Bétonnière d'occasion à vendre (108)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, HAARUP 750l/0,5m3 malaxeur planétaire après révision, en très bon état Rsdpfxjxl D R Is Ab Ier

Année de construction: 2015, État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: UTZ0901438929, Pompe à béton SERMAC modèle Star SCM60C d'occasion sur remorque (2015) L'année de production 2015. Rendement maximal de 60m³/heure équipé d'un moteur diesel FPT-Iveco 4 cylindres refroidi par eau de 108cv. Complète avec une sortie de 7" de diamètre. Montée sur un seul essieu tractant rapidement une remorque pour une utilisation sur site uniquement, 5 pieds stabilisateurs à commande manuelle, support de remorquage avec l'œil, réservoir d'eau séparé avec un système d'eau à haute pression pour le lavage, système de graissage automatique et boîte à outils d'urgence. La pompe est en bon état. Vendu sans tuyauterie de transfert/de travail. Prix Euro 33.000 Euro + TVA, FCA : Oradea/Roumanie Nous vendons cette ligne "comme elle est". Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare. Rsdpsg Igkijfx Ab Isr Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Rodjgavc Hepfx Ab Ier

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Rsdsgavbhepfx Ab Ijr

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Redpfx Abogavc Rs Isr

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Redpfogavc Uox Ab Ior

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Rodpfx Ajgavc Asb Ier

Année de construction: 2015, État: usagé, Usage prévu : construction TVA/fiscalité différentielle : TVA déductible Contactez Mohamad Fattah Ahmad pour plus d'informations. diamètre 368 mm longueur 4m Connecteur 254 Rodjh Ty Dpspfx Ab Ijr

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, largeur totale: 2 470 mm, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Relevable - Suspension pneumatique = Remarques = Remorque porte-conteneurs Pacton, 2005, Essieux BPW, Bétonnière avec son propre moteur Deutz (monté sur des fixations à verrouillage par rotation) = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Rsdpfsywubkjx Ab Ijr Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.300 kg Capacité de charge: 37.700 kg PBV: 43.000 kg Numéro d'immatriculation: OH-23-YP = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: noir, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, jantes en alliage, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre à outils. Redpoyxpfmofx Ab Ier Carrosserie : bétonnière INTERMIX P10 UL env. 10 m³ avec moteur auxiliaire Putzmeister, 3x essieux SAF de 9 t, 1er essieu relevable, moteur auxiliaire Putzmeister ! Toutes les informations sont données sans garantie, la remorque étant en transit ! Données des accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 406 631 km, première immatriculation: 11/2016, Année de construction: 2016, IVECO TRAKKER 450 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 16/11/2016 - Euro 6 Km : 406 631 4 essieux Équipement CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus à 60/70 % Bon état Contrôle technique valide Disponible immédiatement Rodsyw Rumjpfx Ab Ior NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 271 966 km, première immatriculation: 07/2019, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 510 h, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première mise en circulation : 30/07/2019 - Euro 6 Kilométrage : 271 966 km Heures de fonctionnement : 13 510 4 essieux Rjdpfjyw Rt Asx Ab Ijr Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus à 60/70 % Bon état général Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 425 621 km, première immatriculation: 10/2018, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 19 778 h, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 05/10/2018 - Euro 6 Kilométrage : 425 621 km Heures de travail : 19 778 4 essieux Rodjyw Rtcjpfx Ab Ior Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneumatiques à 60/70% Bon état général Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ACCEPTONS LES REPRISES DE TOUS TYPES DE VÉHICULES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 456 259 km, première immatriculation: 02/2017, Année de construction: 2017, IVECO TRAKKER 500 avec bétonnière CIFA Première immatriculation : 15/02/2017 - Euro 6 Km : 456 259 4 essieux Équipement : CIFA RY1300 - Prise de force (PTO) Pneus à 60/70 % Bon état Contrôle technique valide Rsdpfeyw Rrxex Ab Ijr Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Rodpfeym S Ulsx Ab Ier - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: usagé, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 26 400 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 03/1987, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 540 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 365/80 R20, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 365/80 R20, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Semi-remorque bétonnière à chargement intérieur, semi-remorque intérieure pour éléments préfabriqués en béton, - Essieux demi-axis BPW - Compensation hydraulique des essieux Rjdpsltl H Nofx Ab Isr - Entièrement abaissable

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Rodsgay R Nspfx Ab Ior Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et la facilité de transport pour les pays d'outre-mer. Rjdpfxega D Tre Ab Ier SEMIX Compact 60 peut tenir sur deux conteneurs et s'assemble complètement en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à un seul arbre ou des malaxeurs de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du taux de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier maintient une performance de longue durée. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR NEUF avec bétonnière Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light GSR - Assistant de changement de direction, avertisseur de sortie de voie, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 km Couleur : Blanc pur RAL 9010 Autres couleurs disponibles sur demande, avec supplément (voir photo) Caractéristiques techniques * Puissance : 324 kW (440 ch) * Pneus avant : 315/80R22.5 * Pneus arrière : 315/80R22.5 * Poids total : 32 000 kg * Norme Euro : Euro 6e * Boîte de vitesses : automatique * Empattement : 4 300 mm Équipement châssis * Limiteur de vitesse électronique à 90 km/h, régulateur de vitesse (tempomat) * Boîte automatique MAN Tipmatic 12 26DD * Fonction boîte de vitesses : anti-enlisement * Prise de force (PTO) * Lames paraboliques avant 7,5 t et barre stabilisatrice * Lames paraboliques arrière 10,5 t * Essieu arrière hypoid * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Barre stabilisatrice sur les deux essieux arrière * Cabine M (cabine NN) * Réservoir carburant 300 l + AdBlue 35 l * Volant multifonctions * Protection anti-encastrement avant * Protection anti-encastrement arrière rabattable * Pare-soleil * Vitres électriques * Freins à disque avant et arrière * ABS * Paroi arrière de cabine avec vitre * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' avec Bluetooth (Navigation Europe) * Système audio MAN * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant * Panneau de commande MAN Easy Control avec 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur (porte ouverte) * Boîte de rangement centrale * Intérieur Moon Grey * Chronotachygraphe digital DSRC, marque Conti * Feux de jour LED, grille de protection anti-cailloux sur projecteurs * Caméra de recul * Pré-équipement gyrophare * Pré-équipement péage Toll Collect * Pré-équipement CB avec antenne sur toit cabine * Verrouillage centralisé * Attelage de remorquage ROCKINGER SK5 * Climatisation automatique Climatronic * Cric 12 t * Assistant de freinage d’urgence EBA * Assistant de changement de direction * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard (non désactivable) * Pré-équipement éthylotest antidémarrage Équipement carrosserie * Malaxeur Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line Redpfeu Dfqzjx Ab Isr * Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l’emploi * Réducteur PMP * Réservoir d’eau 500 l * Garde-boue arrière lisses en aluminium * élargisseurs de garde-boue * Protection anti-encastrement rabattable * Pièce de transition * Tuyau d’adjuvant 5 m * Commande manuelle du malaxeur * Arrêt d’urgence * Couvercle de châssis * Clapet de retenue pour goulotte orientable * Système d’adjuvant 42 litres, plastique * Projecteurs de travail LED

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Il s'agit d'une bétonnière à soc / bétonnière à pales inclinées retournée par un client sans heures de service. Avant d'être livrée, la bétonnière sera révisée en atelier. Désignation de la machine : Mélangeur à soc de charrue / Mélangeur à palettes inclinées Fabricant : MAP Type : WBHP 15000 Année de construction : 2013 Heures de service : Zéro Matériau : acier normal S235J Entraînement du moteur : Vous avez le choix entre 160 kW, 200 kW et 250 kW. Désignation : Mélangeur horizontal à un arbre Exécution : Mélangeur discontinu Volume utile : 4.500 - 10.500 litres Équipement Outils : Socs de charrue (vissés) Dimensions : L 6124 mm x l 2800 mm x H 2525 mm Poids à vide : Poids 8000 kg Tech. Documentation : Oui Rsdjn Ur S Uopfx Ab Ijr Remarque : Comme les outils sont vissés, il peut être utilisé aussi bien comme mélangeur à soc de charrue que comme mélangeur à godet incliné. Il s'agit d'un malaxeur horizontal retourné par un client sans heures de service. Avant la livraison, le mélangeur sera révisé en atelier. État : neuf et révisé en atelier Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 499 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, MERCEDES AROCS 4142, année 11/2020, 176 499 km, EURO 6, équipé d'une bétonnière IMER LT130H entraînée par prise de force, boîte de vitesses manuelle. Rsdpfx Abswvaw Ie Ier

Année de construction: 2023, État: nouveau, SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles dans le monde. La SEMIX Mobile 160S4 est équipée de malaxeurs à béton à double arbre d'une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise des pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Redogazduepfx Ab Ijr Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs à roues avec une seule rampe. Les granulats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision dans le pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, maison en métal, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, préparation téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte. Empattement : 4250 mm. Superstructure : système à bras amovible 25t VDL SK-25-5700, bras télescopique jusqu'à 7m, conteneur sur système interchangeable Dautel, avec bétonnière Liebherr HTM 904F 9m³. Système interchangeable Dautel WS4, année 2015. Freins à disque sur essieux avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour siège conducteur, passager et central, chauffage d’appoint à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30m, tunnel 320mm, 2 clés télécommande, système de fermeture centralisée, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, navigation, prédisposition application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote connect, préparation et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, version moteur Euro VI, E, 2e génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100mm, 650 Nm, génération 5 du modèle Arocs. Véhicule neuf du stock avec immatriculation jour le 17.08.2023 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Rsdpfjx Npcasx Ab Isr

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2015, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2015, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : système de bras amovible VDL SK-25-5700 à coulisse articulée pour conteneurs jusqu'à 7 m de longueur, installé sur un système interchangeable Dautel WS4. Le système de bras amovible fait partie d’un système interchangeable (Dautel WS4) accompagné d’une bétonnière Liebherr HTM 904F 9 m³. Le système interchangeable a été démonté d’un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4250 mm. Système interchangeable et bétonnière disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Rsdpfxjx Igh Rj Ab Ijr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Année de construction: 2008, Machine Omag avec plusieurs programmes pour la fabrication de pavés, tous les modèles, blocs, bordures d’angle et bordures standard (4 programmes). Il s’agit d’une installation complète comprenant un robot de séchage et une automatisation totale du processus d’alimentation des produits. Installation annexe de silos pour la classification des granulats et automatisation de deux malaxeurs axiaux de 4 m³ chacun, pour un poids total d’environ 150 tonnes pour l’ensemble de l’équipement, avec 36 moules de différents types selon la liste jointe et un vérin interchangeable. Rjdpfx Absu Dpfpe Ijr La machine, le système d’automatisation, l’installation des granulats et l’unité de traitement des couleurs sont entièrement démontés et stockés dans des conteneurs. L’ensemble occupe au total 8 plateformes de transport et deux conteneurs complets de systèmes automatisés, ainsi que 36 moules en acier inoxydable de grande valeur. 2 000 plateaux de séchage pour matériaux de 1 400 x 750 mm. Le lot comprend l’installation complète de béton, la bétonnière, la trémie et la machine Omag avec deux robots de translation pour le séchage, l’ensemble des équipements pour la coloration des pavés, ainsi que la ligne complète d’emballage sous plastique sur palettes. Le devis pour le montage, la mise en service et la révision générale par le fabricant allemand est d’environ 150 000 euros. DERNIER PRIX AU 31 NOVEMBRE