Benne

Fliegl DHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo

Informations complémentaires

Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grain fin, conception légère, plateau d’attelage avec king pin 2'' interchangeable.
Face avant courbée brevetée.
Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible, lors du décrochage le véhicule doit être incliné vers l’arrière.
Cales de roue avec supports.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquille.
Support d’aile intégré à surface anti-adhérente pour les pierres.
Bavettes arrière en version asphalte, fixées par charnière aux ailes, possibilité de les accrocher en haut des ailes, ailes raccourcies.
Crochet de remorquage à l’arrière.

Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm.
Géométrie essieux / châssis mesurée au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Essieux en version tout-terrain.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage.
Mécanisme relevable galvanisé à chaud, garantie anticorrosion 10 ans.

Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits, passage de conduites de couleur pour simplifier l’entretien.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.
Système de freinage électronique EBS avec prise avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve relevage/abaissement.
Système de stabilité de conduite.

Roues et pneus
385/65 R22.5.
Jantes acier, coloris argent usine.
TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage sur le tableau de bord du tracteur, via EBS, non installé sur le camion (pré-requis à remplir sur le camion, uniquement sur monte d’origine).

Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant (feux de position latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit rouge/blanc à l’arrière.
Deux prises 7 pôles sécurisées à l’avant, sans câble de liaison.

Hydraulique
Vérin hydraulique haute pression max. 250 bars, avec raccord à écrou HDK NW 48 mm (sans flexible).
Commande hydraulique via la prise de force auxiliaire du camion.

Benne
Benne ronde acier Stone Master en acier HB 400/450 hautement résistant à l'usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et accès frontal.
Fond arrière à membrane.
Porte arrière à ouverture pendulaire, verrouillage à double crochet extérieur. Deux vis de blocage à poignée papillon sur les côtés inférieurs.
Parois latérales en continu de 4 mm, fond 4/5 mm, structure optimisée pour l’usure et le poids.
Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, latérale, sous la benne et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, bâche simple.
Plate-forme de travail avec accès, renfort pour raccordements air/électricité/freinage avec grande ouverture pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable latérale (côté FR-droit), verrouillage central côté FR-gauche.
Bledpfx Aoi Rix Isamsd

Pays d’homologation / plaques
Allemagne.
Homologation selon EG 2007/46.
Résistance structurelle selon EN 12642.
Hotline service 24/7.
Certificat de constructeur pour véhicules thermiques selon RS 10/2013.
Prête pour porte-plaque simple.
Panneau de signalisation selon ECE-70.

Peinture
Châssis : DB 7350 gris novagrau.
Garantie anticorrosion 10 ans.
Pieds stabilisateurs galvanisés.
Benne

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