Centrale d’enrobage d'occasion à vendre (33)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Malaxeur de Top Tower 3000 Année 2011 Capacité : 200 tonnes / heure À travaillé 800.000 tonnes Bdjdpjxz Um Ejfx Agwoa

État: bon (utilisé), Tambour sécheur brûleur AMMANN à gaz Capacité 160 tonnes / heure Bdodpoywctzefx Agwoa Année 2006

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Centrale d’enrobage AMMANN complète Bdsdpfx Aexqpvtsgwea Trommel sécheur brûleur : 2006 Filtre : 2014 Automatisme ERMIIS : 2013 Capacité : 160 tonnes / heure Machine en cours de démontage

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1991, Composants d'une centrale d'enrobage Silo de malaxé TELTOMAT avec élévateur à godets Tambour de criblage et de séchage Malaxeur discontinu à 2 arbres Cuve à fioul 30 000 L Système de filtration AMECO Cuves à bitume Silos avec convoyeur à vis Bsdpfetph A Nox Agwoda

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro interne du véhicule : G400104 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : Bdodpfx Asyxa Rasgwea * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Règle de compactage AB 500-3 Réglable en continu de 2,55 à 5,00 m Extensible jusqu'à 8 m avec des éléments d'extension Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement sur place. GOLEC VÉHICULES UTILITAIRES GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 000 h, * Finisseur d'asphalte Vögele Super 1800-2 * Année 2008 * 11 000 heures * Moteur Perkins 129,6 kW * 19 500 kg Bdodpfx Asyq A Dxegwja * Graissage centralisé * Avec système de nivellement * Table AB500-2 TP1 * 3 450 kg * Largeur de pose 500 cm * Élargissements 2x75 cm pour une largeur totale de 650 cm * Poids de transport env. : 23 000 kg

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 000 h, * Vögele Super 1900-3i finisseur d'asphalte * Année de fabrication : 2019 * 9000 heures * 142 kW * 22150 kg * Table : 26AB / AB600-3 TP2 table compacteuse Bdjdoyq A I Depfx Agwoa * Largeur de pose hydraulique : 6 m * Nivellement automatique * Graissage centralisé * Extensions : 2 x 75 cm & 2 x 25 cm * Largeur de travail totale : 8 m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Centrale d’enrobage TOP TOWER 3000 comprenant : Le tube sécheur Ermont + brûleur CBS + le filtre et trémie sous filtre + malaxeur, 6 trémies doseuses. 2 silos de stockage bitume Année : 2011 Bdedexpm Ttjpfx Agwsa Capacité : 200 tonnes / heure

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, Finisseuse d’enrobé TICAB MP-1100 Bjdpfx Agex U Ah Tswoda La TICAB MP-1100 est une finisseuse d’enrobé haute performance et polyvalente, spécialement conçue pour les travaux de construction routière, de pavage et de réfection d’asphalte. Disponible sur châssis à roues ou sur chenilles selon vos besoins, cette machine assure un pavage précis et homogène pour les routes, parkings, allées et surfaces industrielles. Caractéristiques principales : • Modèle : MP-1100 • Options de châssis : à roues ou à chenilles, personnalisable selon les exigences du chantier • Système de pavage à haut rendement pour des couches d’asphalte lisses et régulières • Convient à l’enrobé à chaud (HMA) • Compacte mais puissante, idéale pour les routes urbaines, routes rurales, parkings et surfaces industrielles • Utilisation et maintenance simplifiées, adaptée aux entreprises de construction, aux municipalités et aux sociétés d’infrastructures routières • Construction robuste et durable garantissant une fiabilité à long terme Applications : • Construction et réfection de routes • Pavage de parkings et d’allées • Pavage de surfaces industrielles et de sols d’usine • Travaux de resurfaçage et d’entretien d’asphalte • Projets autoroutiers, voiries urbaines et routes municipales Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 : La TICAB MP-1100 offre des performances fiables, un rendement maximal et une grande flexibilité, ce qui en fait le choix de référence pour les entreprises de travaux routiers et de pavage souhaitant investir dans une machine professionnelle de pose d’asphalte. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître nos tarifs, options de livraison et spécifications techniques.

État: nouveau, Année de construction: 2026, PULVÉRISATEUR D'ÉMULSION DE BITUME ABS-8000 Le pulvérisateur d'émulsion de bitume ABS 8000 est l'équipement optimal pour effectuer de gros volumes de travail dans les plus brefs délais. Le moteur diesel autonome permet d'installer l'équipement sur n'importe quel camion. Les éléments de commande sont situés sur un panneau séparé dans la cabine du conducteur avec une redondance partielle dans l'armoire de commande, ce qui facilite le réglage de l'équipement et la transition de ses organes de travail de la position de transport à la position de travail. La pompe à bitume de haute qualité et les vannes d'arrêt garantissent un fonctionnement sans problème de l'équipement. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m Système de nettoyage. Capacité du réservoir 8000 l. Fonction d'auto-pompage du réservoir. La pulvérisation par soufflage par compresseur. Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur. Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur. Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie). Équipement de contrôle de la tige de pulvérisation (descente et expansion) au moyen d'une télécommande dans la cabine du conducteur et sur la carrosserie du véhicule. DEMANDER UN APPEL Achetez des PULVÉRISATEURS D'ÉMULSION DE BITUME TM TICAB - la meilleure décision pour vous ! Notre prix est compétitif aujourd'hui et demain. Spécifications : Densité du revêtement de surface - de 100 g/m2 à 1600 g/m2 ; Largeur de pulvérisation - de 2 m à 3,7 m ; Système de nettoyage ; Capacité du réservoir 8000 l ; Fonction d'auto-pompage du réservoir ; Soufflage de la rampe de pulvérisation par compresseur ; Caméra de recul avec moniteur dans la cabine du conducteur ; Contrôle du dosage de l'émulsion de bitume (g/m2) par écran tactile dans la cabine du conducteur ; Bdsdpfx Asvpt Dcogwsa Système de chauffage de l'émulsion de bitume avec un brûleur diesel (Italie) ; Équipement de commande de la tige de pulvérisation (descente et expansion) à l'aide d'une télécommande à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le corps du pulvérisateur.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock Avantages : Système de montage universel. Système de pompe avec filtre intégré pour remplir/vider le réservoir avec émulsion de bitume. Chauffage intégré (brûleur au gaz propane). Le BS-500 peut être monté sur une remorque ou un véhicule de transport comme une camionnette. Pulvérisateur d'asphalte BS-500 : Bloc de puissance (moteur essence HONDA GX-160, refroidi par air - 3,6 kW). Puissance du moteur – 3,6 kW. Bdsdpfod Swg Hox Agwja Carburant essence. Longueur de la barre de pulvérisation manuelle – 4 m. Longueur de la barre de pulvérisation – 7 buses. Réservoir d'émulsion – 500 l. Garantie 1 an.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 120 t/h - Année de fabrication : Neuf Bdedpfx Aeylqfgjgwsa - Capacité : 120 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur traîné pour le chargement des camions - Séparateur de poussières : système sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 320 m² - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Cabine de commande avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 80 t/h - Année de fabrication : Neuf - Capacité : 80 t/h - Alimentateur à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à raclettes pour chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 237 m² - Malaxeur : carter en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d'étanchéité et trappes d'inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option avec supplément Bdsdpfxeylqfao Agwoa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale mobile d'enrobage 50 t Bdjdpfx Ageylqdiowoa État : Neuf Capacité : 50 t/h Garantie : 1 an

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 40 t Bedpfxoylqc Se Agwoda État : Neuf Capacité : 40 t/h Garantie : 1 an

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur Bodpfxeyi Hm Io Agwoda - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d’enrobage mobile 140 t/h Bodpfxeyi Hmbe Agweda - Année de construction : Neuve - Capacité : 140 t/h - Alimentation à froid : 3 x 6 m³ - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour le chargement des camions - Séparateur de poussière : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface de filtration : 370 m² - Malaxeur : châssis en tôle d’acier au carbone, armoire chauffée à l’huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, chapeaux d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant) disponible en option

État: nouveau, Année de construction: 2025, Centrale d'enrobage mobile Marini Magnum 120 Bodpfxjwrflve Agweda Année : NEUF Capacité : jusqu'à 120 t/h Garantie : 1 an - Pouvoir calorifique du carburant : 9 600 kcal/kg - Le taux de passage des matériaux au tamis n° 8 (2,38 mm) ne dépasse pas 20 % - L'équipement a été développé pour faciliter le transport au maximum, sans chariots pilotes. Il suffit de raccorder l'équipement au système de stockage du liant bitumineux et au système de carburant. - Châssis : poutre en I haute résistance avec pivot d'attelage forgé, 3 essieux équipés de pneus spéciaux, ressorts de suspension, freins pneumatiques, réservoir et soupape de sécurité, système de signalisation routière et pied mécanique avec support télescopique. - Trémie d'alimentation quadruple (deux par deux) avec ouverture de 3,80 mm et capacité de 6 m³, entièrement conçue pour supporter les contraintes lors du déchargement des matériaux. Vanne régulée pour le débit des granulats. - Système de vibration automatique pour une trémie, facilitant l'écoulement des granulats fins à taux d'humidité élevé dans l'une des trémies. - Tapis d'alimentation avec toile de 50 cm de large supportée par des rouleaux de 10 cm en V à lubrification permanente. Le réducteur est directement accroché à l'arbre du tambour. Les tambours sont réglés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 CV. - Tapis transporteur en U, toile de 60 cm de large supportée par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. - Tamis avec grille pour l'élimination des matériaux surdimensionnés. - Séchoir et mélangeur à tambour isolé thermiquement, quatre rouleaux supports motorisés en acier à haute teneur en carbone entraînés par un réducteur, moteur électrique de 15 CV. - Mélangeur externe rotatif - Brûleur avec pulvérisation de combustible par pompe à engrenages (Kcal/h) - Système de filtration à sec avec dépoussiérage - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre/dépoussiéreur Informations complémentaires Destination : Construction, Matériau applicable : Asphalte, État général : très bon, État technique : très bon, État visuel : très bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 618621425, Marini Magnum 140 mobile asphalt mixing plant année : NEW capacité : jusqu'à 140 t./h garantie de 1 an - pouvoir calorifique du carburant 9,600 kcal / kg, - matière passant à travers le tamis #8 (2,38mm) n'est pas plus de 20%, - L'équipement a été développé afin de faciliter le transport autant que possible sans avoir besoin de voitures pilotes. Il suffit d'accrocher l'équipement au système de stockage et de carburant de l'asphalte. - Le châssis est construit avec une poutre en I très résistante, avec une broche du roi forgée, 3 essieux avec des pneus spéciaux, des ressorts de suspension, des freins à air, un réservoir et une valve de sécurité, un système de signalisation routière, un pied mécanique avec support télescopique. Quadruple bac d'alimentation (deux par deux) avec une ouverture de 3,80 mm et une capacité de 6 m3, entièrement conçu pour supporter les charges pendant le déchargement des matériaux. Porte d'inondation régulée pour l'écoulement des agrégats. - Système de vibrateur automatique pour un bac, qui facilite l'écoulement des agrégats fins avec des taux d'humidité élevés dans un des bacs. - Bandes d'alimentation avec une toile de 20\" de large, supportées par des rouleaux de 4\" en \"V\" avec lubrification permanente. La boîte de vitesses est suspendue directement à l'arbre du tambour. Les tambours sont régulés par des roulements oscillants et blindés. Moteur électrique de 3 hp. - Convoyeur à courroie en U-Beam, 24 larges toiles soutenues par 4 rouleaux en V blindés actionnés par un moteur électrique. Bsdpfx Agshd I T Sewjda - Tamis avec écran pour éliminer les matériaux surdimensionnés. - Drum dryer and mixer with heat insulation, four driven supports rollers made of high carbon steel driven by gear box, electric motor 15hp. - mixeur externe rotatif - brûleur avec pulvérisation de carburant par pompe à engrenages Kcal/h - Système de filtrage à sec qui comprend un système de collecte des poussières. - Système de contrôle Sistex Autres options et accessoires Système de contrôle, salle de contrôle, filtre à poussière/collecteur de poussière Plus d'informations Utilisation finale : Construction, Matériau utilisable : Asphalte, Etat général : très bon, Etat technique : très bon, Etat visuel : très bon,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation opérateur GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT assurent la satisfaction de tous les besoins grâce à des solutions pratiques et efficaces. Les centrales à béton fixes permettent une production à haute capacité et un mélange homogène de béton de manière simple et performante. La série COMPACT se distingue par un système d’exploitation facile et un coût d’investissement minimal. En outre, l’installation permet une gestion précise des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en gain financier. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Bdedsyx Sg Tspfx Agwea Modèle : COMPACT 110 Capacité de production : 100 m³ Type de malaxeur : Double arbre – 2 m³ Trémie d’agrégats : 4 x 20 m³ Pesée du ciment : 900 kg Pesée des adjuvants : 40 kg Pesée de l’eau : 700 L Silo à ciment en option. Le modèle COMPACT 110 comprend : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesée des agrégats • Convoyeur de transfert d’agrégats ou système à godets • Malaxeur double arbre • Châssis de malaxeur, plateformes d’accès, échelle • Trémie de pesée de l’eau • Trémie de pesée du ciment • Trémie de pesée des adjuvants • Compresseur d’air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • Ordinateur et système d’automatisation • Tableau de contrôle et d’alimentation POUR PLUS D’INFORMATIONS N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: usagé, Trommel de séchage T 2290 B Capacités de séchage • Avec une humidité du matériau de 4 % → 180 t/h • Avec une humidité du matériau de 5 % → 180 t/h • Avec une humidité du matériau de 6 % → 160 t/h (Ces performances s’appliquent dans les conditions suivantes :) • Puissance du brûleur : 15,5 MW • Élévation de température du matériau : 180°C • Aptitude normale du matériau au séchage • Répartition granulométrique selon la recette standard ⸻ Châssis du tambour • 1 châssis de tambour • 1 tambour avec anneaux et palettes Dimensions : • Diamètre : 2 200 mm • Longueur : 9 000 mm • Épaisseur de la virole : 10 mm Matériaux : • Virole du tambour : acier pour chaudières (1.0425) • Palettes : St52 (1.0570) et dans la zone du brûleur : 16Mo3 • Anneaux : acier laminé Bdodpfxsxcix Ee Agwsa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 734 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Machine de colmatage de fissures TICAB BPM 120 – Réparation d’asphalte & entretien routier La TICAB BPM 120 est une machine professionnelle de colmatage de fissures pour le rebouchage des fissures d’asphalte, le scellement des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et la maintenance des revêtements. Parfaite pour routes communales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et surfaces industrielles. • Capacité de la cuve : 120 L pour bitume ou mastic de fissures • Système de chauffage par brûleur diesel avec régulation automatique de la température • Débit de la pompe : jusqu’à 10 L/min pour une application précise • Mobile, compacte et facile à utiliser Bsdpfx Asx U Awzjgweda • Idéale pour les entrepreneurs, municipalités, sociétés de voirie et équipes de maintenance Contactez-nous dès maintenant pour le prix, la livraison et les détails techniques. Colmatez efficacement les fissures d’asphalte dès aujourd’hui !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Chauffe-asphalte TICAB MIRA-1 | Machine de chauffage d’asphalte portable pour la réparation routière Bedpfx Agsx U Aztowjda Le chauffe-asphalte TICAB MIRA-1 est un appareil portable conçu pour ramollir l’asphalte, réchauffer les enrobés, chauffer le bitume et préparer les surfaces. Idéal pour la réparation de routes, la préparation au rebouchage des fissures, le rapiéçage et l’entretien de chaussées sur routes, autoroutes, parkings, allées, trottoirs et surfaces municipales. Compact, mobile et facile à utiliser, ce chauffe-asphalte assure un chauffage homogène pour une meilleure adhérence et des réparations plus rapides. Parfait pour les entreprises de voirie, les municipalités et les équipes de maintenance. Contactez-nous pour le prix, la livraison et les détails techniques.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, CENTRALE D'ENROBAGE EN CONTENEUR LINTEC CSD 3000 Bjdpfxjwq Iv Ue Agweda Année de construction : 2008 Capacité de production : 240 t/h - Nombre de cribleurs : 6 - Trémies d'alimentation froide : 9 - Trémie à pierres chaudes : 42,1 t - Silo à filler usagé : 45 t - Fillers externes : 2 x 50 t - Capacité du malaxeur : 3 000 kg - Brûleur : 18 MW diesel/fioul lourd - 3 réservoirs à bitume de 50 000 l chacun - Capacité de production : 240 t/h

État: usagé, Année de construction: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 Table rigide * Année: 2017 * Largeur de pose: 11,75 m - 13,75 m * Plus de photos et vidéos sur demande via WhatsApp Bdodpfx Agsyq A S Njwoa * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.