Savalco Finisseur D'asphalte d'occasion à vendre (236)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB Heat Air Lance HL-1 | Lance à air chaud professionnelle pour l’asphalte – Outil thermique pour réparation routière, rebouchage de fissures & préparation de surfaces La TICAB Heat Air Lance HL-1 est une lance à air chaud à haute performance, alimentée au gaz, conçue pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, l’assouplissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Cet outil thermique est indispensable pour les entreprises de travaux routiers, les équipes de pavage, les municipalités, les sociétés de services publics et les professionnels de la maintenance de surfaces recherchant une application thermique efficace et des résultats de collage améliorés. Caractéristiques principales • Lance à air chaud / outil thermique pour le réchauffement de l’asphalte, la préparation des fissures et l’assouplissement des surfaces • Flamme haute température pour un chauffage homogène de l’asphalte, du bitume et des joints de scellement • Fonctionnement à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur chantier • Idéal pour le préchauffage avant réparation, le décollement des matériaux d’asphalte anciens, le séchage des surfaces et la fusion du bitume • Format compact, léger, maniabilité optimale pour un travail précis dans les espaces restreints • Construction robuste adaptée aux applications intensives d’entretien routier Applications • Préparation des surfaces en asphalte avant rebouchage de fissures ou rapiéçage • Préchauffage des joints et bords d’asphalte pour améliorer l’adhérence des produits de scellement • Désherbage et nettoyage de surface avant intervention • Assouplissement de l’asphalte ancien, réchauffage du bitume et conditionnement des matériaux • Voiries municipales, routes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles Nsdpfxex U Ayvs Ad Asla Pourquoi choisir la TICAB HL-1 La TICAB Heat Air Lance HL-1 allie performance thermique élevée, mobilité et précision pour offrir une préparation optimale des surfaces d’asphalte et garantir la qualité du rebouchage des fissures. Conçue pour améliorer l’adhérence des mastic de scellement, accélérer les processus de réparation et renforcer la qualité globale de la maintenance des chaussées, elle s’impose comme le choix de confiance des professionnels de la voirie et des collectivités recherchant efficacité et résultats professionnels lors des réparations routières. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir le prix, les options de livraison et la fiche technique complète. Optimisez vos opérations de préparation et de réparation de l’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine à sceller les fissures poussée à la main – Réparation et entretien de l’asphalte La TICAB BPM 100 est une machine manuelle de scellement des fissures pour le remplissage des fissures sur asphalte, le scellement des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et l’entretien routier à petite échelle. Idéale pour les rues municipales, autoroutes, allées, parkings, trottoirs, pistes cyclables et surfaces industrielles. • Capacité de la cuve : 100 L pour bitume, mastic de scellement ou mastic d’asphalte • Système de chauffage diesel/propane pour une température constante Nlsdpfox U Atvex Ad Aea • Conception à pousser à la main pour une maniabilité aisée dans les espaces restreints • Idéale pour entrepreneurs, municipalités, entreprises de pavage et équipes de maintenance Contactez-nous dès maintenant pour connaître le prix, la livraison et les détails techniques. Scellez les fissures dans l’asphalte rapidement et efficacement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, poids en ordre de marche: 3 100 kg, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, TICAB ABS-8000 Arroseuse d’Émulsion de Bitume | Machine de Pulvérisation d’Asphalte de 8000 L Réalisez vos travaux de construction et d’entretien routier de grande envergure en toute confiance avec la TICAB ABS-8000. Dotée d’une cuve de grande capacité de 8 000 litres et d’un système de pulvérisation de précision, cette machine assure une application uniforme et maîtrisée des émulsions de bitume et d’asphalte, garantissant une adhérence fiable et une longue durée de vie des chaussées. Nlodpox Uxiaofx Ad Aoa Conçue pour les entrepreneurs, professionnels du pavage et services municipaux intervenant sur routes nationales, voiries urbaines, parkings, zones industrielles et aérodromes. ✅ Avantages clés • Réservoir de 8 000 L pour des cycles prolongés sans ravitaillement • Rampe de pulvérisation haute précision pour une couverture homogène et réglable • Compatible avec émulsion de bitume, émulsion d’asphalte, couche d’accrochage, primaire et couches d’adhésion • Favorise une adhésion optimale entre les couches d’asphalte pour une durabilité accrue • Construction mobile et robuste adaptée aux chantiers exigeants • Commandes ergonomiques pour une pulvérisation précise et productive • Idéale pour l’enduction superficielle, la pose d’enrobé, la réparation de nids-de-poule et la préparation au rebouchage de fissures 🛠 Applications typiques • Pulvérisation de couche d’accrochage avant application d’enrobé • Travaux d’enduit superficiel et de gravillonnage • Application de primaires et de couches d’adhésion pour la réparation de chaussées • Préparation au rebouchage de nids-de-poule et de fissures • Autoroutes, routes municipales, parkings, zones industrielles, pistes d’aéroport ⭐ Pourquoi choisir la TICAB ABS-8000 ? L’ABS-8000 permet aux équipes de travailler plus vite et plus efficacement grâce à une couverture précise de l’émulsion sur de grandes surfaces. Moins de ravitaillements, un contrôle précis de la pulvérisation : vous réduisez les temps d’arrêt, économisez du matériau et améliorez la qualité des chaussées sur chaque chantier. 📩 Contactez-nous pour obtenir les tarifs, les modalités de livraison et la fiche technique complète. Prête à être déployée immédiatement sur votre prochain chantier routier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: orange, poids à vide: 2 000 kg, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 106 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, TICAB Pulvérisateur d’émulsion de bitume ABS-8000 | Pulvérisateur d’asphalte 8000 L Améliorez vos travaux d’entretien routier et de réparation d’asphalte avec le pulvérisateur d’émulsion de bitume TICAB ABS-8000. Équipée d’une cuve de 8 000 litres, cette machine grande capacité est idéale pour le revêtement d’asphalte à grande échelle, la construction routière, la réparation de nids-de-poule, le traitement des fissures et les enduits superficiels. • Capacité : 8 000 L • Système de pulvérisation haute précision pour une application uniforme • Compatible avec l’émulsion de bitume, l’émulsion d’asphalte, la couche d’accrochage, le primaire et les couches de liaison Nodpsx Uxdwsfx Ad Asla • Parfait pour routes municipales, autoroutes, parkings, zones industrielles et pistes d’aéroport • Robuste, mobile et facile à utiliser • Conçue pour les entrepreneurs, entreprises de réparation routière et professionnels de la voirie Mots-clés : pulvérisateur d’émulsion de bitume, pulvérisateur d’asphalte 8 000 L, pulvérisateur de bitume grande capacité, pulvérisateur de couche d’accrochage, matériel de réparation asphalte, machine d’entretien routier, réparateur de nids-de-poule, matériel de pavage d’asphalte, machine d’enduit superficiel, TICAB ABS-8000 📩 Contactez-nous pour le prix, la livraison et les détails techniques. Prête à l’emploi immédiatement !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de production couleur d'occasion « Canon imagePRESS V1000 ». Objet de la vente : 1 x Canon imagePRESS V1000 avec l'équipement suivant : Contrôleur Prisma inclus Papierdeck E1 inclus Finisseur de brochures AF1 inclus Empileur inclus L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter ! Compteurs : Total : env. 2 132 844 pages Couleur : env. 1 478 316 pages Noir : env. 654 528 pages État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Nedpfxjx Sdzvs Ad Ajla Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Un test d'impression est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré sur vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: très bon (occasion), Machine indépendente, Machine supérieure Largeur maxi de travail mm 1350 Hauteur de travail (épaisseur) mm 3 - 130 Tableau de bord incorporé Programmateur électronique PCM (software Costa Sanding Manager) Vitesse d'entrainement (variable) 4 - 24 m/min N. 1 Dépresseur (Kw 11) Chaussures de pression qui permettent de travailler aussi les pièces courtes Souffleurs d'air sur les bandes abrasives Puissance totale installée KW 69 N. 7 Groups de travail: 1°) Bande transversale TR7, patin avec N° 84 secteurs (TPR16) / (Kw 15 inverter) 3-16 m/sec 2°) Unité transversale XLS (affleurage), avec N° 122 elements abrasifis (Kw 1,5 inverter) 3°) Unité longitudinale FTR-3, rouleau (diam. mm 330) Kw 2,2 (inverter), 40 Sh (3-20 m/sec) 4°) Bande longitudinale TP16, patin avec secteurs N° 84 Kw 15 inverter 3-16 m/sec 5°) Bande longitudinale TP16 Super-finisseur SF/3250, patin avec secteurs N°84 Kw 15 inverter 3-16 m/sec 6°) Scotch-Brite SB180 (Kw 1,5) diam. mm 180 Nodpfx Adegx Hnhe Aola 7°) Souffleurs rotatifs à air, pour nettoyage des panneaux SR

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable. Face avant courbée brevetée. Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Cales de roue avec supports. Protection anti-encastrement rabattable. Ailes demi-coquille. Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres. Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies. Crochet de remorquage à l’arrière. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm. Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage. Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans. Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison. Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve relevage/abaissement. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5. Jantes acier, coloris argent usine. TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine). Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière. Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison. Hydraulique Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible). Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion. Benne Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal. Fond arrière à membrane. Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids. Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple. Nlsdpfx Aoi Rix Iod Aja Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale. Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche. Pays d’homologation / plaques Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Résistance structurelle selon EN 12642. Hotline service 24/7. Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013. Prête pour porte-plaque simple. Panneau de signalisation selon ECE-70. Peinture Châssis : DB 7350 gris novagrau. Garantie anticorrosion 10 ans. Pieds stabilisateurs galvanisés. Benne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce est exclusivement à titre informatif et ne constitue pas une offre au sens juridique. Lisseuse à béton MT24-2 – Lisseuse à pales standard adaptée à tous les travaux de lissage de surfaces béton, éléments préfabriqués en béton, sols industriels, chapes composites et spéciales ainsi qu’asphalte. – Grandes pales pour la finition des surfaces. LISSEUSE À BÉTON KINGWAY MT24-2 ✒︎ Type de moteur : G200F ✒︎ Diamètre de lissage [cm/pouces] : 61/24 ✒︎ Moteur / transmission : monocylindre 4 temps OHV LONCIN G200F ✒︎ Puissance moteur P1/P2 : 4,8 / 4,1 kW à 3 000 tr/min Nedpfoyk S Tcsx Ad Aola ✒︎ Cylindrée : 196 cm³ ✒︎ Réservoir carburant : 3,6 l ✒︎ Huile moteur : 0,6 l ✒︎ Démarrage : lanceur à rappel ✒︎ Diamètre du rotor : 760 mm ✒︎ Nombre de pales : 4 ✒︎ Dimensions des pales (L/l) : 260 / 150 mm ✒︎ Angle des pales : 0 - 15 ° ✒︎ Vitesse de rotation : 60 - 100 tr/min ✒︎ Niveau sonore LWA : 108 dB(A) ✒︎ Poids de la lisseuse : 63 kg ✒︎ Poids du moteur (net/brut) : 16 / 19 kg PRIX : 630 € HT 750 € TTC

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 – Répandeuse d'asphalte 200 L | Matériel de construction routière Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB est un équipement compact, fiable et facile d’utilisation, conçu pour la réparation, le resurfaçage et l’application de couche d’accrochage avant la pose d’enrobé. Avec sa capacité de 200 L, cette unité est idéale pour les travaux d’entretien routier de petite à moyenne envergure nécessitant une pulvérisation précise et uniforme de l’émulsion de bitume. Caractéristiques principales - Pulvérisateur d’émulsion de bitume 200 L – compact et performant - Pulvérisation uniforme et précise pour le traitement des surfaces routières - Exploitation simple pour l’entretien, les réparations locales et le resurfaçage d’asphalte - Adapté aux routes, parkings, voies d’accès et allées - Conception portable pouvant être montée sur remorque ou plateforme - Réduction des pertes de matériau grâce au dosage et au débit de pulvérisation maîtrisés Caractéristiques techniques - Capacité de la cuve : 200 L - Système de pulvérisation assurant une couverture homogène - Montage sur châssis ou remorque selon la demande du client - Système de chauffe pour l’émulsion de bitume - Fonction de cuve auto-aspirante Nljdpjvphitsfx Ad Aja - Système de nettoyage à trois niveaux (gazole) - Lance de pulvérisation manuelle pour applications ciblées - Prédisposition pour raccordement à un compresseur externe pour le nettoyage de la rampe de pulvérisation (en option) Applications - Pulvérisation précise d’émulsion de bitume avant la pose d’enrobé - Réparation et entretien de chaussées en asphalte - Application de couche d’accrochage / primaire - Parkings, trottoirs, accès privatifs - Travaux routiers municipaux ou pour entreprises de voirie Le pulvérisateur d’émulsion de bitume BS-200 de TICAB représente une solution économique et efficace pour les sociétés recherchant une petite répandeuse d’asphalte offrant des performances constantes, une distribution précise de l’émulsion et une préparation fiable des surfaces avant la pose. État : neuf Fabricant : TICAB Livraison : internationale

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, ASPIRATEUR DE RUE « CITY ANT AQUA » Équipement pour nettoyer les zones urbaines, les rues, les trottoirs, les parcs, les stades, les gares, les aéroports, les parkings, les zones industrielles de divers déchets. L'aspirateur de rue City Ant fonctionne sur des accumulateurs électriques qui assurent un travail autonome de 9 heures. Il peut être chargé la nuit à partir du 220V. L'aspirateur facile à pousser peut être utilisé d'une seule main, sans bruit. Le changement du sac poubelle ne prend que 2 à 3 minutes. Aucune pollution de l'air. Il peut ramasser tous les déchets : bois, acier, plastique, papier, morceaux de carton, déchets textiles, feuilles, mégots de cigarettes, canettes et bouteilles (verre, plastique et métal) etc. City Ant s'adapte à différents environnements : béton, asphalte, trottoir, pelouse, sable, etc. Caractéristiques techniques : - Moteur électrique - 48V / 1200W - Entraînement électrique 48V / 1200W - permettant la marche avant et arrière - Type de collecteur de déchets - trémie ; - Puissance d'aspiration 1,2 Kw ; - Vitesse maximale 6 km/h ; - Capacité de la trémie 240l ; - Tuyau d'aspiration Ø 125 mm ; - Longueur du tuyau d'aspiration 2,5 m ; - Autonomie de travail 8 h ; - Temps de charge 10-12 h ; - Roues Ø 320mm ; - Double nébuliseurs ; - Filtre à poussière d'une surface de 16 m² ; - Dénivelé jusqu'à 25% - Possibilité de franchir les bordures de trottoir de 15 cm. Nlsdpfx Adsvrilus Aea - Pulvérisateur : 2 - extérieur et intérieur. - Lampe témoin Prix- 11500, 00 Euro + fonction aqua 1000 Euro net

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,2 kW (17,95 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, TICAB BPM 500 | Machine de Réparation de Fissures Asphalte – Équipement Professionnel d’Entretien et de Réparation Routière La TICAB BPM 500 est une machine professionnelle de remplissage de fissures et de joints, conçue pour le traitement des fissures d’asphalte, le rebouchage des bords de nid-de-poule et l’imperméabilisation de la chaussée sur routes, autoroutes, aéroports, parkings, surfaces industrielles et joints bétons. Conçue pour offrir hautes performances et durabilité, cette machine d’entretien routier assure des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités. Caractéristiques principales • Grande capacité avec une cuve à mastic de 500 L pour des cycles de travail prolongés • Système de chauffage indirect au diesel avec régulation automatique de la température pour une performance constante du matériau jusqu’à 210 °C • Moteur diesel efficace pour une exploitation économique et une montée en température en moins de 2 heures • Flexible chauffé et malaxeur/agitateur garantissant une température homogène et un écoulement optimal du matériau • Pompe à haute pression alimentant le mastic chauffé sous pression (jusqu'à env. 10 L/min) Njdpfsx Uql Hex Ad Aela • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du flexible • Option roues automotrices pour une meilleure manœuvrabilité (en option sur demande) • Montage possible sur remorque ou châssis selon besoin ❗ Applications • Scellement des fissures et joints sur asphalte • Réparation des bords de nids-de-poule et remplissage de joints • Entretien et réhabilitation de routes et autoroutes • Chaussées d’aéroports, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Étanchéité de surface avant application d’enrobé ou rebouchage Pourquoi choisir la TICAB BPM 500 La TICAB BPM 500 se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, associant une grande cuve, un chauffage indirect au diesel, la régulation automatique de la température et une polyvalence adaptée à l’entretien routier. Sa capacité à traiter efficacement les mastics bitume-élastomère en fait un choix privilégié des entreprises de voirie, collectivités et bureaux d’études à la recherche de solutions de réparation durables et de qualité. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir tarifs, options de livraison et fiche technique complète. Augmentez votre capacité de réparation asphalte dès aujourd’hui !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez une finition d'occasion « Xerox full bleed trimming ». Objet de la vente : 1 x finition complète Xerox pour la création de brochures avec l'équipement suivant : y compris finisseur de brochures A-FN13 y compris module CZ A-FN08 y compris la découpe 2 pages A-GW07 y compris Plockmatic Pro35 WITHOUT IDM Nodpoxnxy Nofx Ad Asla Vous recevez un système de finition complet pour la création de brochures. Plug and Play, connectable à diverses machines Xerox. Xerox Versant 3100 Xerox Verdant 4100 Xerox Versant 180 Xerox Versant 280 et autres... État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: usagé, Propose Minolta c458 avec finisseur. L'appareil n'a que 69 000 copies. Retour de leasing en parfait état et entièrement fonctionnel. Njdpfxoltlago Ad Asla

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 820 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Offre Xerox Primelink C9070 avec PS/PCL, plateau de sortie et finisseur. L'appareil provient d'un contrat de leasing arrivé à échéance et est en bon état d'utilisation et entièrement fonctionnel. Plus d'informations par e-mail. Njdpfett Apdsx Ad Aola

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo Benne acier 24,6 m³ • Bâche électrique Cramaro • Longueur carrosserie : 7 480 mm • Largeur carrosserie : 2 354 mm • Volume : 24,6 m³ • Pneumatiques 6x 385/65R22.5 • Jantes aluminium ALCOA, finition satinée (mat) • Hauteur d’attelage : 1 250 mm • Empattement : 4 800 mm • Châssis extra léger • Dispositif anti-encastrement relevable • Vérin hydraulique Hyva • Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque • Frein de finisseur • Abaissement automatique lors du basculement • Manomètre de pression des soufflets • Éclairage LED • 2 phares de recul LED • Isolation thermique complète • Pré-équipement pour instrumentation électronique • Porte arrière avec verrouillages supplémentaires • Plancher acier 5 mm Nljdpew U Hvysfx Ad Aoa • Parois latérales acier 4 mm • Bâche à enroulement avec fermeture rapide • Châssis galvanisé à chaud Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de cartouches d'encre: 4, canaux de couleur: CMYK, tension d'entrée: 220 V, Équipement: auto duplex, processeur d’images matricielles, unité de finition pour brochures, RISO COMCOLOR 7150. En très bon état. Les têtes d'impression ne présentent aucune ligne, l’appareil provient d’une maintenance générale. Équipé d’un FINISSEUR MULTIFONCTION, d’un SCANNER et d’un contrôleur IS950C. Les encres sont à environ 60-70%. Général : Njdpfxex E T Tuj Ad Ajla - L’appareil est excellent, parfaitement fonctionnel. Tous les systèmes et la tête d’impression fonctionnent parfaitement. Pas de lignes. - Une maintenance technique générale a été réalisée il y a quelques semaines. - Expédition possible dans le monde entier après sécurisation des systèmes et mise sur une europalette standard 80cm x 120cm. - Pour les pays de l’UE, possibilité de facturation avec TVA à 0%. Merci de demander un devis. - Pour les pays hors UE, merci de demander un devis. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 12 950 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 1424766007 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- MOTEUR, BOÎTE DE VITESSES & CHÂSSIS * SYSTÈME DE FREINAGE Autres caractéristiques * Nous vous proposons également des solutions de financement, de leasing et de location ! * LA1 9206 Aluminium blanc métallisé * LA4 9040 Noir profond * LZ2 Plateau benne basculante * LZ3 Rétroviseurs extérieurs peints * LZ4 Grille décorative peinte * LZ5 Éléments rapportés de cabine peints * Exécution châssis * V1B Arocs * V1W Standard * C1K Empattement 3300 mm * Répartition de charge sur les essieux * W2F Variante de poids 26,0 t (7,5/9,5/9,5) * M3E Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm * M5D 3e génération moteur OM471 * Z5E OM 471 * M4X Motorisation Euro VI, E Nodjwflwfspfx Ad Aela * M8B Prise d’air derrière la cabine, montée * M7T Pompe à eau régulée * M7I Grille de protection anti-insectes devant le système de refroidissement * M5V Frein moteur haute performance * M6L Compresseur d’air, 2 cylindres * EMBRAYAGE & BOÎTE DE VITESSES * G5B Embrayage double disque * G2F Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 * N6Z Refroidissement d’huile de boîte * G0B Chaîne cinématique, 44 t à 80 t * G0R Bras de boîte, optimisés pour démontage * G5G Mercedes Powershift 3 * G5L Powershift Advanced * G0W Programme de conduite offroad * N2E Pompe MB 131-2C * Z5M Prise de force simple * Z5S Prise de force pompe sous le dessus du châssis * N8K Pompe Meiller, 7 pistons, type 275 * ESSIEUX & SUSPENSION * A1X Essieu avant droit, garde au sol augmentée * A1C Essieu avant 7,5 t * A2G Essieu arrière, couronne 300, planétaires, 13,4 t * A5W Rapport de pont I = 4,143 * Q1S Lame de ressort avant 7,5 t, 2 lames * Q2Q Lame de ressort arrière 2 x 10,0 t, renforcée * C6Q Stabilisateur essieu avant * ROUES & PNEUS * R5E Jantes alu 11.75 x 22.5, essieu avant, Dura-Bright, Alcoa * R2Y Jantes alu 9.00 x 22.5, Dura-Bright, Alcoa * R0L Pneus selon souhait client essieu avant * R0N Pneus selon souhait client essieu arrière * R0O Pneus selon souhait client 2e essieu/ADN * R0Z Cache-écrous de roues * S1Y Surveillance pression des pneus * A1 W48KQA75 2 x 385/65 R 22,5 TL On/Off Directionnel * A2 F18K2975 4 x 315/80 R 22,5 TL On/Off Traction * A3 F18K2975 4 x 315/80 R 22,5 TL On/Off Traction * CHÂSSIS & ACCESSOIRES * C5J Pièces de fixation pour benne * C5P Châssis boulonné * C0B Porte-à-faux arrière 800 mm * C6C Direction à circuit simple * C6I Pompe d’assistance à la direction, régulée * C7K Support de batteries, batteries superposées * K0T Réservoir principal, côté gauche * K1C Réservoir 290 L, côté gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * K3V Réservoir AdBlue 60 L, côté gauche * K5M Réservoirs verrouillables * K5R Plaque de protection pour réservoir * K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue * Z4O Forme de réservoir étroite * Z4Q Forme de réservoir basse * K7D Ligne d’échappement, sortie à droite * U2G Boîtier d’échappement * C8A Ailes aluminium, essieu arrière * F7B Pare-chocs, coins en acier * F7B Pare-chocs, coins en acier * F7B Pare-chocs, coins en acier * C5U Pré-équipement pour finisseur routier * C7C Protection arrière relevable, benne acier, force testée à 80% * Q7W Crochet central pour remorque à essieu central, D50, Rockinger * Q7W Crochet central pour remorque à essieu central, D50, Rockinger * Q8R Traverse arrière renforcée * B2A Freins à disque sur essieux avant et arrière * B2A Freins à disque sur essieux avant et arrière * B2A Freins à disque sur essieux avant et

État: bon (utilisé), Scie à joints, scie à asphalte, scie à béton Nlsdpfx Adjdp Dvts Aja - Lame de scie : Ø 360 mm - Profondeur de coupe : 120 mm - Moteur : Robin EH25D 8 CV - Dimensions : 1200/500/H950 mm - Poids : 100 kg

État: bon (utilisé), Coupe-sols, coupe-asphalte, coupe-béton Nlsdedp Dvpopfx Ad Asa -sans : lame de scie et câble -Lame de scie : Ø 360 mm -Profondeur de coupe : 120 mm -Moteur : Robin EH25D 8 HP -Dimensions : 1200/500/H950 mm -Poids : 100 kg

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de production couleur d'occasion « Xerox Versant 3100 Press ». Objet de la vente : 1 x Xerox Versant 3100 avec l'équipement suivant : incl. serveur Fiery EX3100 incl. paperdeck A-CF03 incl. finisseur de livrets A-GW04 GBC Advanced Punch Pro incl. GBC e-Wire inclus Vous ne trouvez pas l'équipement qui vous convient ? Ce n'est pas un problème de configurer la machine selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter ! Relevés de compteur : Total : env. 1.682.602 pages Couleur : env. 1.190.093 pages Noir : env. 492.509 pages Condition : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation. (petites rayures ou jaunissement). Nodpevf Hhysfx Ad Aela Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Une impression de test est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré pour vous sur vidéo. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: bon (utilisé), Je vais vendre, Machine à chanfreiner les bords. - Asphalte ASO 750. - Moteur 1,1kw. Nsdpfx Aev T Ttfod Ajla - Nous vous aiderons à organiser une entreprise de transport ou un service de messagerie rentable pour vous.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de production couleur d'occasion « Canon imagePRESS V700 ». Nljdpjw Hx Imjfx Ad Aoa Objet de la vente : 1 x Canon imagePRESS V700 avec l'équipement suivant : incl. serveur Fiery E500-06 incl. Paperdeck Lite C1 incl. finisseur de brochures AC2 L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter ! Compteurs : Total : Environ 933 512 pages Couleur : Environ 857 559 pages Noir : Environ 75 953 pages État : Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Une impression test est visible sur la photo. Emballage et expédition : Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possible sur demande ! Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré sur vidéo pour vous. Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: usagé, première immatriculation: 07/2011, volume de l'espace de chargement: 31 m³, Année de construction: 2011, KEMPF 31 m³ HARDOX - Semi-remorque benne avec bâche enroulable et essieu relevable !! État exceptionnel !! • Freins à disque • ABS • Suspension pneumatique • Essieu relevable • 3 essieux SAF de 9 t sur suspension pneumatique • Dispositif de levage/abaissement • Frein pour finisseur Nlodpfx Ajwmpmyod Aoa • Volume d'env. 31 m³ • Plateforme • Bâche enroulable • Coffre de rangement • Trappe à céréales • Porte arrière hydraulique • Dimension des pneus : 385/65 R22.5 sur jantes acier • Profondeur de sculpture : 6/7/6/9/5/5 mm • Jantes ALCOA • PTAC : 35 000 kg • Poids à vide : 6 580 kg • Dimensions intérieures (env.) : 9 000 x 2 450 x 1 600 mm - Contrôle technique/visite de sécurité : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Avantages : Système de montage universel. Système de pompe avec filtre intégré pour remplir/vider le réservoir avec émulsion de bitume. Chauffage intégré (brûleur au gaz propane). Le BS-500 peut être monté sur une remorque ou un véhicule de transport comme une camionnette. Pulvérisateur d'asphalte BS-500 : Bloc de puissance (moteur essence HONDA GX-160, refroidi par air - 3,6 kW). Nledped Swg Hefx Ad Aoa Puissance du moteur – 3,6 kW. Carburant essence. Longueur de la barre de pulvérisation manuelle – 4 m. Longueur de la barre de pulvérisation – 7 buses. Réservoir d'émulsion – 500 l. Garantie 1 an.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pulvérisateur de bitume + répareur de fissures 2 en 1 / Combinaison BM (sans remorque) Le combo fond et appliqueur de mastic d'asphalte dispose d'un large éventail d'applications. Le modèle BCM-120 est un équipement professionnel, éprouvé dans l’industrie de la construction routière, pour les opérations de maintenance ou de réparation des revêtements routiers. Le distributeur traîné de bitume assure une pulvérisation précise et efficace de l’émulsion de bitume. La machine bitume améliorée BM-Combo fonctionne avec un moteur diesel entraîné par une pompe hydraulique, et chauffe l’émulsion grâce à un brûleur diesel. Le pulvérisateur d’émulsion de bitume est équipé d’une cuve séparée. Une seconde cuve est prévue pour être remplie de mastic. Le mélange des matériaux s’effectue manuellement. Le répareur de fissures dispose d’une régulation automatique du chauffage du mastic et d’un système de purge. GÉNÉRAL 1. Moteur diesel – 14-18 ch 2. Réservoir du compresseur – 25L 3. Entraînement des pompes – hydraulique RÉPAREUR DE FISSURES 1. Cuve à bitume – 120L 2. Pompe à bitume – jusqu’à 10L/min, 5 bars 3. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 2m (non chauffant) 4. Mélange manuel 5. Chauffage du bitume – brûleur diesel/gaz 6. Contrôle du chauffage – automatique 7. Système de soufflage PULVÉRISATEUR D’ÉMULSION DE BITUME 1. Cuve d’émulsion – 1000L 2. Pompe – 36L/min, 2 bars 3. Chauffage de l’émulsion – brûleur diesel/gaz 4. Lance de pulvérisation manuelle + tuyau 4m 5. Rampe de pulvérisation 7 buses 6. Système de nettoyage des canalisations et soufflage de la rampe Nledjvptd Nopfx Ad Aja Avantages - Vous disposez d’un pulvérisateur d’émulsion de bitume et d’un répareur de fissures dans une seule machine. - Un moteur diesel économique est fourni de série. - Possibilité de chauffer le mélange au gaz ou à l'électricité. - Nous proposons le prix direct fabricant et un service inégalé.