Déshydrateur d'occasion à vendre (90)

État: usagé, Compresseur frigorifique, Machine frigorifique, Compresseur frigorifique, Groupe frigorifique, Compresseur frigorifique, Compresseur, Corps de filtre déshydrateur, Vanne d'arrêt, Vanne d'arrêt à bille, Thermocontact, Thermostat, Vanne d'expansion, Bride coudée, Bride de vanne, Pressostat double Iodjfyfw Tjpfx Abzebc -Fabricant : Johnsons Controls, pressostat double, non utilisé OVP -Type : P78MCS-9300 -prix : par pièce -Nbre : 2 pièces -Dimensions paquet : 130/130/H70 mm -Poids : 0,7 kg/pièce

État: usagé, kilométrage: 721 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Aérokit, batterie 225 Ah, coupe-batterie mécanique, disjoncteur ETA automatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), déshydrateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer D4S, ralentisseur, prise cabine 12V et 24V, module de gestion de flotte, extension de porte cabine, feux longue portée/en feu de brouillard additionnels avec éclairage d’angle, filtre à carburant additionnel chauffant avec séparateur d’eau. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/d’angle avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, système anti-patinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, rétroviseurs à réglage et chauffage électriques, rétro grand angle chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, rétro trottoir droit, blocage différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée version Nordic, cabine XLX, suspension lame/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande centralisée, pare-brise teinté, générateur 28V 80A, toit ouvrant mécanique, carrosserie/structure : tracteur routier, basculeur - frein EVB, climatisation automatique, filtre carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 353 kW diesel, encapsulation moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres teintées arrière, sellerie confort, pare-soleil pare-brise, pare-soleil vitres latérales, porte conducteur, réduction de projection, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre extérieur, TGX, vitres teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t. * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2 lits * Cabine couchette * Réfrigérateur * Boîte automatique * Ralentisseur * Protection anticorrosion * Capteur de distance * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Hydraulique de benne * Cylindrée 12 419 cm³ * Puissance 353 kW Iedourd U Tepfx Abzebc * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * Dommages moteur * Palier inférieur bloqué * 721 581 km * Mise en circulation 15.11.2016 * Prix HT * Toutes informations sans garantie

État: usagé, kilométrage: 22 297 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, +++ Véhicule extrêmement propre avec seulement 22 297 km d'origine +++ prêt à l'emploi immédiatement Ibsdpfewbl Uvjx Abzjc Réservoir d'eau de 1600 L, pompe arrière FP 16/8, mât d'éclairage mécanique, treuil Rotzler sans câble Transmission intégrale 4x4 avec doubles blocages de différentiel central et arrière, ABS Inspection récente effectuée, comprenant graissage, nouveau filtre à carburant et nouvelle cartouche de déshydrateur +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Modèle G15 FF puissance moteur principal 15,0 kW réservoir 500 l déshydrateur intégré réglage électronique des paramètres de fonctionnement du compresseur Ijdpfsw Ev Eysx Abzobc 340 kg Année de fabrication 2021 Conforme aux normes CE

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, débit volumique: 1 000 m³/h, largeur totale: 1 020 mm, longueur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 460 mm, poids total: 1 540 kg, pression de service: 10 barre, tension d'entrée: 400 V, puissance: 14,2 kW (19,31 ch), 1 pièce de sécheur par adsorption à air comprimé à régénération à chaud. Le sécheur a été utilisé de 2014 à 2017. Arrêt de l'installation depuis 2017. L'air comprimé provenait d'un compresseur sans huile Atlas Copco ZR3 de 132 kW. Fabricant : Donaldson Filtration Deutschland GmbH Type : HRS 1000 Année de construction : 2014 Ibedpfer A El Esx Abzjc Débit volumétrique à 7 bar : 1000 m³/h (16,66 m³/min) Raccord : DN 80 puissance installée : 14,2 kW Dimensions longueur / largeur / hauteur : 1680mm / 1020mm / 2460mm poids : 1540 kg Déshydratant inférieur (20 cm) : 3 mm d'alumine activée Déshydratant moyen (40 cm) : 2 mm d'oxyde d'aluminium activé Déshydratant en haut (reste jusqu'en haut) gel de silice sous forme de bille. Le déshydrateur est déjà démonté et disponible immédiatement. Le déshydratant a été aspiré du récipient à l'aide d'un aspirateur et emballé séparément dans des sacs étanches à l'air. Le produit déshydratant est encore en état d'être utilisé. Il n'est ni huileux ni souillé. Il est possible de procéder à un re-séchage externe. Le TÜV a inspecté l'intérieur des conteneurs et une expertise est en cours. "Adhérence lâche à la partie inférieure du fond de la cuvette" (photos à venir).

État: usagé, kilométrage: 1 050 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Boîte de rangement, kit aérodynamique, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage électrique et chauffants, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit à réglage électrique et chauffant, antenne de toit CB, réservoir d’air en aluminium, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, système de préchauffage par flamme, alternateur 28 V / 120 A, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, frein à basculeur contrôlé EVBec, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression d’air (APM), déshydrateur d’air chauffant, chauffage d’appoint à air Eberspächer Airtronic D2, prise de force NH/4C sans bride, rallonge de porte pour cabine, feux longue portée/anti-brouillard supplémentaires avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de manœuvre/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise ABS remorque, correcteur de motricité (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine avec isolation nordique, cabine XLX, suspension lame/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande pour verrouillage centralisé, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie/châssis : tracteur routier, frein à basculeur EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonction, admission d’air surélevée, moteur 12,4 l – 324 kW diesel, encapsulation compartiment moteur, empattement 3600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement/assise confort, store pare-soleil avant, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, système anti-projection, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, vitres des portes teintées, ventilateur viscostatique, verrouillage centralisé, poids total admissible 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Palier de bielle défectueux. * Le vilebrequin a été rectifié, tous les éléments ont été remontés. Ibsdpfxom Eygxj Abzec * Prix net ! * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, +++ Attention : pas de climatisation – le système de commande a été retiré par l’administration +++ Très beau MB Vario 814D issu d’un usage officiel / police nationale : +++ Carrosserie entièrement remise en état et partiellement repeinte en partie basse +++ +++ Attelage avec système d’attelage amovible 3,5t ou au choix marchepied arrière +++ Version autobus (véhicule de groupe), toit surélevé, avec chauffage auxiliaire, airbag conducteur, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit ici d’un système de freinage électromagnétique sans usure permettant d’adapter la vitesse. La carrosserie a été restaurée professionnellement dans notre propre atelier puis repeinte à mi-hauteur à l’arrière. Nous démontons les véhicules préalablement, et nous scellons par exemple les joints de carrosserie avec un mastic élastique après la mise en peinture. Le châssis/cadre de ce Vario a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé durablement avec une cire de conservation. Ibodpfx Ajum Ifrobzsc De plus, ce Vario a bénéficié d’une révision complète effectuée par nos soins, avec vidange moteur et liquide de frein, remplacement des 4 batteries, ainsi que d’un déshydrateur neuf pour le système de freinage. De plus, le vitrage plastique de la cabine conducteur a été remplacé par du verre véritable. Grâce à sa bonne isolation, le vitrage plastique peut rester en place à l’arrière du véhicule. Idéal comme base pour un spacieux camping-car – l’homologation technique en VASP camping-car peut être prise en charge par nos soins pour un supplément de 600 €. Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220V, avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Le chauffage auxiliaire est ici particulièrement efficace : Système de chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, assurant un chauffage sans courants d’air. La climatisation a été désactivée par l’administration, ce qui permet de remplacer les anciens conduits d’air par des placards de pavillon. Vitesse max grâce au pont long : Vmax selon papiers 120 km/h 11 places au total, sièges passagers inclinables avec dossiers et accoudoirs réglables. Les sièges intérieurs côté gauche peuvent être décalés d’environ 10 cm sur la console pour libérer le passage. Trois lanterneaux efficaces au plafond. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxLxH) +++ Sous réserve de modification, d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 872 108 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2006, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: climatisation, Équipement spécial : Couvre-écrous de roue, frein de remorque à double circuit, attelage de remorque : G 150, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : Radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, répartiteur de cockpit, cabine : suspension confort (1,8 Hz), variante de carrosserie : toit surélevé, réservoir de carburant : 300 L aluminium, têtes d’attelage DuoMatic, déflecteur de toit hauteur de superstructure 4,0 m, déshydrateur mono-chambre chauffé, lève-roue de secours latéral, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, prise de courant cabine 24 V, vitrage athermique. Autres équipements : Norme d'émissions Euro 4, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur gauche réglable électriquement, indicateur de température extérieure, batterie 165 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, cabine : L (longue), suspension : lame / air, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, boîte de vitesses à commande hydraulique, boîte 9 rapports - type : G 131-9, réservoir AdBlue 95 L, essieu arrière H 6, couronne 440, carrosserie/châssis : porteur, restylage Axor 2, moteur 7,2 L – 240 kW Diesel (OM 926 LA), ralentisseur moteur à restriction constante, filtre à pollen, roue de secours sous l'extrémité du châssis, freins à disque, bavettes avant, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, protection avant anti-encastrement, pré-équipement pour télépéage, essieu avant déporté, antidémarrage, poids total autorisé : 18,00 t Ibodpfxokq Apze Abzec * N° de châssis : WDB9505381L090728 * Double plancher * 42 palettes * Coffre intérieur longueur : 8,40 m * Coffre intérieur largeur : 2,50 m * Coffre intérieur hauteur : 2,50 m * Première mise en circulation : 26/01/2006 * Entretien suivi * Contrôle technique jusqu’à Remorque : * Tandem Gföllner AKO1/10L * 1 essieu * système de chargement traversant * 30 palettes * Double plancher * N° de châssis : VASAL110Y9GKA8192 * Poids à vide : 4 460 kg * Charge utile : 5 450 kg * PTAC : 10 000 kg * Coffre intérieur longueur : 6 500 mm * Coffre intérieur largeur : 2 500 mm * Coffre intérieur hauteur : 3 975 mm * Année de construction : 2010 * Pneus : 295/80 R 22,5 * Longueur totale véhicule + remorque : 20 090 mm * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: usagé, kilométrage: 25 984 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 9 200 kg, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, Équipement: chauffage de stationnement, hayon élévateur, Iveco 90-16 AW bien entretenu, provenant d’une administration, ex-Propriété de la Protection Civile allemande (THW). Transmission intégrale enclenchable 4x4 avec réducteur de gamme + blocage de différentiel sur l’essieu arrière et central. Attelage Rockinger grande capacité (anneau) avec charge remorquable de 9,2 t avec système de freinage continu. Cabine double 9 places avec ceintures 3 points, siège conducteur suspendu, direction assistée. Bon état visuel et technique : Révision complète récente avec remplacement du liquide de frein, liquide d’embrayage neuf, filtre à carburant et cartouche du déshydrateur remplacés. Système d’injection nettoyé, châssis graissé à neuf. Les deux batteries de démarrage (type OTAN) sont neuves. Freinage avant entièrement démonté et remis à neuf, 2 cylindres de roue avant gauche remplacés. Ibodpfxewt Invj Abzsc Le pare-brise présente des bulles mais sera remplacé pour la vente. Prix incluant nouveau contrôle technique (HU/AU) selon la classification actuelle "véhicule utilitaire-protection civile" – livraison possible avec plaque provisoire. Modification technique en camion (LKW) avec protection latérale et anti-encastrement possible pour 1 600 € supplémentaires. Possibilité de réduction de PTAC avec homologation en camion pour 100 € supplémentaires. Poids à vide env. 6,0 t. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 605 284 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, charge admissible essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 220 Ah, radio CB, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne, suspension : lames de ressort avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, pont arrière couronne 300, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, structure arrière intégrale, interface de communication, réservoir de carburant : 480 L aluminium, côté gauche, prise d’air derrière la cabine, compresseur d’air 2 cylindres, étoile Mercedes éclairée, plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d’attelage, ralentisseur moteur renforcé, prise de force latérale MB 131-2c, abaissement du châssis avec régulation de pression résiduelle, ralentisseur, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), sellette d’attelage sans entretien, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitres latérales, portes conducteur et passager, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), prise 24V supplémentaire côté passager, tapis sur tunnel moteur, pré-équipement / interrupteur essieu relevable sur semi-remorque / remorque, pré-équipement caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (eau), radiateur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, ABS désactivable, configuration des essieux : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d’échappement au centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel sur essieu arrière, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé acier, unité d’air moyen, cabine : largeur 2,30 m, marchepied de cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames / air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60 L, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue en 3 parties, servopompe non régulée, prise d’air avant, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 350 kW 6 cyl. en ligne diesel (OM 471), encapsulage moteur, empattement 3 600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôleur CE, préparation péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t * WDB96440310069693 * Première immatriculation : 08/2016 * TÜV 08/2024 * Prix net Iodpfx Abjm Eygmszebc

État: usagé, kilométrage: 18 779 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 9 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Bon état général et pleinement opérationnel, sans nécessité de réparation, +++ Véhicule prêt à rouler ++ Direction assistée ++ Possibilité de réduction de PTAC à 7,5 t avec attestation H +++ Inspection récente comprenant changement du liquide de frein, graissage et remplacement des filtres à carburant. Aussi remplacés : cartouche du déshydrateur d'air et balais d’essuie-glace. Les deux batteries de démarrage sont neuves et tous les niveaux des groupes auxiliaires ont été vérifiés et complétés si besoin. Ce 1113 fonctionne parfaitement et est prêt à l'emploi – immédiatement disponible. 9 places assises (en cas d’immatriculation privée en tant que poids lourd : 6 places possibles), Transmission intégrale 4x4, blocages de différentiel central et arrière, anneau d’attelage 1,5 t. Boîte de transfert avec réducteur tout-terrain et blocages de différentiel, Isdpfxewbl U Ns Abzjbc Caisse à équipement accessible avec supports pour matériels, Empattement (distance entre essieux): 4 200 mm +++ Vitesse max selon documents : 85 km/h, réelle GPS : 88 km/h. Dimensions intérieures cabine à partir de l'arrière du siège conducteur (Lxlxh, mm): 1 560 x 2 180 x 1 460 Dimensions extérieures caisse (Lxlxh, mm): 3 130 x 2 400 x 1 500 Dimensions intérieures caisse (Lxlxh, mm): 3 050 x 2 400 x 1 450 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles. *178*

État: usagé, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Dispositif de mesure de charge d'essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet de remorquage Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (détecteur de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 330-12, pont arrière couronne 300, afficheur 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, interface de communication, réservoir carburant aluminium 290 L à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / sellette 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de mouvement MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle du soufflet, ralentisseur, avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), interface système de gestion de flotte, store pare-soleil fenêtre latérale, porte conducteur, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, prise 24V supplémentaire côté passager, feux de jour automatiques, pré-équipement / interrupteur essieu relevable sur la semi-remorque / remorque, pré-équipement glacière / réfrigérateur, chauffage additionnel à eau, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, sortie d’échappement vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité de pression pneumatique moyenne, cabine largeur 2,30 m, marchepieds cabine à déplacement, cabine à basculement hydraulique, cabine type L StreamSpace, tunnel moteur 170 mm au plancher cabine, suspension : lames / air, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir d’urée (AdBlue) 60 L, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie : tracteur routier, configuration carrosserie : standard, couchette confort inférieure, verrouillage centralisé confort, garde-boue en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur bi-étagé, déshydrateur d’air chauffant, moteur 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulage du compartiment moteur, empattement 3600 mm, rétro supplémentaire pour rampe, récupération chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque avant et arrière, sellerie tissu, sièges en cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / contrôle légal européen, pré-équipement CB, pré-équipement péage, essieu avant droit, poids total admissible 18,00 t. Ibodpsl Iw H Iofx Abzsc * N° de châssis : WDB96440310134022 * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie

État: usagé, kilométrage: 30 048 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 08/1990, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 000 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: chauffage de stationnement, En bon état et entièrement fonctionnel, aucun défaut nécessitant réparation. +++ Véhicule prêt à rouler +++ avec direction assistée +++ détaré à 7,49 t de PTAC avec contrôle technique récent +++ Entretien récent avec remplacement du liquide de frein, graissage et filtres à carburant neufs. Également remplacés : la cartouche du déshydrateur d’air et les balais d'essuie-glace. Les deux batteries de démarrage sont neuves, ainsi que les niveaux de tous les organes vérifiés et, si nécessaire, complétés. Ce 1113 fonctionne réellement très bien et est prêt à partir - disponible immédiatement. Ibjdpfowitg Aox Abzsc 9 places assises (en immatriculation privée en tant que PL, 6 places possibles), Transmission intégrale 4x4, blocage de différentiel central & arrière, attelage remorque anneau 1,5 t. Boîte de transfert avec rapports courts et blocages de différentiel, Caisse à équipements accessible à pied avec supports d’accessoires, Empattement : 4200 mm +++ Vitesse maximale sur papier : 85 km/h, réelle (GPS) : 88 km/h Dimensions cabine intérieure à partir de l’arrière du siège conducteur (Lxlxh en mm) : 1560 x 2180 x 1460 Dimensions caisse extérieure (Lxlxh en mm) : 3130 x 2400 x 1500 Dimensions caisse intérieure (Lxlxh en mm) : 3050 x 2400 x 1450 -Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées- *248*

État: usagé, kilométrage: 41 088 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/1985, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de sièges: 9, +++ Réduction du PTAC à 7,49 t +++ et rapport H inclus +++ Très bel Iveco 90-16 AW, bien entretenu, provenant d'une administration (Service d’Aide Technique d’État) – Transmission intégrale enclenchable 4x4 avec réducteur tout-terrain, blocage de différentiel sur l'essieu arrière et central. Attelage Rockinger grande capacité (anneau), capacité de remorquage 9,2 t avec un système de freinage continu. Double cabine avec 9 places équipées de ceintures 3 points, siège conducteur suspendu, direction assistée. Très bon état esthétique et technique : - Pneumatiques en bon état, châssis traité contre la corrosion et exempt de rouille - Peinture en bon état sur la cabine et la carrosserie Inspection complète récente avec vidange moteur et remplacement du liquide de frein, liquide d’embrayage remplacé, filtre à carburant et cartouche de déshydrateur d’air renouvelés, système d’alimentation nettoyé, châssis récemment graissé. Iodpfx Abswgg Etozsbc Les deux batteries de démarrage (format militaire) ainsi que les joints de portes avant ont été changés. Poids à vide du camion : environ 6,0 t +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 25 045 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1983, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 990 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: chauffage de stationnement, +++ Double cabine longue ++ direction assistée ++ bon état +++ Rapport d’expertise H+++ +++ seulement 25 045 km d’origine +++ Ibjdpfxjwfbg Ao Abzjc +++ équipé désormais de protections latérales anti-encastrement et de protection anti-encastrement arrière +++ +++ ainsi préparé pour la transformation technique en catégorie camion (LKW) +++ LA 911 B avec double cabine longue, moteur diesel atmosphérique de 130 ch, transmission intégrale 4x4 et direction assistée, issue directement de la Protection civile allemande (THW), entretenu régulièrement, 9 sièges tous équipés de ceintures. Lors de la transformation technique en camion, le nombre de sièges a été réduit à 6 - les autres peuvent cependant être utilisés comme sièges en stationnement. Attelage à œillet avec capacité de remorquage freinée de 9 500 kg, boîte de transfert avec gamme courte et deux blocages de différentiel (central et arrière), en bon état technique et prêt à rouler. Sur le plan technique, le camion a bénéficié de notre part d’une révision fraîche avec graissage, filtres à carburant neufs, cartouche neuve de déshydrateur d’air, service du liquide de frein et vérification de tous les niveaux. Les freins à tambour ont également été contrôlés et réglés. Nous avons en outre remplacé le joint spi du différentiel arrière. La carrosserie de la cabine et de la caisse a déjà été réparée à plusieurs reprises et repeinte manuellement par le THW. L’état est correct, sans corrosion traversante. La peinture est partiellement mate ; ce point a été pris en compte dans la fixation du prix. Le moteur démarre immédiatement et la boîte se manipule sans difficultés - le 911 roule parfaitement. Dimensions du fourgon : 3000 x 2450 x 1700 mm Empattement : 4250 mm +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++