLUS D’INFORMATIONS :
Premium Kfz Outlet GmbH
Fichtenhöhe 3
02829 Schöpstal OT Ebersbach
Allemagne
Nous sommes à votre disposition :
VENTE EN LIGNE
nous parlons allemand
we speak English
говорим по русски
mówimy po polsku
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Fumane (Verona)
676 km
Étiqueteuse Sacmi d’occasion Opera 40000 bph année 2010 révisée en 2025
SacmiOpera 400
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: ET179, Étiqueteuse Sacmi d’occasion Opera année 2010 révisée en 2025
Dans l’industrie hautement compétitive de l’embouteillage, l’efficacité de la chaîne de production est primordiale. C’est là qu’entre en jeu l’étiqueteuse Sacmi d’occasion révisée en 2025, un équipement qui, bien que n’étant pas tout neuf, continue de garantir des performances exceptionnelles grâce à son ingénierie robuste. Nous examinons le modèle Opera 400, produit en 2010, connu pour sa fiabilité même à grande vitesse.
Performance et spécifications :
L’étiqueteuse d’occasion, modèle Opera 400, se distingue par sa capacité à fonctionner à des vitesses impressionnantes, gérant jusqu’à 40 000 BPH. Un aspect crucial est sa polyvalence dans les formats de bouteilles, acceptant 0,50 L, 1,0 L et 1,5 L, ce qui le rend idéal pour les lignes de production qui nécessitent une reconfiguration rapide pour différentes tailles de produits. Cette étiqueteuse d’occasion a été révisée en 2025.
Il s’agit d’une étiqueteuse OPP reconditionnée.
Nous avons effectué les travaux suivants :
Les crics,
les plaques,
le rouleau de colle ont été révisés,
le moteur du rouleau a été remplacé,
Lasdpsz E Dl Ajfx Apnjh
de nouvelles protections de sécurité ont été installées,
les têtes d’impression ont été révisées,
toutes les sondes de l’unité de chauffage de la colle ont été remplacées,
les tuyaux de l’unité d’aspiration ont été remplacés et l’ensemble du système électrique a été inspecté.
Composants et fonctionnalités :
Équipée de 25 plaques, cette étiqueteuse Sacmi d’occasion utilise un frein à came/embrayage mécanique pour le mouvement des plaques, assurant précision et synchronisation même en fonctionnement à grande vitesse. Le système d’alimentation des étiquettes est à alimentation en rouleau – bobine, une méthodologie appréciée pour son efficacité et sa réduction des déchets de matériaux.
La machine dispose de deux stations d’étiquetage, permettant une production en deux phases, et la rotation dans le sens des aiguilles d’une montre contribue à un flux de travail optimisé. La méthode d’étiquetage garantit la précision, tandis que les ajustements automatiques des étiquettes et des têtes de cuisson minimisent les erreurs humaines et maintiennent l’efficacité de la chaîne de production.
Optimisation et maintenance de l’étiqueteuse Sacmi d’occasion :
L’une des raisons d’opter pour une étiqueteuse d’occasion est la facilité d’entretien. Sacmi a conçu l’Opera 400 avec un réglage manuel de la tête, offrant aux techniciens un contrôle direct et précis, essentiel pour maintenir un fonctionnement optimal dans le temps. Le réglage automatique des étiquettes est également une caractéristique qui favorise une utilisation intuitive et une productivité accrue.
Conclusion:
En résumé, l’étiqueteuse Sacmi d’occasion, modèle Opera 400, est une solution éprouvée pour les entreprises qui cherchent à combiner vitesse, efficacité et polyvalence sans compromettre la qualité. Bien qu’il s’agisse d’un modèle de 2010, ses caractéristiques techniques restent pertinentes dans le contexte de production actuel, ce qui en fait un investissement judicieux pour la ligne d’embouteillage.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Vuren
656 km
SCANIA P310 6x2*4 carburant 22 000 l
SCANIAP310 6X2*4 FUEL 22.000 L
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 604 620 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Lampe halogène
Lajdpfx Asy Nxkaepnoh
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 16 860 kg, Poids à vide : 11 140 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg, Capacité totale du réservoir : 350 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Feux clignotants, Puissance du moteur : 228 kW (306 ch), Nombre de cylindres : 5, Cylindrée : 8 867 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de vitesses : 12, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, P310 DB 6X2*4 HNA // carburant 22 000 litres 7400-3400-4900-6300 comp
= Informations complémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures droite : 11 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Doublement pneumatique ; Profondeur des rainures intérieure gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures extérieure gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures intérieure droite : 11 mm ; Profondeur des rainures extérieure droite : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures gauche : 11 mm ; Profondeur des rainures droite : 7 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 140 kg
Charge utile : 16 860 kg
PTAC : 28 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Dégâts : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : BS-TD-25
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes et couvre différentes années de fabrication et tranches de prix.
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Budapest
1 293 km
Pompe à vide
TRAVAINI POMPETRHC 80-600/C/RX
Appel
État: remanié (utilisé), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SR1477, poids total: 385 kg, débit volumique: 650 m³/h, pression de service: 40 barre, pression finale: -0,93 barre, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 42 A, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 750 tr/min, durée de la garantie: 3 mois, type de protection (code IP): IP54, La capacité du TRHC 80-600 est de 650 m³/h. Un moteur électrique 180L-4 convient comme entraînement pour la pompe. La pompe a été révisée en 2025. Livrée avec arbre libre, sans moteur ni embrayage. Pièces remplacées lors de la rénovation : nouvelle garniture mécanique, nouveaux roulements. Réglage des plaques d'usure et de la roue. Traitement et revêtement complet de la surface du corps de pompe et des éléments mécaniques.
Ljdpjy Hf Imofx Apnjah
Réussite :
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Untersteinach
817 km
Autocar Setra S 415 GT-HD
SetraS 415 GT-HD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 648 307 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 48, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Chauffage
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Radio
- Lecteur radio/CD
- Stores occultants
- Tachygraphe
= Remarques =
+++Avant GT+++ +++Toutes les pompes remplacées+++ +++Embrayage entièrement refait+++
- Généralités :
-
- Moteur : Mercedes-Benz
- AdBlue
- Norme antipollution : EURO 5
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Nombre total de places assises : 48
- Places assises : 45 + 2 + 1 sièges inclinables avec ceintures de sécurité
- Places debout : 17
-
- Sécurité :
-
- Ralentisseur
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
- ABS
- ESP
- EBS
- Antibrouillards
- Assistance au freinage
- Volant multifonction
-
- Compartiment passagers :
-
- Chauffage stationnaire
- Revêtement de sol imitation bois
- Climatisation
- Tables
- Rideaux
- Porte-bagages
- Filets de rangement
- Ventilation par buses
- Lampes de lecture
- Double vitrage
- Repose-pieds
- Cuisine
- Réfrigérateur
- Machine à café
- WC central
- Appuis-tête en cuir
- Microphone pour guide touristique
- Microphone pour le conducteur
-
- Extérieur :
-
- Système de levage/abaissement
- Direction assistée
- Carte de tachygraphe
- Pare-soleil
- Points d'attache pour coffre à skis
- Verrouillage centralisé
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
- Extracteurs de toit
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Système de navigation
- Radio
- CD
- Radio USB
- Port USB pour le conducteur
- Vidéo
- DVD
-
- Divers :
-
- Carte grise allemande
- Pneus jumelés
- Dimensions du véhicule : Longueur 12,2 m ; Largeur 2,55 m ; Hauteur 3,65 m
- Enjoliveurs
- État des pneus : Avant environ 30 % ; Arrière environ 30 %
Lsdezwcyfopfx Apnoah
-
- Notre numéro de référence interne : 12638
-
- Sous réserve d'erreurs. Les photos et les textes peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 11 967 cm³
Dimensions (L x l x h) : 1220 x 255 x 365 cm
Marque du moteur : Mercedes Benz
Réussite :
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Wymysłów
1 336 km
Motoréducteur SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH 0,12 kW 15 tr/min 32 Nm i=60 24 V DC frein IP54
SEW-Eurodrive Getriebemotor WA20/T DR63M6/BR/TH0,12 kW 15 U/min 32 Nm i=60 24 V DC Bremse IP54
Appel
État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur SEW-Eurodrive WA20/T avec moteur triphasé DR63M6/BR/TH et frein électromagnétique intégré 24 V DC.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Avant la vente, le motoréducteur a été soigneusement vérifié et fonctionne parfaitement.
On peut observer des ailettes de refroidissement cassées sur le boîtier du moteur, ce qui est clairement visible sur les photos. Ce dommage est purement mécanique et n’affecte ni le fonctionnement, ni les performances, ni la fiabilité de l’appareil. En dehors de cela, le motoréducteur présente des traces d’usure normales dues à son utilisation.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : SEW-Eurodrive
Modèle de réducteur : WA20/T
Type de moteur : DR63M6/BR/TH
Puissance : 0,12 kW
Alimentation : 3 × 230/400 V CA, 50 Hz
Vitesse de rotation du moteur : 900 tr/min
Laodpfxoz Snh De Apnsh
Vitesse de sortie : 15 tr/min
Rapport de réduction : i = 60
Couple : 32 Nm
Frein électromagnétique : 24 V DC
Indice de protection : IP54
Classe d’isolation : F
Courant nominal : 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y)
Facteur de puissance (cos φ) : 0,65
Mode de fonctionnement : S1
Masse : 9,46 kg
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Embrayage Électromagnétique d'occasion (1 326)
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