Crambo 3400 d'occasion à vendre (580)

État: usagé, kilométrage: 104 495 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Rbjdpfoyfvdbjx Acwet Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 64 931 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Rbsdpfx Aeyfu Ryecwet Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 93 301 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse Redpfsyfr Rwex Acwsbt !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 89 696 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Rsdpfx Ajyfr Ivecwebt Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 85 912 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse Rbjdoyfr A Hspfx Acwet !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 104 544 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Rbodpfjyfrv Hox Acwet Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 85 993 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Redpsyfrvmofx Acwebt Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 49 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Rodoyfrr Iopfx Acwsbt Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 109 091 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Rbjdpeyfrnvsfx Acwot Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 39 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale Rjdoyfrctspfx Acwsbt = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 91 610 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Rjdpfx Aoyfqryjcwobt ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 93 815 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Rbjdpfsyfqn Usx Acwst ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 104 922 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Rjdpfsyfqn Iex Acwobt Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 34 241 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. voir ci-dessous). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 balayeuse – 30 unités disponibles ! Grand balayeuse pour pistes d’aéroports, 1ère main Provenance : armée allemande, très bon état Transmission intégrale (4x4) avec réducteur Essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t Blocage de différentiel essieu avant A70 Système antiblocage BB0 (ABS), désactivable Freinage Telligent BB1 avec ABS, freins à tambour BB6 AV/AR Frein de remorque B43, 2 lignes Système de séchage d’air B65 chauffé Châssis renforcé CR5 pour équipements spéciaux Stabilisateur essieu arrière C42 sous châssis Pare-chocs acier C63 Trappe toit/ventilation D25 Prise remorque 15 broches EC6 Prise additionnelle 24V/15A ES8 cabine Convertisseur de tension 24V/12V ET1, 8A Pré-équipement radio CB EV2 Pré-équipement téléphone/fax EV5 Pré-équipement télépéage EX8, matériel Toll Collect Lève-vitres électriques FE5 côté conducteur et passager Marchepied cabine mobile FE6 Rétroviseur grand angle chauffant FS2 côté conducteur Antidémarrage FZ7 par transpondeur Cabine conducteur compacte F05 Paroi arrière cabine droite F24 Pare-soleil extérieur transparent F52 Boîte Telligent GS7 II Boîtier VG2400 3W, 2 rapports GV2 Climatisation H03 Configuration roues 4x4 IA1 Suspension à lames ID1 Série MPII IF2 Usage intérieur Allemagne IL1 Rbjdpfeyfqilsx Acwet Empattement 4500 mm IR6 PTAC 20 t IV2 Moteur V6 6 cylindres IX6 Pneus sans chambre 315/80 R22,5 AR I73 Pneus 385/65 R22,5 AV/VLA/NLA I76 Tachygraphe JN0, 1 jour + 2 conducteurs, modulaire Silencieux vertical arrière cabine K68 Pré-filtre carburant chauffant séparateur d’eau K81 Gyrophare jaune L58 Régulateur de vitesse MD9 Version moteur Euro III MS3 Moteur V6 LA, 235 kW (320 ch) à 1800 /min MV1 Compresseur additionnel M32 Filtration tandem M49 Prise de force arrière moteur N53 pour pompe hydraulique Refroidisseur d’huile de boîte N55 Ressorts paraboliques QD4 9 t/10,5 t, spécial service hivernal Ressort arrière QE8 13,0 t Suppression attelage Q90 Jantes épaulées 11,75x22,5 AV RA9 Écrous couverts R04 Jantes épaulées 9x22,5 R38 Siège passager fonctionnel velours SF1 Siège conducteur confort suspendu Grammer SH1 Variante poids 21,5 t (10,0/13,0) service hivernal TN3 Usage : intervention aéroportuaire Z38 État pneus : 1er essieu 7-9 mm, 2e essieu 17-20 mm Superstructure : Bucher STKF 9500 Cuve 9,5 m³, réservoir eau 1500L, balais latéraux gauche/droite, moteur auxiliaire 205 kW (279 ch) Largeur de balayage buse 2300 mm, balayage complet 3400 mm Système soufflerie : 4 buses Pompe à eau avec lance 10 bar Plaque frontale hydraulique : lame chasse-neige ou autre accessoire frontal Sur demande, nous pouvons vous établir une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) reste à votre écoute. Plus d’informations sur notre site internet. !!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente entre-temps !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée : 11.946 cm³ PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 107 778 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Rbedpsyfqhhefx Acwot ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 96 557 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. Rjdpfx Ajyfqa Rscwobt ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 84 542 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. Rsdpfxsyfp Iys Acwebt M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, kilométrage: 103 908 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Balayeuse !!! 30 unités disponibles !!!, grande balayeuse pour pistes d'aéroport, 1ère main Armée allemande, état très bon, transmission intégrale ADI 4x4 avec réducteur, essieu avant AL5 9,0 t, essieu arrière AM3 H7 13,0 t, blocage de différentiel avant A70, système antiblocage (ABS) BB0 désactivable, système de freinage Telligent avec ABS BB1, freins à tambour BB6 sur essieu avant et arrière, frein de remorque B43, à 2 circuits, dessiccateur d'air B65 chauffant, tête de cadre renforcée CR5 pour équipements spéciaux, stabilisateur arrière C42 sous le châssis, pare-chocs acier C63, trappe de toit/ventilation de toit D25, prise remorque EC6 à 15 broches, prise supplémentaire ES8 24 V/15 A sur rebord cabine, convertisseur de tension ET1 24 V/12 V, 8 A, pré-équipement CB-radio EV2, pré-équipement téléphone/fax EV5, pré-équipement péage EX8 matériel Toll Collect, lève-vitres électriques conducteur et passager FE5, marchepied cabine FE6 mobile, grand-angle rétroviseur conducteur chauffant FS2, antidémarrage FZ7 à transpondeur, cabine courte F05, paroi arrière cabine F24 droite, pare-soleil extérieur F52 transparent, boîte de vitesses Telligent GS7 II, boîte transfert VG2400 3W, 2 vitesses, climatisation H03, transmission 4x4 IA1, suspension à lames ID1, série MPII IF2, marché intérieur (Allemagne) IL1, empattement 4500 mm IR6, poids total 20 t IV2, moteur V 6 cylindres IX6, pneus tubeless 315/80 R 22,5 AR I73, pneus 385/65 R 22,5 AV/VLA/NLA I76, tachygraphe JN0 1 jour + 2 conducteurs, échappement vertical K68 derrière la cabine, préfiltre gazole K81 avec séparateur d’eau chauffant, gyrophare L58 jaune, régulateur de vitesse MD9, motorisation Euro III MS3, moteur V6 LA 235 kW (320 ch) à 1800 tr/min MV1, compresseur d’air supplémentaire M32, filtre à air tandem M49, prise de force arrière N53 pour pompe hydraulique, refroidisseur d'huile de boîte N55, ressorts paraboliques QD4 9-10,5 t pour services hivernaux, ressorts arrière QE8 13,0 t, suppression attelage Q90, jantes à profil raide 11,75x22,5 sur VA RA9, cache-écrous de roues R04, jantes à profil raide 9,00x22,5 R38, siège passager fonctionnel en velours SF1, siège conducteur confort suspendu Grammer SH1, variante de poids 21,5 t (10/13 t), service hivernal TN3, véhicule aéroportuaire Z38. Profondeur de sculpture des pneumatiques : 1ère essieu 12-13 mm, 2ème essieu 6-14 mm. Superstructure : Bucher STKF 9500, réservoir 9,5 m³, réservoir d'eau 1500 L, buses latérales gauche/droite, moteur auxiliaire de 205 kW / 279 ch pour la superstructure, largeur d’aspiration 2300 mm, largeur de balayage 3400 mm avec balais latéraux, système de soufflage 4 buses, pompe à eau avec tuyau d’arrosage 10 bar, plateau avant avec hydraulique communale pour lame de déneigement ou autres équipements frontaux. Sur demande, nous proposons des offres de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet. ... !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Rodpfx Aoyfptvjcwsbt Cabine : distribution locale = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 11 946 cm³ PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, Année de construction: 2009, hauteur de tournage: 3 500 mm, poids de la pièce (max.): 20 000 kg, diamètre de tournage: 3 400 mm, diamètre du plateau frontal: 2 950 mm, diamètre de la pièce (max.): 3 300 mm, TOUR VERTICAL SCHIESS CNC FAGOR 8070 (AXE C + OUTILLAGE MOTORISÉ) Rsdjxh Hmkopfx Acwsbt CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Marque : Schiess Modèle : TVMF 320-3000 Année : 2009 Ø max usinable : 3 400 mm Hauteur max usinable : 2 580 mm Capacité de charge : 20 T Axe C (0,001°) CNC : Fagor 8070 (70 kW) Ø plateau : 2 950 mm Espace entre colonnes : 3 300 mm Tête de fraisage angulaire PRIX ET INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE (CNC, SIEMENS, HASS, LAGUN, FAGOR, CINCINNATI, HEIDENHAIN, USINAGE, PINACHO, MORISEIKI, FRAISEUSE, TOUR, RECTIFIEUSE, ALÉSEUSE, PRESSE, LASER, CISAILLE, PLIEUSE)

État: usagé, Année de construction: 2013, Détails techniques : Diamètre de tournage au-dessus du banc : 284 mm Longueur de tournage : 406 mm Axe x : 218 mm Course longitudinale (axe z) : 406 mm Commande : Siemens 828D Vitesse de rotation : 5000 tr/min Rbedpfxoydddto Acwet Alésage de broche : 62 mm Couple sur la broche : 125 Nm Avance rapide en x : 30 m/min Avance rapide axe Z : 30 m/min Tourelle porte-outils - nombre de stations : 12 Poids machine env. : 2,8 t Dimensions machine env. LxLxH : 3,10 x 1,40 x 2,29 m Dimensions L-l-h convoyeur à copeaux : 3400 x 1150 x 2180 mm Serrage hydraulique à mors *

État: usagé, kilométrage: 98 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 304 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, VW T6 fourgon long L2 bien entretenu, 4Motion / transmission intégrale, 110 kW, avec équipement haut de gamme, idéal pour l’artisanat et les entreprises. Aménagement d’atelier/rayonnages Sortimo et installation 230V (détails ci-dessous) Transmission intégrale (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Protection sous moteur/boîte en plastique Châssis renforcé : suspensions, amortisseurs et barres stabilisatrices adaptés aux routes difficiles PTAC 3,0 t Attelage avec capacité de remorquage de 2,5 t Norme Euro 6 Chauffage stationnaire/appoint programmable avec télécommande Climatisation Climatic avec filtre à pollen Siège conducteur réglable en hauteur, dossier et soutien lombaire Siège passager individuel avec dossier réglable Sellerie tissu Simora Systèmes d’aide à la conduite : - Caméra de recul - Assistance au démarrage en côte - Détection de somnolence - Stabilisation d’attelage - Assistant de freinage d’urgence (HBA) - Freinage multicollision - ABS, ASR, ESP Système multimédia/navigation Discover Media (écran tactile couleur) - Radio (FM/AM), lecteur CD - USB, AUX-in, carte SD, Bluetooth audio - Kit mains-libres Bluetooth - Services mobiles Car-Net - Pré-équipement App-Connect (Android Auto et Apple CarPlay) - Pré-équipement commande vocale - 4 haut-parleurs, bonne qualité sonore Ordinateur de bord/affichage multifonctions Plus Airbag conducteur et passager Pack Électricité 1 : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé avec télécommande 2 prises 12 V à l’avant Vitesse limitée à 135 km/h Rodpfx Aeydpfijcwebt 2ème batterie avec relais séparateur Empattement 3400 mm Porte latérale coulissante du compartiment de charge avec vitrage teinté Hayon vitré teinté, chauffant, avec essuie-glace Homologation N1 / VU Châssis 17" Moteur 2,0 L - 110 kW TDI Boîte manuelle 6 rapports Volant réglable Revêtement de sol cabine : caoutchouc et tapis caoutchouc Pack non-fumeur Poignées sur les montants A Réservoir 70l Kit réparation pneus Cric Vitrage isolant thermique Équipement du compartiment de charge : Aménagement d’atelier Sortimo (similaire à Aluca, Bott, Würth). Rayonnages côté gauche : espace de rangement long, compartiments de stockage, bacs à petites pièces et 6 tiroirs. Rayonnages côté droit avec compartiments, espace de rangement, 3 tiroirs. Étau rabattable. Cloison de séparation avec fenêtre. Plancher bois robuste. Fixations de chargement par anneaux et rails. Habillage des parois et du plafond. Ventilation. Éclairage. 2 prises 12V. Lampe portative sur batterie. Installation électrique 230V : Prise extérieure pour alimentation du chargeur de la seconde batterie et prises 230V, protégées par tableau à fusibles (surveillance d’isolement, disjoncteur différentiel FI, protection contre les surcharges). Onduleur 230V/1,5 kW (alimenté par la 2e batterie). Prise 230V dans la cabine. Dimensions compartiment de charge : - Longueur au sol : env. 282 cm - Longueur milieu : env. 271 cm - Longueur en haut : env. 261 cm - Hauteur : 134 cm Historique d’entretien : 01.2020 / 15 998 km vidange huile 10.2020 / 30 326 km révision 09.2021 / 43 869 km vidange huile 10.2022 / 57 713 km révision + vidange huile d’embrayage intégral (Haldex) 10.2023 / 72 226 km révision + vidange huile 10.2024 / 85 462 km révision Entretien à effectuer actuellement Pneus montés : Pneus hiver 215/65 R 16 sur jantes acier avec profondeur de sculpture d’env. 4/5/5/6 mm Pneus supplémentaires : Pneus été 205/65 R 16 sur jantes acier avec profondeur d’env. 8 mm à

État: usagé, kilométrage: 135 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 304 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 2 477 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 850 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, VW T6 Fourgon long L2 H2 toit surélevé avec porte latérale coulissante haute, idéal pour les artisans et les entreprises. Aménagement d’atelier/étagère Sortimo (détails ci-dessous). PTAC 3,2 t (y compris jantes acier renforcées 16") Chauffage stationnaire programmable Siège conducteur chauffant Rbodpfxeydn I Ao Acwot Climatisation Climatic avec filtre à pollen - ++ Climatisation hors service, probablement condenseur défectueux ++ Siège conducteur avec accoudoirs, réglable en plusieurs positions : hauteur, dossier, soutien lombaire Siège passager réglable : dossier Sellerie tissu Simora Systèmes d’aide à la conduite : - Caméra de recul - Régulateur de vitesse - Détection de fatigue - Assistant de démarrage en côte - Assistance au freinage (HBA) - ABS, ASR, ESP Système multimédia/navigation Discover Media (écran couleur tactile) - Navigation avec TMC - Radio (FM/AM), lecteur CD - USB, AUX-in, carte SD, audio Bluetooth - Kit mains libres Bluetooth pour mobile - Pré-équipement App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) déverrouillable - Services mobiles en ligne Car-Net - Pré-équipement commande vocale (déverrouillable) - 4 haut-parleurs, bonne qualité sonore Ordinateur de bord/Multi-info Plus Airbags conducteur et passager (airbag passager désactivable) Pack Electricité 1 : - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé avec télécommande radio Phares antibrouillard avec éclairage directionnel Roue de secours Limitation de vitesse maximale (Vmax) à 130 km/h (déverrouillable) 2ème batterie avec relais de découplage Gicleurs de lave-glace chauffants Empattement 3400 mm Porte coulissante haute côté droit, vitrage teinté foncé Portes arrière battantes hautes, vitrées teintées foncées, dégivrantes, lave-glace, ouverture 250° Homologation N1 camionnette / fourgon Châssis 17" Moteur 2,0 L - 110 kW TDI Boîte manuelle 6 rapports Volant réglable Revêtement de sol cabine : caoutchouc et tapis caoutchouc Habillage de toit « ciel confort » Vitrage à isolation thermique Poignées sur montants A Aménagement du compartiment de charge : Agencement atelier Sortimo (similaire à Aluca, Bott, Würth). Côté gauche : rayonnages avec bacs, espaces de rangement, tiroirs (5x), supports pour bacs à petites pièces (sans bacs), supports valises (3x) (sans valises). Côté droit : établi avec étau, tiroirs (4x), supports valises (4x) (sans valises). Étau rabattable. Cloison de séparation vitrée. Sol robuste en bois. Arrimage par anneaux et rails d’arrimage. Parois habillées. Éclairage LED et au-dessus de l’établi. 2 prises 12V. Aération et ventilation. Installation électrique : Prise externe 230 V (entrée). Coffret avec protection surtension, disjoncteur différentiel et 4 prises Schuko à côté de l’établi. Dimensions du compartiment de charge : - Longueur au bas : env. 268 cm - Longueur au milieu : env. 261 cm - Longueur en haut : env. 240 cm - Hauteur : env. 185 cm Pneumatiques : Pneus montés : pneus hiver 215/65 R16, env. 4 / 4 / 7 / 7 mm de profondeur de sculpture Jeu supplémentaire : pneus été 205/65 R16, env. 6 mm à l’avant et 7 mm à l’arrière Historique d’entretien atelier VW : 05.2021 / 41.607 km : révision + vidange 05.2022 / 60.106 km : révision + vidange 05.2023 / 83.032 km : révision + vidange + liquide de frein 06.2024 / 107.830 km : révision + vidange 01.2025 / 123.676 km : vidange, filtre à carburant, filtre à air 05.2025 / 131.654 km : révision + vidange + disques et plaquettes de freins avant et arrière remplacés Malgré l

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 911 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 450 mm, course de l’axe Y: 270 mm, course de déplacement axe Z: 310 mm, avance rapide axe X: 75 m/min, avance rapide axe Y: 75 m/min, course rapide axe Z: 75 m/min, puissance nominale (apparente): 17 kVA, hauteur totale: 2 300 mm, longueur totale: 1 500 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids total: 3 400 kg, vitesse de broche (max.): 30 000 tr/min, nez de broche: HSK40, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, tension d'entrée: 400 V, Équipement: documentation / manuel, Centre d’usinage à grande vitesse (UGV) CHIRON FZ08 KS Magnum High Speed Plus (HSP) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Année : 2006 Type de CN : FANUC 18i-MB5 Nombre d’axes : 7 Course axe X : 450 [mm] Course axe Y : 270 [mm] Course axe Z : 310 [mm] Vitesse déplacement rapide X, Y et Z : 75000 [mm/min] Diamètre maxi. en barre broche de tournage : 32 [mm] Vitesse maxi. broche de tournage : 8000 [tr/min] Puissance maxi. broche de tournage : 12 [kW] Course angulaire axe A : 360 [°] Précision d'indexation axe A : 0.001 [°] Course angulaire axe B : -20° / +115 [°] Précision d'indexation axe B : 0.001 [°] Attachement broche : HSK40 Vitesse maxi. Broche : 30000 [tr/min] Nombre de postes magasin d'outils : 40 Retournement pièce par robot (usinage 6ième face) : Oui Port RS232 : Oui Puissance installée : 17 [kVA] Tension d'alimentation : 400 [V] Nombre d'heures en fonctionnement : 9911 [h] Dimensions : 1500 x 2600 x 2300 [mm] Poids : 3400 [Kg] ÉQUIPEMENTS INCLUS: x1 palpeur outil RENISHAW type TS27R x1 unité de refroidissement broche x1 récupérateur de pièces x1 bac d'arrosage x1 unité pour usinage 6ième face (système de préhension non-inclus) x29 porte-outils type HSK40 BIG KAISER Redpfx Asx Iiw Iocwobt x10 pinces de serrage type F37 SCHAUBLIN x1 pistolet de lavage x1 lampe d'état 3 couleurs x1 manuel de maintenance x1 manuel schémas électriques x1 manuel opérateur x1 manuel de programmation Prix HT sur demande, chargement sur camion inclus. Possibilité d’expédition dans toute la France ainsi qu’à l'international. Plus de photos et détails sur demande. Descriptif technique à titre indicatif, sans engagement de notre part. Machine similaire aux marques okamoto , elb , ger , tacchella , karstens , jones shipman , jung , favretto , blohm rectif intérieure extérieure (inter/exter) à voir également rectifieuse plane , tour , centre d'usinage , fraiseuse

Année de construction: 2001, État: usagé, Dépalettiseur de bouteilles neuves sur deux niveaux. Cette machine de dépalettisation pour bouteilles neuves est un dépalettiseur à structure élévatrice en version mono-mât. Des rails de guidage sont intégrés au mât pour accueillir le châssis de levage, qui se déplace verticalement et roule sur des galets. Le système de transfert est monté sur le châssis de levage. L’évacuation des bouteilles se fait en partie supérieure. Sous le dispositif de transfert se trouvent les entrées et sorties du convoyeur à palettes. Notre équipe VBW Asset Trade se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. N'hésitez pas à nous contacter ou à nous envoyer une demande ! Rbodox T Ai Ispfx Acwet Machine (complément) : Dépalettiseur à structure élévatrice Puissance : 8,75 kW Tension : 230/400 volts Fréquence : 50 Hz Air comprimé : 5,0 bar ; 8,0 Nm³/h Longueur : 4020 mm Largeur : 3400 mm Hauteur : 5425 mm Formats : Europalette (1200 x 800 x 140 mm) Commande/contrôle : Boîte de commande / Siemens S7 Matériau : Acier noir peint Implantation/Position : indépendant Structure de base : Châssis en tube carré Équipement : Alimentation palettes, évacuation palettes, magasin palettes ; châssis de base avec chariot élévateur, parois de gaine, préhenseur pour intercalaires, table de transfert, unité linéaire, trappe de coulissement, centrage, tôle de poussée, dispositif de prise carton, magasin, magasin de couvercles, escaliers/plateformes, grille de protection, commande Périphérie : Convoyeurs de bouteilles env. 20 m, transport pneumatique env. 50 m Poids : 3 800 kg

Année de construction: 2003, État: prêt à l'emploi (d'occasion), - USED - 7-AXIS SYNCHRONIZED CNC PRESS BRAKE AXES : Y1 - Y2 - X - X1 - R - Z1 - Z2 LONGUEUR DE PLIAGE : 3150 mm TONNAGE : 70 tonnes PROFONDEUR DE LA GORGE : 400 mm DISTANCE ENTRE LES MONTANTS : 2640 mm Rbjdpfsrk Shcex Acwet HAUTEUR D'OUVERTURE : 450 mm VITESSE D'APPROCHE : 160 mm/sec VITESSE DE RETOUR : 160 mm/sec VITESSE DE TRAVAIL : 0-10 mm/sec Puissance du moteur : 15 kW UNITÉ DE CONTRÔLE : ESA KVARA POIDS : 7800 Kg DIMENSIONS GLOBALES : 3400 x 2100 x 2650 mm