A&D BELGIQUE SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX TRIDEC DIRECTIONNELLE

A&D BELGIE 2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD

État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse Prsdouxwxgjpfx Akuec - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 457 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER ACC ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT ATTELAGE REMORQUE PTO XÉNON LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 248 KM!!! 4x EN STOCK!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 117 563 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 36 500 mm, première immatriculation: 05/2015, type de mât: télescopique, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Pjdpfx Asuxu Dyjkujrc Informations générales Usage : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues motrices Dimensions (L x l) : 1 103 x 255 cm Fonctionnalités Longueur du mât : 35,2 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TADANO ATF 40G-2 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon GRUE TADANO ATF 40G-2 PARTIE INFÉRIEURE : 279 CV Transmission 4x4 117 563 km Boîte automatique Climatisation, réfrigérateur Taille des pneus : 445/95/R25 Moteur MERCEDES-BENZ OM 906 LA PARTIE SUPÉRIEURE : Chauffage 3 cales en bois de 20T 1 cale en bois de 10T Longueur de flèche min/max : 10,5 m / 35,2 m Capacité de levage max : 40 000 kg Hauteur max du crochet : 36,5 m Contrepoids complet TOUS LES DOCUMENTS ET PAPIERS DISPONIBLES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: nouveau, Nous proposons, sur commande, des bennes à fond amovible / bennes pour travaux de génie civil avec hayon arrière franchissable et à ressort, hayon de basculement hydraulique, hayon français hydraulique, et construction sans traverses. Livraison dans toute l’Europe !! Adapté au transport de matériaux en vrac lourds et d’engins de chantier. La seule benne pour travaux de génie civil avec une largeur de fond utile de 235 cm ! ⚠️ Malheureusement, de nombreux revendeurs font de la publicité avec la marque Hardox, mais n’utilisent pas de Hardox ! Nous utilisons exclusivement du « HARDOX® » d’origine du fabricant SSAB ! Nos bennes sont équipées d’une étiquette avec un code QR. Vous pouvez y vérifier l’« authenticité » de nos produits à l’aide du numéro. !!!! --- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING --- - Possible, contactez-nous ! - Version standard en HARDOX HB450 Dimensions : 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,8 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,95 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,05 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,15 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,25 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,35 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,40 m Adapté aux systèmes conformément à la norme DIN 30722-1 / 2 Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017 Barres de levage Ø 50 mm Hauteur du crochet 1 570 mm DIN 30722-1 jusqu’à 15 000 kg PTAC Épaisseurs des matériaux « HARDOX HB450 » Fond : 5 mm Parois : 3, 4 ou 5 mm Traverse : INP 180 Ou DIN 30722-2 jusqu’à 22 000 kg PTAC - Hayon arrière franchissable avec ressort - Paroi avant relevée / protection de la cabine ou facultativement plate - Profil de finition en section carrée - Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour - Intérieur une fois apprêté, extérieur deux fois - Extérieur peint en une seule couleur sur demande (RAL) Prsdpfx Aezhpkljkujc Options disponibles : - Portes battantes standard - Hayon arrière hydraulique avec portes battantes - Hayon de basculement hydraulique ou pneumatique monté sur des charnières à piano - Hayon amovible "en partie supérieure" - Anneaux d’arrimage dans le fond - Bâche à rouleau - Couverture Marcolin manuelle ou électrique - Système de filet pour la couverture / la sécurisation de la charge - Châssis de coulisse à grains

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 60 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Nouveau semi-remorque surbaissé poids lourd Lider Trailer pour remorques lourdes Fabrication de haute qualité et durabilité Normes UE Garantie d'un an pour défauts de fabrication. Predpfx Akjrcb Irjuoc Couleur au choix du client. Production 2026

État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 14 900 kg PTAC : 19 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État technique : très bon État visuel : très bon ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE 1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU BPW CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD RIDELLES EN ALUMINIUM PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM LONGUEUR DU COL: 370 CM LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM Psdpfx Akjyffpmouorc LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: Podpfx Akezahg Douerc * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 000 h, capacité de charge: 1 800 kg, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, 8 250 € = Prix net de vente. STILL RX20-18 avec longues fourches Mise en service : 08/2014 Le chariot élévateur provient d’une entreprise allemande renommée et a été entretenu dans le cadre d’un contrat de service et de maintenance. En cas de questions : - 1ère main / 1er propriétaire - Dispositif hydraulique de réglage de fourches - Déplacement latéral hydraulique - Réglage hydraulique des fourches - Éclairage conforme au StVZO - Ordinateur de bord - Levée libre / adapté aux conteneurs - Touches de fonction - Motorisation : Électrique 48V - Capacité de charge : 1 800 kg - Projecteurs additionnels - Volant réglable - Chariot élévateur à 4 roues / frontal Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément Vente hors taxes à l’export sur demande possible Horaires d’ouverture et autres informations : Visite & achat sans rendez-vous possible : LU - JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Predpfxex Hnqqo Akusc Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Allemagne Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer si la ligne est occupée, nous sommes souvent en discussion avec des clients. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / les e-mails ne peuvent être traités que sporadiquement par manque de temps, merci de votre compréhension ! Les informations indiquées sur Internet sont des descriptions sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie, de transmission de données, des modifications ou omissions. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2025, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 820 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = Série F de Schwarzmuller, 12-2025, SAF Assen, longueur 1050 cm (400+650 cm), Le dernier essieu directeur est en position arrière, Rampes de chargement, Rongen, Yeux qui cilient, Treuil, boîte à outils, En parfait état = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2025 Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Prodpfx Aszzdtnekuec Poids Poids à vide: 7.240 kg Capacité de charge: 30.760 kg PBV: 38.000 kg Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 000 kg, Production sur commande ! Livraison dans toute l’Europe ! --- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING --- -Possible, n’hésitez pas à nous contacter !- Conteneur pour ensilage, compatible avec les remorques à benne basculante à crochet Krampe, Fliegl, Pronar, Oehler, metaltech. Conception sans traverses avec hayon arrière hydraulique ! Capacité : environ 44 m³ ! Dimensions intérieures, sans tenir compte du tunnel (LxLxH) : 7500x2430x2300 mm Longueur de plancher intérieure, derrière le tunnel : 7050 mm Crochet de 450 mm avec tunnel !!! Poids à vide : 3810 kg D’autres dimensions sont possibles !! Qualité du matériau : SJ235 (ST37-2) Plancher / tôles latérales : 5 / 3 mm -Châssis inférieur UNP 220 = 22000 kg de poids total -Crochet de 60 mm -Rouleaux renforcés -Grille de plancher pliante à l’avant -Grille de plancher dans le « tunnel du crochet », soudée -Cylindre hydraulique à double effet -Raccordement hydraulique à l’arrière, en bas à gauche Disponibles en option : -Poussoir à grains galvanisé -Raccordement hydraulique sur le crochet Conteneur à benne basculante conforme à la norme DIN 30722 -Attelage en H, -Avant renforcé et surélevé -Échelle galvanisée et remplaçable conforme à la norme UVV -Marquage d’avertissement conforme à la norme DIN 67520. Autres options : Podpfszhnqwsx Akusrc -Bâche enroulable -Deuxième échelle -Anneaux d’arrimage dans le plancher et sur le panneau avant -Filet pliable hydraulique pour la couverture / la fixation de la charge -Système de couverture hydraulique -Adhésifs avec votre publicité Qu’est-ce qui nous différencie des autres ? - Groupes de pièces assemblés par soudure robotisée - Tous les conteneurs sont sablés - Apprêté en double couche - Peint en double couche - Tous les conteneurs sont équipés de plaques d’identification et d’une certification UVV valide.

État: d'occasion, kilométrage: 1 361 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Informations en français : DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 GRUE FASSI F330D.25 33 TONNES/MÈTRE TÉLÉCOMMANDE Première immatriculation : 10-20 Contrôle technique valide : Kilométrage : 1 361 000 km Numéro de châssis : XLRTS48M0E828432 Puissance du moteur : 340 kW (460 ch) Transmission : Automatique Empattement : 510 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 3) 370 cm (de l’essieu 1 à l’essieu 2) Poids à vide : 14 930 kg PTAC : 28 000 kg Couleur : Orange Suspension : Suspension à ressorts à lames avant, suspension pneumatique arrière Classe d’émission : Euro 5 Configuration : 6X2 Pneus essieu 1 : 385/65 L90% R90% Pneus essieu 2 : 315/70 L30% R30% Pneus essieu 3 : 315/70 L50% R50% Hauteur de la cinquième roue : 122 cm Type de cabine : Super Space Cab Options : Frein moteur MX, Climatisation, Chauffage de stationnement, Réfrigérateur, Régulateur de vitesse, Déflecteur, Réservoir en aluminium de 620 litres (DAF d’origine), 27MC, Préparation pour le péage autoroutier, Historique complet de l’entretien chez DAF, Boîte de vitesses entièrement révisée à 1 300 000 km, Camion d’origine néerlandais, Grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques. Grue : Grue Fassi F330 D.25 33 tonnes/mètre, 5 extensions hydrauliques. Numéro de série : 6544. Télécommande, Livré avec le manuel de la grue. Capacité de charge : 2,20 m => 11 500 kg 2,85 m => 9 500 kg 4,60 m => 6 510 kg 6,45 m => 4 445 kg 8,40 m => 3 265 kg 10,4 m => 2 540 kg 12,4 m => 2 540 kg 14,6 m => 1 715 kg Informations supplémentaires : * Charge maximale par essieu | Essieu 2 : 11 500 kg * Charge utile : 13 070 kg * Largeur : 2500 mm * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Essieu 2 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Essieu 3 : 30 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Essieu 3 : 30 % Predpfjz Ivgqox Akujc * Dimensions des pneus | Essieu 2 : 315/70 R22.5 * Dimensions des pneus | Essieu 3 : 315/70 R22.5 * Dimensions des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Essieu 1 : 50 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Essieu 1 : 50 % * Empattement : 510 cm * Charge maximale par essieu | Essieu 3 : 7 500 kg * Longueur : 7700 mm * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Cabine : Oui * Position | Essieu 1 : Face avant * Type de frein | Essieu 1 : Freins à disque * Suspension | Essieu 1 : Suspension à ressorts paraboliques * Position | Essieu 2 : Arrière * Position | Essieu 3 : Arrière * Type de frein | Essieu 2 : Freins à disque * Type de frein | Essieu 3 : Freins à disque * Suspension | Essieu 2 : Suspension pneumatique * Suspension | Essieu 3 : Suspension pneumatique * Réduction | Essieu 2 : Réduction simple * Essieu élévateur | Essieu 3 : Oui * Pneus jumelés | Essieu 2 : Oui * Pneus jumelés | Essieu 3 : Oui * Entraînement | Essieu 2 : Oui * Blocage du différentiel | Essieu 2 : Oui Équipement supplémentaire : * Essieu avant de 9 tonnes * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage des roues (ABS) * Système antipatinage (ASR) * Boîte de vitesses automatique * Rétroviseurs chauffants * Blocage du différentiel