Mathias Bauerle Loader d'occasion à vendre (4 014)
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Pays-Bas
694 km
Chariot élévateur frontal
StillRX20-16
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 516221V00034, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 974 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 6 820 mm, levée libre: 2 450 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, Pas de prix minimum – vente garantie au prix le plus élevé !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge : 1 600 kg
Hauteur de levée : 6 820 mm
Levée libre : 2 450 mm
Longueur des fourches : 1 150 mm
Largeur maximale des fourches : 935 mm
Largeur minimale des fourches : 200 mm
Nombre de roues : 3
Ksdpez Eacqsfx Ahasnc
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Triplex
Transmission : Électrique
Type de batterie : 5 PZS 625
Année de fabrication de la batterie : 2018
Capacité de la batterie : 625 Ah
Tension de la batterie : 48 V
Longueur du bac à batterie : 830 mm
Largeur du bac à batterie : 630 mm
Hauteur du bac à batterie : 630 mm
Heures de fonctionnement : 974 h
Dimensions et poids
Dimensions (L x l x H) : 1 900 x 1 200 x 2 860 mm
Poids à vide : 3 419 kg
ÉQUIPEMENT
Déplacement latéral
Pneus non marquants
Cabine complète
Chauffage
Projecteur de travail
Marquage CE
Documentation
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
Kodpfxez Ec Trs Ahajnc
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
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Außerbraz
595 km
Chariot élévateur frontal
Steinbock BossB1206
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B/60322, heures de fonctionnement: 7 011 h, hauteur de levage: 5 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, largeur du tablier de fourche: 180 mm, longueur des fourches: 1 800 mm, poids à vide: 14 820 kg, Équipement: cabine, protecteur de tête, Le chariot élévateur est en état de marche, mais il n’a pas été présenté.
Knsdpfx Ahoz Hwqzeaoc

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Willebroek
557 km
Chargeur bas
SchwarzmüllerT4 - 40 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg –
De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm
De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm
Knsdpez Hy Ehsfx Ahaoc
De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids à vide : 8 200 kg
Charge utile : 31 800 kg
PTAC : 40 000 kg
Numéro de référence : 48
Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.
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Hamburg
989 km
Chargeur latéral à quatre voies
CombiliftC3000
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 9 444 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 120 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur du tablier de fourche: 1 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 900 kg, longueur totale: 1 940 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot latéral multidirectionnel
Centre de gravité de la charge : 600
Kedpsz Ewagjfx Ahasnc
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur des fourches : 50 mm
Type de mât : Standard
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de bandage avant : Bandages pleins
Dimension des bandages avant : 16x7x10,5
Type de pneus arrière : Superélastiques
Dimension des pneus arrière : 23x10-12
Description : Outre ce modèle COMBILIFT, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous achetons également volontiers votre appareil d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce C3000. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, révision, remise à neuf et fabrication spéciale pour les chariots à partir de 8 tonnes. Nous proposons aussi la vente en dépôt-vente pour votre véhicule.
Positionneur de fourches,
Cabine intégrale,
Hauteur de plateforme : 490 mm
Réussite :
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Hamburg
989 km
Chargeur latéral à quatre voies
CombiliftC4000 - TRIPLEX
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 8 632 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 800 mm, levée libre: 2 060 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 280 mm, largeur du tablier de fourche: 3 100 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 6 100 kg, longueur totale: 2 620 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 440 mm, Chariot latéral quatre directions
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 150 mm
Épaisseur des fourches : 50 mm
Type de mât : Triplex
Knedpfx Ahoz Ewamoaoc
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : Très bon
Type de pneumatiques avant : Superélastique
Dimension des pneumatiques avant : 200/50x10
Type de pneumatiques arrière : Superélastique
Dimension des pneumatiques arrière : 27x10-12
Description : Outre ce modèle Combilift, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre stock à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce C4000.
P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la révision, la remise en état et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en vente en consignation chez nous.
Positionneur de fourches,
Ouverture du positionneur de fourches : 660 / 3001 mm ;
Levée libre totale,
Hauteur de la plateforme : 540 mm
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Concordia Sagittaria
821 km
Cintreuse à mandrin avec chargeur
ERCOLINATOP 030
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, documentation / manuel, MACHINE À PLIER À MANDRIN MODÈLE TOP 030 TRIPHASÉ AVEC MANDRIN
+ CHARGEUR AUTOMATIQUE MODÈLE 030 A3 H76
Machine en parfait état, conforme aux normes CE
Diamètre extérieur minimum : 10 mm
Diamètre extérieur maximum : 76 mm
Rayon de courbure maximum : 200 mm
Rayon de courbure minimum : 20 mm
Angle de courbure maximum : 210°
Puissance installée : 4,2 kW
Capacité du réservoir : 15 litres d’huile hydraulique
Niveau sonore : 65 dB
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 4000 x 950 x 1250 (3 m)
Poids : 850 kg (3 m)
CARACTÉRISTIQUES
• Système de fermeture FST (breveté) avec système auxiliaire de stabilisation de la pression hydraulique du chariot.
• Écran pour l’affichage numérique de l’avance (axe Y1) et de la rotation (axe B) du chariot.
• Manomètres externes pour faciliter le réglage du système et la pression de fermeture.
• Vitesse de pliage variable jusqu’à 4 tours par minute.
Knedpez Nf Dcefx Ahaoc
• Banc à mandrin de 3 mètres.
• Mandrin pneumatique.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
Ksdpfjy Auhuex Ahajnc
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 2615-14-13 260X155X15CM 1400KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 10 points d'arrimage
- Amortisseurs + 100 km/h
Kedszy A I Iopfx Ahaonc
Prix net : 3 359,66 € / Prix brut : 3 998,00 €
Numéro d'article : UNA114261515.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 2615-7-13
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 260 x 155 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 403 x 205 x 78 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé : 1 400 kg
• Poids à vide : 370 kg
• Charge utile : 1 030 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Superstructure sur 3 côtés en profilé d'acier robuste, galvanisé et revêtement par poudrage en gris anthracite (RAL 7021)
• Rampe d'accès continue permettant l'accès sur toute la largeur de la plateforme de chargement
• Possibilités d'insertion à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation rabattable
• Ailes en plastique robustes :
• 8 points d'arrimage rabattables dans le profilé de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profilé de la paroi frontale
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm, sans joints, antidérapant et résistant à l'eau
• Angle d'inclinaison en position abaissée d'environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement
• Système d'aide au recul automatique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier de réparation agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
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Isselburg
694 km
Remorque surbaissée
MartzGP ATV | 3 WIPPEN 246X160X10CM 750KG ABSENKER | MOTORRADANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique, bascule pour moto
Équipement :
- Barre d’attelage en V
- Pompe manuelle
- Bascule pour moto
Prix net : 2 159,67 € / Prix brut : 2 570,01 €
Numéro d’article : MAT175241600.11
Ksdpfx Aszy A Uhjhaonc
Caractéristiques techniques :
• Marque : Martz
• Modèle : GP ATV
• Type de véhicule : Remorque à abaissement
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 246 x 160 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 368 x 215 x 69 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 237 kg
• Charge utile : 513 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 155/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant – extrêmement robuste
• Construction stable et sécurisée – idéale pour les véhicules légers (par exemple, quad, scooter, motos)
• 3 bascules pour moto (non montées)
• Châssis en acier très robuste
• Plateforme de chargement abaissable hydrauliquement. Support de plaque d’immatriculation à l’arrière, rabattable pour le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe pivot pendant la conduite
• Avec extrémité conique à l’arrière
• 4 rangées de rails d’arrimage dans le plancher avec de nombreux points d’arrimage
• Barre d’attelage en V très stable
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support avec collier de serrage
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier professionnel !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi préalable des documents du véhicule possible ou plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d’immatriculation pour l’exportation avec déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes un revendeur agréé et un atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entretemps.
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Isselburg
694 km
Remorque surbaissée
VezekoHUSKY F 08.25 246X127X10CM 750KG ABSENKER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- 8 points d'arrimage
- Barre de timon en V
- Pompe manuelle
Prix net : 2 000,00 € / Prix brut : 2 380,00 €
Numéro d'article : F0A175251310.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Husky F 08.25/10
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 246 x 127 x 10 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 408 x 192 x 70 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 47 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 300 kg
• Charge utile : 450 kg
• Châssis : Plateau (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 165/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Plancher en contreplaqué multiplex de 15 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant - extrêmement robuste
• Parois latérales en profilé d'aluminium double paroi anodisé de 10 cm
• Possibilités d'insertion à tous les coins pour, par exemple, un cadre de bâche
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Nombreuses traverses robustes pour une capacité de charge ponctuelle élevée
• Plate-forme de chargement abaissable hydrauliquement, support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour le chargement
• Verrouillage de sécurité mécanique de l'axe pivotable pendant la conduite
• Avec extrémité avant surélevée à l'arrière
Ksdpfxjzy Dm Ss Ahasnc
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu
• Boîte à outils à l'avant
• 8 points d'arrimage à l'intérieur du rail de chargement en V, recouverts de caoutchouc, force de traction (750 DaN/kg)
• Tête d'attelage ALKO
• Barre de timon en V très stable, renforcée
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Feux de position arrière à LED
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support montée
_____
Accessoires pouvant être montés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation possible, incluant le dédouanement
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes antérieures réservées.
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 106020 BS Anhänger mit Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G400182
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations sur :
Kedpfoz Amvnex Ahajnc
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Sous réserve d’erreurs.
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE
* Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement
* Longueur d’environ 3 700 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 6°. Pour les châssis porte-conteneurs : 4 x 2 et 6 x 2
* Revêtement de tôle grillagée avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et l’inclinaison arrière (ASPÖCK-UNIBOX)
* Attelage König de 2 pouces
* Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque d’attelage, d’environ 500 mm de large et de forme ronde
* Prise NATO sur la barre de raccordement avant, sur le col de cygne
* 1 paire de panneaux latéraux en aluminium amovibles, d’environ 400 mm de haut, avec finition anodisée
* 1 projecteur LED de travail, monté à gauche et à droite sur le panneau avant, en haut
* Commande par interrupteur marche/arrêt (la commande des projecteurs de travail depuis le châssis porte-conteneurs n’est pas possible dans ce cas)
SURFACE DE CHARGEMENT
* Longueur d’environ 9 600 mm, avec une inclinaison arrière d’environ 900 mm x 6°
* Surface de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le col de cygne, longueur d’environ 3 000 mm
* Capacité de charge allant jusqu’à environ 9 000 kg sur la plateforme relevable et la surface de chargement. Revêtement de tôle grillagée continu avec une sous-couche en tôle d’environ 5 mm pour un renfort supplémentaire, conçu pour supporter des charges ponctuelles.
Kodjzzhfujpfx Ahasnc
PNEUMATIQUES
* 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés, marque de notre choix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
ESS IEUX
* Essieux et suspension BPW
* 1er et 2ème essieux fixes
* 3ème essieux directionnel
* 3ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activable via la marche arrière et manuellement
* 1er essieux avec assistance au démarrage
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
SUSPENSION PNEUMATIQUE
* Avec valve de levage et d’abaissement
RAMPES HYDRAULIQUES
* 1 paire de rampes en acier AXS à deux parties avec revêtement de tôle grillagée, d’une longueur d’environ 4 920 mm et d’une largeur d’environ 900 mm
* Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d’environ 235 mm vers l’extérieur et d’environ 365 mm vers l’intérieur.
* Feux clignotants sur les côtés extérieurs des extrémités des rampes, avec interrupteur à proximité de la commande des rampes
* Sécurisation des rampes en position de conduite à l’aide d’un système de verrouillage rapide
* Revêtement sablé appliqué sur le cadre extérieur de la rampe et sur l’extrémité de la rampe
* Supports mécaniques en forme de tuyau latéral, à l’intérieur des rampes, pour faciliter l’accrochage aux rampes de chargement
* Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule
SYSTÈME DE FREINAGE
* Marque WABCO EBS-E, conformément aux réglementations de l’UE
TRAITEMENT DE SURFACE
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
PEINTURE
* Semi-remorque rouge carmin (RAL 3002)
* Jantes gris argenté, panneaux latéraux en aluminium naturel
* Moyeux de roues selon le fabricant des essieux, plaque d’éclairage blanc pur (RAL 9010)
ÉQUIPEMENT
* Panneau avant en acier, amovible,
Réussite :
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Neumünster
1 032 km
Remorque porte-engins surbaissée
KOCHBaumaschinenanhänger / Rampen / TÜV Januar 2027
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, Remorque Koch avec rampes de chargement / Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027 !
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* Fabricant : Koch
* Première immatriculation : 01/2015
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 600 kg
Kedpfoz I H Aiex Ahasnc
* Poids à vide : 715 kg
* Charge utile : 1 969 kg
* Contrôle technique valable jusqu'en janvier 2027
* Équipée de rampes de chargement
* Prix : 1 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA
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Pour toute question, veuillez nous contacter :
Pour toute question, veuillez appeler :
Erik Kortum : WhatsApp
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Apeldoorn
718 km
Surbaissé
Muller MitteltalT3 PR + Mercedes Arocs 2651 6x4
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Feux de brouillard
- Hydraulique
- Prise De Force
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Rétroviseurs électriques
- Sper
- Vitres électriques
- Œsophage
= Remarques =
Ksdez Hzt Hepfx Ahasnc
Structure
Matériel: Staal
Mercedes Arocs 2651,
2016,
Euro 6,
463 000 km
6x4,
Benne arrière en acier RC,
Bâche coulissante,
En combinaison avec :
Muller Mitteltal,
2018,
Essieux géants,
Dispositifs d'élargissement,
rampes hydrauliques (largeur réglable),
Rampe d'accès hydraulique au camion-benne !
= Plus d'informations =
PBV: 30.000 kg
Kipper: Arrière
Prix: Sur demande
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
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Royaume-Uni
1 093 km
Chargeuse télescopique
JCBTLT30D
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, JCB Teletruk TLT30D TCR, chariot élévateur télescopique diesel.
Capacité de levage maximale : 3 000 kg. Hauteur de levage maximale : 4 000 mm. Centre de gravité : 500 mm. Équipé de déplaceur latéral, de pneus pleins et de système de contrôle adaptatif de la charge. Poids : 4 900 kg. N° de série : 1541255 (2012).
Ksdpfxjz Iaauj Ahaenc
Réussite :
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Passau
884 km
Chargeuse sur pneus
LIEBHERRL576 Xpower
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement monté 1 (fabricant, largeur de coupe, etc.) : pelle de 3 000 mm
Système de lubrification automatique : oui
Poids en ordre de marche : 29 000
Classe d’émissions : classe d’émissions 5
Marquage EPA : oui
Vitesse maximale : 40
Cinématique du mât : cinématique en Z
Climatisation : oui
Moteur : Liebherr D 936 A7
Marque des pneus : Bridgestone
Dispositif d’avertissement de marche arrière : dispositif d’avertissement de marche arrière acoustique avec caméra
Feu tournant : oui
Système de changement rapide : non
Ventilateur à inversion : oui
Type de dispositif de pesage : Liebherr Loadtronic
Projecteurs supplémentaires : avant + arrière
État des pneus arrière : comme neuf
État des pneus avant : comme neuf
État esthétique : comme neuf
État technique : comme neuf -1
---- Pneus : Bridgestone VJT L3 26.5R25EM
Mât (cinématique en Z) : 3 050 mm
Knedpfjz H Htfex Ahasc
Système intégré de surveillance de la pression des pneus
Comprend la pelle
Emplacement : Passau
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
Kjdsz N Np Nopfx Ahaonc
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés d'environ 45° et avec un biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur, plateau extensible
Kjdpfx Ahez N Nwyoasnc
Plateau
* en version extensible avec un biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un revêtement en tôle à damier au-dessus des essieux.
Supports de selle
* Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes)
Pneumatiques
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141
* La transmission des données vers le véhicule tracteur se fait via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement.
Suspension pneumatique
* avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
* conforme aux réglementations de l'UE, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
Construction en acier
* en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture
* L'ensemble de la construction en acier est sablé automatiquement avec un système à roue abrasive après le soudage.
* Deuxième traitement de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K.
* Couleur unie, rouge carmin RAL 3002
* conforme au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et en blanc pur RAL 9010
* La peinture est testée dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Étanchéité des cavités avec une cire spéciale.
Installation électrique
* conforme aux réglementations de l'UE
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098.
Accessoires inclus :
* Clé à essieu
* Timon roi de 2 pouces
* Un paroi frontale en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge
* Support à l'arrière du col de cygne pour des rampes d'accès en aluminium
* Supports pliants galvanisés sous le biseau du plateau
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement
* Prise de courant pour
Réussite :
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Oberschweinbach
712 km
Chargeur latéral à quatre voies
CombiliftC5000ET Zinkenlänge: 1350mm
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 565 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 885 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable à quatre voies
Kedpfx Aszzr T Aehasnc
Type de mât : standard
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Description : 49 500 € sans traverse pour charges longues, 52 000 € avec traverse
Dispositif de réglage des fourches.
Réussite :
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Zwevegem
518 km
Chargeur mobil, PZ-3-250
N&N NadratowskiKantelaar, Type PZ-3-250
Appel
État: nouveau, NEUF !
tout inox
apte pour des bacs européens de 200L
hauteur de déchargement : ± 1.150 mm
utilisable des deux côtés
0,37 kW
mobile
chargement : max. 350 kg
dimensions (lo x la x h) : ± 1.020 x 1.250 x 1.150 mm
Knedpfx Aez Ep Atehasc
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Hamburg
989 km
Chargeur latéral à quatre voies
Baumann50/18/60 STC8.5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 871 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, levée libre: 870 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 760 mm, longueur des fourches: 1 620 mm, poids à vide: 10 694 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 770 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies
Centre de gravité de la charge : 800
Largeur des fourches : 200 mm
Épaisseur des fourches : 50 mm
Type de mât : Standard
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Knedpsz Evtfsfx Ahajc
Type de pneu avant : Bandage
Taille du pneu avant : 660/250-480
Type de pneu arrière : Bandage
Taille du pneu arrière : 413/178-285,8
Tension de la batterie : 80 V
Capacité de la batterie : 775 Ah
Année de fabrication de la batterie : 2017
Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 50/18/60 STC8.5.
P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation.
Dispositif de réglage des fourches,
Hauteur de la plateforme : 530 mm
Réussite :
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Hamburg
989 km
Chargeur latéral à quatre voies
HubtexDQ45-G - TRIPLEX
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 502 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 6 540 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 220 mm, largeur du tablier de fourche: 4 000 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 870 kg, longueur totale: 2 350 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 650 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies
Centre de gravité de la charge : 700
Largeur des fourches : 150 mm
Knsdsz Ewgtspfx Ahasc
Épaisseur des fourches : 60 mm
Type de mât : Triplex
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneu avant : Superélastique
Taille des pneus avant : 2,50-15
Type de pneu arrière : Superélastique
Taille des pneus arrière : 200/50-10
Description : En plus de ce modèle Hubtex, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à fourches et chariots à mât rétractable dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DQ45-G. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre showroom pour une vente en consignation.
Dispositif de réglage des fourches,
Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 500/4 000 mm
Chauffage, cabine complète, levée à mât complet,
Hauteur de la plateforme : 600 mm.
Réussite :
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Viernau
789 km
Chargeuse sur pneus
FIATHITACHI W130
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 6 120 h, Équipement: transmission intégrale,
Réussite :
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Aichach
715 km
Chargeuse
VolvoL40 B TP 71 kW Gabel + Schaufel SW
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 71 kW (96,53 ch), couleur: or, poids en ordre de marche: 9 000 kg, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: cabine, dispositif de changement rapide, fourches à palettes, godet standard, Chargeuse sur pneus Volvo L40 B TP
Kodsz E R Dfopfx Ahaenc
Année de fabrication : 2005
7 000 heures
9 000 kg
Moteur Volvo de 71 kW
Fourche + godet
Système de fixation rapide
Circuit hydraulique supplémentaire
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