Spier Remorque À Boissons d'occasion à vendre (71 402)

État: usagé, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Spier AGL 290 fourgon 47 m³, passage intégral, hayon élévateur Réf. interne pour demandes : 0125097 * Constructeur de la carrosserie : Spier * Modèle : AGL 290 * Poids à vide : 4 900 kg * Fourgon * Système de passage intégral * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Toit coulissant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Hayon élévateur : Zepro mammutlift, charge max. 1 500 kg Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 600 mm Pneumatiques : * Avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique, usure 35% * Arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique, usure 35% ----Prix : 9 900 € + 19% TVA Ijdpfx Adovxx Uxj Asia Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe ou de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Spier AGL 290 Fourgon 45m³ Système de traversée Hayon élévateur N° interne pour les demandes : 0825622 * Constructeur carrosserie : Spier Ijdjw N T N Aepfx Ad Aeia * Type : AGL 290 * Poids à vide : 4 900 kg * Fourgon * Système de traversée * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour Dimensions (espace de chargement/plateau) Longueur espace de chargement : 7 250 mm Largeur espace de chargement : 2 480 mm Hauteur espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu avant : 385 / 55 R 22,5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 385 / 55 R 22,5 suspension pneumatique / 40% ----Prix : 9 900,- Euros + 19% TVA. Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ???? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Spier AGL 290 Fourgon 47m³ avec tunnel de passage et hayon élévateur Réf. interne pour demandes : 0125095 * Constructeur carrosserie : Spier * Modèle : AGL 290 * Poids à vide : 4 900 kg * Fourgon * Système de passage traversant * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Toit coulissant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Hayon élévateur : Zepro Mammutlift, charge max. 1 500 kg Dimensions (compartiment de chargement/plateforme) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 600 mm Pneumatiques : * Essieu AV : 435 / 50 R 19,5 sur suspension pneumatique / 35% * Essieu AR : 435 / 50 R 19,5 sur suspension pneumatique / 35% Iodovxch Nepfx Ad Ajia ---Prix : 9 900 € HT + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente préalable.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, * Fonction de coursive traversante Iijdpfx Adsh Tcfvj Aoa * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Portes arrière à vantaux * Raccord Duomatic * Caisson 7,2 x 2,45 x 2,35 m Tel qu'inspecté ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l’exportation, l’établissement des documents de douane, l’obtention des plaques, la déclaration de fournisseur, etc. ! Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie pour erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Nous nous réservons explicitement le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont sans garantie. Modifications, revente intermédiaire ou erreurs réservés. Nous recommandons fortement une inspection et une vérification afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et la conformité du véhicule. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et même vivement souhaitées.

État: usagé, poids à vide: 5 870 kg, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), portes à portail. Superstructure : caisse meubles à toit translucide, 3 rails d’arrimage par côté, emplacement : Bodenfelde. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Iisdpfx Aovhgx Djd Aoa

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1995, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 15 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, Année de construction: 1995, Emplacement du véhicule : Bovenden, portes coulissantes verticales, rails d'arrimage. Hauteur de passage d'environ 2200 mm ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Iiedpfxoi Rlizo Ad Asa

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : - CHÂSSIS PORTE-CAISSONS BDF démonté d’un Mercedes-Benz 2536LL 6x2 avec empattement de 4500 mm, châssis hydraulique relevable, hauteur du châssis en position basse : 1080 mm (véhicule entièrement descendu), niveau de roulage : env. 1210 mm, position haute : env. 1740 mm, 3 exemplaires disponibles, prix neuf env. 35 000 EUR. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Iodpfji Rqvdox Ad Asia

État: usagé, poids à vide: 5 870 kg, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), portes à portique, rails d'arrimage, toit translucide. Carrosserie : caisse meuble avec toit translucide, 3 rails d'arrimage par côté, localisation : Bodenfelde. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Iedpjvhgx Refx Ad Aeia

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, Iiedpfxji Rm Tqj Ad Aja Superstructure : - CHÂSSIS PORTE-CAISSONS BDF démonté d’un Mercedes-Benz 2536LL 6x2 avec empattement de 4500 mm, châssis hydraulique relevable, hauteur du châssis en position basse : 1080 mm (véhicule entièrement descendu), niveau de roulage : env. 1210 mm, position haute : env. 1740 mm, 3 exemplaires disponibles, prix neuf env. 35 000 EUR. LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 19 740 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions générales et spéciales de vente", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement de notre part jusqu'à la conclusion, sous réserve d'erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Spier fourgon à 2 essieux double étage avec traverses (Véhicule 159) 1ère mise en circulation : 16/12/1999 Type : SGL 290 PTAC : 28 000 kg Poids à vide : 6 590 kg Charge utile : 19 740 kg Longueur totale : 13 800 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : env. 13 450 mm Iiedpfsx R Rffox Ad Aea Largeur intérieure : env. 2 480 mm Hauteur intérieure : env. 2 630 mm Double étage avec 13 traverses 12 rail perforé à trous de traverse de haut en bas + 3 superposés env. 3 m à l’arrière Plancher renforcé Rideau roulant Suspension pneumatique avec levée et abaissement 2 x béquilles de stabilisation à 2 vitesses de 12 t Cale de roue 2 x projecteurs de recul à LED Pneumatiques 385/65R22,5 1.) env. 80/40 %, 2.) env. 40/40 % Idéal comme espace de stockage, étanche Prix : 2 250,00 € (HT) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni engagement. Nos "Conditions générales et spéciales de vente" s'appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50 000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal de grande instance de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine mécaniquement renforcée * Cabine grand volume (type couchage) * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/d’intersection * Caméra de recul avec câble de 5 m * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière sans vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur frontal * Supports de rétroviseurs, carrosserie 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares adapté circulation à droite * Déflecteur de toit réglable * ETD blanc * Entourage des phares et pare-chocs couleur cabine * Toit du déflecteur couleur cabine * Protections inférieures, marchepied cabine et garde-boue couleur cabine * Couleur du châssis gris anthracite * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège grand confort à suspension pneumatique * Chauffage indépendant Air Top 2000 * Couchette inférieure, hauteur standard * Rideaux occultants * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Volant à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager fixe, velours * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Préparation connexion FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation télépéage * Limitation programmée de vitesse à 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et fonction téléphone * Assistant de conduite (Driver Performance Assistant) * Interrupteur général manuel * Alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’avertissement de recul * Anti-démarrage de base * Assistant au démarrage en côte * Système d’assistance DAF Side & Turn Assist * Préparation alcootest anti-démarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection DAF de fatigue et distraction du conducteur * Conforme aux réglementations ONU R155 et R156 * Essieu arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Essieu avant : 6,00 t, parabolique, 60N * Essieu avant 1, 6 000 kg, index de charge 146 * Essieu arrière 1, 10 500 kg, index de charge 142 * Bagues d’enjoliveurs gris argent * Goodyear * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * Jantes à disque acier, gris argent * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport pont arrière 4,63 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte PowerLine 8 rapports, 8AP1200 surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Emblème cabine : 290 * Norme Euro 6 * ASR (régulation anti-patinage) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande de frein de parc avec position de test * Frein d’échappement * Empattement : 5,60 m / porte-à-faux arrière : 2,40 m * Une cale de roue * Réservoir de carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard composants * Réservoir carburant gauche * Bavettes anti-projection * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Supports provisoires feux arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batteries gauche, sans support de roue de secours Iiedpfx Adsy Dmvts Aja *

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 212 kW (288,24 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 369 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 290 16t Fourgon Spier en contreplaqué * 16 t répartiteur, cabine couchée * Suspension de cabine renforcée, mécanique * Cabine grand routier * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage virage/angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vert * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable * ETD blanc * Blocage de colonne de direction pneumatique * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique * Chauffage autonome Air Top 2000 Iodpfx Adsxmpife Aeia * Couchette inférieure, hauteur normale * Rideaux * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager fixe, velours * Climatisation * Vitres électriques * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connecteur FMS * Radio FM/DAB/DAB+ avec HP et kit mains libres * Assistant de performance du conducteur * Système d'alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Avertisseur de recul * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement d'alcolock * Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux normes ONU R155 et R156 * Arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Centre de gravité normal * Avant : 6,00 t, ressorts paraboliques, 60N * Essieu avant 1, 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1, 10 500 kg, indice de charge 142 * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de pont arrière 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200 à surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch, badge cabine : 290 * Norme Euro 6 * Contrôle de motricité (ASR) * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Frein de stationnement avec position test * Frein moteur * Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Réservoir aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche * Longeron 270/6,0 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, sortie arrière droite * Utilisation avec timon, plaque d’identification, jusqu’au PTC maximum * Connexion pneumatique remorque, accouplement tournant * Traverse D137 + attelage Ringfeder D200, montées * Connexion électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Fixation de carrosserie BAM 1, consoles libres * Connecteur régulateur régime moteur sur châssis * Prise de carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * PTAC tracteur maximum 28 000 kg * Masse maximale admissible châssis 16 000 kg * Prise d’air surélevée, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Garantie Plus chaine cinématique 3 ans, 200 000 km Immatriculation temporaire : 12.12.2025 Charge utile : 8 690 kg Carrosserie : Spier Athlet 6 Longueur utile carrosserie : 7 300 mm > Cadre arrière acier galvanisé, hayon supérieu

État: nouveau, puissance: 135 kW (183,55 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), SPÉCIFICATION STANDARD * Cabine de conduite pour courte distance Iijdpfx Asv Nx Awsd Aoa * Suspension cabine en caoutchouc, mécanique * Siège passager : fixe, velours * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de changement de voie * Goodyear * AV, 215/75R17.5 GO KMAXS 128/126 M Direction CBA * AR, 215/75R17.5 GO KMAXD 126/124 M Traction DBA * AR adapté : non applicable * Norme d’émission Euro 6 * OBD, Euro VI étape E * Rapport de pont arrière 3,73 * Empattement 4,30 m / porte-à-faux arrière 2,18 m * Disposition standard des composants * Unité EAS à droite, sortie arrière droite * Réservoir à carburant en plastique, 110 l * Réservoir gasoil côté gauche * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Boîtier de batteries à gauche, sans support roue de secours * DAF Connect * Options * Pack distribution 7,5 t (Day Cab) * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares halogènes * Phares antibrouillard et éclairage d’angle/d’intersection * Verrouillage central, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable * Entourage phares et pare-chocs: couleur cabine * Marchepieds cabine et passages de roue couleur cabine * Spoiler de toit couleur cabine * Verrouillage pneumatique colonne de direction * Siège conducteur: luxe, à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Climatisation * Préparation télépéage * Chronotachygraphe digital, VDO 1C, version G2V1 * Limiteur de vitesse à 85 km/h (valeur nominale) * Pré-équipement DAB/DAB, 2 haut-parleurs * Téléphone poids lourd * Signal sonore de recul * Assistant de changement de direction, pré-câblé * Avant: 3,60 t, suspension parabolique HD, F36 * Arrière: 5,00 t, suspension pneumatique, SR5.14 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine: 210 * Pas d’arrêt moteur automatique au ralenti * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * 8 rapports PowerLine 8AP800 surmultipliée, 4,89-0,64 * Blocage mécanique de différentiel * Une cale de roue * Utilisation en solo — type, remorque max 3 500 kg * Prise électrique remorque EBS, 24V/2x7 pôles * Prise carrossier pour hayon élévateur * Feux de gabarit latéraux * Fixation de carrosserie BAM 1, consoles fournies séparément * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids total roulant autorisé : 16 000 kg * Admission d'air supérieure, derrière la cabine * Garantie Plus-chaine cinématique-3 ans, sans limite de km Véhicule avec immatriculation journalière du 14/08/2023 Superstructure : * Description superstructure 15 211,00 1 520,00 * SPIER, LF G08 plateau ridelles, longueur : 6 000 mm, largeur : 2 480 mm, hauteur : 2 380 mm * SPIER, bâche coloris différent * SPIER, hayon élévateur Dautel DFL 1000 * SPIER, coffre à outils plastique CHARGE UTILE : 2 580 kg Toutes les données sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YA9SBAT390N129002, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1993, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Iijdpfx Aswu Atcsd Aoa Freins: freins à tambour Kipper: Arrière État technique: bon État optique: bon

État: usagé, kilométrage: 1 046 208 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Boîte de vitesses Powershift / Climatisation / Blocage de différentiel / Frein moteur / Chauffage d’appoint / Assistant de maintien de stabilité / Contrôle de pression des pneus / Hayon élévateur Bär 2,0 t Remorque : SPIER ZGL 290 fourgon tandem avec fonction de passage intégral. Première immatriculation / Contrôle technique R22,5 Profondeur de sculpture des pneus en mm : 10/10-10/10 Exécution des essieux BPW / Suspension pneumatique / Freins à disque Poids total autorisé 18 000 kg Poids à vide 4 770 kg Équipement : essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque, portes à deux vantaux, fonction de passage intégral, Duomatic Raccordement + prise 15 broches Dimensions : 7,02 x 2,45 x 2,35 m Équipements spéciaux : Charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, système audio radio CD (Bluetooth), rétroviseur droit avec position manœuvre, prise d’air comprimé dans la cabine, système d’assistance : Attention Assist (détecteur de fatigue), système d’assistance : assistant de freinage (Active Brake Assist 3), système d’assistance : assistant de maintien de voie, suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, interface de communication, réservoir de carburant aluminium 630 L, déflecteur de toit (verrouillable), frein moteur renforcé, système de contrôle de pression des pneus, porte-roue de secours latéral, avertisseur sonore de recul (signal extérieur), commande du hayon élévateur, traverse arrière renforcée, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, prise 24V côté passager supplémentaire, pré-équipement Fleetboard, pré-équipement caméra de recul, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d'essieux 4x2, frein de remorque 2 conduites, prise pour remorque 24V / 15 broches, Antos, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine largeur 2,30 m, cabine basculante hydraulique, cabine type M ClassicSpace, cabine à suspension acier, standard, cabine renforcée (Suède), sol de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) 60 L, toit relevable manuel (acier), couronne de différentiel arrière 440, carrosserie : châssis, système de fermeture centralisée confort, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, moteur 10,7L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, miroir de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement/coussin d’assise tissu, siège passager fonctionnel, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe/contrôleur CE, habillage de soubassement profilé aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement péage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 18,00 t Vendu tel que vu ou proposé, sans prestations ni accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau passage au contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous fournir une offre via nos partenaires. Le véhicule peut être fourni avec des autocollants ou lettrage publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous Iiedpfxjxwrdyo Ad Asa

État: usagé, Année de construction: 2007, Très bon aspirateur d'occasion Wieland, S.4 avec moteur diesel, prêt à l'emploi, avec très peu d'heures de fonctionnement. Iisdpfjhyxv Eox Ad Aea

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 000 km, hauteur de levage: 58 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 160 h, Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Transmission : Roues Marque du moteur : DAF Poids Poids à vide : 48 000 kg Fonctionnel Longueur du mât : 3 400 cm Longueur du bras supérieur : 48 m Capacité de levage : 7 000 kg Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de série : XL9AT400XN0251562 / 597254 Informations complémentaires Capacité de charge maximale à l'extrémité de la flèche : 1 700 kg Niveau d'émissions : Stage VI / Tier VI Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 15,9x2,75x4 Pays de fabrication : NL Iedpfx Adjyibd Se Ajia Informations supplémentaires Veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d'informations. = Options et équipements supplémentaires = - AdBlue - Crochets sous la flèche

État: usagé, kilométrage: 32 200 km, hauteur de levage: 58 100 mm, Année de construction: 2021, Utilisation prévue : Construction Type de propulsion : Roues Poids à vide : 48 600 kg Capacité de levage : 7 000 kg Numéro de série : 597193 Iisdotr Ntwepfx Ad Aea État des pneus avant : 95 % État des pneus arrière : 95 % Dimensions de transport (L x l x H) : 15,98 x 2,75 x 3,99 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: usagé, première immatriculation: 02/1990, Année de construction: 1990, SPIERINGS grue à tour sur porteur avec flèche treillis Châssis/moteur : • Puissance moteur : 222 kW / 305 ch / cylindrée 8 250 cm³ • Dimensions du véhicule : 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Poids en ordre de marche : 35 000 kg • Poids total autorisé : 36 000 kg incluant 7 080 kg de contrepoids • Pneumatiques : 445/65 R22,5 • 3 essieux • 1er et 3ème essieux directionnels • Gyrophares Grue : • Portée maximale : 30,4 m • Capacité maximale : 5 000 kg à 9,3 m de portée • Entraînement : hydraulique, pompes hydrauliques alimentées électriquement par source externe ou groupe électrogène • Type de commande : soupapes proportionnelles et de commande actionnées électriquement • Charge d’angle maximale : 204 kN • Vitesse max. sur route : 85 km/h • Déplacement possible uniquement depuis le châssis porteur Treuil principal : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée variable • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 20–55 cm³ • Pression d’alimentation max. : 260 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=27 • Diamètre du tambour : 375 mm • Force maximale de traction du câble : 25 kN • Vitesse de câble correspondante : 30 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Chariot de levage : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Groupe de mécanisme : 1Am • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 265 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=10,4 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 6 kN • Vitesse max. : 50 m/min • Avec fin de course • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Couronne de rotation : • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 300 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=160 • Vitesse de rotation max. : 1,3 tr/min • Frein de rotation : soupape hydraulique de freinage • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts Treuil de relevage de flèche : • Groupe de mécanisme : 1Em • Moteur : moteur hydraulique à cylindrée fixe • Cylindrée : 16 cm³ • Pression d’alimentation max. : 220 bar • Réducteur : réducteur planétaire, i=92 • Diamètre du tambour : 200 mm • Force maximale de traction du câble : 38 kN • Vitesse max. : 18 m/min • Frein de maintien : frein à disques multiples à ressorts • Avec fin de course Limiteur de charge / moment de charge : • Pressostat sur le moteur du treuil principal Iisdjwmpczjpfx Ad Aja • Interrupteur mécanique actionné par la déformation du châssis de tourelle Tour : • Hauteur de travail : 20,8 m • Tour extérieur : longueur 9,9 m / Tour intérieur : 11 m Flèche : • Flèche treillis, utilisation en position horizontale ou inclinée à 30° • 1ère section : longueur 11 m / 2ème section : 11,1 m / 3ème section : 7,8 m - Machine allemande ! - Prête à l’emploi ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Utilisation : Construction Longueur de flèche principale : 30,4 m

État: usagé, kilométrage: 128 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2007, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Spierings SK498-AT4 8x6 grue à tour à 4 essieux, camion porteur moteur DAF 300 kW / tourelle moteur John Deere 129 kW (moteur neuf en 2022). Poids total autorisé 48 000 kg. Capacité de levage maximale à 12,85 m de flèche = 8 t / à 44 m = 1,9 t. Capacité de levage maximale 8,0 t. Moment de charge maximal 103 tm. Longueur maximale de la flèche 44 m. Longueur totale 15 975 mm. Iijdpfx Ajyvxyhjd Aja Véhicule allemand Première main

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 419 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, première immatriculation: 03/2007, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, Informations générales Usage: Travaux de construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 9.186 cc Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l) : 1345 x 260 cm Poids Poids à vide : 35 750 kg Charge utile : 250 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : SPIERINGS SK377-AT3 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SPIERINGS SK377-AT3 GRUE À TOUR CHÂSSIS : EURO 4 TRANSMISSION 6X4 BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 186 419 KILOMÈTRES 85 KM/H 3 ESSIEUX AU TOTAL MOTEUR DAF 360 CH 365 KW PNEUS : 445/75 R 22.5 CAMÉRA SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ Iodpfxsuxulws Ad Asia PARTIE SUPÉRIEURE : HEURES DE SERVICE 15 000 CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 7 500 KG À 10,4 MÈTRES CAPACITÉ MAX. À 33 MÈTRES : 1 900 KG HAUTEUR DE TRAVAIL HORIZONTALE : 19,8 MÈTRES HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 36 M 30° HAUTEUR DE LA TOUR : 22 MÈTRES 4 X PLAQUES DE STABILISATEUR CAMÉRA SUR LE MÂT SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ RADIOCOMMANDE CONTREPOIDS INTÉGRAL TOUS LES LIVRES, DOCUMENTS ET CERTIFICATS DISPONIBLES GRUE NÉERLANDAISE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: très bon (occasion), Élévateur à godets galvanisé pour centrale d’enrobés : 18,5 m Coffre de 135 cm 150 à 200 tonnes / heure Iisdsy Diyhjpfx Ad Asa

État: usagé, -Dimensions LxPxH: 785x1430x1265mm -N°série: 178829 -Capacité pâte 120kg -Capacité de faine:75 kg -Capacité eau: 45L -Capacité cuve 186L -2 vitesses -2 minuteries -Puissance:5.33kw -Tension:400V -Poids:488kg Iiedoxwl Hnjpfx Ad Aoa Pétrins à Spirale cuve fixe MAG éco 120 Le pétrin à spirale cuve fixe VMI est reconnu pour sa capacité à pétrir une faible quantité de pâte par rapport au volume de leur cuve, il est parfaitement adaptés à la production de pains de tradition, de pains spéciaux et de viennoiseries. Il offre une grande diversité et souplesse d'action aux boulangers qui en ont fait le choix, souvent en complément de pétrins à axes obliques. Un moteur puissant, discret et une transmission optimisée assurant un pétrissage régulier et répétitif. Une ouverture du capot qui facilite l'accès à la pâte. Un tableau de commandes ergonomique et précis pour une prise en main rapide et une régularité d'opération. Un faible encombrement pour se glisser dans les recoins les plus inaccessibles des fournils. Des environnements inox pour l'hygiène et la facilité de nettoyage. - Quantité de pâte: de 3.2 kg jusqu'à 120 kg - Quantité de farine: de 1.9 kg jusqu'à 75 kg - Quantité d'eau: de 1.3 kg jusqu'à 45 kg - Volume cuve: 186 litres

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Iiedpfx Asxqgzyod Aoa Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Iiedpfx Aexqg A Red Aja Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc