Camion Grue d'occasion à vendre (29 945)

État: très bon (occasion), puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 950 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 089 h, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Configuration d'essieux Essieu avant : Directionnel Nsdpfx Adsy D Aano Aocr Poids Poids à vide : 7 420 kg Charge utile : 70 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Mât : Télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BOCKER AK37/400 GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR COUVREURS/GRUE DE TOIT/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES ATEGO 816 4X2 BB + BÖCKER AK37.4000 GRUE + JIB EURO 6 160 CH TRANSMISSION 4X2 BB REHAUSSÉ EMPATTEMENT 390 CM SEULEMENT 59 249 KM !!! MANUEL CAISSONS À OUTILS BÖCKER AK37.4000 GRUE 4 X STABILISATEURS COMMANDE À DISTANCE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4000KG CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2007, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure inclus ! Largeur de travail env. 500 mm ! Nedpfjy E Ty Isx Ad Ascr L'année exacte de fabrication ne peut pas être déterminée car la plaque signalétique est manquante ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 632 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 06/1988, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1985, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Banquette passager - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Système hydraulique - Réducteurs de moyeu - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 EN PARFAIT ÉTAT, CHÂSSIS À SUSPENSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE AVEC GRUE HMF 1003K2, BOÎTE MANUELLE & PONT RÉDUCTEUR !! 220 CH, MOTEUR V6 !! BOÎTE MANUELLE ZF À 6 RAPPORTS !! SUSPENSION TOTALEMENT MÉTALLIQUE !! PONT RÉDUCTEUR !! P.T.O. !! PARE-SOLEIL !! 3ÈME SIÈGE !! ETC. !! GRUE HMF 1003K2 À L’ARRIÈRE DU CHÂSSIS (2 ELEMENTS COULISSANTS HYDRAULIQUES) !! 4X COFFRE DE RANGEMENT !! PORTE-BARREAUX POUR LONGUEURS EXTRÊMES AU-DESSUS DE LA CABINE !! CAMION EN PARFAIT ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE PROPRETÉ, PRÊT POUR LES TRAVAUX (ÉLECTRIQUES) !! PLUS DE CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; Nedpfjyrhgbox Ad Aocr EXPÉDITION, MANUTENTION, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UN PRESTATAIRE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE GLOBAL DE COMMERCE" = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, boîte manuelle 6 rapports, 6 vitesses Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 13R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : simples réducteurs Essieu arrière : dimension pneus : 445/65R22,5 ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 11 500 kg ; profil pneus gauche : 90 % ; profil pneus droit : 90 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 8 300 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 10 000 kg Marque de la superstructure : grue HMF 1003K2 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez le département des ventes ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 06/2018, nombre de sièges: 2,

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur Ncedpfoywfxtex Ad Aer - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: très bon (occasion), kilométrage: 241 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 348 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Faible niveau sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/CD - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x4 Boîte de vitesses ZF, 16 rapports Peut aussi être utilisé comme tracteur routier Plateau amovible 4,20 x 0,80 x 2,50 m Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques, 1 extension mécanique Seulement 4.348 heures de fonctionnement ! Hauteur de travail maximale 38 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation 6 points Stabilisation avant 241 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiat. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; suspension : à lames Essieu avant 2 : directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 5 520 kg Nsdpfx Asy Dh Uksd Ascr PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 85002 + Fly Jib, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Fassi F 950 AXP.28 Fly jib L616 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage à boule = Remarques = 8x4 Euro 5 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Plateforme de lest/chargement dimensions : 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly Jib L426 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques Hauteur de travail env. 36 m Télécommande radio Stabilisation 6 points Treuil hydraulique Attelage remorque Seulement 116 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement Disponible en combinaison avec supplément Remorque surbaissée 2 essieux Lintrailers 2LSDU 17-20 Extensible de 2,5 m 2 essieux directeurs avec télécommande Essieux BPW Poids total 37 000 kg Poids à vide 8 340 kg Charge utile 28 660 kg Année de fabrication : 2009 Longueur : 11,30 m Hauteur de chargement : 84 cm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Nodpoy Dh Udjfx Ad Aocr Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : réduction par essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction par essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 110 kg Charge utile : 4 890 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 329 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 326 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Suspension à lames - Servo-frein - Feux de route Ncodpfjxy N Dijx Ad Asr - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Cabine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Système de préchauffage automatique - Antidémarrage - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = 2011 MERCEDES-BENZ ACTROS 2046 4x4 avec 505.329 km, grue HIAB 288 EP 5 HIPRO + télécommande, stabilisateurs hydrauliques avec 4 pieds, plateau, réservoir d'eau, suspensions à lames complètes + freins à tambour, boîte automatique, prise de force, timon, climatisation, divers blocages de différentiel, pneus avant : 385/65-R22.5 (gauche : 3 mm ; droite : 4 mm), pneus arrière : 315/80R22.5 (gauche : 15/16 mm, droite : 16/11 mm), immatriculation belge = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-R22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 20 % ; Profil pneus droite : 25 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80-R22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 12000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 95 % ; Profil pneus droite intérieur : 70 % ; Profil pneus droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 15.540 kg Charge utile : 3.460 kg PTAC : 19.000 kg Fonctionnel Mât : coulissant Longueur du mât : 15 m Grue : HIAB 166 D-4 HIDUO + ROTATOR, année 2008, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 288EP-5 HIPRO Pompe : Oui Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 369 000 km, première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directionnel Ncsdpfxjuthrrj Ad Asr Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 20 275 kg Charge utile : 9 725 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, année 2014, derrière la cabine Pompe : Oui Bennage : Arrière État État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 736 715 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania P400 8x4*4 - Grue Palfinger PK18002-EH - Extension - Essieu directeur - Euro 5 Mise en circulation : 10-08-2012 Kilométrage : 736715 Numéro de châssis : YS2P8X40002077833 Grue Palfinger PK18002-EH – Commande à distance – Année 2012 Dimensions de la caisse : 973 - 253 - 105 Extension arrière Essieu directeur Euro 5 = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : Opticruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 900 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 8 200 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Nsdoy Da Ayjpfx Ad Ajcr Poids Poids à vide : 16 110 kg Charge utile : 20 890 kg Poids total autorisé (PTAC) : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger État État technique : bon État visuel : bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 753 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, Année de construction: 2011, Équipement: attelage de remorque, grue, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Nsdpfx Aew Tavded Ascr Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HMF 6020-O K6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Immatriculation : BZ-PS-78

État: usagé, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil Nodpey A Nncsfx Ad Aocr = Remarques = Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : Ncsdpfx Adey E A Sas Aer La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 941 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Intarder - Jantes en aluminium - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jantes aluminium Essieu arrière 2 : Jantes aluminium Poids Poids à vide : 29 000 kg Charge utile : 3 000 kg Poids total autorisé : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Palfinger Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Njdpfx Asy Dfaqjd Aecr Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 245 146 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant ce véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Actros 2551 L 6x2 plateau avec grue arrière Grue : Palfinger PK22002 EH Nodey D Dm Aspfx Ad Ajcr Télécommande radio ; diagramme de charge voir photos ; essieu, voie de montage des roues, étroite ; essieu avant à suspension pneumatique ; essieu avant 8,0 t ; essieu avant, version coudée ; essieu arrière, couronne 440, hypoid, 13,0 t ; essieu arrière avec lubrification active, non régulée ; essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, délestable ; système de freinage électronique avec ABS et ASR ; chauffage ; unité d'alimentation en air comprimé électronique ; alimentation et commande pneumatique électronique ; dispositif de frein à disque sur essieu avant et arrière ; frein de stationnement électronique ; ralentisseur à eau secondaire ; assistant de stabilité pour remorque (TSA) ; empattement 5200 mm ; porte-à-faux de cadre 2250 mm ; cadre boulonné ; direction monocircuit ; pompe d'assistance de direction non régulée ; stabilisateur additionnel arrière/suiveur ; volant cuir ; pack fumeur ; prise d'air comprimé en cabine ; concept SoloStar ; siège conducteur suspendu confort ; dossier verrouillable ; siège conducteur confort ; couchette supérieure large et nivelable, matelas PremiumComfort en bas ; housse de siège en velours conducteur et passager ; siège central ; miroir de rasage ; pare-soleil électrique une pièce pour pare-brise ; rideau transversal devant la/les couchette(s) ; pare-soleil latéral côté conducteur ; éclairage d’ambiance LED pour conduite et vie en cabine ; revêtement moquette tunnel moteur ; climatisation de stationnement électrique ; climatisation automatique ; utilisation de la chaleur résiduelle ; chauffage d’appoint à eau chaude en cabine avec isolation thermique supplémentaire ; trappes de rangement côté conducteur et passager ; tiroir sous le tableau de bord ; volets de rangement au-dessus du pare-brise ; table côté passager ; toit ouvrant coulissant/levable électrique en verre ; batteries 2 x 12 V/220 Ah sans entretien ; coupe-circuits ; prise 24 V/15 A côté passager ; aide au démarrage ; limiteur de vitesse 30 km/h ; interrupteur feux de croisement nuit ; interrupteur MirrorCam au lit ; prise remorque 24 V à 15 broches ; télécommande filaire suspension pneumatique ; ExtraLine ; étoile Mercedes illuminée ; cabine conducteur L BigSpace 2,50 m plancher plat ; hauteur de fixation cabine 765 mm ; suspension cabine confort à ressorts acier ; trappe de rangement extérieure gauche ; coffre à outils côté gauche sous la cabine ; pare-soleil extérieur transparent ; habillage des montants A ; pare-brise teinté ; miroir avant chauffant ; klaxons pneumatiques sur le toit de cabine ; MirrorCam avec support chromé ; cache inférieure couleur cabine ; pare-chocs avec anneaux de remorquage ; rallonge de porte ; verrouillage centralisé confort avec capteur de lumière et de pluie ; modes de conduite économie/power ; Predictive Powertrain Control ; boîte G 281-12/14,93-1,0 ; embrayage mono-disque ; Mercedes PowerShift 3 ; suspension pneumatique essieu arrière ; tachygraphe digital de 2e génération ; ADR ; radio digitale ; système sono ; navigation ; Truck Data Center 7 ; cockpit multimédia interactif ; Remote Online ; réservoir 630 l à gauche (650 x 700 x 1600 mm) alu ; réservoir AdBlue 60 l à gauche ; réservoirs verrouillables ; phares bi-Xénon ; feux de jour LED ; antibrouillards halogène ; feux arrière LED ; feux de gabarit clignotants ; p

État: usagé, kilométrage: 181 840 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage - Suspension pneumatique arrière Njdpfxoy D Dmve Ad Ajcr - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). DAF XF 530 8x2 plateau avec grue arrière Structure : Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus ∗ Jib PJ 060 B Treuil, radiocommande, stabilisation 4 points, 2 536 heures de fonctionnement, diagramme de charge : voir photos Vitres électriques, climatisation, système de caméra de recul, verrouillage centralisé, 2 sièges, siège pneumatique, siège chauffant, écran tactile, Bluetooth, USB, radio, navigation, kit mains-libres, boîte automatique, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage en côte, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, couchette, réfrigérateur, rétroviseurs chauffants, rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, ralentisseur/Intarder, phares halogènes, antibrouillards, feux de jour, projecteurs supplémentaires sur le toit de la cabine à l’avant, cloison avant, grue et arrière du véhicule, suspension pneumatique sur essieu arrière, anneau d’attelage 40, Duomatic, têtes d’attelage, 4ème essieu relevable, essieu avant directeur, dimensions de chargement : L 6 390 mm × l 2 470 mm × h 950 mm, PTAC : 32 000 kg, poids à vide : 19 210 kg, charge utile : 12 790 kg, profil pneumatiques : 1er essieu 11 mm, 2ème essieu 7-13 mm, 3ème essieu 11-12 mm, 4ème essieu 10-11 mm. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou financement. M. Seidel (tél.) s’occupe volontiers de votre dossier. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! ESP, système de navigation, filtre à particules Cabine : cabine couchette grand volume = Autres informations = Cabine : High Sleeper Cab Cylindrée moteur : 12 902 cc PTAC : 32 000 kg Dimensions extérieures : 0×2550×4000 Dimensions espace de chargement (L×l×h) : 6 390 × 2 470 × 950 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 !!!!! SEULEMENT 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet : 28 m Allonges : 6 + 4 sur fly jib Ncedpfx Adoy Ha Dps Aor Commande de grappin Commande radio Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers du financement ou du leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Dépôt TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: très bon (occasion), kilométrage: 137 672 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage d'appoint - Système de préchauffage - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/60 R 22.5 ; Jumeaux ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 665 kg Charge utile : 13 835 kg PTAC : 26 500 kg Ncodpeykt Ubofx Ad Aer Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la structure : HIAB 111 ES-4 HiDuo ROEFS OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : 41-BLN-6

État: usagé, kilométrage: 61 900 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 3 870 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Iveco EuroCargo 150E25 plateau avec grue 1ère mise en circulation : 02/2014 Seulement 61 900 km avec justificatifs ! Norme Euro 5 EEV Cabine courte Boîte automatique Climatisation Attelage de remorque Suspension à lames avant et arrière Pneus 285/70 R19.5, profil env. 50% Empattement : 4 500 mm Dimensions plateau : 5 050 mm x 2 460 mm x 600 mm Poids à vide : 11 130 kg Grue Hiab 144 E-5 HiDuo Télécommande radio Stabilisation 4 points 5 rallonges hydrauliques 2,60 m / 5 000 kg Ncedpfoy D S U Isx Ad Ajr 4,80 m / 2 700 kg 6,60 m / 1 860 kg 8,50 m / 1 340 kg 10,60 m / 1 020 kg 12,80 m / 820 kg 15,00 m / 680 kg Hauteur du crochet env. 19 mètres Véhicule de première main, dans un état très bien entretenu. Contrôle technique valable jusqu'en février 2027. Export / prix net : 49 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 658 880 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Capacité de charge : 26 000 kg État technique : bon État visuel : bon Pays de fabrication : IT Veuillez contacter Christian Theißen pour plus d'informations. Constructeur : MAN Modèle : TGS 26.400 Année : 2016 Type de produit : Occasion Données : Première immatriculation : 01/2017 Kilométrage : 658 880 km Nombre de propriétaires : 1 Type de carburant : Diesel Type de boîte de vitesses : Automatique Puissance moteur : 294 kW Cylindrée : 12 419 cm³ Nombre d'essieux : 3 Vignette environnementale : Verte Norme antipollution : Euro 6 Configuration d'essieux : 6x2 Cabine : Longue distance Couleur : blanc Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Njdpfsyx S Dlsx Ad Ajcr Dimensions de la surface de chargement (L x l) : 6,20 x 2,54 m Lieu : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2.980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir de carburant 390 l, à gauche * Réservoir AdBlue 35 l, à droite * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cm³ * Système de traitement d’air comprimé, à régulation pneumatique * Assistant de freinage d’urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2.600 Nm de couple, Euro 6d * Préfiltre à carburant, avec séparateur d’huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur les essieux avant entraînés * Blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Toit relevable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux diurnes LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises, au centre de la cabine, 12 V et 24 V * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur rabattable pour le pare-brise * Stores solaires pour les vitres latérales des portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Carte de navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture de finition cabine BLANC PUR RAL 9010 Ncjdpfx Aeywfx Ted Aor Équipement grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotation illimitée * Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 10°) * Dispositif électronique d’arrêt en cas de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II * Arrêt d’urgence, ainsi qu’alarme visuelle (90 % et 100 %) * Systèmes XF (Ultra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande manuelle de secours pour la grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, télescopiques des deux côtés, portée de stabilisation 8,29 m * Pilotage des stabilisateurs par télécommande radio * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 573 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs + Grue Fassi F455 / Télécommande radio / Cabine couchette Données du véhicule * Constructeur : Volvo * Modèle : FH 500 * Première mise en circulation : 03/2019 * Kilométrage : 573 950 km * Puissance : 500 ch (368 kW) * Motorisation : Diesel * Norme antipollution : Euro 6 * Boîte de vitesses : Volvo I-Shift automatique * Configuration des essieux : 6x2 * Poids total admissible : 26 000 kg * Couleur : Bleu ----Carrosserie Plateau / benne ouverte * Ridelles aluminium * Construction robuste * Verrouillage pour conteneur * Coffres à outils * Protections latérales anti-encastrement ----Grue de chargement Marque : Fassi Nedpfsy Euf Sex Ad Aecr * Modèle : F455 * Télécommande radio * Stabilisateurs hydrauliques * Puissante grue de chantier ----Cabine conducteur / Confort Volvo FH cabine couchette * Lit couchette * Climatisation / Climatisation automatique * Volant multifonctions * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Radio / Bluetooth * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques ----Châssis / Sécurité Suspension pneumatique essieu arrière * Blocage de différentiel * ABS / ASR * Freins à disque * Direction assistée ----État Très bon état général * Entretien régulier * Prêt à l'emploi immédiat ----Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Nodpfx Adjy Ax I Sj Ascr Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 97 223 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Éclairage halogène - Aucun - Manuel - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Configuration : 4x2, Poids à vide : 2 435 kg, Poids total : 3 500 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Chauffage stationnaire, Aide au stationnement : aucune, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Carnet d'entretien, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 100 kW (134 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Distribution : courroie crantée, Type de boîte : automatique, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Marchepied arrière, Porte-bagages de toit : aucun, Fermeture arrière : hayon élévateur, Verrouillage centralisé, Nombre de sièges : 3, Disposition des sièges : 1+2, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Maxilift 50, Année de fabrication de la grue : 2020, Poste de commande : côté droit, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique auxiliaire : non, Crochet de levage, benne longue ouverte, clim, LED, attelage, sièges chauffants, régulateur, 97 000 km. Euro 6 !, Type de pneus : pneus hiver = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 225/65R16 Freins : freins à disque Suspension : ressort à lames Essieu 1 : Profondeur de sculpture à gauche : 6 mm ; à droite : 4 mm Essieu 2 : Profondeur de sculpture à gauche : 4 mm ; à droite : 5 mm Poids Poids à vide : 2 435 kg Charge utile : 1 065 kg PTAC : 3 500 kg Ncodpeyx T Eqsfx Ad Aer Fonctionnel Grue : Maxilift 50, année 2020, derrière la cabine Hauteur du plateau : 90 cm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix en leasing : 352 € par mois (bestelbus, 72 mois) ; veuillez demander plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1

État: très bon (occasion), kilométrage: 296 365 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Servofrein - Kit mains libres - Trappe de toit - Spoiler de toit - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Portes arrière - Essieu relevable - Climatisation - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Anti-démarrage - Prédisposition chauffage - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration d’essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelés ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Jantes alliage ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Poids Njdpfx Adsxzptgo Ascr Poids à vide : 18 996 kg Charge utile : 8 504 kg PTAC : 27 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique Marque de la carrosserie : MOEYERSONS SCHUIF OPBOUW Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon