Déshydrateur d'occasion à vendre (81)

État: très bon (occasion), Compresseur ABAC SPINN Déshydrateur, Guodpsz Epd Djfx An Ioh Réservoir : 270 litres, Moteur : 7,5 kW, Pression : 10 bars, Poids : 250 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Motan MDE 40 À vendre : un déshydrateur compact et mobile pour granulés secs, de type Motan MDE 40. Idéal pour le séchage en continu ou assisté par machine des matières plastiques hygroscopiques. La prise de courant monophasée standard de 230 V permet une installation facile à n'importe quel endroit de l'atelier de production. Fabricant : Motan Modèle : MDE 40 Alimentation : 230 V / 50 Hz (1 N PE) Gedpfxsz Ruf Ss An Ijuh Consommation électrique : 1,3 kW (6 A) Protection : 10 A

État: d'occasion, kilométrage: 182 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, Équipement spécial : Airbag côté conducteur, frein de remorque à double circuit, attelage : remorque à essieu central G 250, prise remorque 12V / 13 broches, prise remorque 24V / 15 broches, projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine en hauteur, batterie renforcée, cockpit longue distance, lit double, blocage de différentiel sur essieu arrière, réservoir d'air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, afficheur graphique d'informations avec économètre, réservoir d'urée (AdBlue) : 35 L, variante de carrosserie : toit surélevé, système de fermeture confort, réservoir de carburant : 180 L plastique, déshydrateur d'air chauffé à une chambre, module spécial paramétrable, couchette supérieure 1 pièce, inférieure 2 pièces, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, bavette garde-boue arrière, stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), prise 12 V, prise cabine 24 V, traverse pour attelage boule et crochet interchangeables, préparation enregistrement péage, isolation thermique supplémentaire, vitrages thermiques, chauffage additionnel (à air). Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, cabine : L (longue), boîte de vitesses 6 rapports - type G 85-6, réservoir d'AdBlue en plastique, toit ouvrant électrique (en verre), essieu arrière H 2, couronne 325, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis cabine, restylage Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, frein moteur avec restricteur constant, empattement 4820 mm, freins à disque, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale anti-encastrement, sièges cabine : siège passager individuel fixe, jantes acier 6.75x17.5, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, PTAC 10,50 t, charge utile 5 150 kg, freins ralentisseur, frein moteur, projecteurs LED principaux. Gedpfx Aoy Sc Unsn Ieuh Superstructure aluminium par FVG, longueur 6 400 mm + 300 mm, largeur 2 500 mm, hauteur de chargement 950 mm, treuil 4 tonnes, charge utile 5 150 kg. Véhicule de première main, sans accident. Pneus sur l’essieu arrière quasi neufs. Véhicule toujours entretenu en service. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Remplisseuse manuelle de déshydratant Lisec A1RL, année 2003, pour le remplissage de cadres intercalaires en aluminium de 6 à 24 mm ayant au moins un angle droit. Guedpjx Ea Ntjfx An Ijh

État: d'occasion, kilométrage: 849 741 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs avec Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) et pompe pour benne Avec jantes ALCOA Équipements spéciaux : Système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : accès fixe, cabine conducteur : suspension pneumatique, réservoir d’huile hydraulique 200 l aluminium, à gauche, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, hayon intégré, réservoir carburant 330 l aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, prise d’air derrière la cabine, déflecteurs de toit (verrouillables) et latéraux, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, module spécial programmable, abaissement du châssis sans régulation résiduelle de pression de coussin d’air, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, sellette d’attelage à entretien réduit, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil pour fenêtre latérale porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, garde-boue avant, prise 24V supplémentaire côté passager, protection anti-encastrement avant, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, charge essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel sur essieu arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine largeur 2,30 m, basculement cabine hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lame / air, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 l, toit ouvrant manuel (acier), couronne d’essieu arrière 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Info Display 10,4 cm, filtre à pollen, carrosserie : standard, couchette confort inférieure, ailes en 3 parties, pompe d’assistance direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air 2 étages, déshydrateur chauffé, moteur 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, essieu avant droit, PTAC 18,00 t Nous vous proposons également un accompagnement en financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Gsdpexuxnmjfx An Ijuh

État: très bon (occasion), MyRef MY-ZB26-TFD, unité de réfrigération MyRef MY-ZB26-TFD, condenseur adapté aux applications de réfrigération Applications typiques : Réfrigérateurs pour supermarchés et petits commerces Entrepôts frigorifiques Caves à bière Installations de refroidissement du lait Équipement de série : Compresseur à vis Copeland Série ZB avec carterinsonorisé Chauffage du carter d’huile Collecteur de liquide avec dispositif de sécurité contre la surpression Filtre-déshydrateur Indicateur de niveau visible de l’extérieur Vannes à bille Pressostat de sécurité combiné HD/ND, testé au niveau des composants Équipement électrique : boîte de raccordement IP 55, contacteur de compresseur, montage sur rail DIN Le condenseur est intégré et protégé à l’intérieur du boîtier Ailettes du condenseur revêtues d’une résine époxy-phénolique (peinture dorée*) Boîtier de haute qualité : construction robuste en tôle d’acier galvanisée et revêtue par poudrage de 1,5 mm, fond et pieds en tôle d’acier de 2 mm Construction à cadre avec panneaux amovibles individuellement ; toutes les vis et tous les composants sont accessibles facilement depuis l’avant avec un minimum d’efforts Écrous aveugles à rivets avec vis à tête fendue pour une fixation sûre et durable sans problèmes de rouille Régulateur de vitesse contrôlé par pression avec filtre CEM Montage compact possible de plusieurs unités côte à côte ; distance de montage requise : 25 mm Type : MyRef -ZB26-TFD Copeland Scroll Type de condenseur : MyRef -ZB26-TFD Godpfx Anjvtl T De Ijuh Compresseur intégré : ZB19-KQE-TFD-525 Niveau de pression acoustique : 39 dBA à 10 m Volume du collecteur : 6 litres Débit d’air : 4 500 m³/h Capacité de refroidissement : 9 kW Tension : 400 V, 3 phases, 50 Hz Courant absorbé : 8,9 A Dimensions : H x l x P : 715 x 1 120 x 450 mm Poids : 102 kg Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes 1848 LS/ MP 5/ LOW DECK/ Véhicule allemand/ 1 propriétaire/ Gujdpfoy H Ti Eox An Ish Compartiment de rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, alarme, éclairage d'ambiance LED (conduite et vie à bord), projecteurs de travail, pack d'équipements : Economy, pack de climatisation, pack de sécurité, pack de visibilité, rétroviseur extérieur côté droit avec fonction de manœuvre, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, système d'assistance à la conduite : assistant de virage, cabine : miroir à raser, détecteur de fumée, véhicule sans caméra de rétrovision MirrorCam, générateur 150 A, régulé, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 281-12, couchette confort supérieure, large, ailes en 3 parties, réservoir carburant combiné aluminium - 660 L diesel + 75 L AdBlue, réfrigérateur, volant multifonction (cuir), déflecteurs de toit et latéraux (verrouillables), étoile Mercedes illuminée, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort supérieur et inférieur, variante d'empattement 3700 mm, pack fumeur, récupération de chaleur, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage à faible entretien, toit ouvrant/coulissant électrique (verre), 2 clés supplémentaires avec télécommande, interface pour système de gestion de flotte, tiroirs sous la tablette, sellerie siège passager velours, sellerie siège conducteur velours, accoudoirs bilatéraux siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil électrique pour pare-brise et vitres latérales, portes conducteur et passager, système audio, jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant), trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire côté passager, pré-équipement/interrupteur pour essieu relevable sur la semi-remorque/remorque, rideau cabine de couchage, pompe à eau régulée. Norme Euro 6, configuration essieux : 4x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir d’approche/chauffant, branchement électrique et frein de remorque bas, prise remorque 24V / 15 broches, accès cabine à gauche, échappement à droite, pack Powertrain 2, blocage de différentiel essieu arrière, augmentation de couple en 12ème, prise d’air comprimé cabine, réservoir d'air comprimé acier, unité d’air comprimé avec surveillance condensation, unité d'air comprimé medium, allumage automatique des feux (capteur lumineux), système d’assistance conducteur : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, accès cabine fixe, pack intérieur chrome, basculement cabine hydraulique, cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, cabine suspension acier, confort, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, sans vitre arrière, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active non régulée, couple conique 440, arrière intégral, carrosserie : tracteur routier, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction régulée électroniquement, aspiration d’air derrière cabine, compresseur 2 étages, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), variante moteur OM 471, usage : distribution, empattement non défini, miroir de quai, freins à disque avant et arrière, 2 clés avec télécommande, feux de position latéraux LED clignotants.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Déshydrateur frigorifique ALUP ADQ 2100 Gedpfx Ajzmwr Ion Iouh débit : 35 000 l/min ; année de fabrication : 2017. prix net : 19 500 PLN prix brut : 23 985 PLN

État: d'occasion, kilométrage: 18 362 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, +++ Camion-citerne d'incendie en parfait état, avec seulement 18 362 km au compteur +++ Prêt à l'emploi immédiatement. Gedpfxez Amnwj An Ieuh Réservoir d'eau de 2350 litres, pompe arrière FP 16/8. Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel, un à l'avant et un à l'arrière, ABS, système de signalisation spéciale. Une inspection récente, incluant la lubrification et le remplacement du filtre à carburant ainsi que du filtre déshydrateur d'air, sera effectuée prochainement (état au 09.2026). +++ Sous réserve d'erreur, de modification et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Déshydratant pour absorber l'humidité, sachet déshydratant pour les emballages d'exportation. Déshydratant conforme à la norme DIN 55473, adapté aux exigences industrielles, répond également aux spécifications de la norme MIL-D-3464E. Les sachets déshydratants BALESO, conformes à la norme DIN 55473, réduisent l'humidité dans les emballages et contribuent à la protection contre la corrosion pendant le transport et le stockage. ZERUST - EXCOR DIN 55473-B MIL-D-3464E Taille du conditionnement : 16 unités conformément à la norme DIN-55473-B (16 TME) Dimensions du sachet : environ 210 x 170 mm, épaisseur : environ 30 mm Contenu net du sachet : 590 g Poids du sachet : 600 g - Fabriqué à partir de bentonite (argile) 100 % naturelle et ne contient aucun additif chimique. - Sachets déshydratants avec matériau d'enveloppe étanche à la poussière, variante (type B) en non-tissé à haute résistance à la déchirure. Cinq sachets déshydratants sont toujours thermosoudés dans un sachet en film. Poids d'un sachet en film : 3 kg 9 sachets en film dans un carton, ce qui correspond à 45 sachets déshydratants dans le carton. Dimensions du carton : 40 x 28 cm x hauteur 35 cm Gujdpfx Asz Dxkksn Ijh Poids du carton : 27 kg Prix indiqué par carton contenant 45 sachets déshydratants = ce qui correspond à 720 TME. Possibilité de commander des palettes sur demande.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Déshydrateur à réfrigération AIRPRESS CRDP 600 Guodpfxjz N Akmj An Ijh Débit : 10 m³/min Année de fabrication : 2022 DÉSHYDRATEUR EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT.

État: d'occasion, kilométrage: 605 284 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : - Dispositif de mesure de charge sur essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t - Attelage : crochet de remorquage Rockinger - Système audio : radio CD confort (Bluetooth) - Batterie 220 Ah - CB radio - Klaxon pneumatique - Système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue) - Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie - Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames - Boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12 - Couronne de différentiel arrière 300 - Écran d’info 12,7 cm avec fonction vidéo - Arrière intégral - Interface de communication - Réservoir carburant aluminium 480 L, à gauche - Prise d’air derrière la cabine - Compresseur d’air bicylindre - Étoile Mercedes, éclairée - Plaque de montage / plateau d’attelage 40 mm pour sellette - Frein moteur renforcé - Prise de force auxiliaire MB 131-2c - Châssis abaissé avec régulation de pression résiduelle sur soufflet - Intarder - Avertisseur de recul sonore (signal d’avertissement extérieur) - Sellette d’attelage à faible entretien - Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil pour vitres latérales conduite et passager - Onduleur 24V/12V, 10A - Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) - Prise 24V supplémentaire côté passager - Tapis sur tunnel moteur - Pré-équipement/bouton essieu relevable sur semi-remorque/remorque - Préparation pour caméra de recul - Isolation thermique additionnelle - Chauffage auxiliaire (eau) - Radiateur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6 - ABS déconnectable - Configuration des essieux : 4x2 - Prise remorque 24V / 15 broches - Projecteurs de travail - Arocs - Sortie d’échappement vers centre du véhicule - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Blocage de différentiel essieu arrière - Prise d’air comprimé dans la cabine - Réservoir d’air comprimé en acier - Unité d’air comprimé moyenne - Cabine : largeur 2,30 m Gujdpfxem Eygmj An Ioh - Accès cabine mobile - Basculement cabine hydraulique - Cabine L StreamSpace - Plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm - Suspension : lame / air - Suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames - Lève-vitres électriques - Alternateur 100 A - Boîte 12 rapports – type : G 281-12 - Réservoir d’AdBlue 60 L - Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) - Filtre habitacle anti-pollen - Carrosserie : tracteur routier, variante standard - Lit confort inférieur - Fermeture centralisée confort - Garde-boue en 3 parties - Pompe d’assistance de direction non régulée - Prise d’air avant - Déshydrateur d’air chauffant - Moteur 12,8L – 350 kW R6 Diesel (OM 471) - Enceinte moteur insonorisée - Empattement 3600 mm - Rétroviseur d’approche - Valorisation chaleur résiduelle - Freins à disque avec protection partielle, essieux avant et arrière - Sellerie : tissu - Sièges cabine : siège passager fonctionnel - Barre stabilisatrice essieu avant - Prise 24V cabine - Tachygraphe / enregistreur EG - Pré-équipement pour télépéage - Essieu avant droit - PTAC 18,00 t * WDB96440310069693 * Première immatriculation : 08/2016 * Contrôle technique : 08/2024 * Prix net Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 78 163 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 660 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1263. 0190394 ---- ÉQUIPEMENTS Remorque : tête sphérique, 3,5 t (basse), prise de remorque 12V / 13 broches, cockpit standard, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses manuelle, boîte 6 rapports - Type : G 70-6, déshydrateur d’air chauffant, prise de force MB 56-1C, pré-équipement radio (12V), traverse arrière pour attelage remorque (remorque à essieu central), interface pour système de gestion de flotte, sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable, sièges cabine conducteur : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes ailes arrière, jantes acier 6.75x17.5, prise cabine 24V, protection latérale anti-encastrement, préparation pour système de péage Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, miroir d’approche / avant, sortie d’échappement au centre du véhicule, rétroviseur extérieur électrique, gauche, batterie 100 Ah, différentiel arrière avec blocage, réservoir d’air en acier, marchepied à un niveau, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / lames, suspension : ressorts arrière 4,6 t, ressorts avant 3,4 t, réservoir AdBlue 25 L, toit relevable manuel (acier), couronne arrière 325, pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 254 / 1), écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie / superstructure : benne basculante, réservoir carburant 120 L, moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934), encapsulation compartiment moteur, empattement 3 020 mm, vitre arrière, freins à disque avant et arrière, habillage siège / sellerie : tissu, siège passager individuel fixe en cabine, stabilisateur arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage électronique, PTAC 7,49 t ----Le véhicule n’est pas préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Reprise de votre véhicule possible. Financement / leasing avec ou sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir ! Guodpfx Ansy Iug Ij Ijh

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Déshydrateur frigorifique KAESER TE91 Godpfxjzp Hzqj An Iouh débit : 9 100 l/min ; année de fabrication : 2008. prix net : 6 900 zł prix brut : 8 487 zł

État: nouveau, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur requise: 2 700 mm, exigence d'espace longueur: 3 500 mm, hauteur d'encombrement: 2 600 mm, poids total: 5 200 kg, pression: -1 barre, pression de service: 6 barre, température: 200 °C, surface de filtration: 2,5 m², température de fonctionnement: 200 °C, Référence : C13598 Filtre déshydrateur à buse ATEX en acier inoxydable 316 3V Tech 250 FPP/SD FM avec surface de filtration de 2,5 m². Équipement neuf, conçu pour les procédés de séparation solide-liquide dans les industries chimiques et pharmaceutiques. Matériel Acier inoxydable 316/316L Caractéristiques techniques Modèle 250 FPP/SD FM Année de fabrication 2010 Pression de travail du corps -1/+6 bar Température corporelle de travail -25/+200 ºC Volume corporel total 3450 L Pression de travail du demi-rond/chemise -1/+10 bar Température de travail du demi-rond/chemise -25/+200 ºC Volume demi-rond/chemise 80 + 20 L Configuration de l'équipe ATEX Panneaux électriques Filtre à sac Centrale hydraulique Pompe centrifuge Informations sur les transports Longueur 3500 mm Largeur Guodjwpf Sqspfx An Ioh 2700 mm Hauteur 2600 mm Poids 5200 kg Documentation Certificat CE Certificat ATEX Manuel d'entretien Manuel d'utilisation Plans Schémas électriques Zone de filtration Zone de filtration 2,5 m² État Inutilisé Fabriqué par 3V TECH

État: d'occasion, kilométrage: 690 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Première immatriculation : 2016 * 690 000 km Gsdpfxozi Ighe An Isuh * Euro 6 * 4 x 2 * Suspension à ressorts/pneumatique * Climatisation * Système de navigation * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur à 3 niveaux * Système hydraulique de basculement * Jantes en aluminium * Empattement : 3,60 m * Poids à vide : 7 542 kg ---- Équipement spécial : Système audio-navigation Bluetooth, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batterie 220 Ah, radio CB, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseurs sonores pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, réservoir d’huile hydraulique 200 litres en aluminium, à droite, filtre à air pour véhicules de chantier, réservoir de carburant : 290 litres en aluminium, à gauche, jantes en alliage léger 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange polies, sur l’essieu avant), jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange polies), prise d’air derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air à 2 cylindres, frein moteur renforcé, isolation du compartiment moteur renforcée, prise de force MB 131-2c, module spécial programmable, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, protection anti-encastrement avant, préparation / interrupteur pour essieu arrière relevable sur la semi-remorque/remorque, préparation pour caméra de recul, préparation pour glacière / réfrigérateur, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge maximale de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteurs de travail, Arocs, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage du différentiel de l’essieu arrière, prise d’air comprimé dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm, suspension : à ressorts / pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit relevable manuellement (acier), essieu arrière à engrenages coniques 440, écran d’information 10,4 cm, filtre à air : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, siège inclinable pour le repos, ailes 3 pièces, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, déshydrateur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), empattement 3600 mm, rétroviseurs d’angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur de l’essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparati

État: d'occasion, kilométrage: 416 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Mercedes Benz 3245 K/ Arocs/ 8x4/ Benne trilatérale Müller/Bordmatic/Véhicule allemand/1er propriétaire/couleur d'origine, etc. Système audio : radio CD confort (Bluetooth), marchepieds avec main courante sur le toit, échappement latéral droit, radio CB, raccordement pneumatique dans la cabine, avertisseur pneumatique, cabine à suspension acier, confort, suspension arrière 2x13,0 t, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, feux arrière version chantier, rapport de réduction pont arrière 2,33, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle version chantier, réservoir carburant 290 L aluminium côté gauche, admission d'air frontale, frein moteur renforcé, module spécial programmable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), interface gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 24 V côté passager en plus, pack finisseur, rallonge de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, pré-équipement réfrigérateur/glacière, essieu avant droit, garde au sol majorée, isolation supplémentaire, chauffage additionnel à eau. Godpsyty Nqofx An Ieuh Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration d’essieux : 8x4/4, charge max essieu avant 7,5 t, attelage : crochet d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries superposées, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir pneumatique acier, unité pneumatique basse, cabine largeur 2,30 m, marche d'accès cabine mobile, basculement hydraulique cabine, cabine M ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames/lames, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 25 L, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie/structure : benne, fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air deux étages, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 330 kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, lunette arrière, freins à disque intégralement protégés, freins à disque avant et arrière, direction assistée Servotwin, sellerie tissu, sièges cabine : siège fonction passager, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / contrôle EG, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement péage, pompe à eau régulée, PTAC 32,00 t, radiateur d'huile de boîte.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, En raison d'un changement dans notre production, nous vendons notre système de fumage/cuisson Fessmann T3000, encore très récent, chauffé au fioul. * Année de fabrication : 2022 * Dimensions intérieures : 100 cm * Dimensions du chariot : 198 x 104 x 102 * Système de contrôle : FoodCon.2 Touch 12" * Inclus : serpentin de refroidissement et refroidisseur de 3,3 kW * Ouverture de porte pneumatique automatique * Tension : 400 V * Sens d'ouverture de la porte avant : à gauche * Entrée de fumée : en haut Gsdpfx Anjyycgyj Ieuh >> Veuillez consulter la description et les détails techniques complets en pièce jointe. L'ensemble complet de l'installation, fabriqué en 2022, comprend les éléments suivants : >> y compris le générateur de fumée/râpe associé : RR325 M, adapté au bois de hêtre, de chêne et d'épicéa. >> y compris le déshydrateur à froid associé de la société Beko, modèle DPRA50. >> y compris le refroidisseur/unité extérieure associé de 3,3 kW. L'installation est disponible immédiatement. Prix neuf de l'ensemble complet, y compris le refroidisseur, le déshydrateur à froid et le générateur de fumée/râpe : environ 85 000 €. Le vendeur peut effectuer le démontage et la mise à disposition du chariot pour le chargement. L'organisation du transport est à la charge de l'acheteur. L'installation est entièrement fonctionnelle et en parfait état technique. L'installation peut être inspectée en fonctionnement (actuellement). ..... Une facture officielle avec TVA sera fournie. Le prix est indiqué hors taxes, TVA en sus. La vente est exclusivement réservée aux entreprises au sens du § 14 du BGB, sous réserve d'exclusion de toute responsabilité pour vices cachés. Aucune garantie n'est accordée. Vente en l'état, après inspection.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, débit volumique: 1 000 m³/h, largeur totale: 1 020 mm, longueur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 460 mm, poids total: 1 540 kg, pression de service: 10 barre, tension d'entrée: 400 V, puissance: 14,2 kW (19,31 ch), 1 pièce de sécheur par adsorption à air comprimé à régénération à chaud. Le sécheur a été utilisé de 2014 à 2017. Arrêt de l'installation depuis 2017. L'air comprimé provenait d'un compresseur sans huile Atlas Copco ZR3 de 132 kW. Fabricant : Donaldson Filtration Deutschland GmbH Type : HRS 1000 Année de construction : 2014 Débit volumétrique à 7 bar : 1000 m³/h (16,66 m³/min) Raccord : DN 80 puissance installée : 14,2 kW Dimensions longueur / largeur / hauteur : 1680mm / 1020mm / 2460mm poids : 1540 kg Déshydratant inférieur (20 cm) : 3 mm d'alumine activée Déshydratant moyen (40 cm) : 2 mm d'oxyde d'aluminium activé Déshydratant en haut (reste jusqu'en haut) gel de silice sous forme de bille. Le déshydrateur est déjà démonté et disponible immédiatement. Le déshydratant a été aspiré du récipient à l'aide d'un aspirateur et emballé séparément dans des sacs étanches à l'air. Le produit déshydratant est encore en état d'être utilisé. Il n'est ni huileux ni souillé. Il est possible de procéder à un re-séchage externe. Le TÜV a inspecté l'intérieur des conteneurs et une expertise est en cours. "Adhérence lâche à la partie inférieure du fond de la cuvette" (photos à venir). Godpfer A El Ejx An Iouh

État: d'occasion, kilométrage: 78 163 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1263. 0190394 ---- ÉQUIPEMENTS Remorque : tête sphérique, 3,5 t (basse), prise de remorque 12V / 13 broches, cockpit standard, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses manuelle, boîte 6 rapports - Type : G 70-6, déshydrateur d’air chauffant, prise de force MB 56-1C, pré-équipement radio (12V), traverse arrière pour attelage remorque (remorque à essieu central), interface pour système de gestion de flotte, sièges cabine conducteur : siège conducteur réglable, sièges cabine conducteur : siège central avec ceinture de sécurité, convertisseur 24V / 12V 10 A, bavettes ailes arrière, jantes acier 6.75x17.5, prise cabine 24V, protection latérale anti-encastrement, préparation pour système de péage Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 4,1 t, miroir d’approche / avant, sortie d’échappement au centre du véhicule, rétroviseur extérieur électrique, gauche, batterie 100 Ah, différentiel arrière avec blocage, réservoir d’air en acier, marchepied à un niveau, cabine conducteur : S ClassicSpace, variante cabine : ClassicSpace, suspension : lames / lames, suspension : ressorts arrière 4,6 t, ressorts avant 3,4 t, réservoir AdBlue 25 L, toit relevable manuel (acier), couronne arrière 325, pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 254 / 1), écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie / superstructure : benne basculante, réservoir carburant 120 L, moteur 5,1 L – 130 kW Diesel (OM 934), encapsulation compartiment moteur, empattement 3 020 mm, vitre arrière, freins à disque avant et arrière, habillage siège / sellerie : tissu, siège passager individuel fixe en cabine, stabilisateur arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage électronique, PTAC 7,49 t Godpoy Iugzofx An Iouh ----Le véhicule n’est pas préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Reprise de votre véhicule possible. Financement / leasing avec ou sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Compresseur à vis silencieux FIAC CRS20 – Année 2006 Complet avec réservoir de 500 litres et déshydrateur FIAC DS20/AC, idéal pour garantir une production continue d’air comprimé avec un faible niveau de bruit. Gsdpjzq Amrsfx An Ijuh Caractéristiques techniques : Débit d’air (F.A.D.) : 1 860 l/min Pression maximale : 10 bars Puissance absorbée : 17,6 kW Puissance : 20 ch Capacité du réservoir : 500 litres Poids : 461 kg Disponibilité prévue : septembre 2026

État: remis à neuf (d'occasion), 3 déshydrateurs de type « surmachine » Zweifel pour granulés de matières plastiques – en très bon état Nous mettons en vente 3 déshydrateurs de type « surmachine » de la marque Zweifel, conçus pour les granulés de matières plastiques. Ces appareils sont en très bon état et peuvent être utilisés directement en tant que déshydrateurs de type « surmachine ». Il est également possible de les monter sur un châssis séparé. Gsdozw Uirepfx An Iouh Prix : Prix unitaire : 600 € par appareil Prix total pour les 3 appareils : 1 500 € Idéal pour le traitement des matières plastiques, le moulage par injection ou des applications similaires. N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions. Une visite est possible sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Déshydrateur par adsorption GRASSAIR DBX50 Débit : 11 000 l/min Année de fabrication : 2005. Le déshydrateur est en parfait état de fonctionnement ; nous assurons le service après-vente. Prix net : 7 200 PLN Godpfezm Iqzjx An Ieuh Prix brut : 8 856 PLN

Année de construction: 2017, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : four Paternoster de la marque Eliog, modèle PNO 80 Ce four est une fabrication spéciale. Four destiné au réchauffement des pièces, avec système de manipulation Paternoster et armoire de commande. Convient également pour le séchage/déshydratation de produits alimentaires et de cannabis. L'installation a été mise en service en 2017 et n'a été utilisée que sporadiquement depuis environ 2022. L'installation a déjà été démontée. Caractéristiques techniques : - Année de construction : 2017 Guedpfjup R U Uox An Ish - Surface de dépôt maxi pour les pièces : 65 mm - Température nominale : 70 °C - Température de travail : 70…75 °C (à 75 °C, la limite de température du volume utile provoque l’arrêt du four) - Temps de passage (réglé) : env. 240 min - Vitesse maximale de soufflage : env. 4 m/s - Puissance de chauffage : 72 kW - Tension nominale : 3*400 V, 50Hz - Air neuf : air ambiant au niveau du four - Air extrait : max. 850 m³/h - Dimensions de l’espace utile : 4780x2200x2250 mm - Porte-pièces : 56 unités (capacité intérieure) - Poids maxi des pièces : 0,3 kg - Hauteur de transport au-dessus du sol : 400 mm Chauffage : 3 kW / élément chauffant 6 éléments chauffants / zone de régulation - 4 (puissance totale 72 kW) Dimensions : env. 4425x5425x4980 mm Emplacement nécessaire : 5012,4x3919,5x5000 mm Poids du four : env. 7 500 kg Armoire de commande : env. 450 kg (Les images ont été modifiées pour des raisons de droits d’auteur) Sur demande, nous pouvons organiser le transport et le chargement dans toute l’Europe, moyennant supplément. Prix hors TVA. Visite possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter, notre équipe se tient à votre disposition. Reprise ou échange possible ! Achat & vente de machines ACHAT/VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION ET D’USINAGE DES MÉTAUX ET PLUS ENCORE Vous recherchez une machine d’usinage des métaux de qualité à un prix attractif pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, rendez-vous sur notre site internet.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Déshydrateur par adsorption ATLAS COPCO CD 80 Caractéristiques techniques : débit : 4 800 l/min ; Godpfxjzm Ip Re An Ieuh déshydrateur en parfait état de fonctionnement ; prix net : 3 500 zł prix brut : 4 305 zł