Citernes d'occasion à vendre (1 109)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Ijdoz Hkpdopfx Aivsbc D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36017, kilométrage: 3 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Ibodpfxoz Hk Uge Aivsc Version poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, assistance au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 feuilles, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, prééquipement pour le système de péage, prééquipement pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophares sur le toit de la cabine, pare-soleil cuve cylindrique horizontale, volume total 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume d’eau total d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) à entraînement hydraulique, bobine de transport à entraînement hydraulique, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse de déroulement/enroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) à entraînement hydraulique, réglage de pression progressif, petite bobine haute pression à entraînement hydraulique avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouvrir vers le haut sur toute la section, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à platine actionnée pneumatiquement, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, console de commande en acier inoxydable, éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe ha

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Ibodpfoz Hllaox Aivec Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul. Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq

État: bon (utilisé), Citerne de stockage de fuel de 20 m3 Ibsdsyr Tdfjpfx Aivjc

État: d'occasion, Semi-remorque citerne cryogénique CRYOBASE occasion, pour oxygène, azote et argon liquides Volume : 24 m³ Ijdpfxeznb Nys Aivebc Première immatriculation : 29.09.2025 Pompe, débitmètre, évaporateur, isolation sous vide. Nouvelle inspection technique (contrôle technique), contrôle du vide et de l’étanchéité. Nous proposons également d’autres semi-remorques citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone, GNL, hydrogène et méthane. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: très bon (occasion), kilométrage: 900 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé = Informations complémentaires = Iodpjz Nxkcsfx Aivebc Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelées ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Pompe : Oui Tuyaux : Oui État technique : bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Informations générales Année de construction : 2016 Ibodpfx Asyugk Doivoc Immatriculation : OS-76-KP Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 530 kg Charge utile : 37 470 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage pour conteneurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 31 000 l, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, poids total: 36 000 kg, matériau de paroi: acier inoxydable, Nombre de chambres: 1, température de fonctionnement: 130 °C, pression de service: 3 barre, pression (max.): 4 barre, surdpression (max.): 6 barre, poids à vide: 4 650 kg, pression: 4 barre, température: 130 °C, Équipement: Plaque signalétique disponible, Conteneur-citerne en acier inoxydable V4A, doté d’un couvercle bombé de 50 cm et d’un deuxième couvercle bombé également de 50 cm (ou de 30 cm). Robinet de vidange au fond, 3 pouces BSP, ce qui correspond à 7,5 cm. Isolé (10 cm de polyuréthane), nettoyé (peut être chauffé). Localisation : Rotterdam. Location possible. Les photos sont des photos d’archive, les photos originales sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Ibodpoufgkvjfx Aivoc

État: d'occasion, kilométrage: 465 000 km, Année de construction: 2020, Camion à trois essieux, PTAC 260, équipé d'une citerne pour le transport de liquides alimentaires, capacité de 17 000 litres, divisée en 4 compartiments de 4 000 + 4 500 + 4 800 + 3 700 litres, équipé d'une pompe de transfert, boîte de vitesses automatique, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Note importante : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l'exactitude des données. Iodpfjzz Itrex Aivebc

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, G450 8x4 Kaiser Aquastar 2, avec système d'aspiration et...----- Frein moteur (retarder), climatisation, transmission automatique, Kaiser Aquastar 2 – capacité de 11 000 litres – réservoir intérieur – suspension à lames en acier inoxydable. Isdpfez Hh Dfsx Aivebc

État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 4140 RSP, camion aspirateur * Première immatriculation : 04-2004 Isdpfx Aioz Engdevjbc * Boîte de vitesses EPS * Transmission : 8x4 * Pompe RSP ESE 32/7 S * Double turbine * 2 télécommandes * Suspension à lames * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 894 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD Ibsdpfjymrfqox Aivjc - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = VF642ACA00000889 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.280 kg Capacité de charge: 4.720 kg PBV: 10.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: CW059YN

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Citerne Schwarzmüller 23 300L, 2 compartiments - Attelage Suspension : lames-air Iodpfx Aoyakfisivsbc

État: d'occasion, kilométrage: 222 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 000 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 945 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 815 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4936B ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 véhicules disponibles immédiatement : voitures particulières et véhicules utilitaires. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits par an – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général et bien entretenu Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur Entretien régulier, carnet d’entretien complet, uniquement chez Mercedes Benz Prochain entretien dans 37 500 km Nouveaux freins avant Nouveaux pneus toutes saisons, avant et arrière Masse totale autorisée : 7 000 kg Pneus jumelés Fabricant : RICO Gesellschaft für Mikroelektronik mbH Type : HIGHLANDER Tension de fonctionnement : 230 volts Fréquence : 50 Onduleur « Victory energy » Machine de travail automotrice : EDD modèle 4 Installation d’air comprimé Prise extérieure Climatisation de toit « Dometic » Climatisation régulée (Tempmatik) Chauffage de stationnement Caméra de recul Attelage, charge remorquable accrue de 3 500 kg Régulateur de vitesse (Tempomat) Prises 230 V Stabilisateur avant renforcé Lampe d’éclairage de la zone de chargement à LED Siège à suspension confortable Gyrophare ---- Équipement spécial : * Fenêtres pour les portes arrière en verre fumé * Lunette arrière chauffante * Rangement dans le pavillon de la cabine * Airbag côté passager * Aide au démarrage en côte * Prise d’attelage 13 broches * Système audio Sound 5 * Indicateur de température extérieure * Batterie 100 Ah * Unité de commande de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager * Éclairage d’entrée * Tachygraphe numérique * Fenêtre dans la zone de chargement/de la cellule : fixe, à l’avant à droite * Générateur 180 A * Régulateur de vitesse (Tempomat) * Porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés) * Plancher en bois dans la zone de chargement * Climatisation régulée (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Réservoir de carburant : réservoir principal de 100 L * Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) * Feux de brouillard * Module spécial paramétrable * Traverse avec marchepied intégré * Roue de secours avec pneu * Support de roue de secours sous la traverse arrière, y compris cric * Faibles émissions conformément à la norme d’émissions EEV * Traverse arrière, renforcée, avec rotule * Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir (cabine) * Sièges dans la cabine : siège double côté passager Iedpfx Aozhbg Ejivebc * Sièges dans la cabine : siège à suspension confortable, côté conducteur * Stabilisateur arrière * Stabilisateur avant renforcé * Essieu avant renforcé Équipement standard : Carrosserie/construction : fourgon à toit surélevé standard, portes battantes à l’arrière, toit surélevé, troisième feu stop, éclairage de frein adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, revêtement de toit dans la cabine, programme de stabilité électronique (ESP), lève-vitres électriques 2 voies, boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear), boîte à gants verrouillable, verrouillage de sécuri

État: d'occasion, kilométrage: 372 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz 1841 L Jantes en aluminium Suspension pneumatique Projecteurs supplémentaires Véhicule allemand 1 propriétaire Climatisation Caméra SUPERSTRUCTURE ESTERER Trappes de vidange Remplissage par le haut et par le bas 2 compartiments Ibjdpezywr Uofx Aivsc Télécommande Imprimante Enrouleur de tuyau à l’arrière, à droite Enrouleur central entre la cabine et le réservoir Ordinateur et pompes Sennig etc.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Camion citerne MAN ADR gaz d'occasion pour dioxyde de carbone CO2 Camion BDF/ADR MAN année 2013 606 000 km Tare 8 705 kg Citerne pour CO2 Pompe Débitmètre Exportation uniquement vers l’UE Ibodpjyanhzofx Aivsc Nous disposons également d'autres citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, GNL, hydrogène, méthane. Nous serions ravis de répondre à vos questions par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Ibjdpfez Hcppjx Aivjc Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Semi-remorque à gaz cryogénique pour GNL (méthane liquide). Fabricant : CRYOCAN Immatriculation UE. Année : 2011 Volume : 50,25 m³ Certificat de vide Nous proposons également d'autres citernes pour : LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote, dioxyde de carbone et hydrogène. Iodpfx Aotulh Isivjbc Nous répondrons volontiers à vos questions par téléphone et par e-mail.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Remorque citerne cryogénique Gofa pour azote, argon, oxygène, LIN, LOX, LAR. Iodpferk Na Asx Aivsbc Année : 2004 Pression de service : 3 bars Capacité : 12000 L Nous avons également d'autres pétroliers pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, Argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone. Nous sommes heureux de répondre à vos questions par téléphone et par e-mail

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Ijdpfx Aijz Hatxevebc Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: très bon (occasion), Année de construction: 1996, Semi-remorque gaz, hélium comprimé, hydrogène, 196 bar Fabricant : Fruehauf Année : 1996 poids à vide : 26480 kg Poids total : 30630 kg Volume du réservoir : 16,5 m3 Ibedsvvivzspfx Aivoc Pression de service : 196 bar Nous avons également d'autres camions-citernes pour LIN, LOX, LAR, LNG et CO2, Argon, Oxygène, Azote et Dioxyde de Carbone, GNL, Hydrogène, Méthane Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone et par email

État: d'occasion, kilométrage: 214 000 km, puissance: 245 kW (333,11 ch), première immatriculation: 02/1990, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1985, Équipement: ABS, N° interne : 221 SCANIA en très bon état, avec superstructure KAISER Chariot combiné à aspiration et à pression Scania * P112 * 6x4 * Chariot combiné à aspiration et à pression * Système de nettoyage de canal KASIER * Pompe haute pression KDU 300 * Pompe à vide KAISER M13 * Tuyau d'aspiration Kaiser * Enrouleur de tuyau 120 m, 1" * Enrouleur manuel * Premier propriétaire * Propriété communale Bon état Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison dans tout le pays sur demande Isdpfxjz Nuggs Aivobc Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), Camion-citerne à gaz pour applications cryogéniques comme l’oxygène, l’azote, l’argon, LIN, LOX, LAR Iodpfxoxu D Sqj Aivobc Camion BDF/ADR MAN Année 2018 410 000 km Poids à vide 8 913 kg Générateur Conteneur-citerne AGA 11 m³ 3 bar Poids à vide env. 5 000 kg Pompe haute pression Sefco Débitmètre + imprimante Nouvel essai de vide Nouvelle épreuve de la citerne Nouvelle inspection technique Nouveau certificat ADR Nous disposons également d’autres citernes pour LIN, LOX, LAR, GNL et CO2, argon, oxygène, azote et dioxyde de carbone, GNL, hydrogène, méthane. Nous serions ravis de vous faire une offre ou de vous fournir des informations supplémentaires. Pour discuter des options, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

Année de construction: 1974, État: très bon (occasion), Wagons de gaz CO2, wagons-citernes, dioxyde de carbone, transport, wagons-citernes cryogéniques, stockage fabricant : Rheinstahl AG année de fabrication : 1974 volume : 51,79 m3 Iedpfx Aiohfv Ehevsbc pression : 20 bar pression d'essai : 30 bar Exportations de l'UE dioxyde de carbone, transport, LCO2 Veuillez nous contacter pour plus de détails.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : VTC30057 Disponible immédiatement. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – 4 compartiments – 3 essieux Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, année de fabrication 2014. Selon les indications du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux dispose d’un volume total de 35 m³, réparti en quatre compartiments. Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : VTC30057 * État du véhicule : occasion * Catégorie : semi-remorque citerne * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik * Gamme de produits : Berger ecotrail * Modèle : SAPL 24 SATA * Première immatriculation : 10/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 660 kg * Charge utile : 28 340 kg * Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³ * Nombre de compartiments : 4 Informations selon la plaque signalétique du fabricant : * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Pays de fabrication : Autriche * Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437 * Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02 * Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg * Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg * Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg * Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLAIS Semi-remorque citerne Berger SAPL 24 SATA – 35 m³ – quatre compartiments – trois essieux Semi-remorque citerne Berger ecotrail d’occasion, modèle SAPL 24 SATA, fabriquée en 2014. Selon les informations du vendeur, cette semi-remorque à trois essieux offre un volume total de citerne de 35 m³ réparti en quatre compartiments. Avec un poids total autorisé de 35 000 kg et un poids à vide de 6 660 kg, la charge utile est de 28 340 kg. Ibodpfx Aiszfuqrovsc Caractéristiques techniques : * Numéro de référence : VTC30057 * État : occasion * Catégorie : semi-remorque citerne * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik * Gamme de produits : Berger ecotrail * Modèle : SAPL 24 SATA * Première immatriculation : 10/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 660 kg * Charge utile : 28 340 kg * Volume de la citerne (approximatif) : 35 m³ * Nombre de compartiments : 4 Informations selon la plaque signalétique du fabricant : * Fabricant : Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Pays de fabrication : Autriche * Numéro d’identification du véhicule : VA9USLAKTDFZT0437 * Numéro d’homologation CE : e42007/460339*02 * Masse totale autorisée (indiquée techniquement) : 39 000 kg * Charge autorisée sur la sellette : 11 000 kg * Charge autorisée sur la sellette (indiquée techniquement) : 12 000 kg * Charge autorisée par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge autorisée par essieu (indiquée techniquement) : 3 × 9 000 kg Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations supplémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente pré