724 Vario d'occasion à vendre (686)
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Structure soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable à 2 positions
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds à ras du bord arrière
Télescope central 1ère position, extension arrière sortie 1ère position :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col-de-cygne
Télescope central 2ème position, extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement arrière
Télescope central 2ème position, extension avant sortie 1ère position
Extension arrière sortie 2ème position
1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne allongé et coins biseautés
Télescope central à cadre en tube central encliquetable
Réglage de hauteur à l'arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant amovible
Adaptateur amovible pour verrouillage avant, fixation des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support pour le rangement
Extension avant sur rouleaux, ajustable manuellement (pour conteneurs 45' avec tunnel long)
Gisdsi Ri R Sjpfx Am Dsu
Extension arrière sur rouleaux, manivelle manuelle
Béquille 24 t, 2 vitesses, utilisation d'un côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Butée arrière
Essieux & Suspensions
Essieux à disques SAF, diamètre disque 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Entraxe spécial (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total du train
Suspension pneumatique
1er essieu rehaussable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage inclus, activation par 3 freinages (l’aide au démarrage est active jusqu'à une surcharge de 30 % sur l’essieu et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit, conduites colorées pour un entretien simplifié
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage avant avec détrompeur, sans câble de liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS!
Avec soupape de relevage/abaissement
Système de stabilité en conduite
Détection de charge par signal EBS CAN-bus pour affichage sur écran cabine, le camion doit être pré-équipé, pas installé sur le camion, (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multifonctions, feux de position et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (note : certains véhicules tracteurs peuvent générer de faux diagnostics, même si la fonction est assurée)
2 feux de position avant blancs
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches avant avec détrompeur, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Lors du transport d’un conteneur 45’ avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée entre le pivot d’attelage et l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être étendue manuellement ! Une dérogation spéciale selon § 70 StVZo est nécessaire !
Pays d’homologation / Plaques :
Allemag
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Triptis
872 km
Autres
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneur
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable et deux positions de pivot.
Verrouillage avant sur berceau de réception de vérin basculant avec cales de centrage bilatérales, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu avec ressort de rappel.
Supports pour conteneur :
Traverse de verrouillage double pour arrimage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds.
Réglage par téléscope central avec cadre tubulaire emboîté, verrouillage par goupille.
Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans équilibrage de poussée.
Dimension libre aux pieds supports ou rayon de pivot arrière env. 1850 mm.
2 cales de roues avec supports.
Garde-boue coquille avec bavettes anti-projection conformes CE.
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord à vis HDK, élément fixe, DN 48 mm (sans raccord flexible).
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre de disque 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneumatiques et de la consommation de carburant.
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite.
Canalisations de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Télécommande
Décharge d’essieu pour simplifier le télescopage.
2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée/abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord, le camion doit être préparé en conséquence, non installé côté camion.
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du constructeur.
Jantes acier, couleur argent usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière.
2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par feu de recul.
Pays d’immatriculation/plaques
Allemagne.
Homologation CE 2007/46.
Hotline service 24/7.
Préparé pour porte-plaque simple ligne.
Bande réfléchissante conforme ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière.
Gisdpfxji Ri Avs Am Dou
Peinture
Châssis DB 7350 gris nova.
Garantie anti-perforation 10 ans.
Pieds supports peints en noir.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins spécifiques. Le véhicule illustré sert d’exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 33 140 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à deux positions
Supports de conteneurs :
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Télescope central 1ère position, extension arrière sortie 1ère position :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col-de-cygne
Télescope central 2ème position, extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec tunnel col-de-cygne et dépassement à l’arrière
Télescope central 2ème position, extension avant sortie 1ère position, extension arrière sortie 2ème position :
1 x 45 pieds avec long tunnel col-de-cygne et angles biseautés
Télescope central en cadre de tube central imbriqué avec verrouillage par boulon
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports médians rabattables, aucun transport de conteneur sans tunnel possible.
2 guides de positionnement pour conteneurs, y compris plaque de raccordement pour connexions électriques, pneumatiques et de frein
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour l’immobilisation des conteneurs sans tunnel par le dessous, avec support en cas de non-utilisation
Extension avant montée sur rouleaux, déployable manuellement (pour conteneurs 45' avec long tunnel)
Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle
Béquille d’appui 24 t, deux vitesses, commande d’un côté
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45'
Protection arrière renforcée
Essieux + Suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Châssis/essieux alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Entraxe des essieux décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages
Système de freinage
Système double circuit pneumatique, repérage par couleurs des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande Télescopique
Allègement des essieux pour faciliter le télescopage
2 têtes d’attelage avec sécurité d’inversion à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS frontale, sans câble de liaison
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levée et d’abaissement
Stabilisateur de conduite du véhicule
Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage au tableau de bord (pré-équipement camion requis, pas d’installation camion, non homologuée comme bascule)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
Gijdpfx Amji Ri E As Dou
24 V, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, éclairage latéral à LED jaunes
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux suiveurs rouge/blanc à l’arrière
2 prises 7 pôles avec sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Lors du transport de conteneurs 45' avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être dépl

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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis - Semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à deux positions.
Systèmes d’arrimage des conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Godpfx Aei Ri Exjm Djiu
Téléscope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel col de cygne
Téléscope central, 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape :
1 x 45 pieds avec ou sans tunnel col de cygne, et déport arrière.
Téléscope central sous forme de châssis à poutre centrale imbriquée avec verrouillage par goupille.
Réglage de hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel.
Indicateurs de position de conteneur à l’avant, emboîtables et amovibles.
Adaptateur à broche pour verrouillage avant, fixation de conteneurs sans tunnel par le bas, avec support de rangement.
Extension arrière montée sur rouleaux, manœuvre par manivelle.
Béquille à deux vitesses 24 T, commande unilatérale.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds.
Garde-boue demi-coquille.
Bavettes anti-projection conformes CE.
Butée arrière.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, diamètre 430 mm.
Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser, pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Entraxe essieux décalé (transport combiné), pour poids total jusqu’à 44 T.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Frein pneumatique bi-conduite.
Câblage codé couleur pour entretien facile.
Frein de stationnement à ressort.
Télécommande
Soulagement d’essieu pour simplifier la téléscopie.
2 têtes d’attelage avant inviolables, sans conduite de liaison.
EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée qu’avec des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage possible en cabine (le camion doit être pré-équipé, non installé sur le camion, pas de balance homologuée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 V, feux multicellulaires, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent signaler un défaut malgré le bon fonctionnement).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux guide blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câbles de liaison.
Instructions d’exploitation
Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu !
Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système admissible du pivot d’attelage à l’arrière du véhicule ainsi que la longueur totale autorisée de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement doit être déployée manuellement ! Une autorisation spéciale selon § 70 StVZO est requise !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation suivant CE 2007/46
Hotline service 24/7
Préparé pour porte-plaque simple ligne
Panneau d’avertissement selon ECE-70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes s
Annonce
Weißenfels
904 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZVario 816 DOKA Pritsche Kran 14m AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° Int.: 126
VARIO très bien entretenu avec grue ATLAS
* Mercedes Benz
* VARIO 816
* Formule d'essieux 4x2
* PTAC 7 490 kg
* Grue ATLAS 57.3-A4
* 2x stabilisateurs
* 4x extensions hydrauliques du bras principal
* Hauteur de crochet env. 14 m
* Commande au sol
* Suspension à lames avant/arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* Portée latérale : voir diagramme de charge
* Très bon état
* Attelage de remorque
* Hydraulique pour benne basculante et remorque
* Pneus 60-80 %
* TVA récupérable
* Prix net : 44 900 €
Gedoyy Eqbepfx Am Djiu
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations de cette annonce sont données à titre indicatif !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
Annonce
Weißenfels
904 km
Camion équipé d'une grue
MERCEDES-BENZVario 816 DOKA Pritsche Kran 14m AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 59 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Réf. interne : 126
Très bien entretenu VARIO avec grue ATLAS
* Mercedes Benz
* VARIO 816
* 4x2 configuration des roues
Gisdpfoyy Epksx Am Dsu
* PTAC 7 490 kg
* Grue ATLAS 57.3-A4
* 2x stabilisateurs
* 4x extensions hydrauliques du bras principal
* Hauteur du crochet env. 14 m
* Télécommande au sol
* Suspension à lames
* Boîte de vitesses manuelle
* Portée latérale voir tableau de charges
* Très bon état
* Attelage de remorque (AHK)
* Hydraulique de bennage pour remorque
* Pneus 60-80 %
* TVA récupérable
* Prix net : 44 900 €
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité concernant les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément. Toutes les informations dans les annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d'ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00
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Reiden
454 km
Centre d’usinage vertical
AXAVario
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Commande : Heidenhain TNC 410
Table de travail
Dimensions de la table : 2030 x 500 mm
Courses :
Axe X : 1700 mm
Axe Y : 600 mm
Axe Z : 600 mm
Gisdpfsy Imqxex Am Dou
Plage de vitesses de broche (en continu) : 60 - 6000 tr/min
Avance rapide : 25 / 25 / 20 m/min
Nombre de postes outils : 22 outils
Dimensions : 4,2 x 2,3 x 2,7 m
Poids de la machine : env. 10 000 kg
Annonce
Eislingen/Fils
628 km
Dérouleuse-redresseuse
SCHLEICHERRMS Vario-12-70/9 / HES-12-650
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, Largeur de matériau : 100 - 450 mm
Épaisseur de matériau : 1,0 - 14,0 mm
Poids du coil : 10,0 t
Diamètre intérieur du coil : 470 - 520 mm
Diamètre extérieur du coil : 1100 - 2000 mm
Nombre de galets de dressage : 12
Gsdpfxovuugis Am Doiu
Diamètre des galets de dressage : 2x70 / 2x96 / 8x127 mm
Nombre de galets d’entraînement : 2
Diamètre des galets d’entraînement : 160 mm
Largeur minimale de matériau : 100 mm
Vitesse : 15 m/min
Puissance moteur : 75,0 kW
Poids du dérouleur : 6,4 t
Poids de la redresseuse : 12,8 t
Encombrement dérouleur (LxPxH) : 3,1 x 1,4 x 3,7 m
Encombrement redresseuse (LxPxH) : 2,5 x 3,4 x 2,7 m
Redresseuse RMS Vario-12-70/96/127-450
avec entraînement à variation continue, rouleaux de dressage motorisés, rouleaux de support, traverse supérieure relevable hydrauliquement, cale d’introduction hydraulique, cale d’épluchage escamotable hydrauliquement
Dérouleur HES 12-650
avec entraînement d’introduction à variation continue, frein d’inertie pneumatique, rouleau presseur hydraulique (motorisé), expansion centrale hydraulique
chariot de chargement hydraulique
pont de boucle actionné hydrauliquement
Commande de boucle par ultrasons
Cisaille hydraulique HSO 150-0450
Flux de travail de gauche à droite
État : tel que vu et posé, SANS mise en service – Vidéo disponible auprès du vendeur avant démontage.
Annonce
Neuss
641 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVario 507
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 500 km, première immatriculation: 02/1989, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Commande client
Gisdpfx Ajy Upgpom Dou
Annonce
Sottrum
916 km
Fourgon
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m Arbeitsbühne 1000V Isol.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 788 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: blocage de différentiel, cabine, * Véhicule allemand
* État : voir photos
* Nacelle élévatrice Ruthmann
* Modèle K 120
* Hauteur de travail 12 m
* Déport latéral 7,05 m
* Uniquement 8 813 heures de fonctionnement
* Panier de travail avec charge admissible de 200 kg
* Panier de travail isolé 1 000 V
* Angle de rotation du panier 180°
* Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m
* Stabilisation hydraulique double
* Hauteur totale du véhicule 3,55 m
* 6 places assises
* Gyrophares jaunes
* Boîte de vitesses à 5 rapports
* Trappe de toit
* Habillage en tôle striée aluminium
* Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m
* Ridelles en aluminium
* Commande de secours
* Empattement 3,80 m
* P.T.A.C. 5 990 kg
* Engin automoteur, libre accès dans toutes les zones environnementales
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend GÉNÉRALEMENT SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Pour plus de camions, rendez-vous sur notre site Internet.
Giedsx N Tnmepfx Am Dsu
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou imprécisions dans l’offre. L’acheteur doit, de sa propre initiative, vérifier l’état et l’équipement du véhicule ou de la marchandise.
Sous réserve de modifications, vente en cours et erreurs.
Annonce
Sottrum
916 km
Fourgon
Mercedes-BenzVario 614 Ruthmann 12m Arbeitsbühne 1000V Isol.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 468 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 249 kg, poids total: 5 999 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 6, * Véhicule allemand
* 1ère main
* État voir photos
* Nacelle élévatrice Ruthmann
* Type K 120
Giodpsy Rfunjfx Am Dsu
* Hauteur de travail 12 m
* Déport latéral 7,05 m
* Uniquement 8 813 heures de fonctionnement
* Panier de travail avec capacité de charge 200 kg
* Panier de travail isolé 1 000 V
* Angle de rotation 180°
* Dimensions du panier de travail : 1,30 m x 1,00 m
* Double stabilisation hydraulique
* Hauteur totale du véhicule 3,55 m
* 6 places assises
* Gyrophares jaunes
* Boîte de vitesses 5 rapports
* Toit ouvrant
* Revêtement en tôle striée aluminium
* Plateau de chargement 1,80 m x 2,45 m
* Ridelles en aluminium
* Commande de secours
* Empattement 3,80 m
* PTAC 5 990 kg
* Machine de travail automotrice, circulation libre dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous proposons volontiers une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet sous :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule/produit.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Giedpfjww Iczjx Am Deu
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Kaufungen
781 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 818D Kanalreiniger Rockstroh Drain Jet 100
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen - Kassel
Plus d’INFO auprès de :
* Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
VIDÉO :
Nettoyeur de canalisations avec 2.875 heures de fonctionnement
Rockstroh Dran Jet 100
Année de fabrication : 2010
Performance de la pompe
91 l/min - 150 bar
115 l/min - 120 bar
128 l/min - 160 bar*
120 l/min - 180 bar*
106 l/min - 200 bar*
92 l/min - 210 bar*
*uniquement sur fourgons
Installation haute pression
Unité haute pression positionnée latéralement
Soupape de sécurité, soupape de dérivation et de régulation de pression,
Filtre à eau 1,5"
Entraînement de la pompe
Prise de force moteur véhicule (fourgons)
Hydraulique (fourgon ou caisse)
Dévidoirs
1 x 80/100/120 m DN10/13
1 x 80 m DN16/19
1 x 40 m Dévidoir de remplissage d’eau 3/4"
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300103
* Prix d’achat : 29.900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 468,31 €
* Valeur résiduelle : 5.980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Giedpov Rt T Hefx Am Deu
Nous attendons votre appel avec impatience.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
----.
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Kaufungen
781 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 614D TV Inspektionsanl RCA RAUSCH ELKA 600
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 655 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300104
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel
Plus d'informations auprès de :
Giodpjv Rt T Tjfx Am Dsu
* Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français)
* Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais)
VIDÉO :
Installation d’inspection TV RCA RAUSCH ELKA 600
Année de construction : 2005
Voir l’équipement complet sur les photos et la vidéo
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300104
* Prix d’achat : 29.900,00 €
* Acompte : 10%
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 468,31 €/mois
* Valeur résiduelle : 5.980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev).
Nous attendons votre appel avec impatience
Sous réserve d’erreur
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange.
Financement possible directement dans notre entreprise.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.
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Riederich
591 km
Fourgon benne basculante
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA 5 places Benne MEILLER trilatérale avec attelage de remorque
* Charge utile env. 3 545 kg
* Numéro du véhicule pour les demandes clients : 4703
* Porte battante d'accès à droite avec fenêtre coulissante
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* Vignette environnementale (verte)
* Banquette double à droite dans l’espace passagers
* Attelage de remorque à rotule, position basse
* Traverse renforcée sans attelage de remorque
* Chauffage additionnel à eau chaude
* Banquette double à gauche dans l’espace passagers
* Siège passager double
* Motorisation conforme à la norme Euro V
* Porte battante d'accès à gauche avec fenêtre
* Airbag conducteur
* Siège conducteur hydraulique "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 – à gauche de l’arbre secondaire intermédiaire
* Lève-vitres électriques conducteur et passager
* Prise remorque 13 pôles
* Prise remorque 7 pôles
* Porte battante d'accès à droite avec fenêtre
* 5 places assises
* Frein moteur à commande pneumatique
* Tachygraphe numérique CE
* Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur
* Stabilisateur d’essieu arrière renforcé sous le châssis
* Plateau basculant 3100x2200x350
* Pack confort conducteur
* Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1
* Système de freinage hydraulique/air comprimé à double circuit
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou d’impression.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE et QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer des offres de LEASING-CRÉDIT-LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation douanières pour 30 jours
Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll-Collect réservable sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Giodoy Tq Ixepfx Am Deu
NUMÉRO WHATSAPP * *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVARIO 818 D DOKA Kipper MEILLER 3-Seiten+2 X AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA benne 5 places MEILLER 3 côtés avec attelage remorque
* Charge utile env. 3.545 kg
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 4703
* Porte d’accès à droite avec vitre coulissante
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Vignette écologique (verte)
* Double siège passagers à droite
* Attelage remorque boule, position basse
* Traverse renforcée sans attelage remorque
* Chauffage additionnel eau chaude
* Double siège passagers à gauche
Gjdpfx Amoy Tq Ilj Djiu
* Siège passagers à deux places
* Moteur conforme Euro V
* Porte d’accès à gauche avec vitre
* Airbag conducteur
* Siège conducteur hydraulique "Isringhausen"
* MB-NA 56-2c, i=0,98 - à gauche de l’arbre intermédiaire
* Vitres électriques conducteur et passager
* Prise remorque 13 broches
* Prise remorque 7 broches
* Porte d’accès droite avec vitre
* 5 places assises
* Frein moteur commandé par air comprimé
* Tachygraphe digital CE
* Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Plateau basculant 3100x2200x350
* Pack confort conducteur
* Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1
* Freinage hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire*
La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi.
* SERVICE + QUALITÉ HAUT DE GAMME
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de financement ou de location-vente.
Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation valable 30 jours
Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect disponible dans nos locaux
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro *
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Legden
648 km
Châssis de fourgon
MERCEDES-BENZVARIO 810D RUTHMANN Cargoloader / Standklima/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 573 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 510 mm, ANTON RUTHMANN HD 1080 Châssis à carrosserie amovible
* Cabine conducteur avec 3 places assises
* Radio Continental avec USB et dispositif mains libres BLUETOOTH
* Installation radio CB Motorola
* Climatisation stationnaire
* Système d’alerte de surcharge
Gjdpoy T Ukksfx Am Doiu
* Verrouillage automatique
* Système d’éclairage avec réglage de la portée des phares
* Dispositif d’arrêt d'urgence
* Tête motrice Mercedes-Benz 810D
* Moteur : MB OM 904 LA
* Boîte de vitesses manuelle 5 rapports
* Surveillance système DINEX
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Freins à disque à l’avant
* Freins à tambour à l’arrière
* Dimension pneus AV : 215/75R17,5
* Dimension pneus AR : 235/75R17,5
* Poids total technique : 7490 kg
* Poids à vide : 3815 kg
* Longueur totale : 6820 mm
* Numéro de véhicule : 12048
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions ; nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage du contrôle technique (TÜV/SP)
* Gestion complète des formalités d’exportation
* Médiation de financements
* Demande de plaques d’immatriculation export
* Transport/livraison de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Riederich
591 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé
* GRUE rabattable sur la plate-forme de chargement
* Kilométrage d’origine env. 112 800 km
* N° de véhicule pour demandes clients : 4701
* Toit surélevé
* Siège passager double
* Attelage remorque/de remorquage Rockinger
* Traverses renforcées sans attelage
* Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale
* Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78
Gsdsy S Hdtspfx Am Djiu
* Prise remorque 13 broches
* Prise remorque 7 broches
* Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3)
* Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II
* Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I
* Tachygraphe digital CE
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Porte coulissante dans la zone de chargement, version spéciale
* Porte coulissante à gauche avec fenêtre
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffant
* Système antiblocage (ABS)
* Vignette environnementale (verte)
* Trois places assises
* Frein hydraulique double circuit / air comprimé double circuit
* Carnet d’entretien à jour
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie légale au sens du droit de la vente. Fait foi la description dans le contrat de vente.
* SERVICE et QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT PAR LOYER
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / sécurité UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
Tous les documents de douane à l’export sont possibles mais doivent être demandés individuellement
* Péage Toll-Collect réservable sur place
* Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZVARIO 613 D Kasten 4 m Hochdach*KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé
* GRUE repliable sur la plateforme de chargement
* Kilométrage d’ORIGINE env. 112 800 km
* N° de véhicule pour demandes clients : 4701
* Toit surélevé
* Siège passager double
* Attelage/remorque, Rockinger
* Traverse renforcée sans attelage remorque
* Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale
* Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78
* Prise remorque 13 pôles
* Prise remorque 7 pôles
* Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3)
* Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II
* Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I
* Tachygraphe digital CE
* Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis
* Porte coulissante de chargement, exécution spéciale
* Porte coulissante d’accès à gauche avec vitre
* BlueTec 4 (Euro 4)
* Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffé
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Vignette environnement (verte)
* Trois places assises
* Freins hydrauliques 2 circuits / air comprimé 2 circuits
* Carnet d’entretien à jour
* 4/5 portes
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe
Vente réservée aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ EXEMPLAIRES
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon élévateur / Contrôle tachygraphe et installation OBU via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous documents douaniers pour exportation possibles, à demander individuellement
* Télépéage pour Toll-Collect disponible sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP *
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Gedpfx Amey S Hdme Doiu
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
Annonce
Berlin
1 070 km
Minibus
MERCEDES-BENZVario 814D Diff Standh AHK 3,5t 120km/h saniert
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État :
+++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++
Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse.
La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation.
Gsdoyxuv Depfx Am Djiu
Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable.
Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule.
Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures.
Informations générales sur le MB Vario 814D :
Chauffage autonome très efficace ici :
Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air.
Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h
Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total.
Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH)
+++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++
Annonce
Uden
654 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzVario 614 Big cargo, EURO 2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 278 003 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R16, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2000, Équipement: direction assistée, = Autres options et équipements =
- Porte latérale
= Informations complémentaires =
Nombre de portes : 5
Dimension des pneus : 215/75 R16
Suspension : Suspension parabolique
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière : Roues jumelées
Godpfsy S U I Tox Am Djiu
Poids à vide : 3 735 kg
Charge utile : 2 255 kg
PTAC : 5 990 kg
Numéro de référence : 12
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Nürnberg
748 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZVario 816D DOKA 7-Sitze 3-S-Kipp AHK Motorbremse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 318 852 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 7, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Référence véhicule pour demandes clients : 107
----Equipements spéciaux :
* Pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1)
* Frein moteur commandé par air comprimé
* Prise de force MB 60-2C avec MPA
* Frein de remorque à deux circuits
* Attelage de remorque : Rockinger
* Prise remorque 7 pôles
* Prise remorque supplémentaire 7 pôles 12V
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Banquette double, compartiment passagers gauche
* Banquette double, compartiment passagers droite
* Porte pivotante à gauche avec vitre (accès)
* Porte pivotante à droite avec vitre coulissante (accès)
* Suspension : essieu avant à lames paraboliques renforcées
* Pré-équipement radio
* Gyrophare gauche/droite
* Traverse arrière renforcée
* Protection latérale anti-encastrement
* Anti-encastrement arrière fixe
----Equipements de série :
* Norme d'émission EURO 5
* Charge essieu avant 2,5 t
* Système antiblocage (ABS)
* Propulsion : propulsion arrière
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Batterie 74 Ah
* Cabine : double cabine
* Suspension : lames / lames
* Alternateur 80 A
* Boîte de vitesses 6 rapports
* Direction assistée hydraulique
* Carrosserie/superstructure : benne double cabine
Giodjy T Avhepfx Am Dou
* Réservoir carburant : 90 L
* Moteur 4,3 L - 115 kW Diesel (OM 904 LA)
* Feu antibrouillard arrière
* Empattement 3700 mm
* Feux de recul
* Freins à disque arrière
* Freins à disque avant
* Sièges cabine : banquette double passager
* Sièges cabine : siège conducteur réglable
* Barre stabilisatrice avant
* Poids total autorisé en charge 7,49 t
----Données techniques :
* Empattement : 3.690 mm
* Dimensions espace de chargement : L : 3.100 mm l : 2.200 mm H : 350 mm
* Charge utile : 3.585 kg
* Dimension pneus : 205/75R17,5
----Véhicule allemand !
* 9.850 euros net HT
* En cas d’exportation vers les pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après passage en douane ou livraison réussie.
* Livraison possible dans le monde entier – merci de nous consulter pour une offre personnalisée !
* Reprise de votre véhicule d'occasion possible !
* Financement/location leasing possible également dans les cas difficiles.
* Cette description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique d'achat.
* Les informations ne sont pas exhaustives. Les données/descriptions/photos fournies ne sont pas contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission manifeste.
* L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule avant achat.
* Prix modifiables, erreurs de frappe, omissions et vente entre-temps réservés.
* Cher client, merci de votre compréhension : ce véhicule, compte tenu de son âge et de son kilométrage, est de préférence destiné aux professionnels ou négociants. Merci !
* Nous parlons :
* Grec / Miláme Elliniká Tél : +49.162.6567750
* Russe / My govorim na Russkom Tél : +49.171.2767737
* WhatsApp/Viber : Tél : +49.162.6567750
* E-mail :
* Numéro interne : 107
Annonce
Haiger
670 km
Tour à vis-mère/à traction
WeipertVario 180 V
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Plage de travail
Distance entre pointes 1000 mm
Diamètre de rotation au-dessus du banc 356 mm
Ø de rotation au-dessus du support 220 mm
Largeur du banc 206 mm
Course de déplacement
Course de l'axe X 178 mm
Course de l'axe Z1 92 mm
Plage de pivotement du chariot supérieur ± 50
Broche principale
Giodpeu Sklyofx Am Dju
Plage de vitesse de rotation, High 550 1/min - 3000 1/min
Plage de vitesse de rotation, Low 30 1/min - 550 1/min
Logement de broche Camlock D1-4
Alésage de broche 38 mm
Cône de broche 5 MK
Avance
Avance axe X 0,014 mm/tr - 0,206 mm/tr
Avance axe Z 0,043 mm/tr - 0,653 mm/tr
Taraudage
Taraudage, métrique (37) 0,4-7 mm
Taraudage Whitworth (28) 4-56 TPI
Contre-pointe
Diamètre de broche de contre-poupée 45 mm
Cône de contre-poupée 3 MK
Course de la contre-poupée 120 mm
Réglage transversal de la contre-poupée ± 10 mm
Puissances d'entraînement
Puissance du moteur de l'entraînement principal 4 kW
Dimensions et poids
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) 1,95 m x 0,75 m x 1,55 m
Poids 880 kg
Annonce
Allemagne
817 km
Tour universel
BernardoTITAN 560x2000 VARIO
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Distance entre pointes : 2000 mm, hauteur de pointe : 280 mm, diamètre de passage au-dessus du banc : 560 mm, diamètre de passage avec croisillon : 785 mm, diamètre de passage au-dessus du chariot longitudinal : 350 mm, largeur du banc : 350 mm, alésage de broche : 105 mm, plage de vitesses : 25-200 / 200-1500 tr/min, avance longitudinale : 0,059-1,646 mm/tour, avance transversale : 0,020-0,573 mm/tour, filetages métriques : 0,2-14 mm, diamètre de contre-pointe : 75 mm, déplacement de contre-pointe : 180 mm, cône de contre-pointe : CM 5, puissance moteur : 7,5 kW, longueur : 3340 mm, largeur : 1150 mm, hauteur : 1460 mm, poids : 2,72 t. Équipement : Affichage digital 3 axes ES-12 V avec écran LCD, mandrin 3 mors PS3-315 mm / D8, lunette fixe passage max. 180 mm, lunette mobile passage max. 120 mm, pédale avec fonction freinage conforme CE, dispositif de sécurité pour porte-outil à changement rapide, éclairage machine LED, premier remplissage avec Shell Tellus 46, deux pointes de centrage, variateur de fréquence, affichage numérique de la vitesse, limiteur de couple, avance rapide longitudinale et transversale, dispositif de refroidissement, porte-outil à changement rapide avec 4 supports, jeux d’engrenages interchangeables, douille de réduction, paroi de protection copeaux, outils de service. Une visite sur place est possible.
Godpfx Amey Tx Nwe Djiu
Annonce
Wolfsbach
964 km
Tracteur de remorquage
Fendt828 Vario Profi Plus
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 497 h, hauteur de construction: 3 270 mm, puissance: 209 kW (284,16 ch), poids à vide: 9 450 kg, longueur totale: 5 274 mm, largeur de construction: 2 620 mm, Tracteur
Classe de vitesse : 50
État technique : bon
État de la batterie : bon
Gjdpfx Amsy U A H Ns Deiu
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