Machine de scellement de fissuresTICAB
BPM-500
Machine de scellement de fissures
TICAB
BPM-500
Prix fixe TVA non déclarée
43 340 €
Année de construction
2026
État
Neuf
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Rzeszów 

Données sur la machine
- Désignation de la machine:
- Machine de scellement de fissures
- Fabricant:
- TICAB
- Modèle:
- BPM-500
- Année de construction:
- 2026
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
Prix fixe TVA non déclarée
43 340 €
- Emplacement:
- Spichlerzowa 38c, 35-322 Rzeszów, Poland

Appel
Détails techniques
- Type d'engrenage:
- autre
- Couleur:
- vert
- Classe d'émission:
- aucun
- Freins:
- autre
- Suspension:
- autre
- Cabine conducteur:
- autre
- Équipement:
- faible niveau de bruit
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A20968582
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 20.08.2026
Description
TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes
La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, destiné aux professionnels. Elle est idéale pour le scellement des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’étanchéité des revêtements sur les routes, les autoroutes, les aéroports, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien des routes garantit des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités locales.
Principales caractéristiques
• Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures
• Pompe à haute pression alimentant un mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min)
• Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien des tuyaux
• Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 litres pour des cycles de travail prolongés
• Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C
• Système de tuyau chauffant et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un écoulement du matériau en douceur
• Option de roues autopropulsées pour une maniabilité améliorée (en option, sur demande)
• Peut être monté sur une remorque ou un châssis, selon les besoins ❗
Applications
• Scellement des fissures et des joints d’asphalte
• Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints
• Entretien et resurfaçage des routes et des autoroutes
Ledpfxsx U Sfhs Ak Djaf
• Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Scellement de surface avant recouvrement ou réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 ?
Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les collectivités locales et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions de réparation des revêtements durables et à long terme.
Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, combinant une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes.
Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation d’asphalte !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints, destiné aux professionnels. Elle est idéale pour le scellement des fissures, le remplissage des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’étanchéité des revêtements sur les routes, les autoroutes, les aéroports, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances et une durabilité élevées, cette machine d’entretien des routes garantit des résultats fiables pour les entrepreneurs et les collectivités locales.
Principales caractéristiques
• Moteur diesel efficace et fonctionnement économique avec un chauffage rapide en moins de 2 heures
• Pompe à haute pression alimentant un mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min)
• Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien des tuyaux
• Grande capacité de scellement des fissures avec un réservoir de mastic de 500 litres pour des cycles de travail prolongés
• Système de chauffage par brûleur diesel indirect avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C
• Système de tuyau chauffant et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un écoulement du matériau en douceur
• Option de roues autopropulsées pour une maniabilité améliorée (en option, sur demande)
• Peut être monté sur une remorque ou un châssis, selon les besoins ❗
Applications
• Scellement des fissures et des joints d’asphalte
• Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints
• Entretien et resurfaçage des routes et des autoroutes
Ledpfxsx U Sfhs Ak Djaf
• Revêtements d’aéroport, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles
• Scellement de surface avant recouvrement ou réparation
Pourquoi choisir le TICAB BPM 500 ?
Sa capacité à traiter efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entrepreneurs, les collectivités locales et les entreprises de génie civil qui recherchent des solutions de réparation des revêtements durables et à long terme.
Le TICAB BPM 500 se distingue comme une machine robuste et performante pour le scellement des fissures, combinant une grande capacité de réservoir, un chauffage diesel indirect fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes.
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