Camion de pompiersMercedes-Benz
LK 1524 4x2, Metz DLK 23-12, Feuerwehr Drehleiter
Camion de pompiers
Mercedes-Benz
LK 1524 4x2, Metz DLK 23-12, Feuerwehr Drehleiter
Prix fixe TVA non déclarée
34 900 €
État
Occasion
Emplacement
Bovenden 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe TVA non déclarée
34 900 €
- Lieu du vendeur:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
15 000 kg
Poids à vide:
13 200 kg
Poids maximal de charge:
1 800 kg
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
mécanique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
4x2
Suspension:
acier
Dimension des pneus:
275/70R22.5
Freins
Freins:
frein moteur
Équipement
Blocage de différentiel
Phares antibrouillard
Phares supplémentaires
Faible niveau de bruit
Dispositifs de sécurité
ABS
Documentation et certification
Prochaine inspection (TÜV):
03/2027
Classe d'émission:
euro2
Plus de détails
Kilométrage:
48 000 km
Puissance:
177 kW (240,65 ch)
Première immatriculation:
07/1997
Couleur:
rouge
Nombre de sièges:
3
Cabine conducteur:
cabine courte
Cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A22534107
- Numéro de référence:
- 89963
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 01.09.2026
Description
Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, système de stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale rouge.
Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique.
Groupe électrogène :
Rcjdpfx Aeztz T Nokuoh
Fabricant : Briggs & Stratton
Cylindrée : 480 cm³
Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min
Année de fabrication : 1997
Durée de fonctionnement : 72 heures
Inspection de sécurité effectuée chez Rosenbauer jusqu’au 05/2027 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 et groupe électrogène Briggs & Stratton, essieu arrière H4 I=5,22, rapport du pignon conique 410, blocage du différentiel de l’essieu arrière, ABS, amortisseurs arrière renforcés, barre stabilisatrice de l’essieu arrière, barre stabilisatrice de l’essieu avant pour charges extrêmes, ressorts paraboliques renforcés à l’avant et à l’arrière, niveau I, frein moteur pneumatique.
Groupe électrogène :
Rcjdpfx Aeztz T Nokuoh
Fabricant : Briggs & Stratton
Cylindrée : 480 cm³
Puissance : 7,8 kW/3000 tr/min
Année de fabrication : 1997
Durée de fonctionnement : 72 heures
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Fournisseur
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