Camion-citerne

RENAULT Lander 430 8x2 23'300L

État: d'occasion, kilométrage: 126 247 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, première immatriculation: 10/2019, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 159 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : octobre 2018 – juillet 2019 Cabine : double Informations techniques Couple : 320 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 598 cm³ Transmission : 6 vitesses, boîte manuelle Accélération (0–100 km/h) : 11,9 s Vitesse maximale : 174 km/h Cedpjyfgczofx Ah Teha Dimensions Longueur/Hauteur : L2H1 Dimensions (L x l x h) : 540 x 196 x 197 cm Poids Poids à vide : 1 885 kg Charge utile : 1 065 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 950 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,1 l/100 km Consommation de carburant en ville : 7 l/100 km Consommation de carburant hors ville : 5,6 l/100 km Maintenance, historique et état Carnets d’entretien : disponibles (entretien effectué par le concessionnaire) Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Informations financières Renseignez-vous sur les options de financement par crédit-bail Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, Pays-Bas = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Système mains libres Bluetooth - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Préparation multimédia - Antibrouillards - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Porte latérale coulissante à droite - Système Start/Stop - Antidémarrage - Téléphone avec Bluetooth

État: d'occasion, kilométrage: 391 120 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension à lames et pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : JOST JSK 37 C, prise de force : MAN 651P avec raccordement de pompe 1,28/1,58 700 Nm, réduction du bruit : niveau sonore 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence (Emergency Brake Assist 2), programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de distance, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck, connectivité AUX & USB, streaming audio Bluetooth, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien dans la voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, jantes aluminium : ALCOA mat, lève-vitres électriques double, toit coulissant relevable électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement droit électrique et chauffant, grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées à partir du montant B, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, roue de secours : 10 trous 9,00-22,5, glacière, gyrophares : 2 jaunes, projecteurs de travail : 2, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise de connexion 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage de virage, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, limiteur de vitesse électronique 89 km/h + tolérance 1 km/h, convertisseur, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h « High-Line couleur », essieu arrière Hypoïde HY-1350, ratio essieu HY 2,71, commande de benne basculante en cabine, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 2 cylindres, frein de bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage, réservoir d’air comprimé en acier, raccord d’air comprimé en cabine, flexible d’air comprimé... Cjdjyac Ucspfx Ah Tjha

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 377 kW (512,58 ch), type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, * Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! * Installation et formation de l’opérateur GRATUITES Les nouvelles centrales mobiles de concassage, criblage et lavage de la série FULLSTAR nouvelle génération sont les machines les plus prisées ces dernières années grâce à leur installation simple et sans frais supplémentaires. Le premier concassage est effectué par un concasseur à mâchoires primaire ; selon les besoins de nos clients, nous pouvons intégrer un concasseur à percussion secondaire ou un concasseur à cône pour la seconde phase de concassage. L’installation Fullstar-60, conçue pour la première fois au monde par Fabo, assure à la fois le concassage, le criblage et le lavage du sable 0-5 mm simultanément sur un seul châssis. Notre modèle FULLSTAR fonctionne en circuit fermé et permet d’obtenir 4 fractions différentes, pour une capacité allant jusqu’à 300 T/h. Nous fabriquons également les modèles Fullstar-90 et 110, qui assurent les 3 fonctions simultanément, sur 2 châssis tractables équipés de leurs propres roues. Le FABO FULLSTAR-90 est une installation mobile capable de réaliser simultanément les opérations de concassage, de lavage et de criblage. Conçue sur un seul châssis, elle optimise à la fois l’espace d’exploitation et les coûts de production. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Modèle : Fullstar-90 - Capacité de production : 120-180 tonnes par heure - 1er concasseur : Concasseur à mâchoires primaire – 900x650 mm - 2ème concasseur : Concasseur à percussion secondaire – Rotor Ø1250x1000 mm - Taille d’alimentation maximale : 600 mm - Dimensions et étage de crible vibrant : 1er châssis : 1700x4500 mm 2ème châssis : 1550x4000 mm (Grizzly) Chodpfxszd Nr Io Ah Tja - Laveur à vis : 600x5000 mm (Double hélice) - Puissance totale installée : 377 kW - Groupe électrogène (en option) : 450 kVA - Dimensions de l’installation : 1er châssis : 18960 x 4070 x 4650 mm 2ème châssis : 15500 x 4650 x 4400 mm LE FULLSTAR-90 EST UNE COMBINAISON DE : • Trémie d’alimentation • Alimentateur vibrant grizzly (Bypass) • Concasseur à mâchoires primaire • Concasseur à percussion secondaire • Crible vibrant à forte amplitude • Laveur à sable à vis (hélice simple) • Bandes transporteuses pliantes pour alimentation, retour, bypass et stockage • Vérins hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneus • Système d’automatisation complet • Système de suppression des poussières • Plateformes d’accès faciles pour la maintenance • Groupe électrogène diesel (en option) POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Cjdpswyiygefx Ah Tsha Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !