Chariot élévateur à fourche diesel

Linde H40D/600

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière Ncsdpfst N Antjx Af Aeu - Essieu central relevable - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), largeur du tablier de fourche: 2 240 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 406 kg, type de transmission: Diesel, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 600 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 75 mm Classe ISO : Terminal Ouest Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 Etat : Appareil neuf Nedpfx Asxr R Efjf Aocu État technique : Neuf Type de pneus avant : super élastiques Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : Superélastiques Pneus arrière Etat : Neuf levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème valve, 4ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège, Caméra avant et arrière

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Structure en acier soudé avec un espacement étroit des longerons transversaux et une conception renforcée, profil de châssis extérieur de semi-remorque, pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de chantier de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Biseau arrière d'environ 1200 mm et 7°. Plateau de rampe supérieur fermé avec acier/tôle antidérapante, rail de plancher Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur comme support pour la bâche et les butées pour les anneaux d'arrimage, hors de la zone des roues. En cas de plancher élévateur, un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega 24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de la poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable. 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projections à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Déflecteur anti-projections à l'arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l=800/h=350/p=350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 à l'avant à gauche et 2 à l'avant à droite avant le 1er essieu. Plancher élévateur de type col de cygne, d'environ 3000 mm de long, relevable hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à l'avant à droite + actionnement supplémentaire avec télécommande. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée ! Les anneaux d'arrimage peuvent être utilisés même en position abaissée ! Anneaux d'arrimage Col de cygne : 4 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun Nodpfx Afoi Riw Ao Aocu 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur Essieux et suspension Essieux à frein à tambour SAF dernier essieu avec articulation de direction et blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement par 3 pressions sur le frein (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jante

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 480 mm, levée libre: 1 694 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 465 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Ncsdpfx Afsy Ufucj Aju État : Comme neuf État technique : Neuf Description : Trouvez dès maintenant votre chariot élévateur d'occasion adapté ! STA-TECH vous propose un large choix d'équipements d'occasion. Que vous ayez besoin d'un transpalette, d'un chariot élévateur électrique, diesel ou gaz, notre vaste offre allant des chariots d'occasion économiques et prêts à l'emploi jusqu'aux chariots élévateurs neufs vous apporte la solution idéale ! Vous trouverez d'autres chariots élévateurs d'occasion dans notre stock : sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH est votre partenaire pour : • Achat et location de chariots élévateurs et équipements de magasinage neufs et d'occasion • Reprise de matériels d'occasion et logistique simplifiée • Service complet multimarques : de la réparation à la maintenance en passant par les contrôles réglementaires 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation STVZO, cabine intégrale, levée libre totale, LED,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 14 680 kg, poids maximal de charge: 35 320 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 15 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule présenté n’est qu’un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier, plateau d’attelage avec sellette interchangeable 2 pouce Treuil d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Appui arrière repliable 2 cales de roue avec support Protections latérales en aluminium Garde-boue quart-de-cercle à l’avant et à l’arrière de l’essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1 coffre de rangement, l=2350 mm x L=730 mm x h=640 mm, vissé à l’avant en travers sur le col de cygne, avec 2 plateaux de rangement Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (la voie des machines ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment pour madriers en bois sur le col de cygne, à l’avant en travers Madriers de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Casier pour pelle de pelleteuse commençant au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 500 mm de large et 230 mm de profond Anneaux d’arrimage surbaissés 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t à l’avant (col de cygne), 8 paires de 10 t dans la cuvette, 3 paires de rails d’arrimage dans la zone de la voie de roulement, 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t à l’arrière/zone des essieux Essieux et suspension Essieux à tambours SAF Essieux/châssis laser-mesurés pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Avec essieu directeur Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes acier jumelées finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes, repérage couleur des conduites pour un entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans conduite de connexion Avec valve relevage/abaissement, fonction maintien en position basse + fonction auto-reset Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran cabine, le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion (pas de balance homologuée) Système de stabilité du véhicule Trailer Infocenter pour affichage des données telles que charges sur essieux (pas de balance homologuée), kilométrage, messages diagnostic/système. Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux guides blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant Ncodpji Ri Hgsfx Af Aeu 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière 1 gyrophare LED avec support, commandé via feux de position 2 paires de panneaux d’avertissement doublement éclairés LED et extensibles jusqu’à 3 000 mm Plancher Col de cygne avec revêtement acier/à relief Zone de roulage en plancher bois tendre 70 mm, zones passages de roues en acier/à relief, zone cuvette rehaussable hydrauliquement secteur de roulage gauche/droite via prise de force du camion Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Longueur zone cuvette env. 6 300 mm Ridelles Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, amovibles à l’avant et sur les côtés du col de cygne Rampes de char

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 770 mm, longueur totale: 5 930 mm, Chariot élévateur diesel Linde H 50D-01/600 Propulsion : diesel Année de fabrication : 2023 Hauteur de levage (mm) : 3 770 Capacité de charge (kg) : 5 000 Ncodpsy E Ubaofx Af Aju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0459, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 570 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 80 kW (108,77 ch), longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 11 980 kg, longueur totale: 4 040 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : 0459 Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 35 État : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Bandage plein Nodpfx Afoy Up R Ue Aecu État pneus avant : Neufs Type de pneus arrière : Bandage plein État pneus arrière : Neufs Déplacement latéral, Positionneur de fourches, 3ème distributeur, 4ème distributeur, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Chauffage, Grille de protection des charges, Cabine intégrale, Pneumatiques jumelés, Feu de sécurité, Rétroviseur intérieur, Rétroviseur extérieur, Essuie-glace, LED, Caméra de recul, Radio, Blue Spot.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, longueur totale: 5 600 mm, Chariot élévateur électrique Still RX 60-80/900 Njdpsy E Uh Hofx Af Aecu Motorisation : électrique Année de fabrication : 2022 Hauteur de levage (mm) : 4 500 Capacité de charge (kg) : 8 000

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0000, Année de construction: 2025, capacité de charge: 9 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 550 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 13 900 kg, longueur totale: 4 250 mm, type de transmission: Lithium-Ionen, largeur de construction: 2 165 mm, Chariot élévateur grande capacité - électrique Numéro de châssis : 0000 Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État : Appareil neuf État technique : Neuf Batterie tension : 336V Batterie capacité : 280Ah Type de batterie : Lithium-ion Année de la batterie : 2025 Nsdsy Up Tvepfx Af Aecu État de la batterie : Neuve Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, chauffage, grille de protection de charge, cabine intégrale, certificat CE, pneus jumelés.