Cifa Mixeur d'occasion à vendre (157)

État: d'occasion, kilométrage: 161 243 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65r22,5 ; Suspension : ressort à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80r22,5 ; Directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80r22,5 ; Jumelé ; Suspension : ressort à lames Essieu 4 : Jumelé Transmission : roues Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge autorisé : 44 000 kg Type de moteur : MAN D2667 LF = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO) Hnjdpfxeyhgylj Aiasu

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 357 880 km, première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, RENAULT KERAX 480, année 2013, 357 880 km, norme EURO 5, équipé d'une bétonnière CIFA SRY1300 avec moteur auxiliaire. Hnsdpfjznti Sox Aiaju

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75R22,5, empattement: 7 020 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Remarques = Le Wattsnew E-Box Bétonnière est une bétonnière fonctionnant à l’électricité. L’unité motrice (E-Box) s'installe à la place du moteur diesel et alimente la pompe hydraulique existante comme d’habitude. Tout reste identique, sauf que c’est un moteur électrique qui entraîne la pompe hydraulique au lieu d’un moteur thermique. Vous pouvez facilement électrifier votre remorque malaxeur à béton existante en retirant le moteur diesel et en installant l’E-Box. Grâce à son logiciel intelligent, l’E-Box consomme peu d’électricité et s’utilise de manière extrêmement simple. Un seul bouton et un levier suffisent à contrôler l’ensemble du système. La recharge est également très facile : à la fin de la journée de travail, il suffit de brancher l’E-Box sur une borne de chargement ou une prise électrique standard, et les batteries sont complètement chargées en cinq heures. La Wattsnew E-Box est entièrement exempte d’émissions polluantes. Cela signifie aucune pollution de l’air due aux gaz d’échappement diesel, vous permettant de travailler dans un environnement propre et sûr. Les riverains apprécieront également que vous utilisiez une machine sans émissions et nettement plus silencieuse. L’utilisation de véhicules et de machines électriques dans la construction augmente les chances d’obtention de marchés. Les clients et les autorités exigent de plus en plus des équipements sans émissions. Plus d’informations : = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Domaines d’utilisation : Bâtiment et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Immatriculation : OT-93-FF Hnedpfx Aiexv Ry Rsasu Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/75R22.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Jantes alliage léger ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 11 440 kg Charge utile : 31 560 kg P.T.C. : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Stetter AM 15000 Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 500 l Tuyaux : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande = Informations entreprise = Retrouvez notre gamme complète ici :

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault C 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L, camion-malaxeur MOTEUR DE 13, cylindrée 12,8 litres, puissance maximale : 360 kW à 1404-0 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport de pont arrière : 3,33 Taille des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable, abaissement rapide du siège avec mémorisation du réglage de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable de l’assise, support lombaire réglable, rallonge de l’assise, siège chauffant, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Viscope : pare-soleil extérieur. Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du camion-malaxeur Équipement du camion-malaxeur : EuromixMTP - structure de camion-malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau à air comprimé Raccordement de l’eau sur la plateforme avec un tuyau Conduit d’alimentation en eau, d’un côté avec un raccord à baïonnette Cuve de mélange avec une trappe de service Hedpfey Anf Hex Aiaenu Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie Goulotte de décharge pivotante à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids : environ 3 425 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tisse

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 245 445 km, première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2008, IVECO TRAKKER 450, année 2008, 245 445 km, norme EURO 5, équipé d’une pompe CIFA ZL 36X-5Z, année 2016, flèche de 36 mètres, tuyau de 125 mm. Hnedpozt Sp Ijfx Aiaeu

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, matériau de paroi: acier inoxydable, Équipement: unité de refroidissement, À VENDRE : UNITÉS DE PRODUCTION ENTIÈREMENT FONCTIONNELLES, PRINCIPALEMENT CONÇUES POUR LA FABRICATION DE GELIFIANTS SYNTHÉTIQUES ET D’AUTRES PRODUITS CHIMIQUES (POLYMÈRES, ETC.), FABRIQUÉES EN ACIER INOXYDABLE DE HAUTE QUALITÉ, COMPRENANT DES RÉACTEURS DE PRODUCTION, DES CUVES DE STOCKAGE, DES PANNEAUX DE COMMANDE AVEC VARIATEUR, DES PLATEFORMES ET DES ÉQUIPEMENTS ASSOCIÉS. Une prestation de conseil pour la production de gélifiants peut également être proposée sur demande. Production possible : - Gélifiants acryliques - Binders - Résines alkydes Les formules peuvent être fournies en complément. La vente des installations est possible soit en lot complet soit de manière séparée. Les équipements conviennent à la production de produits chimiques pour l’industrie textile, alimentaire, cosmétique, bâtiment, etc. 1. RÉACTEUR 1 - Capacité : 17 tonnes - Très peu utilisé - Acier inoxydable 316 (épaisseur de la virole : 10-12 mm) - Moteur antidéflagrant 37 kW avec réducteur - Tableau électrique avec variateur Delta - Échangeur à serpentin externe pour chauffage/refroidissement - Chauffage à huile thermique, refroidissement par eau froide type chiller - Équipé de pesons calibrés pour la mesure - Tous les brides et accessoires inclus (raccordements complets) - Plateforme disponible 2. RÉACTEUR 2 - Capacité : 22,5 tonnes - Acier inoxydable 304, virole 8 mm, fonds 10 mm - Jamais utilisé - Moteur 22 kW avec réducteur - Tableau électrique avec variateur Delta - Échangeur à serpentin externe + double enveloppe (chauffage/refroidissement) - Équipé de pesons calibrés pour la mesure - Tous les brides et accessoires inclus (raccordements complets) - Plateforme incluse 3. CUVE D’ALIMENTATION / DE STOCKAGE - Capacité : 10 tonnes, acier inoxydable 304 - Jamais utilisée - Fonds 8 mm, virole 6 mm - Indicateur de niveau à vue sur toute la hauteur - Tous les brides et accessoires inclus (raccordements complets) *Peut être transformée en mélangeur par ajout moteur/arbre 4. HOMOGÉNÉISATEUR / DISPERSEUR / MIXEUR TURRAX - Marque : IKA - ATEX - 17 L/h - 30 kW / 10 bar Remarque : l’ensemble de ces équipements a été conçu spécialement pour la production de gélifiants utilisés dans divers secteurs industriels (impression, etc.). Ils ont été fabriqués sans compromis sur la qualité, par des spécialistes et avec des composants haut de gamme : sélection des moteurs, épaisseurs des tôles, variateurs, etc. Les installations garantiront un fonctionnement optimal et fiable à leur acquéreur. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter. Hnjdpey Aggpefx Aiaou

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à économie de carburant Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 tonnes 2 essieux arrière de 13 tonnes Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre-fort Climatisation Hsdpfoz Ihg Aox Aiaenu Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Indication du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à bétonnière, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement d

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Frein moteur supplémentaire (Intarder) - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée de 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier de 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Information sur le trafic en temps réel Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Préparation pour la superstructure Préparation pour la pompe hydraulique d'une benne basculante Indication du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime moteur intermédiaire Préparation pour l'alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation pour un système de caméras Préparation pour une prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour une prise de force du moteur EuromixMTP – superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Hsdpfx Ajz Ihgvoiasnu Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos in

État: comme neuf (occasion), Coupe-mixeur, cuve de 120 litres en acier inoxydable 6 vitesses de coupe réglables en continu 2 vitesses de rotation de la cuve distinctes 2 vitesses de mélange Cuve de 120 litres en acier inoxydable 1 unité : écran d’affichage numérique « Micro 13 », contrôlé par microprocesseur, dans un boîtier en acier inoxydable 1 unité : poussoir électrique pour le produit 1 unité : moteur à 2 vitesses pour la rotation de la cuve 1 unité : moteur principal triphasé, IP 23 S, puissance de 80 kW Dimensions en cm : Hnsdpfxoz I S Hys Aiaju Largeur : 210,0 Profondeur : 135,0 Hauteur : 210,0 (couvercle ouvert) 6 lames de coupe Puissance totale installée : 84 kW

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 121 132 km, première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, ASTRA HD9 8450, année 2020, 121 132 km, EURO6, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Hnodpsytbq Njfx Aiaju

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à faible vitesse Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Interface de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pompes à béton, bétonnières, bennes, camions à benne basculante Hodpfszntu Iex Aiaenu • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosni

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 542 179 km, première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2007, ASTRA HD8 8444, année 2007, 542 179 km, norme EURO 5, équipé d’une bétonnière CIFA RY1300 actionnée par une prise de force. Hsdjzkaxxopfx Aiajnu

État: très bon (occasion), Mixeur-hachoir Thompson 4000. Entièrement en acier inoxydable. Hedpfezrl Ihox Aiajnu

État: nouveau, kilométrage: 10 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 325 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Matériau utilisable : Béton Hjdpfxsuu A T Hs Aiaonu Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 800 cc Transmission Boîte de vitesses : TraXon, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Charge maximale admissible : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R22,5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale admissible : 10 000 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 41 500 kg Fonctionnalités Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Tuyaux : Oui Informations complémentaires Veuillez contacter Sjaak van der Wel pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L, camion malaxeur MOTEUR : Cylindrée de 13 litres, 12,8 litres. Puissance maximale : 360 kW à 1404-1700 tr/min. Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement : 4350 mm Rapport de transmission du pont arrière : 3,33 Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable. Inclinaison du coussin d'assise, réglage longitudinal et en hauteur. Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide du siège avec mémorisation de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable du coussin d'assise, support lombaire réglable, rallonge du coussin d'assise, chauffage du siège conducteur, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Visière pare-soleil extérieure Viscope. Pistolet à air comprimé dans la cabine. Équipement du camion malaxeur : EuromixMTP – corps de camion malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de fabrication ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord rapide type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Hnjdpfx Aijy Anfaoaou Apprêt polyuréthane Poids : environ 3 425 kg, écarts de +/- 5 %. Avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau, raccord rapide type « C ». Vos avantages : • Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-pompes à béton, camions bennes, camions à benne basculante. • Châssis, superstructure et assemblage d'un seul fournisseur. • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens. • Reprise de votre véhicule d'occasion. Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, ser

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L, camion-malaxeur MOTEUR : Cylindrée de 13 litres, 12,8 litres. Puissance maximale : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport de réduction du pont arrière : 3,33 Taille des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide du siège avec mémorisation du réglage de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable de l’assise, support lombaire réglable, rallonge de l’assise, chauffage du siège conducteur, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Visière de protection solaire extérieure Viscope. Pistolet à air comprimé dans la cabine. Équipement du camion-malaxeur EUROMIXMTP – Carrosserie de camion-malaxeur EM 10 L – Conception légère. Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord rapide Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Pièce de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Couche de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % Hnsdpfxsy Am Hcj Aiasu Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rainures d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l, 500 l, 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans le tuyau d’alimentation Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions-pompes à béton, camions-mélangeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGS 41.440, année 2009, 468329 km, EURO5, boîte automatique, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Hjdpjxgg Rajfx Aiasnu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 176 525 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 8x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, ASTRA HD8 8445 année 2006, 176 525 km, EURO 3, équipé d’une pompe à béton CIFA MK28.4, flèche de 28 mètres, tuyau de 100 mm, moteur auxiliaire. Hodpfx Ajvv Hk Neiasnu

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4142 8x4, norme EURO 3 – 3 exemplaires disponibles EuromixMTP EM 10 R - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 3 Essieu avant : 7,5 t, essieu arrière : différentiel conique 300, planétaires, 13,4 t Pneus : essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Transmission : manuelle Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière EuromixMTP – bétonnière sur châssis EM 10 R – version standard Modèle : EM 10 R Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en conception standard Cuve de mélange en version standard, fabriquée en matériau S355 Pales de mélange en version standard, fabriquées en matériau S420 MC Transmission : marque ZF - P5300 Hedpfxjzc Hyns Aiajnu Pompe hydraulique : marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique : marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange : mécanique, démarrage et arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau de remplissage d’eau, d’un seul côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids : environ 4 250 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité de l’UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau : 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau : raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l’arrière Système de démarrage-arrêt (sur EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Transmission : transmission à variation continue Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton

État: bon (utilisé), Mélangeur à ruban, mélangeur à spirale, mixeur, agitateur, mélangeur à agitation turbulente Intérieur entièrement en acier inoxydable Système Easy Clean Capacité : 500 litres Puissance du moteur : 16,5 kW Vitesse de rotation du ruban de mélange : +/- 156 tr/min Sans socle moteur ni courroies Diamètre de l'entrée : 200 mm Hnodpfx Aowyf Ugoiaju Dimensions de la sortie : 160 mm x 160 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 509 km, première immatriculation: 10/2021, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 8x4, carburant: électricité, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Gyrophare = Informations supplémentaires = Informations générales Domaine d‘utilisation : Construction Matériau utilisable : Béton Hodpfxeyhdckj Aiasnu Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Roues jumelées Poids Poids à vide : 16 792 kg Charge utile : 20 208 kg Poids total autorisé en charge : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Stetter AM10 FHCBL Nombre de compartiments : 1 Installation d’eau : Oui Flexibles : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Contactez Maarten van Marion pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: Android Auto, Apple CarPlay, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, Iveco T-Way 540, bétonnière CIFA RY1300 CSD ADVANCED Neuf, à immatriculer Livraison rapide - Empattement : 5020 mm - Climatisation - Pare-soleil - Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement - Siège conducteur à suspension pneumatique - Feux rotatifs orange - Réservoir ADblue chauffant - Autoradio DAB - Boîte de vitesses automatique à 12 rapports ÉQUIPEMENT BÉTONNIÈRE CIFA modèle RY1300 CSD ADVANCED - Tambour en acier 30 MNB5, épaisseur 4 mm - Volume géométrique : 17,4 m³ - Capacité nominale : 12 m³ - Protection anti-usure des pales - 2 échelles - Rouleaux de roulement, diamètre 250 mm, avec support à bascule - Réducteur central - Peinture monochrome - Montage et essais sur camion - Échangeur de chaleur Hodpsz Duc Ajfx Aiajnu - Pompe à eau actionnée hydrauliquement - Système CSD ADVANCED : équipé d'une télécommande utilisée à la fois pour actionner le tambour depuis la cabine, où elle est installée sur un support dédié, et depuis l'extérieur de la cabine pour contrôler les opérations de chargement et de déchargement du béton. L'écran, clairement lisible quelles que soient les conditions d'éclairage, affiche des informations opérationnelles telles que la vitesse du tambour, la pression hydraulique, les heures de fonctionnement et fournit également des messages de diagnostic pour faciliter la maintenance et réduire les temps d'arrêt. OPTIONS incluses : - Bouchon EKOS - Peinture monochrome, blanc - Kit de protections latérales supplémentaires *Prix du véhicule, TVA non comprise. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENTS OU DE LEASING PERSONNALISÉS SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, AVEC OU SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL | NAPLES - CASERTE - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D'OUVERTURE : DU LUNDI AU VENDREDI 8h30-19h00 - SAMEDI 8h30-14h00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, les options et les caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de ceux mentionnés dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Mixeur universel à vide à rotation rapide, modèle UM 12 de Stephan, d'occasion. Le récipient de mélange en acier inoxydable, en double exemplaire, a une capacité totale de 15 litres, avec une capacité utile d'environ 12 litres. Les températures et les pressions autorisées dans le récipient sont de -1 bar/pression atmosphérique à une température de 95 °C. Le deuxième récipient, d'une capacité de 0,8 litre, n'est pas sous pression et sa température maximale est de 95 °C. L'agitateur inférieur en forme de « S », avec une vitesse de rotation de 1420/2810 tr/min, est entraîné par un moteur électrique d'une puissance de 1,5/1,9 kW, 400 V, 50 Hz. Le raclage des parois du récipient est effectué à l'aide d'une raclette en téflon manuelle. Il est équipé d'un tableau de commande intégré avec un panneau de contrôle local, ainsi que d'une pompe à vide DVP Vacuum Italy, modèle LB.5WR, et d'un chauffage électrique Thermo Haake, modèle C10, avec une pompe de circulation pour chauffer le deuxième récipient. Hedpfxjlc Etqe Aiajnu

Année de construction: 2001, État: bon (utilisé), Mixeur Mixaco CM 1000 d’occasion à vendre. Ce mixeur était auparavant utilisé dans la production de peintures en poudre. Il est en bon état et prêt à l’emploi. Une inertisation du mixeur est possible ! Hnodpfxjfmh Uvo Aiaju Le mixeur peut être inspecté dans notre entrepôt à Arnsberg, en Allemagne.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Hodpfsy H Hifjx Aiasnu - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2024 Applications : génie civil et construction routière Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 100 % ; profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 100 % ; profil pneu extérieur gauche : 100 % ; profil pneu intérieur droit : 100 % ; profil pneu extérieur droit : 100 % Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 22 327 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Nombre de compartiments : 1 Installation eau : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici :