2016 Werner Mpc 18 Benne À Compacter d'occasion à vendre (76 608)

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Longueur 5000 mm Charge utile 18 Nsdpowg Htwofx Akuswn Bon état général. Pneumatiques pleins Essieu directeur forcé Pour rouleaux 2 pièces en stock

Année de construction: 2017, État: d'occasion, Machine d'occasion Année de fabrication : 2017 État : en bon état Équipement : Fraiseuse portique High-Z S-1400T/105 (rev. 1.5 - restylage 2016) avec vis à billes Course : 1 400 x 1 050 x 110 mm (X/Y/Z) Commande de machine Zero-3 (rev. 1.3) pour la série High-Z, 5 canaux, 110 à 240 volts, 50/60 Hz Kit de fraisage pour High-Z S-1350 ou S-1400T/105, stabilisation supplémentaire de l’axe Z lors de l’usinage de matériaux très durs Bras à faible énergie pour S-1350 et S-1400/105 Faisceau de câbles pour un guidage propre des câbles et des tuyaux du moteur de fraisage, du refroidissement par pulvérisation, etc. Plaque à rainures en T sur châssis pour High-Z S-1400T/105 - 1 790 x 1 160 mm (NL 2016) 1 790 x 1 160 x 76 mm Blocs de rainures 8 avec renfort, M6 - 10 pièces incluant des vis M6 x 25 6 pinces de serrage 50 x 20 x 10 mm M6 Châssis pour combinaison avec un capot pour S-1400T/105 - 1 790 x 1 450 x 900 mm (NL 2016) Jeu : moteur de fraisage Suhner UAD 30-RF / 1050 W - 3 500 à 30 000 tr/min, 230 volts, 50/60 Hz incluant mandrins de serrage de 8 mm et 10 mm Jeu de mandrins de serrage pour moteurs de fraisage Kress et Suhner (UAx-30RF) : 3,00 mm / 3,175 mm (1/8") / 6,00 mm Jeu de fraises 10 pièces (queue de 3,175 mm) Fraises pour bois : 2 x 1 mm / 2 x 2 mm / 1 x 3 mm Aluminium/plastique : 2 x 1 mm / 2 x 2 mm / 1 x 3 mm Raccord d’aspiration en aluminium pour broche de fraisage Kress ou Suhner Raccord de tuyau avec Ø 32 et 38 mm Dimensions : 135 x 60 x 30 mm Module tangentiel EOT-3, course 3 mm Oscillant avec une course de 3 mm Câble de connexion pour EOT-3 / TCM-4 pour la série High-Z - 5 m Lame en carbure de tungstène de type E12 - longueur de coupe : 12 mm Lame en carbure de tungstène de type E18 - longueur de coupe : 13,5 mm Tapis de coupe permanent EcoCam EC-4 : 4 mm / largeur du rouleau : 2 m Livré en rouleaux de 2 m de largeur !!! 1 m² = 2 x 0,5 m Module de rainurage tangentiel TCT-1 Support d’outil de type KR pour module de rainurage TCT-1 pour rouleaux de rainurage montés sur roulements à billes Rouleau de rainurage B14 Rouleau de rainurage B24 Compresseur de canal latéral Rubin 220, 1,5 kW / 50 Hz, pompe à vide incluant un tuyau spiral de 3 m, 40 mm, 230 V / 50 Hz / 9,5 A / 190 mbar Jeu de maintenance série High-Z : Pistolet à graisse + cartouche de graisse 400 g + 100 ml d’huile Commutateur réseau à 5 ports 10/100 Mbit/s + câble LAN 1 m, 5 ports 10/100 Mbps-RJ45 avec réglage automatique Logiciel de commande Kinetic-NC incluant CNC-Pod (LAN), câble réseau + câble de chargement USB Nodpfx Akszu T Smsuown Table à vide VT-150100 - 1 500 x 1 000 mm incluant tapis de fraisage et tuyaux de raccordement Emplacement : Rhénanie-du-Nord-Westphalie Disponibilité : à court terme Vente pour le compte d’un client ! Caractéristiques techniques sans garantie !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 centre d'usinage Chiron FZ 18 S Magnum Highspeed Année de fabrication : 1997 Commande numérique : Fanuc GE Series 21 M avec 4 + 5 axes (non simultanés) + transporteur de copeaux Knoll. La machine peut être inspectée sur place, en état de marche, ou une vidéo peut être envoyée. Nwedpe Acmfmjfx Akusn D’autres informations suivront.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 767 h, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, kilométrage: 11 767 km, première immatriculation: 08/2014, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Équipement: ordinateur de bord, Le Still RX 20-18P/H incarne une intralogistique efficace, fiable et moderne au plus haut niveau. En tant que chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues, il offre une combinaison idéale de puissance, de précision et de confort de conduite, représentant ainsi la solution parfaite pour une utilisation quotidienne en entrepôt, en production et en logistique. La qualité éprouvée de Still garantit une longue durée de vie et une valeur de revente constamment élevée – un avantage décisif pour les entreprises orientées vers la rentabilité. Doté d’un mât de levage duplex et d’un système hydraulique à 4 soupapes, ce véhicule permet des mouvements de levage et de descente particulièrement précis et sensibles. Cela assure non seulement une sécurité maximale lors de la manipulation de charges délicates, mais également un travail silencieux et contrôlé même sous pression temporelle. La version à 4 roues offre une grande stabilité de conduite et une manipulation sûre, même lors de manœuvres exigeantes. Avec seulement 11 767 km au compteur et une première mise en circulation en août 2014, ce Still RX 20-18P/H se présente dans un état très soigné. La transmission automatique assiste l’opérateur par une accélération fluide et une commande intuitive, ce qui augmente la productivité tout en réduisant la fatigue physique. Les longues périodes d'utilisation deviennent ainsi nettement plus confortables et efficaces. La motorisation électrique fait de ce chariot l’option idéale pour un emploi en intérieur et dans des entreprises soucieuses de l’environnement. Fonctionnement sans émission, faible niveau sonore et coûts d’entretien réduits garantissent un environnement de travail agréable et des coûts d’exploitation durablement bas. Ceux qui misent sur la qualité, l’efficacité économique et le confort de conduite trouvent dans le Still RX 20-18P/H un partenaire fiable qui facilite sensiblement le quotidien de travail et convainc sur le long terme. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nwjdpfx Aoxz Hykskuen

État: d'occasion, poids à vide: 6 250 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, volume de l'espace de chargement: 24 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile : 25 750 kg Plate-forme Nwjdpfx Akswhduhouon Protection anti-encastrement rabattable Nivellement gauche/droite Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, type de carburant: diesel, À vendre, deux groupes électrogènes diesel Atlas Copco QAS 18. Les deux groupes électrogènes ont une conception compacte et conviennent à un usage professionnel sur les chantiers, dans les ateliers et dans d'autres endroits où une alimentation électrique mobile est nécessaire. Nedpfx Akoz Dkqpeujwn Atlas Copco QAS 18 Groupe électrogène diesel. Raccordement 400 V. Raccordement 230 V. Plusieurs prises de courant. Arrêt d'urgence. Indicateurs analogiques pour la tension, l'intensité et la fréquence. Réservoir de carburant intégré. Carter fermé. Les deux groupes électrogènes sont d'occasion et présentent des signes d'usure correspondant à leur âge. Ils peuvent être vendus séparément ou ensemble. Prix par unité, 3 750 € hors taxes. Prix pour les deux ensemble, 7 500 € hors taxes. Vidéos disponibles sur demande. Possibilité de voir et de tester les groupes électrogènes sur notre site à Deventer. Haverhoek Trucks B.V. Zweedsestraat 6. 7418 BG Deventer. Pays-Bas. [](mailto:). [/](/). = Informations complémentaires = Année de fabrication : juin 1997 Année du modèle : 1997 Utilisation prévue : secteur de la construction Tension du réseau : 400 V Puissance du générateur : 10 kVA Marquage CE : oui État technique : très bon État esthétique : bon

État: d'occasion, WP Tewimat TWL 6 Machine de tête industrielle 6 rangs Nwedoti Tpgopfx Akuon Puissance 18.000 p/h Piston 44mm Plage de poids 28-100 gr. Division de la pâte en douceur plus rendement horaire élevé Dépose avec rouleau long

État: nouveau, première immatriculation: 12/2005, Année de construction: 2005, Jung TMA 18L 2 - essieux Remorque pour bennes amovibles • ABS • Verrouillage/déverrouillage pneumatique du conteneur • Jantes en acier • 2 essieux Mercedes à suspension pneumatique • Dispositif de levage/abaissement Nedpowmpgyjfx Akuswn • Charge par essieu : 2 x 10 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 320 kg • Charge utile : 14 680 kg • Roues jumelées • Pneumatiques : 265/70 R 19.5 • Profondeur des sculptures : 30 - 50 % • Longueur totale de la remorque : 7 650 mm - Prêt à l’emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf moyennant supplément ! - Remorque allemande ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, HIRON FZ 18 S MAGNUM HIGH SPEED – 1998 – après une remise à neuf complète en usine par CHIRON À vendre : centre d’usinage vertical CNC CHIRON FZ 18 S MAGNUM High Speed, fabriqué en 1998. La machine est équipée d’une commande Siemens SINUMERIK, d’un changeur d’outils automatique et d’une broche à grande vitesse conçue pour un usinage de précision efficace. Système d’extraction des vapeurs d’huile avec filtre et climatisation du système de commande. Le principal avantage de la machine proposée est la remise à neuf complète effectuée en 2020 par l’entreprise CHIRON. Dans le cadre de ces travaux, les composants clés de la machine ont été remplacés, notamment : la broche, l’ordinateur de commande, Nodpezdklpjfx Akuswn les pompes, les installations, et les autres éléments couverts par le programme de modernisation. La documentation technique complète des travaux réalisés est disponible et atteste de l’étendue de la remise à neuf. Caractéristiques techniques : Fabricant : CHIRON Modèle : FZ 18 S MAGNUM High Speed Année de fabrication : 1998 Commande : Siemens SINUMERIK Numéro de machine : 493-01 Poids : environ 7 990 kg Alimentation : 400 V Puissance connectée : 27 kVA Changeur d’outils automatique Centre d’usinage vertical CNC La machine est complète et prête à être utilisée. Grâce à la remise à neuf complète effectuée par le fabricant, elle constitue une alternative intéressante aux centres d’usinage plus récents et beaucoup plus coûteux. La documentation complète de la remise à neuf CHIRON de 2020 est disponible. Possibilité de visiter les lieux et de vérifier l’état de la machine.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2002, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Escaliers = Remarques = 16212 = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Nedpfoymqg Tex Akuewn Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, * Toit ouvrant électrique avec télécommande * Essieu avant relevable * Plateau en acier * Essieux SAF * Freins à disque * Système EBS-E Wabco pour remorques ----* ?Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg * Poids à vide : * Longueur totale : * Contrôle technique/preuve d’inspection périodique à effectuer : / ----Numéro de véhicule : 12607----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en chargerons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/preuve d’inspection périodique Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Nsdpfjz S S Igsx Akuewn Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 33 000 kg, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 7 799 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26003T Numéro de châssis : WLA SKS 234 7WF 598 77 Modèle du véhicule : SKS HS 18/27 Benne basculante Marque du véhicule : Langendorf Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 13.07.2007 Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/11mm, Freins à tambour, Suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/10mm, Freins à tambour, Suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 33000 Charge utile : 27000 Poids à vide : 6000 Empattement du véhicule : 1300 Hauteur du véhicule : 3000 Longueur du véhicule : 7799 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Nwedpfxjz Hp Hbj Akuon Fabricant de la superstructure : Langendorf Modèle de la superstructure : SKS HS 18/27 Benne basculante Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 7000/2320/1100 Année de fabrication de la superstructure : 2007

État: d'occasion, poids à vide: 7 970 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 27 030 kg, • Bâche électrique CRAMARO • Passerelle • Porte basculante Nedpo Af Tzmofx Akuown • Volume 27m3

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Remorque basculante à deux essieux Kögel ZK 18, en excellent état. Équipement : Essieux SAF Suspension pneumatique Ridelles latérales en acier Ridelle arrière en acier Nwodpfx Asz Efdtjkuen Protection anti-encastrement rabattable Feux de recul à LED Plate-forme à l'avant Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone. La superstructure basculante peut être peinte dans la couleur de votre choix moyennant un supplément ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: remis à neuf (d'occasion), WP UC 120 AC Pétrin à spirale amovible sans cuve, capacité 200 kg de pâte Année de fabrication : 2005 Productivité accrue du pétrin Formation de pâte avec une excellente rétention d’eau Incorporation d’air élevée lors du pétrissage pour un résultat volumineux et de grande qualité Aucune formation gênante de rosettes pendant le pétrissage Traitement délicat de la pâte lors du pétrissage, même à grande vitesse, pour une très faible élévation de température de la pâte Nwodpfsytgf Sjx Akujn Très bonnes propriétés pour le façonnage ultérieur Utilisation universelle pour tous types de pâtes Peut pétrir de petits lots Incorporation douce et plus rapide de fruits et autres ingrédients Capacité en farine : 120 kg Capacité de la cuve : 320 litres Moteur du pétrin : 17 kW Moteur de la cuve : 1,1 kW Moteur de levage : 2 kW Puissance raccordée : 24 kVA

État: remis à neuf (d'occasion), WP UC 120 AC Pétrin spirale extractible sans cuve 200 kg de pâte - Rendement de production plus élevé du pétrin - Formation de pâte avec une excellente absorption de l’eau - Forte incorporation d’air lors du pétrissage, produisant une pâte volumineuse et de haute qualité - Pas de formation gênante de rosettes lors du pétrissage - Traitement doux de la pâte durant le pétrissage malgré une vitesse de travail élevée, ce qui conduit à un très faible échauffement de la pâte - Excellentes propriétés de transformation ultérieure de la pâte - Utilisation universelle pour les types de pâtes les plus divers - Petites quantités de pâte possibles à pétrir - Incorporation douce et plus rapide des fruits et autres ingrédients - Capacité en farine : 120 kg - Capacité de la cuve : 320 litres - Moteur du pétrin : 17 kW - Moteur de la cuve : 1,1 kW Nodpfx Akeytfxqeuewn - Moteur de levage : 2 kW - Puissance électrique requise : 24 kVA

État: nouveau, GMN TSSV 170 s - 12000 / 18 A broche grande vitesse, N° de série : R 237633, jamais utilisée, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Nodjx Erqlopfx Akuown

État: nouveau, GMN TTSV 170 S - 12000 / 18 A broche à grande vitesse, SN:R 287831, non utilisée, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison conformément aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Njdpjx Dwqlsfx Akujwn

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Kögel AWE 18, châssis interchangeable BDF, essieux SAF N° de référence pour les demandes : 0126066 * État : très bon * Fabricant : Kögel * Type : AWE 18 * Poids à vide : 2 660 kg * Date de première immatriculation : 05/2016 * ABS Njdpfoyihklex Akujwn * EBS * Essieux SAF * Suspension pneumatique à deux essieux * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Pneus : * Avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 50 % * Arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 50 % ----Prix : 4 400 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux * Schmitz Gotha * 25 m³ Nwsdpfx Aksxwhifsuon * Freins à disque * Poids à vide : 5000 kg * Dimension des pneus : 385/65R22.5 ----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 33 460 kg, • Volume 25m3 • 1er essieu relevable • 2 trappes • Coffre PVC • Bâche manuelle CRAMARO • Chape de remorquage Nedo Af T Stopfx Akujwn • Descente auto suspensions • Dimensions intérieures 7.90 x 2.45 x 1.30m

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³ Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocone à sec, 430 mm Essieux et châssis Formule d'essieu 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, direction Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de transmission i = 3,63 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage ABS Régulation du patinage ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Nsdjzuxhyepfx Akujwn Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection avant anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et normale en hauteur Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement des sièges en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, a

État: d'occasion, poids à vide: 4 760 kg, poids maximal de charge: 27 240 kg, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 23566M Numéro de châssis : W09 008 2MM 8HM 091 86 Numéro d’identification : 410.289.337 Modèle de véhicule : MSK 18, benne basculante Marque de véhicule : Meierling Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 07.04.2009 Dernier contrôle technique : 18.01.2023 Suspension : pneumatique Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Nombre de sièges : 2 Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nwjdpoz Hp Ulsfx Akusn Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 5 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32000 Charge utile : 27240 Poids à vide : 4760 Hauteur du véhicule : 3150 Longueur du véhicule : 8050 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : PETER Modèle de la superstructure : MSK 18, benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2009

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de fabrication : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Nwodpfxszxlmqs Akusn Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 10 mm Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 7 mm Poids Poids à vide : 9 380 kg Charge utile : 28 620 kg PTAC : 38 000 kg État Défauts : aucun

État: bon (utilisé), Capacité : 35 kg. Nwjdpfx Aegl Auxokuen