Cifa Mixeur d'occasion à vendre (133)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames Iisdjzi Dl Tspfx Aivsh - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: d'occasion, kilométrage: 136 140 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, DAF CF, bétonnière + pompe à béton de 25 mètres, 8x4 Suspension : à ressorts à lames Empattement : Essieu 1-2 : 2,04 m / Essieu 1-3 : 5,00 m / Essieu 1-4 : 6,40 m CIFA Type : MK25H Année de fabrication : 2015 Pompe à béton, environ 1 200 heures de fonctionnement Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Radio-CD-USB-Bluetooth - Verrouillage centralisé Ijdszgyyhspfx Aivsih - Système d'alarme - Lève-vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous serons également ravis de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 4242 8x4, norme EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOUVEAU - sans immatriculation - Iiodsypaqyopfx Aivoh Équipement du véhicule Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - manuelle Essieu avant 7,5 t - essieu arrière, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) route/terrain « G » Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S-Cabine Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 12 R - standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec un volet de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge à pivotement, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte à pivotement Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de prolongement en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, bennes, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Année de construction : 2026...

État: très bon (occasion), kilométrage: 290 408 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Iodpfx Aiowhp Erevsih Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER AM 9 État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + CONVOYEUR THEAM TSR 15 EURO 6 L PACK 410 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CABINE FM AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTES À OUTILS LED MALAXEUR STETTER AM9 VOLUME DE TAMBOUR 9M3 CONVOYEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15 Distance de transport de 10,1 à 15,1 m Largeur de bande 360 mm Débit maximal 70 m3/h Rotation 310° Hauteur de déversement max. 8,5 m Poids 3050 kg Construction acier 2x béquille de stabilisation Commandé par radio SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 297 408 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Iodpjwhp Hcefx Aivoih Essieu arrière 2 : Roues jumelées Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER AM 9 État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + CONVOYEUR THEAM TSR 15 EURO 6 L PACKAGE 410 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM BOÎTE I-SHIFT AUTOMATIQUE CABINE FM AVEC CLIMATISATION ET GPS BOÎTES À OUTILS LED MALAXEUR STETTER AM9 VOLUME DE CUVE 9M3 CONVOYEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15 Distance de distribution de 10,1 à 15,1 m Largeur de bande : 360 mm Capacité maximale de transport : 70 m³/h Rotation : 310° Hauteur maximale de décharge : 8,5 m Poids : 3 050 kg Construction acier 2x stabilisateurs Télécommande radio SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ semi-remorque malaxeur (Possibilité de location) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EuromixMTP – superstructure de malaxeur en mouvement EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des travaux d'entretien Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans le conduit de remplissage Raccordement d'eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Fermeture du tambour à ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de malaxeur en mouvement) Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camions-pompes à béton, malaxeurs à béton, bennes à ordures, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Isdpfjym Szfjx Aivoih • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGS 41.440 Année de production / Année de construction : 2025 État : véhicule neuf Type de véhicule : châssis pour bétonnière Classe de véhicule : N3G Formule d'entraînement : 8x4 Puissance : 324 kW / 440 ch Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres Couple : 2 250 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Carburant : diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Cabine : NN, étroite, de longueur moyenne et de hauteur normale Couleur : blanc pur RAL 9010 Vitesse maximale : 90 km/h VIN : WMA39EZZXSP311109 Numéro de véhicule : 39E8522 Iedpfxezyz T Ns Aivsih Poids et charges par essieu Poids total technique : 41 000 kg Essieux avant : charge autorisée de 7 500 kg chacun, charge technique de 8 000 kg chacun Essieux arrière : charge autorisée de 9 000 kg chacun, charge technique de 13 000 kg chacun Poids technique total de l'essieu avant : 16 000 kg Poids technique total de l'essieu arrière : 26 000 kg Dimensions et châssis Empattement principal : 3 205 mm Distance entre les essieux avant : 1 795 mm Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm Déport du châssis à l'arrière : 1 250 mm Pneumatiques : 315/80 R22.5 Jantes en acier : 9.00 × 22.5 Essieux avant : directionnels, non motorisés Essieux arrière : motorisés, essieux planétaires extérieurs Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Réservoir de carburant : 300 litres Réservoir AdBlue : 35 litres Climatisation Régulateur de vitesse MAN TipMatic Frein moteur haute performance MAN EVBec Volant multifonction Combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces MAN SmartSelect Intégration de smartphone Système audio MAN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Verrouillage centralisé Feux de jour à LED Feux de brouillard Feux de virage ABS et EBS ESP et ASR Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant d'angle mort et d'aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul MAN AttentionGuard Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Blocage au démarrage MAN EasyStart Interrupteur principal de la batterie Prise de force moteur et de la boîte de vitesses EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 12 R - standard Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions à béton, camions benne, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP...

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), MÉLANGEUR À CUVE KEMPER POUR 300 KG DE PÂTE OU DE PRÉPARATION avec 2 cuves en acier inoxydable sur roulettes Ijdpfx Aisgh Dg Hjvoih avec 2 minuteries et 2 vitesses les cuves peuvent être inclinées latéralement sur demande, la machine peut être peinte.

État: très bon (occasion), kilométrage: 375 439 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil Iedpfxewhp E Es Aivoih - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 16 580 kg Boîte de vitesses Transmission : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER AM 9 État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + TAPIS TRANSPORTEUR THEAM TSR 15 EURO 6 L PACK 410 CH TRANSMISSION 8X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT CABINE FM AVEC CLIMATISATION & NAVIGATION BOÎTES À OUTILS LED MALAXEUR STETTER AM9 VOLUME DE LA CUVE : 9M3 TAPIS TRANSPORTEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15 Distance de convoyage de 10,1 à 15,1 m Largeur de bande 360 mm Capacité max. 70 m3/h Rotation 310° Hauteur de déversement max. 8,5 m Poids : 3 050 kg Construction acier 2x stabilisateurs Radiocommande SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1. Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 ! Iiodpsvhivrsfx Aivjh À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés ! Longueur du mât env. 31 m ! Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 ! Inspection UVV récente ! Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, !!! Attention !!! Nous rachetons votre turbine à purée Hobart, qu'elle soit fonctionnelle ou défectueuse, ainsi que ses accessoires, et proposons, sur demande, un service de réparation. Il s'agit d'une turbine à purée du fabricant haut de gamme Hobart, modèle PVM 302. C'est un mixeur à turbine mobile, polyvalent, pour le passage, le mélange, le broyage, la purée, l'émulsification, l'agitation, etc. Idéal pour une utilisation avec : soupes de légumes, de viande et de poisson, sauces, légumes (râpés), purée de pommes de terre, yaourt, vinaigrettes, purées de fruits et légumes, pâte liquide, produits de boulangerie, sorbets et omelettes. Ses dimensions compactes et sa manipulation facile garantissent une utilisation rapide et économique, même dans des espaces restreints. La machine est équipée, comme on peut le voir sur la photo de la tête de mélange, d'un tamis PVM 302 avec des trous de 4 mm. Iedpfx Aiozzw Ilsveih Le PVM 302 dispose d'un dispositif de sécurité intégré qui empêche un redémarrage automatique après une panne de courant ou une coupure de l'alimentation. Grâce à un dispositif de sécurité électrique, la tête de mélange ne peut fonctionner que si elle est réglée à une hauteur supérieure à 300 mm ou inférieure à 900 mm. Le PVM 302 a été entièrement remis à neuf dans notre propre atelier. Les pièces suivantes ont été remplacées : arbre flexible / arbre de roulement / garnitures mécaniques / divers roulements à billes / 1 jeu de lames horizontales. La turbine à purée est maintenant dans un état technique parfait. L'appareil peut être examiné et présenté dans notre atelier. Sur demande, nous pouvons également vous envoyer une vidéo de l'appareil. La machine est disponible immédiatement. Le tamis fin est inclus, ainsi qu'une pompe à graisse pour l'entretien régulier. Voir les photos ! Le prix de vente conseillé par le fabricant est de 32 945 € HT. Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. Notre service d'appareils d'occasion pour vous : 6 mois de garantie sur les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de démontage et de remontage. Appareils de marque de haute qualité à des prix équitables. Révision / inspection professionnelle et nettoyage minutieux. Testé et entièrement fonctionnel. Livraison ou retrait flexible. Conseils compétents - avant et après l'achat. Fourniture de manuels d'utilisation, de schémas de câblage et de pièces de rechange. Vérification selon DGUV V3. Données techniques : Dimensions : en fonctionnement L x l x H = 1350 x 550 x 1500 mm au repos L x l x H = 1100 x 550 x 1700 mm Vitesse de la turbine / 1ère vitesse 725 tr/min / 2ème vitesse 1450 tr/min Numéro de série : 94-842572 Année de fabrication : 2003 État : d'occasion, remis à neuf, entièrement fonctionnel. Conception de la machine : Châssis et toutes les pièces en contact avec les aliments en acier inoxydable 18/9. La machine est mobile et équipée de 4 grandes roues, dont deux pivotantes et verrouillables. La machine est stable grâce aux supports arrière. Machine avec turbine haute performance et jeu de lames vertical et horizontal ; bonnes performances de broyage et de passage. Turbine avec anneau de protection d'aspiration. Transmission de puissance via un arbre flexible. La machine est dotée du marquage GS/CE. Moteur : moteur spécial, à roulements à billes, avec interrupteur de protection du moteur et interrupteur marche/arrêt robuste, adapté au fonctionnement continu. Turbine avec deux vitesses. Ière vitesse 725 tr/min (

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. UNITÉS DE MÉLANGE MOBILES EuromixMTP – PERFORMANTES, ROBUSTES ET FIABLES Disponibles en : EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Équipement de série : Conception conforme aux normes CE Tambour de mélange de haute qualité et résistant à l'usure Boîte de vitesses puissante ZF-P5300 ou EuromixMTP Composants hydrauliques Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Refroidisseur d'huile hydraulique ASA Commande mécanique du mélangeur Fonction de démarrage/arrêt électrique Installation d'eau avec réservoir d'eau Compteur d'eau Installation d'eau sous pression Entonnoir de remplissage Goulotte de déversement pivotante Goulottes d'extension Échelle avec plateforme de travail Protection latérale anti-encastrement Ailes avec pare-boue Éclairage LED Iijdpfx Ajzzkwyeivsh Construction robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : Réservoir d'additifs Nettoyeur haute pression Mesure de la consistance Système de caméras Projecteurs de travail Goulottes d'extension supplémentaires Différentes tailles de réservoirs d'eau Commande électronique du mélangeur Peinture et marquage personnalisés Équipement spécial personnalisé Possibilités de livraison : Unité de mélange mobile sans montage Unité de mélange mobile, montage professionnel inclus, sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne • Châssis, unité et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d'informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de l'unité : EuromixMTP EM Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 149 171 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400135 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Mercedes-Benz AROCS 3543 8x4 Euro 6 CIFA MK25 1 032 heures de fonctionnement Année de construction : 2018 CIFA MK25H-80-RH-PB607EPC En très bon état ! Exemple de financement : Numéro interne : G400135 * Prix d’achat : 129 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 995,02 € Valeur résiduelle : 25 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Isdey Dyxuepfx Aivjih Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Isdpfxszntqve Aivsih • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Immatriculation du jour, mise en service : 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres 12,4 litres de cylindrée 480 ch / 353 kW 2 450 Nm de couple Norme d’émissions Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de bascule libre Essieux et châssis Formule 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l’essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneus et jantes Iisdpfx Aijzuxztjvjh Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 Jantes en acier peintes en aluminium blanc Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme de stabilité électronique ESP Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d’air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière arrondie Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et de hauteur normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Commande automatique des phares avec capteur de lumière Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne remorquée • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Isdozntt Dspfx Aivsih Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule automatique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage en un seul point • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : (Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe) • Harun Cevik : (Allemand,...)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total d'environ 32 000 kg Poids à vide d'environ 13 300 kg Charge utile d'environ 18 700 kg Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, puissance de 323 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Blocages de différentiel sur les essieux arrière motorisés Équipement du malaxeur à béton : Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Ijdpfx Aijyutlnoveih Réducteur de la marque ZF – P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Refroidisseur d'huile intégré de la marque ASA Commande du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Tuyau d'alimentation en eau, unilatéral avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau « C », Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension Ku Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions à benne, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais ...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 10 m³ remorque mélangeuse - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable - suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d'environ 36 000 kg - Poids à vide d'environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord rapide type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour assurer la sécurité du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de mélangeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d'eau 11 121 L Iijdpfxeym Tacj Aiveh Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Verrouillage du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Commande intelligente du tambour (commande électronique de bétonnière mobile) Marchepied sur le pare-chocs avec poignée Compteur d'eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. EuromixMTP 12 m³ semi-remorque malaxeur EuromixMTP – superstructure de malaxeur mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal de 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de malaxage de conception standard Tambour de malaxage en acier S355 Spirales de mélange en acier S420 MC Boîte de vitesses ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Installation de refroidissement d’huile intégrée Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C d’un côté Tambour de malaxage avec un clapet de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, le bac de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau « C », Fonctionnement et électricité Monté sur une semi-remorque EuromixMTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de malaxeur mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec rapport de direction court (310/340) pour une utilisation sur chantier Ijdeym Sy Uopfx Aiveih Essieu de 9 tonnes SAF, freins à disque 22,5 ", pneumatiques simples pour suspension pneumatique Écartement des voies des essieux : 2040 mm (dimension standard) Distance entre les essieux d’environ 1400 mm / 1400 mm Système de freinage EBS Pneus 385/65 R 22,5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux) Peinture du châssis en noir profond RAL 9005 Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire Charges axiales : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg) Longueur du châssis d’environ 8 570 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R Contactez…

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Iijdpfsypa Ufjx Aiveh Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue : 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Équipement du bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque : ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque : Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée, marque : ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, unilatérale avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à pivotement, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte à pivotement Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations d'entretien Primaire polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écart de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité de l'UE Iiodoypar Repfx Aiveh Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de rallonge en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique : 61 l Volume du réservoir d'eau : 11 121 l Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7075 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2748 mm Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Iiodpeypa Uxofx Aivoh Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Nouveau véhicule – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émissions : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge : 44 tonnes Rapport de pont : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), suspension parabolique à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 à l’avant et à l’arrière Surveillance de la pression des pneus I-See, régulateur de vitesse prédictif (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR, installée à l’extrémité du châssis Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 12 R (conception standard) Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en conception standard, en S355 Hélices de mélange en conception standard, en S420 MC Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation pneumatique pour eau Raccordement d’eau au niveau de la plateforme, avec tuyau flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bande de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Iiodpfoypbb Tjx Aiveh Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d’entretien Revêtement de base en polyuréthane Fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière Poids de la superstructure : environ 4 725 kg (± 5 %) Vos avantages : • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions toupies, camions bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azz

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Iodpfxjyn Nqmo Aivsih Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - EPS sans accouplement - Freins à disque - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper Isdpfozd Am Sjx Aiveih = Remarques = Structure Matériel: Staal Mercedes Arocs 3251, 2018, 230 000 km, Euro 6, 8x4 avec réduction de moyeu, CIFA MK 25H Carbotech, Télécommande = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 37.000 kg Marque de construction: CIFA MK 25H Carbotech Réservoir d'eau: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.