Lider Lowbed 4A d'occasion à vendre (1 280)

État: d'occasion, Carte de contrôle, Carte de sortie, Contrôleur, Module de mémoire, Contrôleur PLC, Module d'expansion, Module d'interface, Module analogique, Module analogique, Sortie analogique, Module d'interface, Module d'actionneur AS-Interface, Module de capteur AS-Interface, Module de capteur/actionneur -Fabricant : Pepperl+Fuchs, module capteur/actionneur AS-Interface Ovp -Type : VAA-4A-G2-E2 -Quantité : 1x module disponible -prix : par pièce -Dimensions carton : 105/65/H50 mm Hedpfx Afshzvw Rjgjl -Poids : 0,1 kg/pce.

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur électrique à engrenages -Vitesse : 134 tours/minute -Puissance : 0,25 kW -Frein : 24 V -avec couplage électrique de séparation de type KEB : Combibox -Arbre creux diamétral Ø 22 mm -Construction : Angle B5 -Classe de protection : IP 54 -nombre : 1x moteurs disponibles -Prix : à l'unité Hsdpfocwiy Ajx Afgel -Dimensions : 500/162/H200 mm -Poids : 13,2 kg

État: très bon (occasion), Carte de commande, carte de sortie, commande, module de mémoire, commande PLC, module d’expansion, module d’interface, groupe analogique, module analogique, sortie analogique, module d’interface, module actionneur AS-Interface, module capteur AS-Interface, module capteur/actionneur AS-Interface, module capteur/actionneur - Fabricant : Pepperl+Fuchs, module capteur/actionneur AS-Interface neuf en boîte - Type : VAA-4A-G4-E2 - Quantité : 1x module disponible - Dimensions du carton : 105/65/H50 mm - Poids : 0,2 kg Hsdpfshzvwiex Afgsl

État: d'occasion, Moteur électrique, moteur à courant triphasé -Fabricant : ATB-Loher Flender, moteur électrique 63 7803785F 015 -Type : AF63/4A-7 -Puissance : 0,12 KW -vitesse de rotation : 1390 tr/min -Arbre : Ø 11 x 25 mm -Type de construction : B3/B14 Hedpfx Aerbm Trofgsl -Classe de protection : IP54 -nombre : 2x moteur disponible -prix : par pièce -Dimensions : 210/155/130 mm -Poids : 3,8 kg/pce.

État: bon (utilisé), Chargeur de batterie pour chariot élévateur, chargeur industriel - 24 volts - Puissance : 4 A - Raccordement : 230 volts Hjdsb S Ht Aspfx Afgel - Poids : 8 kg

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé -Fabricant : IAEA, moteur électrique type MA 19C120 -4A -Puissance : 0,75 kW -Vitesse : 1380 rpm -Arbre : Arbre : Ø 19 x 40 mm -Construction : B14 -Classe de protection : IP44 Hjdpfxjgib Ucj Afgel -Dimensions : 285/167/H200 mm -Poids : 14,3 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 19 300 kg, poids total: 25 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1982, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 r 15, couleur: rouge, Année de construction: 1982, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, plaque de pivot central, Remorque Ctc plateau avec rampes arrière réglables individuelles à commande manuelle par ressort, suspensions mécaniques, plateau de 8 m de longueur utile, timon de 1,50 m de longueur, hauteur au sol de 86 cm, essieu directeur avant, année 1982 – POSSIBILITÉ ENSEMBLE COMPLET ET ATTELAGE POUR VÉHICULE DE CHANTIER, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Hjdjilth Uopfx Afgol

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf d’usine, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel, ABS, plateau surbaissé de 10 m de longueur x 85 cm de hauteur par rapport au sol, longueur totale 13,70 m, montants latéraux, élargisseurs latéraux, crochets RUD de 10 tonnes chacun, rampes doubles pleine largeur électro-hydrauliques, prédisposition treuil électrique, GARANTIE - LIVRAISON RAPIDE SOUS RÉSERVE DE VENTE, INTERDRIVE SRL - PARME. Hsdpfxsilglns Afgol

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Hjdpohzaq Rsfx Afgel

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, n°3 semi-remorques porte-engins surbaissés droits avec rampes arrière Meusburger, attelage sellette à 1m, 3 essieux dont le 3ème directionnel, puits dans le plancher, bâche coulissante à hauteur réglable, système coulissant couvre-découvre, portes arrière, hauteur intérieure 3,10 m, révisés jusqu’au 31/10/2022. DISTRIBUTEUR : INTERDRIVE SRL – PARME Hodpeid Drisfx Afgsl

État: d'occasion, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom à cuve, 2 essieux avec suspensions pneumatiques, EBS, 2 essieux directeurs Tridec à pivot et réglables par levier, plateau bas de 6,0 m de longueur x 50 cm de hauteur au sol, col de cygne réglable et détachable, charge utile jusqu'à 47,5 tonnes, année 1999, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodpjpdqvlsfx Afgol

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Ceylan neuf à immatriculer, 3 essieux avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, rampes doubles sur toute la largeur électro-hydrauliques, élargisseurs, prédisposition pour treuil, hauteur partie basse 87 cm, longueur plateau 9,95 m, longueur totale 13,65 m, crochets RUD, livraison immédiate sauf si déjà vendu - garantie - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Hjdpfxsh S Aw Rj Afgel

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 252 mm, hauteur de l'espace de chargement: 85 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, plateau surbaissé Ceylan 2 essieux de 10,70 m neuf, 1er essieu relevable et 2ème directionnel, EBS, suspension pneumatique, crochets latéraux RUD de 8 tonnes chacun, logements pour montants et fentes latérales pour arrimage des sangles sur le plateau, rampes doubles électrohydrauliques de 4,0 m au total avec commande électrohydraulique, hauteur du plateau par rapport au sol 85 cm, longueur du plateau 7,0 m, GARANTIE et LIVRAISON IMMÉDIATE SOUS RÉSERVE DE VENTE, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME Hedpfeh Utdlsx Afgjl

État: bon (utilisé), Moteur triphasé, moteur électrique - Puissance : 2,2 kW - Vitesse de rotation : 1435 tr/min - Arbre : Ø 22 x 50 mm - Forme de construction : B5 - Degré de protection : IP 44 - Dimensions : 365/290/H250 mm Hedpfx Afed Hui Tjgel - Poids : 37 kg

État: très bon (occasion), Tour CNC avec axe Y DMG MORI - CTX BETA 800 4A MACH-ID 9282 Fabricant : DMG MORI Modèle : CTX BETA 800 4A Hodpfexuqw Hox Afgsl Commande : Siemens 840 D-SL Année de fabrication : 2012

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Détails techniques : course x : 485 mm course y : 385 mm course z : 380 mm Commande : Contour 1 commande de contournage Fixation de la broche ISO : SK 40 Tête de broche pivotante à gauche et à droite : 90° °. Course du fourreau : 80 mm Tête de fraisage réglable verticalement : 150 ( axe y) mm Hedpsu Ndcmefx Afgjl Plage de vitesse de rotation : broche verticale : 50 - 2.500 / 18 step tr/min Avance: : X/Y/Z : 2 - 1000 steples mm/min Vitesse d'avance rapide : X/Y/Z : 2000 mm/min Vitesses de rotation : horizontal : jusqu'à 1.000 tr/min Dimensions de la table : 460 x 800 mm Charge de la table : 0,4 t Puissance totale requise : 9,5 kVA Poids de la machine env. : 1900 kg Dimensions de la machine env. L x l x H : 2,35 x 2,2 x 2,0 m Broche horizontale : déplacement de la poutre de fraisage 385mm, broche de travail SK40 Équipement : - Commande par pupitre de commande Grundig Elektronic avec potence - Interpolation linéaire, polarisation circulaire dans les plans XY et XZ - Mandrin à serrage rapide - Commande manuelle - Refroidissement avec pompe - Éclairage de la machine - Broche de fraisage, contre-support Accessoires : div. mandrins de fraisage, logements de fraise (comparable à l'image) . *

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, état des pneus: 74 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque plateau surbaissé extensible De Angelis d’occasion, 4 essieux dont le 1er relevable et les 3e et 4e directionnels, châssis extensible de 3,70 m supplémentaires, suspension pneumatique, EBS, crochets RUD au plancher 7 t, rampes individuelles électro-hydrauliques, élargisseurs latéraux, béquilles arrière et avant stabilisatrices, année 2017, logements pour ranchers, plancher acier et bois avec plateau surbaissé fermé 9,40 m + 3,70 m d’extension, hauteur du sol 85 cm, ridelles aluminium sur le col, capacité de charge brute jusqu’à 70 t, tare 16 t, contrôle technique valide jusqu’au 30.04.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Hsdpfx Afex H Swusgsl

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur triphasé -Puissance : 0,75 kW -Vitesse de rotation : 1390 tr/min -Diamètre de l’arbre : 19 mm -Forme de construction : B5 Hsdpfeghm U Rex Afgol -Degré de protection : IP 54 -Poids : 10 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. Hjdpfx Asylayajfgjl AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 535119ca408d3bd5a8e74be51, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 11 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires\nChâssis de remorque surbaissée\nConstruction en acier soudé\nTimon rotatif équipé d'une couronne d'orientation à billes robuste, coffre de rangement encastré dans l’avant du timon rotatif\nSupport arrière rabattable\nCales de roue avec supports\nProtection latérale en aluminium contre les collisions\nAiles demi-coques sur le 1er essieu, ailes quart-coques avant et après le 2ème essieu\nBavettes anti-projection derrière chaque essieu\n1 caisse à outils plastique avec étagère, dim. 620x360x440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni)\nElargisseurs coulissants jusqu'à 3.000 mm (hors inclinaison arrière)\n(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2.550 mm), compartiment de stockage pour madriers bois au centre de la surface de chargement, madriers 70 mm pour élargissement jusqu'à 3.000 mm\nAnneaux d’arrimage surbaissés\n3 paires de points d'arrimage 10 t intégrés à l'avant au sol\n6 paires de champignons d’arrimage de 10 t encastrés en haut et sur le cadre extérieur\n1 au niveau du col, les autres espacés tous les 1.200 mm max\n1 sur l'inclinaison arrière\n5 paires d’anneaux d’arrimage annulaires de 5 t intégrés au cadre extérieur (remplaçant les logements de ranchers)\nAttelage remorque à timon rotatif\nLance avec œillet d'attelage de 40 mm testé\nEssieux et suspension\nEssieux à tambour SAF\nGéométrie train roulant/essieux mesurée au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant\nSuspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien\nRoues et pneus\n235/75 R 17,5 selon choix constructeur\nJantes en acier jumelées, coloris argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique double circuit\nFrein de stationnement à ressort accumulateur\n2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur\nABS et ALB, connecteur ABS à l’avant avec câble de liaison\nAttention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l'ABS !\nÉlectricité\n24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune\n2 feux de position blanc/rouge arrière\n2 feux de position blancs avant\n1 gyrophare avec support piloté par veilleuses (feu amovible)\n2 paires de panneaux de signalisation à LED doublement éclairés, extensibles à 3.000 mm\n2 prises inviolables avant 7 broches, avec câble de liaison\nPlancher\nAvant plancher acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, tôle à damiers/acier dans la zone des passages de roues\nInclinaison arrière avec plancher bois tendre de 70 mm\nSurface surbaissée y compris l’inclinaison arrière 8.200 mm\nRampes d’embarquement\nRampes acier 2.800 mm longueur, 750 mm largeur, latéralement réglables\nSécurité rampes supplémentaire rabattable en bas (contre glissement latéral, non avec déplacement latéral hydraulique de rampes)\nRevetement bois sur rampes\nAssistance par ressort compensateur\nConseils d’utilisation\nPour une charge d’essieu de 10.000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque Land, aucune garantie légale pour 20 t PTAC. À la charge du client.\nLe poids total indiqué est techniquement possible ; selon les marchandises chargées, il peut ne pas être atteignable tout en respectant les charges maximales d’essieu, d’appui et de sellette.\nHomologation / plaques\nPays d’homologation : Allemagne\nHomologation selon CE 2007/46\nHotline service 24/7\nPréparé pour support de plaque Hjdpfei Ri N Hjx Afgjl

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 195f80ad09517628522e33a91, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 16 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes sur toute la largeur arrière Gardes-boue quart de coquille devant le 1er essieu 1ère paire de puits de roue intégrés dans la voie basse après la crosse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le cadre est relevé de 400 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. 2ème paire de puits de roue intégrés entre les essieux dans la voie basse, biseautés pour l'accès, longueur au fond env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le cadre est relevé de 300 mm par rapport au fond du puits de roue dans la zone de la poutre principale. Rallonges de largeur extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (La voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du cadre de 2 550 mm) Rallonges de largeur également extensibles à 3 000 mm dans la zone des puits de roue, rabattables sur les rallonges de puits de roue, (pas d’élargissement dans l’inclinaison arrière) Planches en bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage intégrées à l’avant du longeron sur la crosse, 10 t chacune 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur de 5 t chacun (accrochage des sangles) 7 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 1 à l’avant sur la crosse 6 dans la voie basse Première boucle à 250 mm de l’avant et la dernière à max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre les boucles 1 100 mm Dispositif de remorquage de la remorque à timon orientable Lance avec œillet de traction de 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis laser-alignés pour réduction de l’usure et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de frein Frein pneumatique à deux lignes Frein de stationnement à accumulateur à ressorts 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, avec lignes de raccordement au camion, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches protégées contre l’inversion à l’avant, avec câble 1 gyrophare LED avec support, commandé via feu de position (démontable) 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Crosse avant avec revêtement en tôle acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente d’accès à la crosse, puis plancher en bois tendre de 70 mm ; zone des passages de roues en tôle acier/antidérapante Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface surbaissée y compris inclinaison arrière : 6 500 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtues de bois avec assistance par ressort de levage Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de Hodpfx Aoi Ri Rvefgjl

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dff0c136c85096f36822a0bb, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 16 850 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon rotatif avec couronne à billes robuste, coffre à outils intégré dans la structure avant du timon Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Elargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (non disponibles sur le pan arrière) (La largeur de voie des machines ou véhicules à transporter ne doit toutefois pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour madriers en bois au centre de la surface de chargement Madriers en bois de 70 mm pour l’élargissement à 3 000 mm Anneaux de fixation pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage de 10 t intégrés dans le plancher à l’avant 6 paires de points d’arrimage champignon, encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, chacun de 10 t 1 à la hauteur du col de cygne Les autres répartis, écartement maximal de 1 200 mm 1 sur la pente arrière 5 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage de 5 t, non inclus) Dispositif d’attelage de la remorque à plateau tournant Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/châssis tracés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans maintenance et auto-équilibrage mécanique de la charge d’essieu (balancier) Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Routage des conduites colorées pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressorts inclus 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement effectif de l’ABS ! Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Hedpfei Riy Ejx Afgol selon le choix du constructeur Jantes acier en jumelage, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par feu de position (feu amovible) 2 paires de panneaux d’avertissement double, LED, extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Zone avant en tôle acier ensuite plancher bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec revêtement en acier/ tôle striée Pente arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée comprise avec pente arrière, 8 200 mm Rampes de chargement Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplacables latéralement revêtues de bois inclus avec assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une dérogation est requise, uniquement pour charges indivisibles ! Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, timon et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation/ Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et certificat (conformément à §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 préparé pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, poids à vide: 10 280 kg, poids maximal de charge: 13 720 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle devant le 1er essieu Cuvette pour bras de pelle commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur, 2 paires d’œillets d’arrimage de 5 t de chaque côté dans la cuvette, à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant le biseau arrière 1 coffre de rangement encastré dans l’angle du plancher avec couvercle, L=720 mm / P=520 mm / H=170 mm 1ère paire de cuvettes de roue encastrée derrière l’angle du plancher dans la zone de passage, biseautée à l’entrée, longueur env. 1600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque : le châssis principal est 400 mm plus haut que la cuvette. 2ème paire de cuvettes de roue entre les essieux, encastrée dans la zone de passage, biseautée à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque : le châssis principal est 300 mm plus haut que la cuvette. Couvercle de cuvette de roue extractible depuis le châssis principal, avec inserts en bois. Ecartement entre les longerons extérieurs env. 1280 mm (zone des cuvettes de roue) Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm, rabattables au niveau des cuvettes (pas d’élargissement dans le biseau arrière ni au fond des cuvettes) (la largeur de voie des engins ou véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm) Compartiment de rangement pour les madriers en bois au centre ou sous la plateforme, selon faisabilité technique Madriers en bois de 70 mm pour élargissement à 3000 mm Points d’arrimage sur la surbaissée 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant dans l’angle, 5 t chacun 8 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun 2 à l’avant dans l’angle 6 dans la partie surbaissée, 1er point à 250 mm de l’avant et le dernier à 250 mm maximum de l’arrière, écart maxi entre points d’arrimage : 1100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches à ranchers) Hedpfsi Ri I Njx Afgol Dispositif d’attelage pour remorque à plateau tournant Timon avec œillet de traction certifié 50 mm incliné à 8° Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Essieux/Châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique à commande séparée de la montée/descente à l’avant et à l’arrière Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Au choix du fabricant Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Infocentre remorque pour affichage des données du véhicule comme la charge par essieu (non homologué comme balance) et kilométrage Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur l’écran du poste de conduite (prééquipement camion nécessaire, pas d’installation camion, non homologué comme balance) Système de stabilité de conduite du véhicule Prise Duomatic à l’avant avec câble de liaison au tracteur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de liaison Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multi-chambres à LED avec résistances, éclairage la

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2b58968e34fac93b429a256e9, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 12 kg, poids total: 18 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste, coffre de rangement intégré dans l’avant du timon pivotant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Bavettes arrière sur toute la largeur Ailettes quart de cercle avant 1ère essieu Support de roue de secours pour une roue complète, avec kit de fixation Roue de secours, même marque et dimension que le pneumatique principal, jante acier Coffre à outils en plastique, avec étagère, dimensions 620 x 360 x 440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 3 paires de points d’arrimage (10 t chacun) intégrés dans le plancher avant 6 paires de champignons d’arrimage (10 t chacun) intégrés en haut et latéralement dans le cadre extérieur (1 x devant le col de cygne, reste réparti avec un espacement max. de 1200 mm, 1 x sur la pente arrière) 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur (5 t chacun, transformables en logements pour ranchers) Dispositif d’attelage remorque à timon pivotant Hodpfxji Ri Nxs Afgol Flèche avec anneau d’attelage de 40 mm homologué Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Châssis et essieux mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5 Selon choix du constructeur Jantes jumelées en acier peint usine argent Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, avec flexibles pour véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Convertisseur pour fonctionnement 12/24 Volts Attention ! Le tracteur/porteur doit disposer d’une prise 7 broches 12V (requis pour fonctionnement électrique via convertisseur !) Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules pouvant garantir l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 feux de position avant blancs Projecteur(s) LED de travail supplémentaire(s) à l’arrière commandé(s) par marche arrière 2 x prises 7 broches sécurisées à l’avant, avec câble de connexion 1 x prise agricole 7 broches Convertisseur 12/24 V (éclairage uniquement, pas ABS/EBS) Plancher Zone avant en acier Ensuite plancher en bois tendre 70 mm, passages de roues en tôle striée/acier Rampe arrière, plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé y compris rampe arrière : 8 200 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Plaquées bois Assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est nécessaire. Une demande doit être déposée dans chaque région ; aucune garantie d’autorisation jusqu’à 20 t. Risque à la charge du client. Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Contrôle technique et expertise Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaques deux lignes Bandes réfléchissantes de marquage selon ECE R 048 (blanc latéral, rouge arrière) Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie anti-corrosion pénétrante 10 ans Flèche galvanisée ou noire, choix constructeur Rampes d’accès galvanisées à chaud Attention : photos d’archive !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 6 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur sur le plancher/cadre extérieur, chacun 5 tonnes 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans les coins du plancher, chacun 5 tonnes Béquille de support avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes partielles 1 caisse à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Dispositif d’attelage remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour selon le choix du constructeur Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par balancier Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 selon le choix du constructeur Jantes acier peinture usine argent Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de parking à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’accouplement à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de connexion Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, câbles de raccordement inclus Plancher Plancher en tôle d’acier/antidérapante pour forte résistance aux charges ponctuelles Remarque : légères ondulations possibles dues aux déformations de soudure ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Inclinaison arrière sur 900 mm environ Paroi avant/poteaux d’angle avant Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Panneau arrière/poteaux d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis, avec support de blocage pour rampes de chargement, largeur intérieure env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée Revêtement avec 3 rails acier crantés Avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blancs latéraux et rouges à l’arrière Hedji Rixrjpfx Afgsl Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation 15 ans de garantie contre la perforation par corrosion Paroi avant aluminium Ridelles aluminium anodisé Rampes galvanisées Attention : il s’agit de photos d’archive.