Chariot télescopique

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) Gbodst N Antjpfx Aqpst - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 000 h, course de déplacement axe X: 6 100 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, course de déplacement axe Z: 950 mm, Fraiseuse CNC à colonne mobile – Rétrofit complet par REM (2021) Fraiseuse lourde, puissante et polyvalente, entièrement modernisée par les spécialistes REM en 2021 avec une commande numérique Heidenhain TNC 320 de dernière génération. Prête à être mise en production immédiatement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gedpfxen D N H Ts Aqpobt • Axe X (course transversale) : 6 000 mm • Axe Y (course verticale de la tête) : 2 000 mm • Axe Z (course longitudinale) : 950 mm • Tête bi-broche | Rotation de tête : 360° • Vitesse de broche : 1 000 – 4 000 tr/min • Cône de broche : ISO 50 (verrouillage/déverrouillage automatique) • Dimensions tête : 290 × 290 mm • Puissance moteur broche : 15 kW (courant continu) • Poids machine : env. 32 tonnes • Commande CNC : Heidenhain TNC 320 POURQUOI ACHETER CHEZ REM ? ✔ Machine entièrement contrôlée et testée en conditions réelles ✔ Rétrofit CNC moderne : électricité et entraînements neufs ✔ Documentation et assistance technique fournies ✔ Exportation mondiale | Expédition compétitive Idéale pour l’usinage de pièces lourdes dans l’aéronautique, l’énergie et l’industrie lourde. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir la fiche technique complète, des photos et une démonstration vidéo.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Données techniques : Diamètre de rotation : 680 mm Distance entre pointes : 1000 mm Vitesse de rotation : 2800 tr/min Mandrin : ø300 mm Dimensions, env. : 5560 x 2400 x 2130 mm Poids, env. : 10 000 kg Équipement : Gedpfx Aqjyfnqgopjbt - Commande : Heidenhain CNC Pilot 4290 - Tourelle 12 positions VDM 40 - Axe C

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2001, Écorceuse Balz BG 90 6W-GR Année de fabrication : 2001 Gbodpsy Iabdofx Aqpjt Entièrement révisée en 2022 et n'a pas été remontée depuis Diamètre minimal : 14 cm Diamètre maximal : 90 cm Avec convoyeurs pour l’alimentation et l’évacuation Disponible immédiatement – Entièrement révisée Emplacement : Autriche, près de Linz

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Déchiqueteuse Klockner 120x400 H-2WT - Fabrication allemande - Arbres en très bon état CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES largeur d'entrée 400 mm hauteur d'entrée 120 mm deux couteaux diamètre du rotor 420 mm puissance du moteur principal 30 kW puissance du moteur d'alimentation 2 x 2,2 kW arbre inférieur à traction dentée arbre supérieur de traction à denture tamis fi 20 mm longueur de l'alimentateur 2600 mm dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 300 / 245 / 170 cm poids 1500 kg Gbedjthfm Ujpfx Aqpst

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipée d’une commande Siemens. Année de fabrication : 2011. Course en X : 300 mm. Course en Z : 1050 mm. Alésage de la broche : 103 mm. Plage de vitesses : 20 – 3250 tr/min. Avec les accessoires suivants : Protecteur coulissant. Tourelle à 12 postes avec 6 postes d’outils motorisés. Gbjdpfxjzd Dczj Aqpet Mesure des outils dans l’espace de travail. Mandrin à 3 mors hydraulique SMW Autoblock 0 315 mm. Pédale pour le mandrin, pédale pour le contrepointe. Divers supports d’outils VDI 40. Divers jeux de mors. Divers outils de tournage. Feu de signalisation à 4 couleurs. Contrepointe avec mandrin. Convoyeur de copeaux avec réservoir de liquide de refroidissement. 4 pieds de machine. Manuels d’utilisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. Gbedpfx Aewzmcbsqpet • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Diamètre de la broche : 125 mm Course en X : 1 500 mm Course en Y : 1 250 mm Course en Z : 1 000 mm Course en W : 550 mm Surface de fixation de la table : 1 000 x 1 250 mm Poids de la pièce : 6 000 kg Course de la broche : 550 mm Interface d’outil : ISO 50 Vitesse de rotation de la broche : 5 – 3 700 tr/min Couple maximal : 2 012 Nm Vitesse d’avance : 1 – 6 000 (axe X) mm/min Vitesse d’avance : 1 – 6 000 (axe Y) mm/min Vitesse d’avance : 1 – 6 000 (axe Z) mm/min Vitesse de déplacement rapide en X/Y/Z : 15/15/15 m/min Encombrement approximatif : 7,51 x 5,07 x 3,33 m Puissance totale : 63 kVA Équipement/Accessoires : - Commande numérique Heidenhain Siemens 840 D Gbodpfxjwdta Es Aqpet - Changeur d’outils à 60 positions - Système de refroidissement avec pompe haute pression : 30 l/min – 20 bars - Documentation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Gsdpfx Asi Riw Asqpebt Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

Année de construction: 1995, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Déligneuse manuelle DK 90 composée de : 2 scies à tronçonner sous table, laser de ligne, déligneuse, convoyeur à rouleaux avec séparateur d'éclats et table basculante. Livrée bien entendu avec toutes les armoires de commande associées et le groupe hydraulique. De nombreux gabarits ainsi qu'une tête à lattes fixe sont également inclus. Une visite est possible sur rendez-vous préalable et obligatoire. Le prix s'entend hors TVA de 20 %, départ usine, hors frais de démontage, de chargement, de rédaction de contrat et de dédouanement. Gbjdpfoq U R Etjx Aqpst