Camion-citerne à vide

SCANIA G400 JHL FlexVac 311 Dry Suction - Saugbagger

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 923912978,

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 957 h, * Radio * Siège conducteur à suspension * Ordinateur de bord ---- Équipement spécial : Les deux chaînes sont neuves ! ---- Équipement : cabine ROPS avec chauffage, lame de nivellement 2000x400mm, largeur de chaîne env. 400mm, système de changement rapide hydraulique avec moteur d’inclinaison (Powertilt), 4 sorties hydrauliques supplémentaires, godet de 800mm. Moteur diesel Yanmar 4 cylindres 4TNV84T, 1 995 cm³, 32,4 kW, 2 vitesses de déplacement 2,8-4,9 km/h. Heures de fonctionnement relevées : 1 957 h. Gjdpfsy Iuc Nox Am Uebw Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE INCL. ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations sont soumis à nos CGV (voir Mentions légales).

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 500 h, Takeuchi TB 235 Année : 2008 Env. 5500 heures de service Martin Powertilt Gsdpfx Amjy Hxquo Ujbw Attache rapide hydraulique 3 godets Prêt à l’emploi immédiatement Aspect visuel moyen Livraison possible

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 500 h, Takeuchi TB 240 Gedoy Hc T Tjpfx Am Ujbw Année 2015 Env. 4 500 heures Martin Powertilt Attache rapide hydraulique 2 godets Hydraulique supplémentaire Bon état, prêt à l'emploi immédiatement Livraison possible

État: d'occasion, kilométrage: 158 175 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #667 Wiedemann Super 2000 – Unité de récupération d’eau MAN TGA 26.410 6x2 Superstructure * Wiedemann enviro tec, acier inoxydable * Unité de récupération d’eau, 6,0 / 5,0 / 2000 * Volume total d’environ 12 000 litres (air), dont 6 000 litres pour les boues et 5 000 litres pour l’eau de rinçage * Vidange : benne basculante * Commande CAN avec télécommande radio * Bras articulé (télescopique) avec guidage pour tuyau d’aspiration et de rinçage Installation haute pression Uraca KD 716-G REC * 170 bars à 333 l/min * Tuyau de rinçage 1 : environ 150 m, enrouleur pour environ 200 m de DN 25, monté sur le bras articulé * Tuyau de rinçage 2 : environ 60 m * Tuyau de rinçage 3 : environ 20 m Installation de vide * Wiedemann enviro tec * Environ 2 000 m³/h à 1 300 tr/min * Pompe à volets rotatifs * Tuyau d’aspiration d’environ 6 m, enrouleur sur le réservoir, possibilité de refouler les eaux usées via le tuyau d’aspiration Caractéristiques particulières * Coffre à outils des deux côtés avec deux trappes * Habillage insonorisé devant les pompes, montant des deux côtés * Boîte à outils en aluminium 2x * Panneaux publicitaires intégrés dans les panneaux latéraux gauche et droit * Feux clignotants : cabine 2x, superstructure 2x * Projecteurs de travail : 2 projecteurs halogènes à l’arrière * Conteneur à déchets / bac à ferraille, étau, point d’eau disponible * Climatisation Données techniques * MAN TGA 26.410 * 6x2 * EURO III Gbodezp Dawepfx Am Uew * 409 CV / 301 kW * Boîte de vitesses manuelle * Réservoir de carburant : environ 300 l * Couleur : orange * Poids à vide : 16 705 kg * Longueur x largeur x hauteur : 9,74 m x 2,55 m x 3,50 m * Première immatriculation : 13.09.2004 * Kilométrage : environ 158 175 km Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement du bien. La vente est réalisée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 7 458 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 60 kW (81,58 ch), type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, première immatriculation: 09/2010, couleur: rouge, poids à vide: 2 300 kg, poids total: 3 700 kg, nombre de sièges: 1, nombre de cylindres: 4, longueur totale: 3 940 mm, largeur totale: 1 920 mm, fabricant de moteurs: VM, hauteur totale: 2 080 mm, type d'engrenage: hydrostatique, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, phares supplémentaires, prise de force arrière, prise de force avant, éclairage, Tracteur : + Aebi + Terratrac TT 240 ; 359E + Première mise en circulation : 07.09.2010 + 7 458 heures de fonctionnement + Moteur diesel VM de 82 ch, 2 970 cm³ + Transmission hydrostatique rapide/lente, vitesse maximale 40 km/h + Quatre roues motrices Godpfxjz Nh Hge Am Uebw + Blocage de différentiel + Prise de force avant et arrière + Hydraulique avant et arrière + Élévateur avant avec déport latéral + Direction sur les quatre roues + Feux clignotants jaunes + Climatisation + Attelage (3 500 kg) + Fenêtres ouvrantes + Fuite d’huile entre le moteur et la boîte de vitesses + 3 940 mm x 1 920 mm x 2 080 mm (l x l x h) + Poids à vide : 2 300 kg ; poids total autorisé en charge : 3 700 kg + Véhicule provenant d’une administration locale Recevez par e-mail toutes les nouvelles offres de véhicules – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente sous réserve !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, état de conduite: 70 pourcentage, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 280 h, Kubota U27-4 Année de fabrication : 2023 Nombre d'heures : 1280 Godez Dpn Hopfx Am Uebw Système de fixation rapide et 3 godets de terrassement

État: d'occasion, kilométrage: 264 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule en bon état. Contrôle technique et inspection effectués récemment. Véhicule de secours tout-terrain Mercedes Sprinter 515 CDI avec superstructure de type ambulance. Moteur Euro 4, 4 cylindres, 2 148 cm³/ Vignette environnementale verte. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 148 km/h. Transmission intégrale enclenchable par bouton-poussoir. Empattement : 3 665 mm. Autoradio CD. Système de navigation Garmin. Gbsdpfjzztm Rjx Am Usw Climatisation automatique (Tempmatik). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Chauffage stationnaire Eberspächer Hydronic D10W (chauffage diesel). ABS et ASR. ESP. Caméra de recul avec écran. Rétroviseurs extérieurs et lève-vitres électriques. Verrouillage centralisé à distance. 2 télécommandes Mercedes d’origine et 2 clés manuelles pour la superstructure sont incluses. Immatriculé précédemment comme « véhicule spécial – ambulance – véhicule de secours fermé ». Dernière immatriculation avec des plaques vertes. Équipé de dispositifs d’alerte spéciaux. Dimensions hors tout du véhicule : longueur 6,36 m, largeur 2,24 m, hauteur 2,98 m. Poids à vide selon les documents du véhicule : 3 785 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 4 600 kg. Marchepied rétractable électriquement sur la porte latérale coulissante, côté droit de la superstructure. 5 places assises homologuées, dont 3 places de secours pour le personnel accompagnant dans la superstructure, et 1 couchette. Pneus hiver Dunlop de 2015 avec symbole flocon de neige, tous en bon état, pneus jumelés à l’arrière. Contrôle technique valable jusqu’au 04.08.2026, validité jusqu’en août 2027. Dernière révision effectuée à 263 224 km, avec remplacement de l’huile moteur, de la boîte de vitesses, de l’essieu avant et de l’essieu arrière. Ce Sprinter a d’abord été utilisé dans le service de secours régulier, puis, au cours des dernières années, uniquement pour des missions de soutien. Bien qu’il ait été peu utilisé, il a toujours été entretenu et garé dans un garage afin de garantir sa disponibilité opérationnelle complète jusqu’au dernier jour de service. Le Sprinter a été désimmatriculé par son premier propriétaire le 07.09.2026, puis il a parcouru 700 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour arriver chez nous. Aucun message d’erreur ni autre dysfonctionnement, la voiture fonctionne parfaitement. Intérieur propre. Esthétique plutôt agréable pour son âge. La climatisation est, selon le conducteur, peu performante. 1 soufflet de la rotule inférieure droite est endommagé (état « défaut mineur » au contrôle technique. Le rapport d’inspection est par ailleurs sans défaut). Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les professions libérales de tout type et de tout secteur, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence de tout type. La vente directe à des particuliers est malheureusement exclue. Nous nous réservons le droit de modifier ou de retirer l’offre à tout moment. Le prix de vente est le prix final/montant à payer brut = net. La règle de la marge bénéficiaire, conformément à l’article 25a de la loi sur la TVA, s’applique. Cela signifie que la TVA ne peut pas être déduite séparément et n’est pas non plus ajoutée.

État: d'occasion, kilométrage: 48 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale rouge. Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique. Gbsdsztz T Njpfx Am Uow Groupe électrogène : Fabricant : Briggs & Stratton Cylindrée : 480 cm³ Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min Année de fabrication : 1997 Durée de fonctionnement : 72 heures Inspection de sécurité effectuée chez Rosenbauer jusqu’au 05/2027 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33529, kilométrage: 149 900 km, première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6c, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Gsdpfx As Aid Dvjm Uobw Cabine M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant, siège passager fixe, verrouillage centralisé, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité ETA, interrupteur principal de la batterie, régulateur de vitesse, ordinateur de bord MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec kit mains libres Bluetooth (pour 2 téléphones portables) et navigation, prises AUX/USB sur le tableau de bord, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux gyroscopiques sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil. Moteur D2676LF53, embrayage renforcé, MAN-BrakeMatic, ABS, ASR, ESP, freins à disque à l’avant et à l’arrière, assistant de freinage d’urgence EBA2, signal de freinage d’urgence (ESS), essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, assistant de maintien de voie (LGS IV), feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage AHK Ringfeder 4040G150B (40 mm), pare-chocs en acier. Superstructure : réservoir cylindrique conçu comme benne à déversement (angle de basculement min. 35°), épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (volume utile de la chambre à boues d’environ 10 m³), 2 réservoirs d’eau de 350 l en acier inoxydable sont montés à l’avant du réservoir, à droite et à gauche, indicateur de niveau des réservoirs d’eau sous forme de tube de visualisation avec ouvertures de nettoyage, remplissage par une connexion Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, hayon arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butoirs, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure graduée tous les 500 l et flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’obturation monté du côté droit du couvercle, déflecteur de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 DVL (environ 850 m³/h) entraînée hydrauliquement, vanne à 4 voies à commande manuelle depuis le poste de commande situé à l’avant, à gauche de la superstructure, protection contre la suraspiration, séparateur (2 boules et brosse en acier inoxydable) pour protéger la pompe à vide contre la suraspiration, monté du côté droit pendant le fonctionnement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable conçue pour 50 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m installés, pistolet de pulvérisation, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, panneau de commande abaissé pour les tuyaux circulaires, crochets galvanisés sur le hayon inférie