Krupp Tête À Surfacer Et À Aléser d'occasion à vendre (78 548)

État: d'occasion, tout inox largeur du convoyeur 1.000 mm hauteur réglable du produit fini de 2 jusqu'à 35 mm vitesse des tapis est réglable séparément Dcedpfx Ajz H Ul Nopnon avec tapis de sortie mobile 3 kW dimensions (lo x la x h) : ± 2.400 x 1.200 x 1.500 mm

État: d'occasion, tout inox capacité 500L. 36 kW double enveloppe cuve basculante Dedpfez Hv Edox Apnecn agitateur avec racleurs chauffage électrique dimensions (lo x la x h) : ± 1.900 x 1.900 x 1.800 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 579 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 90 % * Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Type | Troisième essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) | Troisième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) | Troisième essieu : 90 % * Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Prix sur demande : Oui * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * Plateau élévateur Dcsdpfxsz H Hafo Apnjn * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Coûts d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, Convient au chauffage à la vapeur tout inox capacité 1.600L. double enveloppe cuve basculante Dcjdpfoz Hv Ewsx Apnon agitateur avec racleurs à ressort haute pression vapeur (max. 10 bar) dimensions (lo x la x h) : ± 4.000 x 2.000 x 2.300 mm + "Berief" Chargeur de bacs européens 200 L, Type L25

État: d'occasion, tout inox largeur du convoyeur 1.000 mm hauteur réglable du produit fini de 2 jusqu'à 35 mm Dcjdez H Ummjpfx Apnsn vitesse des tapis est réglable séparément avec tapis de sortie mobile 3 kW dimensions (lo x la x h) : ± 2.400 x 1.200 x 1.500 mm

État: d'occasion, Température : Ambiante à 85°C Dimensions : L32 x H30 x P35 cm Nous avons 2 unités en stock ! Bon état de fonctionnement. Dcsdpfsxx Ndajx Apnen N’hésitez pas à consulter nos autres annonces.

Année de construction: 2026, État: nouveau, Important stock de Tapis de façonneuse à baguette a vendre Marque disponible : Dcsdozqt Tcjpfx Apnjn - MAJOR - BONGARD - MERAND TENOR/TREGOR - BERTRAND EURO2000 - BERTRAND EUROMAP - JAC - PANIRECORD F73 - PANIRECORD F60/F57 - SINMAG - PAVAILLER - STAFF Prix à l'unité et en gros Vendu en kit complet pour une façonneuse composé du : - Tapis avant - Tapis arrière - Le sous-tapis lourd - Tapis de réception

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 580 h, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 6 550 kg, hauteur de construction: 2 000 mm, type de carburant: électrique, longueur totale: 5 480 mm, type de transmission: Elektro, portée du bras: 7 000 mm, largeur de construction: 1 200 mm, hauteur de travail: 12 000 mm, Plateforme élévatrice télescopique à flèche orientable État technique : normal Dcsdpfez Iulrox Apnsn Type de pneumatiques avant : pneus pleins État des pneumatiques avant : 60 à 80 % Type de pneumatiques arrière : pneus pleins État des pneumatiques arrière : 60 à 80 %

Année de construction: 2011, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: PU000567, CTP thermique : Graveur à plaques Technologie d’exposition : Tambour extérieur Chargeur double cassette DCL 106 : unité entièrement automatique de chargement et de déchargement de plaques, dotée de 2 cassettes intégrées pour différents formats de plaques. Dcodpfofh Dmqox Apnsn PST 480 B : Empileur de plaques Données techniques : Débit (plaques/heure, format maximum) : 12 plaques par heure Format de plaque minimum : 370 x 323 mm Format de plaque maximum : 930 x 1060 mm Épaisseur de plaque : 0,15 - 0,3 mm Les données techniques varient en fonction de la commande, des consommables et, le cas échéant, d’autres facteurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 753 h, Équipement: transmission intégrale, N° de stock 5803 Mini-pelle Neuson ET 18 avec attache rapide et moteur Yanmar 18 ch / godet + grappin ----* Fabricant : Neuson * Modèle : ET 18 * Année de fabrication : 2016 * Poids : 1.987 kg * Couleur : Jaune * Cabine fermée * Puissance : 13,4 kW / 18 ch * Lame de nivellement élargie * Châssis télescopique hydraulique * Deuxième porte de cabine * Heures de service relevées : env. 2.753 heures * 4 projecteurs de travail à LED * Attache rapide * Grappe Kinshofer type C02H-40 Dsdpfey Sratex Apnocn * Prises hydrauliques supplémentaires pour grappin * Moteur diesel Yanmar * Hauteur totale env. 2,85 m * Largeur totale env. 0,99 m * Longueur de transport env. 3,85 m Remarque sur d'éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction, des erreurs peuvent s'être glissées dans le texte ou les informations. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Dsdpfx Apoylk H Renecn Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: d'occasion, chargement : max. 50 à 55% (± 1.800 kg) tout inox contrôle Lutetia vitesse réglable (onduleur de fréquence) 2 moteurs (6,6 kW) dimensions (lo x la x h) : ± 3.500 x 1.500 x 2.000 mm Dcsdpjz Nhqfsfx Apnen hauteur de chargement : ± 1.150 mm poids 1.400 kg pompe sous-vide pas inclus

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 181 725 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 461 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batterie : 2 x 210 Ah - Type de matériau absorbant en fibre de verre AGM Euro VI Étape E Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidissement I-Park : Sans Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT ET GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus 315/70R22.5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : NON Phares à LED Feux de jour à LED Lanterneaux : sans Jupes latérales : Jupes latérales sur les réservoirs de carburant Déflecteurs : Déflecteur d'air de toit Niveaux de finition extérieure : Peinture intégrale améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Dcsdpfxsz E Hcwe Apnen Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 5 mm Arrière droit intérieur - 5 mm Arrière droit extérieur - 5 mm

État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 4 400 mm, largeur de bande transporteuse: 1 200 mm, vitesse de la bande transporteuse: 100 mm/s, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 1 450 mm, hauteur totale: 950 mm, hauteur de déchargement: 950 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, fabricant de moteurs: SEW, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Convoyeur à accumulation, bande de liaison entre 2 postes -- Non utilisé, provenant d'un projet non réalisé -- Dedpfxez Hklfs Apnscn Instructions de montage et documentation d'origine disponibles. Description du système ALTRATEC et données techniques : Le système de transfert est utilisé en priorité dans la production en série pour l'organisation du flux de matériaux, ainsi que pour la liaison flexible de postes de travail manuels/automatiques et de stations de travail manuelles/automatiques à l'aide de supports de pièces (SP). Le transport des supports de pièces est effectué selon le principe des rouleaux d'accumulation. Sur les sections entre les différentes stations de travail, les supports de pièces peuvent être tamponnés. Dans la partie supérieure et inférieure, les supports de pièces peuvent être arrêtés à volonté. Dans la zone des points de déviation, le transport est assuré par liaison positive. Aux postes de travail manuels ou aux stations automatiques, les SP sont arrêtés, et si nécessaire, pré-séparés et positionnés. Les points de déviation des supports de pièces situés à l'extrémité sont protégés contre toute intervention manuelle dans la zone des postes manuels par des dispositifs de protection. Dans la zone des dispositifs de manipulation automatiques, ils sont généralement protégés par le dispositif de protection du dispositif de manipulation. À l'extrémité de la ligne, l'état de charge des SP doit être vérifié. Seuls les SP vides peuvent être autorisés à circuler dans la ligne de retour. Données techniques : - Moyen de transport : convoyeur à accumulation, chaîne de rouleaux d'accumulation des deux côtés, - Vitesse de transport du convoyeur à accumulation : environ 6 m/min, - Longueur totale du convoyeur à accumulation : environ 4 400 mm, - Longueur totale, y compris les rayons de déviation : environ 4 700 mm, - Largeur totale du système de transport sans moteur : environ 1 200 mm, - Largeur totale du système de transport avec moteur : environ 1 450 mm, - Hauteur de transport, partie supérieure du SP : environ 950 mm, réglable de +/- 30 mm, - Système de support : ALTRAPROFIL, - Supports de pièces (SP) Longueur du support de pièce de base : 220 mm, Largeur : 1 050 mm, Nombre : 17 en haut et 1 en bas, Poids, y compris le SP de base/support de pièce avec supports et pièce complète : max. 50 kg/par SP, - Précision de positionnement lors du chargement, automatiquement : +/- 0,15 mm sur le SP, - Précision de positionnement lors du déchargement, automatiquement : +/- 0,15 mm sur le SP. Équipement électrique : - Moteur du convoyeur à accumulation : 400 V, 50 Hz / SEW avec connecteur Harting, - ProfiNet, - Capteurs pour séparateur/bloqueur, interrogation des SP M12 / M18 – IPF electronic, cellules photoélectriques pour la détection des pièces, - Installation électrique et pneumatique sur modules d'E/S ET200, sur îlot de vannes CPV14… Équipement mécanique : - 1 section de convoyage, d'environ 4 400 mm de long, constituée de profils de convoyage, y compris supports en acier pour la chaîne de rouleaux d'accumulation, dans une version standard ALTRATEC, avec tension de ressort automatique et interrogée des deux côtés. Deux rouleaux en Vulkollan sur le côté de tension de la chaîne - lors du démarrage. - 4 supports lourds en ALTRAPROFIL avec pieds réglables, angles de fixation au sol sans chevilles, pour une hauteur de convoyage d'environ 950 mm (niveau supérieur du SP), - 6 points d'arrêt avec 2 séparateurs/bloqueurs chacun, version

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : * Empattement : 3 700 mm Dcsdsz Hgqqjpfx Apnjn * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : Avant : 385/55 R.22.5, Arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : Avant : environ 80 %, Arrière : environ 80 % * 1 réservoir diesel * Système pneumatique à 2 conduites * ABS * Prise à 15 pôles * Hauteur de la selle d’attelage : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchettes * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour des applications diverses. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous accompagnons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : * Empattement : 3 700 mm * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : avant : 385/55 R.22.5, arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur de sculpture restante : avant : environ 80 %, arrière : environ 80 % * 1 réservoir de carburant * Système pneumatique à deux circuits * ABS * 15 broches * Hauteur de selle : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchages * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique / carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain de plus de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Dcodpfxez Hgqks Apnen Plaques d’immatriculation pour l’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 563 191 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 902 cm³, puissance nominale: 390 kW (530,25 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques Référence interne : 26197M Numéro de châssis : XLR TEH 430 0G1 662 41 Numéro d’identification : 681.047.037 Modèle de véhicule : XF 530 4x2 avec ralentisseur / véhicule suisse Marque du véhicule : DAF Catégorie de produit : Standard Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 563 191 Norme d’émission : Euro 6 Mise en circulation : 04.09.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 19.08.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 12 902 Puissance du moteur : 530 Type de transmission : Automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : Suspension pneumatique à ressorts en acier Dodpfez Hpppjx Apnecn Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 70 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total : 18 000 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 Charge utile : 10 200 Poids à vide : 7 800 Largeur du véhicule : 2 550 mm

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité et à un prix abordable, avec un historique d'entretien documenté ! Équipement spécial : Charge par essieu - dispositif de mesure, charge par essieu essieu avant 8,0 t, système audio : radio numérique DAB / DAB+, pack d'équipement : climatisation, climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire, batterie 220 Ah (AGM), pack d'équipement : sécurité, airbag côté conducteur, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, radio CB, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d'air comprimé en aluminium, klaxon pneumatique, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, véhicule sans persiennes de radiateur, véhicule sans carter de sous-châssis de forme aérodynamique, compartiment à bagages à l'arrière du toit, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 281-12, toit ouvrant électrique, partie arrière intégrale, aile 3 pièces, glacière / réfrigérateur, jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable) et sur le côté, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage 20 t, frein moteur renforcé, transmission auxiliaire MB 131-2c, matelas PremiumComfort inférieur, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin, porte-à-faux du châssis 1050 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement extérieur), attelage : lubrification manuelle, interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, disjoncteur de sécurité, revêtement de siège / garnissage : siège passager velours, revêtement de siège / garnissage : siège conducteur tissu Dinamica, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique et climatisation, pare-soleil extérieur, stores de protection solaire électriques pour le pare-brise, stores de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur, système audio, compartiment de rangement extérieur gauche, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 15 A dans le compartiment de rangement côté droit, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, revêtement de sol sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / la remorque, préparation pour phare de travail à l'arrière du toit de la cabine, préparation pour feu rotatif, essieu avant droit, rideau de cabine de couchage, dispositif d'avertissement pour ceintures de sécurité Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs d'approche / avant chauffants, prise électrique et prise de frein pour remorque en position basse, prise de remorque 24 V / 15 pôles, marchepied côté gauche de la cabine, échappement vers l'extérieur à droite, pack d'équipement : groupe motopropulseur 2, batteries disposées côte à côte, blocage du différentiel essieu arrière, prise d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé Dcsdpfevtv Hujx Apnon

État: d'occasion, kilométrage: 329 168 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, cylindrée: 8 710 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26374M Numéro de châssis : WJM A62 AR5 0C3 979 07 Numéro d’identification : 161.058.397 Modèle du véhicule : 190S40 LBW Retarder AHK / Véhicule suisse Marque du véhicule : Iveco Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 329168 Norme antipollution : Euro 6 Mise en circulation : 01.10.2018 Dernier contrôle technique : 09.10.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 8710 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Suspension : Air-Air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, hayon élévateur, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 385/65 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Dcsdpfxsz Hpbfs Apnsn Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 8400 Poids à vide : 9600 Empattement du véhicule : 5100 Hauteur du véhicule : 3700 Longueur du véhicule : 9600 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : JUNGE Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 7220/2420/2400 Plate-forme élévatrice Marque de la plate-forme élévatrice : BAR CARGOLIFT Longueur de la plate-forme élévatrice : 2100 Charge utile de la plate-forme élévatrice : 2000 Année de fabrication de la plate-forme élévatrice : 2018

État: d'occasion, kilométrage: 167 200 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 257 kW (349,42 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26065M Numéro de châssis : WDB 956 031 1V2 426 05 Numéro de série : 679.431.043 Modèle du véhicule : Econic 2635 6x2*4, problème de transmission Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion à ordures Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 167 200 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 11.08.2016 Dernier contrôle technique : 28.08.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 7 698 Puissance du moteur : 350 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Djdpfx Apsz Hp Hnsnocn Poids total autorisé en charge : 26 000 Charge utile : 10 800 Poids à vide : 15 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modèle de la superstructure : Variopress 519 Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine Remarques sur la superstructure : Unité de pesée, trémie à cammes de 800 l.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 170 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 11 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 530 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 613 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et réparé. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service et pièces de rechange à des prix justes * Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et laissez-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV 320 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 2 000 kg Dsdez Ikglspfx Apnscn * Année de fabrication : 2021 * Heures de fonctionnement : 1 170 * Hauteur de levée : 11 500 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur totale : 4 530 mm * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 3 613 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneu : Polyuréthane * Type de modèle : ETV 320 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 1 235 kg Équipement de la cabine : Élément de commande Multipilot Éclairage : Projecteur arrière Bluespot – Feu de sécurité

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 291 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 8 000 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 200 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 729 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN. Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l'électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. * Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision * Contrôle technique rigoureux * Plus de 400 véhicules disponibles * Transport et dédouanement dans le monde entier * Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables * Assistance personnalisée – même après l’achat Dedpfxez Ikh Ns Apnscn Testez et faites conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : * Fabricant : Jungheinrich * Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV 214 * Type de propulsion : Électrique * Capacité de charge : 1 400 kg * Année de fabrication : 2010 * Heures de fonctionnement : 7 291 * Hauteur de levée : 8 000 mm * Type de mât : Triplex * Levée libre : Oui * Hauteur hors tout : 3 200 mm * Longueur des fourches : 1 150 mm * Poids à vide : 2 729 kg * Centre de gravité de la charge : 600 mm * Type de pneumatiques : Polyuréthane * Type de modèle : ETV 214 * Type de batterie : PzS * Tension : 48 V * Poids de la batterie : 1 175 kg * Équipement de la cabine : unité de commande SoloPilot * Équipement supplémentaire : Déplacéur latéral

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 9 880 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 9 410 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 670 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 063 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de propulsion, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport et dédouanement dans le monde entier ? Service après-vente et pièces de rechange à des prix équitables Dcedpfxoz Ikkwo Apnen ? Assistance personnalisée – même après l’achat Testez et laissez-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Données du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot élévateur à mât rétractable ETV 214 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 1 400 kg Année de fabrication : 2020 Heures de fonctionnement : 9 880 Hauteur de levée : 9 410 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 3 670 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 1 063 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Type de pneumatiques : Polyuréthane Modèle : ETV 214 Type de batterie : PzS Tension : 48 V Poids de la batterie : 2 750 kg Équipement supplémentaire : Déplatoir latéral

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