Année de construction: 2025, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 405899413, MARINI USM 600 MAX CENTRALE MOBILE D'ENROBAGE À FROID ET AU SOL Année de construction : 2020 État : Neuf - Capacité de production : jusqu'à 600 t/h - Ciment : jusqu'à 10% Ncodpfshd I R Nex Ablol - Eau : jusqu'à 10% - Additifs : 5% - Doseurs : 4 - Vibrateurs : 2 - Largeur de la trémie : 3,2 m - Capacité de stockage : 10 m³. - Système de pesage : cellule de pesage individuelle par doseur - Type de malaxeur : malaxeur continu - Ouverture de sortie : avec entraînement électrique/hydraulique - Commande : automatique et manuelle Sous réserve expresse de fautes de saisie et d'erreurs dans cette offre. Seules les conventions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes. autres machines de chantier et mélangeurs sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 542058570, new Marini Magnum 160 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 160 t./h 1 an de garantie Ncodpfshd Nb Dsx Ablel - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h - Système de filtration à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex complete offer and details by request * more machines, mixing plants and trucks on our website Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte,

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 mobile asphalt plant année : New capacité : jusqu'à 160 to./h. - type de conteneur - hoppers agrégés : 4 - capacité d'un hopper : 10 m3 - tambour de séchage : counterflow - brûleur : 13 MW Ncedpfxohd I Upe Abljl - garantie de 1 an - CE Cette offre est sujette à modification, à des erreurs de saisie et à des fautes. Seuls les accords spécifiques figurant dans la confirmation de commande et le contrat de vente sont valables. plus de machines et d'installations de mélange sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 650462292, Autres options et accessoires Remarques MARINI IRON T-BOX 50 CENTRALE D'ENROBAGE MOBILE Année de construction : 2021 Heures de fonctionnement : Nouveau - Capacité de production : 50 to./h. - Certificat CE - Mobile : 1x conteneur maritime 40' HC - Trémie d'alimentation : 3 - Capacité : 5 m³. Nodpehd Nb Ijfx Abljcl - Tambour de séchage : continu - Brûleur : Marini CF 04 avec 7,3 MW - Mélangeur : rotatif - Système de filtration : 180 m² de surface filtrante - cabine de contrôle avec système de contrôle automatique et manuel Marini - 1 an de garantie Sous réserve expresse de fautes de saisie et d'erreurs dans cette offre. Seules les conventions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes. autres machines de chantier et centrales d'enrobage sur notre site web Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1991, Centrale d'enrobage Marini M80 Mélangeur 1 t / env. 80 t/h Tour de malaxage Njdpfx Aow Trpioblscl Élévateurs Trommel de séchage avec brûleur gaz Installation de filtration complète 10 doseurs avec bandes transporteuses 2 cuves à bitume Silo de chargement env. 120 t Commande en conteneur Disponible immédiatement !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES Ncsdpfxswx Ixfe Ablel Les centrales à béton fixes de la série COMPACT assurent la satisfaction de tous les besoins grâce à des solutions pratiques et efficaces. Les centrales à béton fixes permettent une production à haute capacité et un mélange homogène de béton de manière simple et performante. La série COMPACT se distingue par un système d’exploitation facile et un coût d’investissement minimal. En outre, l’installation permet une gestion précise des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en gain financier. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 110 Capacité de production : 100 m³ Type de malaxeur : Double arbre – 2 m³ Trémie d’agrégats : 4 x 20 m³ Pesée du ciment : 900 kg Pesée des adjuvants : 40 kg Pesée de l’eau : 700 L Silo à ciment en option. Le modèle COMPACT 110 comprend : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesée des agrégats • Convoyeur de transfert d’agrégats ou système à godets • Malaxeur double arbre • Châssis de malaxeur, plateformes d’accès, échelle • Trémie de pesée de l’eau • Trémie de pesée du ciment • Trémie de pesée des adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • Ordinateur et système d’automatisation • Tableau de contrôle et d’alimentation POUR PLUS D’INFORMATIONS N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d’une garantie d’un an ! *Installation et formation à l’utilisation GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT offrent des solutions pratiques et efficaces pour répondre à tous les niveaux de besoins. Les centrales à béton fixes permettent d’atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité d’un mélange de béton homogène. La série COMPACT se caractérise par un système d’exploitation simple et des coûts d’investissement parmi les plus bas du marché. De plus, l’installation permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en bénéfices supplémentaires. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 120 Capacité de production : 120 m³/heure Type de malaxeur : Malaxeur à double arbre – 3 m³ Trémie à agrégats : 4x20 m³ Pesée du ciment : 1 750 kg Pesée des additifs : 40 kg Pesée de l’eau : 1 000 l Silo à ciment en option. Le modèle COMPACT 120 comprend : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesée des agrégats • Convoyeur de transfert des agrégats ou système à godets • Malaxeur à double arbre • Châssis du malaxeur, plateformes de circulation, échelle • Trémie de pesée de l’eau Nsdpfowx E Htjx Abljcl • Trémie de pesée du ciment • Trémie de pesée des adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • Ordinateur et système d’automatisation • Panneau de commande et de puissance POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif Ncodpfx Abowrflvjlsl - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 618621425, Marini Magnum 140 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 140 t./h garantie de 1 an - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. Nodpfohd I T Ssx Ablscl - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h - Système de filtrage à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre à poussière/collecteur de poussière Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: usagé, Année de construction: 2010, Silo de chargement pour mélanges d'asphalte 270 tonnes avec chenille à godet - silo de chargement séparé pour divers mélanges d'asphalte - Capacité : 270 tonnes Nodpfov H R Tpjx Abljcl - avec chenille et godet - peut être attaché à n'importe quel système existant - Pilotage

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, CENTRALE D'ENROBAGE EN CONTENEUR LINTEC CSD 3000 Année de construction : 2008 Capacité de production : 240 t/h Nsdpfxjwq Iv Uj Ablocl - Nombre de cribleurs : 6 - Trémies d'alimentation froide : 9 - Trémie à pierres chaudes : 42,1 t - Silo à filler usagé : 45 t - Fillers externes : 2 x 50 t - Capacité du malaxeur : 3 000 kg - Brûleur : 18 MW diesel/fioul lourd - 3 réservoirs à bitume de 50 000 l chacun - Capacité de production : 240 t/h

État: usagé, Nouveau: Oui Ncodpfx Absx D Df Nelol Matériel d'application: Bitume Poids à vide: 18.000 kg

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: gaz, couleur: bleu, Année de construction: 2021, Année de construction: 2021 Njdpex D Dfcofx Abljcl Poids à vide: 215.000 kg Marque moteur: Perkins Capacité espace de chargement: 4.000 l

État: nouveau, Poids à vide: 16.000 kg Njdpfsx D Dd Ssx Ablocl

État: nouveau, Poids à vide: 120.000 kg Capacité espace de chargement: 160.000 l Ncjdpfx Aox D Dbqeblsl

État: usagé, Nouveau: Oui Couleur: Argent Ncsdpfxsx D Dbks Abljl Matériel d'application: Bitume Poids à vide: 9.500 kg Capacité espace de chargement: 50.000 l

État: usagé, Nouveau: Oui Couleur: Argent Matériel d'application: Bitume Ncsdpox D A R Defx Ablol Poids à vide: 9.500 kg Capacité espace de chargement: 50.000 l

État: nouveau, Poids à vide: 290.000 kg Njdpfxsx D A Rqe Ablecl Capacité espace de chargement: 3.000.000 l

État: usagé, Nouveau: Oui Nsdox D A Rkjpfx Ablecl Matériel d'application: Bitume Poids à vide: 16.000 kg

État: usagé, L'installation d'enrobés à chaud de type continu ou à tambour rotatif Polygonmach est un type d'installation où les processus de chauffage et de malaxage se déroulent de manière continue à l'intérieur d'un tambour en rotation. Les principales fonctionnalités d'une installation d'enrobés continue/de type tambour Polygonmach incluent : Stockage et gestion des granulats : L’installation dispose de trémies ou silos de stockage pour différentes fractions granulométriques. Ces granulats sont triés puis acheminés vers l’installation pour traitement. Séchage et chauffage : Les granulats sont introduits dans le tambour rotatif, où ils sont chauffés et séchés par des gaz chauds. Cette étape permet d’éliminer l’humidité contenue dans les granulats. Stockage et chauffage du liant bitumineux : L’installation comprend des cuves de stockage pour le liant bitumineux, qui est préalablement chauffé à une température donnée avant d’être injecté dans le tambour. Malaxage : Au fur et à mesure de leur progression dans le tambour, les granulats entrent en contact avec le liant bitumineux chaud, permettant ainsi l’obtention du mélange enrobé à chaud. Stockage temporaire et chargement : L’enrobé à chaud est temporairement stocké dans des silos ou trémies de stockage jusqu’à son chargement final dans les camions pour acheminement sur le chantier. Les centrales d’enrobage continu/en continu à tambour Polygonmach sont utilisées pour diverses applications : construction et réfection de routes, projets autoroutiers, voiries aéroportuaires et chantiers de grande envergure. Nsdpfox Dx Dmsx Ablscl Options : continu Capacité : Max.: 400 t/h (245 lb/s) - Min.: 40 t/h (24 lb/s)

État: nouveau, Année de construction: 2025, La lance à air chaud HL-1 est un équipement de haute qualité et efficace. La lance à air chaud pour la préparation du scellement des fissures de chaussée est une unité mobile autonome pour le nettoyage et le séchage des fissures, des joints, des nids-de-poule et des éclats dans les surfaces routières asphaltées et en béton, avant de les couler avec du bitume ou des matériaux polymères bitumineux. Le puissant flux d'air chaud élimine l'humidité et les particules de débris, d'herbe, de terre, de poussière, de saleté, de petites pierres, etc. laissant les fissures sèches, propres et prêtes à être remplies de matériaux bitumineux. Raisons d'acheter la lance à air chaud de TICAB • Prix bas car il n'y a pas de médiateurs. • Toujours en stock. • Garantie d'un an. • Assistance complète du fabricant. Spécifications techniques : - Gaz propane (consommation 5 kg/h) ; Nodpfx Ajvpqp Aeblscl - Pression de travail du gaz : 0,2-0,3 bar ; - Capacité de la bouteille de gaz - 50 l ; - Poids de l'unité de compresseur - 107 kg ; - Température de l'air de sortie : pas moins de 400°C ; - Poids de la lance à air chaud - 6 kg - Longueur de la lance à air chaud : 1500 mm ; - Poids du support à roulettes : 4 kg ; - Capacité du compresseur - 600 l/min ; - Puissance du moteur : 7 cv.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Chargeur universel TI-CAR 225 La société polonaise TICAB propose ses propres équipements pour le rapiéçage et l'entretien des routes. NOS AVANTAGES : - nous sommes fabricant, - nos équipements fonctionnent dans 57 pays à travers le monde - disponibilité des produits finis en stock, - exécution rapide des commandes individuelles, - capacité de production de 50 unités par mois, - propre bureau d'études et d'ingénierie - 12 ingénieurs - 15 ans d'expérience en génie mécanique, nous travaillons depuis 2009 Nous proposons le modèle de chariot élévateur TI-CAR 125/225 comme machine de travail universelle. La flèche stable vous permet de soulever facilement et en toute sécurité des charges avec des fourches à palettes. Le volant réglable et la suspension confortable du siège réduisent la fatigue du voyage. Le système de direction à double pédale vous permet de contrôler le mouvement avec une précision étonnante, même avec des accessoires exigeants et des terrains difficiles. Le TI-CAR est un outil efficace pour une variété de travaux dans la construction, l'agriculture, les services municipaux, avec chargement alterné dans la carrosserie, déneigement, déplacement de terre, transport de marchandises, nivellement de la surface. Caractéristiques techniques : Moteur - Kubota (Japon), modèle - 1105 ; cylindres - 3, ou Yanmar (Japon), modèle 3TNM72 Puissance du moteur - 18 kW/25 k/s, Cylindrée (cm³) : 784-1120 Système de refroidissement - liquide ; Hydraulique - HANSA (Italie), Batterie (V-Ah) : 12-65 Générateur (A) : 40 Couple maximal (Nm) : 72-77,6 Vitesse de fonctionnement du moteur, tr/min - 3000 La vitesse maximale du moteur sans charge est de 3600 tr/min ; Capacité de levage maximale à une hauteur de 50 cm, kg-800-90 Charge de basculement avec un châssis droit, kg-480-780 Charge de basculement avec un châssis courbé, kg-350-500 Temps de levage de la flèche, sec-2,8 Temps d'abaissement de la flèche, sec-2,1 Poids du chargeur, kg 1000-2550 Hauteur de levage maximale, mm -2100-2860 Niveau automatique de la flèche - pour le modèle 225 Volumes de travail : Système de refroidissement, (l) : 3,1 Huile moteur, (l) : 5,11 Type de carburant - diesel (réservoir de carburant - 18 l) Réservoir hydraulique (l) : 44 Capacité totale du système hydraulique (l) : 48. Caractéristiques de conduite : Vitesse de déplacement (km/h)-0-13, Angle de freinage-56°, Braquage rayon en place-1,63 m Nacelle élévatrice avec godet basculant 210 cm. Empattement : Diamètre extérieur de la roue (pouces) - 23' Diamètre intérieur du disque (pouces) - 12' Largeur des pneus (pouces) - 8,5' Le coût du chariot élévateur* est le suivant Ti-Car 125 - 20450 € avec PDS Ti-Car 225 - 22450 € TVA comprise Nodpfx Abjvprpkjljcl *Tous les prix sont calculés en UAH au taux de change NBU au jour de la signature du contrat Pièces jointes : - Balayeuse cylindrique -4800 €. - Brosse avec trémie à déchets avec fonction d'auto-déchargement - 5500 € - Godet pour le transport de marchandises - 650 € ; - Fourche pour gerbage - 650 € ; - Lame pour le déneigement - 1200 € ; - Fourche à silo - 1300 €. - Godet à mâchoires -670 €.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 Le complexe de réparation des nids-de-poule MIRA-3 de TICAB TM est un système unique de réparation des routes développé par les ingénieurs de TICAB pour optimiser les travaux de réparation des routes. Le complexe MIRA-3 comprend un réchauffeur d'asphalte à infrarouge, un recycleur d'asphalte et un pulvérisateur d'émulsion de bitume. Nodot Itzzspfx Abljcl Comment utiliser le complexe MIRA-3 ? - Chauffage du lieu de réparation. - Ajout d'asphalte chaud provenant du recycleur d'asphalte. - Pulvérisation de l'émulsion de bitume. MIRA-3 comprend : - Chauffe-asphalte infrarouge MIRA-3. - Pulvérisateur d'émulsion de bitume BS-100. - Recycleur d'asphalte RA-500.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Boîte chaude en asphalte НВ-2 La boîte chaude pour asphalte HB-2 de TICAB TM permet d'acheminer l'asphalte chaud de l'usine d'asphalte jusqu'au lieu des travaux routiers, avec une perte de chaleur minimale. L'isolation thermique du conteneur avec de la laine minérale de qualité permet de maintenir la température de travail de l'asphalte jusqu'à 12 heures sans chauffage supplémentaire. Le HB-2 est également équipé d'un système de chauffage diesel Beckett et d'un contrôleur thermique. Le HB-2 est équipé d'un système de levage hydraulique. Un trou d'homme est situé sur le dessus du réservoir pour le chargement de l'asphalte chaud. Le réservoir d'asphalte chaud HB-2 de TICAB TM se monte facilement sur la carrosserie du camion ou sur une remorque. Ncedpfet It Dvjx Ablsl SPÉCIFICATIONS : - Capacité - 1,8 m3 TICAB est un fabricant de machines routières : pulvérisateurs d'émulsion de bitume, machines à colmater les fissures, recycleurs d'asphalte, aspirateurs de rue, chargeurs universels et autres machines routières. La plus haute qualité européenne, des prix compétitifs. Si nous n'avons pas de représentation officielle dans votre pays, nous y cherchons un distributeur ! Nous nous réjouissons de prendre contact avec vous !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, En stock Ncedpfx Aed Swd Usblel Capacité - 500 l. Autopropulsé. Brûleur à gazole. Réservoir de carburant du moteur - 50 l. Réservoir d'huile - 30 l. Réchauffeur d'huile thermique - 80 l. Tuyau chauffé électriquement - 6 m. Chauffage du mastic par l'huile thermique (gaine d'huile thermique).