Camion malaxeur à béton d'occasion à vendre (140)

État: d'occasion, kilométrage: 142 843 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2017, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 880 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Béton Groupe motopropulseur Traction : Roues Marque du moteur : Iveco Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Todpjucz Htsfx Ai Ted Suspension : Suspension à lames Essieu 2 : Directeur Essieu 3 : Jumelé Essieu 4 : Jumelé Poids Poids à vide : 15 628 kg Charge utile : 16 372 kg PTAC : 32 000 kg = Autres options et accessoires = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 160 230 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: régulation électrique des vitres, Matériau utilisé : béton Suspension : à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 13R22.5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 13R22 ; Directeur Essieu 3 : Dimension des pneus : 13R22 ; Jantes jumelées Essieu 4 : Dimension des pneus : 13R22 ; Jantes jumelées Transmission : roues PTAC : 32 000 kg Tedpfxouczf Ao Ai Tod Marque moteur : MAN = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 398 582 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Scania Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelé ; Suspension : pneumatique Tjdsvi Rtzjpfx Ai Ted Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Dirigeable ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 995 kg Charge utile : 17 005 kg PTAC : 32 000 kg = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 280 974 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS - Faible niveau sonore - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Toit ouvrant - Porte latérale = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Cabine : ClassicSpace Matériau utilisé : Béton Numéro de référence : 11 Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 13 180 kg Todpj Adqm Refx Ai Ted Charge utile : 18 820 kg PTAC : 32 000 kg Numéro de véhicule : 11 Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Bétonnière 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Transmission : Automatique Suspension : Ressorts à lames / Ressorts à lames Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Norme d'émissions EURO 6 La transmission présente des bruits, 6e et 7e vitesses !!! Bétonnière 8 m³ Baruval Année de construction : 2013 Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: bon (utilisé), kilométrage: 336 545 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 13 620 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 320 litres, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de différentiels : 2, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension à ressorts à lames, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : lampe halogène, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 290 kW (389 ch), Cylindrée : 10 677 cm³, Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Volume du tambour : 9, Volume du tambour en : m³, Compartiment : 1 compartiment, Entraînement du malaxeur : pompe hydraulique, Type de chargement : béton, Pompe, Réservoir d’eau, Contenu du réservoir d’eau : 500 litres, Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MB, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 12 mm Essieu 3 : double pneus ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 3 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 4 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 3 mm Essieu 4 : double pneus ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 4 mm Poids Poids à vide : 13 620 kg Charge utile : 21 380 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Pompe : oui Réservoir d’eau : 500 l Tedpfxoz Av Itj Ai Ted État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spéci

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Frein moteur supplémentaire (Intarder) - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée de 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l'arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier de 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Climatisation Volant multifonction Tableau de bord numérique professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Information sur le trafic en temps réel Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Tjdsz Ihgvspfx Ai Tjd Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Préparation pour la superstructure Préparation pour la pompe hydraulique d'une benne basculante Indication du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne basculante et régime moteur intermédiaire Préparation pour l'alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation pour un système de caméras Préparation pour une prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour une prise de force du moteur EuromixMTP – superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos in

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Programme de manœuvre Programme de conduite à économie de carburant Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 tonnes 2 essieux arrière de 13 tonnes Blocage du différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre-fort Climatisation Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de benne Indication du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alimentation électrique de la superstructure Vos avantages Todpfx Aisz Ihg Ae Tjd • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à bétonnière, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne à plateau • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement d

État: nouveau, Année de construction: 2026, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. UNITÉS DE MÉLANGE MOBILES EuromixMTP – PERFORMANTES, ROBUSTES ET FIABLES Disponibles en : EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ Todjzzkwyspfx Ai Tsd EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Équipement de série : Conception conforme aux normes CE Tambour de mélange de haute qualité et résistant à l'usure Boîte de vitesses puissante ZF-P5300 ou EuromixMTP Composants hydrauliques Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Refroidisseur d'huile hydraulique ASA Commande mécanique du mélangeur Fonction de démarrage/arrêt électrique Installation d'eau avec réservoir d'eau Compteur d'eau Installation d'eau sous pression Entonnoir de remplissage Goulotte de déversement pivotante Goulottes d'extension Échelle avec plateforme de travail Protection latérale anti-encastrement Ailes avec pare-boue Éclairage LED Construction robuste pour une utilisation quotidienne sur les chantiers Équipement en option : Réservoir d'additifs Nettoyeur haute pression Mesure de la consistance Système de caméras Projecteurs de travail Goulottes d'extension supplémentaires Différentes tailles de réservoirs d'eau Commande électronique du mélangeur Peinture et marquage personnalisés Équipement spécial personnalisé Possibilités de livraison : Unité de mélange mobile sans montage Unité de mélange mobile, montage professionnel inclus, sur le châssis de camion fourni par le client Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne • Châssis, unité et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Plus d'informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Marque de l'unité : EuromixMTP EM Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) - Autoradio/Lecteur CD = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Année de construction : 2024 Utilisations : Construction et travaux routiers Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Tedpfey H Hifex Ai Tsd Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures droite : 100 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 100 % ; Profondeur des sculptures droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures gauche intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures gauche extérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite intérieur : 100 % ; Profondeur des sculptures droite extérieur : 100 % Poids Poids à vide : 14 673 kg Charge utile : 22 327 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Nombre de compartiments : 1 Installation hydraulique : Oui Réservoir d'eau : 500 l Tuyaux : Oui Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez l'ensemble de notre gamme ici : /

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4142 8x4, norme EURO 3 – 3 exemplaires disponibles Tedszc Hynjpfx Ai Tsd EuromixMTP EM 10 R - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 3 Essieu avant : 7,5 t, essieu arrière : différentiel conique 300, planétaires, 13,4 t Pneus : essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Transmission : manuelle Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière EuromixMTP – bétonnière sur châssis EM 10 R – version standard Modèle : EM 10 R Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en conception standard Cuve de mélange en version standard, fabriquée en matériau S355 Pales de mélange en version standard, fabriquées en matériau S420 MC Transmission : marque ZF - P5300 Pompe hydraulique : marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique : marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange : mécanique, démarrage et arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau de remplissage d’eau, d’un seul côté avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les travaux d’entretien Apprêt polyuréthane Poids : environ 4 250 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité de l’UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau : 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau : raccord rapide type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l’arrière Système de démarrage-arrêt (sur EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Transmission : transmission à variation continue Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L, camion malaxeur MOTEUR : Cylindrée de 13 litres, 12,8 litres. Puissance maximale : 360 kW à 1404-1700 tr/min. Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement : 4350 mm Rapport de transmission du pont arrière : 3,33 Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable. Inclinaison du coussin d'assise, réglage longitudinal et en hauteur. Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide du siège avec mémorisation de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable du coussin d'assise, support lombaire réglable, rallonge du coussin d'assise, chauffage du siège conducteur, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Visière pare-soleil extérieure Viscope. Pistolet à air comprimé dans la cabine. Équipement du camion malaxeur : EuromixMTP – corps de camion malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de fabrication ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord rapide type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids : environ 3 425 kg, écarts de +/- 5 %. Avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité européennes Tsdpfjy Anfaox Ai Tjd Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau, raccord rapide type « C ». Vos avantages : • Immédiatement prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-pompes à béton, camions bennes, camions à benne basculante. • Châssis, superstructure et assemblage d'un seul fournisseur. • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens. • Reprise de votre véhicule d'occasion. Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, ser

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L, camion-malaxeur MOTEUR : Cylindrée de 13 litres, 12,8 litres. Puissance maximale : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport de réduction du pont arrière : 3,33 Taille des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide du siège avec mémorisation du réglage de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable de l’assise, support lombaire réglable, rallonge de l’assise, chauffage du siège conducteur, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Visière de protection solaire extérieure Viscope. Pistolet à air comprimé dans la cabine. Équipement du camion-malaxeur EUROMIXMTP – Carrosserie de camion-malaxeur EM 10 L – Conception légère. Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord rapide Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Pièce de caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Todpsy Am Hcsfx Ai Tod Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Couche de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 rainures d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l, 500 l, 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans le tuyau d’alimentation Vos avantages • Prêt à l’emploi : Camions-pompes à béton, camions-mélangeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faibles émissions sonores Tedsy Anf Hjpfx Ai Tjd - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Renault C 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L, camion-malaxeur MOTEUR DE 13, cylindrée 12,8 litres, puissance maximale : 360 kW à 1404-0 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport de pont arrière : 3,33 Taille des pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres arrière teintées Pré-équipement pour radio CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR DE LUXE : Amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable, abaissement rapide du siège avec mémorisation du réglage de la hauteur, support latéral réglable du dossier, support latéral réglable de l’assise, support lombaire réglable, rallonge de l’assise, siège chauffant, ventilation du siège conducteur, deux accoudoirs sur le siège conducteur. Viscope : pare-soleil extérieur. Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du camion-malaxeur Équipement du camion-malaxeur : EuromixMTP - structure de camion-malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau à air comprimé Raccordement de l’eau sur la plateforme avec un tuyau Conduit d’alimentation en eau, d’un côté avec un raccord à baïonnette Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie Goulotte de décharge pivotante à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids : environ 3 425 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 litres (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tisse

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R – MAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Tedezntu Iepfx Ai Tjd Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à faible vitesse Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Interface de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pompes à béton, bétonnières, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosni

État: nouveau, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Tsdpfx Aiozidr Hs Tod BÉTONNIÈRE CIFA, LIVRAISON IMMÉDIATE